滬蓉國道主干線湖北段某燕尾式大跨度隧道實施性施工組織設(shè)計

國道主干線xxxx（xx至xx）高速公路第15合同段實施性施工組織設(shè)計編制依據(jù)1、八字嶺隧道施工圖2、公路工程有關(guān)設(shè)計規(guī)范3、公路工程有關(guān)設(shè)計規(guī)范4、招投標(biāo)文件二、工程概況xx國道主干線是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”，xx省xx至xx公路（簡稱本項目）是其重要組成部分，同時也是xx省高等級公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱三橫一環(huán)”中主要的“一橫”，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運輸通道。第十五合同段的主要工程為八字嶺隧道，隧道左洞起訖里程ZK96+750～K100+290，長3536.89米，右洞起訖里程YK96+730～K100+290，長3560米，縱坡為2.4%單上坡；隧道xx端為分岔式隧道，影響段約長600m左右。隧道圍巖以灰?guī)r、白云巖為主，其次為頁巖、泥巖、砂巖、煤層等。八字嶺隧道為特長大隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中將遇到各種不良地質(zhì)條件，包括斷層、褶皺、節(jié)理、涌水、突水、突泥、煤層等各種不良地質(zhì)情況。必須提前做好處理各種復(fù)雜情況的預(yù)案。本隧道的重、難點工程為：四車道大拱段，雙連拱段，和小間距隧道段施工和各種不良地質(zhì)的處理。三、施工組織管理與技術(shù)方案1工程綜合說明1.1區(qū)域水文地質(zhì)條件1)水文、河流及水庫路線所經(jīng)區(qū)域水資源豐富，分為地表水和地下水兩類。地表水時空分布與降水有類似的規(guī)律。徑流資源較豐富，利用程度不是很高。地下水多存在于低山丘陵碳酸鹽分布地區(qū)，內(nèi)多孔洞，伏流和地下暗河發(fā)育較為強烈。2)地質(zhì)條件區(qū)域內(nèi)主要槽皺構(gòu)造有長陽復(fù)背斜、宣恩—白楊—清太平復(fù)向斜帶、茶山—白果壩背斜等。段內(nèi)斷裂構(gòu)造比較發(fā)育，主要斷裂構(gòu)造有天陽坪斷裂、仙女山斷裂、鹽池河斷裂、楊柳池斷裂、桃李溪斷層、白果園斷裂、野三關(guān)斷裂、雷家坡斷裂、支井河斷裂、馮家陽坡斷裂、大青山一十里碑?dāng)嗔选⒔ㄊ伎h—xx斷裂帶等。1.2現(xiàn)場施工條件1)交通條件有318國道與周圍大型城市相通，在318國道與本標(biāo)段隧道進(jìn)、出口間已修建施工便道，供本工程使用。2)電力條件在八字嶺隧道進(jìn)、出口附近200米左右各有10KV電源可供本工程使用。3)施工、生活用水八字嶺隧道進(jìn)口左側(cè)100m左右有一股山泉水，可供本工程使用。八字嶺隧道出口可在四渡河中抽水。1.3本工程主要施工特點及對策1)八字嶺隧道為本合同段主要工程，控制本合同段施工工期。對策：做好隧道施工組織工作，改進(jìn)施工工藝，保證隧道施工質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)的實現(xiàn)。2)本合同段不良地質(zhì)主要有隧道內(nèi)巖溶較為發(fā)育，可能出現(xiàn)突泥突水現(xiàn)象。施工中可能遇到煤層及瓦斯。對策：采用TSP超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)和超前鉆孔等多種探測手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，根據(jù)巖溶形態(tài)和位置有突泥突水的位置，采取相應(yīng)手段處理，保證隧道施工質(zhì)量和進(jìn)度正常進(jìn)行。施工中加強對有害有毒氣體的檢測，如發(fā)現(xiàn)煤層及瓦斯，應(yīng)按相應(yīng)施工方案組織施工，防止瓦斯災(zāi)害事故發(fā)生。3)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高對策：擬在生產(chǎn)、生活區(qū)布設(shè)污水處理系統(tǒng)，使出水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)；在棄碴場設(shè)置擋墻和排水溝，防止水土流失；隧道進(jìn)口段可能引起地面泉水、井水水位下降，在施工時，將采取措施保證當(dāng)?shù)厝罕娪盟?.4項目管理機構(gòu)為確保“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”完成本工程施工，擬按高效精干的原則組建中國鐵路工程總公司xx國道主干線xxxx至xx公路15合同段項目經(jīng)理部，按項目法組織施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理層與作業(yè)層相對分離，勞動力按彈性編制，對各項資源投入進(jìn)行動態(tài)管理，獨立核算，全面考核。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，項目總工程師一名，經(jīng)理部設(shè)四部一室，即工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、計劃財務(wù)部、機電物資部、綜合辦公室。其中工程管理部設(shè)工程技術(shù)室、合同室、測量室、中心試驗室。所設(shè)工地材料廠和機械修理所隸屬于機電物資部。項目經(jīng)理部的管理層由公司選派具有豐富的高速公路和長大隧道施工經(jīng)驗的技術(shù)和管理人員組成，經(jīng)理部下設(shè)2個隧道施工隊，承擔(dān)八字嶺特長隧道的施工任務(wù)。每個隧道施工隊由技術(shù)和管理人員30人，以及開挖班、運輸班、噴錨支護(hù)班、防水層鋪設(shè)班、襯砌班、機械修理班、通風(fēng)排水養(yǎng)道班、后勤班等共350人組成?，F(xiàn)場組織機構(gòu)見下圖。項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師工程管理部辦公室安質(zhì)環(huán)保部工程管理部辦公室安質(zhì)環(huán)保部合同室機電物資部計財部合同室機電物資部計財部中心試驗室環(huán)境保護(hù)室質(zhì)量控制室安全監(jiān)察室物資配件室機電管理室財務(wù)室計劃驗工室工程技術(shù)室中心試驗室環(huán)境保護(hù)室質(zhì)量控制室安全監(jiān)察室物資配件室機電管理室財務(wù)室計劃驗工室工程技術(shù)室測量室測量室隧道施工一隊隧道施工二隊隧道施工一隊隧道施工二隊xx工程總公司滬蓉國道主干線xx工程總公司滬蓉國道主干線xx公路15合同段項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖1.5組織計劃組織計劃目標(biāo)1)施工工期目標(biāo)29個月，比業(yè)主要求工期提前一個月。2)工程質(zhì)量目標(biāo)按照ISO9001質(zhì)量保證體系組織施工，杜絕質(zhì)量事故，確保工程達(dá)到《xx省公路建設(shè)項目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量形象：內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)，外觀氛圍濃。質(zhì)量指標(biāo)：確保工程質(zhì)量評為優(yōu)良，其中：單位工程優(yōu)良率100%，分部工程、分項工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。3)施工安全目標(biāo)“四無、一杜絕、一創(chuàng)建”：無工傷死亡事故、無重大機械設(shè)備事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)和洪災(zāi)事故；杜絕重大傷亡事故；創(chuàng)建安全文明工地。4)環(huán)保及文明施工目標(biāo)在合同實施的同時，同步實施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場各項環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足合同要求；嚴(yán)禁伐木生火、嚴(yán)禁圍捕野生動物、按規(guī)定棄放施工、生活垃圾，自覺保護(hù)生態(tài)環(huán)境。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔清爽、有序，施工標(biāo)志齊全、美觀，施工工藝科學(xué)合理，實行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，創(chuàng)建安全文明工地。工作內(nèi)容安排1)項目經(jīng)理：是現(xiàn)場的最高的管理者和決策者，負(fù)責(zé)整個項目的管理工作。2)項目總工程師：是現(xiàn)場的技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)整個項目的技術(shù)管理工作。3)綜合辦公室：負(fù)責(zé)各種文件的收發(fā)和內(nèi)部文件的起草、打印、分發(fā)及經(jīng)理部職工的考勤，組織政治思想學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)內(nèi)外接送、招待，單位的內(nèi)部管理等。4)質(zhì)量安全環(huán)保部:配備專職質(zhì)檢工程師、專職安全工程師、專職環(huán)保工程師，負(fù)責(zé)全合同段工程安全質(zhì)量檢查及環(huán)境保護(hù)，配合監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量檢查簽證。5)工程管理部：負(fù)責(zé)工程圖紙文件的審核、測量復(fù)核和技術(shù)交底，制定工程施工方案、生產(chǎn)計劃和物資供應(yīng)計劃，負(fù)責(zé)工程調(diào)度統(tǒng)計，參加變更設(shè)計，負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)資料、檔案管理，編制工程竣工文件和工程預(yù)算、決算文件，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)主要試驗工作。