航空貨運操作實務(wù)

關(guān)于航空貨運操作實務(wù)第一頁，共七十四頁，2022年，8月28日第一節(jié)國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)流程

國際貨物運輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程是指從托運人委托運輸貨物到航空承運人將貨物裝上飛機的貨物流、信息流的運輸組織與控制管理的全過程。一般地，托運人采用委托航空運輸代理人運輸或直接委托航空公司運輸兩種方式。國際貨物運輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程包括航空貨物出口運輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的業(yè)務(wù)操作程序兩個環(huán)節(jié)。國際貨物運輸?shù)倪M口業(yè)務(wù)流程就其流程的環(huán)節(jié)主要包含兩大部分：航空公司進港貨物的操作程序和航空貨物進口運輸代理業(yè)務(wù)程序。第二頁，共七十四頁，2022年，8月28日第一節(jié)國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)流程

國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)流程

出口航空貨物出口運輸代理業(yè)務(wù)程序航空公司出港貨物的業(yè)務(wù)操作程序進口航空公司進港貨物的業(yè)務(wù)操作程序航空貨物進口運輸代理業(yè)務(wù)程序第三頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運代理出口業(yè)務(wù)市場銷售委托運輸審核單證預(yù)配和預(yù)訂艙位填制貨運單接收貨物標記和標簽配艙訂艙出口報關(guān)出倉單提板、箱與裝貨簽單交接發(fā)運航班跟蹤信息服務(wù)費用結(jié)算接受單證第四頁，共七十四頁，2022年，8月28日5（1）市場銷售承攬貨物已經(jīng)成為航空貨代業(yè)務(wù)的核心在具體操作時，需及時向出口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目、收費標準，特別是向出口單位介紹優(yōu)惠運價，介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢等——空運詢價8要素：第五頁，共七十四頁，2022年，8月28日6（2）委托運輸在雙方就航空貨運代理事宜達成意向后，航空貨運代理就可以向發(fā)貨人提供一份自己所代理的航空公司的空白“國際貨物托運書”，讓發(fā)貨人填寫根據(jù)《華沙公約》的相關(guān)規(guī)定，托運書必須由托運人自己填寫，并在上面簽字或蓋章某些特種貨物，如活動物、危險品由航空公司直接收運在接受托運人委托后，航空貨代公司通常會指定專人對托運書進行審核，重點看價格和航班日期審核后，審核人員必須在托運書上簽名并注明日期以示確認第六頁，共七十四頁，2022年，8月28日7第七頁，共七十四頁，2022年，8月28日第八頁，共七十四頁，2022年，8月28日第九頁，共七十四頁，2022年，8月28日第十頁，共七十四頁，2022年，8月28日第十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日第十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日重點：國際貨物托運書托運書(托運委托書)內(nèi)容：由航空公司出具，發(fā)貨人填寫，表明貨主委托代理承辦空運出口華沙華約：貨運單的填寫人，托運書的填寫人先填寫托運書，再填寫貨運單結(jié)構(gòu)：重點注意：收貨人：不能有TOORDER或TOORDEROFTHISSHIPPER目的地機場：城市+國名查詢TACT-Rules，雙邊聯(lián)運協(xié)議——是否可以被續(xù)運承運人接受；中轉(zhuǎn)站的裝卸及倉儲條件情況第二章國際航空貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程第十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日重點：國際貨物托運書托運書(托運委托書)供運輸用的聲明價值：承運人賠償責任的限額，不超20USD，NVD保險金額，暫未開展國際航空代保險

