標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9746-2013 航空輪胎系列》與《GB/T 9746-2004 航空輪胎系列》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整。首先,新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空輪胎的分類更加細(xì)化,增加了新的輪胎規(guī)格,并且對(duì)于一些舊有規(guī)格進(jìn)行了刪除或修改,以適應(yīng)航空技術(shù)的發(fā)展需求和技術(shù)進(jìn)步帶來的變化。
在性能要求上,《GB/T 9746-2013》提高了部分關(guān)鍵性能指標(biāo)的要求,比如耐久性、抗沖擊能力等,旨在確保輪胎能夠更好地滿足現(xiàn)代飛機(jī)對(duì)安全性及可靠性的更高要求。同時(shí),該版本還加強(qiáng)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注,引入了更多關(guān)于材料選擇、生產(chǎn)過程以及廢棄物處理方面的指導(dǎo)原則,鼓勵(lì)采用更環(huán)保的技術(shù)和材料。
此外,《GB/T 9746-2013》還改進(jìn)了測試方法的規(guī)定,增加了某些特定條件下(如極端溫度)下的性能測試要求,使得測試結(jié)果更能反映實(shí)際使用情況下的輪胎表現(xiàn)。通過這些變化,新標(biāo)準(zhǔn)不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也為行業(yè)提供了更為科學(xué)合理的評(píng)價(jià)體系。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2013-07-19 頒布
- 2014-03-01 實(shí)施




文檔簡介
ICS8316020
G41..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T9746—2013
代替
GB/T9746—2004
航空輪胎系列
Seriesofaircrafttyres
2013-07-19發(fā)布2014-03-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T9746—2013
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術(shù)語和定義………………
31
要求………………………
41
航空輪胎規(guī)格表示方法……………
4.11
航空輪胎公稱輪輞直徑與代號(hào)……………………
4.22
航空輪胎規(guī)格及其參數(shù)……………
4.32
航空輪胎特殊用途…………………
4.42
子午線輪胎可替代的胎肩尺寸……………………
4.52
允許代用的輪輞……………………
4.62
附錄資料性附錄航空輪胎特殊用途表……………
A()45
附錄資料性附錄允許代用輪輞……………………
B()47
表公稱輪輞直徑與代號(hào)…………………
12
表航空輪胎………………
23
表航空輪胎型……………………
3(Ⅶ)12
表航空輪胎型……………………
4(Ⅲ)17
表直升機(jī)用輪胎………………………
521
表子午線航空輪胎……………………
622
表航空輪胎類………………………
7(1)25
表航空輪胎類………………………
8(2)28
表航空輪胎類………………………
9(3)39
表子午線航空輪胎……………………
1041
表目前國內(nèi)保留生產(chǎn)的航空輪胎規(guī)格系列…………
1143
表用于低承載強(qiáng)度跑道……………
A.145
表用于較高工作壓力時(shí)……………
A.245
表特殊用途…………………………
A.345
表子午線輪胎可替代的胎肩尺寸…………………
A.446
表航空輪胎允許代用輪輞…………
B.147
表航空輪胎型允許代用輪輞…………………
B.2(Ⅶ)47
表航空輪胎型允許代用輪輞…………………
B.3(Ⅲ)47
GB/T9746—2013
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替航空輪胎系列
GB/T9746—2004《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比除編輯性修改外主要變化如下
GB/T9746—2004,:
增刪了部分輪胎規(guī)格表航空輪胎增加了個(gè)規(guī)格表直升機(jī)用輪胎增加了個(gè)規(guī)格
———,211;51;
表子午線航空輪胎增加了個(gè)規(guī)格表航空輪胎類增加了個(gè)規(guī)格表航空輪胎
615;711;8
類增加了個(gè)規(guī)格刪除了個(gè)規(guī)格表航空輪胎類刪除了個(gè)規(guī)格表子午線航空
219,5;931;10
輪胎增加了個(gè)規(guī)格刪除了個(gè)規(guī)格
13,1。
資料性附錄航空輪胎特殊用途表中的數(shù)據(jù)略有變化參照國外標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字圓整
———A“”,;
資料性附錄增加了表子午線輪胎可替代的胎肩尺寸
———AA.4。
本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法參考美國輪胎和輪輞協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)年鑒英文版歐
《2009》(TRA—2009)()、《
洲輪胎和輪輞技術(shù)組織標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)英文版和航空輪胎和
2009》(ETRTO—2009)()ISO3324-1:1997《
輪輞第部分規(guī)范英文版編制與上述標(biāo)準(zhǔn)的一致性程度為非等效本標(biāo)準(zhǔn)中表表表
1:》(),。2、3、4、
表表采用中相應(yīng)內(nèi)容表表表表采用中相應(yīng)內(nèi)容表
5、6TRA—2009,7、8、9、10ETRTO—2009,11
是目前國內(nèi)保留生產(chǎn)的規(guī)格系列
。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中橡集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張萍廖秋麗
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T9746—1988,GB/T9746—1995,GB/T9746—2004。
Ⅰ
GB/T9746—2013
航空輪胎系列
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空輪胎的基本參數(shù)充氣尺寸規(guī)格系列輪輞規(guī)格輪輞參數(shù)
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空輪胎
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎術(shù)語及其定義
GB/T6326
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T6326。
4要求
41航空輪胎規(guī)格表示方法
.
411斜交航空輪胎規(guī)格表示方法有以下三種形式規(guī)格表達(dá)式中的數(shù)值僅代表輪胎的名義尺寸與
..,,
實(shí)際的輪胎外緣尺寸不一定相等
。
斷面寬輪輞著合直徑
a)-
例如單位
:6.00-6(:in)
外直徑斷面寬
b)×
例如單位
:800×200(:mm)
單位
46×16(:
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