標準解讀
《GB/T 6809.5-2010 往復式內燃機 零部件和系統(tǒng)術語 第5部分:冷卻系統(tǒng)》相較于《GB/T 6809.5-1999 往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語 第5部分:冷卻系統(tǒng)》主要在以下幾個方面進行了更新或修改:
首先,新版標準對術語定義進行了細化與補充。一些原有的術語得到了更加準確的定義,同時新增了一些隨著技術發(fā)展而出現的新術語,以更好地反映當前往復式內燃機冷卻系統(tǒng)的技術狀態(tài)和發(fā)展趨勢。
其次,在結構安排上,《GB/T 6809.5-2010》可能調整了部分內容的組織形式,使得信息呈現更加條理清晰、易于查找。這包括但不限于對相關章節(jié)標題的重新命名、內容順序的調整等,旨在提高用戶使用時的便捷性。
此外,考慮到國際接軌的需求,《GB/T 6809.5-2010》還加強了與國際標準的一致性,可能引入了更多來自ISO或其他國際標準化組織的相關規(guī)定,確保國內標準能夠更好地適應全球化背景下的技術交流與合作。
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....
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文檔簡介
ICS27020
J96.
中華人民共和國國家標準
GB/T68095—2010/ISO7967-52003
.代替:
GB/T6809.5—1999
往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語
第5部分冷卻系統(tǒng)
:
Reciprocatinginternalcombustionengines—
Vocabularyofcomponentsandsystems—
Part5Coolinsstems
:gy
(ISO7967-5:2003,IDT)
2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T68095—2010/ISO7967-52003
.:
前言
往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語分為個部分
GB/T6809《》9:
第部分固定件及外部罩蓋
———1:;
第部分氣門凸輪軸傳動和驅動機構
———2:、;
第部分主要運動件
———3:;
第部分增壓及進排氣管系統(tǒng)
———4:;
第部分冷卻系統(tǒng)
———5:;
第部分潤滑系統(tǒng)
———6:;
第部分調節(jié)系統(tǒng)
———7:;
第部分起動系統(tǒng)
———8:;
第部分監(jiān)控系統(tǒng)
———9:。
本部分是的第部分
GB/T68095。
本部分等同采用往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語第部分冷卻系統(tǒng)英
ISO7967-5:2003《5:》(
文版
)。
本部分等同翻譯
ISO7967-5:2003。
為便于使用本部分作了如下編輯性修改
,:
本國際標準一詞改為本部分
———“”“”;
刪除了國際標準前言
———。
增加了表編號表表和正文中的見表見表字樣
———“1”、“2”“1”、“2”。
增加了中文索引和英文索引
———。
本部分是對往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語第部分冷卻系統(tǒng)的修
GB/T6809.5—1999《5:》
訂與相比主要變化如下
。GB/T6809.5—1999,:
取消了規(guī)范性引用文件
———;
修改了冷卻系統(tǒng)分類
———;
在原有液體冷卻和空氣冷卻的基礎上補充了機油冷卻的名詞術語
———,。
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC177)。
本部分起草單位上海內燃機研究所雪龍集團有限公司
:、。
本部分主要起草人謝亞平計維斌賀群艷陳云清宋國嬋瞿俊鳴
:、、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T6809.5—1999。
Ⅰ
GB/T68095—2010/ISO7967-52003
.:
往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語
第5部分冷卻系統(tǒng)
:
1范圍
制定了往復式內燃機零部件和系統(tǒng)詞匯的本部分規(guī)定了冷卻系統(tǒng)及其零
GB/T6809,GB/T6809
部件的相關術語
。
2術語和定義
術語和定義以表格形式列在第章和第章中必要處則給出典型冷卻系統(tǒng)或零部件形狀的示意
45,
圖為幫助識別在某些示意圖中還對個別零部件進行了展示
。,,。
3冷卻系統(tǒng)分類
各種冷卻系統(tǒng)的關系圖見圖
1。
當冷卻介質主要為水時也可用術語水冷
a,“”。
當冷卻介質主要為油時也可用術語油冷
b,“”。
當冷卻介質為油和空氣時用術語
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