江西某軌道交通工程樁基托換施工監(jiān)理實施細則流程圖及實體圖俱全

XX軌道交通工程XX監(jiān)理Ⅱ標樁基托換施工監(jiān)理實施細則項目監(jiān)理機構（章）編制：審核：日期：目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l"_Toc18873"一、工程概況 1HYPERLINK\l"_Toc10624"1.1本監(jiān)理標段工程概況 1HYPERLINK\l"_Toc5876"1.2樁基托換工程概況2HYPERLINK\l"_Toc12466"二．監(jiān)理工作流程 7HYPERLINK\l"_Toc25562"2.1工程材料、構配件及設備質量基本控制基本流7HYPERLINK\l"_Toc5418"2.2質量驗收工作流程 7HYPERLINK\l"_Toc32016"2.3工程進度控制流程 8HYPERLINK\l"_Toc32081"2.4檢驗批質量控制工作流程 8HYPERLINK\l"_Toc4707"三．監(jiān)理工作的依據(jù)、控制要點及目標值 9HYPERLINK\l"_Toc6303"3.1監(jiān)理工作依據(jù)9HYPERLINK\l"_Toc24776"3.2監(jiān)理控制要點及目標值9HYPERLINK\l"_Toc12590"四、監(jiān)理工作方法及措施 33HYPERLINK\l"_Toc155"4.1監(jiān)理工作方法 33HYPERLINK\l"_Toc31477"4.2監(jiān)理措施 33HYPERLINK\l"_Toc4978"五、監(jiān)理旁站內容方法和要求 35HYPERLINK\l"_Toc12043"5.1工序 35HYPERLINK\l"_Toc31237"5.2旁站工作要求 35一、工程概況XX一期工程由站前南大道站至辛家庵站，沿線分別穿越西客站規(guī)劃區(qū)、紅角洲片區(qū)、紅谷灘新區(qū)、舊城中心區(qū)，城東片區(qū)等，全長約23.78km，均為地下線，共設置車站21座，其中換乘站6座，平均站間距約1.14km，并在高速客運西站與辛家庵站預留遠期延伸。1.1本監(jiān)理標段工程概況本標段范圍內土建施工03、04標包含的全部內容。見下表1.1項目類型監(jiān)理標段施工標段站名/區(qū)間名建筑形態(tài)施工方法長度(m)車站規(guī)模(m2))監(jiān)理2標土建03標前湖大道站~學府府大道站單洞單線盾構法713學府大道站兩層雙柱三跨島式式帶配線結構構,與五號線換換乘明挖順筑法22613583學府大道站~翠苑苑路站單洞單線盾構法1456翠苑路站兩層單柱雙跨島式式帶配線結構構明挖順筑法20511865翠苑路站~地鐵大大廈站單洞單線盾構法1224土建04標地鐵大廈站~雅苑苑路站單洞單線盾構法650雅苑路站兩層單柱雙跨島式式帶配線結構構明挖順筑法46522626雅苑路站~紅谷中中大道站單洞單線盾構法726紅谷中大道站三層雙柱三跨島式式結構明挖順筑法13712187紅谷中大道站~中中間風井單洞單線盾構法1703中間風井三層雙柱三跨島式式結構明挖順筑法12710383中間風井~陽明公公園站單洞單線盾構法5311.2樁基托換工程概況HYPERLINK\l"_Toc283837096"1.2.1工程簡介XX橋是XX重要的交通樞紐，橋身為雙獨塔雙索面扇形密索體系鋼筋混凝土預應力斜拉橋。工程由主橋、引橋、引道三部分組成，全長約6公里。其中主橋1040米，南引橋2017米，北橋1314米，大橋于1997年9月29日建成通車。XX橋南引橋為城市互通式立體交叉系統(tǒng)，其中該橋涉及的樁基托換工程分別為C匝道、F匝道。C匝道橋梁上部結構為多跨鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋（兩箱），橋面寬11m。F匝道橋梁上部結構為多跨鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋（單箱），橋面寬7m。樁基托換施工涉及托換樁基7根，編號依次為C15、C17-2、C18、F5、F7-1、F8、F9，樁基為單樁單柱鉆孔灌注樁，托換樁基平面布置圖及樁基斷面圖如下圖1.1～1.3。圖1.1：托換樁基平面布置圖圖1.2：F類樁基對應單箱連續(xù)梁斷面圖圖1.3：C類樁基對應雙箱連續(xù)梁斷面圖各樁與隧道位置關系如下表1.2。表1.2XX橋南引橋托換樁基與隧道位置關系統(tǒng)計表樁號樁徑(m)柱高（m）樁徑(m)樁長（m）支座類型(KN))樁基配筋（mm）樁與隧道位置關系系圖片C151.59.71.524.9GPZ600016Φ25侵入右線隧道3..5mF51.26.01.225.4GPZ400013Φ22侵入右線隧道5..9mF7-11.25.01.225.2GPZ25008Φ18近臨或局部隧道F4.600×3300F81.24.51.224.9GPZ600013Φ20侵入左線隧道6..3mF91.24.01.225.0GPZ600013Φ20侵入左線隧道4..8mC181.511.21.524.0GPZ600017Φ32近臨或局部侵入左左線隧道C17-21.510.91.524.6GPZ400019Φ22近臨或局部侵入左左線隧道GPZ4000注釋：橋下凈空高高度為柱高減減0.6m；GPZ為橋梁盆式式橡膠支座。HYPERLINK\l"_Toc283837096"1.2.2工程地質條件樁基托換范圍內隧道埋深28.1m，地質勘查過程在此處靠近C17-2樁附近進行了勘查，鉆孔編號為MBZ2.twgym-01，鉆孔揭示該區(qū)域地質條件自上而下依次為5.8m雜填土層、2.5m粉質粘土層、3.1m細沙層、3.7m圓礫層、3.0m卵石層、10.0m中風化泥質粉砂巖層，地下水位線位于地面以下5.6m。HYPERLINK\l"_Toc283837096"1.2.3地下管線樁基托換工程位于XX橋南引橋與勝利路交叉路口附近，周圍建筑密集，地下管線眾多，其中主要管線包括高壓電纜、雨水管、污水管、自來水管，對樁基托換影響較大的是雨污水管。