標(biāo)準(zhǔn)解讀
《LY/T 1055-2002 汽車車廂底板用竹材膠合板》相較于《LY/T 1055-1991》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了修訂:
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定義和術(shù)語:新版標(biāo)準(zhǔn)對部分專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了更加明確的界定,確保了行業(yè)內(nèi)對于特定概念的理解一致性。例如,對于“竹材膠合板”的定義可能更加細(xì)化,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步帶來的新材料、新工藝的應(yīng)用。
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材料要求:針對所使用的原材料(如竹片、膠粘劑等),2002版可能提出了更為嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。這包括但不限于原料的選擇標(biāo)準(zhǔn)、處理方法以及成品性能指標(biāo)等方面的要求調(diào)整,旨在提高產(chǎn)品的耐用性和安全性。
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制造工藝:隨著技術(shù)的發(fā)展,新的生產(chǎn)流程或改進(jìn)措施被引入到竹材膠合板的制作過程中。因此,在加工技術(shù)、設(shè)備使用及操作規(guī)范上,新版本可能會有相應(yīng)更新,以促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升并符合現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需要。
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物理力學(xué)性能:根據(jù)實際應(yīng)用反饋及科學(xué)研究成果,2002年版可能調(diào)整了某些關(guān)鍵物理力學(xué)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值,比如彎曲強度、彈性模量等,以更好地滿足汽車車廂底板的實際使用需求。
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檢驗規(guī)則與試驗方法:為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,新標(biāo)準(zhǔn)或許加強了對出廠前檢驗的要求,并且可能引入了更先進(jìn)的測試手段來評估產(chǎn)品性能,從而確保每一批次的產(chǎn)品都能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)水平。
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包裝、標(biāo)志、運輸與貯存:考慮到物流環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的問題,新版標(biāo)準(zhǔn)也可能對包裝方式、標(biāo)識信息、運輸條件以及存儲環(huán)境做出了更為詳細(xì)的規(guī)定,力求減少因不當(dāng)處理導(dǎo)致的產(chǎn)品損壞情況發(fā)生。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)LY/T 1575-2023
- 2002-10-12 頒布
- 2002-12-01 實施
文檔簡介
LY70中華人民共和國林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LY/r1055—2002汽車車廂底板用竹材膠合板Plybambooforbottomboardsoftrucksandbuses2002-10-12發(fā)布2002-12-01實施國家林業(yè)局發(fā)布
Y/T1055-2002本標(biāo)準(zhǔn)是在LY/T1055一1991《汽車車廂底板用竹材膠合板》的基礎(chǔ)上修訂的。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)將有助于提高汽車車廂底板用竹材膠合板的質(zhì)量水平,使該產(chǎn)品更適應(yīng)汽車車廂底板的使用要求.本標(biāo)準(zhǔn)修訂時保留了原標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容,增設(shè)了板邊不直度和翹曲度兩項內(nèi)容;對外觀質(zhì)量的要求作了修正和補充;物理力學(xué)性能試驗方法引用了GB/T17657一1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》中的有關(guān)試驗方法;取消了原標(biāo)準(zhǔn)的兩個附錄本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起,代替LY/T1055一1991。本標(biāo)準(zhǔn)由全國人造板標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:南京林業(yè)大學(xué)竹材工程研究中心、江西宜豐竹材人造板有限公司、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張齊生、黃河浪、朱一辛、熊愛民、吳淑榮。本標(biāo)準(zhǔn)于1991年8月首次發(fā)布。
中華人民共和國林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LY/T1055-2002汽車車廂底板用竹材膠合板代替LY/T1055—1991Pivbambooforbottomboardsoftrucksandbuscs1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車車廂底板用竹材膠合板的定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸、財存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于竹材經(jīng)展開處理、施膠、組還和熱壓而成專供汽車車廂底板使用的竹材膠合板。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性、GB/T10111—1988利用隨機(jī)數(shù)般子進(jìn)行隨機(jī)抽樣的方法GB/T17657-1999,人造板及飾面人造板理化性能試驗方法3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.11竹青bamboogreenskin竹壁厚度方向的外側(cè)部分·組織緊密,質(zhì)堅硬而強韌,表面光滑,新鮮毛竹呈青綠色。3.2淺留竹青residueofbamboogreenskin竹片經(jīng)加工后,表面殘留的竹青。3.3展開裂縫checksfromspreadingbamboostrip竹片展開加工造成的裂縫,其端面呈"V"型狀,表面呈不規(guī)則的縫隙.3.44面、背板尺寸不足insufficientdimensionatthefaceandback局部面、背板竹片的長度和寬度尺寸小于竹材膠合板幅面公稱尺寸。3.5板尺寸不足insufficientdimensionatthecrossband局部芯板竹片的長度和寬度尺寸小于竹材膠合板幅面公稱尺寸。3.6嵌補patching在竹材膠合板上用竹條和樹脂對裂縫及拼縫進(jìn)行的修補3.7接長竹材膠合板lengthextendedplybamboo柔用斜面膠接方法縱向接長的竹材膠合板。4枝術(shù)要求
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