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文檔簡介

潤滑.液壓知識培訓(xùn)

編制:***

潤滑一、潤滑“五定”是指定點,定質(zhì)、定量、定期、定人定點:確定每臺設(shè)備的潤滑部位和潤滑點,保持其清潔與完好無損,實施定點給油。定質(zhì):按照潤滑圖表規(guī)定的油脂牌號用油,潤滑材料及摻配油品必須經(jīng)檢驗合格;潤滑裝置和加油器具保持清潔。定量:在保證良好潤滑的基礎(chǔ)上,實行日常耗油量定額和定量換油,做好廢油回收退庫工作,治理設(shè)備漏油現(xiàn)象,防止浪費。定期:按照潤滑圖表或卡片規(guī)定的周期加油,添油和清油,對儲油量大的油箱,應(yīng)按規(guī)定時間抽樣化驗,視油質(zhì)狀況確定清洗換油,循環(huán)過濾及抽驗周期定人:按潤滑圖表上的規(guī)定,明確操作工、維修工、潤滑工對設(shè)備日常加油,添油和清洗換油的分工,各司其責(zé),互相監(jiān)督,并確定取樣送檢人員。二、軸承的加油量1、軸承的加油量是軸承座油腔容積的1/2~1/3.2、在軸承安裝后,對軸承做保養(yǎng)的時候,鋰基潤滑脂的加油量也應(yīng)該是軸承座油腔容積的1/2~1/3.3、軸承座有加油嘴.日常保養(yǎng)潤滑將新油擠入,舊油看到擠出即可,不需要一直加。4、一般開放式軸承加潤滑油不超過其內(nèi)部空間的2/3,密封式軸承加潤滑油不超過其內(nèi)部空間的1/2。

潤滑三、軸承潤滑分類:

依據(jù)潤滑劑供給軸承時的外現(xiàn)狀將潤滑方式分為脂,油兩大類潤滑方式,并進(jìn)一步將潤滑分為油浴潤滑,連續(xù)油流潤滑,斷續(xù)油流潤滑,滴油潤滑,彌散微滴與油霧潤油五種類型。

四、潤滑脂介紹

4.1、潤滑脂的選擇

1)、按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標(biāo)應(yīng)是滴點,氧化安定性和低溫性能,滴點一般可用來評價高溫性能,軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。2)、根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時,對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。

3)、根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。4.2、潤滑脂的組成:

是由基礎(chǔ)油,增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數(shù)量,以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應(yīng)減少至1/3。過多的潤滑脂將使溫升增高潤滑4.3工業(yè)潤滑脂的種類:

有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、極壓鋰基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂等。

1)鈣基潤滑脂

抗水性好,耐熱性差,使用壽命短最高使用溫度范圍為-10-60℃,適用于汽車輪轂軸承、底盤拉桿球節(jié)、水泵軸承、分電器凸輪等部位。

2)鈉基潤滑脂

耐熱性好,抗水性差,有較好的極壓減磨性能使用溫度可達(dá)120℃,只適用于低速高負(fù)荷軸承,不能用在潮濕環(huán)境或水接觸部位。

3)鈣鈉基潤滑脂

耐熱性、抗水性介于鈣基和鈉基脂之間使用溫度不高于100℃,不宜于低溫下使用,適用于不太潮濕條件下滾動軸承,如底盤、輪轂等處的軸承。

4)復(fù)合鈣基潤滑脂

較好的機(jī)械安定性和膠體安定性,耐熱性好適用于較高溫度及潮濕條件下潤滑大負(fù)荷工作的部件,如汽車輪轂軸承等處的潤滑,使用溫度可達(dá)150℃左右

5)通用鋰基潤滑脂

具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性適用于-20-120℃寬溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的滾動和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑,是一種長壽命通用潤滑脂。潤滑

6)汽車通用鋰基潤滑脂

良好的機(jī)械安定性、肢體安定性、防銹性、氧化安定性、抗水性適用于-30-120℃下汽車輪轂軸承、水泵、發(fā)電機(jī)等各摩擦部位潤滑,國產(chǎn)和進(jìn)口車輛普遍推薦用此油脂。

