2023年中央電大《物流系統(tǒng)設(shè)計(本科)》7月期末試題及答案_第1頁
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文檔簡介

試卷代號:1239中央廣播電視大學2023--2023學年度第二學期“開放本科”期末考試(半開卷)來源:河南學歷考試網(wǎng).com物流系統(tǒng)設(shè)計試題2023年7月注意事項:一、將你的學號、姓名及分校(工作站)名稱填寫在答題紙的規(guī)定欄內(nèi)??荚嚱Y(jié)束后,把試卷和答題紙放在桌上。試卷和答題紙均不得帶出考場。監(jiān)考人收完考卷和答題紙后才可離開考場。二、仔細讀懂題目的說明,并按題目規(guī)定答題。答案一定要寫在答題紙的指定位置上,寫在試卷上的答案無效。三、用藍、黑圓珠筆或鋼筆答題,使用鉛筆答題無效。一、單項選擇題(每小題1分。共15分)1.()就是為實現(xiàn)一定目的而設(shè)計的、由各互相作用、互相依賴的物流要素(或子系統(tǒng))所構(gòu)成的有機整體。A.物流技術(shù)B.物流設(shè)施C.物流系統(tǒng)D.物流活動2.物流系統(tǒng)從其構(gòu)成看,可分為()兩大部分。A.作業(yè)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)B.配送子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)C.作業(yè)子系統(tǒng)和運送子系統(tǒng)D.運送子系統(tǒng)和倉儲子系統(tǒng)3.我國第三方物流供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略不涉及下面的哪一項()。A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略B.集中化戰(zhàn)略C.公司聯(lián)盟戰(zhàn)略D.效率化戰(zhàn)略4.下列關(guān)于征詢式結(jié)構(gòu)的說法錯誤的是()。A.在征詢式結(jié)構(gòu)下,物流部門在公司中只是一種征詢的角色B.征詢式結(jié)構(gòu)是一種正式的、物流整體功能最強的物流組織結(jié)構(gòu)C·在征詢式結(jié)構(gòu)中,物流活動的具體運作管理仍然由各自所屬的原部門負責,物流部門無權(quán)管理D.征詢式結(jié)構(gòu)所帶來的問題是物流部門對具體的物流活動沒有管理權(quán)和指揮權(quán)5.適合裝載長大件和重貨件,如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等的集裝箱是()。A.保溫集裝箱B.臺架式集裝箱C.罐式集裝箱D.通用干貨集裝箱6.()是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械A(chǔ).運送機械B.起重機械C.包裝機械D.集裝器具7.()是將分散生產(chǎn)的零件、生產(chǎn)品、物品集中成大批量貨品的物流據(jù)點。A.集貨中心B.送貨中心C.轉(zhuǎn)運中心D.加工中心。8.假如按照產(chǎn)品類型開展物流服務(wù),對于已處在銷售的衰退期和淘汰期的瘦狗型產(chǎn)品,應(yīng)采用()。A.選擇型物流服務(wù)8.強化型物流服務(wù)C.撤退型物流服務(wù)D.維持型物流服務(wù)9.物料搬運系統(tǒng)分析時所需要輸入的重要數(shù)據(jù)可以概括為PQRET,其中T是指()。A.物料的種類B.數(shù)量C.路線D.物料流動的時間10.物流管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)階段所要完畢的任務(wù)不涉及下面的哪一項()。A.編程B.編程語言選擇C.測試D.系統(tǒng)安裝11.下列關(guān)于立體倉庫的說法錯誤的是()。A.立體倉庫可以大大提高倉庫的單位面積運用率B.立體倉庫不可避免的增長了勞動強度^C.立體倉庫可以減少貨品解決和信息解決過程的差錯D.立體倉庫可以合理有效地進行庫存控制.12.下列不屬于物流系統(tǒng)的內(nèi)部信息的是()。A.物料移動信息B.物流作業(yè)信息C.物流控制信息D.供貨人信息13.()合用于對單個分銷中心或工廠的選址,它是一種用于尋找將運送費用最小化的配送中心的數(shù)學方法。該方法將市場位置,要運送到各市場的貨品量、運送成本都加以考慮。A.優(yōu)缺陷比較法B.重心法C.線性規(guī)劃一運送模型法D.德爾菲分析模型法14.以下運送方式中,在空間和時間方面具有充足的自由性,可以實現(xiàn)“門”到“門”運送的是()。A.公路運送B。鐵路運送C.