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PAGEPAGE982023年全國一級注冊建筑師《場地設計》考前沖刺備考40題(含詳解)簡答題1.設計條件某場地南側為24m高辦公樓,耐火等級為二級,北側為10層的高層住宅樓,二者間距為68.6m,如圖。當?shù)厝照臻g距系數(shù)為1.2。答案:A2.設計條件1.某超市擬建停車場,用地界線如圖所示。2.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶,如果設計成縱橫垂直排列停車方式時,其轉角處應退讓1m。3.垂直小轎車停車位尺寸為3m×6m,班車為15m×6m與2m寬的專用通道,班車停車位不應少于3個,應設置不少于4個殘疾人停車位與2m寬的專用通道,并應設無障礙通道通向建筑入口。4.車行道寬7m,并盡可能形成環(huán)形車道。答案:D參考評分標準3.設計條件1.如圖,擬在某自然坡地內平整出大小為16m×20m的場地一塊,場地內標高為50m。2.高于場地部分擬設置1:1放坡,低于場地部分采用擋土墻。答案:解題要點1.掌握場地護坡的概念。2.掌握填方、挖方及擋土墻概念。作圖提示1.由于護坡1:1,所以A點沿垂直(豎向)方向至58m等高線的距離為58-50=8m。同理求出其他各等高線上1:1處點,連接繪制護坡線。2.從場地零點開始沿低于場地部分均為擋土墻。4.設計條件1.場地剖面如下頁圖所示。2.擬在保護建筑與古樹之間建一配套用房,要求配套用房與保護建筑的間距最小,擬在古樹與城市道路之間建會所、9層住宅樓、11層住宅樓各一棟,要求建筑布局緊湊,使擬建建筑物與古樹及與城市道路的距離盡可能的大。3.建筑物均為條形建筑,正南向布局,擬建建筑物的剖面及尺寸見示意圖。4.保護建筑的耐火等級為三級,其他已建、擬建建筑物均為二級。5.當?shù)鼐幼〗ㄖ娜照臻g距系數(shù)為1.5。6.應滿足國家有關規(guī)范要求。答案:B5.設計條件1.某場地剖面如圖所示,擬在場地內建一棟高層住宅和一棟餐廳,場地南面與北面均為坡地。2.在場地北面設有圍墻,圍墻高1.8m,墻寬0.3m,場地南面為綠化景區(qū),其邊緣有護坡,坡度為i=1:2。3.建筑單體尺寸和高度如圖所示。4.該場地日照間距系數(shù)為1.2。答案:A6.設計條件1.某超市擬建停車場,用地界線如圖所示。2.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶,如果設計成縱橫垂直排列停車方式時,其轉角處應退讓1m。3.垂直小轎車停車位尺寸為3m×6m,班車為15m×6m與2m寬的專用通道,班車停車位不應少于3個,應設置不少于4個殘疾人停車位與2m寬的專用通道,并應設無障礙通道通向建筑入口。4.車行道寬7m,并盡可能形成環(huán)形車道。答案:C7.設計條件1.某文化館(建筑耐火等級二級)擬建機動車停車場,場地平面如圖所示。2.在用地紅線內盡可能多地布置停車位(含殘疾人停車位4個)。3.停車場應分別設置人行、車行出入口、車行出入口可由城市道路引入(可穿越綠地),也可利用內部車行道,但不應通過人行廣場。4.停車場內車行道要求貫通,寬度不應小于7m:停車方式采用垂直式,停車位尺寸及布置要求見示意圖。5.停車場設一個機動車出入口時,出入口寬度不應小于7m;設兩個機動車出入口時,兩個出入口寬度均不應小于5m。6.停車場用地紅線內側需留出寬度不小于2m的綠化帶,出入口通道處可不設。答案:C8.設計條件1.如圖,擬在某自然坡地內平整出大小為16m×20m的場地一塊,場地內標高為50m。2.高于場地部分擬設置1:1放坡,低于場地部分采用擋土墻。答案:D9.設計條件1.某建筑用地平面形狀及尺寸如圖所示。2.在用地紅線內布置三種相同的宿舍樓,宿舍樓平面尺寸高度如圖所示。設計要求1.宿舍樓布置在坡度<10%的坡地上,正南北向布置。2.自南向北第一棟宿舍樓距南側用地紅線40m。3.根據土方量最小的原則確定建筑室外場地高差。4.宿舍樓的間距應滿足日照要求(日照間距系數(shù)為1.5)并選擇最小值。答案:C參考評分標準10.設計條件在城市道路邊布置小汽車停車場,位置如圖所示。在進行停車場布置時應滿足如下要求:1.要求在場地上分兩個臺地,爭取土方量最小,并達到挖填方平衡。臺地間坡度不大于10%,臺地匯水坡度忽略不計。2.布置3m×6m的小車位。