處理事項HANDLINGINFORMATION運單所附件一票貨物多種物品：分別申報、不能以樣品、部件填寫、與其他單證相符特殊貨物：按國際航協(xié)規(guī)定；危險品：填寫準確名稱及標貼的級別貨物的品名及數(shù)量第二章國際航空貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程第十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日15（3）審核單證看單證是否齊全，內(nèi)容填寫是否完整規(guī)范單證包括：第十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日16（4）預(yù)配艙代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報并輸入電腦，計算出各航線的件數(shù)、重量、體積，按照客戶的要求和貨物重、高情況，根據(jù)各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙方案，并對每票貨物配上運單號貨代繕制單據(jù)：混載貨物拼裝清單（5）預(yù)訂艙代理人根據(jù)所制定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙，這一環(huán)節(jié)稱之為預(yù)訂艙，因為此時貨物可能還沒有入庫，預(yù)報和實際可能會有差別，留待配艙時再做調(diào)整貨代繕制單據(jù)：代理公司貨運訂艙預(yù)報單第十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日17第十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日18（6）接受單證接受已經(jīng)審核確認的托運書及報關(guān)單證和收貨憑證制作操作交接單逐單預(yù)配運單逐單附報關(guān)單證將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關(guān)單證移交制單如此時貨未到或未全到，可以按照托運書上的數(shù)據(jù)填入交接單并注明，貨物到齊后再修改第十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日19（7）填制貨運單航空貨運單：發(fā)貨人收結(jié)匯的主要有價證券，單貨一致、單單一致填制依據(jù)是發(fā)貨人填制的國際貨物托運書，目的地為香港可以中文，貨物名稱一定英文HANDNLINGINFORMATION：特殊對待貨物：干燥和冷藏重量：航空公司的重量為準，一般以公斤表示運價：六種，要記住M、N、Q、C、R、S運單：（直接運輸）單票貨物直接給國外收貨人，航空公司運單；（集中托運）通過貨代公司，先開分運單，再匯總運單最后制作《空運出庫業(yè)務(wù)日報表》，供制作標簽用第十九頁，共七十四頁，2022年，8月28日航空貨運單的組成目前，經(jīng)營國際貨物運輸?shù)暮娇展炯捌浜娇肇涍\代理公司使用的都是統(tǒng)一的一式12份的空運單，其中，3份正本（Original）、6份副本（Copy）和3份額外副本（ExtraCopy）。正本的背面印有運輸條款。各份的用途及流轉(zhuǎn)如表7-5所示。第二十頁，共七十四頁，2022年，8月28日空運單的構(gòu)成及其用途

順序名稱顏色用途1正本3藍交托運人。作為承運人收到貨物的證明，以及作為承托雙方運輸合同成立的證明2正本1綠交承運人財務(wù)部門。除了作為承運人財務(wù)部門之運費賬單和發(fā)票外，還作為承托雙方運輸合同成立的證明3副本9白交代理人。供代理人留存4正本2粉紅隨貨物交收貨人5副本4黃交付聯(lián)。收貨人提貨后應(yīng)簽字并交承運人留存，以證明已交妥貨物6副本5白交目的港機場7副本6白交第三承運人8副本7白交第二承運人9副本8白交第一承運人10額外副本白

11額外副本白

12額外副本白

第二十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日航空貨運單的填開責任第二十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日航空貨運單填開責任國際航空運輸國際統(tǒng)一立法是大勢所趨，主要標志就是“華沙體系”的建立和完善。華沙體系是當前調(diào)整和規(guī)范國際民用航空運輸活動的最重要的法律，核心內(nèi)容是運輸憑證和承運人的民事責任制度兩大方面。它規(guī)定了國際航空運輸?shù)亩x，統(tǒng)一了運輸憑證、運輸條件、運輸責任和賠償訴訟等有關(guān)國際運輸各項主要問題的具體規(guī)定。我國的《民航法》等國內(nèi)立法過程中借鑒吸收了華沙體系的主要內(nèi)容和精神，在責任制度上，旅客傷亡、行李損壞、貨物損害實行嚴格責任制，延誤實行過錯推定責任制，但責任限額遠比華沙體系及現(xiàn)行的承運人實行的標準低，且國內(nèi)運輸與國際運輸適用不同的限額。第二十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日航空貨運單的的繕制