6)計劃財務(wù)部：負(fù)責(zé)工程的經(jīng)濟(jì)核算、成本分析、工程結(jié)算，合理使用資金，保障生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。7)機電物資部：負(fù)責(zé)工地各種材料的供應(yīng)，接受質(zhì)檢部門的監(jiān)督、檢查，作好各種物資的保管、發(fā)放。貨、帳、卡清楚，保障生產(chǎn)供應(yīng)。負(fù)責(zé)施工機具、設(shè)備的管理，機械的調(diào)配、修理、保管。8)隧道施工一隊：負(fù)責(zé)八字嶺隧道進(jìn)口施工。配備勞動力350人。9)隧道施工二隊：負(fù)責(zé)八字嶺隧道出口施工。配備勞動力350人。10)中心試驗室:負(fù)責(zé)本合同所有的試驗任務(wù)，各種儀器設(shè)備的校驗，試驗資料的檔案管理。進(jìn)度計劃本方案計劃工期29個月，比業(yè)主要求工期提前1個月完成。具體進(jìn)度計劃見附圖“施工進(jìn)度橫道圖。1.6施工平面布置及臨時工程規(guī)劃1)施工隊伍布置項目經(jīng)理部設(shè)在隧道進(jìn)口端318國道邊，隧道施工一隊、中心試驗室、機械修配所、工地材料廠設(shè)在隧道進(jìn)口右側(cè)空地，隧道施工二隊沿八字嶺隧道通風(fēng)橫洞旁的施工便道布設(shè)，在隧道進(jìn)出口附近遠(yuǎn)離駐地及民居的空地各修建一座炸藥庫。2)臨時道路本工程施工只需零星修建318國道或既有施工便道至施工洞口、施工場地、棄碴場的便道共計200米。便道標(biāo)準(zhǔn)為泥結(jié)碎石路面，寬3.5m。隧道進(jìn)口318國道在施工期間需改移至洞頂通過，共需改移150米，待明洞施工后，再恢復(fù)至明洞頂上通過。臨時改移道路標(biāo)準(zhǔn)為泥結(jié)碎石路面，寬6米。3)臨時房屋臨時生產(chǎn)、生活房屋布置如下。臨時生產(chǎn)、生活房屋布置一覽表單位：m2隊名用途建筑面積結(jié)構(gòu)形式占地面積備注生活房屋400磚瓦結(jié)構(gòu)600(租用)生產(chǎn)房屋600磚瓦結(jié)構(gòu)800試驗室、工地材料料廠隧道施工一隊生活房屋1200磚瓦結(jié)構(gòu)1500生產(chǎn)房屋800磚瓦結(jié)構(gòu)4000隧道施工二隊生活房屋1200磚瓦結(jié)構(gòu)1500生產(chǎn)房屋800磚瓦結(jié)構(gòu)4000合計500012400施工場地生活及辦公區(qū)采用10cm厚的砂礫硬化，砼拌和場的材料堆放場及機械停放坪采用10cm厚水泥砼硬化地面。4)砼拌和站本標(biāo)段在隧道進(jìn)出口附近各設(shè)一個2×60m3的自動計量的砼拌和站。5)臨時用水、用電見第3節(jié)隧道工程供水供電部分。6)臨時通訊項目經(jīng)理部及所屬各單位采用程控電話通訊，工地采用無線對講機或移動電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。3主要工程項目的施工方案和施工方法3.1路基工程路基土石方根據(jù)工程量情況，由各隧道施工隊負(fù)責(zé)施工，配備挖掘機、裝載機、自卸汽車及空壓機、手持風(fēng)鉆等機械進(jìn)行施工。施工前按設(shè)計做好坡頂截水溝，清除挖、填范圍內(nèi)的樹木、草皮、腐植土及一切雜物?；滋幚硪酝诰驒C為主，人工輔助的方法進(jìn)行。1)施工原則本合同段土石方主要是挖方，施工前先復(fù)核原地面線，測定坡口線。開挖嚴(yán)禁放大炮開挖。邊坡開挖高度每下降3～4m后，測量一次坡腳位置及坡比，并用機械配合人工及時修整邊坡坡面。每一臺階開挖到位后立即施作邊坡防護(hù)工程。2)土石方調(diào)配方案挖方多余部分及廢方棄于指定棄土坑。3)土石方開挖方法土方開挖：采用挖掘機開挖，人工配合挖掘機修整邊坡。石方開挖：軟石采用挖掘機進(jìn)行開挖，同土方開挖。對于機械無法松動的堅石，采用小型控制爆破的方法開挖。爆破開挖方法可采用兩種，第一種是在開挖坡面處先實行4～5m孔深的預(yù)裂光面控制爆破，使需開挖的石方與山體分離，再實行普通方法爆破進(jìn)行開挖；第二種開挖為分層剝離開挖法，采用寬孔距，小抵抗線炮孔布置，采用非電起爆，用普8#火雷管和導(dǎo)火索現(xiàn)場加工而成，孔外微差用非毫秒雷管1、3、5、7段，起爆網(wǎng)絡(luò)如下?？變?nèi)瞬發(fā)雷管1發(fā)孔內(nèi)瞬發(fā)雷管1發(fā)導(dǎo)火索火雷管7段5段3段1段淺孔爆破起爆網(wǎng)絡(luò)圖排水工程路基排水溝、邊溝、截水溝、邊溝消力池、盲溝等采用機械和人工相結(jié)合挖基，砂漿攪拌機現(xiàn)場拌和砂漿，人工砌筑和勾縫。所有的漿砌工程均采用擠漿法施工，人工勾縫，人工砂漿抹面。1)基礎(chǔ)按設(shè)計斷面人工開挖，當(dāng)開挖量較大而機械又方便到達(dá)的個別基坑采用機械配合人工開挖，局部堅硬地段采用弱爆破，人工配合修整。2)基底挖至設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行自檢，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行砌筑。3)施工時分段、分層擠漿法砌筑，先砌邊角處石(磚)，再砌面石，片石之間縫隙用小石塊和砂漿填充飽滿。4)各種水溝漿砌前，先制作與設(shè)計尺寸相符的輪廓樣架，然后拉線進(jìn)行砌筑，確保砌體平整，線型順適。5)砼帽石在預(yù)制場預(yù)制，人工現(xiàn)場砌筑，盲溝按要求施作。防護(hù)工程本標(biāo)段路基防護(hù)采用TBS巖石植被護(hù)坡。施工方法如下：1)邊坡清理沿邊坡搭設(shè)鋼管支架，分層鋪設(shè)木板形成人工作業(yè)平臺；從上往下清理邊坡巖面雜物、浮石和松石。2)鉆孔采用手風(fēng)鉆鉆孔，嚴(yán)格控制鉆孔的角度、深度、孔位，將孔內(nèi)巖粉吹干凈。3)注漿、安放錨桿用注漿機逐孔注漿，砂漿配合比適宜，拌和均勻，隨拌隨用；注漿時，注漿管插入距孔底50～100mm，隨砂漿注入緩慢拔出，然后插入錨桿。錨桿插入后若無砂漿溢出，及時補充注漿。錨桿、鍍鋅鐵絲網(wǎng)集中下料制作，運至現(xiàn)場后人工安裝，錨桿露出坡面6cm以便掛鍍鋅鐵絲網(wǎng)。4)沖洗坡面用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度。5)噴綠化基材混合物(1)進(jìn)行試驗選定配合比，確定綠化基材混合物及混合植被種子物質(zhì)組成。(2)固定植生帶：在鍍鋅鐵絲網(wǎng)底下，縱向每間距1m，橫向布置一條由土工布、木糠、細(xì)沙組成的植生帶。(3)噴射綠化基材：利用噴射機將混合均勻的綠化基材噴于坡面。噴射盡可能從正面進(jìn)行，凹凸部分及死角部位要噴射充分，噴射的平均厚度80～100mm，其中鍍鋅鐵絲網(wǎng)上要保證有30～50mm的基材。(4)噴播草籽：基材噴射完成后，待其自然風(fēng)干4～12小時進(jìn)行面層草籽噴播，噴播草籽時采用液壓噴播。(5)覆蓋丙綸無紡布：草籽噴播完成后，在噴播表面層蓋上無紡布，減少因強降水對種子的沖刷，同時也減少邊坡表面水份的蒸發(fā)。(6)養(yǎng)護(hù)：定期澆水養(yǎng)護(hù)；及時揭開無紡布；噴施高效肥，促進(jìn)草的生長；噴施農(nóng)藥預(yù)防病蟲害。3.2隧道工程總體施工方案八字嶺隧道左洞起訖里程ZK96+750～K100+290，長3536.89米，右洞起訖里程YK96+730～K100+290，長3560米，縱坡為2.4%單上坡；隧道xx端為分岔式隧道，影響段約長600m左右。隧道圍巖以灰?guī)r、白云巖為主，其次為頁巖、泥巖、砂巖、煤層等。不良地質(zhì)主要為巖溶現(xiàn)象。隧道施工按新奧法組織實施，采用機械化作業(yè)，運輸采用無軌運輸方式。采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，軟巖地段施工堅持“短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則?？傮w施工方案如下：1)隧道施工分進(jìn)口端和出口端兩個工作面，進(jìn)口端先施工左線，超前100～200m，根據(jù)左線開挖后地質(zhì)情況指導(dǎo)右線施工，襯砌根據(jù)量測情況實施。出口端先施作施工橫洞，增加主洞施工工作面，分別向進(jìn)口和出口施工，出口先施工四車道大拱段，然后施工連拱段中導(dǎo)坑與橫洞工作面貫通，等橫洞至主洞出口端貫通后，再進(jìn)行出口端二次襯砌施工。2)分離式隧道及分岔式隧道上下分離段：對洞口土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖段，臺階或CD法分步開挖施工；洞身Ⅱ、Ⅲ類圍巖段短臺階法施工；Ⅳ類以上圍巖段全斷面開挖施工；分岔式隧道連拱段：洞口及洞身Ⅱ、Ⅲ類圍巖三導(dǎo)坑先墻后拱法，洞身Ⅳ、Ⅴ類圍巖中導(dǎo)坑輔助施工，施工中，先施作一側(cè)隧道，滯后一定時間和距離再施作另外一側(cè)隧道。3)洞口段根據(jù)地質(zhì)情況采用超前錨桿和超前長管棚預(yù)支護(hù)進(jìn)洞，并做好隧道地表臨時排水，砌筑水溝，仰邊坡分層開挖，及時噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，總體原則：穩(wěn)扎穩(wěn)打，較快與洞口貫通，洞門盡早建成。4)通風(fēng)橫洞Ⅱ、Ⅲ類圍巖段短臺階法施工；Ⅳ類以上圍巖段全斷面開挖施工。行車橫洞在Ⅲ類圍巖段超短臺階法開挖，Ⅳ類以上圍巖段全斷面開挖施工。行人橫洞全斷面開挖施工。5)全斷面開挖段采用鑿巖臺車鉆眼爆破，分部開挖地段采用氣腿式風(fēng)鉆配合鑿巖臺車鉆眼爆破，自制裝藥臺車裝藥；出渣采用裝載機或挖掘機裝渣、15t自卸汽車運輸；噴錨采用TK-961濕噴機配合機械手作業(yè)；全斷面安裝錨桿、掛網(wǎng)、敷設(shè)防水層等作業(yè)采用自制作業(yè)臺車；配備5臺全斷面模板臺車進(jìn)行襯砌，進(jìn)出口各設(shè)一座砼拌合樓（60m3/h×2）拌制砼，由6m3砼攪拌運輸車運送，泵送砼入模。襯砌先施工洞口及軟巖段，其它地段待開挖成型和按量測結(jié)果選擇最佳襯砌時間組織流水分段施工。施工方案及主要施工方法.1洞口段施工1)洞口邊仰坡施工人工按設(shè)計開挖邊仰坡并施作截水天溝，及時進(jìn)行噴錨網(wǎng)防護(hù)。2)洞門修筑洞門在正洞施工正常后，適時安排施工。施工時搭設(shè)滿堂腳手架，組合鋼模板支模。砼泵送入模。排水設(shè)施與洞門工程配合施工，并與路基排水系統(tǒng)連通。