中國及部分省市高鐵行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)一步拓展高鐵站場貨運服務(wù)功能

中國及部分省市高鐵行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)一步拓展高鐵站場貨運服務(wù)功能高速鐵路，簡稱高鐵，是指設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。中國高鐵行業(yè)相關(guān)政策\t"/zhengce/202209/_blank"顯示，近些年來，為了促進(jìn)高鐵行業(yè)的發(fā)展，中國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2022年發(fā)布的關(guān)于推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見加強與國際貨運班列沿線國家溝通協(xié)調(diào)，同步提高鐵路口岸通關(guān)及作業(yè)效率。進(jìn)一步提升深港陸路運輸效率和通行能力。中國高鐵行業(yè)相關(guān)政策發(fā)布時間發(fā)布部門政策名稱主要內(nèi)容2015年5月國務(wù)院國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見鼓勵金融機構(gòu)開展PPP項目貸款業(yè)務(wù)，提升我國高鐵、核電等重大裝備和產(chǎn)能“走出去”的綜合競爭力。2015年12月國務(wù)院國家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）加快重大成套裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，在高鐵、發(fā)動機、大飛機、發(fā)電和輸變電、冶金及石油石化成套設(shè)備等領(lǐng)域，建立一批標(biāo)準(zhǔn)綜合體。2017年2月國務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃以高速鐵路通道為依托，以高鐵站區(qū)綜合開發(fā)為載體，培育壯大高鐵經(jīng)濟(jì)，引領(lǐng)支撐沿線城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、人口等合理布局，密切區(qū)域合作，優(yōu)化資源配置，加速產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。2017年9月中共中央國務(wù)院中共中央國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見加快提升國產(chǎn)大飛機、高鐵、核電、工程機械、特種設(shè)備等中國裝備的質(zhì)量競爭力。2018年10月國務(wù)院辦公廳推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018—2020年）進(jìn)一步拓展高鐵站場貨運服務(wù)功能，完善貨運配套設(shè)施。2019年9月中共中央國務(wù)院交通強國建設(shè)綱要廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路、智能航運、自動化碼頭、數(shù)字管網(wǎng)、智能倉儲和分揀系統(tǒng)等新型裝備設(shè)施，開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。2019年12月中共中央國務(wù)院長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要依托高鐵網(wǎng)絡(luò)和站點，推出“高鐵+景區(qū)門票”、“高鐵+酒店”等快捷旅游線路和產(chǎn)品。2020年5月中共中央國務(wù)院中共中央國務(wù)院關(guān)于新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見加快川藏鐵路、沿江高鐵、渝昆高鐵、西（寧）成（都）鐵路等重大工程規(guī)劃建設(shè)。2021年2月中共中央國務(wù)院國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要發(fā)展航空快遞、高鐵快遞，推動郵件快件多式聯(lián)運，實現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨區(qū)域和跨運輸方式順暢銜接，推進(jìn)全程運輸透明化。2021年10月中共中央國務(wù)院國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要研究制定智能船舶、高鐵、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和機器人等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動產(chǎn)業(yè)變革。2022年5月國務(wù)院辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見加強與國際貨運班列沿線國家溝通協(xié)調(diào)，同步提高鐵路口岸通關(guān)及作業(yè)效率。進(jìn)一步提升深港陸路運輸效率和通行能力。部分省市高鐵行業(yè)相關(guān)政策為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動高鐵行業(yè)的發(fā)展，比如江西省發(fā)布的江西省“十四五”自然資源保護(hù)和利用規(guī)劃加快推動高鐵沿線產(chǎn)業(yè)集聚、區(qū)域合作、城鄉(xiāng)融合，加強高鐵站場周邊重大基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)項目建設(shè)的用地需求保障，促進(jìn)“站—產(chǎn)—城”融合發(fā)展。優(yōu)化航空制造、大健康、汽車及零部件、新型光電、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)布局，加大對現(xiàn)代化高鐵新城新區(qū)建設(shè)的支持力度。部分省市高鐵行業(yè)相關(guān)政策省份發(fā)布時間政策名稱主要內(nèi)容北京市2022年4月北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃落實京津冀核心區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃，以高鐵和城際鐵路建設(shè)為重點，推進(jìn)跨區(qū)域重大軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重慶市2022年8月重慶市推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案（2021—2025年）暢通重慶至京津冀綜合交通主軸，加快推動渝西高鐵建設(shè)。暢通重慶至長三角地區(qū)綜合交通主軸，積極向國家爭取盡早啟動三峽水運新通道建設(shè)，完成長江干線朝天門至涪陵段航道整治，加快推進(jìn)渝萬、渝宜等高鐵建設(shè)，積極推動沿江貨運鐵路前期工作，力爭開工建設(shè)沿江高速公路南線。暢通重慶至粵港澳大灣區(qū)綜合交通主軸，加快推動渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)，開工建設(shè)渝湘高鐵黔江至吉首段，積極謀劃渝桂高鐵，加快渝湘高速公路復(fù)線建設(shè)，增強渝懷鐵路對沿線地區(qū)的帶動作用。云南省2022年7月云南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)展航空快遞、高鐵快運，推動郵件快件多式聯(lián)運，探索開行“點對點”高速鐵路貨運專列，助力“云品”出滇，打造高速鐵路物流服務(wù)“云南品牌”。鼓勵電商、快遞等企業(yè)參與高鐵物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，布局電商快遞分撥與配送中心，建立完善與高速鐵路物流有機銜接的分撥、配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。湖北省2021年7月湖北省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代綜合運輸體系，形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場，優(yōu)化完善綜合運輸通道布局，加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設(shè)，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。江蘇省2021年8月江蘇省“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃鼓勵納米真空互聯(lián)實驗站、作物表型組學(xué)研究設(shè)施、信息高鐵綜合試驗設(shè)施、空間信息綜合應(yīng)用工程等申報國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。江西省2022年6月江西省“十四五”自然資源保護(hù)和利用規(guī)劃加快推動高鐵沿線產(chǎn)業(yè)集聚、區(qū)