（1）Shipper’sNameandAdderss（托運人名稱及地址）（2）Shipper’sAccountNumber（托運人賬號）（3）Consignee’sNameandAdderss（收貨人名稱及地址）（4）Consignee’sAccountNumber（收貨人賬號）（5）IssuingCarrier’sAgentNameandCity（簽發(fā)空運單的承運人的代理人名稱與城市）（6）Agent’sIATACode（代理人的IATA代號）（7）AccountNumber（代理人的賬號）（8）AirportofDeparture（AddressofFirstCarrier）andRequestedRouting（始發(fā)站機場及要求的路線）（9）AccountInformation（會計事項）（10）Flight/Date（ForCarrierUseOnly）第二十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日（11）RoutingandDestinationto/byFirstCarrier/to/by/to/by（路線與目的站至/由第一承運人/至/由/至/由）（12）AirportofDestination（目的站）（13）Currency（貨幣）（14）ChargesCode（貨幣代號）（15）WT/VAL（PPDCOLL）—WeightCharge&ValCharge（PrepaidCollect）[運費與聲明價值附加費（預(yù)付或到付）]（16）Other（PPDCOLL）—AllOtherChargesatOrigin—Other（PrepaidCollect）[始發(fā)站所有其他費用（預(yù)付或到付）]（17）DeclaredValueforCarriage（供運輸?shù)穆暶鲀r值NVD）（18）DeclaredValueforCustoms（向海關(guān)聲明價值NCV）（19）AccountofInsurance（保險金額）（20）HandlingInformation（處理事項說明）第二十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日（21）NoofPieces/RCP（RatesandChargesPoint）（件數(shù)/運價組成點）（22）GrossWeight（毛重）（23）KG/LB（公斤/磅）（24）RateClass（運價類別）（25）CommodityItemNumber（指定商品品名編號）（26）ChargeableWeight（計費重量）（27）Rate/Charge（運價/運費）（28）Total（總計）（29）NatureandQuantityofGoods（InclDimensionsorVolume）[貨物品名及數(shù)量（包括尺寸和體積）]（30）Prepaid（預(yù)付）第二十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日（31）Collect（到付）（32）OtherCharges（其他費用）（33）ForCarrier’sUseOnlyatDestination（僅供承運人在目的地使用）（34）SignatureofShipperorHisAgent（托運人或其代理人簽字）（35）Executedon（Date）of（Place）（填開空運單的日期、地點）（36）SignatureofCarrierorHisAgent（承運人或代理人簽字）（37）CurrencyConversionRates（貨幣兌換比價）（38）CollectChargesinDestination（用目的地貨幣付費的到付費用額）（39）ChargesatDestination（在目的地的費用）（40）TotalCollectCharges（總的到付費用）第二十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日目的地填寫事項填入目的地機場（或城市）名。注意：如在不同的國家或省（州）中存在著相同的機場或城市名的，建議在目的地機場（或城市）名注明?。ㄖ荩┖蛧颐＠阂慌浳镞\往ATHENS，OH.，USA（美國俄亥俄州）。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的佐治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。第二十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日13)CHGSCode,付款方式：填寫貨物運費的支付方式。

a.CA,PartialCollectCredit-PartialPrepaidCash,部分到付信用卡一部分預(yù)付現(xiàn)金。

b.CB,PartialCollectCredit-PartialPrepaidCredit,部分到付信用卡一部分預(yù)付信用卡。

c.CC,AllChargesCollect,全部貨物運費到付

d.CG,AllChargesCollectbyGBL全部貨物運費到付政府提單

e.CP,DestinationCollectCash，目的站到付現(xiàn)金

f.CX,DestinationCollectCredit,目的站到付信用卡

g.NC,Charge,免費

k.PC,PartialPrepaidCash—PartialCollectCash,部分預(yù)付現(xiàn)金一部分到付現(xiàn)金

i.PD,PartialPrepaidCredit—PartialCollectCash,部分預(yù)付信用卡一部分到付現(xiàn)金

j.PG,AllChargesPrepaidbyGBL,全部貨物運費預(yù)付政府提單

k.PP,AllChargesPrepaidbyCash,全部貨物運費預(yù)付現(xiàn)金

PX,AllChargesPrepaidbyCredit,全部貨物運費預(yù)付信用卡

第二十九頁，共七十四頁，2022年，8月28日AmountofInsurance，保險金額：中國民航不代理國際貨物的保險業(yè)務(wù)，此欄填寫“NIL”或者“XXX”等字樣。

(21)HandingInformation,儲運事項：填寫貨物在倉儲和運輸過程中所需要注意的事項。

如：

a.對于危險物品，填寫“詳見隨附貨運單的危險物品申報單”或者“危險物品一但不需危險物品申報單”或者“僅限貨機”等。

b.對于危險物品中包含有非危險物品，填寫危險物品的件數(shù)。

c.填寫貨物標志、數(shù)碼以及貨物包裝方式等。

d.填寫除（4）欄以外的其它在目的站的被通知人的名稱、地址以及聯(lián)系方式等。

e.填寫隨附貨運單的文件的名稱。

f.填寫需要作特殊說明的其它情況。

但必須注意，這些事項應(yīng)不能超過承運人的倉儲、運輸能力。

第三十頁，共七十四頁，2022年，8月28日第三十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日HandingInformation填入此欄的內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容：a.另請通知人（AlsoNotify）的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關(guān)于貨物的特別操作要求;f.其他必要的內(nèi)容第三十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日其他費用填寫事項（othercharges）AC—animalcontainer,動物容器費

