集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化小組成員：35蘇波劉洋

肖斌汪為健集裝箱具備的條件具有1立方米或以上的容積能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具便于貨物的裝滿和卸空標(biāo)準(zhǔn)化與集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化

集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化按ISO的定義，“標(biāo)準(zhǔn)化是為了所有有關(guān)方面的利益，特別是為了求得最佳的、全面的經(jīng)濟(jì)效果，并適當(dāng)考慮到產(chǎn)品使用條件與安全要求，在有有關(guān)方面的協(xié)作下，進(jìn)行有秩序的特定活動(dòng)制訂并實(shí)施各項(xiàng)規(guī)則的過(guò)程?！敝傅氖峭ㄟ^(guò)對(duì)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣和實(shí)施，使集裝箱的有關(guān)方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。為了有效的開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，必須加強(qiáng)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)進(jìn)一步做好集裝箱的的標(biāo)準(zhǔn)化工作。集裝箱的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸600mm×400mm國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱一、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外部尺寸1．A系列集裝箱這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為40ft，寬度均為8ft，由于高度的不同可以分為四種：lAAA

高度為9ft6inlAA

高度為8ft6in1A高度為8ftlAX

高度小于8ft2．B系列集裝箱這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為30ft（實(shí)際小于30ft），寬度均為8ft,由于高度不同可以樸為四種：1BBB高度為9ft6in1BB高度為8ft6in1B高度為8ft1BX高度小于8ft3．C系列集裝箱這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為20ft（實(shí)際小于20ft），寬度均為8ft，由于高度不同可以分為三種：1CC高度為8ft6in1C高度為8ft1CX高度小于8ft4．D系列集裝箱這類(lèi)集裝箱長(zhǎng)度均為10ft（實(shí)際小于10ft），寬度均為8ft，由于高度不同可以分為二種：1D高度為8ftIDx

高度小于8ft集裝箱尺寸配合圖1A型：40ft（12192mm）；1B型：30ft（9125mm）；1C型：20ft（6058mm）；1D型：10ft(2991mm）；i（間距）＝3in(76mm）。各種集裝箱箱型之間的尺寸關(guān)系：1A＝1B＋1D＋i＝9125mm＋2991mm＋76mm＝12192mm；1B＝3D＋2i＝3X2991mm＋2X76mm＝8973mm＋152mm＝9125mm；1C＝2D＋i＝2x2991mm＋76mm＝6058mm。二、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外部尺寸集裝箱的分類(lèi)一、按集裝箱的用途分

1、干貨集裝箱(DryCargoContainer）干貨集裝箱也稱為雜貨集裝箱或通風(fēng)集裝箱，用來(lái)載運(yùn)除散裝液體貨或需要控制溫度貨以外的件雜貨，使用范圍很廣

2、絕熱集裝箱(VentilatedContainer)通風(fēng)集裝箱：一般在其側(cè)壁或頂壁上設(shè)有若干供通風(fēng)用的窗口，適用于裝運(yùn)有一定通風(fēng)和防汗?jié)褚蟮碾s貨，如原皮、水果、蔬菜。如果將通風(fēng)窗口關(guān)閉，可作為雜貨集裝箱使用。冷藏集裝箱(ReeferContainer)

冷藏集裝箱是以運(yùn)輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它是專(zhuān)為運(yùn)輸如魚(yú)、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。目前國(guó)際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱(又稱內(nèi)置式冷藏集裝箱)；另一種箱內(nèi)沒(méi)有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在船艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式冷藏集裝箱)。保溫式集裝箱隔熱式：是各面都用隔熱壁構(gòu)成的，不用熱源和冷源，能限制內(nèi)外傳熱的集裝箱。加熱式：是各面都用隔熱壁構(gòu)成的，有加熱設(shè)備的集裝箱，內(nèi)部溫度能固定或能保持所規(guī)定范圍的集裝箱。集裝箱的分類(lèi)3、特種（專(zhuān)用）集裝箱開(kāi)頂集裝箱(OpenTopContainer)

開(kāi)頂集裝箱的箱頂可以方便地取上，裝上。箱頂有硬頂和軟頂兩種。硬頂是用薄鋼板制成的，利用起重機(jī)械進(jìn)行裝卸作業(yè)。軟頂一般是用帆布或塑料布制成。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車(chē)從頂部吊人箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。臺(tái)架式集裝箱和平臺(tái)式集裝箱(PlatformBasedContainer&PlatformContainer)

臺(tái)架式集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合裝載一定限度超標(biāo)準(zhǔn)箱尺度的貨物，如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材等。

平臺(tái)式指在臺(tái)架式集裝箱上再簡(jiǎn)化，四個(gè)角柱被去除或可折疊，主要由具有較強(qiáng)承載能力的下底板組成的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。主要用于裝載重大件貨物。散貨集裝箱(SolidBulkContainer)

散貨集裝箱用于裝運(yùn)粉狀或粒狀貨物，如大豆、大米、各種飼料等等。在箱頂部設(shè)有2~3個(gè)裝貨口，在箱門(mén)的下部設(shè)有卸貨口。使用集裝箱裝運(yùn)散貨，一方面提高了裝卸效率，另一方面提高了貨運(yùn)質(zhì)量，減輕了粉塵對(duì)人體和環(huán)境的侵害。

集裝箱的分類(lèi)罐式集裝箱(TankContainer)

