江蘇框架結(jié)構(gòu)會議中心鋼構(gòu)吊裝車庫頂板加固施工方案_第1頁
江蘇框架結(jié)構(gòu)會議中心鋼構(gòu)吊裝車庫頂板加固施工方案_第2頁
江蘇框架結(jié)構(gòu)會議中心鋼構(gòu)吊裝車庫頂板加固施工方案_第3頁
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編號:XX/施工方案XX有限公司XX(XX工程)會議中心B1區(qū)頂板加固處理措施編制人:XX審核人:XX2014年07月30日目錄HYPERLINK\l"_Toc394565236"一、編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc394565237"二、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc394565238"三、準(zhǔn)備工作2HYPERLINK\l"_Toc394565239"四、施工布署及加固方式、計算3HYPERLINK\l"_Toc394565240"五、安全注意事項6一、編制依據(jù)1會議中心施工圖紙;2《建筑施工手冊》(第四版)3《建筑扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》;二、工程概況本工程位于XX市XX,環(huán)山西路以東。擬建建筑物的性質(zhì):本工程由會議中心和酒店兩部分組成。會議中心地上1層、地下1局部為純地下室,其±0.00標(biāo)高為5.00m,基底標(biāo)高為0.00m(底板按0.40m計),主體結(jié)構(gòu)度較大,擬采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系、鋼框架結(jié)構(gòu)體系。本次吊裝作業(yè)為會議中心B1區(qū)鋼構(gòu)吊裝,鋼構(gòu)吊裝作業(yè)均由鋼構(gòu)專業(yè)公司負(fù)責(zé)施工,施工中要嚴(yán)格按照方案的要求執(zhí)行。該區(qū)域頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為4.3m,地下一層層高為4.5m,根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際要求1-W~1-Z軸范圍內(nèi)設(shè)置一條臨時道路,以便于鋼結(jié)構(gòu)屋面施工,預(yù)計計入臨時施工道路最大荷載車輛50噸汽車吊,設(shè)計院提供的荷載參數(shù)為5KN/m2。三、準(zhǔn)備工作拆除作業(yè)前應(yīng)消除拆除空間、地面的障礙,來確定吊裝位置及汽車吊作業(yè)地點(diǎn)及行車路線。1、施工現(xiàn)場也會再根據(jù)所處位置以及汽車吊大臂長度,來布置作業(yè)道路及作業(yè)區(qū)域。2、汽車吊停放位置位于地下室車庫頂板上,行走路線(詳見圖3-1)。3、汽車吊作業(yè)點(diǎn)頂板下部四周采用鋼管進(jìn)行加固,鋼管間距加密為100cm*100cm,再加水平桿、剪刀撐及架托進(jìn)行支撐加強(qiáng)。且汽車吊四撐角盡量安放在我們已做好用紅油漆標(biāo)記的地下室柱或梁位置上。4、汽車行走通道上通長鋪設(shè)至少5mm鋼板,并在鋼板底部再鋪一道模板。5、準(zhǔn)備支腿下交叉墊置汽車吊的枕木等,支腿為20cm*30cm。6、作業(yè)面及行走位置均用臨時圍擋攔住,并派專人看護(hù)。圖3-1汽車吊計劃行車路線四、施工布署及加固方式、計算根據(jù)設(shè)計院提供的車庫頂板上可承受荷載值:B1區(qū)室內(nèi)車庫頂板上可承受荷載5KN/m2。B1區(qū)室外車庫頂板上可承受荷載10KN/m2擬采用一臺50T的汽車起重機(jī),汽車起重機(jī)在車庫頂板上行走時,車庫頂板下必須進(jìn)行支頂加固(見計算)。車庫頂板上可承受荷載5KN/m2。汽車吊自重加配重404KN,單個構(gòu)件的最大重量為180KN1、汽車吊在車庫頂板上行走時需對車庫頂板進(jìn)行加固:在汽車吊運(yùn)行的范圍內(nèi)在保證地下室底板及后澆帶模板未拆除的情況下再采用立桿進(jìn)行加固,在立桿設(shè)置在基礎(chǔ)底板與地下一層頂板之間,立桿采用長度合適的壁厚2.8mm,φ48鋼管的鋼管,底部墊300寬50厚木跳板,頂部采用用5*10木方加模板與車庫頂板接觸,采用鋼管頂拖進(jìn)行支撐,縱橫間距1000mm,步距1500mm。架體應(yīng)設(shè)置水平,豎向剪刀撐,剪刀撐與立桿或大橫桿連接采用旋轉(zhuǎn)扣件。剪刀撐的縱向接長采用三個旋轉(zhuǎn)扣件搭接,不采用對接扣件,接頭處長度大于1000mm;所有扣件要緊固,可用力矩扳手實(shí)測,要求達(dá)到40~65N.m。過小則扣件容易滑移,過大則會引起扣件的鑄鐵斷裂。荷載:汽車吊自重404KN.荷載設(shè)計值:F=荷載×1.4=565.6KN支撐整體穩(wěn)定計算:在汽車吊行走位置鋪設(shè)4米寬,5mm厚鋼板,在鋼板底部再鋪一層模板,使汽車吊行走時自重均勻受力到車庫頂板上,則汽車吊按4米*5米與車庫頂板接觸,則車庫頂板受力面積為4×5=20m2按支撐間距1000mm考慮,則汽車吊行走路線下設(shè)5×6=30根立桿,則每根立桿所受的荷載為:565.6/30=18.85KN上、中、下縱橫各設(shè)四道水平連接桿,計算長度按1.5米考慮。則鋼管支模架步高1.5mh/la=1500/1000=1.5h/lb=1500/1000=1.5經(jīng)查表,μ的取值為:1.574計算長度:L0=k×μ×h=1.155×1.574×1.5=2.726m,λ=L0/i=2726/15.9=171由此得:Ψ的值為0.245支撐強(qiáng)度計算:N/ΨA<f=18850/(0.245×489)=157/mm2<205N/mm2滿足要求。2、汽車吊吊裝構(gòu)件時對機(jī)角進(jìn)行加固:荷載:汽車吊自重加配重404KN,單個配件的最大重量為180KN荷載標(biāo)準(zhǔn)值:584KN荷載設(shè)計值:F=荷載×1.4=584×1.4=817.6N每個機(jī)腳的荷載=817.6/4=204.4KN考慮在工作時汽車吊產(chǎn)生偏心受壓,為安全起見令荷載集中在兩個機(jī)腳上,則:每個機(jī)腳的荷載=817.6/2=408.8KN支撐整體穩(wěn)定計算:每個支腿的受力面積為按2米*2米(2米*2米的5mm厚的鋼板)計算:2*2=4m2按支撐間距600mm考慮,則在每個支腿下有4×4=16根立桿,則每根立桿所受的荷載為:408.8KN/16=25.55KN鋼管支模架步高0.9mh/la=900/600=1.5h/lb=900/600=1.5經(jīng)查表,μ的取值為:1.599計算長度:L0=k×μ×h=1.155×1.599×0.9=1.662m,λ=L0/i=1662/15.9=105由此得:Ψ的值為0.551支撐強(qiáng)度計算:N/ΨA<f=25550/(0.551×489)=94.641/mm2<205N/mm2滿足要求。五、安全注意事項起吊時,鋼絲繩一定要垂直,禁止斜吊。綁扎吊臂時,綁扎方法應(yīng)正確牢固。高處作業(yè)時,必須系好安全帶,并且正確使用,不得低掛高用。超過5級風(fēng)不得起吊和進(jìn)行拆卸作業(yè),正拆未拆除的,要有加固措施。高處作業(yè)人員的手頭工

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