其中無障礙停車位4個(尺寸如圖)。3.兩車背靠背停車時,留出綠化帶大于2.5m。4.行車道需環(huán)道且道寬不小于7m。5.停車場入口處設5m×6m管理用房。6.用地范圍退2m做綠化帶,無障礙通道除外。7.殘疾人從通道緩坡進入人行道。答案:A參考評分標準11.設計條件1.某地擬建停車場,用地見圖,試卷比例1:500。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位(含殘疾人停車位4個),停車位大小及布置要求見停車位示意圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m,要求車行道貫通,停車方式采用垂直式和平行式均可。4.停車帶與用地界線間需留出2m寬綠化帶,殘疾人停車位處可不設。5.停車場出入口由城市道路引入,引道寬度單車道為5m,雙車道為7m,要求引道盡可能少占用市政綠化用地。6.停車場內設置一處管理用房,平面尺寸為6m×6m。答案:D12.設計條件1.某地擬建停車場,用地見圖,試卷比例1:500。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位(含殘疾人停車位4個),停車位大小及布置要求見停車位示意圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m,要求車行道貫通,停車方式采用垂直式和平行式均可。4.停車帶與用地界線間需留出2m寬綠化帶,殘疾人停車位處可不設。5.停車場出入口由城市道路引入,引道寬度單車道為5m,雙車道為7m,要求引道盡可能少占用市政綠化用地。6.停車場內設置一處管理用房,平面尺寸為6m×6m。答案:C13.設計條件1.某坡地上擬建多層住宅,建筑、道路及場地地形如圖所示。2.住宅均為六層,高度均為18.00m,當?shù)厝照臻g距系數(shù)為1.5。3.每個住宅單元均建在各自高程的場地平臺上,單元場地平臺之間高差需采用擋土墻處理,場地平臺、住宅單元入口引路與道路交叉點需相同標高,建筑室內外高差為0.30m。4.車行道坡度為4.0%,本題不考慮場地與道路的排水關系。5.場地豎向設計應順應自然地形。答案:解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.根據等高線、高程、坡度與坡向,正確理解場地條件,并進行三維空間思維。3.正確運用設計等高線法進行場地豎向設計。4.注意擋土墻的正確表達。作圖提示與參考評分標準1.分析、計算并畫(標)出場地內車行道最高點的絕對標高為103.50m。2.分析、計算并畫(標)出場地內車行道最低點的絕對標高為96.50m。3.分析、計算并畫(標)出4號住宅單元建筑地面首層地坪標高(±0.00)的絕對標高為102.55m。4.分析、計算并畫(標)出B點擋土墻的最大高度為1.50m。B點處擋土墻最大高度則為4號平臺標高與路面B點標高之差。5.注意擋土墻的正確表達,是以細實線定位,再用粗虛線畫在土壤一側,起止點則須依據平臺高程,在道路標高相同處找到。14.設計條件1.如圖,擬在某自然坡地內平整出大小為16m×20m的場地一塊,場地內標高為50m。2.高于場地部分擬設置1:1放坡,低于場地部分采用擋土墻。答案:B15.設計條件:·某坡地上已平整出三塊臺地,如圖(a)所示?!っ繅K臺地均高于相鄰坡地,臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。比例:1:200單位:m答案:C16.設計條件1.某社區(qū)活動中心擬擴建室外停車場,用地見下頁圖。2.要求在活動中心建筑東側原有場地布置自行車停車場,保留原門衛(wèi)和出入口,其余用地范圍內盡可能多布置小汽車停車位(含殘疾人停車位6個),停車位尺寸及布置要求見停車位平面圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m,要求車行道貫通無盲端。停車方式采用3輛一組的成組垂直式。4.小汽車停放量超過50輛時,車輛出入口不應少于兩個,兩個出入口的凈距應大于10m。5.停車場用地范圍及建筑周邊至少留出2m寬的綠化帶,殘疾人停車位及原門衛(wèi)處可不設。自行車停車帶與建筑物、道路以及小汽車停車位之間也應留出2m寬的綠化帶。6.停車場的汽車通道由城市道路引入,引道寬度,單車道為5m,雙車道為7m。