7)極壓鋰基潤滑脂有極高極壓抗磨性適用于-20-120℃下高負(fù)荷機(jī)械設(shè)備的齒輪和軸承的潤滑。

8)石墨鈣基潤滑脂

具有良好的抗水性和抗碾壓性能適用于重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速和粗糙的機(jī)械潤滑,可用于汽車鋼板彈簧、起重機(jī)齒輪轉(zhuǎn)盤等承壓部位。

4、4生產(chǎn)線常用的潤滑脂(美孚潤滑脂EP系列)EP系列油脂是.羥(qiang,一價-OH原子團(tuán))基硬脂酸鋰基潤滑脂,是用來提供超級抗磨、防銹蝕和抗水沖的潤滑脂1、MobiluxEP1的低溫泵送性好,適宜集中潤滑系統(tǒng)以及其他要求低溫性能的應(yīng)用。工廠主要是灌注封口機(jī)、機(jī)臺線性軸承、導(dǎo)桿用。2、MobiIuxEP2推薦用于正常工作條件下的減摩軸承和滑動軸承、軸襯和銷的多用途潤滑。3、MobiluxEP3是一種較硬的NLG13級潤滑脂,推薦用于要求具有抗水或抗固體雜質(zhì)污染的應(yīng)用中。我們工廠主要用于輸送帶軸承座的潤滑、部分滾筒及鏈條的潤滑。潤滑

4、5潤滑脂的技術(shù)指標(biāo):1滴點是指潤滑脂受熱溶化開始滴落的最低溫度,是潤滑脂的重要指標(biāo)之一

1)滴點可以確定潤滑脂使用時允許的最高溫度。一般來講,潤滑脂應(yīng)在低于滴點20-30℃溫度下工作。2)根據(jù)測定的滴點再配合外觀指標(biāo)鑒別,大致可以判斷潤滑脂的品種。如鈣基潤滑脂的滴點大約為70-100℃;鈣鈉基潤滑脂的滴點大約為120-150℃;鈉基潤滑脂的滴點大約為130-160℃;滴點高于200℃,大多為合成潤滑脂。2錐入度是衡量潤滑脂稠度及軟硬程度的指標(biāo),它是指在規(guī)定的負(fù)荷、時間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大,表示潤滑脂越軟,反之就越硬

1)表示潤滑脂的流動性。2)按工作錐入度范圍來劃分潤滑脂的牌號。3潤滑脂的膠體安定性是指潤滑脂在一定溫度和壓力下保持膠體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,防止油份從潤滑脂中析出的性能,也就是潤滑脂抵抗分油的能力。

通常把潤滑脂析出油的數(shù)量換算為質(zhì)量分?jǐn)?shù)來表示。

潤滑脂的膠體安定性反應(yīng)出潤滑脂在長期儲存中與實際應(yīng)用時分油趨勢,如果潤滑脂的膠體安定性差,則在受熱、壓力、離心力等作用下易發(fā)生嚴(yán)重分油,導(dǎo)致壽命迅速降低,并使?jié)櫥兂碜兏?,失去潤滑作用。潤?氧化安定性是指潤滑脂在長期儲存或長期高溫下使用時抵抗熱和氧的作用,保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。由于氧化,往往發(fā)生游離堿含量降低或游離有機(jī)酸含量增大,滴點下降,外觀顏色變深,出現(xiàn)異臭味,稠度、強(qiáng)度極限,相似粘度下降,生成腐蝕性產(chǎn)物和破壞潤滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì),造成皂油分離。

因此,在潤滑脂長期儲存中,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的環(huán)境中,防止陽光曝曬,并應(yīng)定期檢查游離堿或游離有機(jī)酸、腐蝕性等項目的變化,以保證其質(zhì)量和使用性能5機(jī)械安定性:是指潤滑脂在機(jī)械剪切力的作用下個,其骨架結(jié)構(gòu)體系抵抗從變形到流動的能力。機(jī)械安定性取決于稠化劑本身的強(qiáng)度、纖維間接觸點的吸附力和籌劃劑量,而與基礎(chǔ)油粘度無直接關(guān)系。

