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文檔簡介

汽機控制系統(tǒng)(答案)一、單選題(共64題)【1】.A【2】.D【3】.C【4】.C【5】.A【6】.D【7】.A【8】.B【9】.C【10】.C【11】.A【12】.D【13】.C【14】.B【15】.A【16】.B【17】.D【18】.A【19】.B【20】.B【21】.D【22】.B【23】.C【24】.B【25】.B【26】.D【27】.A【28】.C【29】.B【30】.A【31】.D【32】.A【33】.A【34】.A【35】.A【36】.C【37】.B【38】.D【39】.D【40】.C【41】.C【42】.A【43】.C【44】.D【45】.B【46】.A【47】.A【48】.B【49】.D【50】.D【51】.D【52】.B【53】.C【54】.A【55】.C【56】.C【57】.C【58】.A【59】.D【60】.B【61】.A【62】.D【63】.B【64】.A二、多選題(共38題)【65】.BD【66】.BCD【67】.ABC【68】.ABC【69】.ABC【70】.BCD【71】.ABC【72】.BC【73】.BCD【74】.AC【75】.ACD【76】.ABC【77】.BCD【78】.AD【79】.BD【80】.ABC【81】.AB【82】.ABCD【83】.BC【84】.BC【85】.BCD【86】.BC【87】.BC【88】.BCD【89】.BC【90】.AC【91】.ABD【92】.ABC【93】.ABC【94】.AB【95】.ABCD【96】.CD【97】.ABC【98】.AD【99】.CD【100】.AC【101】.ABD【102】.ABC三、判斷題(共60題)對的打“√”錯的打“×”【103】.√【104】.×【105】.×【106】.×【107】.√【108】.√【109】.×【110】.×【111】.×【112】.×【113】.×【114】.√【115】.√【116】.√【117】.√【118】.√【119】.√【120】.√【121】.×【122】.×【123】.×【124】.×【125】.√【126】.√【127】.×【128】.×【129】.×【130】.×【131】.√【132】.×【133】.√【134】.√【135】.×【136】.×【137】.√【138】.×【139】.√【140】.×【141】.×【142】.×【143】.×【144】.×【145】.√【146】.√【147】.√【148】.×【149】.√【150】.√【151】.×【152】.×【153】.×【154】.√【155】.×【156】.×【157】.√【158】.×【159】.√【160】.×【161】.×【162】.×四、填空題(共74題)【163】.不燃阻燃【164】.32【165】.1150.5【166】.轉速功率【167】.110【168】.20.6【169】.黑灰【170】.超速遮斷OPT【171】.0.150.1【172】.6070【173】.25【174】.凝汽器旁路控制【175】.內部結構安裝尺寸【176】.12【177】.衰減2~3【178】.中心3【179】.201【180】.2正常水位線【181】.旁路控制高壓旁路閥后溫度【182】.

