2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答案（典型題）

2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答案（典型題）單選題（共60題）1、圍堰使用期間河流的正常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.Om,則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為（）m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C2、補(bǔ)償器芯管的外露長(zhǎng)度或其端部與套管內(nèi)擋圈的距離應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求的變形量，屬于（）補(bǔ)償器的安裝要求之一。A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】D3、纜線綜合管廊采用（）方式建設(shè)。A.獨(dú)立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】D4、（2018年真題廣東海南）關(guān)于混凝土路面模板安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A.使用軌道攤鋪機(jī)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)使用專用鋼制軌模B.為保證模板的穩(wěn)固性應(yīng)在基層挖槽嵌入模板C.鋼模板應(yīng)順直、平整，每2m設(shè)置1處支撐裝置D.支模前應(yīng)核對(duì)路基平整度【答案】A5、斜拉橋索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計(jì)要求綜合考慮，選用適合的方法，橫梁較多的高塔，宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法【答案】B6、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成孔方式有泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、護(hù)筒（沉管）灌注樁及爆破成孔。下列施工設(shè)備中，適用于淤泥、淤泥質(zhì)土的是（）。A.沖抓鉆B.沖擊鉆C.潛水鉆D.旋挖鉆【答案】C7、地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時(shí)，管道的金屬部分應(yīng)（）。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B8、以下屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是（）。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強(qiáng)度B.由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯(cuò)臺(tái)是其典型病害C.抗彎強(qiáng)度小，荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下，呈現(xiàn)較大的剛性，彎沉變形小【答案】C9、下列隧道施工方法中，當(dāng)隧道穿過(guò)河底時(shí)不影響施工的是（）。A.新奧法B.明挖法C.淺埋暗挖法D.盾構(gòu)法【答案】D10、水泥混凝土道路在面層混凝土（）達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開(kāi)放交通。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.彎拉強(qiáng)度【答案】D11、對(duì)于工程的特殊部位或分項(xiàng)工程、分包工程的施工質(zhì)量，應(yīng)制定相應(yīng)的（）。A.技術(shù)措施B.監(jiān)控措施C.保障措施D.防范措施【答案】B12、基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載主要來(lái)自（）所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。A.基坑支護(hù)B.基坑開(kāi)挖卸荷C.基坑上部荷載D.動(dòng)荷載【答案】B13、關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.采用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B.應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布，盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D.攤鋪時(shí)應(yīng)拉平GCL，確保無(wú)褶皺、無(wú)懸空現(xiàn)象【答案】B14、箱涵頂進(jìn)工藝流程中，工作坑開(kāi)挖的緊后工作是（）。A.頂進(jìn)設(shè)備安裝B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B15、適用于砂類土、黏性土的沉方式為（）。A.靜力壓樁B.鉆孔埋樁C.錘擊沉樁D.振動(dòng)沉樁【答案】C16、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）A.原水→沉淀→混凝→過(guò)濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過(guò)濾→消毒C.原水→過(guò)濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過(guò)濾→沉淀【答案】B17、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.接頭外護(hù)層安裝完成后，必須全部進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)并應(yīng)合格B.應(yīng)采用發(fā)泡機(jī)發(fā)泡、發(fā)泡后應(yīng)及時(shí)密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷【答案】A18、移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，澆筑分段工作縫，必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點(diǎn)D.負(fù)彎矩【答案】C19、適合于覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可用于修建樁基承臺(tái)的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰【答案】D20、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生C.長(zhǎng)拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A21、（2014年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（）。A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A22、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質(zhì)，以及要求開(kāi)關(guān)迅速的管道部位的閥是（）。A.蝶閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】D23、（2010年真題）下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D24、關(guān)于燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)應(yīng)滿足的條件，表述錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)B.