HYPERLINK\l"_Toc283837096"1.2.4地面交通XX橋南引橋樁基托換區(qū)域位于XX橋與陽明路接口處，該處為XX橋、陽明路、勝利路、愛國路、下正街五條道路交叉口，交通流量、人行流量大。圖1.4樁基托換區(qū)域地面交通現(xiàn)狀圖二．監(jiān)理工作流程2.1工程材料、構配件及設備質量基本控制基本流承包單位提交《工程物資報驗申請表》承包單位提交《工程物資報驗申請表》不合格專業(yè)監(jiān)理工程師審查申請表及附件專業(yè)監(jiān)理工程師審查申請表及附件合格監(jiān)理通知單專業(yè)監(jiān)理工程師進行外觀檢查不合格監(jiān)理通知單專業(yè)監(jiān)理工程師進行外觀檢查合格有復試要求無復試要求有復試要求無復試要求見證、取樣、送樣見證、取樣、送樣復試不合格復試報告監(jiān)理通知單復試報告監(jiān)理通知單專業(yè)監(jiān)理工程師簽署審查意見專業(yè)監(jiān)理工程師簽署審查意見合格專業(yè)監(jiān)理工程師簽署審查意見專業(yè)監(jiān)理工程師簽署審查意見2.2質量驗收工作流程承包單位提交《分項工程報驗申請表》要求承包單位重新申報承包單位提交《分項工程報驗申請表》要求承包單位重新申報核查所含檢驗批不合格核查所含檢驗批符合簽署審查或審定意見簽署審查或審定意見2.3工程進度控制流程承包單位提交《施工總進度計劃報審表承包單位提交《施工總進度計劃報審表專業(yè)監(jiān)理工程師審查否專業(yè)監(jiān)理工程師審查注：如總進度計劃為施工組織設計的一部分，可不單獨審批總監(jiān)理工程師審定注：如總進度計劃為施工組織設計的一部分，可不單獨審批總監(jiān)理工程師審定承包單位編制年、季、月進度計劃填寫《施工進度計劃報審表》承包單位編制年、季、月進度計劃填寫《施工進度計劃報審表》專業(yè)監(jiān)理工程師審查否專業(yè)監(jiān)理工程師審查總監(jiān)理工程師審定總監(jiān)理工程師審定按計劃組織實施按計劃組織實施監(jiān)理工程師對進度實施情況進行檢查、分析監(jiān)理工程師對進度實施情況進行檢查、分析嚴重偏離計劃目標基本實現(xiàn)計劃目標嚴重偏離計劃目標基本實現(xiàn)計劃目標承包單位編制下一期計劃承包單位編制下一期計劃承包單位編制出調整后的進度計劃承包單位編制出調整后的進度計劃2.4檢驗批質量控制工作流程承包單位提交《檢驗批報驗申請表》承包單位提交《檢驗批報驗申請表》不合格要求承包單位重新申報審核表格、檢（試）驗報驗要求承包單位重新申報審核表格、檢（試）驗報驗不合格合格要求承包單位整改并重新申報對檢驗批質量進行抽檢要求承包單位整改并重新申報對檢驗批質量進行抽檢簽認、并同意進入下道工序施工合格簽認、并同意進入下道工序施工三．監(jiān)理工作的依據(jù)、控制要點及目標值3.1監(jiān)理工作依據(jù)3.1.1相關資料《樁基托換設計圖紙》；《樁基托換主體結構施工專項方案》；《樁基托換小承臺施工方案》；《樁基托換頂升、切樁專項施工方案》；《樁基托換施工安全應急預案》；《監(jiān)理規(guī)劃》。3.1.2相關規(guī)范《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2013）；《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-2008）；《建（構）筑物托換技術規(guī)程》(CECS295-2011)；《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）；《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50202－2002）；《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）；《鋼筋機械連接技術規(guī)程》（JGJ107-2010）；《建筑用鋼筋滾軋直螺紋連接套筒》（DB13/T1463-201）；《混凝土結構耐久性設計與施工指南》（CCES01-2004）；《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300－2013）；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）；《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）；《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2.2008）；中華人民共和國工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）；XX現(xiàn)行的有關建設管理辦法和規(guī)定。3.2監(jiān)理控制要點及目標值3.2.1樁基托換施工風險分析及控制措施：表3.1風險源識別及處置措施清單序號風險源位置風險源基描述風險等級控制措施1管線破壞基坑施工區(qū)圍護樁及基坑開挖挖過程中可能能存在不明管管線，施工過過程中發(fā)生管管線破壞。三級進行施工區(qū)域周圍圍管線調查，施施工前進行管管線挖探，對對施工范圍內內的管線進行行改遷或保護護。2基坑涌水基坑內基坑開挖過程中，圍圍護樁間存在在間隙，可能能出現(xiàn)基坑涌涌水風險。三級做好基坑內明溝排排水，圍護樁樁周圍進行網(wǎng)網(wǎng)噴止水處理理，基坑開挖挖過程中加強強巡視，做好好基坑監(jiān)測。3基坑坍塌基坑內因圍護樁為懸臂結結構，基坑開開挖過程中可可能存在坍塌塌風險。三級基坑開挖過程中加加強巡視，做做好基坑監(jiān)測測，加強應急急物資準備及及應急演練。4建筑物變形超限托換周圍建筑物樁基托換周圍建筑筑物密集，托托換基坑距離離建筑物較近近，樁基托換換過程可能引引起周圍建筑筑物的變形。三級加強施工區(qū)域周圍圍建筑物調查查及巡視，按按設計對建筑筑物進行針對對性監(jiān)測。5橋梁變形超限橋梁結構樁基托換過程中涉涉及圍護樁施施工、受力體體系轉換、舊舊樁截斷等重重要步驟，施施工過程不帶帶會導致上部部橋梁結構變變形超限。