機(jī)械安定性是潤滑脂的重要使用性能,是影響潤滑脂使用壽命的重要因素。但潤滑脂在機(jī)械作用下,稠化劑纖維的剪短是在所難免的,故潤滑脂的稠度必因使用時間延長而降低?6蒸發(fā)損失:指在規(guī)定條件下,其損失量所占總量的百分?jǐn)?shù)?7抗水性:潤滑脂抵抗從軸承中沖洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的結(jié)構(gòu)破壞的能力,在水存在時防止金屬表面腐蝕的能力。?8潤滑脂的相似粘度是指潤滑脂在所受剪應(yīng)力超過它的強(qiáng)度極限時,就會產(chǎn)生流動,潤滑脂流動時也會出現(xiàn)內(nèi)摩擦,潤滑脂的內(nèi)部摩擦特性是用相似粘度來表征的。

潤滑

潤滑脂的粘度和普通液體的粘度不完全一樣,普通液體的粘度在一定溫度時是一個常數(shù),不隨液層間的剪切速度而改變,普通液體是按牛頓流體流動定律運動的。潤滑脂的流動不服從牛頓流體流動定律,它流動時的粘度,在一定溫度時不是一個常數(shù).而是一個隨脂層間剪速而改變的變量。在剪速小時,它的粘度大:剪速增大時,它的粘度變??;在剪速很大時,它的粘度小至一定程度而保持恒定。

五、食品級潤滑脂

5.1食品級潤滑脂定義:就是在生產(chǎn)過程中與食品發(fā)生接觸也不會對消費者構(gòu)成任何生理危害或?qū)κ称返臍馕痘蛭兜啦辉斐扇魏斡绊懙臐櫥?。食品級潤滑脂是按照用途來劃分,符合食品衛(wèi)生要求,可以應(yīng)用于食品醫(yī)藥等行業(yè)加工機(jī)械的潤滑脂,按照食品衛(wèi)生要求又區(qū)分為“偶爾與食品接觸的潤滑脂(USDAH-1級)”、“不和食品接觸的潤滑脂(USDAH-2級)”“水溶性油USDA3-H”三大類。食品級潤滑油與食品級潤滑脂都是食品級潤滑劑。

組成成分:和其它潤滑脂一樣,食品級潤滑脂也是由基礎(chǔ)油和稠化劑以及添加劑組成,基礎(chǔ)油大概占70-80%,稠化劑占20%左右基礎(chǔ)油基本有三類,一類是食品級礦物白油,由石油精制提取,最普遍,用量最大,價格相對較低。第二類是食品級合成油基礎(chǔ)油,高溫穩(wěn)定性等性能更好,但是價格比較貴。第三類是最新發(fā)展的生物基礎(chǔ)油。即植物油基礎(chǔ)油,由于天然的低毒性和可降解性,生物基食品級潤滑脂在食品機(jī)械應(yīng)潤滑應(yīng)用方面具有獨特優(yōu)勢,性能已經(jīng)接近合成油基礎(chǔ)油。5.2食品油特點:1、成本相對合成油低清潔,無氣味,無毒,適用于所有的食品加工廠。2.不會滴漏,泄露或揮發(fā)3.有絕緣性,使用壽命超長4.顆粒度小,能有效降低摩擦磨損同時防銹防腐蝕5.-40℃到260℃的寬溫度范圍,在低溫下仍能保持流動6.不透水和海水,防止污垢、塵埃、沙礫及污灰的侵入7.不會對木材、橡膠、皮革、塑料、紡織品和油漆造成污染及損害5.3適用范圍:

1、鎖具及精密儀器的潤滑劑2、名牌汽車的維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)品3、各類工業(yè)軸承、齒輪、活塞等部件潤滑品4、食品設(shè)備、醫(yī)療器械專用潤滑劑5、大型工農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械、電機(jī)潤滑脂6、電子元件、電氣設(shè)備、電動器械產(chǎn)品等絕緣潤滑劑7、漁具、望遠(yuǎn)鏡、光學(xué)、健身器材等休閑器材的潤滑8、生物、制藥、核工業(yè)等高清潔、無灰塵環(huán)境的設(shè)備潤滑劑9、鐵路運輸工業(yè)、航空航天工業(yè)等交通部門10、食品生產(chǎn)線設(shè)備、食品鏈條油、O型環(huán)、化妝品盒、食品包裝、醫(yī)療器械、輪椅、酒精測試儀潤滑六、潤滑油6、1潤滑油的作用1.減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;2.冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外;3.密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;4.抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;5.清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;6.應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震;7.動能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等6.1油的組成:潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。潤滑

添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性neng.粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑,抗氧抗腐劑等?;唾|(zhì)量的高低以設(shè)備的工作效果和壽命有很大影響,為此在選用潤滑油時既應(yīng)重視粘度、粘度指數(shù)、傾點等與流動性有關(guān),以及油性、極壓性等與潤滑性能有關(guān)的性能指標(biāo)外,也應(yīng)重視油品的耐氧化性、防銹性、閃點、水分含量、酸值、抗乳化性等化學(xué)性能有關(guān)的性能指標(biāo)

6.2性能指標(biāo)

1.粘度:潤滑油受到外力作用發(fā)生相對移動時,潤滑油分子之間會產(chǎn)生阻礙運動的阻力,這種內(nèi)摩擦阻力被稱為粘度。潤滑油的粘度對潤滑油的流動性和它在摩擦面之間形成的油膜厚度都有很大影響。粘度較大的潤滑油流動性較差,但油膜強(qiáng)度大,承受負(fù)荷的能力較強(qiáng),因此在負(fù)荷較大的情況下,使用粘度較大的潤滑油容易在摩擦面之間形成較厚的潤滑膜,保持流體潤滑狀態(tài)取得好的潤滑效果,但粘度大是潤滑油的冷卻作用較差,消耗在克服摩擦阻力的功率也較大;而粘度小的潤滑油流動性較好,容易流到間隙小的摩擦面之間保證潤滑效果,而且消耗在克服摩擦阻力功率力也較少。但粘度較小,在較大負(fù)荷下潤滑油膜會變薄以致破壞,使摩擦表面產(chǎn)生磨損,因此要根據(jù)不同情況選用粘度合適的潤滑油

2、粘度指數(shù)(Ⅵ)

粘度指數(shù)是某一潤滑油粘度隨溫度變化程度,與兩種標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫變化程度進(jìn)行比較得到的一種無量綱的相對數(shù)值。粘度指數(shù)越大說明其粘度受溫度影響越小。

潤滑3、傾點和凝點:

傾點:油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時能夠繼續(xù)流動的最低溫度稱為傾點。

凝點:油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻到液面不移動的最高溫度稱為凝點。

由于傾點和凝點的測試條件不同,所以同一樣品傾點比凝點約高3℃。目前世界各國都主要用傾點來表示潤滑油的低溫性能。傾點和凝點是潤滑油低溫流動性能的重要指標(biāo)。傾點或凝點高的潤滑油不能在低溫下使用,否則由于潤滑油在低溫下失去流動,堵塞油路,不能保證潤滑,特別是發(fā)動機(jī)選用傾點(或凝點)高的潤滑油會造成冬季啟動困難。在低溫下使用機(jī)械設(shè)備選用潤滑油時一般選用比使用溫度低10~20℃的傾點的潤滑油。礦物油基潤滑油在低溫下流動性降低甚至凝固,主要是由于含蠟成分造成的。在降低溫度的過程中,潤滑油中的蠟會結(jié)晶析出,并形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使?jié)櫥褪チ鲃有浴S绊憹櫥偷蜏亓鲃有缘倪€有粘度,當(dāng)潤滑油溫度降低到一定程度時,粘度大大增加,也會使?jié)櫥褪チ鲃有?,因此選擇低溫下使用的潤滑油時,除考慮傾點外還應(yīng)考慮潤滑油的低溫粘度。