AS—assemblyservicefee,集裝服務(wù)費

AW—airwaybillfee,貨運單費

CD—clearanceandhanding—destination,目的站辦理海關(guān)手續(xù)和處理費

CH—clearanceandhanding,始發(fā)站辦理海關(guān)手續(xù)和處理費

DB—disbursementfee,貨物運費到付手續(xù)費

FC—chargecollectfee,貨物運費到付手續(xù)費

GT—governmenttax,政府稅

IN—insurancepremium,代辦保險手續(xù)費

LA—liveanimal,活體動物處理費

MA—miscellaneous—dueagent,代理人收取的雜項費

MC—miscellaneous—duecarrier,承運人收取的雜項費

MO—miscellaneous,雜項費，如牛欄、馬廄的租用費

MZ—miscellaneous—dueissuingcarrier,制單承運人收取的雜項費

第三十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日PK—packaging,貨物包裝費

PU—pick—up,貨物提取費

RA—dangerousgoodsfee,危險物品處理費

SD—surfacecharge—destination,目的站地面運輸費

SO—storage—origin,始發(fā)站倉儲費

SR—surfacecharge—origin,始發(fā)站地面運費

SU—storage—destination,目的站倉儲費

TR—transit,過境費

TX—taxes,稅款項

UH—ULD—handling,集裝設(shè)備處理費

在相應(yīng)的其它費用代號后加“C”表示該項費用由承運人收取，加“A”表示該項費用由代理人收取。

第三十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日35（8）接受貨物運送到貨代倉庫接貨一般與接單同時進行接貨時，應(yīng)過磅、丈量，并根據(jù)發(fā)票、裝箱單或送貨單清點貨物，核對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上一致基本要求

(1)托運人提供的貨物包裝要求堅固、完好輕便。

(2)為了不使密封艙飛機的空調(diào)系統(tǒng)堵塞，不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝。(草袋、粗麻包等)

(3)包裝包部不能有突出的棱角，也不能有釘、鉤、刺等。包裝外部需清潔、干燥、沒有異味和油膩。

(4)托運人應(yīng)在每件貨物的包裝上詳細寫明收貨人、另請通知人和托運人的姓名和地址。

(5)包裝材料要良好，不得用腐朽、蟲蛀、銹蝕的材料。

(6)如果包裝件有輕微破損，填寫貨運單應(yīng)在“HandlingInformation”標注出詳細情況。第三十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日通用包裝包括：木箱、結(jié)實的紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。對包裝材料的具體要求通用包裝包括：木箱、結(jié)實的紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。

(1)液體類貨物①不論瓶裝、罐裝或桶裝，容器內(nèi)至少有5%～10%的空隙，封蓋嚴密，容器不得滲漏;②用陶器，玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升，并需外加木箱包裝，箱內(nèi)裝有內(nèi)襯物和吸濕材料，內(nèi)襯物要填牢實，以防內(nèi)裝容器碰撞破碎;③用陶瓷、玻璃容器盛裝的液體貨物，外包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”標貼。第三十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日通用包裝包括：木箱、結(jié)實的紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。

(2)易碎物品每件重量不超過25公斤;用木箱包裝;用內(nèi)襯物填塞牢實;包裝上應(yīng)貼“易碎物品”標貼。

(3)精密儀器和電子管①多層次包裝，內(nèi)襯物要有一定的彈性，但不得使貨物移動位置和互相碰撞摩擦;②懸吊式包裝，用彈簧懸吊在木箱內(nèi)，適于電子管運輸;加大包裝底盤，不使貨物傾倒;③包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”和“不可倒置”標貼第三十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日通用包裝包括：木箱、結(jié)實的紙箱(塑料打包帶加固)、皮箱、金屬或塑料桶等。

2008年判斷題在國際航空貨物運輸中，如果所托運的貨物是易碎物品，則每件重量不應(yīng)超過25公斤，且用木箱包裝，內(nèi)加墊襯物，外包裝上貼“易碎物品”標簽。()答案：正確。