設(shè)計(jì)壓力小于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為20kPaC.設(shè)計(jì)壓力大于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為20kPaD.設(shè)計(jì)壓力大于或等于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍，且不得小于0.1MPa【答案】C25、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（）三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫【答案】B26、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A.抗剪強(qiáng)度B.土顆粒的級(jí)配C.抗壓強(qiáng)度D.含水量的大小【答案】A27、（2016年真題）關(guān)于無(wú)壓管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)B.污水管段長(zhǎng)度300mm時(shí)，可不作試驗(yàn)C.可采用水壓試驗(yàn)D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于20分鐘【答案】A28、由于不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料損失C.承包人施工機(jī)械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用【答案】C29、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度，將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C30、綜合管廊建成后，應(yīng)由（）進(jìn)行日常管理。A.專業(yè)單位B.建設(shè)單位C.管線單位D.施工單位【答案】A31、地鐵車站基坑回填可以采用（）。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D32、SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.開(kāi)級(jí)配D.半開(kāi)級(jí)配,【答案】B33、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C34、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時(shí)，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m【答案】D35、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A36、道路工程中，軟土具有()等特點(diǎn)。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A37、（2020年真題）地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，其中強(qiáng)度大，開(kāi)挖深度大，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B38、一般來(lái)說(shuō)下面哪種燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)（）。A.中壓A燃?xì)夤艿繠.中壓B燃?xì)夤艿繡.次高壓B燃?xì)夤艿繢.高壓B燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緿39、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的（）。A.強(qiáng)度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性【答案】C40、燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流時(shí)，不可采用下面哪種方式（）。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.穿越河底時(shí)，敷設(shè)在PVC套管內(nèi)【答案】D41、當(dāng)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)復(fù)查其級(jí)配，且不得采用（）碾壓，以防混合料被搓擦擠壓上?。斐蓸?gòu)造深度降低或泛油。A.小型壓路機(jī)B.鋼筒式壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)【答案】D42、草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是（）。A.密鋪B.間鋪C.點(diǎn)鋪D.莖鋪【答案】A43、某市政線路管道工程工程合同價(jià)配備8000萬(wàn)，至少配備幾個(gè)專職安全生產(chǎn)管理人員（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B44、基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)【答案】C45、城鎮(zhèn)道路基層施工時(shí)，攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成型，碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的()范圍內(nèi)。A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】B46、（2016年真題）適用于檢測(cè)瀝青路面壓實(shí)度的方法是（）。A.環(huán)刀法B.鉆芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B47、最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.不平衡報(bào)價(jià)法D.先虧后盈法【答案】C48、關(guān)于綜合管廊施工中所用材料的說(shuō)法，不正確的是（）。A.混凝土強(qiáng)度不低于C35B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C40C.石材強(qiáng)度不低于MU40D.砂漿強(qiáng)度不低于M10【答案】A49、以下關(guān)于各種注漿法的適用范圍說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石B.劈裂注漿適用于滲透系數(shù)k＜10^（-4）cm/s、靠靜壓力難以注入的土層C.壓密注漿常用于中砂地層，黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用D.壓密注漿如遇地層排水困難時(shí)，就必須降低注漿速率【答案】B50、（2010年真題）后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C51、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C52、下列選項(xiàng)中，不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)的是()。A.孔隙率較小B.透水性較小C.孔隙率較大D.