4、油性、抗磨損和極壓性

潤滑油性是指潤滑油在金屬表面吸附減少摩擦的性能,油在金屬表面上的吸符力不大,不易脫落,潤滑良好,使金屬表面磨損小。

抗磨損性是指潤滑油在輕負(fù)荷和中等負(fù)荷條件下在摩擦表面形成薄膜,防止磨損的能力。極壓性是指潤滑油在低速高負(fù)荷和高速沖擊摩擦條件下,即在所謂的極壓條件下防止摩擦而發(fā)生燒結(jié)、擦傷的能力。

5、抗氧化安定性

把潤滑油在加熱和在金屬催化作用下抵抗氧化變質(zhì)的能力稱為潤滑油的抗氧化安定性。潤滑油的抗氧化安定性是反映潤滑油在實際使用、貯存和運輸中氧化變質(zhì)或老化傾向和重要特性。

潤滑油的抗氧化安定性主要決定于它的化學(xué)組成此外,抗氧化安定性也與使用條件如溫度、氧壓、接觸金屬、接觸面積、氧化時間有關(guān)。六、閃點

在規(guī)定條件下,加熱潤滑油,當(dāng)油溫達(dá)到某一溫度時,潤滑油的蒸氣和周圍空氣的混合氣,一旦與火焰接觸,即發(fā)生閃火的現(xiàn)象,最低發(fā)生閃火的溫度稱為潤滑油的閃點。

液壓系統(tǒng)

前言,總概述

液壓系統(tǒng)1液壓原理2液壓油缸3液壓電磁閥4液壓泵5液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而最后一點尤為重要。液壓系統(tǒng)1.液壓系統(tǒng)1.1組成部分

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。1.1.1動力元件

動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。1.1.2執(zhí)行元件

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。1.1.3控制元件

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。液壓系統(tǒng)1.1.4輔助元件

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。

1.1.5液壓油

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

/view/189026.htm系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。

液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實際要求來選擇。液壓系統(tǒng)

在分析和設(shè)計實際任務(wù)時,一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀??招募^表示信號流,而實心箭頭則表示能量流。

基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。對于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符,這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。

根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對所有回路依次進(jìn)行編號。如果第一個執(zhí)行元件編號為0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)。不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行編號,也應(yīng)對實際設(shè)備進(jìn)行編號,以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。液壓系統(tǒng)1.3注意事項

有一點機(jī)械常識的人都知道,能量會互相轉(zhuǎn)換的,而把這個知識運用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是最好不過了,液壓系統(tǒng)功率一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

第一,從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。

第二,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。液壓系統(tǒng)

第三,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。當(dāng)黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。

以上就是避免液壓系統(tǒng)功率損失所提出來的幾點工作,但是影響液壓系統(tǒng)功率損失的因素還有很多,所以如果當(dāng)具體設(shè)計一液壓系統(tǒng)時,還需綜合考慮其他各個方面的要求。

液壓系統(tǒng)(液壓原理)2.液壓原理液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、最大化。作

用能量的積壓、傳遞、放大實

現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化應(yīng)

用機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi)主要器件液壓泵特

點動作可靠,操作性能好液壓系統(tǒng)(液壓原理)2.1元件分類2.2特點2.3用途2.4優(yōu)缺點?

優(yōu)點?

缺點2.1元件分類1、把機(jī)械能變換為液體(主要是油)能量(主要是壓力能)的液壓泵2、調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥3、把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器(液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動馬達(dá))4、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件液壓系統(tǒng)(液壓原理)2.2特點液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。從能量傳遞方面看:液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。從傳動特性方面看:機(jī)械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性,與此相反,液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同,具有無級變速裝置的特性,除了恒功率外,還容易實現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。液壓技術(shù)的這種特點,一般可以歸納如下:2.2.1容易進(jìn)行無級變速,變速范圍廣,即能在很寬的范圍內(nèi)很容易地調(diào)節(jié)力與轉(zhuǎn)矩;2.2.2控制性能好,即力、速度、位置等能以很高的響應(yīng)速度正確地進(jìn)行控制。另外,對于電氣,機(jī)械等其它的控制方式具有很好地適應(yīng)性,特別是和電氣信號處理相結(jié)合,可得到優(yōu)良的響應(yīng)特性;2.2.3動作可靠,操作性能好;