(4)裸裝貨物不怕碰壓的貨物，可以不用包裝。

(5)木制包裝木制包裝或墊板表面應(yīng)清潔、光滑、不攜帶任何種類植物害蟲。判斷題(2006年考題)在國際航空貨物運輸中，原木作為貨物包裝需要作熏蒸的目的是為了防止木制品病蟲害蔓延。()答案：正確第三十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日39（9）標記和標簽1.標記：在貨物外包裝上由托運人書寫的有關(guān)事項和記號。2.標簽

(1)從標簽的作用來區(qū)分：識別標簽、特種貨物標簽、操作標簽。①識別標簽說明貨物的貨運單號碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站的一種運輸標志。分為掛簽、貼簽兩種。體積較大的貨物需對貼兩張標簽;②特種貨物標簽說明特種貨物性質(zhì)的各類識別標志。分為活動物標簽、危險品標簽和鮮貨易腐物品標簽。③操作標簽說明貨物儲運注意事項的各類標志第三十九頁，共七十四頁，2022年，8月28日40（10）配艙需運出的貨物都已入庫核對實際與托運書上預(yù)報的差別配載：對預(yù)定艙位、板箱有效利用、合理搭配；航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量晚到、未到、未順利通關(guān)，調(diào)整一直延續(xù)到單、貨交接給航空公司貨代繕制單據(jù)：集裝貨物組裝記錄單第四十頁，共七十四頁，2022年，8月28日41（11）訂艙1、一般來說，大宗貨物、緊急物資、鮮貨易腐物品、危險品、貴重物品等，必須預(yù)訂艙位。非緊急的零散貨物，可以不預(yù)定艙位。

2、航空公司艙位銷售的原則是：保證有固定艙位配額的貨物;保證郵件、快件艙位;優(yōu)先預(yù)定運價較高的貨物艙位;保留一定的零散貨物艙位;未訂艙的貨物按交運時間的先后順序安排艙位。多選題(2002年考題)在航空貨運中，下面哪些貨物必須預(yù)訂艙位()。

A.活螃蟹B.活鸚鵡C.皮鞋D.打火機答案：A、B、D、第四十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日42（13）出倉單配艙方案制定后就可著手編制出倉單。出倉單交給出口倉庫，用于出庫計劃，出庫時點數(shù)并向裝板箱交接。（14）提板箱、裝板箱（1）不要用錯集裝箱、集裝板，不要用錯板型、箱型。（2）不要超裝箱板尺寸。（3）要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋。（4）集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，防止運輸途中倒塌。第四十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日43（15）簽單貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需到航空公司簽單。（16）交接發(fā)運交接：向航空公司交單交貨交單：隨機單據(jù)和應(yīng)由承運人留存的單據(jù)。第二聯(lián)航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定書等交貨：與單據(jù)相符的貨物，標簽大宗貨、集中托運貨物；零散小貨航空公司審單驗貨后，在交接單上簽單貨代繕制單據(jù)：國際貨物交接清單、載重表第四十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日44（17）航班跟蹤訂艙信息審單及報關(guān)信息倉庫收貨信息交運稱重信息一程及二程航班信息集中托運信息單證信息（18）信息服務(wù)第四十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日45（19）費用結(jié)算發(fā)貨人、承運人、國外代理人發(fā)貨人結(jié)算：空運、地面、服務(wù)手續(xù)；承運人結(jié)算：支付空運費用代理費，收代理傭金；國外代理結(jié)算：到付運費和利潤分成第四十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日46第四十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空進出口貨運代理流程圖

