某地下綜合管廊項(xiàng)目情況匯報(bào)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

DATE2017-1-10幸福林帶項(xiàng)目情況匯報(bào)匯報(bào)大綱一、幸福林帶項(xiàng)目概況二、幸福林帶項(xiàng)目施工部署匯報(bào)大綱一、幸福林帶項(xiàng)目概況二、幸福林帶項(xiàng)目施工部署項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況華清路西影路萬(wàn)壽路長(zhǎng)纓路長(zhǎng)樂路韓森路咸寧路建工路新興南路幸福路

幸福林帶位于幸福路、萬(wàn)壽路之間,北起華清路,南至新興南路,南北長(zhǎng)約5.85公里,東西寬約140米,規(guī)劃用地約1134畝。建設(shè)內(nèi)容包括西安地鐵八號(hào)線西影路至華清東路段(5個(gè)站點(diǎn)及區(qū)間);地下空間(包括公建和運(yùn)營(yíng)商業(yè)部分)共33.2萬(wàn)㎡;地下車庫(kù)(兼人防)36.5萬(wàn)㎡,停車位9000個(gè);綜合管廊(沿萬(wàn)壽路幸福路布設(shè)兩條)共10.8km;景觀綠化74.2萬(wàn)㎡;市政道路等。項(xiàng)目名稱西安幸福林帶項(xiàng)目項(xiàng)目地點(diǎn)西安市新城區(qū)萬(wàn)壽路北段暫定工期1075日歷天建設(shè)單位西安幸福林帶管委會(huì)暫定開工日期2017年1月20日中國(guó)建筑股份有限公司暫定竣工日期2019年12月31日設(shè)計(jì)單位中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院暫定合同額15億元中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目斷面效果圖項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況一、西北院設(shè)計(jì)概況2016年7月,市委、市政府先后研究通過《幸福林帶規(guī)劃方案設(shè)計(jì)》。規(guī)劃總平面圖如下:項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

總體設(shè)計(jì)思路:

1、海綿城市落實(shí)智慧城市、海綿城市建設(shè)理念。“海綿城市”概念主要特點(diǎn)總結(jié)起來(lái)就是:滲、滯、蓄、凈、用、排。在設(shè)計(jì)中主要體現(xiàn)在兩個(gè)系統(tǒng):1)雨水速滲系統(tǒng);2)雨水收集系統(tǒng)。雨水速滲系統(tǒng)道路雨水收集系統(tǒng)景觀雨水收集系統(tǒng)項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

2、綜合交通體系區(qū)域內(nèi)規(guī)劃有地鐵線路4條:東西向分別為6號(hào)、1號(hào)和7號(hào)線,南北向?yàn)?號(hào)環(huán)線;站點(diǎn)5個(gè),其中換乘站3個(gè);設(shè)置地鐵出入口20個(gè)。布設(shè)公交港灣站11處。設(shè)置地下停車位9000個(gè),全部為新能源汽車充電泊車位,其中30%為快充泊車位。

3、景觀空間打造林帶南北兩個(gè)門戶空間節(jié)點(diǎn)和長(zhǎng)樂路口、咸寧路路口4個(gè)標(biāo)志性景點(diǎn)。通過微地形變化、下沉廣場(chǎng)、景觀雕塑等形成趣味有別的景觀空間。

下沉廣場(chǎng)

景觀雕塑

微地形項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

4、便民設(shè)施林帶規(guī)劃游憩、服務(wù)、公共、管理便民設(shè)施4大類,細(xì)分為WIFI系統(tǒng)、直飲水站、母嬰服務(wù)室、緊急避難點(diǎn)、環(huán)衛(wèi)工人休息站等29子項(xiàng),建設(shè)19處便民設(shè)施組合區(qū)域,服務(wù)半徑300至500米。便民設(shè)施平面布置圖項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