二級加強自圍護樁施工工至封樁全過過程中橋梁變變形監(jiān)測，加加強施工過程程巡視工作，做做好圍護樁、托托換樁、梁樁樁連接等關鍵鍵部位的施工工質量管控。6千斤頂泄壓頂升千斤頂每根樁基托換過程程中均采用6個千斤頂同同步頂升，過過程中存在千千斤頂液壓控控制不當而泄泄壓的風險。二級采用帶自鎖裝置的的千斤頂，采采用PLC系統(tǒng)控制千千斤頂系統(tǒng)，采采用鋼管支撐撐作為頂升保保護措施。7橋梁傾覆橋梁上部結構橋梁受力體系轉換換、截樁等過過程中如托換換操作不當、基基礎結構施工工質量不滿足足要求或上部部車輛等荷載載偏心嚴重，存存在橋梁傾覆覆的風險。三級托換過程對橋梁采采取限行措施施，托換前采采取臨時鋼支支撐保護既有有橋梁。3.2.2樁基托換施工總體步驟托換樁由直徑1.2m的兩根鉆孔灌注樁組成，采用C30水下混凝土澆筑。托換梁標準截面長11.6m，F(xiàn)5、F7-1、F8、F9四根樁基的托換梁高度為3.0m，梁寬度2.5m，C15、C18、C17-2三根樁基托換梁高度為3.0m，梁寬度2.8m。托換梁采用C35級混凝土，按兩端簡支設計。托換承臺尺寸為（長×寬×高）：2.4m×2.4m×1.0m，采用C35級混凝土，承臺上方預埋20mm厚的鋼板供預頂階段使用。托換梁與托換樁的連接部位鑿出企口，形成齒槽，沿托換梁底至梁面間隔200mm鑿槽，深25mm，寬200mm,鋼筋和樁之間的縫隙用錨固膠（A級植筋膠）充填，植筋后采用界面劑對舊樁表面進行界面處理。托換梁及托換承臺在約6.0m深的基坑內施工，基坑圍護結構型式采用φ600@750的C30鉆孔灌注樁（反循環(huán)鉆機成孔），樁長11m，具體布置如圖3.2。基坑開挖過程中輔以維護樁周圍網(wǎng)噴支護及基坑降水等措施，確?；幼陨矸€(wěn)定性。3.2.3施工順序樁基托換部位主要施工步驟為：施工準備→圍護樁及冠梁施工→施工臨時鋼支撐體系→施工托換新樁→基坑開挖→樁間網(wǎng)噴混凝土施工→混凝土墊層施工→施作托換承臺→被托換樁界面處理、植筋→施作托換梁→預頂→澆注托換樁和托換梁之間的微膨脹混凝土→舊樁破除→基坑回填及臨時鋼支撐拆除。圖3.1XX橋南引橋樁基托換施工步驟圖3.2.4樁基托換控制要點1）鉆孔施工控制要點鉆孔分項工程包含鉆孔前準備、鉆孔和清孔三個工序。1、鉆孔前準備監(jiān)理要點⑴鉆孔前應設置堅實不漏水的護筒，護筒四周回填黏土，并分層夯實。⑵鉆孔樁鋼護筒的筒壁厚度一般為4～8mm；⑶護筒內徑應大于鉆頭直徑，當使用旋轉鉆機時應大于20cm，使用沖擊鉆機時應大于40cm。⑷護筒頂宜高出施工水位或地下水位2.0m，并高出施工地面0.5m。其高度尚應滿足孔內泥漿面高度的要求。⑸護筒埋置深度應符合下列規(guī)定：在岸灘上，黏性土、粉土不小于1m，砂類土不小于2m。當表面土層松軟時，宜將護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5m。⑹護筒允許偏差：頂面位置為5cm。護筒斜度為1％。⑺在砂類土、碎石類土或黏土砂土夾層中鉆孔應用泥漿護壁。⑻泥漿指標應符合下列規(guī)定：①正循環(huán)旋轉鉆機使用管形鉆頭鉆孔時，入孔泥漿比重可為1.1～1.3。②黏度：人孔泥漿黏度，一般地層為16～22s，松散易坍地層為19～28s。③含砂率：新制泥漿不宜大于4％。④膠體率：不應小于95％。⑤pH值：應大于6．5。2、鉆孔監(jiān)理要點⑴安裝鉆機時，底架應墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機頂端應用纜風繩對稱拉緊。鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm。⑵開鉆時，宜低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。⑶鉆機鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0．5m以上或地下水位以上1．5～2．0m；在沖擊鉆進中取渣時和停鉆后，應及時向孔內補水，保持一定的水頭高度。⑷鉆進時，起、落鉆頭速度宜均勻，不得過猛或驟然變速。孔內出土，不得堆積在鉆孔周圍。因故停鉆時，孔口應加護蓋。有鉆桿的鉆機，應將鉆頭提離孔底5m以上，其他鉆機鉆頭提出孔外。⑸在鉆進過程中，應經(jīng)常注意土層變化，對不同的土層采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量。在砂土、軟土等容易坍孑L的土層宜采用低檔慢速鉆進，同時提高孔內水頭，加大泥漿比重。⑹鉆進中，應隨時檢驗泥漿比重和含砂率。⑺鉆孔應一次成孔，不得中途停頓。鉆孔達到設計深度后，應對孔位、孔徑、孔深和孔形等進行檢查，填寫鉆孔記錄表?？孜黄畈粦笥?0cm。⑻鉆孔異常處理①鉆孔中發(fā)生坍孔后，應查明原因和位置，進行分析處理。坍孔不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進；嚴重者回填重鉆。②出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后，應增大泥漿比重，提高孔內壓力或用黏土作成大泥塊或泥磚投下。用沖擊法造孔時可投黏土塊，用鉆頭沖擊黏土塊擠人流砂層，加強孔壁，堵住流沙。③彎孔不嚴重時，可重新調整鉆機或卡桿孔繼續(xù)鉆進。發(fā)生嚴重彎孔、梅花孔、探頭石時，應回填修孔，必要時反復幾次修孔。沖擊法修孔，應回填硬質帶角棱的石塊。并多填0．5m。④出現(xiàn)縮孔時，可提提高孔內泥漿漿面或加大泥泥漿比重采用用上下反復掃掃孔的方法，恢恢復孔徑。⑤發(fā)生卡鉆時，不宜宜強提。應查查明原因和鉆鉆頭位置，采采取晃動大繩繩或鉆頭以及及其他措施，使使鉆頭松動后后再提起。⑥發(fā)生掉鉆時，應及及時摸清情況況，查明原因因，采取措施施，盡快處理理。如鉆頭被被埋住，應首首先清除泥砂砂，再進行打打撈。⑼出現(xiàn)事故應及時處處理并予以記記錄，嚴重時時應會同有關關單位共同研研究解決，不不得隱瞞。3、清孔監(jiān)理要點⑴鉆孔至設計高程經(jīng)經(jīng)過檢查后，應應即進行清孔孔。