答案:B17.設計條件1.某地塊擬建停車場,場地內坡度如圖所示。當場地內坡度為5%時,只能垂直于坡度停車。2.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶,并保留東南角古樹。3.垂直停車位尺寸為3m×6m,不少于4個殘疾人停車位。水平停車位尺寸為3m×8m,管理用房尺寸為4m×4m,具體詳見圖例。4.設計出入口與南部道路連接,車行道寬7m,并盡可能形成環(huán)形車道。答案:C18.設計條件1.某醫(yī)院用地內有一棟保留建筑,用地北側有一棟三層老年公寓,場地剖面如圖所示。2.擬在醫(yī)院用地內AB點之間進行改建、擴建。保留建筑改建為門診、急診樓,擬建一棟貴賓病房樓,一棟普通病房樓(低層作為醫(yī)技用房,二層及以上作為普通病房)。3.貴賓病房樓為4層,建筑層高均為4m,總高度16m;普通病房樓低層層高5.5m,二層及以上建筑層高均為4m,層數(shù)通過作圖來決定(擬建建筑剖面見圖所示)。擬建建筑高度計算均不考慮女兒墻高度及室內外高差,建筑頂部不設置退臺。4.建筑物退界,多層建筑退場地變坡點A不小于5m,高層建筑退場地變坡點A不小于8m。5.病房建筑、老年公寓建筑日照間距系數(shù)為2.0,保留建筑及擬建建筑均為條形建筑且正南北方向布置;耐火等級均為二級。6.應滿足國家有關規(guī)范要求。答案:解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.滿足建筑退線和日照間距要求。3.畫出日照線。作圖提示與參考評分標準1.首先確定兩棟擬建建筑的南北向的前后關系。2.經過日照分析,貴賓病房樓布置在沒有遮擋的場地最南面最為合理,退A點5m,擬建建筑與A點的間距為5m。3.接下來布置普通病房樓,因為層數(shù)與樓高待定,經過分析,從北向南推算94m(37+15+30+12,《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范》第4.2.6條“病房的前后間距應滿足日照要求,且不宜小于12m”的衛(wèi)生間距),按1:2的日照關系,得出樓高57m,經過測試調整為45.5m,11層[45.5-5.5(醫(yī)技樓層高)=40m,40m可建10層普通病房]。經過分析增減一層都是不可能的。計算并畫(標)出擬建普通病房樓的高度為45.5m。4.經過分析、計算并畫(標)出貴賓病房樓和普通病房樓的距離為22m。運用日照原理或概念判定的。選擇題19.設計條件1.某超市擬建停車場,用地界線如圖所示。2.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶,如果設計成縱橫垂直排列停車方式時,其轉角處應退讓1m。3.垂直小轎車停車位尺寸為3m×6m,班車為15m×6m與2m寬的專用通道,班車停車位不應少于3個,應設置不少于4個殘疾人停車位與2m寬的專用通道,并應設無障礙通道通向建筑入口。4.車行道寬7m,并盡可能形成環(huán)形車道。答案:解題要點1.停車場出入口數(shù)量及其最小間距應滿足《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》要求。2.合理布置停車帶和行車道。3.盡可能形成環(huán)形車道,方便通行。特別是不同大小車輛的轉彎半徑布置。4.車位盡可能多。5.應設置殘疾人車位。作圖提示1.根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》,停車場停車數(shù)量大于50輛時需設2個出入口,且出入口之間的距離應大于10m。2.停車場要貫通布置,形成回路。在班車通行的通道轉彎處轉彎半徑為8m,設置2m寬的班車人行通道。3.殘疾人車位應靠近建筑入口,并在后面設置殘疾人通道。20.設計條件1.場地剖面如下頁圖所示。2.擬在保護建筑與古樹之間建一配套用房,要求配套用房與保護建筑的間距最小,擬在古樹與城市道路之間建會所、9層住宅樓、11層住宅樓各一棟,要求建筑布局緊湊,使擬建建筑物與古樹及與城市道路的距離盡可能的大。3.建筑物均為條形建筑,正南向布局,擬建建筑物的剖面及尺寸見示意圖。4.保護建筑的耐火等級為三級,其他已建、擬建建筑物均為二級。5.當?shù)鼐幼〗ㄖ娜照臻g距系數(shù)為1.5。6.應滿足國家有關規(guī)范要求。