3)明洞施工明洞采用拱部明挖，邊墻暗挖，先拱后墻法施工。施工時先對進(jìn)口國道進(jìn)行改道，待明洞完成后，改至明洞頂部。明洞施工流程見表5。明洞安排在雨季來臨前施工完畢。施工前完成大管棚超前支護(hù)。采用自上而下分層開挖法，采用挖掘機與自卸汽車配合裝運。施工時遇到石質(zhì)人工打眼淺孔微振爆破，每次開挖后及時進(jìn)行邊仰坡臨時支護(hù)。明洞開挖至距拱頂頂中心下4..5m的位置置時，開始進(jìn)進(jìn)行管棚的施施工，先根據(jù)據(jù)地形修筑套套拱，管棚按按設(shè)計長度一一次性鉆進(jìn)施施工，在管棚棚施作結(jié)束后后，依次分層層開挖明洞至至起拱線標(biāo)高高。明洞襯砌砌同暗洞施工工。明洞襯砌結(jié)束后沿沿隧道軸向，自自下而上分層層對稱回填，回回填前做好防防水層鋪設(shè)及及兩側(cè)碎石盲盲溝。.2分離隧道段段開挖施工.2.1洞口段段及軟弱圍巖巖段開挖1)施工方法對洞口土質(zhì)段及易易坍塌的軟弱弱圍巖段，采采用CD法分步開挖挖。開挖以挖掘機為主主，輔以人工工風(fēng)鎬進(jìn)行，需需爆破時微震震光面爆破，并并控制裝藥量量。開挖前根根據(jù)地質(zhì)情況況采用超前長長管棚、超前前小導(dǎo)管預(yù)注注漿或超前自自進(jìn)式錨桿預(yù)預(yù)支護(hù)，開挖挖后初噴砼封封閉，及時采采用工字鋼架架支護(hù)。上導(dǎo)導(dǎo)坑扒碴用人人工配合，出出碴采用挖掘掘機裝碴，自自卸汽車運輸輸。中壁工字字鋼架支撐回回收重復(fù)利用用。開挖循環(huán)環(huán)進(jìn)尺控制在在0.8～1.0米。2)施工步驟CD法施工流程：CD法施工示意圖：.2.2Ⅱ、ⅢⅢ類圍巖段開開挖1)施工方法洞身Ⅱ類圍巖段短臺階法法開挖，臺階階長度5～15m；洞身Ⅲ類圍巖段中中長臺階法開開挖，臺階長長度根據(jù)實際際情況適當(dāng)加加長為15～40m。Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖挖示意圖如下下：Ⅱ類圍巖開挖采用挖挖掘機和人工工風(fēng)鎬開挖，輔輔以弱爆破，邊邊墻馬口跳槽槽開挖，且必必須單側(cè)落底底或雙側(cè)交錯錯落底，避免免上部斷面兩兩側(cè)拱腳同時時懸空，落底底長度1～3m。Ⅲ類圍巖臺階階法開挖，上上部斷面氣腿腿式鑿巖機鉆鉆眼，毫秒微微差有序起爆爆，預(yù)留光爆爆層爆破；下下部斷面鑿巖巖臺車鉆眼，光光面爆破。上上臺階長臂挖挖掘機翻碴，下下臺階裝載機機配合自卸汽汽車裝運棄碴碴。施工中若若遇頂部圍巖巖破碎，支護(hù)護(hù)需緊跟時，臺臺階長度適當(dāng)當(dāng)延長。當(dāng)圍圍巖破碎時，采采用微振控爆爆，降低洞內(nèi)內(nèi)爆破振動效效應(yīng)，以確保保施工安全。開開挖前根據(jù)地地質(zhì)情況采用用超前錨桿或或超前小導(dǎo)管管預(yù)支護(hù)，開開挖后及時噴噴砼封閉，并并架設(shè)工字鋼鋼架及格柵鋼鋼拱架。Ⅲ類圍巖緊急急停車帶參照照同類圍巖一一般地段施工工。2)爆破設(shè)計Ⅲ類圍巖上臺階鉆爆爆參數(shù)項目單位中空眼掏槽眼輔助眼周邊眼底板眼周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)φ20乳化炸藥間隔裝藥藥周邊眼外插角沿徑向外斜5%周邊眼裝藥集中度度kg/m0.18炮眼深度M2.62.52.52.52.5炮眼數(shù)量個49372616每個炮眼裝藥量Kg0.31.20.90.450.9小計裝藥量Kg1.210.833.311.714.4藥節(jié)2866徑節(jié)6起爆順序3#7～15#19#17#開挖斷面積m223炮眼總數(shù)個89比炮眼數(shù)個/m23.8總計藥量Kg71.4比耗藥量kg/m31.36說明：堵塞長度不不小于20ccm。Ⅲ類圍巖下臺階鉆爆爆參數(shù)項目單位周邊眼輔助眼輔助眼輔助眼底板眼周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)φ20乳化炸藥間隔裝藥藥周邊眼外插角沿徑向外斜5%周邊眼裝藥集中度度kg/m0.22炮眼深度M4.54.54.54.54.5炮眼數(shù)量個2040101019每個炮眼裝藥量Kg1.053.3333小計裝藥量Kg21132303057每個炮眼裝標(biāo)準(zhǔn)藥藥節(jié)22202020徑節(jié)14起爆順序17#1、3、5、7、9#11#13#15#開挖斷面積m272炮眼總數(shù)個103比炮眼數(shù)1.43總計藥量Kg270比耗藥量0.83說明：堵塞長度不不小于20ccm。3)循環(huán)時間Ⅱ類圍巖開挖作業(yè)循循環(huán)表作業(yè)名稱作業(yè)時間（分鐘）循環(huán)時間（分鐘）1202403604806007208409601080上半斷面及核心土土開挖測量放線60開挖240架工字鋼、噴砼420系統(tǒng)錨桿180下臺階核心土開挖挖150仰拱砼澆注120邊墻導(dǎo)坑開挖測量放線60開挖240架鋼架、噴砼480系統(tǒng)錨桿120Ⅲ類圍巖循環(huán)時間安安排表順序作業(yè)項項目需用時間（h）備注1測量、布眼0.52鉆爆破眼及錨桿眼眼2.53裝藥連線0.54設(shè)備、人員撤離、爆爆破0.35通風(fēng)排煙1.06找頂0.57初噴砼1.08出碴2.09施作錨桿、掛網(wǎng)、立立鋼架2.510復(fù)噴混凝土1.2合計12以上循環(huán)時間不包包括超前支護(hù)護(hù)時間。.2.3Ⅳ類圍圍巖段開挖施施工1)施工方法Ⅳ類圍巖段全斷面開開挖，施工程程序見表5。開挖采用用鑿巖臺車鉆鉆眼，光面爆爆破，毫秒微微差有序起爆爆。裝載機裝裝碴，自卸汽汽車運輸。開開挖后，及時時進(jìn)行噴錨網(wǎng)網(wǎng)支護(hù)施工。Ⅳ類圍巖緊急停車帶參照同類圍巖一般地段施工。2)爆破設(shè)計Ⅳ類圍巖光爆采用φφ20×2500mm、φ40×400mm兩種種規(guī)格乳化炸炸藥，炮眼內(nèi)內(nèi)起爆雷管采采用塑料導(dǎo)爆爆管、非電毫毫秒雷管。引引爆雷管為88號工業(yè)紙殼殼火雷管。(1)全斷面開開挖地段每循循環(huán)炸藥用量量。Ｑ＝q×s×Lq——爆破1m3巖巖石用藥量；；S——斷面積；L——眼深4.5mmq取：Ⅳ類圍巖1.3kgg。其中：掏槽眼藥量量增加30%%，輔助眼取取(0.55--0.6)qq；(2)炮眼數(shù)目目Ｎ＝0.00122×(qs//ad2)q-單位用藥量(kgg/m3)S-開挖斷面積(m22)a-炸藥裝填系數(shù)數(shù)取0.7d-藥管直徑取0.004m本標(biāo)段斷面為744.93～77.94m2，實際布眼眼為156個。(3)周邊眼參參數(shù)選擇采用簡易經(jīng)驗公式式:g==(E+W))×L×a×(Rb)1/2g-單孔裝藥量((Kg)E-孔距(m)w-抵抗線(m)a-系數(shù)L-孔深(m)Rb-巖石抗壓強度(MMPa)本標(biāo)段E=0.660mW=0.770mRb=60～80MPaa單孔裝藥量g==(0.6+0.7)×4.55×0.03375×(770)1/22=1.84Kgg集中度g/L==0.4Kg/m密集系數(shù)E/WW在具體實施中，可可先在現(xiàn)場試試驗，根據(jù)試試驗資料在施施工中同樣先先作預(yù)設(shè)計，實施后及時總結(jié)分析，反復(fù)調(diào)整參數(shù)，使爆破效果達(dá)到最佳狀態(tài)為止。全斷面采用直眼四四中空型式掏掏槽，空眼4個，眼徑為為75mm，非非電毫秒雷管管、導(dǎo)爆管起起爆。Ⅳ類圍巖全斷斷面炮眼布置置圖如下。Ⅳ類圍巖鉆爆參數(shù)表表炮眼名稱眼深cm眼數(shù)每孔藥卷數(shù)量每孔藥量kg藥量kg備注中孔眼4654φ751掏槽眼4651105.05.02掏槽眼4654105.0203掏槽眼4504105.0205掏槽眼4504105.0207掏槽眼4504105.0208輔助眼450594.522.5輔助眼4504384.017216輔助眼4501173.538.517內(nèi)圈眼4502363.06918底板眼4652173.573.519周邊眼45036191.554開挖面積(m2))77.94炮眼個數(shù)156比炮眼數(shù)(個/m2)2總裝藥量(kg))514.5比耗藥量(kg//m3)1.47(3)裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)周邊眼采用小直徑徑藥卷（φ20～22）空氣氣間隔裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)。如下圖圖：炮泥炮泥φ20藥卷雷管其余炮眼采用特制制藥卷（φ40）連續(xù)裝藥藥結(jié)構(gòu)。如下下圖：炮泥炮泥φ40藥卷雷管3)循環(huán)時間循環(huán)時間安排表順序作業(yè)項項目需用時間（h）備注1測量、布眼0.52鉆爆破眼（循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺4m）及錨桿桿眼3.53裝藥連線1.24臺車避炮、人員撤撤離、爆破0.35通風(fēng)排煙1.06找頂0.57初噴砼1.08出碴4.0合計12.3分岔隧道段段開挖施工.3.1分岔隧隧道段施工總總體方案先利用輔助施工橫橫洞分別向進(jìn)進(jìn)出口方向開開挖主洞，主主洞施工方法法見相應(yīng)各段段施工方法，當(dāng)當(dāng)掌子面開挖挖至距連拱隧隧道段25mm時，主洞開開挖轉(zhuǎn)為開挖挖側(cè)導(dǎo)坑，該該導(dǎo)坑與連拱拱隧道中導(dǎo)坑坑聯(lián)接，以作作為連拱隧道道中導(dǎo)坑開挖挖出渣通道。出出口先施工四四車道大拱段段，然后向進(jìn)進(jìn)口開挖連拱拱隧道中導(dǎo)洞洞。在連拱隧隧道中導(dǎo)坑貫貫通之后，從從中間向兩頭頭施工中隔墻墻，再從兩端端按照相應(yīng)的的連拱隧道施施工方法施作作主洞。分岔岔隧道的分岔岔部分結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，施工工工藝要求高，施施工中堅持“弱爆破、短短進(jìn)尺、強支支撐、勤量測測”的原則，合合理確定施工工開挖步驟和和循環(huán)進(jìn)尺，避避免放大炮，擾擾動圍巖，給給下階段施工工留下隱患。分分岔段施工如如下圖所示。.3.2四車道道大拱段開挖挖四車道大拱段分部部開挖，分六六個開挖面，以以前后六個不不同位置相互互錯開同時開開挖，然后分分部同時支護(hù)護(hù)，形成支護(hù)護(hù)整體。上半半斷面拱部、兩兩側(cè)拱腰手持持風(fēng)鉆鉆眼，光光面爆破，兩兩側(cè)邊墻、核核心土二臂鑿鑿巖臺車鉆眼眼，邊墻光面面爆破，核心心土松動爆破破。