⑵清孔可采用下列方方法：①抽渣法：適用于沖沖擊鉆機或沖沖抓鉆機造孔孔。②吸泥法：適用于沖沖擊鉆機造孔孔，但土質松松軟孔壁容易易坍塌時，不不宜使用。③換漿法：正、反循循環(huán)旋轉鉆機機宜使用換漿漿法清孔。抽抽渣或吸泥時時，應及時向向孔內注入清清水或新鮮泥泥漿，保持孔孔內水位，避避免坍孔。換換漿法的清孔孔時間，以排排出泥漿的含含砂率與換入入泥漿的含砂砂率接近為度度。⑶不得用加深孔底深深度的方法代代替清孔。⑷澆筑水下混凝土前前應清底，樁樁底沉渣允許許厚度為：摩摩擦樁不應大大于300mm，柱樁不應應大于100mm。檢驗方法：測量并并填寫記錄。2）鋼筋工程控制要點點鋼筋分項工程包含含鋼筋檢驗、鋼鋼筋加工、鋼鋼筋連接和鋼鋼筋安裝四個個重要工序。1、鋼筋檢驗監(jiān)理要要點⑴鋼筋的種類、型號號、直徑數(shù)量量必須符合設設計要求，出出廠合格證和和試驗報告單單是否齊全。⑵對焊條、焊劑檢查查：焊條、焊焊劑的牌號、性性能及在接頭頭中使用的鋼鋼板、型鋼構構必須符合相相關標準要求求。⑶鋼筋表面清潔、不不得帶有顆粒粒狀或鱗片狀狀老化銹蝕，不不得有裂紋、結結疤和曲折。⑷鋼筋在運輸、加工工和貯存過程程中應防止銹銹蝕、污染和和變形。并按按品種、規(guī)格格和檢驗狀態(tài)態(tài)分別標識存存放，堆放地地是否有遮蓋蓋措施。⑸見證試驗頻度：單單位工程中不不同規(guī)格各抽抽檢20%(或按項目規(guī)規(guī)定作平行檢檢驗)⑹當試樣中有1個試試驗項目不符符合要求時，應應另取2倍數(shù)量的試試件對不合格格項目作第2次試驗。當當仍有1根試件不合合格時，則該該批鋼筋應判判為不合格。⑺經(jīng)檢驗合格的鋼筋筋在加工和安安裝過程中出出現(xiàn)異常現(xiàn)象象(如脆斷、焊焊接性能不良良或力學性能能顯著不正常常等)時，應作化化學成分分析析。⑻當對鋼筋質量或類類別有疑問時時，應根據(jù)實實際情況進行行抽樣鑒定，并并不得用于主主要承重結構構的重要部位位。⑼鋼筋進場時，必須須按批抽取試試件做力學性性能(屈服強度、抗抗拉強度和伸伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗，其質質量必須符合合《鋼筋混凝凝土用熱軋光光圓鋼筋》(GBl33013)和《鋼筋混混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋》(GBl4499)等現(xiàn)行國家家標準的規(guī)定定和設計要求求。檢驗方法法：施工單位位檢查每批質質量證明書和和進行試驗；；監(jiān)理單位檢檢查全部質量量證明書和試試驗報告并進進行見證取樣樣檢測或平行行檢驗。⑽鋼筋應平直、無損損傷，表面無無裂紋、油污污、顆粒狀或或片狀老銹。檢驗方法：觀察。2、鋼筋加工監(jiān)理要要點⑴從事鋼筋加工和焊焊(連)接的操作人人員必須經(jīng)考考試合格，持持證上崗。鋼鋼筋正式焊(連)接前，應進進行現(xiàn)場條件件下的焊(連)接性能檢驗驗，合格后方方能正式生產(chǎn)產(chǎn)。⑵鋼筋調直和清除污污銹：鋼筋表表面應潔凈，無無油漬、漆皮皮、鱗銹；鋼鋼筋應平直無無折彎；成盤盤的鋼筋應調調直；加工后后的鋼筋，表表面不應有削削弱鋼筋截面面的傷痕。⑶鋼筋的彎曲成形應應在常溫下進進行，不允許許熱彎曲，也也不允許錘擊擊或尖角彎折折，彎鉤和論論折應符合混混凝土結構工工程規(guī)范規(guī)定定。⑷對焊條、焊劑檢查查：焊條、焊焊劑的牌號、性性能及在接頭頭中使用的鋼鋼板、型鋼構構必須符合相相關標準要求求。3、鋼筋連接監(jiān)理要要點⑴焊接接頭形式、焊焊接工藝和技技術標準應符符合設計要求求和焊接規(guī)范范要求。⑵鋼筋焊接前，必須須根據(jù)施工條條件進行試焊焊，一般按相相同條件試焊焊6根，3根做抗拉試試驗，3根做冷彎試試驗，合格后后方能正式施施焊。⑶拉桿中的鋼筋不論論其直徑大小小，均應采用用焊接接頭，僅僅在確認無條條件施行焊接接時，對直徑徑25mm及以下的鋼鋼筋，方可采采用綁扎搭接接。⑷鋼筋接頭采用搭接接或幫條電孤孤焊時，宜采采用雙面焊縫縫，雙面焊縫縫困難時，可可采用單面焊焊縫。⑸焊接接頭應在清除除焊渣后進行行外觀檢查，并并應按規(guī)定進進行見證取樣樣送檢，每200個接頭制作作抗拉，冷彎彎試件各一組組。⑹縱向受力鋼筋的連連接方式必須須符合設計要要求。檢驗方法：觀察。⑺鋼筋接頭的技術要要求和外觀質質量應相關標標準的規(guī)定。鋼鋼筋焊接接頭頭，應按批抽抽取試件做力力學性能檢驗驗，其質量必必須符合現(xiàn)行行國家標準《鋼鋼筋焊接及驗驗收規(guī)程》(JGJ118)-20003的規(guī)定和設設計要求。電弧焊和閃光接觸觸對焊接頭允允許偏差序號項目目允許偏差附注1電弧焊接頭(1)幫條對焊接接頭中心的縱縱向偏移0.5d尺量檢查(2)接頭處鋼筋筋軸線①彎折角4°直尺或楔形塞尺檢檢查②偏移0.1d,且不得得大于3mm(3)焊縫高度+0.05d～00焊接工具尺和尺量量檢查(4)焊縫寬度+0.1d～0(5)焊縫長度-0.5d(6)咬肉深度0.05d,且不不得大于0.5mmm(7)在2d長的的焊縫表面上上，焊縫的氣氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6mm22閃光接觸對焊接頭頭(1)接頭處鋼筋筋軸線①彎折角4°直尺或楔形塞尺檢檢查②偏移0.1d,且不得得大于2mm(2)接頭表面裂裂紋不允許觀察檢查注：d為鋼筋直徑(mmm)。檢驗方法：鋼筋接接頭外觀檢驗驗，施工單位位、監(jiān)理單位位觀察和尺量量。焊接接頭頭力學性能檢檢驗，施工單單位做拉伸試試驗，閃光對對焊接頭增做做冷彎試驗；；監(jiān)理單位檢檢查力學性能能試驗報告并并進行見證取取樣檢測。⑻鋼筋接頭應設置在在承受應力較較小處，并應應分散布置。配配置在“同一截面”內受力鋼筋筋接頭的截面面面積，占受受力鋼筋總截截面面積的百百分率，應符符合設計要求求。當設計未未提出要求時時，應符合下下列規(guī)定：①焊(連)接接頭在受彎構件件的受拉區(qū)不不得大于50％，軸心受受拉構件不得得大于25％；②綁扎接頭在構件的的受拉區(qū)，不不得大于25％，在受壓壓區(qū)不得大于于50％；③鋼筋接頭應避開鋼鋼筋彎曲處，距距彎曲點的距距離不得小于于鋼筋直徑的的10倍；④在同一根鋼筋上應應少設接頭?！