交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃

交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)戈U2022年，我局堅(jiān)決貫徹區(qū)委區(qū)政府重大決策部署，立足交通行業(yè)特點(diǎn)，堅(jiān)持抓項(xiàng)目、保穩(wěn)定、強(qiáng)執(zhí)法，交通各領(lǐng)域工作扎實(shí)、順利、有效推進(jìn)，我們的主要做法是：一、2022年工作完成情況.迅速推進(jìn)交通建設(shè)突破專項(xiàng)行動(dòng)。堅(jiān)持把項(xiàng)目建設(shè)作為硬指標(biāo)、硬任務(wù)、硬考核，在推進(jìn)“四個(gè)一”工程上持續(xù)發(fā)力，抓協(xié)調(diào)優(yōu)服務(wù)，抓進(jìn)度保質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。一是高鐵建設(shè)保障有力。常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)項(xiàng)目境內(nèi)長(zhǎng)約20公里，途徑南坪、芷蘭、東江街道和蘆荻山鄉(xiāng)的16個(gè)村(社區(qū))，已征收集體土地710畝，征地紅線內(nèi)和環(huán)保拆遷住房484戶以及東江街道境內(nèi)企業(yè)廠房16戶，國(guó)有土地征收涉及郵樞花園小區(qū)、沅郡實(shí)驗(yàn)學(xué)校、東方職業(yè)學(xué)校部分建筑及設(shè)施和高鐵動(dòng)車存車線新增征拆5戶均已完成拆遷補(bǔ)償工作;高鐵沿線砍伐危植(1861棵)、清理軟漂浮物(91835m2).硬漂浮物清理和加固(201498m2)等環(huán)境整治任務(wù)已如期清零；站房工程和市政配套工程建設(shè)均已進(jìn)入收尾階段，將確保在12月26日高鐵開通前交付使用；高鐵建設(shè)造成的房屋震損、土地復(fù)墾、道路修復(fù)、郵樞花園小區(qū)還建等工作正在迅速協(xié)調(diào)處理，確保在高鐵施工方撤走前全面解決。二是高速擴(kuò)容快速推進(jìn)。該工程是二廣高速（G55線）的長(zhǎng)沙至張家界聯(lián)絡(luò)線（G5513線）的重要一段，段全長(zhǎng)約7.8公里，途徑我區(qū)蘆荻山鄉(xiāng)張家堰村等9個(gè)村（社區(qū)），目前，業(yè)主方已向我區(qū)撥付征拆資金1.29億元，土地、青苗及設(shè)施補(bǔ)償款除正在撥付中；全線共涉及征拆房屋71戶，已簽約70戶，房屋征拆補(bǔ)償款已全部撥付到位、騰房倒房57戶（棟），涉及影響先行施工的房屋做到了應(yīng)倒盡倒；項(xiàng)目主線涉及我區(qū)的征地面積共586畝，八標(biāo)段騰地交地已全面完成；九標(biāo)段已經(jīng)完成騰地交地500畝；三個(gè)重建安置點(diǎn)預(yù)算方案、設(shè)計(jì)圖以及地質(zhì)勘探報(bào)告已報(bào)業(yè)主方審核備案。三是省道升級(jí)有序申報(bào)。通過主動(dòng)爭(zhēng)取、積極匯報(bào)，市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心已將省道S311線段升級(jí)項(xiàng)目作為常德市2023年公路中修計(jì)劃向省交通運(yùn)輸廳申報(bào)，目前正在等待省交通運(yùn)輸廳的復(fù)核批復(fù)。四是示范區(qū)創(chuàng)建穩(wěn)步展開。今年來(lái)，我們以提升農(nóng)村公路服務(wù)功能、完善路網(wǎng)布局、規(guī)范設(shè)施安全為抓手，積極籌備“全省農(nóng)村公路示范區(qū)縣”創(chuàng)建工作，力爭(zhēng)在2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建目標(biāo)。今年，沒有承擔(dān)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，我們自加壓力，一方面，投資約670萬(wàn)元，將7條線路9.5公里農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí)作為區(qū)級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)，已于10月全面完成。另一方面，投資約1672萬(wàn)元，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目14個(gè)，對(duì)16.45公里農(nóng)村公路實(shí)施提質(zhì)改造，并對(duì)蘆荻山鄉(xiāng)丁馬線（蘆山至李白溪）實(shí)施路燈改造，截至目前已基本完成。第三，聚焦農(nóng)村公路風(fēng)險(xiǎn)路段整治，投資約500萬(wàn)元，消除道路安全隱患101處，全區(qū)農(nóng)村公路安全通行條件和服務(wù)能力得到進(jìn)一步提升。經(jīng)省交通廳路況檢測(cè)考評(píng)，全區(qū)農(nóng)村公路PQI中等及以上路比率為95.77%、農(nóng)村公路優(yōu)良率為75.15%,均已超過考核標(biāo)準(zhǔn)。.全力維護(hù)交通行業(yè)安全穩(wěn)定大局。一是保持安全生產(chǎn)“零事故”目標(biāo)。今年來(lái)，采取“五進(jìn)”宣傳模式深入開展安全集中宣傳（學(xué)習(xí)）15次、620人次，累計(jì)印刷、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)57條、海報(bào)216份，樹立各類安全宣傳盾牌64塊,發(fā)放宣傳資料2萬(wàn)余份。