平臺【183】.OPC電磁閥2只單向閥【184】.壓力曲線壓力設定值【185】.150.5【186】.發(fā)電機勵磁機【187】.凝汽器EHC油壓【188】.全周進汽(FA)部分進汽(PA)【189】.35【190】.0.50.15【191】.二硫化鉬鉛粉【192】.接觸電阻動作和釋放時間【193】.30.5【194】.空負荷50【195】.電液轉換液壓信號【196】.1/3節(jié)流損失【197】.315【198】.5200【199】.橫裝400【200】.硬接線通訊【201】.活塞位移轉換成電壓信號伺服放大器【202】.發(fā)電機功率調節(jié)級壓力【203】.實際轉速與設定轉速實際負荷與設定負荷【204】.運行人員CCS【205】.100測功法【206】.25【207】.最大負荷30【208】.2危急保安器【209】.25【210】.動壓靜壓【211】.500250【212】.(25~30)(3~4)【213】.危急保安器就地跳閘裝置【214】.減溫水調節(jié)閥低壓旁路閥【215】.HPIP【216】.KCAJX【217】.接地浮空【218】.危急保安器動作空負荷【219】.5~50【220】.主管道導壓管【221】.機械液壓數字電液【222】.2人以上50【223】.轉速比例【224】.黑黃【225】.0.2110【226】.650【227】.一點接地屏蔽線與地【228】.GV和TVRSV和IV【229】.大電壓【230】.ASTOPC【231】.55【232】.4螺絲【233】.低壓絕緣0.5【234】.不降速降速【235】.轉速設定和升速率DEH【236】.150排污五、簡答題(共41題)【237】.1)手動控制方式。由操作人員按運行規(guī)程的規(guī)定及當時機組的情況進行手動操作,高壓減溫水調節(jié)閥、低壓旁路閥及其減溫調節(jié)閥最好在自動方式下運行;2)自動方式。從鍋爐點火起壓、升溫升壓、汽機沖轉、并網帶負荷,直至機組到額定負荷,旁路控制系統(tǒng)始終按機組冷態(tài)啟動的壓力曲線,自動控制機前壓力及旁路閥、減溫調節(jié)閥以及減溫水隔離閥的開啟或關閉。高壓旁路壓力控制系統(tǒng)的壓力設定值一般由壓力設定值控制回路自動給定?!?38】.1)穩(wěn)定性:機組突然甩負荷后,調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程應能應趨向穩(wěn)定,理想狀態(tài)為非周期過程,實際多為衰減過程,振蕩周期的次數不大于(2~3)次,當轉速波動的最大偏差小于0.05&n0時,系統(tǒng)達到穩(wěn)定(其中&為機組的速度變動率,n0為機組的額定轉速;2)超調量:機組突然甩負荷后,其轉速的最大超調量應不大于危急保安器的動作轉速值,并留有一定的余量(3%左右為宜);3)過渡時間:機組突然甩負荷后,在不大于(5~50)秒的過渡時間內,機組應能夠在新的工況穩(wěn)定下來?!?39】.是用來儲存吸附劑,使抗燃油得到再生的裝置。由硅藻土濾器和精密濾器(波紋纖維濾器)組成?!?40】.轉速設定值與機組實際轉速反饋信號進行比較,經過PI調節(jié)器校正后輸出控制量,去控制執(zhí)行機構,改變調節(jié)汽閥的開度?!?41】.在正常運行時,AST電磁閥被通電勵磁關閉,從而封閉了自動停機危急遮斷母管上的抗燃油泄油通道,使所有蒸汽閥執(zhí)行機構活塞下腔的油壓能夠建立起來。當ETS保護系統(tǒng)動作后,電磁閥失電打開油管泄壓,關閉所有汽閥,跳閘汽機?!?42】.給水泵汽機控制系統(tǒng)實際超速試驗應具備以下條件:1)給水泵汽機符合正常沖轉升速條件;2)給水泵汽機與汽泵聯(lián)軸器已脫開;3)轉速指示器能正常投運;4)操作站(盤)上給水泵“汽機跳閘”試驗、就地跳閘手柄試驗和危急遮斷器充油試驗已正常進行完畢;5)汽門嚴密性試驗、模擬超速試驗已合格?!?43】.1)停運前檢查2)停運后機柜、部件、各通風孔、防塵濾網的清掃和機柜外觀檢修3)柜內設備及部件檢修4)機柜接線檢修5)機柜及設備標識完善?!?44】.1)設備安裝牢固,操作、檢修方便,震動影響小,環(huán)境溫度符合制造廠規(guī)定,防護措施可靠;2)端子箱周圍環(huán)境溫度應不高于50℃;3)安裝位置到各測點的距離應適中,至最遠測點的敷線長度應不大于25m【245】.1)高壓主汽門調整試驗(對高壓主汽門參與調節(jié)的機組進行該項試驗);2)中壓調門調整試驗(對中壓調門參與調節(jié)的機組進行該項試驗);3)低壓旁路閥的調整試驗(對低壓旁路閥參與調節(jié)的機組進行該項試驗);4)全周進汽方式下高壓調門的調整試驗;5)部分進汽方式下高壓調門的調整試驗?!?46】.