答案:D21.【設計條件】·某市擬建一停車場,有兩塊地塊可供選擇,其場地平面如圖(b)所示?!ひ?guī)劃要求停車場用地退道路界線10m,沿停車場周邊至少留出1.5m綠化帶,停車場出入口由城市道路引入,引道不得超出地塊用地界線?!ひ笤跐M足《停車場規(guī)劃設計規(guī)則》前提下,選擇能多布置停車位的地塊?!ぴ谒x地塊內盡可能多布置停車位,停車位大小及布置見圖(a)要求,停車場內車行道寬度不得小于7m,要求車道貫通,一律采用垂直式停車方式?!ね\噲鰞仍O置管理用房一處,平面尺寸為4m×5m,設在出入口處。答案:D22.設計條件:·某坡地上已平整出三塊臺地,如圖(a)所示?!っ繅K臺地均高于相鄰坡地,臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。比例:1:200單位:m答案:B23.設計條件1.場地剖面如下頁圖所示。2.擬在保護建筑與古樹之間建一配套用房,要求配套用房與保護建筑的間距最小,擬在古樹與城市道路之間建會所、9層住宅樓、11層住宅樓各一棟,要求建筑布局緊湊,使擬建建筑物與古樹及與城市道路的距離盡可能的大。3.建筑物均為條形建筑,正南向布局,擬建建筑物的剖面及尺寸見示意圖。4.保護建筑的耐火等級為三級,其他已建、擬建建筑物均為二級。5.當?shù)鼐幼〗ㄖ娜照臻g距系數(shù)為1.5。6.應滿足國家有關規(guī)范要求。答案:A24.設計條件1.某城市廣場及其緊鄰的城市道路如圖所示。2.廣場南北向及東西向排水坡度均為1.0%,A、B兩點高程為101.60。3.人行道縱向坡度為1.0%(無橫坡),人行道路面與廣場面之間為無高差連接。答案:解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。解題的關鍵在理解廣場與人行道之間的“無高差連接”,同時又不在同一個坡面上。廣場地面南北方向和東西方向的排水坡度隨人行道,都是1.0%;而廣場地面的實際坡向則是由東北向西南,呈450斜向。坡度應為1.4%。2.根據A、B兩點高程、坡度與坡向正確理解場地條件,并進行三維空間思維。3.根據要求和場地條件繪制場地和道路等高線。4.根據繪制出的等高線正確估算C、D兩點高程。5.正確運用設計等高線法進行場地豎向設計。作圖提示1.分析、計算與畫(標)出C點的場地高程為101.75m。2.分析、計算與畫(標)出D點的場地高程為101.95m。3.分析、計算與畫(標)出城市廣場的坡度為1.4%。4.分析、計算與畫(標)出城市廣場最高點的高程為102.20m。25.設計條件已知某場地的標高為10.05,平面尺寸28m×24m,西南角缺一塊6m×6m,呈L形的平面。圖中設有A點、B點。答案:B26.設計條件1.湖岸山坡地地形如右圖所示。2.擬在該場地范圍內選擇一塊坡度不大于10%,面積不小于1000m的集中建設用地。3.當?shù)爻D旰樗粯烁邽?10.50m,建設用地最低標高應高于常年洪水位標高0.5m。答案:B27.設計條件1.某文化館(建筑耐火等級二級)擬建機動車停車場,場地平面如圖所示。2.在用地紅線內盡可能多地布置停車位(含殘疾人停車位4個)。3.停車場應分別設置人行、車行出入口、車行出入口可由城市道路引入(可穿越綠地),也可利用內部車行道,但不應通過人行廣場。4.停車場內車行道要求貫通,寬度不應小于7m:停車方式采用垂直式,停車位尺寸及布置要求見示意圖。5.停車場設一個機動車出入口時,出入口寬度不應小于7m;設兩個機動車出入口時,兩個出入口寬度均不應小于5m。6.停車場用地紅線內側需留出寬度不小于2m的綠化帶,出入口通道處可不設。答案:C28.【設計條件】·某城市擬建室外停車場。場地平面如圖(a)所示。·要求在用地范圍內盡可能多布置停車位,停車位大小及布置要求如圖(b)所示。停車場內車行道寬度≥7m,要求車道貫通,一律采用垂直式停車方式?!ぱ赜玫刂苓呏辽倭舫?m寬的綠化帶。·停車場內設置管理用房,平面尺寸為5m×6m,設在入口處。·出入口設置在場地北側并滿足《民用建筑設計通則》的要求。答案:1.確定出入口的數(shù)量先估算總的停車位數(shù)量,根據總的停車位數(shù)量確定出入口的數(shù)量。如前所述,可按照每輛車所需停車面積47m左右估算,用場地的面積除以47m/輛,即可得出場地大致的停車位數(shù)量。