GB/T 9766.6-2008輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法第6部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法

犐犆犛８３．１６０．０１

犌４１

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜９７６６．６—２００８

代替ＧＢ／Ｔ９７６７—２００２

輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

第６部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法

犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉狋狔狉犲狏犪犾狏犲—犘犪狉狋６：犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犮狅狉犲

（ＩＳＯ１４９６０：２００４，Ｔｕｂｅｌｅｓｓｔｙｒｅｓ—Ｖａｌｖｅｓａｎｄｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ—

Ｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓ，ＮＥＱ）

２００８０９１８發(fā)布２００９０９０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

第６部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法

ＧＢ／Ｔ９７６６．６—２００８

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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２００９年１月第一版２００９年１月第一次印刷

書(shū)號(hào)：１５５０６６·１３５１５６

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書(shū)

犌犅／犜９７６６．６—２００８

前言

ＧＢ／Ｔ９７６６《輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法》分為六個(gè)部分：

———第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第２部分：膠座氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第３部分：卡扣式氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第４部分：壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第５部分：大芯腔氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第６部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法。

本部分為ＧＢ／Ｔ９７６６的第６部分，對(duì)應(yīng)于ＩＳＯ１４９６０：２００４《無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴及其零部件的試驗(yàn)方法》

（英文版）。本部分與ＩＳＯ１４９６０：２００４一致性程度為非等效。同時(shí)參考了日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ＪＩＳＤ４２１１：１９９４

《汽車輪胎氣門(mén)芯》。

本部分代替ＧＢ／Ｔ９７６７—２００２《輪胎氣門(mén)芯試驗(yàn)方法》。

本部分與ＧＢ／Ｔ９７６７—２００２相比，主要變化如下：

———增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”（本版的第３章）；

———修改了Ｈ０１型和Ｈ０２型氣門(mén)芯的室溫密封性試驗(yàn)的壓力（本版的６．１．１）；

———修改了密封試驗(yàn)觀察時(shí)間（前版的５．１，本版的第６章）；

———增加了試驗(yàn)氣門(mén)芯產(chǎn)品的系列規(guī)格（本版的６．２，６．３）；

———增加了Ｈ０４Ｃ型氣門(mén)芯試驗(yàn)方法（本版的６．３）；

———增加了Ｈ０１型、Ｈ０２型氣門(mén)芯的芯桿頭位置的測(cè)量（本版的第９章）；

———增加了Ｈ０１型、Ｈ０２型氣門(mén)芯的芯體密封圈脫落的試驗(yàn)（本版的第１０章）。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１９）歸口。

本部分主要起草單位：公主嶺中大股份有限公司、江陰博爾汽配工業(yè)有限公司。

本部分參加起草單位：寧波市鄞州曙光機(jī)電有限公司、江陰市港澄汽配有限公司、國(guó)家橡膠機(jī)械質(zhì)

量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、江陰市澄華輪胎氣門(mén)咀廠。

本部分主要起草人：韓發(fā)瑞、唐建蘭、張浩波、趙國(guó)平、蒙義、殷正元。

本部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ９７６７—１９８８、ＧＢ／Ｔ９７６７—１９９４、ＧＢ／Ｔ９７６７—２００２。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜９７６６．６—２００８

輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

第６部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法

１范圍

ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分規(guī)定了輪胎氣門(mén)芯（以下簡(jiǎn)稱氣門(mén)芯）試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)設(shè)備和儀器儀

表、安裝、密封性試驗(yàn)、開(kāi)啟壓力試驗(yàn)、芯帽與芯體結(jié)合強(qiáng)力試驗(yàn)、芯桿頭位置測(cè)量、芯體密封圈脫落

試驗(yàn)。

本部分適用于乘用車、載重汽車、工業(yè)車輛、工程機(jī)械、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械、摩托車、電動(dòng)車及

力車輪胎氣門(mén)嘴用氣門(mén)芯試驗(yàn)。

本部分不適用于航空輪胎用氣門(mén)芯試驗(yàn)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ９７６４輪胎氣門(mén)嘴芯腔（ＧＢ９７６４—１９９７，ｎｅｑＩＳＯ６７６２：１９８２；ＩＳＯ７４４２：１９８２）