巴唤孛妗眱?，同一根根鋼筋上不得得超過一個接接頭?！咀ⅲ簝珊?連))接接頭在鋼鋼筋直徑的35倍范圍幾不不小于500mm以內、兩綁綁扎接頭在1.3倍搭接長度度范圍且不小小于500mm以內，均視視為“同一截面”?！繖z驗方法：觀察和和尺量。4、鋼筋安裝監(jiān)理要要點⑴檢查鋼筋所有的交交叉點是否用用鐵絲扎牢。⑵綁扎或焊接的鋼筋筋網(wǎng)和鋼筋骨骨架不得有變變形、松脫和和開焊。⑶鋼筋籠主筋與加強強箍筋必須全全部焊接且宜宜整體吊裝人人孔。當條件件因難時，可可分段入孔，上上下兩段應保保持順直。⑷鋼筋籠人孔后，應應牢固定位。⑸清孔后應立即抓緊緊吊放鋼筋籠籠及灌注水下下混凝土。如如間隔時間過過長，應復查查沉渣厚度，超超過規(guī)定應重重新清孔。⑹安裝的鋼筋品種、級級別、規(guī)格和和數(shù)量必須符符合設計要求求。檢驗方法：觀察和和尺量。鉆孔樁鋼筋骨架的的允許偏差和和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于55處4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度1％吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位位為mm。檢驗數(shù)量：施工單單位全部檢查查。3）混凝土施工控制制要點混凝土分項工程包包含原材料檢檢驗、配合比比和混凝土施施工三個工序序。當使用商商品混凝土時時，其質量也也必須符合本本章的規(guī)定。1、混凝土原材料監(jiān)監(jiān)理要點⑴對新選原料產(chǎn)地、同同產(chǎn)地更換礦礦山或連續(xù)使使用同一產(chǎn)地地達兩年的粗粗、細骨料應應做選料源檢檢驗。檢驗內內容包括：顆顆粒級配、堅堅固性、有害害物質含量和和堿活性檢驗驗。⑵混凝土所用的原材材料應按品種種、規(guī)格和檢檢驗狀態(tài)分別別標識存放。2、水泥進場時，必須須按批對其品品種、級別、包包裝或散裝倉倉號、袋裝質質量、出廠日日期等進行驗驗收，并對其其強度、凝結結時間、安定定性進行試驗驗，其質量必必須符合現(xiàn)行行國家標準的的規(guī)定。當在使用用中對水泥質質量有懷疑或或水泥出廠日日期逾3個月(快硬硅酸鹽鹽水泥逾一個個月)時，必須再再次進行強度度試驗，并按按試驗結果使使用。檢驗方法：施工單單位檢查產(chǎn)品品合格證、出出廠檢驗報告告并進行強度度、凝結時間間、安定性試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部產(chǎn)品合格證證、出廠檢驗驗報告、試驗驗報告并進行行平行檢驗或或見證取樣檢檢測。3、細骨料拌制混凝土所用的的細骨料，應應按批進行檢檢驗，其顆粒粒級配、細度度模數(shù)應符合合現(xiàn)行《普通通混凝土用砂砂質量標準及及檢驗方法》檢驗方法：施工單單位觀察和試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部試驗報告并并進行見證取取樣檢測。4、粗骨料拌制混凝土所用的的粗骨料，應應按批進行檢檢驗。檢驗方法：施工單單位觀察和試試驗；監(jiān)理單單位檢查全部部試驗報告并并進行見證取取樣檢測。5、外加劑混凝土外加劑進場場時，必須按按批對減水率率、凝結時間間差、抗壓強強度比進行檢檢驗，其質量量必須符合《混混凝土外加劑劑》(GB80076)、《混凝土土外加劑應用用技術規(guī)范》(GB500119)等現(xiàn)行國家家標準和其他他有關環(huán)境保保護的規(guī)定。檢驗方法：施工單單位檢查產(chǎn)品品合格證、出出廠檢驗報告告并進行試驗驗；監(jiān)理單位位檢查全部產(chǎn)產(chǎn)品合格證、出出廠檢驗報告告、試驗報告告并進行見證證取樣檢測。6、拌合水拌制混凝土宜采用用飲用水，當當采用其他水水源時，水質質應符合現(xiàn)行行國家標準《混混凝土拌合用用水標準》(JGJ663)的規(guī)定。7、混凝土施工監(jiān)理理要點⑴柱樁在澆筑水下混混凝土前，應應射水(或射風)沖射孔底3～5min，翻動沉淀淀物，然后立立即澆筑水下下混凝土。射射水(風)壓力應比孔孔底壓力大0.05MMPa。⑵水下混凝土的導管管應符合下列列要求：①導管內壁應光滑圓圓順，內徑一一致，直徑可可采用20～30cm，中間節(jié)長長宜為2m，底節(jié)長4m。②使用前應試拼、試試壓、不得漏漏水，并編號號及自下而上上標示尺度。導導管軸線偏差差依孔深、鋼鋼筋籠內徑與與法蘭盤外徑徑差值而定，不不宜超過孔深深的0．5％，亦不宜宜大于10cm；組裝時，連連接螺栓的螺螺帽宜在上；；試壓的壓力力宜等于孔底底靜水壓力的的1．5倍。③導管長度可根據(jù)孔孔深、操作平平臺高度等因因素決定，漏漏斗底至孔口口距離應大于于一中間節(jié)導導管長。④導管接頭法蘭盤宜宜加錐形活套套，底節(jié)導管管下端不得有有法蘭盤。⑤有條件時可采用螺螺旋絲扣型接接頭，但必須須有防止松脫脫裝置。⑶水下混凝土的坍落落度應控制在在180～220mm。砼進場后后，應檢查砼砼配合比通知知單、發(fā)貨單單、出廠時間間等內容。要要求施工單位位在材料見證證人的監(jiān)督下下，按規(guī)定做做砼坍落度測測試；有抗?jié)B滲要求時，做做抗?jié)B試件，同同組試塊應取取自同車砼。⑷水下混凝土封底，必必須有隔水栓栓，隔水栓應應有良好的隔隔水性能并能能順利排出。⑸混凝土的初存量應應滿足首批混混凝土人孔后后，導管埋人人混凝土中的的深度不得小小于1m，并不宜大大于3m；當樁身較較長時，導管管埋人混凝土土中的深度可可適當加大。⑹水下混凝土應連續(xù)續(xù)澆筑，不得得中途停頓。⑺水下混凝土澆筑面面宜高出樁頂頂設計高程1.0m。⑻在混凝土澆筑過程程中，應設專專人經(jīng)常測量量導管埋人深深度，并作好好記錄。監(jiān)理理人員必須堅堅持全程旁站站，并督促施施工單位做好好詳細施工記記錄。⑼澆筑過程中，當因因導管漏水或或拔出混凝土土面、機械故故障、操作失失誤或其他原原因，造成斷斷樁事故時，應應予重鉆或會會同有關單位位研究補救措措施。