本題中,停車場總面積為48m×43m=2264m,2264m/47(m/輛)≈48輛<50輛,所以該停車場需設一個出入口。2.確定出入口位置按照題目要求繪制出基地四周2m寬綠化帶。根據規(guī)范,基地機動車出入口位置距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應小于20m;距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小于15m。停車場出入口尺寸為7m,所以本題停車場出入口只能設在場地北側中央,距離用地西側界限20m的位置,如圖(c)所示。3.確定停車帶的布置方向本題中場地寬度為43m≈21m×2=42m,符合停車帶參考規(guī)則②,選擇雙面停車帶的布置方式,可布置兩組。停車帶東西向布置4排,行車道東西向布置兩道。為最大限度的布置停車位數(shù)量,應選擇環(huán)通式行車道,東、西兩側分別布置垂直停車位。結果如圖(d)所示。4.布置管理用房管理用房應布置在停車場出入口附近,方便管理人員管理和收費。本題可將其布置于停車場的南側出入口旁邊。管理用房尺寸為6m×5m,如圖(e)所示。5.計算停車位數(shù)根據場地的尺寸,可以計算得出每一處停車帶停車數(shù)量及停車總數(shù)。如圖(f)所示,場地北側可停車6輛,南側可停車10輛,場地西側9輛,場地東側9輛,中間可停車12輛,停車總數(shù)為46輛。所以選擇題第1題應選答案C。6.標注相關尺寸、出入口位置及停車帶停車數(shù)量及停車總數(shù)(圖g)29.設計條件1.某城市擬建機動車停車場,場地平面如圖所示,要求場地地形不變,保留場地內樹木,樹冠投影范圍不布置停車位。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位(含殘疾人停車位4個),并設管理用房一處,停車位與管理用房要求見示意圖。3.停車場內車行道寬不小于7m,要求車行道貫通,停車方式采用垂直式、平行式均可。4.停車場出入口由城市道路引入,允許穿越綠化帶,應采用右進右出的交通組織方式。5.停車場設一個出入口時,其寬度不應小于9m;設兩個出入口時,其寬度不應小于5m。6.殘疾人停車位地面坡度不應大于1:5007.停車帶與用地界線之間需留出2m寬綠化帶,殘疾人停車位可不設。答案:解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.停車場出入口數(shù)量及其最小間距應滿足《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》要求。3.合理布置停車帶和行車道。4.盡可能形成環(huán)形車道,方便通行。特別是不同大小車輛的轉彎半徑布置。5.車位盡可能多。6.合理布置殘疾人車位。7.滿足停車場周邊綠化帶退線要求。作圖提示1.分析、計算與畫(標)出停車位總數(shù)為47個,在46~48個車位選項里。2.分析、計算與畫(標)出停車場出入口數(shù)量為一個,寬度9m。3.分析、計算與畫(標)出殘疾人車位應靠近停車場入口,并在后面設置殘疾人通道。殘疾人停車位位于停車場的北側。30.設計條件1.在如圖所示用地內擬建停車場。停車場的車輛出入口和無障礙通道均由城市道路引入。停車場外2.5m寬的人行通道與住宅區(qū)相通。2.要求在用地內盡可能多地布置停車位(含無障礙停車位4個)。停車位大小及布置要求見右圖。停車場出入口及場內通車道寬度不小于7.00m。停車方式一律采用垂直式。3.由城市道路引入的無障礙通道寬度不小于2.5m,坡度應符合方便殘疾人使用的城市非機動車道的要求。4.沿用地周邊至少留出2.00m寬綠化帶(無障礙停車處不設),樹冠下不停車。5.停車場內設置管理用房,面積尺寸見右圖。答案:解題要點1.停車位布置合理。2.停車場機動車出入口位置正確,布置合理。3.滿足無障礙停車位及無障礙車道要求。4.行車路線順暢,寬度正確。5.管理用房及綠化帶布置合理。6.注意引道的坡度與道路交叉點的設計。7.滿足停車場與住宅區(qū)相通的人行通道的使用要求。作圖提示1.超過50輛的停車場必須設置兩個機動車出入口,而50輛以下(含50輛)可設一個機動車出入口。采用垂直停車位布置,樹冠下不能停車。(本題停車位總數(shù)為50輛)。2.主入口寬度≥7m并設在場地東面。3.引道坡度小于或等于10%。4.無障礙停車位應靠近主入口布置,車位后面設輪椅通道。