上半斷面面拱部及拱腰腰由挖掘機經(jīng)經(jīng)核心土爬坡坡道裝碴，自自卸汽車運輸輸。核心土及及兩側(cè)邊墻裝裝載機裝碴，自自卸汽車運輸輸。拱部開挖挖前先施作超超前錨桿，各各部位開挖后后及時采取噴噴錨網(wǎng)及工字字鋼架聯(lián)合支支護(hù)。拱腰及及邊墻開挖分分段進(jìn)行，并并有一定時間間差。施工示示意圖如下：：.3.3小間距距隧道段開挖挖小間距隧道圍巖為為Ⅳ類圍巖，臺臺階法開挖，上上部斷面氣腿腿式鑿巖機利利用簡易臺架架鉆眼，下部部斷面鑿巖臺臺車鉆眼，兩兩洞室內(nèi)側(cè)預(yù)預(yù)裂爆破，拱拱部及外側(cè)光光面爆破。上上臺階挖掘機機扒碴至下臺臺階，下臺階階裝載機配合合自卸汽車裝裝運棄碴。開開挖后及時施施作噴錨網(wǎng)和和工字鋼架聯(lián)聯(lián)合支護(hù)。開開挖循環(huán)進(jìn)尺尺1.2～1.5米，嚴(yán)禁深孔孔爆破以便最最大限度保護(hù)護(hù)洞室周邊巖巖體的完整性性，二次襯砌砌距離下半斷斷面開挖面為為35～40米。鉆爆設(shè)設(shè)計及循環(huán)時時間參照分離離式隧道臺階階法施工。施施工示意圖如如下。.3.4連拱隧隧道段開挖以曲中墻襯砌進(jìn)行行說明，直中中墻襯砌施工工同曲墻，參參照施工。1)三導(dǎo)坑先墻墻后拱法洞口及洞身Ⅱ、ⅢⅢ類圍巖采用用三導(dǎo)坑先墻墻后拱法，本本隧道連拱段段為Ⅳ類圍巖，故故此方法只作作為參考，在在實際地質(zhì)發(fā)發(fā)生變化時選選用。中導(dǎo)坑坑提前施工，在在完成中隔墻墻頂部及側(cè)邊邊回填后進(jìn)行行兩側(cè)導(dǎo)坑開開挖，右導(dǎo)坑坑比左導(dǎo)坑滯滯后20～30m開挖，在在側(cè)導(dǎo)坑邊墻墻部二次襯砌砌達(dá)到設(shè)計強強度后進(jìn)行相相應(yīng)地段主洞洞開挖，上下下行隧道交錯錯施工，同一一端左右側(cè)主主洞的施工掌掌子面滯后220m以上，時時間滯后20天以上。三三導(dǎo)坑施工示示意圖如下：：2)中導(dǎo)坑法連拱隧道Ⅳ類圍巖巖采用中導(dǎo)坑坑輔助施工，中中導(dǎo)坑先期施施工，貫通后后修筑中隔墻墻，中隔墻完完成并回填后后，進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)段主洞開挖挖，上下行隧隧道交錯施工工，同一端左左右側(cè)主洞的的施工掌子面面滯后20mm以上，時間間滯后20天以上。二二次襯砌至掌掌子面的距離離小于35mm。中導(dǎo)洞全斷面開挖挖，手持風(fēng)鉆鉆利用簡易臺臺架鉆眼，光光面爆破。小小型挖掘機裝裝碴，小噸位位自卸汽車出出碴(空車倒入洞洞內(nèi))。開挖后及及時進(jìn)行臨時時支護(hù)。循環(huán)環(huán)進(jìn)尺3m，鉆爆設(shè)設(shè)計參照主洞洞全斷面開挖挖。主洞采用上下臺階階留核心土法法開挖，如下下圖所示。上上半斷面及下下導(dǎo)坑手持風(fēng)風(fēng)鉆利用簡易易臺架鉆眼，光光面爆破；核核心土鑿巖臺臺車鉆眼，松松動爆破。上上半斷面及下下導(dǎo)坑由挖掘掘機經(jīng)核心土土爬坡道裝碴碴，核心土裝裝載機裝碴，自自卸汽車運輸輸。循環(huán)進(jìn)尺尺3m，鉆爆設(shè)設(shè)計參照主洞洞上下臺階法法開挖。.4附屬洞室的的開挖通風(fēng)橫洞Ⅱ、Ⅲ類類圍巖段短臺臺階法開挖，超超前小導(dǎo)管和和超前錨桿預(yù)預(yù)支護(hù)；Ⅳ類以上圍巖巖段全斷面開開挖，施工工工藝及鉆爆設(shè)設(shè)計參照主洞洞相應(yīng)段施工工。行車橫洞洞在不影響正正洞施工的情情況下，適時時安排施工，手手持風(fēng)鉆利用用簡易臺架開開挖，Ⅲ類圍巖段超超短臺階法開開挖，Ⅳ類以上圍巖巖段全斷面開開挖；行人橫橫洞全斷面開開挖；施工工工藝及鉆爆設(shè)設(shè)計參照主洞洞相應(yīng)段施工工。由于橫洞洞與正洞聯(lián)接接處受力條件件較差，聯(lián)接接處初期支護(hù)護(hù)要加強進(jìn)行行，必要時設(shè)設(shè)置鋼支撐，各各種預(yù)留洞室室與洞身同時時開挖，支護(hù)護(hù)緊跟。.5裝碴運輸洞內(nèi)采用無軌運輸輸方式。根據(jù)據(jù)各種施工方方法采用挖掘掘機或裝載機機裝碴，自卸卸汽車運輸。進(jìn)進(jìn)口工作面第第一階段直接接經(jīng)左右線隧隧道進(jìn)口運碴碴至洞口附近近指定棄碴場場，第二階段段，為避免施施工干擾，根根據(jù)施工情況況利用行車橫橫洞采取上下下行行車運輸輸。通風(fēng)橫洞洞工作面，右右線直接經(jīng)通通風(fēng)橫洞運碴碴至指定棄碴碴場，左線經(jīng)經(jīng)行車橫洞再再經(jīng)通風(fēng)橫洞洞運碴至棄碴碴場。出口工工作面直接經(jīng)經(jīng)施工便道運運碴至棄碴場場。.6超前支護(hù)及及初期支護(hù)施施工.6.1超前支支護(hù)施工1)超前長管棚棚施工在隧道進(jìn)口采用超超前長管棚預(yù)預(yù)支護(hù)進(jìn)洞。(1)施工程序序見表5。(2)施工方法法①施工前，按要求刷刷好洞門仰坡坡，根據(jù)地質(zhì)質(zhì)用水平錨桿桿、掛網(wǎng)、噴噴砼加固，保保證其穩(wěn)定。②挖套拱，利用洞門門土方做套拱拱拱胎，只設(shè)設(shè)外側(cè)橫向立立模。按設(shè)計計設(shè)置工字鋼鋼拱架，在鋼鋼拱架上，按按管棚設(shè)計位位置，準(zhǔn)確焊焊上導(dǎo)管，焊焊好后灌注套套拱砼。③按要求搭設(shè)鉆孔平平臺，寬度為為整個洞門。④采用水平地質(zhì)鉆機機鉆孔并頂進(jìn)進(jìn)長管棚鋼管管，該機械采采用頂驅(qū)雙作作用沖擊及回回轉(zhuǎn)，把套管管及鉆具同時時沖擊回轉(zhuǎn)鉆鉆入軟弱圍巖巖內(nèi)。鉆孔時時采用大扭矩矩回轉(zhuǎn)套管鉆鉆進(jìn)穿孔，提提高孔向精度度及鉆深能力力。鉆架配置置兩度液動夾夾頭，方便夾夾緊及卸擰鉆鉆具絲扣。內(nèi)內(nèi)置液動注水水泵，簡化清清孔排渣及洗洗孔工序。⑤壓漿液:長管棚棚采用分段注注漿，漿液擴(kuò)擴(kuò)散半徑不小小于0.5mm。注漿機械：采用KKBY-500/70雙液注漿機機，漿液由水水泥砂漿拌合合機和TBW500/15混漿泵拌制制。灌注漿液：水泥——水玻璃漿液液。注漿參數(shù)：水泥漿漿與水玻璃體體積比1：0.5水泥漿水灰比1：1水玻璃濃度335波美度水玻璃模數(shù)22.4注漿壓力：初壓00.5～1.0Mppa終壓2.0Mppa注漿前先進(jìn)行現(xiàn)場場試驗，注漿漿參數(shù)通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗按實實際情況確定定。注漿結(jié)束束后及時清除除管內(nèi)漿液，并并用M30水泥砂漿緊緊密充填，增增強管棚剛度度和強度。(3)施工工藝藝①管棚按設(shè)計位置施施工，先打有有孔鋼花管，注注漿后再打無無孔鋼管，無無孔鋼管作為為檢查管，檢檢查注漿質(zhì)量量。②鉆機立軸方向必須須準(zhǔn)確控制，以以保證孔口孔孔向正確，每每鉆完一孔便便頂進(jìn)一根鋼鋼管，鉆進(jìn)中中經(jīng)常采用測測斜儀量測鋼鋼管鉆進(jìn)的偏偏斜度。③鋼管接頭采用絲扣扣連接，絲扣扣長15cmm。為使鋼管管接頭錯開，編編號為奇數(shù)的的第一節(jié)管采采用3m鋼管，編編號為偶數(shù)的的第一節(jié)鋼管管采用6m鋼管，以以后每節(jié)均采采用6m長鋼管。④鉆孔完結(jié)后，先把把套管內(nèi)孔注注水清洗潔凈凈后，才把鉆鉆桿取出，套套管仍留在孔孔內(nèi)供護(hù)孔用用。鋼管插進(jìn)進(jìn)后，才取出出套管鉆其他他孔眼，鋼管管口端與孔口口周壁用水泥泥密封。⑤注漿先灌注“單”號孔，待1至2天固結(jié)后，再再灌注“雙”號孔。2)超前小導(dǎo)管管施工超前小導(dǎo)管及注漿漿用于Ⅱ類圍巖及溶溶洞一般發(fā)育育段，加固拱拱部軟弱巖體體。(1)施工程序序見表5。(2)施工方法法現(xiàn)場加工小鋼管，噴噴射砼封閉巖巖面，手持風(fēng)風(fēng)鉆鉆孔，鉆鉆頭采用φ50大鉆頭，將將小鋼管以10～15°外傾角打入入孔內(nèi)，鋼管管環(huán)向間距550cm，小小導(dǎo)管從工字字鋼腹板穿過過或尾部焊接接于鋼拱架上上，與鋼拱架架共同組成支支護(hù)體系。KBY-550/70雙液注漿機機壓注水泥—水玻璃漿液液。(3)施工工藝藝①超前小導(dǎo)管保持大大于1m的搭接長長度。②注漿采用水泥—水水玻璃漿液。注注漿參數(shù)同超超前長管棚。當(dāng)當(dāng)每孔注漿量量達(dá)到了設(shè)計計注漿量時可可以結(jié)束注漿漿。3)超前錨桿施施工參照超前小導(dǎo)管施施工。4)超前自進(jìn)式式錨桿施工超前自進(jìn)式錨桿采采用R32N型，用于洞洞口較好圍巖巖地段或溶洞洞極發(fā)育地段段。(1)施工程序序見表5。(2)施工方法法及工藝①錨桿安裝采用鑿巖機安裝。施施工前檢查錨錨桿中孔，然然后連接鉆頭頭和錨桿、連連接鑿巖機和和釬尾、連接接鉆機連接套套和釬尾、連連接錨桿和鉆鉆機連接套，錨錨桿對準(zhǔn)設(shè)計計的錨孔位置置，鑿巖機鉆鉆進(jìn)。施工時時，錨桿與襯襯砌中線平行行以8～12°仰角打入拱拱部圍巖。環(huán)環(huán)向間距500cm，每打打完一排鋼筋筋后，開挖拱拱部及第一次次噴砼、架設(shè)設(shè)鋼拱架、初初期支護(hù)完成成后，隔4..5m再打另另一排鋼筋，超超前錨桿保持持不小于1..5m的搭接接長度。超前前錨桿尾部焊焊接于鋼拱架架上，連接成成整體。在較較完整巖石中中鉆進(jìn)時，鉆鉆頭水孔不易易堵塞，按正正常鉆進(jìn)程序序鉆進(jìn)；在破破碎巖層中鉆鉆進(jìn)時，鉆頭頭水孔易堵塞塞，在鉆進(jìn)過過程時，放慢慢鉆進(jìn)速度，多多回轉(zhuǎn)，少沖沖擊。鉆進(jìn)至設(shè)計深度后后，用水或高高壓風(fēng)洗孔，檢檢查鉆頭水孔孔是否暢通，確確認(rèn)暢通后將將鉆機連接套套從錨桿上卸卸下。若錨桿桿需加長，用用錨桿連接套套連接已施作作錨桿和另一一根錨桿，然然后重復(fù)上述述步驟，鉆進(jìn)進(jìn)至設(shè)計深度度。然后用鋼鋼管將止?jié){塞塞通過錨桿外外露端打入孔孔口10cmm左右，最后后安裝墊板及及螺母。②錨桿注漿參照超前長管棚進(jìn)進(jìn)行。.6.2初期支支護(hù)施工1)噴射砼施工工采用濕噴法。噴射射砼拌合站拌拌合，TK-9661濕噴機配合合機械手噴射射。分初噴和和復(fù)噴二次進(jìn)進(jìn)行。初噴在在開挖后立即即進(jìn)行，復(fù)噴噴在錨桿、掛掛網(wǎng)和鋼架安安裝后進(jìn)行。(1)噴射前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作①受噴面處理噴射前撬去表面危危石和欠挖部部分，用高壓壓風(fēng)水清除雜雜物，用高壓壓水沖洗巖面面。