企業(yè)車輛管理制度6篇_第1頁
企業(yè)車輛管理制度6篇_第2頁
企業(yè)車輛管理制度6篇_第3頁
企業(yè)車輛管理制度6篇_第4頁
企業(yè)車輛管理制度6篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

企業(yè)車輛管理制度6篇1.本標準規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的治理和掌握的標準。

本標準適用于xxxx有限公司全部涉及車輛的相關治理活動。

2標準性引用文件

以下文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。但凡注日期的引用文件,其隨后全部的

修改單(不包括訂正的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓舞依據(jù)本標準達成協(xié)議的各方討論

是否可使用這些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛治理登記表》

3要求

一切對于車輛的治理和掌握的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責治理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、修理、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3車輛駕駛人必需具有合法的相應駕照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及修理須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛修理應事先填寫“車輛保修申請單“,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準前方可送修;清洗、打臘等事先應向主管準時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠修理,否則維護費不準報銷。如狀況特別,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷??勺孕行迯偷?,報銷購置材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進展修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責任人擔當一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向四周公安機關報案,并馬上與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理“原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;

b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領導自行出車,消失責任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領導下,公司駕駛員要仔細做好對公司領導和各部門的駕駛效勞。

3.18憑“車輛使用申請審批表“出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動,聽從安排,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者效勞

a.不管用車者是否是本公司職工,司機都應熱忱接待,禮貌效勞,安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;

d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;

e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫忙。

3.23離車留意

a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;

b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24動身前后工作

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);

c.司機應依據(jù)目的地選擇最正確的行車路線;

d.隨車運送物品時,收車后需向治理責任者報告。

3.25個人形象

a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;

b.留意頭發(fā)、手足的清潔;

c.留意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。

3.28屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本治理制度的有關條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后公布施行,人事行政部對其負有解釋權。

企業(yè)車輛治理制度2

1.目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)省公司車輛使用的費用,使之標準化、秩序化,特制定此作業(yè)方法。

2.適用范圍

公司車輛使用與治理

3.權責

治理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一治理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核掌握。

4.內(nèi)容

4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由治理部總務負責治理。

4.2出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單“→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單“→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由治理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由治理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由治理部派車。

4.4用車治理

4.4.1為合理調配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單“并須提前半天交治理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特別狀況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑治理部主管簽發(fā)的“出車單“出車(特別狀況除外),嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后準時通報治理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4治理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應當聽從。

4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到治理部辦理相應手續(xù):登記領取車鑰匙用車返回完后應準時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特別狀況由治理部作適當準時調整。

4.5車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應準時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特別狀況,車輛不能正常運作時,要準時報告上級主管,妥當解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以懲罰外,由肇事者本人擔當全部責任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)覺意外損壞,應查明緣由。否則按駕駛員意外損害處理。

4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)根據(jù)《因公出差及差旅費報銷作業(yè)方法》規(guī)定進展作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單“經(jīng)總務審核,并報治理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“修理保養(yǎng)記錄表“(附件六),事后開票附請購單經(jīng)治理部初審,財務部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必需馬上打電話報告主管后,再進展修理?;貜S后必需快速補上相關手續(xù)。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛修理,并擔當修理費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特別狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人擔當責任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)覺除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員賜予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員責任,除責任人必須擔當肇事責任并賠償公司損失外,公司對于駕駛人員將賜予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1以下人員如單獨駕車必需經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

4.7.1.2以下人員自行駕車必需由總經(jīng)理批準,用時必需在駕車時由公司駕駛員伴隨:

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

4.7.1.3已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由治理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車治理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本方法4.6.5條規(guī)定處理。

企業(yè)車輛治理制度3

第一條車輛治理

1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責治理。由辦公室負責人指派專人調派,車管專人負責修理、檢驗、清潔等。

2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,填寫《派車單》;車管專人依重要性挨次派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)覺記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批判,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停頓其借用權利。

4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

其次條車輛使用

1.公務車不得借予非本單位人員使用。

2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做根本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)覺故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應馬上報告,否則最終使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

3.駕駛人須嚴守交通規(guī)章。

4.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領導核準后轉財務部會計稽核。

7.使用人應愛惜車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗潔凈。

8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

第三條車輛保養(yǎng)

1.車輛修理、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準前方得送修。

2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠修理,否則修護費一律不準報銷??勺孕行迯驼?,可報銷購置材料零件費用。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際狀況需要進展修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯(lián)系懇求批示。

4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。

第四條違規(guī)與事故處理

1.在以下情形之一的狀況下,違反交通規(guī)章或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或開除處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

2.違反交通規(guī)章,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經(jīng)特批的狀況除外)。

3.各種車輛如在公務途中遇不行抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,馬上向四周交警部門報案,并即與辦公室及領導聯(lián)絡幫助處理。

4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際狀況由駕駛人與單位共同負擔。

5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

關于車輛使用的規(guī)定

公司的車輛專供于公司的業(yè)務,一切為公司效勞是司機的天職,為真正起到這一作用,特做如下規(guī)定:

公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出訪用。

一般轎車供公司選購、業(yè)務、現(xiàn)場效勞等使用。

其他工作人員因公務需用車時,必需由公司統(tǒng)一安排,司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。

司機不得擅自用車,不得用公車為自己或他人辦私事。

擅自用車一經(jīng)發(fā)覺輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作,按使用說明保養(yǎng)汽車。

在本市一律用油卡加油(包括近郊區(qū)縣),如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油,產(chǎn)生的費用自付。

如因工作失誤使車輛損壞,由司機本人負責修理,全部費用由本人擔當。

企業(yè)車輛治理制度4

一、適用范圍

本制度適用車輛:公司新BV2719新QS0533

二、車輛治理

1、機負責修理、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。

3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

4、駕駛員辦完事后應準時返回公司,如遇交通堵塞或意外狀況不能按時返回公司的,應準時向車輛治理員說明緣由。

三、車輛使用

1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故全部費用后果均有責任人自行擔當,與公司無任何關系。

3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做根本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)覺故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應馬上報告,否則最終使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6.為私人目的借用公車應經(jīng)領導同意前方可使用。

7.使用人應愛惜車輛,保證車輛外觀良好,使用后并應將車輛清洗潔凈。

8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

四、車輛使用費用治理

1、每次出車產(chǎn)生費用時,司機應準時附上報相關的”憑證交給車輛治理員審核整理。

2、車輛治理員應仔細審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的費用,由司機全額擔當。

4、車輛治理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程,將誤差掌握在5%以內(nèi)。否則,應徹查緣由并予以訂正。

四、車輛用油治理

1、車輛治理員負責對公司車輛的用油進展監(jiān)視、掌握用量和公里數(shù)必需相符。

2、車輛需加油時,由駕駛人從公司借支現(xiàn)金加油,也可先自己墊付,再憑相關票據(jù)到公司報銷。

3、駕駛員在加油后,應保存好每次加油的小票,并按挨次在《車輛行駛記錄表》上登記;否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的,車輛治理員有權對該駕駛員批判或懲罰。

五、車輛保養(yǎng)

1.車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。

2.如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人負擔。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際狀況需要進展修理應與車輛治理員聯(lián)系懇求批示。

企業(yè)車輛治理制度5

為加強對車輛的治理,保證工作用車,最大限度地降低本錢、削減支出,特制定本制度。

車輛使用

一、車輛公司統(tǒng)一治理,辦公室詳細安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特別狀況由辦公室統(tǒng)一調配。

二、車輛必需由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、干部職工工作用車按以下程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。

四、用車(號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調研、視察等重要公務活動,其它狀況原則上不予動用。若因特別狀況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)必需經(jīng)董事長批準。

五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。

駕駛員職責

六、駕駛員應切實履行以下職責:

(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術學問學習;

(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

(四)駕駛員要常常對車況進展檢查,確保安全運行。

(五)辦公室必需加強對車隊的治理,堅持并催促執(zhí)行派車制度,切實把握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛修理費用結算工作,把握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊治理職責。

車輛修理

七、全部車輛必需保持干凈,洗車實行定點。

八、凡修理車輛和購置車內(nèi)設施等必需先報告,經(jīng)批準前方可實施。

(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進展。修車由駕駛員填寫“車輛修理報告單”,將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最終按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家修理。在修理過程中如有需要超出報告及審批范圍的修理,必需再次填寫“車輛修理報告單”,并按程序得到審批前方可連續(xù)修理。

(二)修理過程中要有二人以上共同參加,辦公室及分管負責人要加強對修理狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理本錢。(三)全部修理工作均應遵循選購程序。涉及上述能在本地修理的各類事項,一律在本地進展。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必需修理的,應準時向辦公室分管負責人報告,根據(jù)審批權限經(jīng)批準后可在特約修理站(廠)實行簡潔修理,修理必需附有清單,換件的必需交舊件。報銷時隨車領導必需在票據(jù)上簽字。

(四)車輛修理原則上不得突破定額標準。修理金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領導討論打算;金額在10000元以董事長審批。

(五)車輛不得超標準進展內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經(jīng)批準前方可進展。

車輛油耗

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必需是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

十一、駕駛員必需保證里程表正常運行,消失特別必需準時報告。辦公室分管人員必需定時對里程表進展檢測,做到車、卡、油、里程對應。

有關獎懲

十二、違反本治理制度或車輛治理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定賜予懲罰。

(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責任的,按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的,賠償損失的3%;負次要責任的,賠償損失的1%。

(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人擔當一切責任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責任限額的局部,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下局部由駕駛員負責。

(七)不經(jīng)審批的修理、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

企業(yè)車輛治理制度6

(一)車輛的治理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口治理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記前方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進展一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通治理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并常常進展抽檢,抽檢不合格的車輛制止行駛。無交警部門牌照的機動車輛制止駛出公司。

3、車輛安全裝置必需齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。常常保持良好的技術狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,相互禮讓,不爭道、不搶行,通過穿插路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進展指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時,要在不阻礙通道的狀況下進展。

2、距穿插路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,公路的中心不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論