在發(fā)電機并網前,線速度匹配回路通過對電網頻率的偏差比較,自動校正轉速定值。使發(fā)電機頻率始終跟隨電網頻率變化且保持大于電網頻率0.02~0.1Hz,直至并網完成。該DEH的線速遞匹配功能為機組的并網操作提供了條件。該功能可由運行人員切投,汽機自啟動時自動投入。【247】.1)顯示與動作記錄;2)額定轉速103%~110%n0超速控制;3)甩負荷保護;4)超速試驗;5)緊急停機;6)OPC切除和電磁閥試驗【248】.1)試驗電路接入錄波器;2)斷開工作電源開關,備用電源自動投入裝置應迅速動作;閉合工作電源開關,UPS應迅速切回工作電源工作;3)切換過程控制系統(tǒng)設備運行應無任何異常;相應的聲光報警、故障診斷顯示及打印信息應正常;4)通過錄波器進行觀察其切換時間,應滿足設計要求(一般常帶電型熱工保護系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng),其UPS電源系統(tǒng)的切換時間應不大于5ms;未采用UPS供電的檢測、調節(jié)、控制、報警系統(tǒng),其電源系統(tǒng)的切換時間應不大于200ms)?!?49】.1)試驗在汽機空負荷狀態(tài)下進行,除被試驗的危急保安器外,其他保護裝置均應投入工作;2)試驗應在汽機冷態(tài)啟動,并帶25%~30%MCR連續(xù)運行3~4h后進行;3)試驗前應手操就地跳閘裝置,主汽閥、調節(jié)汽閥油動機應能迅速關閉,轉速立即下降,確認工作正常;4)若機組設有不提升轉速也可以使危急保安器動作的裝置(充油裝置),可先用此裝置進行試驗,當確認危急保安器動作正常后,再進行提升轉速試驗;5)熱工人員檢查超速跳閘顯示,打印記錄應正確完好。【250】.1)電接點和電接點座的密封面外觀檢查應清潔、光滑、完好無缺陷,無肉眼可見的橫溝和機械損傷、殘斑。2)安裝電極時,墊圈應完好,其平面無徑向溝紋;3)絲扣上應涂抹二硫化鉬或鉛粉油。4)電極芯線應伸出引出孔2mm,瓷套管應完整;5)與電接點芯線連接引線應采用耐高溫的氟塑料線,每根接線,應編號清楚,接觸良好,不得有松動現象。【251】.1)DPU清理2)LVDT校驗3)OPC和AST電磁閥清理.更換密封圈4)壓力開關校驗和更換密封圈5)機柜清理和風扇更換6)超速試驗7)通道校驗8)DEH性能與功能試驗【252】.1)發(fā)出斷開發(fā)電機出口斷路器指令,機組與電網解列甩去全部負荷;2)斷開發(fā)電機出口斷路器指令發(fā)出前,啟動采集設備記錄數據直至機組轉速穩(wěn)定后停止采集;3)根據采集記錄的測量信號數據和時間,在X-Y坐標曲線圖上畫出曲線圖;若采用光線錄波器等圖形數據采集設備,則可直接得到曲線圖,測得汽機動態(tài)調節(jié)特性;4)一般情況,試驗按甩50%MCR和100%MCR兩級進行;5)甩負荷試驗過程中,對發(fā)電機負荷、轉速、油動機行程、有關油壓變量、排汽壓力等,應做好詳細記錄?!?53】.1)EH油系統(tǒng)的作用,是用來提供高壓抗燃油,并由它來驅動液壓執(zhí)行機構,調節(jié)汽機各進汽閥的開度,同時保持油質完好。2)組成設備主要由EH油箱、高壓油泵、油箱控制塊、蓄能器、過濾器、冷油器、抗燃油再生裝置及其他有關部套組成。)【254】.1)手動控制方式。由操作人員按運行規(guī)程的規(guī)定及當時機組的情況進行手動操作。減溫水調節(jié)閥及低壓旁路閥及其減溫調節(jié)閥最好在自動方式下運行;2)自動方式。