遇表面水水量大時，采采取措施將水水集中引排，使使之在初期支支護(hù)背后形成成永久排水孔孔。②機電檢查噴前進(jìn)行電器和機機械設(shè)備檢查查和試運轉(zhuǎn)。在受噴面，各種機機械設(shè)備操作作場所配備充充足照明及通通風(fēng)設(shè)備。③噴層厚度標(biāo)志設(shè)置置按設(shè)計厚度利用原原有部件如錨錨桿外露長度度等，標(biāo)出刻刻度，做為標(biāo)標(biāo)記。(2)工藝流程程見表5。(3)濕噴工藝藝①噴射時，送風(fēng)之前前先打開計量量泵，以免高高壓砼拌合物物堵塞速凝劑劑環(huán)噴射孔；；送風(fēng)后調(diào)整整風(fēng)壓，使之之控制在0.45～0.7Mppa之間，若風(fēng)風(fēng)壓過大，粗粗骨料碰到圍圍巖后會回彈彈，風(fēng)壓小，噴噴射動能小，粗粗骨料沖不進(jìn)進(jìn)砂漿層而脫脫落，都將導(dǎo)導(dǎo)致回彈量增增大。②噴咀與巖面的距離離為80～150cm，太近太遠(yuǎn)遠(yuǎn)都會增加回回彈量；可將將噴咀固定在在機械手上進(jìn)進(jìn)行作業(yè)。③噴射方向盡量與受受噴面垂直，拱拱部盡可能以以直徑方向噴噴射；若受噴噴面被鋼架、鋼鋼筋網(wǎng)覆蓋時時，可將噴咀咀稍加偏斜。④一次噴射厚度不超超過10cmm，第二次噴噴至設(shè)計厚度度，兩層噴射射的時間間隔隔為15～20min。⑤噴射分片進(jìn)行，一一般為2m長、1.5mm寬的小片。為為防止回彈物物附著在未噴噴的圍巖面上上而影響噴層層與巖面的粘粘結(jié)力，按照照從下往上施施噴，呈“S”形運動；噴噴前先找平受受噴面的凹處處，再將噴頭頭成螺旋形緩緩慢均勻移動動，每圈壓前前面半圈，力力求噴出的砼砼層面平順光光滑。2)錨桿施工(1)砂漿錨桿：采采用風(fēng)動錨桿桿鉆機或風(fēng)鉆鉆利用多功能能臺架鉆孔，鉆鉆至規(guī)定深度度后，用高壓壓風(fēng)吹孔，用用注漿泵向孔內(nèi)內(nèi)灌入孔深22/3的砂漿漿，打入錨桿桿，孔口不滿滿部分用泵補補灌，再用砂砂漿將孔口抹抹平，安裝托托板螺栓。工工藝流程見表表5。(2)早強藥卷錨桿：鉆鉆眼同砂漿錨錨桿。藥包先浸水，浸水前，先先在其端頭扎扎兩個透氣孔孔，然后豎直直浸入水中約約1～2分鐘，待不不冒氣泡時，取取出藥包，按按計算數(shù)量逐逐個依次裝入入孔內(nèi)，再將將錨桿插入，緩緩慢轉(zhuǎn)動以破破碎藥包，連連續(xù)轉(zhuǎn)動時間間不少于1分鐘，以保保證充分?jǐn)嚢璋杈鶆?。安裝裝托板和緊固固螺帽在攪動動完畢后200分鐘后進(jìn)行行。工藝流程程見表5。(3)D25中中空注漿錨桿桿：鉆孔利用用風(fēng)鉆進(jìn)行，高壓風(fēng)吹孔孔，中空錨桿桿人工配合小小型機具插入入。人工安裝止止?jié){塞及鷙板板。注漿用注注漿機進(jìn)行，注漿壓力控制在0.5-1Mpa，并注意隨時排除孔中空氣。工藝流程見表5。(4)R25預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿：：采用鉆孔臺臺車或手持式式風(fēng)鉆利用多多功能臺架鉆鉆眼，高壓風(fēng)風(fēng)吹孔，人工工配合鑿巖機機將裝好錨頭頭的錨桿旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送入孔內(nèi)，人人工配合小型型機具安裝套套管、止?jié){塞塞、墊板、螺螺母，注漿器器注入水泥漿漿，注漿時注注意將眼孔中中的氣體排出出，注漿壓力力控制在0.5-11Mpa，并保證注注漿飽滿。最最后用張拉機機具對錨桿施施加不小于60KN的預(yù)應(yīng)力，工工藝流程見表表5。3)鋼筋網(wǎng)安設(shè)設(shè)鋼筋網(wǎng)在系統(tǒng)錨桿桿施作后安設(shè)設(shè)，鋼筋類型型及網(wǎng)格間距距按設(shè)計施作作。鋼筋網(wǎng)隨隨被支護(hù)巖面面的實際起伏伏狀鋪設(shè)，與與被支護(hù)巖面面間隙約3ccm，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連連接處、鋼筋筋網(wǎng)與錨桿連連接處點焊在在一起，使鋼鋼筋網(wǎng)在噴射射時不易晃動動。鋼筋網(wǎng)在在加工廠加工工成片，在洞洞內(nèi)再焊接起起來形成整體體。4)鋼架安裝鋼架分工字鋼架和和鋼筋格柵鋼鋼架兩種。格柵以φ22螺紋紋鋼筋作為四四支主骨架，按按設(shè)計輪廓放放樣焊制。工工字鋼架按設(shè)設(shè)計輪廓用液液壓千斤頂彎彎制。鋼架各各單元間以螺螺栓連接牢固固，接頭板焊焊接，縱向插插入連接鋼筋筋連接。在洞洞外加工廠分分節(jié)加工，汽汽車運至安裝裝點利用簡易易工作平臺、卷揚機分節(jié)安裝，并盡量與先期施工好的錨桿點焊連接。工藝流程見表5。.7襯砌防排水水施工1)防水板施工工防水板采用無釘鋪鋪設(shè)工藝，利利用多功能作作業(yè)臺架及卷卷揚機進(jìn)行。防防水層鋪設(shè)時時做好環(huán)向及及縱向排水盲盲溝。施工方方法如下：(1)找平噴砼砼基面，凡基基面凹在100cm以上者者，用水泥砂砂漿抹面，凸凸處鑿平，錨錨頭、鋼支護(hù)護(hù)等凸出者燒燒除與基面平平，并用砂漿漿抹蓋。(2)在處理基基面上鋪設(shè)無無紡布作墊層層，搭縫寬220mm。(3)鋪無紡布布時，用特制制φ80mm塑料料墊片敷其上上，電鉆打眼眼鋼釘膨脹環(huán)環(huán)固定，釘頭頭在塑料墊片片圓形環(huán)槽內(nèi)內(nèi)。(4)無紡布鋪鋪設(shè)后，即可可鋪設(shè)防水板板，標(biāo)出無紡紡布拱頂中線線，防水板中中線與拱頂中中線一致，從從拱頂向兩拱拱腳、邊墻對對稱鋪設(shè)。(5)用焊機把把防水板熱合合固定于塑料料墊片上，焊焊接牢固。(6)防水板間間環(huán)向搭接采采用TH型自動焊機機使兩板熱熔熔，雙焊縫連連接。(7)通過檢查查每環(huán)防水板板是否有孔眼眼及漏縫、虛虛縫，是否有有個別破損點點，焊縫補焊焊，孔眼加設(shè)設(shè)圓形防水板板塊進(jìn)行復(fù)蓋蓋焊補。(8)防水板沿沿隧道縱向一一次鋪掛長度度要比本次灌灌注砼長度多多1m左右。2)富水地段防防水處理富水地段光爆效果果差，環(huán)向排排水管安設(shè)困困難，噴射砼砼附著困難，防防水板無法鋪鋪設(shè)，采取以以下方法進(jìn)行行處理，確保保防水板能正正常鋪設(shè)。(1)對成股向向外涌水段，根根據(jù)水流量大大小，采取埋埋設(shè)多根大直直徑透水軟管管。(2)在淋水段段，預(yù)鋪一層層防水板引水水，然后按設(shè)設(shè)計鋪設(shè)防水水板。3)排水管施工工排水管人工配合小小型機具進(jìn)行行預(yù)埋。橫向向排水管與隧隧道排水溝相相接，縱向排排水管全線貫貫通。4)施工縫、沉沉降縫施工(1)橡膠止水水帶施工止水帶施工沿襯砌砌軸線每隔不不大于0.55m設(shè)定位鋼鋼筋，將鋼筋筋卡與定位鋼鋼筋用鐵絲綁綁扎固定，內(nèi)內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡卡緊止水帶之之半，另一半半止水帶緊貼貼在浸瀝青木木絲板上，灌灌注下一環(huán)砼砼時將原貼在在浸瀝青木絲絲板上的止水水帶拉直后，彎彎曲鋼筋卡套套卡緊另一半半上水帶即可可。施工如下下圖。已灌注砼已灌注砼模板止水帶鋼筋卡下一環(huán)砼止水帶安裝示意圖浸瀝青木絲板初期支護(hù)定位鋼筋夾層防水層(2)遇水膨脹脹止水條施工工止水條施工時，在在先灌注的模模筑砼端面上上預(yù)留凹槽，將將止水條在凹凹槽內(nèi)安裝牢牢固后再灌注注新砼。施工工如下圖所示示。已灌注砼已灌注砼遇水膨脹止水條下一環(huán)砼施工縫遇水膨脹止水條安裝示意圖夾層防水板初期支護(hù)模板.8砼襯砌施工工本隧道砼襯砌在進(jìn)進(jìn)出口各設(shè)自自動計量砼攪攪拌站一座，砼砼由砼攪拌運運輸車運至工工作面，泵送送入模。襯砌砌通過監(jiān)控量量測，確認(rèn)圍圍巖及初期支支護(hù)已趨于穩(wěn)穩(wěn)定后進(jìn)行。1)仰拱及填充充施工本隧道采取仰拱超超前施工，仰仰拱施工采用用仰拱大樣板板，由中心向向兩側(cè)對稱進(jìn)進(jìn)行，仰拱與與邊墻銜接處處搗固密實。仰仰拱砼達(dá)到設(shè)設(shè)計強度的70%后施工填充充砼。2)一般地段主主洞襯砌施工工一般地段主洞二次次襯砌采用全全斷面液壓鋼鋼模襯砌臺車車施工，一次次襯砌長度110m。砼在在洞外拌合樓樓拌合，砼攪攪拌輸送車運運送至洞內(nèi)，砼砼輸送泵灌注注，附著式配配插入式振動動器搗固。鋼鋼筋在洞外加加工廠加工，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎安裝裝。灌注前按按要求預(yù)留溝溝、槽、管洞洞或預(yù)埋構(gòu)件件。砼自模板板窗口由2臺輸送泵左左右對稱同時時灌注。本隧隧道擬配備5臺襯砌臺車車施工，在各各個洞口從具具備施工條件件的地段從洞洞口向洞內(nèi)方方向連續(xù)推進(jìn)進(jìn)，直至合攏攏。襯砌臺車車布置如下：：照明線照明線動力線高壓線通風(fēng)管進(jìn)風(fēng)管進(jìn)水管排水管砼灌注封頂時，要要注意觀察砼砼是否到位，灌灌滿后停止輸輸送砼，否則則會導(dǎo)致壓壞壞模板臺車。模模板臺車須準(zhǔn)準(zhǔn)確對位，牢牢固支撐，保保證澆注中不不變形，不走走移。脫模時時間根據(jù)實際際情況經(jīng)?？偪偨Y(jié)把握：夏夏季12—15小時，冬季15—24小時。脫模模后及時養(yǎng)護(hù)護(hù)砼。施工程程序見表5。2)四車道大拱拱段襯砌施工工在中部核心土開挖挖后，先進(jìn)行行中隔墻的砼砼澆注。中隔隔墻采用鋼桁桁架支撐，散散裝鋼模支模模。中隔墻澆澆注及邊墻開開挖后，采用用大塊組合鋼鋼模和簡易臺臺車全斷面施施作二次襯砌砌。最后采用用全斷面液壓壓鋼模臺車施施作內(nèi)部襯砌砌。鋼筋由洞洞外加工廠加加工，汽車運運至現(xiàn)場按要要求布設(shè)。砼砼供應(yīng)運輸同同一般主洞襯襯砌施工。3)連拱段襯砌砌施工(1)中隔墻施施工中隔墻砼在中導(dǎo)坑坑貫通后由中中間向兩端灌灌注，每環(huán)長長度8m。采用拼拼裝弧形墻架架在中隔墻兩兩側(cè)立模，采采用定制弧形形鋼模、木擋擋頭板，墻架架縱向用方木木連接，橫向向用橫向連接接桿固定，隨隨著砼灌注進(jìn)進(jìn)度拆除。鋼鋼筋由洞外加加工廠加工，汽汽車運至現(xiàn)場場按要求布設(shè)設(shè)。砼供應(yīng)運運輸同主洞施施工。中隔墻墻襯砌支撐如如下圖。自制弧形墻架自制弧形墻架木支撐弧形鋼模中墻襯砌支撐示意圖(2)邊墻及頂頂拱施工邊墻及頂拱在主洞洞下導(dǎo)坑開挖挖后，采用大大塊組合鋼模模和簡易臺車車全斷面施作作二次襯砌，同同四車道大拱拱段二襯施工工。