適于機(jī)械化施工【答案】C53、給水排水管道中的無(wú)壓管道嚴(yán)密性試驗(yàn)中，不開(kāi)槽施工的內(nèi)徑大于或等于（）mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道，設(shè)計(jì)無(wú)要求且地下水位高于管道頂部時(shí)，可采用內(nèi)滲法測(cè)滲水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C54、市政公用工程施工中，每一個(gè)單位（子單位）工程完成后，應(yīng)進(jìn)行（）測(cè)量。A.竣工B.復(fù)核C.校核D.放灰線【答案】A55、綜合管廊模板施工前，應(yīng)根據(jù)（）、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。A.規(guī)劃B.業(yè)主要求C.合同規(guī)定D.結(jié)構(gòu)形式【答案】D56、（2016年真題）基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的（）強(qiáng)度時(shí)，邊坡就會(huì)失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D57、關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置，錯(cuò)誤的是（）A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井【答案】C58、張拉段無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于（）m時(shí)宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C59、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時(shí)不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機(jī)動(dòng)車不能達(dá)到的地方不小于0.3m【答案】A60、下列關(guān)于錨具、連接器的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A.錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求B.錨墊板應(yīng)設(shè)置足夠的螺旋鋼筋或網(wǎng)狀分布鋼筋C.適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，不能用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C多選題（共30題）1、（2019年真題）盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.不影響地面交通B.對(duì)附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風(fēng)雨氣候影響E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變得區(qū)段適應(yīng)能力較好【答案】ABCD2、現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算的主要內(nèi)容包括（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC3、（2016年真題）施工成本管理的原則包括（）。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本責(zé)任制D.成本管理有效性E.成本行政指標(biāo)考核【答案】ABCD4、下列有關(guān)檢驗(yàn)批退步驗(yàn)收說(shuō)法正確的是（）。A.經(jīng)返工返修的檢驗(yàn)批可重新進(jìn)行驗(yàn)收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗(yàn)收批可重新進(jìn)行驗(yàn)收C.經(jīng)檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的驗(yàn)收批，予以驗(yàn)收D.經(jīng)原設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗(yàn)收批，予以驗(yàn)收E.符合其他標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)批,可按其他標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行驗(yàn)收【答案】ABCD5、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說(shuō)法，正確的有（）。A.鉆機(jī)安裝時(shí)鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場(chǎng)地坡度相一致B.主動(dòng)鉆桿垂直度應(yīng)及時(shí)調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填砂土D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)E.復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器【答案】B6、適用管徑800mm的不開(kāi)槽施工方法有（）。A.盾構(gòu)法B.定向鉆法C.密閉式頂管法D.夯管法E.淺埋暗挖法【答案】BCD7、下列工序中，屬于GCL墊施工主要內(nèi)容的是()。A.吊運(yùn)就位B.GCL墊的攤鋪C.搭接寬度控制D.搭接處兩層GCL墊間撒膨潤(rùn)土E.保護(hù)層攤鋪【答案】BCD8、下述（）因素出現(xiàn)后，發(fā)承包雙方可根據(jù)合同約定，對(duì)合同價(jià)款進(jìn)行變動(dòng)的提出、計(jì)算和確認(rèn)。A.法律法規(guī)變化B.項(xiàng)目特征不符C.工程量偏差D.項(xiàng)目經(jīng)理變更E.不可抗力【答案】ABC9、投標(biāo)文件中經(jīng)濟(jì)部分包括()等內(nèi)容。A.投標(biāo)報(bào)價(jià)B.已標(biāo)價(jià)的工程量清單C.成本管理措施D.投標(biāo)保證金E.擬分包項(xiàng)目情況【答案】AB10、設(shè)計(jì)水泥混凝土路面配合比時(shí)，應(yīng)滿足()的要求。A.經(jīng)濟(jì)性B.彎拉強(qiáng)度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC11、城市道路竣工中，（）設(shè)施的竣工測(cè)量應(yīng)在施工中進(jìn)行。A.過(guò)街管道B.過(guò)街天橋C.道路中線D.路邊溝道E.立交橋附屬的地下管線【答案】AD12、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時(shí)設(shè)置套管的說(shuō)法，正確的是（）。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2m【答案】BCD13、（2014年真題）下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級(jí)配碎石基層B.級(jí)配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC14、根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。A.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路【答案】ABD15、城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為（）裂縫。A.局部B.內(nèi)層C.貫穿D.深層E.表面【答案】CD16、后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝要求中說(shuō)法正確的有()。A.金屬管道應(yīng)采用鋼管連接B.