2019版國家一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(I卷) (附答案)_第1頁
2019版國家一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(I卷) (附答案)_第2頁
2019版國家一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(I卷) (附答案)_第3頁
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文檔簡介

2019版國家一級建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前檢測(I卷)(附答案)考試須知:1.考試時(shí)間:180分鐘,滿分為160分。2.全卷共三大題,包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。3.作答單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題時(shí),采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。4.作答案例分析題時(shí),采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號:_________一、單選題(共20題,每題1分。選項(xiàng)中,只有1個(gè)符合題意)1、《沿海港口水工建筑工程定額》是沿海港口建設(shè)工程編制()的主要依據(jù)。A、生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃B、年度計(jì)劃目標(biāo)值C、概算、預(yù)算目標(biāo)值D、工程結(jié)算款值2、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。A.70%B.80%C.90%D.100%3、港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,現(xiàn)場用電操作人員,上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育,考試合格并持有有關(guān)部門核發(fā)的()后方可上崗。A.有效作業(yè)證書B.特殊工種作業(yè)證書C.作業(yè)證書D.有效的特殊工種操作證書4、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長D.項(xiàng)目部技術(shù)部長5、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口與航道工程施工總承包二級資質(zhì)企業(yè),經(jīng)理應(yīng)具有()以上從事工程管理工作經(jīng)歷或中級以上職稱。A.3年B.5年C.8年D.10年7、下列試驗(yàn)方法中不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.十字板剪切試驗(yàn)B.靜力觸探試驗(yàn)C.荷載試驗(yàn)D.土工鉆孔取樣8、港外水域不包括()。A.港外錨地B.進(jìn)港航道C.港池船舶回旋水域D.檢疫錨地9、預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉,應(yīng)控制在其()范圍之內(nèi)。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點(diǎn)左右D.極限拉伸變形10、先張法結(jié)構(gòu)中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴(yán)禁相鄰兩根預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫。A.3%B.5%C.4%D.6%11、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A.施工許可證批準(zhǔn)文號B.合同號C.衛(wèi)生許可證文號D.施工進(jìn)度表12、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃13、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時(shí),為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng),應(yīng)采?。ǎ┑姆椒?。A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁14、單位工程完工后應(yīng)由()組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門15、重力式碼頭墻后吹填時(shí),應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測,其主要目的是()。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程16、港口與航道工程擋墻實(shí)體混凝土強(qiáng)度驗(yàn)證性檢測的抽查數(shù)量按()確定。A.1%~2%且不少于3件B.1%~2%且不少于5件C.5%~10%且不少于3件D.5%~10%且不少于5件17、我國各港口海域計(jì)算水深的起算面()。A、是相同的B、是不相同的C、漲潮時(shí)高于平均海平面D、落潮時(shí)高于平均海平面18、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時(shí),港口建設(shè)項(xiàng)目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實(shí)施D.實(shí)施中19、港口與航道工程施工總承包特級和一級資質(zhì)企業(yè),經(jīng)理應(yīng)具有()以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有本專業(yè)高級職稱。A.5年B.8年C.10年D.15年20、斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí),可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的()計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放,完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A.85%B.90%C.95%D.98%二、多選題(共10題,每題2分。選項(xiàng)中,至少2個(gè)符合題意)1、在港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,把工程劃分為()。A.單項(xiàng)工程B.工程項(xiàng)目C.單位工程D.分項(xiàng)工程E.分部工程2、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-2010第10.0.11.1條對施工期驗(yàn)算岸坡穩(wěn)定的要求有()。A.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥對穩(wěn)定性的影響B(tài).考慮打樁振動(dòng)所帶來的不利因素C.施工時(shí)期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與設(shè)計(jì)低水位組合,進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算D.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響E.碼頭上部結(jié)構(gòu)施工的荷載對岸坡穩(wěn)定的影響3、海港碼頭鋼樁的犧性陽極保護(hù)法主要應(yīng)用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)4、港口與航道工程的索賠程序中,()是承包商應(yīng)完成的工作。A.發(fā)出索賠意向通知書B.提出索賠報(bào)告C.審查索賠報(bào)告D.做好現(xiàn)場同期記錄E.審查索賠處理5、鏈斗式挖泥船挖掘機(jī)具均采用可變速裝置,使之在挖泥作業(yè)中改變不同的()。A.挖深B.挖寬C.航速D.斗速E.切削力6、港口與航道工程施工企業(yè)專業(yè)承包資質(zhì)企業(yè)近5年承擔(dān)過()工程施工,工程質(zhì)量合格

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