從汽機沖轉、并網帶負荷、機組到額定負荷,旁路控制系統(tǒng)始終按機組熱態(tài)啟動的壓力曲線,自動控制機前壓力及旁路閥、減溫調節(jié)閥以及減溫水隔離閥的開啟和關閉。高壓旁路壓力控制系統(tǒng)的壓力設定值一般有壓力設定值控制回路自動給定?!?55】.DEH系統(tǒng)的系統(tǒng)動態(tài)特性試驗,試驗前應滿足以下條件:1)試驗方案經審核批準,對于試驗中可能出現的問題,已做好反事故措施準備;2)有關的測量儀表、AO/DO模件重新校準,精度滿足要求;3)在DEH相應的AO/DO端子引出轉速、調節(jié)閥開度、機組負荷、發(fā)電機出口斷路器狀態(tài)和有關油壓變量等測量信號,經隔離器接入高速信號采集設備(采樣頻率應高于1000次/秒);4)機組保持滿負荷穩(wěn)定工況已連續(xù)運行4h以上;回熱系統(tǒng)全部正常投入運行;5)控制方式設定在運行操作方式。【256】.1)通過狀態(tài)監(jiān)測計算轉子的應力;2)在機組應力允許范圍內優(yōu)化啟動程序;3)用最大的速率與最短的時間實現機組啟動過程的全部自動化;4)在非啟停過程中可以實現ATC監(jiān)控?!?57】.負荷設定值與轉速、發(fā)電機功率及調節(jié)級汽室壓力反饋比較,再經PI調節(jié)器校正和限幅選擇,作為當前運行方式下的流量請求值,輸入閥門管理系統(tǒng),再根據所選擇的閥門管理方式改變調節(jié)汽閥的開度,實現對機組負荷的控制?!?58】.1)甩50%負荷后,若轉速超調量≥5%時應中斷試驗,不再進行甩100%MCR試驗;2)機組甩負荷后,轉速飛升至危急保安器動作轉速而未動作時,應立即打閘停機;3)機組甩負荷后,調節(jié)系統(tǒng)嚴重擺動,無法維持空負荷運行時,應立即打閘停機?!?59】.蓄能器的作用是提供瞬時儲油量,維持系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定。溢流閥是當高壓油母管壓力高于一定值時動作,使一部分油回到油箱,起到過壓保護的作用?!?60】.主要由五大部分組成:1.電子控制器;2.操作系統(tǒng)和監(jiān)視系統(tǒng);3.油系統(tǒng);4.轉換放大和執(zhí)行機構;5.保護系統(tǒng)【261】.DEH系統(tǒng)的部件校準項目有:1)執(zhí)行機構校驗;2)閥門位置指示校準;3)快速卸荷閥性能試驗;4)其它電磁閥試驗:AST電磁閥試驗、OPC電磁閥試驗、隔膜閥試驗。5)行程開關校準。【262】.GV:高壓調門;TV:高壓主汽門;RSV:中壓主汽門;IV:中壓調門;HP:汽機高壓缸;IP:汽機中壓缸;LP:汽機低壓缸。【263】.1)當安全油壓已正常(一般大于0.7MPa),無ETS動作條件,EH油壓正常(一般大于11.5MPa),AST電磁閥通電;2)如果AST電磁閥動作正常,就可以開啟主汽門,達到汽機沖轉條件?!?64】.1)控制系統(tǒng)置于汽機自啟動運行方式,運行人員發(fā)出啟動指令,機組能自動完成冷態(tài)啟動,升速至額定轉速,并網帶初負荷的過程控制,在此過程中,目標轉速、升速率、過臨界轉速的升速率的給定、暖機過程控制以及閥切換等也應由汽機自啟動給出相應穩(wěn)定數值;2)機組帶負荷過程中,ATC程序能根據對機組的熱應力計算確定最佳目標負荷和負荷變化率,可靠地控制機組負荷?!?65】.在系統(tǒng)中A.B控制器均發(fā)生故障,或運行人員需要時,可以自動或人工轉換為“手動”方式,由運行人員手動操作,操作控制系統(tǒng),維持機組運行,手動方式作為自動方式的備用?!?66】.1)DPU清理2)LVDT校驗3)OPC和AST電磁閥清理、更換密封圈4)壓力開關校驗和更換密封圈5)機柜清理和風扇更換6)超速試驗7)通道校驗【267】.1)檢查電纜敷設的安全性;2)檢查補償導線;3)更換絕緣不合格或損傷的電纜、電線;4)整改現場熱工設備的安裝位置;5)線路標識?!?68】.1)頻率校正回路:使機組能夠參與電網調頻;2)發(fā)電機功率校正回路:慢速細調3)調節(jié)級壓力校正回路:快速粗調.