公司與船東協(xié)作與聯(lián)系須知

1.目的制定本須知旨在規(guī)范公司與船東協(xié)作與聯(lián)系，使船東了解公司的安全管理現(xiàn)狀及對(duì)船舶的管理要求,確保船東支持和配合公司的安全管理行為，進(jìn)一步提高管理船舶的安全管理狀況。2.適用范圍適用于公司與所管理船舶船東之間的協(xié)作和聯(lián)系。3.職責(zé)3.1總經(jīng)理:負(fù)責(zé)向船東通報(bào)公司及船舶重大安全管理問題。3.2指定人員：負(fù)責(zé)與船東的日常聯(lián)系，必要時(shí)向船東發(fā)出《船東整改通知書》ZHRD-25-01。3.3SMS辦：負(fù)責(zé)向船東發(fā)放公司文件和各類報(bào)告。3.4各船東:向公司提供船舶管理的必要資源；積極配合并理解公司對(duì)船舶的正常安全和防污染管理，充分遵守和尊重與公司簽定的船舶委托管理協(xié)議。4.實(shí)施步驟4.1公司的行為4.1.1公司通過會(huì)議、走訪、電話聯(lián)系等方式保持與船東的日常聯(lián)系和交流,實(shí)施定期交流機(jī)制，指定人員或總經(jīng)理應(yīng)每年對(duì)各船東進(jìn)行一次走訪,進(jìn)行相互交流,交換看法，充分了解船東的想法，建立良好的合作關(guān)系。4.1.2公司召開有效性會(huì)議和管理復(fù)查會(huì)議時(shí),必要時(shí)可請(qǐng)相關(guān)船東參加，會(huì)議后SMS辦按《SMS信息傳遞程序》(CX-05)的規(guī)定方式向船東傳遞《有效性評(píng)價(jià)報(bào)告》CXRD-15-04和《管理復(fù)查報(bào)告》CXRD-15-05，確保船東了解公司有效性評(píng)價(jià)會(huì)議和管理復(fù)查會(huì)議精神實(shí)質(zhì),傳遞后登記至《岸基SMS信息發(fā)放登記表》(CXRD-05-01)中。4.1.3公司參加主管機(jī)關(guān)召開的安全會(huì)議、收到主管機(jī)關(guān)下發(fā)的有關(guān)安全管理要求文件，公司認(rèn)為需要船東了解或配合支持時(shí)，SMS主管應(yīng)將會(huì)議精神或文件向船東進(jìn)行傳遞，傳遞后登記至《岸基SMS信息發(fā)放登記表》(CXRD-05-01)中。4.1.4認(rèn)為需要船東了解或配合支持的公司編制的相關(guān)安全管理行政文件，SMS主管應(yīng)將文件向船東進(jìn)行傳遞，傳遞后登記至《岸基SMS信息發(fā)放登記表》(CXRD-05-01)中。4.1.5公司基本情況發(fā)生變更，包括公司名稱、地址、聯(lián)系方法和企業(yè)性質(zhì)等情況變更，SMS辦應(yīng)及時(shí)將變更情況告知船東。4.1.6公司組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變動(dòng),包括公司總經(jīng)理、指定人員、部門主管發(fā)生變動(dòng)SMS辦應(yīng)將變更情況告知所有船東。4.1.74.1.8當(dāng)惡劣天氣來臨前，如船舶可能臺(tái)風(fēng)或寒潮影響時(shí)，則海務(wù)部應(yīng)將氣象情況及公司作出的相關(guān)決定告知相關(guān)船東，以引起其重視。4.1.9主管機(jī)關(guān)對(duì)船舶檢查后發(fā)現(xiàn)的缺陷、體系審核時(shí)發(fā)現(xiàn)的不符合以及公司對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷和不符合如果在整改過程中需要船東支持的，由指定人員向船東進(jìn)行通報(bào)，并要求船東積極配合以便及時(shí)糾正。若發(fā)生重大不符合或重大缺陷,指定人員還應(yīng)向總經(jīng)理進(jìn)行報(bào)告。