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汽車結(jié)構(gòu)原理課件系列汽車點(diǎn)火系之設(shè)計(jì)者:馮妹嬌單位:廣東省東莞理工學(xué)校傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)一、點(diǎn)火系統(tǒng)概述

汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí),可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的,從而燃燒對(duì)外作功,為此,汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞?;鸹ㄈ幸粋€(gè)中心電極和一個(gè)側(cè)電極,兩電極之間是絕緣的。當(dāng)在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時(shí),火花塞兩電極之間的間隙就會(huì)被擊穿而產(chǎn)生電火花,能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓;能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系(如右圖所示)二、蓄電池點(diǎn)火系的組成蓄電池點(diǎn)火系主要由:電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、斷電器、配電器、電容器、火花塞、高壓導(dǎo)線、阻尼電阻組成。三、蓄電池點(diǎn)火系的工作原理

電源是蓄電池,其電壓為12V或24V,由點(diǎn)火線圈和斷電器共同產(chǎn)生高壓10000V以上。分初級(jí)回路和次極回路。點(diǎn)火線圈實(shí)際上是一個(gè)變壓器,主要由初級(jí)繞組,次極繞組和鐵芯組成。斷電器是一個(gè)凸輪操縱的開關(guān)。斷電器凸輪由發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪驅(qū)動(dòng),并以同樣的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),即曲軸齒輪每轉(zhuǎn)兩圈,凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,為了保證曲軸轉(zhuǎn)兩圈各缸輪流點(diǎn)火一次,斷電器凸輪的凸棱數(shù)一般等于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù),斷電器的觸點(diǎn)與點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組串聯(lián),用來切斷或接通初級(jí)繞組的電路。觸點(diǎn)閉合時(shí),初級(jí)電路通電,電流從蓄電池的正極經(jīng)點(diǎn)火開關(guān),點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組,斷電器觸點(diǎn),接地流回蓄電池的負(fù)極,為低壓電路。

三、蓄電池點(diǎn)火系的工作原理(續(xù))

觸點(diǎn)斷開時(shí),在初級(jí)繞組通電時(shí),其周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),并由于鐵芯的作用而加強(qiáng)。當(dāng)斷電器凸輪頂開觸點(diǎn)時(shí),初級(jí)電路被切斷,初級(jí)電路迅速下降到零,鐵芯中的磁通隨之迅速衰減以至消失,因而在匝數(shù)多,導(dǎo)線細(xì)的次極繞組中感應(yīng)出很高的電壓,使火花塞兩極之間的間隙被擊穿,產(chǎn)生火花。初級(jí)繞組中電流下降的速度愈大,鐵芯中磁通的變化就愈大,次極繞組中的感應(yīng)電壓也就愈高。初級(jí)電路為低壓電路,次極電路為高壓電路。在斷電器觸點(diǎn)分開瞬間,次極電路中分火頭恰好與側(cè)電極對(duì)準(zhǔn),次極電路從點(diǎn)火線圈的次極繞組,經(jīng)高壓導(dǎo)線,配電器,火花塞側(cè)電極,蓄電池流回次極繞組。

四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件1.分電器。功用:接通或斷開初級(jí)電路

將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電按照發(fā)動(dòng)機(jī)分配給各缸火花塞

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻組成:分電器是由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置組成

四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件斷電器斷電器的功用是周期地接通和斷開初級(jí)電路,使初級(jí)電流發(fā)生變化,以便在點(diǎn)火線圈中感應(yīng)生成次極電壓。斷電器的觸點(diǎn)間隙一般為0.35~0.45mm,可以通過調(diào)整固定觸點(diǎn)的位置來改變觸點(diǎn)間隙。電容器電容器與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián),其功用是在點(diǎn)火線圈初級(jí)電路斷開時(shí),減小觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電火花,防止觸點(diǎn)燒損,并可加速點(diǎn)火線圈中的磁通變化率,提高點(diǎn)火電壓。

四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件配電器配電器的功用是將點(diǎn)火線圈中產(chǎn)生的高壓電,按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序輪流分配到各氣缸的火花塞上。四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件點(diǎn)火提前角裝置點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置位于分電器下部,由離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置)和真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置組成。

四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件1.點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈把電源的低壓電轉(zhuǎn)變成火花塞點(diǎn)火所需要的高壓電。按其鐵芯結(jié)構(gòu)型式有兩種:---開磁路點(diǎn)火線圈:開磁路點(diǎn)火線圈采用柱形鐵芯,其上下兩端沒有連接在一起,磁力線通過空氣形成磁回路。---閉磁路點(diǎn)火線圈:閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵芯用"口"字形或"日"字形的鐵片疊制而成。磁路閉合。四、蓄電池點(diǎn)火系主要元件1.火花塞

。功用:將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花并點(diǎn)燃混合氣。

自凈溫度>500~600℃以上,裙部溫度,若低于此溫度,落在絕緣體裙部的油粒便不能立即燃燒掉,形成積炭而引起漏電。

熾熱點(diǎn)<800~900℃,溫度若太高,則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時(shí),可能在火花塞產(chǎn)生火花之前就自行著火,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,發(fā)生化油器,回火現(xiàn)象。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)使用的火花塞裙部受熱是不一樣的,就要求絕緣體裙部長(zhǎng)度不同,根據(jù)裙部長(zhǎng)度不同,又把火花塞分成冷型(裙部長(zhǎng)度等于8mm);中型(裙部長(zhǎng)度等于11mm和14mm);熱型(裙部長(zhǎng)度等于16mm和20mm)。

五、半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)介紹

蓄電池點(diǎn)火系工作時(shí),斷電器觸點(diǎn)分開瞬間,會(huì)在觸點(diǎn)處產(chǎn)生火花,燒損觸點(diǎn)。當(dāng)火花塞積炭時(shí),易漏電,次極電壓上不去,不能可靠地點(diǎn)火,產(chǎn)生高速缺火現(xiàn)象。半導(dǎo)體點(diǎn)火系克服了這些缺點(diǎn),具有較強(qiáng)地跳火能力,使點(diǎn)火可靠。半導(dǎo)體點(diǎn)火系分為半導(dǎo)體輔助點(diǎn)火系,無觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系和計(jì)算機(jī)控制的半導(dǎo)體點(diǎn)火系三大類。半導(dǎo)體點(diǎn)火系的工作原理與蓄電池點(diǎn)火系工作原理基本相同,只是半導(dǎo)體點(diǎn)火系與蓄電池點(diǎn)火系產(chǎn)生高壓的方法不同,它利用了一些半導(dǎo)體元件替代了蓄電池點(diǎn)火系中的斷電器,產(chǎn)生脈沖信號(hào)點(diǎn)火(圖8-14)。例如,在無觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系中使用了點(diǎn)火發(fā)生器(傳感器)代替了斷電器,常用的傳感器有霍爾式(圖8-15)、磁電式(8-16)和光電式。

九、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖

想一想,試一試。完成電路圖接線連接點(diǎn)火初級(jí)電路

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