罐體的外壁采用保溫材料以使罐體隔熱，內(nèi)壁一般要研磨拋光以避免液體殘留于壁面。為了降低液體的粘度，罐體下部還設(shè)有加熱器廠對(duì)罐體內(nèi)溫度可以通過(guò)安裝在其上部的溫度計(jì)觀察到，罐頂設(shè)有裝貨口，罐底設(shè)有排出閥。裝貨時(shí)貨物由罐頂部裝貨口進(jìn)人，卸貨時(shí)則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。罐式集裝箱專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝運(yùn)液體貨，如酒類(lèi)、油類(lèi)、化學(xué)品等液體貨物。它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝液體貨，框架用來(lái)支承和固定罐體。汽車(chē)集裝箱(CarContainer)

這種集裝箱專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝運(yùn)小型汽車(chē)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是無(wú)側(cè)壁，僅設(shè)有框架和箱底。為了防止汽車(chē)在箱內(nèi)滑動(dòng)，箱底專(zhuān)門(mén)設(shè)有綁扎設(shè)備和防滑鋼板。大部分汽車(chē)集裝箱被設(shè)計(jì)成上下兩部分，可以裝載2層小汽車(chē)。服裝集裝箱(GarmentContainer)

服裝集裝箱的特點(diǎn)是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤直接掛在帶扣或繩索。這種服裝裝載法屬于無(wú)包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng)，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。動(dòng)物集裝箱(PenContainerorLiveStockContainer)

動(dòng)物集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝運(yùn)豬、牛、雞、鴨等活牲畜的集裝箱。為了避免陽(yáng)光照射，動(dòng)物集裝箱的箱頂和側(cè)壁是用玻璃纖維加強(qiáng)塑料制成的。另外，為了保證箱內(nèi)有較新鮮的空氣，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并配有上下移動(dòng)的拉門(mén)，可把垃圾清掃出去，另還裝有喂食口。集裝箱的分類(lèi)二、按集裝箱的制造材料分

1、鋼制集裝箱鋼制集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢固，水密性好，能反復(fù)使用；價(jià)格低。主要缺點(diǎn)是防腐能力差，箱體笨重，裝貨能力降低，維修費(fèi)高，使用年限較短（5年）。在歐洲地區(qū)使用較多。

2、鋁合金集裝箱鋁合金集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是自重輕（比鋼質(zhì)箱輕1/3），外表美觀，維修費(fèi)低，具有較強(qiáng)的防腐能力，彈性好，使用年限長(zhǎng)（10年）。主要缺點(diǎn)是鋁合金集裝箱的造價(jià)相當(dāng)高（比鋼制箱貴30%），焊接性也不如鋼制集裝箱，受碰撞時(shí)易損壞。在亞洲地區(qū)得到廣泛使用。

3、不銹鋼制集裝箱一般多用不銹鋼制作罐式集裝箱。不銹鋼制集裝箱的主要優(yōu)點(diǎn)是不生銹，耐腐性好，強(qiáng)度高。主要缺點(diǎn)是價(jià)格高，投資大。

4、玻璃鋼制集裝箱用玻璃鋼做成的集裝箱主要優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，具有較高的隔熱、防腐和耐化學(xué)侵蝕能力，易于清洗，修理簡(jiǎn)便，維修費(fèi)較低。主要缺點(diǎn)是自重大，造價(jià)高，制造材料缺乏。集裝箱的標(biāo)志集裝箱的標(biāo)志內(nèi)容

1、必備標(biāo)志

1）識(shí)別標(biāo)志：箱主代號(hào)、設(shè)備代號(hào)、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)箱主代號(hào)：集裝箱所有人的代號(hào)，用3個(gè)拉丁字母表示，由箱主自定并向國(guó)際集裝箱局登記。如OOLMAEEIS設(shè)備代號(hào)：用1個(gè)拉丁字母表示，用U表示集裝箱設(shè)備順序號(hào)（箱號(hào)）：用6為阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不足的填零。如368822000152核對(duì)數(shù)：用于核對(duì)箱主、設(shè)備代號(hào)和箱號(hào)的正確性。用一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并與箱號(hào)隔一個(gè)空或加方框。如CBHU9816804核對(duì)數(shù)需要通過(guò)計(jì)算核對(duì)數(shù)字的計(jì)算例：某集裝箱的箱主代號(hào)和順序號(hào)為“COSU001234”，計(jì)算其核對(duì)數(shù)

1、查有效數(shù)（C-13,O-26,S-30,U-32)2、分別乘以20∽29的加權(quán)系數(shù)

N=20×13+21×26+22×30+23×32+24×0+25×0+26×1+27×2+28×3+29×4=35773、將總和除以模數(shù)11，所得余數(shù)即為核對(duì)數(shù)

3577÷11＝325余2，即為“COSU001234”箱的核對(duì)數(shù)字。集裝箱的標(biāo)志2、作業(yè)標(biāo)志：額定重量（總重、自重、載重量、容積），登箱觸電警告標(biāo)志，聯(lián)運(yùn)標(biāo)志最大重量：GrossWT，Max.Gross，MGW，MAX.G.W，Gross，MAX.GR單位：kg（s）和lb（s）自重：TARE載重：PLAYLOAD，NET，MAX.C.W容積：CUBE，CU.CAP單位：CU.M和CU.FT集裝箱的標(biāo)志空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記登箱頂觸電警告標(biāo)記集裝箱的標(biāo)志超高標(biāo)記：箱高超過(guò)8‘6“的集裝