消除內擾?!?69】.由于調節(jié)系統(tǒng)中各個機械部件間存在摩擦、間隙以及滑閥重疊度等因素,調節(jié)系統(tǒng)動作時,上一個部件動作后,下一個部件往往沒有立即動作,存在所謂的遲緩現象?!?70】.1)感溫與取源部件的安裝應牢固,位置、朝向便于檢修。2)取源部件的材質應與主管道材質相同。3)取源處管道和取源部件的外露部分保溫應一致,完好。4)測量系統(tǒng)設備、部件及全程連接處均應有標志牌,接線有標號牌且接線牢固完好,標志牌或標號牌應正確、字跡清楚?!?71】.當系統(tǒng)受到外擾即電網頻率變化時,調節(jié)級汽室壓力首先變化,該壓力正比于汽機的功率,可使系統(tǒng)較快作出響應。通過內回路的作用,迅速改變調節(jié)汽閥的開度,起到快速粗調的作用,內回路不僅反映負荷外擾下系統(tǒng)響應的快速性,而且在蒸汽壓力內擾下,也能很快的調整汽閥的開度,迅速消除內擾的影響?!?72】.下列條件任一出現時,低壓旁路閥應聯(lián)鎖快關:1)凝汽器保護動作;2)旁路控制裝置電源失去;3)低壓旁路減溫水壓力低于設定值;4)低壓旁路減溫水閥打不開;5)EHC油壓低于設定值。【273】.1)保溫機柜、箱內保溫層和防凍伴加熱元件完好;2)溫控裝置接線正確;3)投切開關扳動無卡澀、調溫旋鈕轉動靈活;4)線路無破損或燒焦痕跡;5)通電后檢查,伴熱帶和加熱器應無過熱和不加熱現象,控溫精度符合要求?!?74】.1)轉速給定信號;2)負荷給定信號;3)轉速反饋信號;4)調節(jié)級汽室壓力信號;5)發(fā)電機功率信號;6)主汽閥前的主蒸汽壓力信號?!?75】.下列條件任一出現時,高壓旁路閥應聯(lián)鎖快關:1)旁路控制裝置電源失去;2)高壓旁路閥后溫度高于設定值;3)凝汽器保護動作;4)EHC油壓低于設定值?!?76】.當機組發(fā)生故障必須緊急停機時,危急遮斷油泄油失壓后,使油動機活塞下腔的壓力油經快速卸荷閥快速釋放,在彈簧力作用下,使汽門快速關閉?!?77】.1)開關型執(zhí)行機構:閥門在全開或全關位置上工作,通過開關量信號控制。2)控制型執(zhí)行機構:可將閥門控制在任意中間位置上,通過模擬量信號控制。六、論述題(共24題)【278】.主汽機跳閘功能試驗步驟如下:1)斷開所有跳閘信號;2)解除事故跳閘出口至現場電纜線(避免跳閘電磁閥重復動作);3)控制盤上按“復歸”按鈕,試驗盤和控制盤上“復歸”燈應亮,“汽機跳閘”燈應滅;4)操作就地跳機手輪時,應動作停機;5)當汽機轉速達到(110~111)%額定轉速時,危急保安器及汽機跳閘聯(lián)鎖保護應動作停機;6)汽機任一跳閘條件發(fā)生時,汽機跳閘聯(lián)鎖保護應動作,檢查確認汽機跳閘,設備狀態(tài)、報警及信號顯示應正確,打印內容應與實際相符。7)連接事故跳閘出口至現場電纜接線,按控制臺上“手動跳閘”二付按鈕,檢查確認汽機跳閘電磁閥應動作,設備狀態(tài)、報警及信號顯示應正確,打印內容應與實際相符。8)恢復所有信號、試驗開關和設備至試驗前的狀態(tài)。【279】.用500V兆歐表測量電源系統(tǒng)對地絕緣,絕緣電阻應大于20MΩ?!?80】.1)儀用氣源母管至儀表設備的分支儀表管應采用不銹鋼管,儀表設備后的支管應采用紫銅管、不銹鋼管或尼龍管,如安裝不符要求應及時予以更換;2)氣源儲氣罐和管路低凹處的自動疏水器,應保證靈活可靠;3)啟動儀用空氣系統(tǒng),氣源壓力應能自動保持在(0.6~0.8)MPa范圍,否則應檢修處理;4)途徑高溫到低溫,室內到室外的氣源管路,低溫側管路應保溫;5)工作環(huán)境溫度可能低于0℃【281】.