水路運送D.航空運送15.以下物流活動中不存在互相影響關(guān)系的是()。A.運送與庫存B.顧客服務(wù)水平與物流成本C.生產(chǎn)物流與銷售物流D.提高供貨率與增長庫存二、多項選擇題(每小題2分。共12分)、1.生產(chǎn)公司物流系統(tǒng)一般由以下()方面組成。A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.銷售物流D.回收、廢棄物流2.公司的物流組織一般由以下()人員組成。A.高層物流經(jīng)理B.一般物流管理人員C.直接從事物流作業(yè)的操作人員D.與公司有聯(lián)系的第三方物流公司的人員3.配送中心物流作業(yè)區(qū)是開展物流活動的核一b區(qū)域,規(guī)劃的重點是對物流作業(yè)設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計與選用,不涉及下列哪些選項()?!瓵.進貨系統(tǒng)B.運送系統(tǒng)+C.包裝系統(tǒng)D.分類作業(yè)系統(tǒng)4.下列各因素中,屬于影響倉庫選址決策的社會環(huán)境因素的是()。A.基礎(chǔ)設(shè)施條件B.氣候C人力資源條件D.所在國匯率5.屬于鐵路運送的特點的是()。A.準時性強B.不受氣候因素影響C.運費較貴D.營運缺少彈性6.物流信息系統(tǒng)的運營維護重要內(nèi)容涉及()。A.程序維護B.數(shù)據(jù)維護C代碼維護D.機器設(shè)備維護三、判斷改錯題(每小題3分,共18分)1.物流系統(tǒng)構(gòu)成要素不存在“效益悖反現(xiàn)象”。()改正:2.物流組織機構(gòu)有非正式物流組織、半正式物流組織、正式的物流組織三種可供選擇的組織結(jié)構(gòu)形式。()改正:3.集裝箱標準按使用范圍分有:國際標準、國家標準、地區(qū)標準和城市標準四種。()改正:4.物流服務(wù)管理的目的就是實現(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù),可以不考慮成本。()改正:。5.配送中心作業(yè)區(qū)域布置形式中的直線式,合用于作業(yè)流程簡樸,規(guī)模較大的公司配送中心。()改正:6.對于一個物流管理信息系統(tǒng)而言,新系統(tǒng)邏輯方案的提出是系統(tǒng)設(shè)計階段要完畢的工作。()改正:四、簡答題(每小題10分,共30分)1.簡述物流中心選址的原則。2.簡述現(xiàn)代物流在成本控制中的運作思緒。3.簡述物流系統(tǒng)規(guī)劃中基本評價指標體系的組成?!?、應(yīng)用分析題【共25分)在上海浦東汽車運送總公司(駝2-F簡稱浦運)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)變革中,快步易捷公司全程參與了浦運公司的公司變革。雙方的合作集中在三個方面:一是公司戰(zhàn)略規(guī)劃,涉及市場戰(zhàn)略、內(nèi)部運作體系戰(zhàn)略;二是開發(fā)應(yīng)用一套可適應(yīng)多種業(yè)務(wù)模式和多種調(diào)度模式的一體化運送管理系統(tǒng);三是物流系統(tǒng)變革的實行。要保證物流系統(tǒng)達成預(yù)期目的,實行環(huán)節(jié)是關(guān)鍵。第一階段,快步易捷在對浦運實際的運作情況和業(yè)務(wù)流程進行分析的基礎(chǔ)上,提出了詳盡的公司變革計劃。在變革計劃實行的過程中,快步易捷的物流顧問團隊直接參與了浦運營銷中心的建立,領(lǐng)導和完畢了SOP(標準運作流程)和KPl體系的設(shè)計。第二階段,快步易捷為浦運設(shè)計了未來業(yè)務(wù)模式的核心目的,目的之一就是:建立起一個支持浦運快速業(yè)務(wù)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運作方式的一體化運送管理系統(tǒng)。快步易捷在對系統(tǒng)進行全面設(shè)計和開發(fā)的過程中,融合了國際先進物流管理理念和深厚的本土行業(yè)經(jīng)驗,以及跨系統(tǒng)、跨平臺的集成方案,協(xié)助浦運建立起基于客戶業(yè)務(wù)模式的、跨部門的、動態(tài)實時配置的流程管理平臺。方案憑借強大的技術(shù)平臺,實現(xiàn)公司物流信息的高效管理,重組公司業(yè)務(wù)流程,其目的是對運送過程中的人、車、貨、客戶進行有效的協(xié)調(diào)和管理,以提高運送公司的經(jīng)營管理水平,發(fā)明更好的效益與利潤。