組織各類安全巡查檢查915次，出動(dòng)執(zhí)法人員2386人次，檢查企業(yè)、單位875家/處，排查、整治安全問題140多個(gè)，下達(dá)責(zé)令整改通知30余次；完成碼頭整治6處。及時(shí)到位對(duì)區(qū)安委、市交通運(yùn)輸局交辦的18處隱患進(jìn)行了整改、銷號(hào)，全區(qū)交通行業(yè)未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。二是持續(xù)開展新冠肺炎疫情防控。我局作為全區(qū)疫情防控交通組成員單位，自2月6日起，按照市、區(qū)指揮部統(tǒng)一部署，聯(lián)合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道、公安、交警、衛(wèi)健等部門在東常高速出入口設(shè)立健康服務(wù)點(diǎn)，24小時(shí)對(duì)入常車輛及人員進(jìn)行全面篩查、核酸檢測(cè)，及早預(yù)警紅、黃碼風(fēng)險(xiǎn)人員，截至目前共投入3萬(wàn)多人次，排查車輛及人員200多萬(wàn)人次,從源頭上防范了輸入風(fēng)險(xiǎn)。局交通綜合執(zhí)法大隊(duì)主動(dòng)作為，積極協(xié)助市道路運(yùn)輸管理和執(zhí)法部門開展工作，嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸領(lǐng)域疫情管控工作。同時(shí)，堅(jiān)持對(duì)運(yùn)輸站場(chǎng)開展巡查,確保站場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)車輛主動(dòng)落實(shí)疫情防控措施。三是全面完成交通問題頑瘴痼疾整治。今年，通過多輪摸排和核實(shí)，確定交通問題頑瘴痼疾整治點(diǎn)101處（包含路面破損修復(fù)、安裝鋼護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶、凹凸鏡等），并于10月全面完成整治銷號(hào)工作。.扎實(shí)開展交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法工作。一是四個(gè)聚焦，治超工作成效明顯。聚焦部門協(xié)作、路面管控、源頭治理、宣傳動(dòng)員，形成公路治超預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理的良好格局。我區(qū)兩套不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)已于10月底投入使用。今年我們共組織路警聯(lián)合流動(dòng)治超198次，檢測(cè)車輛4800臺(tái)次，查處超限超載車輛330臺(tái)次，查處非法改拼裝車輛46臺(tái)次，卸貨2200噸，對(duì)違法超限超載駕駛員扣658分、罰款8.6萬(wàn)元，執(zhí)法量較去年同期提升35%；共組織“五查”47次，核實(shí)比對(duì)市治超信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控異常數(shù)據(jù)126條次,現(xiàn)場(chǎng)交辦整改風(fēng)險(xiǎn)隱患21處，下發(fā)責(zé)令改正通知書19份,抄送“一超四究”抄告信息220條次，辦理“一超四究”抄告信息312條次，吊銷貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證2臺(tái)次，對(duì)9家涉及非法改拼裝運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施警告行政處罰，約談涉訴涉超涉通報(bào)企業(yè)5家（次）。二是多管齊下，公路路域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。以路政宣傳月等為契機(jī)，大力開展路域環(huán)境整治政策法規(guī)、典型案例集中宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。通過開展公路日常巡查執(zhí)法等方式，對(duì)武陵轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干道、農(nóng)村公路用地、公路附屬設(shè)施、公路建筑控制區(qū)全面監(jiān)管。全年共出動(dòng)執(zhí)法人員216余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛97臺(tái)次，拆除各類大小非公路標(biāo)志標(biāo)牌31余塊（處），拆除違章搭建棚屋3處，清除公路用地范圍內(nèi)堆積物150立方，取締占路經(jīng)營(yíng)5處，嚴(yán)厲打擊涉路違法行為，全區(qū)公路路域環(huán)境得到進(jìn)一步改善。三是“三個(gè)強(qiáng)化”，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。通過強(qiáng)化源頭管理、強(qiáng)化執(zhí)法檢查和強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境。今年來(lái)，局執(zhí)法大隊(duì)對(duì)5家機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和1家客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為開展了雙隨機(jī)抽查工作；全年共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位132家，立案5起，處罰金3萬(wàn)元；查處機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)14家；出動(dòng)執(zhí)法人員396人次，與市運(yùn)政大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法查處非法營(yíng)運(yùn)商務(wù)車6輛；受理市民投訴舉報(bào)22起，市民滿意度100%。