液壓系統(tǒng)(液壓原理)2.2.4結(jié)構(gòu)和特性上具有適度的柔性;2.2.5可以用標(biāo)準(zhǔn)元件構(gòu)成實現(xiàn)任意復(fù)雜機(jī)能的回路。形成這些特點的原因:在于用容積式元件作能力轉(zhuǎn)換器即液壓泵和液壓執(zhí)行器,用富有潤滑性的油(液壓油)作為工作介質(zhì)。液壓技術(shù)的一般缺點也與液壓油有關(guān)。這些缺點歸納如下:(a)漏油;(b)要求特別精密控制的場合,液壓油的污染對元件、裝置的特性有不良影響。即是說,液壓油的管理對可靠性和元件的壽命有很大的影響。3.3用途液壓技術(shù)的特性適合各種機(jī)械和設(shè)備的自動化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支,但是在主動力的傳遞機(jī)構(gòu)、輔機(jī)的操作機(jī)構(gòu)或作業(yè)自動化控制機(jī)構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。液壓系統(tǒng)(液壓原理)3.4優(yōu)缺點優(yōu)點1、液壓傳動的各種元件,可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應(yīng)速度快。3、操縱控制方便,可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000:1)。4、可自動實現(xiàn)過載保護(hù)。5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì),相對運動面可自行潤滑,使用壽命長。6、很容易實現(xiàn)直線運動。7、很容易實現(xiàn)機(jī)器的自動化,當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后,不僅可實現(xiàn)更高程度的自動控制過程,而且可以實現(xiàn)遙控。

液壓系統(tǒng)(液壓原理)缺點1、由于流體流動的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄露不僅污染場地,而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。2、由于工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。3、液壓元件的制造精度要求較高,因而價格較貴。4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴(yán)格的傳動比。5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。液壓系統(tǒng)(液壓油缸)3.液壓油缸3.1原理先說它的最基本5個部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進(jìn)入油缸,這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。

3.2結(jié)構(gòu)根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為四種類型:活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式。液壓系統(tǒng)(液壓油缸)3.3種類我們都知道,液壓油缸對于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機(jī)械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。根據(jù)使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。使用壓力名稱70kgf/cm²(7MPa)低壓液壓缸140kgf/cm²(14MPa)中壓液壓缸210kgf/cm²(21MPa)高壓液壓缸液壓系統(tǒng)(液壓油缸)3.4優(yōu)點1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸原理圖液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,并與各種傳動機(jī)構(gòu)相配合,完成各種的機(jī)械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點。

液壓系統(tǒng)(液壓電磁閥)4.液壓電磁閥液壓電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到電磁閥。4.1特點(a)外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。(b)系統(tǒng)簡單,便于維護(hù),價格低廉。(c)動作快速,功率微小,外形輕巧。4.2分類液壓電磁閥是指液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。液壓系統(tǒng)(液壓電磁閥)4.1.1壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(a)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(b)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(c)順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A上,當(dāng)液壓缸1運動完全成后,壓力升高,作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運動。4.1.2流量控制閥,利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。液壓系統(tǒng)(液壓電磁閥)(a)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。(b)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。(c)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(d)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(e)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。4.1.3方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。(a)單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。(b)換向閥:改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機(jī)動﹑電動﹑液動等。液壓系統(tǒng)(液壓泵)5.液壓泵液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。目錄5.1簡介5.2分類5.3特點5.4組成?

5.4.1聯(lián)軸器?

5.4.2液壓油箱?

5.4.3濾油器5.5原理液壓系統(tǒng)(液壓泵)5.1簡介為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。5.2分類常用液壓泵的種類:2.2.1按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。5.2.2按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。液壓系統(tǒng)(液壓泵)葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍

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