國際航空貨物出口操作流程第四十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空出口貨運代理流程圖國際航空貨物始發(fā)機場出港操作流程第四十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運的出口業(yè)務(wù)流程航空公司出港貨物的操作程序預(yù)審CBACBA--國際貨物訂艙單，配載人員進行配載工作的依據(jù)根據(jù)CBA，了解旅客人數(shù)，貨郵訂艙情況估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位預(yù)劃平衡了解相關(guān)航線上待運貨物情況整理單據(jù)過磅和入庫檢查貨物板、箱組裝情況，高度，收口等是否符合規(guī)定第四十九頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運的出口業(yè)務(wù)流程將貨物送至電子磅，記錄重量，并懸掛吊牌對裝有輕泡貨物的板箱，查看運單，做好體積紀錄在電腦中輸入板箱號碼，航班日期等，將貨物上碼放在貨架上出港制作平衡交接單制作艙單第五十頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運的進口業(yè)務(wù)流程航空公司進港貨物的操作程序進港航班預(yù)報填寫航班預(yù)報記錄本預(yù)先了解貨物情況辦理貨物海關(guān)監(jiān)管分單業(yè)務(wù)每份貨運單的正本上加蓋或書寫到達航班的航班號和日期認真審核貨運單，注意運單上所列目的港、代理公司、品名和運輸保管注意事項聯(lián)程貨運單交中轉(zhuǎn)部門第五十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運的進口業(yè)務(wù)流程航空公司進港貨物的操作程序核對運單和艙單若艙單上有分批貨，則應(yīng)把分批貨的總件數(shù)標在運單號之后，并注明分批標志；把艙單上列出的特種貨物、聯(lián)程貨物圈出根據(jù)分單情況，在整理出的艙單上標明每票運單的去向核對運單份數(shù)與艙單所列份數(shù)是否一致，做好多單、少單記錄，將多單運單號碼加在艙單上，多單運單交查詢部門第五十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運的進口業(yè)務(wù)流程電腦輸入根據(jù)標好的一套艙單，將航班號、日期、運單號、數(shù)量、重量、特種貨物、代理商、分批貨、不正常現(xiàn)象等信息輸入電腦，打印出國際進口貨物航班交接單交接第五十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空貨運代理進口業(yè)務(wù)代理預(yù)報交接單、貨理貨與倉儲理單與到貨通知制單、報關(guān)收費、發(fā)貨送貨、轉(zhuǎn)運第五十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日55（1）代理預(yù)報運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容，傳真或Email發(fā)目的地代理公司注意：中轉(zhuǎn)航班、分批貨物（2）交接單、貨交接的文件：國際貨物交接清單；總運單、隨機文件；貨物交接時做到：單、單核對：交接清單與總運單單、貨核對：交接清單與貨物出現(xiàn)問題后的處理方式（196）商務(wù)事故證明包裝貨物受損、裸裝貨物受損、防震防倒標志泛紅、件數(shù)短少第五十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日56（3）理貨與倉儲理貨的主要內(nèi)容倉儲注意事項第五十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日57（3）理貨與倉儲理貨的主要內(nèi)容理貨：逐一核對每票件數(shù)，再次檢查貨物破損情況，確有接貨時未發(fā)現(xiàn)的問題，可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進倉;登記每票貨儲存區(qū)號，并輸入電腦。倉儲注意事項倉儲：注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長變質(zhì);防暴曬;獨立設(shè)危險品倉庫。