管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地固定于設(shè)計(jì)位置C.管道檢查合格后應(yīng)及時(shí)封堵端面D.管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔E.管道安裝后，需在其附近進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，可不對(duì)管道采取保護(hù)措施【答案】BCD17、下列關(guān)于水池滿水試驗(yàn)注水施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.向池內(nèi)注水宜分兩次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/2B.注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)1m/dC.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于2hD.當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)停止注水，待做出妥善處理后方可繼續(xù)注水E.在注水過(guò)程中和注水以后，應(yīng)對(duì)池體做外觀檢查【答案】ABC18、以下關(guān)于熱熔連接的敘述正確的是（）。A.熱熔對(duì)接連接根據(jù)聚乙烯管材、管件或閥門的規(guī)格選用適應(yīng)的機(jī)架和夾具B.在固定連接件時(shí)，連接件的連接端伸出夾具.伸出的自由長(zhǎng)度不應(yīng)小于公稱外徑的8%C.連接部位擦凈、保持干燥.銑削后的熔接面保持潔凈D.待連接件端面要求加熱、規(guī)定時(shí)間內(nèi)完全接觸.并保持規(guī)定的熱熔對(duì)接壓力E.接頭采用自然冷卻、在保壓冷卻期間.不得拆開(kāi)夾具、不得移動(dòng)連接件或在連接件上施加任何外力【答案】ACD19、以下關(guān)于采用微表處工藝進(jìn)行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護(hù)的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求C.原路面的強(qiáng)度滿足要求D.原路面有明顯的損壞，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求E.原路面基本無(wú)損壞【答案】BC20、安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由安全風(fēng)險(xiǎn)（）的關(guān)系矩陣確定。A.發(fā)生概率等級(jí)B.直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)C.周邊環(huán)境影響損失等級(jí)D.人員傷亡等級(jí)E.風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)【答案】A21、橋梁支座主控項(xiàng)目包括（）。A.支座錨栓埋置深度和外露長(zhǎng)度B.支座粘結(jié)灌漿和潤(rùn)滑材料C.支座偏位D.支座栓孔位置E.支座墊石頂面高程【答案】ABD22、燃?xì)夤艿乐砸鶕?jù)輸氣壓力來(lái)分級(jí)的原因是（）。A.燃?xì)夤艿赖膰?yán)密性與其他管道相比，有特別嚴(yán)格的要求B.漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故C.便于管理D.方便用戶E.方便供氣部門與用戶【答案】AB23、地下車站基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)進(jìn)行中間驗(yàn)收的項(xiàng)目有（）。A.基坑平面位置、寬度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡開(kāi)挖的坡度D.基坑底土的壓實(shí)度E.基坑便橋穩(wěn)固情況【答案】ABC24、橋面防水層體系的施工，嚴(yán)禁在()時(shí)進(jìn)行。A.下雨B.環(huán)境氣溫高于5℃C.下雪D.基面層的溫度高于0℃E.風(fēng)力≥5級(jí)【答案】AC25、常用的給水處理工藝有（）。A.過(guò)濾B.濃縮C.消毒D.軟化E.厭氧消化【答案】ACD26、選擇施工方法的依據(jù)正確的有（）。A.工程特點(diǎn)B.質(zhì)量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC27、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有（）。A.排潮管B.放散管C.補(bǔ)償器D.除污器E.凝水缸【答案】BC28、根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，熱力管道焊接施工單位應(yīng)具備的條件包括()。A.有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員,檢查人員和檢驗(yàn)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.焊接工人的人數(shù)必須超過(guò)100人D.檢驗(yàn)人員必須本科畢業(yè)E.有進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)的試驗(yàn)室隱藏答案解析【答案】AB29、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土施工說(shuō)法正確的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓C.橫向接縫宜設(shè)在路中線處D.縱向接縫應(yīng)盡量減少E.穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通【答案】AB30、根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。A.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車道上。采用明開(kāi)槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運(yùn)和吊車下管安排在晚10時(shí)～次日早6時(shí)進(jìn)行，項(xiàng)目部辦理了管線開(kāi)挖占路手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機(jī)開(kāi)挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后，項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2．問(wèn)題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫(xiě)出正確的程序。（3）事件三中對(duì)管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因?yàn)槲刺崆稗k理有關(guān)手續(xù)，私自移動(dòng)護(hù)欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動(dòng)位置、擴(kuò)大面積、延長(zhǎng)時(shí)間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責(zé)令限期改正，可以處2萬(wàn)元以下的罰款。（2）不妥當(dāng)。驗(yàn)槽應(yīng)由建設(shè)方邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)勘察等方參加，不能只約請(qǐng)監(jiān)理工程師。