由圖可知,VCC卡輸入的開關量有手/自動.手動增.手動減及保護類開關量OPC、ASL等;VCC卡輸出振蕩信號至LVDT的初級線圈,在初級線圈中感應的信號經電路轉換為閥門位置反饋信號;自動狀態(tài)下,VCC卡根據DPU指令輸出A值,并最終輸出電流信號;在手動時,VCC卡內部的指令不變,此時通過VCC卡外部手動增減控制指令;自動狀態(tài)時,保護由DPU完成,手動時,一旦ASL或OPC動作,就將輸出指令清零,確保閥門關閉?!?82】.1)DEH遙控投入2)DEH速度/負荷保持3)DEH閉鎖增4)DEH閉鎖減5)103%超速(OPC)6)汽機快速減負荷17)允許DEH遙控8)汽機快速減負荷29)汽機快速減負荷310)CCS負荷減11)CCS負荷增12)GV開度13)實際功率14)負荷參考15)頻率偏差【283】.功率采樣器測得模擬量的功率信號和壓力采樣器測得的調節(jié)級壓力模擬信號,經模擬數字轉換器(A/D)轉換成數字信號送人數字計算機,轉速采樣器測得轉速的數字信號直接送人計算機,給定信號經模擬數字轉換器(A/D)轉換后也送人計算機。計算機接受信號后經過運算,給出數字量輸出,此輸出信號經數字模擬轉換器(D/A)轉換成模擬信號,送至電液轉換器,將電信號轉變成為油壓信號,此油壓信號作用于油動機,以改變汽機調節(jié)閥開度,對汽機功率(或轉速)進行調節(jié)?!?84】.DEH輸出的信號到VCC卡,首先經函數變換(凸輪特性),轉換為閥位指令,經伺服放大器功率放大并轉換成電流值后,通過電液轉換器轉換成液壓信號去控制油動機,油動機位移經LVDT變送器轉換為電壓信號反饋到伺服放大器前(與閥位指令相比較,當其二者相等時,油動機穩(wěn)定在某一位置上。繪圖

【285】.1)模件安裝機架槽位外觀應無損傷,插槽應無變形,接插件應無破損,插針應無彎曲斷裂;2)模件應無斷裂、機械損傷、元件松動、脫落、印刷線路板無燒傷痕跡;3)模件、接插件的插拔應順暢無阻礙;恢復連接后應接插牢固,各緊固部件無松動;4)檢查柜內各繼電器,其外觀應無過熱或燒壞現象,動作次數和使用期限應在允許范圍內;5)按有關規(guī)程檢查和校驗柜內的各繼電器,其動作、釋放時間、電壓范圍、觸點接觸電阻應符合制造廠規(guī)定;接點的動作切換應可靠、無抖動;6)檢查所有電源開關的斷、合阻值應符號產品說明書要求。各柜內電源開關應動作靈活、包括故障報警等在內的接點應動作可靠;7)各柜內電源保險絲容量及上下級熔絲匹配應符合規(guī)定要求;8)保溫箱內保溫層和防凍伴加熱元件完好,溫控裝置接線正確,投切開關扳動無卡澀,調溫旋鈕轉動靈活,線路無破損或燒焦痕跡;9)設備與部件的絕緣檢查符合規(guī)定要求。【286】.1)有爆炸和火災危險場所內的防爆、防火災措施;2)熱工測量管路、槽管、支架、底座、柜、盒的漆色;3)易污染、灰塵大、有腐蝕性場所內的熱工設備、部件、電纜的防塵、防腐蝕措施;4)電纜的防火措施和靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜隔熱措施;5)所有電纜和測量管路孔洞、盤面之間縫隙的封堵;6)寒冷地區(qū),現場氣動執(zhí)行機構及汽、水測量管路的防凍措施;7)露天或可能進水的設備的防水措施;8)因干擾可能引起系統(tǒng)誤動作的設備、測量探頭或元件的防干擾措施;9)可能影響機組安全運行的操作或事故按鈕的防人為誤動措施?!?87】.