第五十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日58（4）理單與到貨通知理單：集中托運，總運單項下拆單分類理單、編號編配各類單證到貨通知：早、快、妥超過14天報關(guān)，收取滯報金三個月，貨物上交海關(guān)處理正本運單處理海關(guān)監(jiān)管進口貨物入倉清單，一式五份第五十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日59（5）制單、報關(guān)制單、報關(guān)、運輸?shù)男问剑贺洿敬k制單、報關(guān)、運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)、運輸;貨代公司代辦制單、報關(guān)，貨主自辦運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)后，委托貨代公司運輸;貨主自辦制單，委托貨代公司報關(guān)和辦理運輸。第五十九頁，共七十四頁，2022年，8月28日60（5）制單、報關(guān)進口制單程序進口制單：長期協(xié)作的貨主單位，有進口批文、證明手冊等放于貨代處的，貨物到達，發(fā)出到貨通知后，即可制單、報關(guān)，通知貨主運輸或代辦運輸;部分進口貨，因貨主單位缺少有關(guān)批文、證明，亦可將運單及隨機寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位，由其備齊有關(guān)批文、證明后再決定制單，報關(guān)事宜;無需批文和證明的，可即行制單、報關(guān)，通知貨主提貨或代辦運輸;部分貨主要求異地清關(guān)時，在符合海關(guān)規(guī)定的情況上，制作《轉(zhuǎn)關(guān)運輸申報單》辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，報送單上需由報關(guān)人填報的項目有：進口口岸、收貨單位、經(jīng)營單位、合同號、批準機關(guān)及文號、外匯來源、進口日期、提單或運單號、運雜費、件數(shù)、毛重、海關(guān)統(tǒng)計商品編號、貨品規(guī)格及貨號、數(shù)量、成交價格、價格條件、貨幣名稱、申報單位、申報日期等，轉(zhuǎn)關(guān)運輸申報單、內(nèi)容少于報關(guān)單，亦需按要求詳細填列。第六十頁，共七十四頁，2022年，8月28日61（5）制單、報關(guān)進口報關(guān)程序：初審、審單、征稅、驗放報關(guān)期限與滯報金：進口貨物報關(guān)期限為：自運輸工具進境之日起的14日內(nèi)，超過這一期限報關(guān)的，由海關(guān)征收滯報金;征收標準為貨物到岸價格的萬分之五。由海關(guān)在正本航空公司運單上或貨運代理經(jīng)海關(guān)認可的分運單上加蓋放行章開驗工作的實施：客戶自行報關(guān)的貨物，一般由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物，由代理公司派人陪同貨主一并協(xié)助海關(guān)開驗?？蛻粑写砉緢箨P(guān)的，代理公司通知貨主，由其派人前來或書面委托代辦開驗。開驗后，代理公司須將已開驗的貨物封存，運回監(jiān)管倉庫儲存。第六十一頁，共七十四頁，2022年，8月28日62（6）收費、發(fā)貨收費：貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前，一般先將費用收妥。收費內(nèi)容有：到付運費及墊付傭金;單證、報關(guān)費;倉儲費;裝卸、鏟車費;航空公司到港倉儲費;海關(guān)預(yù)錄入、動植檢，衛(wèi)檢報驗等代收代付費;關(guān)稅及墊付傭金。發(fā)貨：辦完報關(guān)、報檢等手續(xù)后，貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報驗章、衛(wèi)生檢疫報驗章的進口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費提貨。第六十二頁，共七十四頁，2022年，8月28日63（7）送貨、轉(zhuǎn)運送貨上門：主要指進口清關(guān)后貨物直接運送至貨主單位，運輸工具一般為汽車。轉(zhuǎn)運：主要指將進口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運至內(nèi)地的貨運代理公司，運輸方式主要為飛機、汽車、火車、水運、郵政。轉(zhuǎn)關(guān)及監(jiān)管運輸：是指貨物入境后不在進境地海關(guān)辦理進口報關(guān)手續(xù)，而運往另一設(shè)關(guān)地點辦理進口海關(guān)手續(xù)，在辦理進口報關(guān)手續(xù)前，貨物一直處于海關(guān)監(jiān)管之下，轉(zhuǎn)關(guān)運輸亦稱監(jiān)管運輸，意謂此運輸過程置于海關(guān)監(jiān)管之中。

第六十三頁，共七十四頁，2022年，8月28日64第六十四頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空進口貨運代理流程國際航空進口貨運代理流程圖顯示了國際航空貨物進口操作流程圖

國際航空貨物進口操作流程第六十五頁，共七十四頁，2022年，8月28日國際航空進口貨運代理流程圖

國際航空貨物目的地機場進港操作流程第六十六頁，共七十四頁，2022年，8月28日第二節(jié)運價和運費一、運價即費率或稱運價率，是航空公司為運輸貨物規(guī)定的單位重量（或體積）收取的費用。運價只是機場之間的空中運輸費用，不包括航空公司、代理人或機場收取的其他費用。運價一般以始發(fā)站國家的貨幣表示，并嚴格按照始發(fā)站向到達站的方向使用。所有的航空公司都會遵循各種運價計算出的航空運費以最低運費優(yōu)先的原則。第六十七頁，共七十四頁，2022年，8月28日第二節(jié)運價和運費二、貨幣國際標準化組織(ISO)在1990年1月iEl公布了統(tǒng)一的貨幣代號，每-

ISO貨幣代號由國家代碼的兩個字母和這個國家貨幣的首字母組成。我國的ISO貨幣代碼為CNY。三、最低運費航空貨物運輸?shù)氖及l(fā)站和目的站之間都有公布的直達運價，同時也有公布的最低運費。所有的航空公司都統(tǒng)一約定每一批貨物的計費重量所計算出的運費不得低于公布的最低運費，且如果貨物有聲明價值，貨物的聲明價值費不得計入貨物按重量或體積計算出的運費；這里的體積重量是指輕泡貨物（每千克體積超過6000立方厘米的貨物）。第六十八頁，共七十四頁，2022年，8月28日第二節(jié)運價和運費四、普通貨物運價航空普通貨物運價是指除去指定商品運價和等級貨物運價外適合普通貨物運輸?shù)倪\價，一般有多個等級。例如，M表示最低運費，N表示45千克以下運價，Q45表示45千克以上運價，Q300表示300千克以