4)通風(fēng)橫洞襯襯砌施工采用全斷面液壓鋼鋼模臺車施工工，同一般主主洞襯砌施工工。5)緊急停車帶帶襯砌施工緊急停車帶采用大大塊組合鋼模模和簡易臺車車施工，鋼筋筋施工及砼供供應(yīng)運輸同一一般主洞襯砌砌。6)附屬洞室施施工行車（行人）橫洞洞及預(yù)留洞室室采用鋼拱架架小鋼模襯砌砌形式。鋼拱拱架按設(shè)計輪輪廓尺寸在場場外加工制作作，現(xiàn)場拼裝裝。鋼架間用用定位連接拉拉筋連接（見見下圖所示）。小小鋼模用鐵絲絲綁在鋼架上上。砼澆筑方方法同全斷面面襯砌作業(yè)。連接拉筋連接拉筋鋼架焊在鋼架上的圓鋼管6)路面設(shè)施(1)水溝電纜纜槽水溝側(cè)墻在二襯結(jié)結(jié)束后施作，仰仰拱與襯砌邊邊墻間的工作作縫在灌注砼砼時先鑿毛，在在水溝內(nèi)側(cè)工工作縫處用水水泥砂漿勾縫縫。電纜槽側(cè)側(cè)墻灌注與路路面施工同步步進(jìn)行。電纜纜槽、水溝蓋蓋板在洞外預(yù)預(yù)制，汽車運運至洞內(nèi)人工工安裝。(2)洞內(nèi)路面面洞內(nèi)路面在隧道襯襯砌完成后由由中間向洞口口方向施工。開開工前，先施施工不小于4400m2的試驗路段段，再開始全全面施工。施施工工藝見表表5。①鋼筋設(shè)置：按設(shè)計計位置，人工工安裝傳力桿桿、拉桿及角角隅補強鋼筋筋。②砼拌和運輸：砼在在洞外攪拌站站拌制，砼攪攪拌運輸車運運輸。③模板：采用鋼模板板，模板高度度與砼板厚一一致。④砼攤鋪：砼攤鋪機機攤鋪，振搗搗器震實括平平、抹光機抹抹面，滾動壓壓紋機壓紋防防滑。⑤接縫施工：當(dāng)砼強強度達(dá)到10Mpaa后按設(shè)計進(jìn)進(jìn)行脹縫和縮縮縫切割，砼砼養(yǎng)生期滿后后及時對接縫縫封填，用濕濕砂養(yǎng)護(hù)。⑥養(yǎng)生：路面做面完完畢，采用草草袋覆蓋于表表面，每天均均勻灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為為14-21天。⑦真空吸水施工：在砼攤鋪振搗成形形后，在砼表表面覆蓋真空空吸墊，經(jīng)真真空產(chǎn)生負(fù)壓壓，將砼內(nèi)多多余水份和空空氣吸出。真真空吸水完成成后，用滾杠杠或振動梁再再振一次，以以保持表面平平整，隨后用用抹光機抹面面，并進(jìn)行拉拉毛。.9隧道裝飾工工程施工洞門及洞內(nèi)裝飾根根據(jù)設(shè)計要求求，采用專業(yè)業(yè)隊伍利用小小型機具和作作業(yè)臺架進(jìn)行行施作。裝飾飾前仔細(xì)檢查查襯砌內(nèi)表面面滲漏水情況況，采取措施施做好裝飾前前防排水工作作。施工監(jiān)測及超前地地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報.1施工監(jiān)測采用新奧法施工必必須進(jìn)行監(jiān)控控量測，判別別圍巖、初期期支護(hù)的位移移和變形情況況，以便及時時調(diào)整支護(hù)參參數(shù)，指導(dǎo)開開挖和二次襯襯砌等，制定定相應(yīng)的施工工措施。1)本標(biāo)段隧道道擬進(jìn)行以下下測試，項目目表如下：監(jiān)測項目表序號項目名稱方法及工具布置量測間隔時間1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀觀察狀隙述盤開挖后及初期支護(hù)護(hù)后進(jìn)行2周邊位移、拱頂下下沉斂儀掛每10～50m一個斷面3錨桿抗拔錨桿拉拔器每3地表下沉水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺5面面面4山頂泉眼觀測目測泉5圍巖壓力及兩層支支付間壓力各種類型壓力盒個斷6鋼架支撐內(nèi)力支柱壓力計或其他他測力計0對7圍巖彈性波聲波儀及配套探頭頭當(dāng)注：表中B為隧道道開挖寬度。2)主要項目量量測方法(1)圍巖應(yīng)力力監(jiān)測①測點布設(shè)圍巖壓力量測，其其測點按每代代表性地段一一個斷面確定定。為了全面面了解支護(hù)背背后的壓力情情況，該項量量測在橫斷面面上布置較多多測點，一般般隧道段每斷斷面布置155～20個測點，測點點布設(shè)于支護(hù)護(hù)關(guān)鍵受力部部位。有鋼架架地段，要在在安裝鋼架時時將壓力盒安安設(shè)于巖壁與與鋼拱架之間間。②監(jiān)測方案采用預(yù)埋設(shè)土壓力力計及電阻應(yīng)應(yīng)變儀、頻率率接收儀進(jìn)行行定時量測。量量測頻率：第第1～15天，每天天量測1～2次；第16天～1個月，每2天量測1次；第1～3個月，每周周量測1～2次；大于3個月以后，每每月量測1～3次。根據(jù)監(jiān)測計劃，按按時進(jìn)行監(jiān)測測，及時繪制制土壓力曲線線，了解開挖挖周邊土石壓壓力，以利于于施工決策。(2)洞內(nèi)凈空收收斂監(jiān)測①拱頂下沉A.測點布設(shè)凈空收斂測點盡量量靠掌子面，有有困難時，待待初噴后即設(shè)設(shè)點。噴錨時時，按縱向間間距每10～15m一點及及時埋設(shè)測點點。B.監(jiān)測方案拱頂下沉量測，采采用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀，掛鉤式式銦鋼尺等儀儀器，按期定定時量測，以以便了解施工工過程中圍巖巖變化情況。監(jiān)監(jiān)測頻率：第第1～15天，每天天量測1～2次；第16天～1個月，每2天量測1次；第1～3個月，每周周量測1～2次；大于3個月以后，每每月量測1～3次。拱頂下沉量測結(jié)果果，最能直觀觀反映施工安安全程度，它它是最重要的的量測監(jiān)控項項目之一。按按每個測點分分別繪制拱頂頂下沉回歸曲曲線，將信息息及時反饋。②水平收斂A.測點布設(shè)洞內(nèi)凈空水平收斂斂測點，按隧隧道縱向間距距每10～15m布置一一個斷面，每每斷面按兩條條水平測線布布設(shè)測點。測測點布設(shè)斷面面與拱頂下沉沉測點斷面相相一致（二者者處于同一斷斷面上）。測測點在隧道開開挖后噴錨時時及時埋設(shè)。B.監(jiān)測方案水平收斂量測用QQJ-85型坑道周邊邊收斂計按時量測，以以便了解施工工過程中圍巖巖變化情況。水水平收斂量測測頻率與拱頂頂下沉完全相相同。按每條條測線繪制水水平收斂一時時間曲線，分分析初期支護(hù)護(hù)穩(wěn)定情況，推推算最終位移移值，以便確確定二襯進(jìn)行行時間。(3)錨桿抗拔①測點布設(shè)錨桿抗拔力監(jiān)測僅僅在必要時進(jìn)進(jìn)行。按縱向向每10m一個斷斷面，每斷面面至少3根錨桿。②監(jiān)測方案錨桿抗拔力采用ZZY—20型錨桿拉拉力計進(jìn)行量量測。在錨桿桿施作達(dá)到規(guī)規(guī)定時間后，及及時進(jìn)行量測測。通過實測測值與錨桿設(shè)設(shè)計抗拔力的的對比，掌握握錨桿的施工工質(zhì)量，對錨錨桿施工起信信息反饋和指指導(dǎo)作用。3)測試數(shù)據(jù)對對施工初步指指導(dǎo)根據(jù)對洞內(nèi)凈空位位移測試數(shù)據(jù)據(jù)，確定凈空空預(yù)留量；在在沒有施工影影響時，作出出時間、位移移曲線，找出出曲線拐點，判判別流變特性性，對施工作作出初步指導(dǎo)導(dǎo)。4)回歸分析采取一元非線性回回歸進(jìn)行函數(shù)數(shù)變換解析，從從而得到回歸歸曲線。5)根據(jù)位移——時間曲線變變化狀態(tài)，可可進(jìn)行安全判判別。t(t(時間)③②①d2υ/dt2＞0d2υ/dt2＜0d2υ/dt2=0υ(位移)從圖中判別第①種種情況位移速速率隨時間推推移呈加速狀狀態(tài)，須采取取緊急措施，停停止開挖，加加強已成地段段支護(hù)；第③種情況位移移速率隨時間間增加而呈線線性增加。須須發(fā)出警告，加加強支護(hù)，修修改支護(hù)參數(shù)數(shù)。第②種情況位移移速率隨時間間增加呈減速速狀態(tài)，最后后趨勢向穩(wěn)定定，據(jù)此推算算出二次襯砌砌時間。6)二襯施作時時間：圍巖和和初期支護(hù)基基本穩(wěn)定，達(dá)達(dá)到下列條件件才能施作二二襯。(1)初期支護(hù)護(hù)基本穩(wěn)定，圍圍巖變形基本本停止，支護(hù)護(hù)應(yīng)力不再增增加或變化速速率有明顯減減緩趨勢。(2)拱腳附近近水平收斂速速度VP<0.22mm/d(跨度>10m)或拱頂下沉沉速度<0.15mmm/d。(3)變位已達(dá)達(dá)預(yù)計總變位位80%以上。.2超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測預(yù)報為防止突發(fā)事件發(fā)發(fā)生，采用邊邊預(yù)探邊施工工的預(yù)防措施施。在巖溶、富水區(qū)區(qū)施工中，采采取TSP超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報系統(tǒng)及TSP與超前地質(zhì)鉆探組合合預(yù)報等方法法。施工流程程如下：施工開始施工開始超前地質(zhì)預(yù)報信息綜合處理是否與設(shè)計文件一致調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)否按設(shè)計文件施工是1)TSP超前前地質(zhì)預(yù)報TSP超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報范圍長約約200m，操操作簡單，對對施工干擾小小，結(jié)論相對對可靠。TSP超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報如下圖：：層面層面周圍地質(zhì)情況預(yù)報開挖掌子面前方地質(zhì)情況預(yù)報接受器爆炸點2)超前探孔超前探孔分全斷面面布設(shè)1孔和全斷面面布設(shè)3孔兩種方式式。采用地質(zhì)質(zhì)鉆機鉆孔。(1)在工程地地質(zhì)與水文地地質(zhì)較復(fù)雜地地段，采用1孔。探孔長長30m～50m左右，采采用φ76mm孔徑徑鉆機取芯。如如下左圖：(2)在巖溶、地地質(zhì)構(gòu)造強烈烈發(fā)育及初步步判斷前方有有大型隱伏含含水體或發(fā)育育中大型巖溶溶管道段采用用3孔。探孔1、3采用φ38mm孔徑徑鉆機取芯，探探孔2采用φ76mm孔徑徑鉆機取芯。如如下右圖：T1超前探孔（1孔）T2超前探孔（3孔）T1T3T1超前探孔（1孔）T2超前探孔（3孔）T1T3隧道特殊地段施工工方法見第6節(jié)重點(關(guān)鍵)和和難點工程的的方案、方法法及其措施。洞內(nèi)輔助設(shè)施布置置.1施工排水隧道進(jìn)口段施工采采用順坡排水水，不必設(shè)大大型排水設(shè)施施，在仰拱或或鋪底襯砌時時一次到位，利利用設(shè)計側(cè)溝溝排水。