二、2023年工作思路落實(shí)“三個(gè)緊抓不放”。.項(xiàng)目建設(shè)緊抓不放。2023年，我局將嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)突破專項(xiàng)行動(dòng)工作要求，強(qiáng)力推進(jìn)“一條高鐵”“一條高速，，“一條省道”“一個(gè)省級(jí)示范區(qū)”的“四個(gè)一”工程建設(shè)，為加快構(gòu)筑區(qū)域性現(xiàn)代綜合交通樞紐和區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐貢獻(xiàn)武陵力量。一是進(jìn)一步優(yōu)化工程建設(shè)環(huán)境。積極協(xié)調(diào)益常高速擴(kuò)容工程段建設(shè)相關(guān)工作，加快工程建設(shè)順利推進(jìn)。全面解決常益長(zhǎng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目征拆、施工遺留問題，做好協(xié)調(diào)服務(wù)，確保高鐵全面建成通車后續(xù)工作落實(shí)落地。二是進(jìn)一步助推省道升級(jí)改造。加強(qiáng)匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取盡早獲省交通運(yùn)輸廳建設(shè)計(jì)劃批復(fù)，并迅速啟動(dòng)省道S311線段升級(jí)改造工程。三是進(jìn)一步落實(shí)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作。以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣為目標(biāo)，高效推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目，確保在10月底前全面完成。.安全監(jiān)管緊抓不放。深化安全隱患排查整治力度，加速推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)整治，爭(zhēng)取6月份以前完成立項(xiàng)、預(yù)算財(cái)政評(píng)審，7月前完成政府采購(gòu)，8月開工實(shí)施，10月完工。同時(shí)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)“三年行動(dòng)”、安全監(jiān)管執(zhí)法等專項(xiàng)整治行動(dòng)，在道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和公路建養(yǎng)、交通工程建設(shè)等領(lǐng)域全面深入開展安全隱患大排查、大清理、大整治，有效防止一般及較大安全事故，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。此外，按照市政府要求，全面完成小散碼頭相關(guān)補(bǔ)償、徹底清退等后續(xù)工作，確保不留隱患。.行業(yè)治理緊抓不放。一是抓治理、強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化執(zhí)法成果鞏固。積極開展打擊超限超載、非法營(yíng)運(yùn)等交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為專項(xiàng)治理，進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序；持續(xù)深化和鞏固交通綜合執(zhí)法改革后的執(zhí)法成果應(yīng)用，總結(jié)完善工作成效，不斷提升綜合執(zhí)法現(xiàn)代治理能力。二是推創(chuàng)新、強(qiáng)賦能，推動(dòng)執(zhí)法效率提升。加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法領(lǐng)域高新科技應(yīng)用，深化“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”、“雙隨機(jī)、一公開”等執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)用。積極推廣省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)和省治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)用，強(qiáng)化交通信息化建設(shè),助力現(xiàn)代執(zhí)法能力不斷提升，切實(shí)提高執(zhí)法效率。同時(shí)，不斷完善非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)執(zhí)法終端使用，通過與交警、運(yùn)管、公路等部門的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)案件處理、信息查詢、執(zhí)法監(jiān)督、罰款收繳等環(huán)節(jié)的便捷處理功能。三是抓機(jī)制、強(qiáng)協(xié)同，形成工作合力。積極爭(zhēng)取區(qū)委政府和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的支持，貫徹落實(shí)好交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”和“四基四化”工作要