5、商業(yè)規(guī)劃規(guī)劃地下一層商業(yè)總面積約34萬(wàn)平方米,發(fā)展絲路文化、娛樂休閑、時(shí)尚商貿(mào)、創(chuàng)意體驗(yàn)等商業(yè)業(yè)態(tài)。商業(yè)規(guī)劃平面布置圖

1)地下空間采用8400mmx10500mm的柱網(wǎng):尺寸滿足商業(yè)大空間的需求。每跨停四輛小型汽車,提升停車效率。

2)設(shè)計(jì)中采取相應(yīng)措施減少出地面樓梯間的數(shù)量。3)地下一層大跨度空間采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu),以滿足屋頂種植要求。4)根據(jù)地裂縫分布位置,調(diào)整建筑平面布置,合理避讓地裂縫。5)本工程屬于超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)采用混凝土中摻加膨脹劑,設(shè)置后澆帶分段施工等結(jié)構(gòu)措施。項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

6、綠島布置林帶內(nèi)設(shè)有綠島,保留原有大樹。北段綠島大概位置分部如下:

長(zhǎng)樂路往北30m距幸福路15m處綠島面積約2490㎡長(zhǎng)樂路

長(zhǎng)樂路往北313m距幸福路15m處綠島面積約1940㎡

長(zhǎng)樂路往北565m距萬(wàn)壽路38m處綠島面積約2360㎡

長(zhǎng)纓路往北274m距幸福路15m處綠島面積約3450㎡長(zhǎng)纓路興工路韓森路咸寧路建工路項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況二、市政院設(shè)計(jì)概況1、道路系統(tǒng)《西安市快速路網(wǎng)體系規(guī)劃2015》中,幸福路萬(wàn)壽路定義為連接建工路快速路和西臨快速干道的二級(jí)快速路,本項(xiàng)目為其中新興南路至華清路段。道路規(guī)劃示意圖項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

根據(jù)2016年7月8日西安市政府專項(xiàng)會(huì)議(研究幸福林帶綜合設(shè)計(jì)及林帶建設(shè)有關(guān)問題)確定長(zhǎng)纓路至長(zhǎng)樂路段下沉;華清路、韓森路、咸寧路為下穿。下沉、下穿方案總平面圖下穿道路效果圖長(zhǎng)纓、長(zhǎng)樂道路下沉效果圖項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

2、地鐵與林帶相交的地鐵線路共有4條:1號(hào)線正在運(yùn)營(yíng),6號(hào)線(萬(wàn)壽南路站)計(jì)劃年底開工,7號(hào)線處在總體研究階段,8號(hào)線處于方案設(shè)計(jì)階段。站點(diǎn)5個(gè),分別是王家墳站(七、八號(hào)換乘站,底標(biāo)高-17.36m)、萬(wàn)壽路站(一、八號(hào)換乘站,底標(biāo)高-17.36m)、韓森路站(八號(hào)線,底標(biāo)高-17.36m)、萬(wàn)壽南路站(六、八號(hào)換乘站,底標(biāo)高-21.408m)、等駕坡站(八號(hào)線,底標(biāo)高-17.36m)。華清路長(zhǎng)纓路長(zhǎng)樂路韓森路咸寧路建工路新興南路8號(hào)線萬(wàn)壽南路站1號(hào)線為現(xiàn)狀

6號(hào)線年底要開工(萬(wàn)壽南路站)6號(hào)線1號(hào)線7號(hào)線等駕坡站萬(wàn)壽路站王家墳站7號(hào)線處在總體研究階段8號(hào)線處于方案設(shè)計(jì)中韓森路站項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

3、管廊幸福林帶內(nèi)共有10條纜線廊及管廊,其中綜合管廊有5條,纜線廊有5條。管廊位置在道路紅線以外,林帶15m限位內(nèi)。萬(wàn)壽路管廊長(zhǎng)度5.25km,幸福路管廊長(zhǎng)度5.81km。管廊設(shè)置逃生口和通風(fēng)口,均高出地面。管廊設(shè)計(jì)加入智慧管廊因素。管廊典型斷面圖地鐵、管廊、地下空間相對(duì)位置項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