各汽機跳閘條件有所不同,通常情況下設計有:1)DEH盤上的手動停機按鈕;2)振動高跳機;3)汽機低壓缸任一排汽口溫度高高;4)汽機轉速大于75%時,主油泵出口壓力低于設定值;(視機組設計而定)5)EHC油壓低于設定值;6)高壓凝汽器壓力高;7)低壓凝汽器壓力高;8)DEH系統(tǒng)重故障;9)DEH后備超速保護動作(111.5%額定轉速);10)MFT動作;11)發(fā)電機出口保護繼電器動作;12)推力軸承任一面磨損監(jiān)測壓力低,且試驗手輪不在試驗位置;(視機組設計而定)13)軸承潤滑油壓低;14)發(fā)電機定子冷卻水中斷后不能按設計要求減負荷;【288】.1)檢查水位平衡容器中點(零水位)與壓力容器正常水位線,應處于同一水平面;2)增裝或更換水位測量筒時,應核實水位測量筒的內部結構和安裝尺寸;3)汽包水位測量宜建立專項記錄(包括水位計平衡容器圖紙、水位補償公式、安裝、調試及試運報告);4)平衡容器與壓力容器間的連接管應有足夠大的流通截面,外部應保溫,一次閥門應橫裝以免內部積聚氣泡影響測量;5)壓力容器汽側至平衡容器的導管應水平略有向上坡度,水側引出管應水平;6)引至差壓儀表的正、負壓管應水平引出400mm后再向下并列敷設;7)平衡容器除頂部用作冷凝蒸汽的部分裸露外,其余部分應有良好保溫;8)平衡容器經排污閥連接至壓力容器下降管的排水管,應有適當的膨脹彎?!?89】.1)中壓調門壓力保護的設定值,為低旁來的熱再壓力設定值減去0.4Mpa;如果低旁未關閉,則為減去0.5Mpa;如果低旁來的熱再壓力設定值故障,則由操作員手動給出。2)當再熱汽壓力大于設定值0.2Mpa,壓力調節(jié)器的輸出為最大值110%;3)當再熱汽壓力大于設定值0.1Mpa~0.2Mpa,壓力調節(jié)器的輸出為實際中壓調門指令加上2%;4)當再熱汽壓力小于設定值,壓力調節(jié)器的輸出控制中壓調門開度,維持兩者相等。5)GOVERNINGIN是中壓調門壓力調節(jié)器投入的必須條件,否則壓力調節(jié)器的輸出為最大值110%。6)低旁來的再熱汽壓力設定值故障或下位機2/3通訊故障,如果當時在壓力調節(jié)器控制中壓調門,則壓力調節(jié)器的輸出自保持,否則為最大值110%?!?90】.1)屏蔽層接地的位置應符合設計規(guī)定;當信號源浮空時,應在表盤或計算機側接地;2)當信號源接地時,應靠近信號源處接地;3)當放大器浮空時,屏蔽層的一端與屏蔽罩相連,另一端當信號源接地時接信號源接地上,當信號源浮空時接在現場接地上;4)除非制造廠有明確說明,否則同一信號回路或同一線路的屏蔽層只允許有一個單端接地點,并保證信號全線路屏蔽層具有電氣連續(xù)性;5)接線盒或中間端子柜的屏蔽電纜的接線,當有分開或合并時,其兩端的屏蔽線通過端子連接應可靠;6)屏蔽電纜、屏蔽導線、屏蔽補償導線的總屏蔽層及對絞線屏蔽層均應接地;7)檢修或更換傳感器時,接地的傳感器及管線不得直接與發(fā)電機、勵磁機的軸承座接觸;8)接地標志應明確、清晰?!?91】.1)升速過程應平穩(wěn)緩慢,不要在高轉速下停留,升速率不大于額定轉速的0.2%/每秒;2)超速試驗鑰匙開關處于正常超速保護功能位置時,控制系統(tǒng)應能可靠地接受110%額定轉速的超速指令,發(fā)出迅速關閉有關汽門的指令,否則應重新調整及試驗;3)超速試驗鑰匙開關處于電氣超速保護功能位置時,控制系統(tǒng)應能可靠地接受110%額定轉速的超速指令,發(fā)出迅速關閉有關汽門的指令,否則應重新調整及試驗;4)超速試驗鑰匙開關處于機械超速保護功能位置時,電超速被隔離,控制系統(tǒng)應能可靠地接受120%額定轉速的超速指令,危急保安器超速脫扣正確動作,發(fā)出迅速關閉所有汽門的指令,否則應重新調整及試驗;5)危急保安器超速脫扣試驗應在同一工況下進行兩次,其動作轉速差應不大于18r/min;6)各超速保護動作時,顯示、聲光報警、打印記錄均應符合實際狀況,記錄試驗過程各保護動作轉速和復位轉速?!?92】.1)電接點座的封焊口不得有氣孔,裂紋和較明顯的電腐蝕現象;2)測量筒應垂直安裝,垂直偏差不得大于2°;3)容器中點零水位孔與汽包正常水位線應處于同一水平面;4)公用線須接地良好。