正確做法：當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提出處理措施和變更設(shè)計(jì)，地基局部回填應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)定的壓實(shí)度，且應(yīng)按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過(guò)管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達(dá)50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)。分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過(guò)大，不能滿足吊運(yùn)要求；其次是管道腋角回填壓實(shí)度不合格，鋼管兩側(cè)壓實(shí)度必須不小于95%。二、1．背景：某城市環(huán)路立交橋總長(zhǎng)2.8km，其中跨越主干道部位設(shè)計(jì)采用鋼－混凝土結(jié)合梁，跨徑52m，分為3個(gè)吊裝段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。吊裝前搭設(shè)兩個(gè)門洞支架，鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：措施一、為保證吊車安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時(shí)段自行封閉道路后進(jìn)行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在拼裝過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算。措施三、通過(guò)招標(biāo)程序?qū)蓚€(gè)門洞支架的搭設(shè)及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，明確安裝的技術(shù)質(zhì)量要求。2．問(wèn)題及解答：見(jiàn)精選案例3分析表中內(nèi)容：【答案】三、某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡(jiǎn)稱A公司）簽訂燃?xì)夤艿莱邪贤芎傞L(zhǎng)1300m，管道為直徑DN250mm的鋼管，設(shè)計(jì)輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開(kāi)挖分包給B工程公司（簡(jiǎn)稱B公司）。B公司采用放坡開(kāi)挖基槽再施工管涵的施工方法，在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長(zhǎng)度較短為由，決定在開(kāi)挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開(kāi)挖施工進(jìn)度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。管道封底焊接時(shí)采用氬氣保護(hù)焊。對(duì)口焊接前，重點(diǎn)檢驗(yàn)了坡口外觀，有無(wú)鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等，對(duì)厚壁管道進(jìn)行了削薄處理。A公司回填溝槽時(shí)，管道有效支承角范圍內(nèi)用細(xì)土回填，其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物，回填時(shí)管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填，兩側(cè)高差為300mm?；靥詈?2～24h后用鋼尺檢測(cè)發(fā)現(xiàn)管道變形超標(biāo)，采取了措施進(jìn)行了處理。回填溝槽0.5m高度以上后，擬進(jìn)行清管球或氣體吹掃試驗(yàn)?！締?wèn)題】1.對(duì)發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問(wèn)題？2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定？3.對(duì)口焊接前，除了坡口質(zhì)量和錯(cuò)邊量外，還應(yīng)檢查哪些方面？4.管道變形檢測(cè)時(shí)可用哪些方法？5.指出背景資料管道變形超標(biāo)原因并改正。【答案】1.A公司：制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。B公司：不聽(tīng)A公司勸阻（不服從A公司管理）。2.遇軟土層時(shí)，開(kāi)挖基槽的深度超過(guò)1m就要設(shè)置支撐（開(kāi)挖深度不可超過(guò)1m）3.對(duì)口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測(cè)試板、芯軸儀。5.原因：回填土壓實(shí)度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細(xì)土回填錯(cuò)誤，應(yīng)用中粗砂回填。四、1．背景：某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后，確定了三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源：①垂直穿越主干道；②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓；③斜穿雨水方溝（雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱頂右上方，結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長(zhǎng)度93.5m）。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工，以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中，始終采取洛陽(yáng)鏟超前探測(cè)方法；拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固，依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響，鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期，方溝水深約3m，施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開(kāi)挖，被監(jiān)理工程師制止。2．問(wèn)題：（1）依據(jù)背景資料，本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案？（2）超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確，為什么？（3）指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處，給出正確做法。（4）被監(jiān)理工程師制止后，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施？【答案】（1）至少應(yīng)編制的專項(xiàng)方案有：穿越城市主干道施工專項(xiàng)方案、穿越辦公樓施工專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝施工專項(xiàng)方案。解析：考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)方案知識(shí)，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可依據(jù)背景資料和工程實(shí)踐進(jìn)行補(bǔ)充：背景資料中提示；地鐵暗挖工程有3個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，至少應(yīng)編制3個(gè)專項(xiàng)方案；還可加上豎井施工等專項(xiàng)方案?