4、地形及水文長(zhǎng)樂路以北地貌單元屬于浐河西岸三級(jí)階地,長(zhǎng)樂路以南地貌單元屬于黃土梁洼地帶,地形較為平坦,地勢(shì)開闊,總體呈南高北低之勢(shì)。場(chǎng)地地下水水位埋深變化較大,一般約15~20m。

5、管線遷改由于幸福林帶的建設(shè)施工必須進(jìn)行開挖,因此,現(xiàn)狀道路中的各種市政管線的遷移工作就必須在結(jié)構(gòu)施工前遷移完成。受影響的市政道路有:萬(wàn)壽路、幸福路、華清路、長(zhǎng)纓路、長(zhǎng)樂路、韓森路、咸寧路、建工路、西影路。這些道路下需要改遷的現(xiàn)狀管線包含:給水、雨水、污水、燃?xì)狻崃?、電力、路燈、通信、軍纜等。項(xiàng)目概況工程設(shè)計(jì)概況

目前已完成了林帶全線管線摸排制圖及確認(rèn)工作、管線遷改方案及設(shè)計(jì)、交通疏導(dǎo)方案編制、苗木摸排、物勘、投標(biāo)工作。制約的因素有部分場(chǎng)地未移交、電力規(guī)劃及設(shè)計(jì)均未開始、北側(cè)有隴海鐵路專供線需鐵路局報(bào)中央審批、苗木遷移設(shè)計(jì)及施工、地勘、地鐵設(shè)計(jì)、地下空間設(shè)計(jì)。正在正常開展進(jìn)行的工作有重力、燃?xì)狻⒔o水等管線遷改施工、文勘工作、管廊設(shè)計(jì)、市政道路設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)、支護(hù)降水設(shè)計(jì)。