作業(yè)業(yè)面根據(jù)實際際情況用3kw潛水泵抽抽局部基坑水水。出口段為反坡，排排水采用梯級級抽水方式，用用大揚程抽水水機排水。洞洞內(nèi)設(shè)φ100mm排水管，采采取管道接力力方式經(jīng)出口口及通風(fēng)橫洞洞口向洞外排排水。開挖工工作面附近，根根據(jù)實際情況況，備足抽水水設(shè)備，保證證不間斷排除除掌子面積水水，用3kw潛水泵抽抽至集水井，再再用25kw污水泵抽抽至洞外。如如下圖所示：：作業(yè)面作業(yè)面隧道口＜50m300～400m潛水泵軟管φ150鋼管集水井3kw污水泵集水井25kw污水泵集水井3kw污水泵＜50m涌水地段根據(jù)需要要，配備足夠夠數(shù)量的大揚揚程抽水機，以以備急用。.2施工通風(fēng)與與防塵1)通風(fēng)方案(1)隧道進(jìn)口口工作面通風(fēng)風(fēng)分兩階段進(jìn)進(jìn)行：第一階段，在到達(dá)達(dá)第一個橫通通道之前，采采用壓入式通通風(fēng)方式進(jìn)行行通風(fēng)；第二階段，在第一一個橫通道完完成之后，采采用平行巷道道式通風(fēng)。(2)隧道出口口工作面采用用壓入式通風(fēng)風(fēng)方式進(jìn)行通通風(fēng)。(3)隧道通風(fēng)風(fēng)橫洞工作面面采用壓入式式和平行巷道道式通風(fēng)方式式相配合。2)風(fēng)量估算以進(jìn)口工作面為例例，其它工作作面參照計算算。(1)按洞內(nèi)同一一時間內(nèi)工作作最多人數(shù)計計算Q=k·m·q式中：Q——所需需風(fēng)量，m3/min；k——風(fēng)量備用系數(shù)；常常取k=1..1～1.2；m——洞內(nèi)同時工作的最最多人數(shù)，取取70人；q——洞內(nèi)每人每分鐘需需要新鮮空氣氣量，3m3/min計算算；Q1=k·m·q==1.2×770×3=2252（m3/min）(2)按稀釋爆破破后有害氣體體計算風(fēng)量Q=3√(A··S2·L2)×7.8/t式中：A——同時時爆破的炸藥藥量（Kg）；?、纛悋鷰r全斷斷面開挖用量量514.55Kg；S——坑道斷面面積（mm2），?、纛悋鷰r全斷斷面77.994m2；L——通風(fēng)區(qū)段換氣氣長度，取3350m。t——爆破后的通風(fēng)時間間，min，長隧隧道施工取60分鐘。則Q2=7.8/60××（514.55×（77.944×320）2）1/3≈889（m3/min）(3)按最小風(fēng)速速計算Q=60·V·SSV——洞內(nèi)允許最小風(fēng)速速m/s,全斷斷面開挖量為為0.15mm/s,其他他坑道為0..25m/ss，最大6m/s。Q3=60×V×S==60×0..15×777.94≈701（m3/min）按最大風(fēng)速：Q33max=660×6×77.944=280588（m3/min）(4)修正工作面需要的通風(fēng)風(fēng)量Q=Max（Q1，Q2，Q3）=889（m3/min）Q<Q3max，符符合規(guī)范要求求。按上述公式計算的的風(fēng)量，未考考慮漏風(fēng)損失失風(fēng)量，故要要求風(fēng)機的供供風(fēng)量不小于于Q需=P×Q=1.335×889≈1200（m3/min）3)風(fēng)壓計算風(fēng)壓計算表計算式參數(shù)數(shù)值動壓Hd=(ρ/2)×Ⅴ2ρ：空氣密度1.16kg/mm3Ⅴ：末端管口風(fēng)速12.13m/ssHd：動壓85Pa摩擦阻力Hf=6.5×а×LL×Q2×9.811/d5а：管道摩擦系數(shù)0.00013L：通風(fēng)距離1000mQ：風(fēng)量20m3/sD：風(fēng)管直徑1.2mHf：摩擦阻力1333Pa局部阻力HJ==0.1×Hf133Pa系統(tǒng)風(fēng)壓H=Hf+Hd+HJ1551Pa4)主、局扇選型型隧道進(jìn)口工作面在在洞內(nèi)最接近近掌子面的風(fēng)風(fēng)機選配DT-1000（55KW）的軸流風(fēng)風(fēng)機各1臺作為左右線線掌子面通風(fēng)風(fēng)的局扇，其其余的局扇選選用TZ-56（22KW）軸流風(fēng)機機，需配置3臺軸流風(fēng)機機。主風(fēng)機選選配2DT-1125軸流風(fēng)機。配配備2臺，其中1臺備用。如如下表所示。通風(fēng)系統(tǒng)配置表風(fēng)機類型規(guī)格型號風(fēng)量（m3/miin）風(fēng)壓（Pa）額定計算額定計算主風(fēng)機2DT-12518005000局扇DT-1001200120020001551局扇TZ-564002400隧道出口配置2臺臺TZ-56（22KW）軸流風(fēng)機機壓入式通風(fēng)風(fēng)，通風(fēng)橫洞洞往出口配備備2DT-1125、2DT-1100和TZ-56軸流風(fēng)機各1臺壓入式通通風(fēng)，往進(jìn)口口配備1臺2DT-1125、1臺2DT-1100和2臺TZ-56（22KW）軸流風(fēng)機機混合通風(fēng)。通風(fēng)管采用φ12200mm軟軟管。5)通風(fēng)布置右線左線局扇風(fēng)管橫通道貫通前通風(fēng)布置示意圖(1)進(jìn)口工作作面在橫通道道貫通前，左左右線單獨通通風(fēng)，采用壓壓入式管道通通風(fēng)；出口工工作面通風(fēng)也也采用壓入式式通風(fēng)；右線左線局扇風(fēng)管橫通道貫通前通風(fēng)布置示意圖(2)進(jìn)口工作面橫通道道貫通后，采采用平行巷道道式通風(fēng)，利利用主風(fēng)機從從吸風(fēng)洞洞內(nèi)內(nèi)空氣抽出，從從而形成巷道道式的通風(fēng)，專專供左右線掌子面面通風(fēng)的局扇扇，采用功率率較大的DT-1000（55KW）軸流風(fēng)機機，為使巷道道式通風(fēng)達(dá)到到良好的效果果，另每10000m增加加一臺局扇。如如下圖所示。通風(fēng)橫橫洞往進(jìn)口工工作面參照布布置。主扇主扇局扇平行巷道式通風(fēng)示意圖風(fēng)門風(fēng)門(3)通風(fēng)橫洞洞工作面采用用巷道式和壓壓入式相配合合通風(fēng)，如下圖圖所示。主扇主扇風(fēng)門風(fēng)門風(fēng)門風(fēng)門風(fēng)門風(fēng)門風(fēng)門局扇局扇局扇主扇風(fēng)門橫洞工作面通風(fēng)示意圖6)輔助通風(fēng)措措施在距工作面40mm處設(shè)3道水幕，壓壓氣水幕降塵塵器設(shè)在邊拱拱上，爆破前前打開水幕開開關(guān)，爆破后后30min關(guān)閉，構(gòu)造造如下圖。在出碴碴前和出碴過過程中用高壓壓水霧對碴堆堆進(jìn)行分層灑灑水，保持石石碴濕潤，減減少裝碴揚起起的粉塵，形形成濕式作業(yè)業(yè)。壓氣水幕降塵器示意圖壓氣水幕降塵器示意圖連接塊固定屏板送風(fēng)管閘門壓力表進(jìn)風(fēng)口進(jìn)水口水量表連接管噴頭送水管.3施工供風(fēng)、供供水、供電與與照明1)施工供風(fēng)在八字嶺隧道進(jìn)口口及橫洞附近近各設(shè)空壓機機站一個，共共配置8臺22m3/min電動空壓機機和7臺20m3/min電動空壓機機。送風(fēng)管路路采用φ150mmm鋼管。2)施工供水在隧道進(jìn)出口附近近各修建蓄水水池一座，高高壓水池提供供的水壓力滿滿足鉆眼需要要，蓄水量2200立方米。進(jìn)口從左側(cè)1000m左右的水水溝直接引入入蓄水池。出口從四渡河抽取取，分四級抽抽取。在河邊邊設(shè)一級取水水泵房和滲渠渠，內(nèi)設(shè)潛水水供水泵兩臺臺，一用一備備，型號及參參數(shù)為：200QGGW320--80-1332，Q=320mm3/h，H=80m，n=14550r/miin，N=1322KW。中間設(shè)二二、三級泵站站，各設(shè)供水水泵兩臺，一一用一備，型型號及參數(shù)為為：400LL48X3，Q=9.8～14.8m3/h，H=1488.8～129.6mm，n=29000r/miin，N=15KKW。最后抽至至洞口高位蓄蓄水池。上水管道采用φ1150鋼管，下下水管道采用用φ100鋼管。洞洞內(nèi)水管布置置采用φ100主管，每每100m左右設(shè)一個個三通閥供作作業(yè)面用水。3)施工供電與與照明施工用電從進(jìn)出口口附近2000m業(yè)主提供供的10KV接線點（進(jìn)進(jìn)口容量1260KKVA、出口容量1500KKVA），在隧道道進(jìn)出口各設(shè)設(shè)置1臺630KVVA變壓器。當(dāng)當(dāng)隧道掘進(jìn)至至300m后，在在各個洞內(nèi)設(shè)設(shè)200KVVA移動式變壓壓器1臺，高壓進(jìn)進(jìn)洞經(jīng)變壓后后供鑿巖臺車車使用。另備備兩臺300kw和兩臺200kw的柴油發(fā)電電機作為前期期及備用應(yīng)急急電源。采用三相四線系統(tǒng)統(tǒng)供電，電線線路固定于成成洞段邊墻上上部。作業(yè)段段照明采用36V低壓防防水燈泡和普普通防水探照照燈，運輸?shù)赖缆氛彰髟谖次闯啥吹囟蚊棵扛?米設(shè)掛燈，成成洞地段每隔隔10米設(shè)一盞高壓壓鈉燈。電線線路懸掛于指指定高度和位位置處。通風(fēng)及消防設(shè)施施施工通風(fēng)及消防設(shè)施在在隧道土建完完工進(jìn)行施工工。.1通風(fēng)設(shè)施本隧道射流風(fēng)機設(shè)設(shè)置斷面設(shè)2臺風(fēng)機一組組，八字嶺隧隧道左右線近近遠(yuǎn)期均設(shè)置置8臺。其工作作內(nèi)容包括產(chǎn)產(chǎn)品供貨、運運輸、安裝、預(yù)預(yù)調(diào)試、完工工、保證測試試、運行驗收收、缺陷責(zé)任任期內(nèi)工程維維護(hù)及本合同同工程有關(guān)的的培訓(xùn)、技術(shù)術(shù)支持等全部部工作。安裝裝安排專業(yè)隊隊伍進(jìn)行。1)技術(shù)培訓(xùn)供貨商按要求編寫寫培訓(xùn)手冊，并并于正式培訓(xùn)訓(xùn)開始前一個個月送交業(yè)主主審定，以便便業(yè)主對有關(guān)關(guān)人員組織培培訓(xùn)，培訓(xùn)分分工廠培訓(xùn)和和現(xiàn)場培訓(xùn)兩兩種。2)設(shè)備安裝設(shè)備運至現(xiàn)場后，對對設(shè)備的外觀觀質(zhì)量進(jìn)行檢檢查，作好檢檢查記錄。射射流風(fēng)機安裝裝前，對預(yù)埋埋在隧道襯砌砌內(nèi)風(fēng)機懸掛掛件作加載試試驗，試驗合合格后，方可可安裝。安裝裝前認(rèn)真檢查查土建部分是是否符合要求求，各部尺寸寸是否正確。