標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4549.11-2004 鐵道車輛詞匯 第11部分:專用貨車附屬設(shè)備》作為對(duì)《GB 4549.11-1984, GB 4549.12-1984, GB 4549.13-1984, GB 4549.14-1984》的更新版本,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的調(diào)整和補(bǔ)充,以適應(yīng)技術(shù)發(fā)展與行業(yè)需求的變化。主要變更包括但不限于:
- 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)從強(qiáng)制性(GB)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性(GB/T),這反映了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍及執(zhí)行方式上的變化。
- 在術(shù)語定義方面,增加了新的術(shù)語條目,并對(duì)原有的一些術(shù)語定義進(jìn)行了修訂或細(xì)化,旨在更準(zhǔn)確地描述現(xiàn)代鐵道車輛及其附屬設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)要求。
- 對(duì)于某些特定類型的專用貨車及其附屬設(shè)備,如冷藏車、罐車等,新增了更多詳細(xì)分類及相關(guān)專業(yè)術(shù)語,有助于提高行業(yè)內(nèi)溝通效率及規(guī)范性。
- 引入了一些反映最新技術(shù)和應(yīng)用趨勢的新概念,比如智能化控制系統(tǒng)的相關(guān)術(shù)語,體現(xiàn)了科技進(jìn)步對(duì)于鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的影響。
- 調(diào)整了部分章節(jié)結(jié)構(gòu),使整個(gè)文檔邏輯更加清晰合理,便于查閱使用。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2004-06-11 頒布
- 2004-12-01 實(shí)施





文檔簡介
ICS01.040.45:45.060.20S50中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4549.11—2004代替GB/T4549.11~4549.14-1984鐵道車輛詞匯第11部分:專用貨車附屬設(shè)備Railwayvehiclevocabulary-Part11:Equipmentsattachedtothespecialpurposefreightcar2004-06-11發(fā)布2004-12-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T4549.11-2004目次前言1范圍2罐車3自翻車4漏斗車5保溫車6集裝箱平車附錄A(規(guī)范性附錄),專用貨車附屬設(shè)備等效術(shù)語中文索引27英文索引331
GB/T4549.11-2004前GB/T4549《鐵道車輛詞匯》分為十一個(gè)部分:第1部分:基本詞匯;第2部分:走行裝置;第3部分:制動(dòng)裝置;第4部分:車鉤緩沖及風(fēng)擋裝置;第5部分:車體;第第6部分:門、窗及其開閉裝置;第7部分:采暖、通風(fēng)及其空氣調(diào)節(jié)裝置;第8部分:給水、排水裝置;第9部分:電氣裝置;第10部分:客車附屬設(shè)備:第11部分:專用貨車附屬設(shè)備本部分為GB/T4549《鐵道車輛詞匯》的第11部分本部分代替GB/T4549.11—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語漏斗車附屬設(shè)備》GB/T4549.12—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語罐車附屬設(shè)備》、GB/T4549.13—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語自翻車附屬設(shè)備》、GB/T4549.14—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語保溫車附屬設(shè)備》。本部分內(nèi)容主要變化如下:-本部分是將原(B/T4549.11—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語漏斗車附屬設(shè)備》GB/T4549.12—1984鐵道車輛名詞術(shù)語罐車附屬設(shè)備》、GB/T4549.13一1984《鐵道車輛名詞術(shù)語自翻車附屬設(shè)備》、GB/T4549.14—1984《鐵道車輛名詞術(shù)語保溫車附屬設(shè)備》四個(gè)部分合并修改而成;-增加了“排卸裝置”、"加溫管路""安全附件"、"氣室"、"保溫裝置""導(dǎo)流板”、"端梯"、"側(cè)梯"“內(nèi)梯”、進(jìn)氣管"“押運(yùn)間”.計(jì)量裝暨”、“抑制肘”、"電氣裝置”“燃油裝置"、機(jī)器間”、乘務(wù)間”、"控制室”、貨物間”等術(shù)語;將術(shù)語“液面高度指示牌”改為“容積標(biāo)牌”、"抽油管座”改為“排油管座”;增加了“第6章集裝箱平車”;增增加了"水泥罐車氣室”"排油裝置”、"內(nèi)加溫管路”的參考圖及等效術(shù)語;翻車增加了“傾翻機(jī)構(gòu)(2)"、傾翻機(jī)構(gòu)(3)"和“傾翻液壓裝置”的參考圖及等效術(shù)語;最斗車增加了“除塵系統(tǒng)"的參考圖和等效術(shù)語:保溫車保留了“制冷/加溫裝置”和“燃油及潤滑油裝置”的等效術(shù)語;-增加了“集裝箱平車鎖”及“集裝箱平車門擋”等的等效術(shù)語:刪除了“發(fā)電間”"配電室”等術(shù)語;刪除了原標(biāo)準(zhǔn)中的部分零部件圖本部分的附錄A是規(guī)范性附錄。在附錄A中給出了下列裝置的部分參考圖和有關(guān)的英文對(duì)應(yīng)詞:罐車:自翻車:福斗車:保保溫車:
GB/T4549.11—2004一集裝箱平車。本部分由中華人民共和國鐵道部提出本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口本部分起草單位:眉山車輛廠、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、西安車輛廠、哈爾濱車輛廠、齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司、武昌車輛廠北京二七車輛廠、太原機(jī)車車輛廠本部分主要起草人:王宏、丁云英、肖乾佑、孫琰、齊兵、肖江石、夏明慧、王世恩、盧靜、劉種原、章薇.本部分1984年首次發(fā)布.本次修訂為第一次修訂。
GB/T4549.11-2004鐵道車輛詞匯第11部分:專用貨車附屬設(shè)備1范圍本部分界定了鐵道車輛專用貨車附屬設(shè)備的術(shù)語,本部分適用于有關(guān)鐵道車輛的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件及科技出版物等2罐車2.1排卸裝置unloadingdevice將液體、氣體或粉狀貨物從罐體內(nèi)部排卸到罐體外部的裝置。按卸貨方式可分為:上卸式和下卸式。2-2加溫管路steamheatingpipelines用蒸汽或其他熱源加溫罐體內(nèi)的介質(zhì),使其能夠順利排卸的管道通路蒸汽經(jīng)加溫管路通入罐體外部加溫套的為罐體外部加溫。蒸汽或其他熱源通人罐體內(nèi)部盤形加溫管的為罐體內(nèi)部加溫2.3安全附件saretyaccessories為保證罐車安全,設(shè)置在罐體上的安全閥、爆破片裝置、緊急切斷裝置、壓力表、液面指示裝置、測溫儀表等裝置。2.4氣室airDressureroom安裝在干散貨物罐車上.卸貨時(shí)促進(jìn)干散物質(zhì)流態(tài)化的裝置2.5保溫裝置heatpreservationdevice為使貨物在運(yùn)輸中保持一定溫度要求而設(shè)置的罐體外保溫套(壓力外套)保溫層等附件.保溫方式可用保溫材料保溫或真空絕熱保溫2.6導(dǎo)流板Iiguidguidingplate根制和引導(dǎo)液體或粉狀貨物向一定方向流動(dòng)的導(dǎo)板2.7端梯headladder固定在罐
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