詳見下表:項(xiàng)目概況工程進(jìn)展及開工制約因素項(xiàng)目概況工程進(jìn)展及開工制約因素序號(hào)工作主要內(nèi)容完成情況預(yù)計(jì)完成時(shí)間責(zé)任單位配合單位備注1拆遷移交工作場(chǎng)地拆遷移交已基本移交完畢了除公交二公司、公交三公司、長(zhǎng)樂路加氣站、藥材市場(chǎng)等區(qū)域的六塊場(chǎng)地2017年4月林帶管委會(huì)總公司、林帶管委會(huì)拆遷辦公交二公司、公交三公司正在過度廠區(qū)改造2017年4月15日搬遷,其他區(qū)域均受霧霾影響無(wú)法拆除工作2管線遷改林帶全線管線摸排、制圖及確認(rèn)已完成/市政院一局、三局、五局/管線遷改方案及設(shè)計(jì)方案已完成、正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)2017年4月市政院一局、三局、五局各產(chǎn)權(quán)單位自行設(shè)計(jì)施工重力、燃?xì)狻⒔o水等管線遷改施工前期準(zhǔn)備2017年7月五局西北市政院、一局、三局辦理手續(xù)電力、通信管線遷改施工前期準(zhǔn)備2017年7月三局西北市政院、一局、五局電力規(guī)劃及設(shè)計(jì)均未開始、北側(cè)有隴海鐵路專供線需鐵路局報(bào)中央審批序號(hào)工作主要內(nèi)容完成情況預(yù)計(jì)完成時(shí)間責(zé)任單位配合單位備注3交通疏導(dǎo)交通疏導(dǎo)方案編制已完成/一局五局已口頭確認(rèn)交通疏導(dǎo)方案報(bào)批未完成2017年3月五局一局手續(xù)不合法4苗木遷移苗木摸排已完成/五局一局、三局、古建園林院/苗木遷移設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)已完成,尚未進(jìn)行專家論證會(huì)、市民會(huì)、公示及政府專題審批會(huì)2017年1月西北院古建園林院手續(xù)暫不合法苗木遷移施工前期準(zhǔn)備2017年7月五局一局、三局線樹矛盾線管矛盾5勘察工作物勘已完成/市政勘察院一局、三局、五局/地勘正在進(jìn)行2017年1月霧霾影響進(jìn)度較慢文勘招標(biāo)完成2017年2月總公司場(chǎng)地內(nèi)拆遷物基礎(chǔ)影響無(wú)法進(jìn)行項(xiàng)目概況工程進(jìn)展及開工制約因素序號(hào)工作主要內(nèi)容完成情況預(yù)計(jì)完成時(shí)間責(zé)任單位配合單位備注6投標(biāo)工作投標(biāo)文件編制已完成/總公司一局、三局、五局、西北院、市政院、中安技術(shù)標(biāo)第一名競(jìng)爭(zhēng)性磋商已完成///中標(biāo)公示正在公示2017年1月/截止13日7設(shè)計(jì)工作管廊設(shè)計(jì)方案已完成,規(guī)劃局尚未審批,施工圖尚未開始2017年5月市政院/受地下空間商業(yè)出口設(shè)計(jì)及地鐵設(shè)計(jì)限制,路口處標(biāo)高無(wú)法確定市政道路設(shè)計(jì)方案基本完成,尚未上會(huì)2017年6月/基本形式已通過市長(zhǎng)會(huì)(上官市長(zhǎng))項(xiàng)目概況工程進(jìn)展及開工制約因素序號(hào)工作主要內(nèi)容完成情況預(yù)計(jì)完成時(shí)間責(zé)任單位配合單位備注7設(shè)計(jì)工作地鐵設(shè)計(jì)8號(hào)線科研完成,尚未開始方案設(shè)計(jì),7號(hào)線科研尚未完成2017年7月西北院鐵一院、廣州院由西北院委托設(shè)計(jì),各工程局代建,具體合作模式尚未確定地下空間設(shè)計(jì)業(yè)態(tài)尚未確定2017年6月/業(yè)態(tài)方面市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意見不一致園林綠化設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備///支護(hù)降水設(shè)計(jì)幸福路個(gè)別區(qū)域初步方案完成,施工圖設(shè)計(jì)尚未開始2017年3月市政勘察院/收其他各家設(shè)計(jì)單位不能提供標(biāo)高且地勘尚未完成情況制約項(xiàng)目概況工程進(jìn)展及開工制約因素匯報(bào)大綱一、幸福林帶項(xiàng)目概況二、幸福林帶項(xiàng)目施工部署施工部署施工區(qū)段劃分

1、施工工區(qū)劃分中建總公司擬將整個(gè)幸福林帶項(xiàng)目劃分為北部、中部、南部三個(gè)施工工區(qū),分區(qū)原則為:工程量基、本一致、地鐵站房不跨區(qū)劃分、以交通疏導(dǎo)線為界線進(jìn)行劃分;根據(jù)目前狀況分析,我單位施工工區(qū)基本確定為北部工區(qū),擬劃分工區(qū)界線有以下三種情況:(綜合各方面因素考慮,暫時(shí)施工部署按照情況二進(jìn)行策劃)