系統(tǒng)面向管理、調(diào)度、作業(yè)、車輛技術(shù)、人事和市場營銷等各個部門,實現(xiàn)了貫穿托運單解決及調(diào)度、作業(yè)全過程的信息化解決,能向公司內(nèi)部的周邊系統(tǒng)及客戶提供有關(guān)托運單解決的相差信息。在統(tǒng)一的流程驅(qū)動基礎(chǔ)上,規(guī)范了托運單的解決和優(yōu)化調(diào)度,實現(xiàn)了最大化資源的運用,保證托運單全過程相關(guān)方獲得透明、準確、一致的信息。通過一段時間的上線運作,上海浦運基本做到了從收到訂單開始到貨品準時、安全到達客戶手中的運作過程的全程可視性。目前,通過一體化物流信息平臺的接入,再加上良好的管理制度,上海浦運輕松地實現(xiàn)了公司問物流流程的電子化連接、集成和整合。1.假設(shè)你是快步易捷公司的職工,直接參與浦運公司的物流系統(tǒng)變革,請結(jié)合所學內(nèi)容談?wù)勥M行系統(tǒng)分析的有哪些環(huán)節(jié)。(10分)2.浦運公司采用一系列系統(tǒng)變革措施的作用。(7分)3.這次變革對我國運送公司有何啟示?(8分)試卷代號:1239中央廣播電視大學2023--2023學年度第二學期“開放本科"期末考試(半開卷)物流系統(tǒng)設(shè)計試題答案及評分標準(供參考)2023年7月一、單項選擇題(每小題1分,共15分)1.C2.A3.D4.B5.B6.B7.A8.C9.Dl0.B11.Bl2.Dl3.Bl4:Al5.C二、多項選擇題(每小題2分,共12分)1.ABCD2.ABC3.BC4.ACD5.ABD6.ABCD三、判斷改錯題(每小題3分,共18分)1.×物流系統(tǒng)構(gòu)成要素存在“效益悖反現(xiàn)象”。2.√3.×集裝箱標準按使用范圍分有:國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。4.×物流服務(wù)管理的目的就是以適當?shù)某杀緦崿F(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù)。5.√6.×對于一個物流管理信息系統(tǒng)而言,新系統(tǒng)邏輯方案的提出是系統(tǒng)分析階段要完畢的工作。四、簡答題(每小題10分。共30分)1.(1)有助于物品合理化。(2)方便用戶。..(3)有助于節(jié)省基建投資。(4)能適應(yīng)國民經(jīng)濟一定期期發(fā)展的需要。2.(1)從流通全過程的視點來減少物流成本。(2)通過實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理減少物流成本。(3)擬定合理的物流服務(wù)水平,控制物流成本。(4)構(gòu)筑現(xiàn)代信息系統(tǒng)與減少物流成本。(5)通過配送效率化來減少物流成本(6)減少退貨成本。(7)運用一貫制運送和物流外包減少成本。3.(1)政策性指標。涉及政府的方針、政策、法令等。(2)經(jīng)濟性指標。涉及方案成本、利潤和稅金、投資額等。(3)技術(shù)性指標。涉及產(chǎn)品的性能、壽命、可靠性、安全性等。(4)社會性指標。涉及社會福利、社會節(jié)約、就業(yè)機會、生態(tài)環(huán)境等。(5)資源性指標。如工程中的物質(zhì)、人力、能源、水源等。(6)時間性指標。如工程進度、時間節(jié)約、調(diào)試周期等。五、應(yīng)用分析題(共25分)1.物流系統(tǒng)分析環(huán)節(jié):(1)收集資料,必須完全掌握產(chǎn)品、現(xiàn)有設(shè)施、顧客和競爭對手四個方面的情況。(2)擬定系統(tǒng)分析流程圖。(3)選擇系統(tǒng)分析的工具。(4)明確系統(tǒng)分析的應(yīng)用范圍,涉及制定系統(tǒng)規(guī)劃方案、生產(chǎn)力布局、成本控制等‘。2.浦運公司采用一系列系統(tǒng)變革措施的作用:建立起了一個支持浦運快速業(yè)務(wù)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運作方式的一體化運送管理系統(tǒng)。實現(xiàn)公司物流信息的高效管理,重組公司業(yè)務(wù)流程。系統(tǒng)面向管理、調(diào)度、作業(yè)、車輛技術(shù)、人事和市場營銷等各個部門,實現(xiàn)了貫穿托運單解決及調(diào)度、作業(yè)全過程的信息化解決,能向公司內(nèi)部的周邊系統(tǒng)及客戶提供有關(guān)托運單解決的相關(guān)信息。在統(tǒng)一的流程驅(qū)動基礎(chǔ)上,規(guī)范了托運單的解決和優(yōu)化調(diào)度,實現(xiàn)了最大化資源的運用,

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