連接城市道路的通道位置合理,坡度≤3.5%,寬度≥2.5m。5.車行線貫通,其內部車行線道寬≥7m。6.管理用房靠近機動車出入口。綠化帶繪制正確。7.繪制草圖,布置車位及計算車數(shù),調整出入口的位置及引道坡度。8.標注尺寸及必要的文字說明。參考評分標準31.設計條件1.某地擬建停車場,用地見圖,試卷比例1:500。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位(含殘疾人停車位4個),停車位大小及布置要求見停車位示意圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m,要求車行道貫通,停車方式采用垂直式和平行式均可。4.停車帶與用地界線間需留出2m寬綠化帶,殘疾人停車位處可不設。5.停車場出入口由城市道路引入,引道寬度單車道為5m,雙車道為7m,要求引道盡可能少占用市政綠化用地。6.停車場內設置一處管理用房,平面尺寸為6m×6m。答案:B32.設計條件1.某坡地已建有兩棟建筑,南面建筑與北面建筑之間的間距是49m,其中坡地范圍(寬40m×長100m)如剖面圖所示。擬在兩棟已有建筑之間加建一棟新建筑,三棟建筑均為6m高。場地之間采用擋土墻分成三級水平臺地。2.要求確定新建建筑場地標高,達到土方平衡且土方工程量最小,并且離南面建筑的距離最小。3.日照間距系數(shù)為2.0。答案:B33.【設計條件】沿正南北方向的場地剖面,如圖(b)所示?!ぴ诒A艚ㄖc已建商住樓之間的場地上擬建住宅樓、商住樓各一棟,其剖面圖及局部尺寸,如圖(a)所示。·商住樓一、二層為商業(yè),層高為4.50m;住宅層高均為3.00m?!ひ?guī)劃要求該地段建筑限高為45.00m,擬建建筑后退道路紅線不小于15.00m。·保留、已建、擬建建筑均為條形建筑,正南北向布置,耐火等級多層為二級、高層為一級。·當?shù)刈≌ㄖ娜照臻g距系數(shù)為1.5。·應滿足國家有關規(guī)范要求。答案:D34.設計條件1.某地塊擬建停車場,場地內坡度如圖所示。當場地內坡度為5%時,只能垂直于坡度停車。2.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶,并保留東南角古樹。3.垂直停車位尺寸為3m×6m,不少于4個殘疾人停車位。水平停車位尺寸為3m×8m,管理用房尺寸為4m×4m,具體詳見圖例。4.設計出入口與南部道路連接,車行道寬7m,并盡可能形成環(huán)形車道。答案:B參考評分標準35.設計條件1.某文化館(建筑耐火等級二級)擬建機動車停車場,場地平面如圖所示。2.在用地紅線內盡可能多地布置停車位(含殘疾人停車位4個)。3.停車場應分別設置人行、車行出入口、車行出入口可由城市道路引入(可穿越綠地),也可利用內部車行道,但不應通過人行廣場。4.停車場內車行道要求貫通,寬度不應小于7m:停車方式采用垂直式,停車位尺寸及布置要求見示意圖。5.停車場設一個機動車出入口時,出入口寬度不應小于7m;設兩個機動車出入口時,兩個出入口寬度均不應小于5m。6.停車場用地紅線內側需留出寬度不小于2m的綠化帶,出入口通道處可不設。答案:解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.滿足《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》要求。3.合理布置停車帶和行車道。4.盡可能形成環(huán)形車道,方便通行。應特別注意不同大小車輛的轉彎半徑布置。5.在滿足規(guī)范與內外環(huán)境合理條件下,盡可能充分布置停車位。6.合理布置殘疾人停車位。7.滿足停車場周邊綠化帶退線要求。作圖提示與參考評分標準1.分析、計算與畫(標)出停車位總數(shù)為60個,在57~62個車位選項里。2.分析、計算與畫(標)出停車場車行出入口數(shù)量為兩個,包括南側一個,寬度為5m;西側一個,寬度為7m。3.分析、計算與畫(標)出殘疾人停車位位于場地的南側,應靠近人行廣場,并在后面設置殘疾人通道。4.停車場需滿足與西側文化館建筑防火間距6m的要求。盡管此項并未在給分點中出現(xiàn)。36.設計條件已知某場地的標高為1
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