情況一:起止路段北起華清路南至長(zhǎng)纓路南側(cè)交通疏導(dǎo)線(長(zhǎng)纓路南130m)總長(zhǎng)度1290m

情況二:起止路段北起華清路南至長(zhǎng)樂路北側(cè)交通疏導(dǎo)線(長(zhǎng)樂路北約400m)總長(zhǎng)度1630m

情況三:起止路段北起華清路南至長(zhǎng)樂路南側(cè)交通疏導(dǎo)線(長(zhǎng)樂路南130m)總長(zhǎng)度2170m施工部署施工區(qū)段劃分2、施工區(qū)劃分根據(jù)設(shè)計(jì)及交通疏導(dǎo)方案分析討論,由北向南將施工區(qū)域劃分為A、B、C三個(gè)施工區(qū),每個(gè)施工區(qū)單獨(dú)組織施工。分區(qū)A區(qū)起止路段北起華清路南至長(zhǎng)纓路北側(cè)交通疏導(dǎo)線長(zhǎng)度1017米地鐵長(zhǎng)1017米、寬11.5米,地鐵站臺(tái)建筑面積約1.9萬(wàn)㎡地下空間建筑面積約11.3萬(wàn)㎡綜合管廊長(zhǎng)2034米園林綠化綠化面積約13.2萬(wàn)㎡市政道路長(zhǎng)2034米、寬30米(地上平交)分區(qū)B區(qū)起止路段北起長(zhǎng)纓路北側(cè)交通疏導(dǎo)線南至長(zhǎng)纓路南側(cè)交通疏導(dǎo)線長(zhǎng)度273米地鐵長(zhǎng)273米、寬11.5米地下空間建筑面積約4.1萬(wàn)㎡綜合管廊長(zhǎng)546米、寬15米園林綠化綠化面積約3.1萬(wàn)㎡市政道路長(zhǎng)546米、寬30米(下沉)分區(qū)C區(qū)起止路段北起長(zhǎng)纓路南側(cè)交通疏導(dǎo)線南至長(zhǎng)樂路北側(cè)交通疏導(dǎo)線(無(wú)名路)地鐵長(zhǎng)340米、寬11.5米地下空間建筑面積約4.1萬(wàn)㎡綜合管廊長(zhǎng)680米、寬15米園林綠化綠化面積約3.1萬(wàn)㎡市政道路長(zhǎng)680米(下沉)施工部署施工區(qū)段劃分

3、施工段劃分根據(jù)設(shè)計(jì)后澆帶位置(方案為38m-40m)、結(jié)合交通疏導(dǎo)方案,將A區(qū)劃分為A1、A2、A3三個(gè)區(qū),A1區(qū)長(zhǎng)272.5米(無(wú)地下空間),A2區(qū)長(zhǎng)367.5米,分為10個(gè)施工段(A1——A10),A3區(qū)長(zhǎng)377米(A11——A20),分為10個(gè)施工段;B區(qū)劃分為8個(gè)施工段(B1——B8);C區(qū)劃分為10個(gè)施工段(C1——C10)。施工部署施工總平面布置

根據(jù)實(shí)際情況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),A區(qū)段設(shè)置7臺(tái)TC6517B,臂長(zhǎng)為65m的塔吊,且在萬(wàn)壽路邊依次設(shè)置三處大門,幸福路邊設(shè)置兩處大門;B區(qū)段設(shè)置2臺(tái)TC6517B,臂長(zhǎng)為65m的塔吊,且在B區(qū)南北兩端各設(shè)置一處大門;C區(qū)段設(shè)置4臺(tái)TC6517B,臂長(zhǎng)為65m的塔吊,且在C區(qū)萬(wàn)壽路北側(cè)設(shè)置一處大門,幸福路南側(cè)設(shè)置一處大門。序號(hào)原則內(nèi)容1平面分區(qū)辦公區(qū)、施工區(qū)分開布置,加工區(qū)、生活區(qū)場(chǎng)外租賃布置。2立體分段按進(jìn)度進(jìn)行各階段的平面布置。3集中管理場(chǎng)地由我單位統(tǒng)一劃分布置,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。4合理高效利用充分利用現(xiàn)有的施工場(chǎng)地,緊湊有序。施工設(shè)備和材料堆場(chǎng)既盡量布置在塔吊覆蓋范圍內(nèi),同時(shí)考慮到交通運(yùn)輸?shù)谋憷?,盡量減少材料場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。5安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)布置符合相關(guān)安全文明施工技術(shù)規(guī)范要求;盡量避免對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。6主要工序優(yōu)先優(yōu)先滿足土方運(yùn)輸運(yùn)輸、吊裝和混凝土澆筑運(yùn)輸組織。7道路暢通保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和人行通道的暢通。8靈活機(jī)動(dòng)各工序按計(jì)劃及時(shí)插入,

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