為防止公用線接地連接處高溫氧化,應通過筒體接地螺柱焊接接地條,接地條上的接地點應在保溫層外;5)電接點和電接點座的密封面外觀檢查應清潔、光滑、完好無缺陷,無肉眼可見的橫溝和機械損傷、殘斑;6)安裝電極時,墊圈應完好,其平面無徑向溝紋,絲扣上應涂抹二硫化鉬或鉛粉油;7)電極芯線應伸出引出孔2mm,瓷套管應完整;與電接點芯線連接引線應采用耐高溫的氟塑料線,每根接線,應編號清楚,接觸良好,不得有松動現象;8)檢修后,電接點筒應進行保溫?!?93】.1)高低壓旁路有關的機務檢修工作已結束,所有閥門管道都已就位并經單體調試合格;2)高低壓旁路控制系統(tǒng)和裝置的檢修工作已結束,控制系統(tǒng)已受電且運行正常;3)液力油系統(tǒng)正常運行且壓力正常(或動力柜已受電且工作正常);4)高壓旁路隔離閥、暖管閥、高低壓旁路閥及其減溫水調節(jié)閥、隔離閥等閥門的動作方向、位置指示已調整與實際相符,開關的行程時間測定滿足指標要求;5)檢修驗收完畢且合格,聯(lián)鎖試驗操作或記錄卡已準備;6)與試驗有關的管道內無工作介質;7)與試驗有關的現場無其它作業(yè),試驗場地光線充足?!?94】.1)系統(tǒng)運行時,機柜柜門應予關閉,機柜報警燈應全部熄滅(除因信號強置引起外),否則應查明原因予以消除;2)每半年至少清掃、檢查防塵濾網一次,保持清潔,發(fā)現損壞及時更換;3)每日巡檢檢查機柜內溫度,應符合制造廠要求;帶有散熱風扇的控制柜,若風扇出現異常,應即時檢修或予以更換;4)檢查機柜門封、柜內孔洞封堵應完好無損;機柜內應保持清潔,無積灰和積水,照明充足;禁止堆放雜物;5)機柜內各部件應安裝牢固無松動、無破損;機柜和機架槽位標識應完好,正確,清晰;6)機柜接線應完好,發(fā)現有外露線,立即查明原因并予以恢復;檢修中有松動的接線應及時恢復,并經復核正確無誤;7)冬季檢查柜內加熱器應工作正常,保持柜內適當溫度;8)現場機柜防雨措施良好;9)柜號和柜名應醒目可見;標牌完整?!?95】.經控制系統(tǒng)運算處理后的開或關閥的電氣信號,經伺服放大器放大后,在電液轉換器——伺服閥中將電氣信號轉換成液壓信號,使伺服閥主閥移動,并將液壓信號放大后控制高壓油的通道,使高壓油進入油動機活塞下腔,驅動油動機活塞向上移動,經杠桿帶動汽閥使之啟動,或者是使壓力油自活塞下腔泄出,借彈簧力使活塞下移關閉汽閥。當油動機活塞移動時,同時帶動兩個線性位移傳感器,將油動機活塞的機械位移轉換成電氣信號,作為負反饋信號與前面控制系統(tǒng)處理送來的信號相加,只有在原輸入信號與反饋信號相加后,使輸入伺服放大器的信號為0后,這時伺服閥的主閥回到中間位置,不再有高壓油通向油動機下腔或使壓力油自油動機下腔泄出,汽閥停止移動,并保持在一個新的位置。【296】.1)計算機控制系統(tǒng)的接地應符合制造廠的技術條件和有關標準規(guī)定,接地電阻應定期進行檢測。當采用獨立接地網時,應盡可能遠離防雷接地網,若制造廠無特殊要求,接地電阻(包括接地引線電阻在內)應不大于2Ω;當與電廠電力系統(tǒng)共用一個接地網時,控制系統(tǒng)地線與電氣接地網的連接須用低壓絕緣動力電纜,且只允許一個連接點,接地電阻應小于0.5Ω。2)機柜不允許與建筑物鋼筋直接相連,機柜外殼地、電源地和屏蔽地應分別接到本機柜各地線上,各機柜相應地線連接后,再用二芯銅芯電纜引至總接地板。3)檢查地線與地極連接的焊接點應無斷裂、虛焊、腐蝕;固定機柜間地線的墊片、螺栓等應緊固無松動、銹蝕;機柜內接地線必須用絕緣銅芯線(線經面積不小于4cm2)直接與公共地線連接,不得通過由螺絲固定的中間物體連接;除制造廠有明確規(guī)定外,整個計算機系統(tǒng)系統(tǒng)內各種不同性質的接地,均應經絕緣電纜或絕緣線引至總接地板,以保證“一點接地”。4)檢修時

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