⑽水下混凝土澆筑應應符合下列規(guī)規(guī)定：①澆筑初始階段，水水下混凝土應應在導管底端端形成錐體。澆澆筑鉆孔樁時時導管下口埋埋入混凝土內內的長度不宜宜小于1.0m；澆筑封底底混凝土時導導管下口埋人人混凝土內的的長度不宜小小于0.8m。繼續(xù)澆筑筑的混凝土不不應再與水接接觸。②水下混凝土頂面的的流動坡度宜宜在1：5以下。檢驗數(shù)量量：施工單位位、監(jiān)理單位位全部檢查。檢驗方法法：觀察和測測量。③樁的混凝土強度等等級必須符合合設計要求。檢驗方法：施工單單位進行混凝凝土強度試驗驗；監(jiān)理單位位檢查混凝土土強度試驗報報告和進行見見證取樣檢測測或平行檢驗驗。④樁身頂端浮漿應清清理，直至露露出新鮮混凝凝土面。樁頂頂高程和主筋筋伸入承臺的的長度必須符符合設計要求求。檢驗方法：見證試試驗；⑤水下混凝土的坍落落度宜為180mm～220mm，在可能與與水接觸的最最初澆筑階段段，坍落度可可適當減少。檢驗方法：坍落度度試驗。4）臨時鋼支撐體系系控制要點為確保樁基托換整整體施工過程程中上部橋梁梁結構安全，根根據(jù)設計要求求，在完成基基坑圍護樁施施工后，對被被托換柱的順順橋方向施工工“門”型鋼支撐體體系。支撐體體系基礎架設設在基坑圍護護結構冠梁上上（根據(jù)現(xiàn)場場條件具體位位置可以適當當調整），支支撐采用Φ609，t=16mmm的鋼管。施施工過程可采采取加墊鋼板板等措施保證證鋼結構與橋橋梁上部結構構的緊密貼合合，如需輔助助以千斤頂頂頂升則務必保保證千斤頂左左右同步頂升升，且頂升力力以保證鋼結結構與橋梁腹腹板密貼，保保證施工過程程中橋梁上部部結構抗傾覆覆穩(wěn)定性。臨臨時鋼支撐待待樁基托換封封樁并根據(jù)監(jiān)監(jiān)測反饋信息息達到橋梁結結構穩(wěn)定后拆拆除。5）基坑開挖控制要要點本工程基坑深度為為5-6m，基坑土方方開挖采用小小型挖掘機配配合地面提升升設備進行?；娱_挖施工工嚴格按“豎向分層、水水平分段、由由上而下、先先撐后挖、分分層開挖”的原則進行行施工。開挖挖至設計標高高后，及時施施工20cm厚C25混凝土墊層層，快速封底底施做底板?；娱_挖過程中，為為防止基坑周周圍地下水涌涌入基坑內部部，對圍護結結構排樁采用用10cm厚C20網(wǎng)噴混凝土土，鋼筋網(wǎng)片片采用Φ8級鋼筋，100*1100mm，噴射混凝凝土采用小型型強制攪拌機機拌料。①在噴射混凝土施工工前，監(jiān)理工工程師查驗場場地布置圖、機機具、混合料料配合比資料料，合格后審審批。②原材料要求水泥采用42.55R水泥，使用用前做復查試試驗。細骨料采用硬質潔潔凈的中粗砂砂，細度模數(shù)數(shù)宜大于2.5，預先用水水沖洗浸潤，使使含水率達到到8～12%。粗骨料采有堅硬耐耐久的碎石，粒粒徑不大于15mm，級配良好好，預先用水水沖洗浸潤，使使含水率達到到4～6%。速凝劑使用前做與與水泥相容性性試驗及水泥泥凈漿凝結效效果試驗，要要求初凝、終終凝時間滿足足設計要求，使使用時按最佳佳摻量準確計計量。③噴射混凝土的配合合比通過試驗驗室試驗確定定，每立方米米噴射砼材料料用量（Kg）：水泥：砂：石：水水：外加劑384：878：877：192：19.2④混合料的攪拌時間間不小于2min，運輸、停停放時間不超超過30min，隨拌隨用用。⑤工作風壓一般為00.12～0.25MMPa，噴頭處的的水壓不低于于0.15～0.2MPPa。⑥噴射前用風、水沖沖洗受噴面，檢檢查開挖基坑坑尺寸，設置置噴層厚度檢檢查標志，檢檢查機具設備備及管路，并并進行試運轉轉。⑦噴射混凝土分段分分片進行，噴噴射作業(yè)自下下而上，復噴噴時先噴平凹凹面，后噴凸凸面，后一層層噴射在前一一層混凝土終終凝后進行，若若終凝后間隔隔1h以上再次噴噴射時，受噴噴面用風、水水清洗。⑧噴射混凝土噴頭垂垂直于受噴面面，噴頭距受受噴面的距離離以0.8～1.5m為宜，噴頭頭運行軌跡為為螺旋狀，使使噴層厚度均均勻、密實。噴噴射混凝土終終凝后2h起，即開始始灑水養(yǎng)護。⑨噴射混凝土過程中中，經(jīng)常會出出現(xiàn)噴料不均均勻、不穩(wěn)定定和不連續(xù)，使使混合料拌合合不勻，水泥泥與砂、石分分離，工作水水壓與水量突突然變化，水水環(huán)孔眼部分分堵塞等情況況，均會引起起水灰比變化化，對這些短短時變化，及及時判斷予以以調節(jié)。⑩噴射混凝土作業(yè)時時加強通風、照照明，采取防防塵措施降低低粉塵濃度，并并且確保施工工、機具設備備安全。6）托換承臺及托換梁梁施工控制要要點托換承臺尺寸為DD=2.4mm×2.4mm×1.0mm，采用C35混凝土。承承臺底部鋪設設200mm厚的C25素混凝土墊墊層。托換承承臺上方預埋埋20mm厚的鋼板供供預頂階段使使用，承臺與與托換樁的連連接通過樁頂頂插筋實現(xiàn)。按按設計圖紙及及規(guī)范要求綁綁扎鋼筋（托托換承臺底部部需設置一層層Φ12@1150*1550的防裂鋼筋筋網(wǎng)），支立立模板、安裝裝預埋件后澆澆筑砼。每個個托換承臺頂頂上預埋6塊400×4400×200mm鋼板，預埋埋鋼板安裝時時必須定位準準確。托換梁采用鋼筋混混凝土結構，托托環(huán)梁尺寸詳詳見表3.4，混凝土等等級為C35。托換梁與與被托換樁二二者之間主要要是通過托換換梁與被托換換樁之間的咬咬合、界面處處理和植筋來來實現(xiàn)，將結結合處原樁部部位鑿企口，形形成齒槽，沿沿托換梁底至至梁面間隔200mm鑿槽，深25mm，寬200mm。沿被托換換樁周圍植筋筋，鋼筋通過過在植筋孔內內充滿錨固膠膠（A級植筋膠）固固定在樁上。表3.4托換梁尺尺寸統(tǒng)計表序號被托換樁托換梁尺寸（長××寬×高,m）備注1C1511.6×2.88×3.02C17-213.3×2.88×3.03C1813.3×2.88×3.04F511.6×2.55×3.05F7-1×2.4×3..06F811.6×2.55×3.07F911.6×2.55×3.01、界面鑿毛在所有新舊混凝土土交接面處，鑿鑿毛原混凝土土表面，要求求全表面露出出新鮮和未碳碳化的混凝土土，鑿毛不平平整度不小于于10mm;并要求在原原結構連接面面處間隔200mm鑿一道25mm(深)X2000mm(寬)的凹槽；鑿鑿毛、鑿槽應應采用人工小小錘敲擊和低低落距敲擊或或小型機械打打鑿，嚴禁大大錘敲擊和連連接大錘高落落距作業(yè)而破破壞原結構。