4.1.10若公司在日常管理中發(fā)現(xiàn)船東存在對(duì)船舶的資源提供不足，導(dǎo)致船船的安全營(yíng)運(yùn)造成明顯或潛在的危害，或船東實(shí)施的錯(cuò)誤做法與公司SMS相違背，可能或已經(jīng)影響船舶的SMS運(yùn)行，應(yīng)：（1）公司應(yīng)向船東發(fā)出《船東整改通知書》ZHRD-25-01，要求船東予以整改，該通知書由指定人員填寫并報(bào)總經(jīng)理審核；（2）若船東對(duì)于公司提出的船東整改通知不予理睬，或船舶存在重大安全題，總經(jīng)理應(yīng)代表公司向船東進(jìn)行通報(bào)，要求其糾正；（3）如果由于船東不合作導(dǎo)致的船舶缺陷和隱患長(zhǎng)期存在，從而導(dǎo)致船舶發(fā)生滯留、事故，公司經(jīng)討論后可采取必要的措施，包括單方面解除委托管理協(xié)議，終止對(duì)船舶的安全和防污管理，同時(shí)向主管機(jī)關(guān)進(jìn)行匯報(bào)，以獲得主管機(jī)關(guān)支持。4.1.11公司人員收到船東反映的問題,應(yīng)報(bào)告指定人員,指定人員應(yīng)安排人員對(duì)提及的問題進(jìn)行核實(shí)和處理,如問題重大指定人員還需報(bào)總經(jīng)理，由總經(jīng)理作相應(yīng)決策，處理結(jié)果由指定人員向船東進(jìn)行反饋。4.2船東的行為4.2.14.2.2尊重和理解公司正常的安全管理行為，為公司提供管理船舶所需的相應(yīng)資源，包括按合同約定及時(shí)向公司支付管理費(fèi)用。4.2.3在船員的配備和調(diào)動(dòng)、船舶維護(hù)、應(yīng)急反應(yīng)等方面應(yīng)服從公司的指令；不能干涉船長(zhǎng)正常行使的絕對(duì)權(quán)力。4.2.4積極與公司各部門特別是指定人員進(jìn)行溝通，必要時(shí)提出相應(yīng)的意見和建議，對(duì)公司發(fā)放的相關(guān)文件和報(bào)告應(yīng)引起重視，積極配合船東做好安全管理工作。4.2.5船東承攬貨運(yùn)業(yè)務(wù)后，按公司SMS文件《船舶航次命令須知》ZH-20要求將貨物種類、港口航線提前通報(bào)公司海務(wù)部，以便制定《航次命令》ZHRD-20-01，對(duì)于海務(wù)部提出的牽涉船東的安全建議，船東應(yīng)予以積極聽取和充分考慮。4.2.6船東/經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按照《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2016年修改通報(bào)）第1章的相關(guān)規(guī)定向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)各類法定檢驗(yàn)(建造檢驗(yàn)、初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn))，確保船舶所有證書齊全和有效；新建船舶完畢試航前應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)嚭綑z驗(yàn),并取得試航檢驗(yàn)證書,船舶試航前需確認(rèn)船舶配載及穩(wěn)性符合要求。5.記錄和保管5.1船舶受船東因素影響或危害船舶安全的，由指定人員填寫《船東整改通知書》ZHRD-25-01，并報(bào)總經(jīng)理審核后發(fā)給船東，由指定人員保存五年。5.相關(guān)文件（1）《船舶航次命令須知》（ZH-20）《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2020）6.附錄（1）《船東整改通知書》（ZHRD-25-01）附錄1編號(hào)：ZHRD-25-01船東整改通知書船名船舶所有人（經(jīng)營(yíng)人）船東存在的主要