供供電采用阻燃燃電纜，電纜纜沿隧道內(nèi)左左側(cè)的強電電電纜溝敷設(shè)，在在風(fēng)機處改由由預(yù)埋管引上上，經(jīng)控制箱箱后引至射流流風(fēng)機。電纜纜安裝本著就就近不浪費原原則，按要求求穿接不同規(guī)規(guī)格電纜，不不準(zhǔn)在管內(nèi)有有接頭，穿接接電纜時注意意保護(hù)電纜，放放置電纜時避避免被車輛碾碾壓。設(shè)備安裝完成后，進(jìn)進(jìn)行全面核查查，是否符合合要求。經(jīng)檢檢查各方面都都符合要求后后，對設(shè)備按按規(guī)定進(jìn)行試試運行及調(diào)試試。設(shè)備調(diào)試試及運行正常常后，報請業(yè)業(yè)主、監(jiān)理工工程師現(xiàn)場驗驗收移交，并并按規(guī)定進(jìn)行行責(zé)任保修。.2消防設(shè)施隧道消防系統(tǒng)由隧隧道內(nèi)消防系系統(tǒng)和隧道外外供水系統(tǒng)組組成。由專業(yè)業(yè)隊伍進(jìn)行施施工。采用全全自動濕式系系統(tǒng)。1)隧道內(nèi)消防防系統(tǒng)由化學(xué)滅火器、消消火栓、給水水栓和消防供供水干管組成成。消火栓洞洞室在土建施施工時一起施施工，消火栓栓、給水栓和和消防供水干干管按要求進(jìn)進(jìn)行安裝或預(yù)預(yù)埋。2)隧道外供水水系統(tǒng)由取水(供水)設(shè)設(shè)施、集水池池、泵站、蓄蓄水池和供水水管網(wǎng)組成。集集水池、蓄水水池人工進(jìn)行行開挖和澆注注。供水管網(wǎng)網(wǎng)按要求人工工鋪設(shè)，并進(jìn)進(jìn)行保溫處理理。泵房按房房建要求施工工，設(shè)備人工工配合機械安安裝。3.3綠化及環(huán)環(huán)保施工1)在種植前114天，向監(jiān)理理提供有關(guān)草草皮植物供應(yīng)應(yīng)來源全部資資料，監(jiān)理工工程師可隨時時檢查。所有有草皮及植物物符合現(xiàn)行關(guān)關(guān)于植物病害害及昆蟲傳染染檢疫法規(guī)。2)種植時間一一般在春、秋秋季節(jié)；加強強管理，經(jīng)常常檢查成活率率，必要時進(jìn)進(jìn)行補充種植植。3)草皮運輸時時用木板置放放2～3層，保護(hù)好好根系。運出出植物前，由由園藝人員按按起苗、調(diào)運運等要求將植植物挖出、包包扎、打捆，以以備運輸。在在裸根情況下下運輸時，將將根部包涂粘粘土漿，使根根全部帶有泥泥土，然后包包裝在稻草袋袋內(nèi)。4)鋪草皮前邊邊坡表層要挖挖松整平，較較大坑凹或沖沖溝填平，然然后灑水均勻勻潤濕坡面。鋪鋪草皮時，與與坡面密貼，用用木錘將草皮皮斜邊拍緊拍拍平，每塊草草皮四角用木木樁固定，自自坡腳向上鋪鋪釘。護(hù)坡頂頂部和兩端草草皮嵌入坡面面內(nèi)，草皮邊邊緣與坡面銜銜接處平緩適適順，以防止止水沿草皮與與坡面間隙滲滲入而使草皮皮下滑。5)裸根植物先將表土土放在坑底，隨隨施適量有機肥肥，在有機肥肥上回填土層層，使根系不不接觸肥料。隨隨即將裸根植植物放在樹坑坑中央，以自自然形態(tài)散開開根系，所有有折斷或損壞壞的根系，應(yīng)應(yīng)予截去。在在樹坑四周及及其上部回填填土后搗固并并適當(dāng)壓緊，當(dāng)當(dāng)回填到根系系一半深度時時，將植物稍稍提起，隨即即再按每層厚厚150mmm回填土并壓壓實。6)種植后按圖紙要求求澆水，并要要澆透，半月月之內(nèi)，再澆澆透水2～3次。其后每每周澆水一次次，視氣候情情況而定，直直到植物成活活為止。4各分項工程的施工工順序先進(jìn)行交接樁、線線路復(fù)測及臨臨時設(shè)施的修修建等準(zhǔn)備工工作，待洞口口段路基施工工完成后再施施工隧道洞門門和明洞，然然后進(jìn)行隧道道開挖與初期期支護(hù)交替施施工，二次襯襯砌在監(jiān)控量量測滿足要求求后緊隨防水水層施工，隧隧道全部貫通通后，路面砼在溝槽完成后由中中間向兩端施施工，最后進(jìn)進(jìn)行設(shè)備安裝裝。隧道進(jìn)口左右線交交錯施工，根根據(jù)不同圍巖巖，先進(jìn)行超超前支護(hù)，然然后按各自施施工方法交替替進(jìn)行開挖和和初期支護(hù)，防防水層落后開開挖一定距離離施工，襯砌砌緊跟防水層層施工。遇不不良地質(zhì)，按按要求采取措措施后再進(jìn)行行施工。隧道出口段，先行行施工輔助橫橫洞，利用輔輔助施工橫洞洞分別向進(jìn)出出口方向開挖挖主洞。主洞洞施工同隧道道進(jìn)口工作面面。往出口當(dāng)當(dāng)掌子面開挖挖至距連拱隧隧道段25mm時，主洞開開挖轉(zhuǎn)為開挖挖側(cè)導(dǎo)坑，該該導(dǎo)坑與連拱拱隧道中導(dǎo)坑坑聯(lián)接，然后后往出口開挖挖中導(dǎo)坑。在在施工輔助橫橫洞時，出口口工作面可先先施工四車道道大拱段，然然后向進(jìn)口開開挖連拱隧道道中導(dǎo)洞。中中導(dǎo)坑貫通之之后，從中間間向兩頭施工工中隔墻，再再從兩端按照照相應(yīng)的連拱拱隧道施工方方法施作主洞洞。明洞采用先拱后墻墻法施工。施施工時先對進(jìn)進(jìn)口國道進(jìn)行行改道，待明明洞完成后，改改至明洞頂部部。5確保工程質(zhì)量和工工期的措施5.1確保工程程質(zhì)量的措施施組織管理措施1)健全組織機機構(gòu)遵照“精干、統(tǒng)一、高效效”的原則組建建項目經(jīng)理部部。組織管理理實行統(tǒng)一指指揮，分工負(fù)負(fù)責(zé)，運用市市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則則和辦法運作作。采用現(xiàn)代化管理手手段，充分利利用計算機技技術(shù)、通訊技技術(shù)，完善通通訊信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，提高項目目管理機構(gòu)的的工作效率。2)編制項目質(zhì)質(zhì)量計劃，建建立項目經(jīng)理理部、隊、工工班三級質(zhì)量量管理體系，做做到責(zé)任到人人，實行施工工質(zhì)量掛牌承承包，使整個個施工過程處處于受控狀態(tài)態(tài)。3)采取宣傳與與教育相結(jié)合合方式，全面面提高從業(yè)人人員的整體素素質(zhì)。加強技技術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)質(zhì)量培訓(xùn)工作作。4)加強廉政建建設(shè)5)制訂工程獎獎懲辦法和質(zhì)質(zhì)量舉報制度度。對嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行按工序施施工，工程質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)達(dá)到要求的施施工隊、作業(yè)業(yè)工班，實行行優(yōu)質(zhì)優(yōu)獎。對對虛質(zhì)量、對對偷工減料行行為進(jìn)行舉報報。6)經(jīng)理部、隊隊兩級分別成成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，在體體制上強化精精品意識。7)加強技術(shù)管管理，強化工工序質(zhì)量意識識。8)定期進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量大檢查，積積極開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)競賽活動。實實行質(zhì)量否決決權(quán)，促使人人人爭先進(jìn)、班班班爭樣板，以以點帶面，掀掀起創(chuàng)優(yōu)施工工高潮。施工控制措施對整個工程實行全全方位、全過過程管理、實實現(xiàn)生產(chǎn)要素素的優(yōu)化配置置，使現(xiàn)場管管理有序，施施工高效運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。1)嚴(yán)格控制工工序編制施工組織設(shè)計計、主要施工工方法和操作作規(guī)程、結(jié)構(gòu)構(gòu)計算、施工工詳圖、質(zhì)量量要求及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、測試方法法和要求、材材料和設(shè)備計計劃及要求，切切實做到按規(guī)規(guī)范辦事，憑憑數(shù)據(jù)說話。建建立工序交接接制度。2)技術(shù)裝備對主要機械設(shè)備實實行動態(tài)管理理，根據(jù)不同同階段要求，配配備足夠的機機械設(shè)備，保保證工程需要要。3)企業(yè)自檢健全自檢組建任范范自檢程序，提提供真實可信信的自檢報告告。4)關(guān)鍵部位技技術(shù)措施對隧道工程等關(guān)鍵鍵項目根據(jù)設(shè)設(shè)計文件和有有關(guān)技術(shù)規(guī)范范，結(jié)合現(xiàn)場場實際制定明明確的施工技技術(shù)保障措施施，確保工程程質(zhì)量。對環(huán)保、綠化美化化等項目，適適當(dāng)提高質(zhì)量量指標(biāo)，做到到可靠耐久、實實用美觀。5)工程驗收及時組織完成竣工工文件編制及及技術(shù)資料的的整理等工作作，向業(yè)主提提供經(jīng)監(jiān)理工工程師審查簽簽署的竣工圖圖表、資料。工工程竣工后，留留足人員和設(shè)設(shè)備，認(rèn)真清清理施工現(xiàn)場場，拆除各種種生活及施工工用臨時建筑筑物，做到工工完料盡，恢恢復(fù)原狀，做做好工程完成成收尾工作。保證質(zhì)量的技術(shù)措措施5.1.3.1確確保砼質(zhì)量的的技術(shù)措施1)配合比由試試驗室負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計和管理，根根據(jù)不同的結(jié)結(jié)構(gòu)、部位、強強度等按要求求分別進(jìn)行設(shè)設(shè)計。配合比比選定后，按按照規(guī)范要求求制作試件試試驗，確保設(shè)設(shè)計的配合比比滿足設(shè)計要要求。砼施工時嚴(yán)格格按照設(shè)計配配合比拌制砼砼。2)成立以總工工程師為組長長的砼灌注施工管管理組，主要要負(fù)責(zé)實施砼砼施工的組織織管理工作，確確保砼連續(xù)供應(yīng)和和按施工工藝藝組織施工，從從而保證砼施工質(zhì)量。3)從砼拌和及及運輸、砼灌注、砼養(yǎng)護(hù)護(hù)三個方面進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量控制制，確保砼質(zhì)質(zhì)量。.2確保路基工工程質(zhì)量的技技術(shù)措施1)做好