用用鋼絲刷把混混凝土連接面面粉塵清刷干干凈，并清理理原構件存在在的缺陷至密密實部位，涂涂刷界面劑，以以加強新、舊舊混凝土表面面的結合，按按設計圖綁扎扎完鋼筋后，澆澆筑混凝土；；在澆注前12小時應淋水水鑿毛面，確確保舊砼表面面潮濕，澆注注時必須采用用振動棒多次次振搗，達到到混凝土密實實要求。2、植筋施工工藝及及要求植筋必須滿足《混混凝土后錨固固件抗拔和抗抗剪性能檢測測技術規(guī)程》的的要求。（1）植筋施工前，應應對鋼筋表面面進行處理，清清除銹漬污泥泥。（2）鋼筋應作好標記記，確保植入入深度。（3）用高壓風清孔，用用水清洗孔壁壁。將已鉆好好的孔再清洗洗二次，用水水清刷干凈，確確?？妆诰哂杏辛己玫恼辰Y結力。（4）用注膠槍從孔底底部慢慢注入入錨固膠，錨錨固膠必須具具有非膨脹性性、無毒、快快速高效等特特點，主要是是利用粘著和和鎖鍵原理產(chǎn)產(chǎn)生握持力。錨錨固膠必須嚴嚴格按配比在在錨筋前試配配，觀察凝固固時間和效果果，合格后方方可配制使用用。（5）先在孔內塞滿植植筋膠，然后后將鋼筋準確確無誤地徐徐徐旋入，使孔孔內鋼筋與錨錨固膠接觸完完全飽滿，不不得有空隙和和氣泡。植筋筋順序也是間間隔植入，每每一批植筋在在樁的任一水水平截面內不不應超過兩孔孔，且待前一一批植筋膠凝凝固之后方可可施工下一批批，循環(huán)至錨錨固完所有植植筋。（6）在錨固膠凝固之之前不得擾動動植筋，施工工后檢查每孔孔植筋是否有有松動情況，若若有則補做。（7）植筋完成并且錨錨固膠凝固達達到設計錨固固強度后需要要進行植筋抗抗拔力檢測，檢檢測數(shù)量為每每批植筋總數(shù)數(shù)量的1％，且不少少于3根，選擇代代表性的植入入鋼筋進行試試驗，植筋抗抗拔力應符合合《混凝土結結構后錨固技技術規(guī)程》（JBJ1445-20113）設計及規(guī)范范要求。（8）鋼筋采用加工場場焊接，現(xiàn)場場綁扎連接時時注意接頭位位置符合規(guī)范范要求。鋼筋筋網(wǎng)采用綁扎扎，要求四周周鋼筋交叉點點應每點扎牢牢，中間部位位交叉點可相相隔交錯扎牢牢，綁扎時應應注意相鄰綁綁扎點的鐵絲絲扣要成八字字型，以免網(wǎng)網(wǎng)片歪斜變形形。鋼筋安裝裝允許偏差見見表3.5。表3.5鋼筋安裝允允許偏差表項目允許偏差（mm）檢驗方法綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬±10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸±20鋼尺量連續(xù)三檔，取取最大值綁扎鋼筋骨架長±10鋼尺檢查寬、高±5鋼尺檢查受力鋼筋間距±10鋼尺量兩端、中間間各一點，取取最大值排距±5保護層厚度基礎±10鋼尺檢查柱、梁±5鋼尺檢查板、墻、殼±3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼鋼筋間距±20鋼尺量連續(xù)三檔，取取最大值鋼筋彎起點位置20鋼尺檢查預埋件中心線位置5鋼尺檢查水平高差＋30鋼尺和塞尺檢查注：檢查預埋件中中心線位置時時，應沿縱、橫橫兩個方向量量測，并取其其中的較大值值；（9）模板安裝承臺、梁模板采用用18mm厚膠合板，背背楞均為10cm××10cm方木拼裝而而成，φ12對拉螺桿固固定結構尺寸寸，模板側面面用方木或鋼鋼管與基坑側側壁支頂穩(wěn)固固。模板安裝裝質量要求如如下：1）模板能夠保證工工程結構和構構件的位置、形形狀、尺寸符符合設計要求求。模板上預預埋件及預留留洞的位置必必須準確。2）具有足夠的承載載能力、剛度度和穩(wěn)定性，能能可靠地承受受新澆砼的重重量和側壓力力，以及在施施工過程中所所產(chǎn)生的各種種荷載，做到到不變形、不不破壞、不倒倒塌。選擇的的木模板及其其支撐體系不不得是脆性大大、嚴重扭曲曲和變形的木木材。3）構造力求簡單，裝裝拆方便，便便于鋼筋的綁綁扎與安裝，并并滿足砼的澆澆筑及養(yǎng)護要要求。4）模板的接縫嚴密密、平整、不不漏漿，模板板的接縫處使使用玻璃膠堵堵塞，支立前前清理干凈并并涂刷隔離劑劑。模板、預埋件尺寸寸安裝允許偏偏差見表3.6、3.7。表3.6現(xiàn)澆結構模模板安裝及檢檢驗方法表3.7預埋件件和預留孔洞洞的允許偏差差7）頂升托換施工控控制要點1、安裝千斤頂及支支撐鋼管（1）自鎖千斤頂?shù)陌舶惭b在每根樁托換承臺臺的預埋鋼板板上布置6臺帶自鎖裝裝置的200T液壓千斤頂頂（根據(jù)實際際需求可以調調整千斤頂噸噸位）。千斤斤頂高度不足足時，可采用用鋼板墊塊墊墊高，要求鋼鋼墊塊確保足足夠的強度和和剛度及平整整度，保證千千斤頂?shù)妮S線線垂直，以免免因千斤頂安安裝傾斜在頂頂升過程中產(chǎn)產(chǎn)生水平分力力。千斤頂上下需安放放鋼板，分散散集中應力。該托換工程選用帶帶螺旋裝置的的200噸液壓千斤斤頂，該千斤斤頂頂身長度度395mm，底座直徑375mm，螺旋裝置置高度為100mm，行程為140mm。千斤頂均均配有液壓鎖鎖，可防止任任何形式的系系統(tǒng)及管路失失壓，從而保保證負載的有有效支撐；該該千斤頂所帶帶螺旋裝置在在負載情況下下可以將液壓壓千斤頂機械械鎖死，防止止了柱被托換換時的沉降和和阻止截樁時時柱的沉降。由于被托換柱單根根樁承載力均均為6000KKN，根據(jù)計算算，在每個托托換承臺頂布布置3臺帶螺旋裝裝置的200T頂升千斤頂頂，布置圖見見下圖。圖3.1千斤頂與與鋼墊塊布置置圖（2）鋼管墊塊安全裝裝置的安裝可調自鎖千斤頂預預頂?shù)轿粫r及及時安裝鋼安安全裝置并用用楔型鋼板打打緊。安裝時時采用對稱布布置與千斤頂頂形成交錯布布置，每個托托換承臺共布布置3個，即每根根托換樁基使使用6個頂升千斤斤頂，呈三角角對稱放置。鋼鋼管墊塊安全全裝置的安裝裝是主動托換換施工中相當當關鍵的一項項步驟，也是是主動托換實實施中控制上上部結構變形形與新樁預壓壓所產(chǎn)生沉降降的保證。施施工工藝要求求其結構形式式必須滿足預預頂過程中具具有可調性和和穩(wěn)定性；并并且要求在頂頂升結束時，千千斤頂卸荷后后，使新樁與與托換梁之間間能形成整體體，且能承受受原千斤頂全全部的頂力并并保持穩(wěn)定。圖3.2鋼支撐撐設計圖2、頂升系統(tǒng)液壓系統(tǒng)安裝過程程需注意：油油缸安裝牢固固正確，泵站站與油缸之間間的油管連接接必須正確、可可靠；油箱液液面，應達到到規(guī)定高度；；油源的清潔潔度，如不符符合標準用濾濾油機進行連連續(xù)的油源過過濾，直至達達到標準；各各路電源，其其接線、容量量和安全性都都應符合規(guī)定定?？刂葡到y(tǒng)安裝過程程需注意：控控制裝置接線線、安裝必須須正確無誤；；應保證數(shù)據(jù)據(jù)通訊線路正正確無誤；各各傳感器系統(tǒng)統(tǒng)，保證信號號正確傳輸。3、預頂預頂?shù)淖饔檬峭ㄟ^過在托換樁與與托換梁間施施加頂力，消消除托換樁變變形對托換體體系的不利影影響，檢驗托托換體系的承承載能力，并并且通過千斤斤頂進行微調調，確保托換換的成功。當當托換樁、托托換梁、托換換承臺的混凝凝土強度達到到100％后，方可可進行。預頂頂過程主要以以力控制為主主，增即逐級級大油源壓力力方式加壓。為防止被托換柱向上移動，預頂升力控制在實際荷載的80%以下，再通過螺旋鎖死千斤頂，同時油路保壓。同時頂升托換過程中需要結合實際需求，對XX橋橋面采取交通限行措施。1.預頂前的準準備工作1）可調自鎖千斤頂頂、鋼管墊塊塊安全裝置在在安裝前必須須進行標定和和調試，確認認合格后才能能安裝。檢查查千斤頂、鋼鋼管墊塊安全全裝置的安全全可靠性，安安裝后保證有有足夠的行程程，以便在整整個調整時期期內不需反復復安裝。2）建立全方位的位位移、沉降、應應力（應變）監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)，并并保證其數(shù)據(jù)據(jù)的準確性。3）確定托換樁施頂頂荷載分級次次數(shù)和施頂?shù)牡臅r間。2.施加頂力1）在頂升過程中，當當千斤頂回油油或出現(xiàn)故障障時，鋼管墊墊塊起到臨時時支承的作用用，另一方面面待托換荷載載轉換完成后后，置換千斤斤頂。2）預頂采取分級加加載原則，將將設計最大頂頂升力分成10級逐步施加加頂升力，每每級荷載增量量為千斤頂加加載上限值的的10%，不可一次次加載到最大大值。每級荷荷載保持10miin，等結構穩(wěn)穩(wěn)定后方可加加次級荷載。最最后一級加載載后持續(xù)12小時以上，觀觀測新樁沉降降速度小于0.1mmm/h后，頂緊鋼鋼管墊塊，松松開千斤頂。3）千斤頂逐級加載載至20%的設計預頂頂力和位移值值，通過鋼管管墊塊應力測測試、托換梁梁上應力測試試及位移變化化側試，與理理論計算值對對照雙控，使使原樁的荷載載逐步轉移到到托換梁及新新托換樁上，并并實現(xiàn)對新樁樁和托換梁的的預壓。隨后后，用被托換換樁位移、托托換梁的截面面應力測試值值分析結果，指指導千斤頂逐逐級頂升。4）嚴格控制每級頂頂力，并使頂頂力緩慢、均均勻增加，避避免樁和梁的的荷載突變而而導致不良后后果。被托換換樁的上抬量量不能大于1mm，大于此值值應停止加載載。在加載過過程中同時應應嚴格監(jiān)測托托換梁裂縫的的產(chǎn)生及發(fā)展展，最大裂縫縫寬度大于0.20mmm時，停止加加載。5）預頂時，必須嚴嚴格控制千斤斤頂?shù)捻斏α屯袚Q梁兩兩端的位移，各各千斤頂頂升升力達到控制制值而梁端位位移未達到位位移范圍值以以內，或梁端端位移值已達達到控制值而而頂升力未達達到控制值時時，則立即通通知設計單位位，對施工參參數(shù)進行調整整。3.預頂施工措措施及注意事事項1）可調自鎖千斤頂頂及鋼管安全全裝置具有隨隨時無級調節(jié)節(jié)托換承臺與與托換梁之間間在預頂施工工中所產(chǎn)生間間隙的功能，是是預防預頂系系統(tǒng)故障的安安全保障措施施。千斤頂?shù)牡慕M合形心必必須與樁的形形心重合。2）6只千斤頂壓力同步步及自鎖措施施：根據(jù)液壓壓互給原理，采采用油路系統(tǒng)統(tǒng)中6只千斤頂?shù)牡囊簤哼_到平平衡，使托換換梁在頂升中中避免可減少少扭矩力的作作用導致的側側向位移，為為達到此目的的，需設立油油路加壓站，集集中供油，保保證千斤頂頂頂力平衡。3）托換梁兩端的頂頂壓平衡：通通過嚴密的監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)，分分析反饋的信信息，根據(jù)信信息控制油泵泵的工作系統(tǒng)統(tǒng)，來達到托托換梁兩端的的頂壓平衡，消消除或減少托托換梁在頂升升過程中所產(chǎn)產(chǎn)生的縱向位位移。4）依據(jù)各樁位的軸軸力設計值，確確定每個千斤斤頂允許頂升升壓力，對壓壓力根據(jù)施壓壓過程進行分分級，在每級級頂升操作中中嚴格控制油油泵的工作流流量和壓力。5）在每級頂升過程程中，通過對對上一級出現(xiàn)現(xiàn)差值，在下下一級進行調調整，讓每一一級頂升都控控制在差值范范圍內，防止止差值累計超超過規(guī)定范圍圍。6）在頂升過程，連連續(xù)記錄監(jiān)測測數(shù)據(jù)和加載載記錄。7）樁的沉降變形穩(wěn)穩(wěn)定后，即完完成力的轉換換，將鋼管墊墊塊安全裝置置安裝好并打打緊鋼楔塊鎖鎖定。4、截斷老樁及頂升升調整在原柱截斷施工時時需結合實際際條件對XXX橋上部車輛輛采取限行措措施，在托換換梁以上的結結構保持平衡衡的前提下，截截斷原有樁基基。斷樁的斷斷口高度應在在300-5500mm范圍內，每每次切斷口的的深度不得超超過100mm，且應遵循循由外向內、層層層剝離的原原則。截樁過過程中、截樁樁完成后均應應根據(jù)監(jiān)控量量測結果及時時調整千斤頂頂?shù)捻斄Γ{調整由于截樁樁過程及截樁樁后可能產(chǎn)生生的被托換柱柱沉降，以保保證原柱高程程保持不變。5、封樁托換梁施工時，在在托換梁對應應樁縱向鋼筋筋的位置預埋埋鋼筋，待預預頂完成后，在在保持預頂力力穩(wěn)定不變的的情況下將樁樁、梁預留鋼鋼筋焊接，然然后封樁，封封樁混凝土澆澆注順序為：：澆注樁芯混混凝土（C35微膨脹混凝凝土）→養(yǎng)生（樁芯芯混凝土達到到90%強度后）→拆卸預頂千千斤頂→用C35微膨脹混凝凝土滿灌托換換承臺與托換換梁節(jié)點處除除樁芯外其它它部位。連接體施工注意事事項⑴必須確保安全裝置置及鋼支撐