；有贝┮堰\(yùn)行的污水管道是施工一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，管道結(jié)構(gòu)狀況未提及，3m的水深，表明流量很大。在其下方暗挖施工會(huì)致使方涵下沉或不均勻下沉，進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請(qǐng)注意的是：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案，是在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案，與針對(duì)施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案是有著明顯區(qū)別的，首先應(yīng)判斷清楚再做回答。（2）項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確，即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似，但每個(gè)工程都有其自身?xiàng)l件和周圍環(huán)境；依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間參數(shù)會(huì)致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法：項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，繪制出P－Q－T（即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間）曲線，確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析：考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外，還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充：1）注漿工藝應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝（法），城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對(duì)沉降、隆起變形敏感度很高的建（構(gòu)）筑物，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿工藝。2）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3）注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類，其應(yīng)用條件見(jiàn)下表。8（3）項(xiàng)目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有：①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重；②風(fēng)道（管）布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行，即空間位置不當(dāng)。正確做法：①采用濕法噴射混凝土施工，提高施工技術(shù)水平，確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；②科學(xué)布設(shè)隧道斷面，通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析：考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃內(nèi)容，但是無(wú)法在教材中直接找到，需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)踐作答。除參考答案外，還可作下列補(bǔ)充：噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝，盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量，保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限，既要保證作業(yè)安全，又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大，應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè)，以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃是以改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施（以預(yù)防工傷事故為目的，包括：防護(hù)裝備、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置及各種防護(hù)設(shè)施）；工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施（以改善勞動(dòng)條件、預(yù)防職業(yè)病為目的，包括：防塵、防毒、防噪聲、防振動(dòng)設(shè)施以及通風(fēng)工程等）。（4）被監(jiān)理工程師制止而停工后，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施：①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無(wú)法正確實(shí)施，應(yīng)進(jìn)行修改；修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核，施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證；②提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施，報(bào)監(jiān)理方核準(zhǔn)；③及時(shí)征得監(jiān)理方復(fù)查意見(jiàn)或經(jīng)建設(shè)單位同意，總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”，恢復(fù)施工。解析：考點(diǎn)為綜合知識(shí)，涉及專項(xiàng)方案實(shí)施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外，還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充：1）專項(xiàng)方案實(shí)施：《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）第八條規(guī)定：專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定：專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。2）安全隱患停工的監(jiān)理程序：監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知施工單位，情況嚴(yán)重的，要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；施工單位應(yīng)及時(shí)提出整改措施，報(bào)監(jiān)理單位核準(zhǔn)；督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改；確認(rèn)整改措施后，及時(shí)簽署復(fù)查意見(jiàn)或報(bào)建設(shè)單位同意；總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”，恢復(fù)正常施工。五、某燃?xì)夤艿拦こ?，管材為DN350mmPE管道，熱熔連接。全長(zhǎng)1500m。平均埋深1.4m，場(chǎng)地地下水位于地表下1.6m。采用明挖法施工。開(kāi)工前，在建設(shè)單位主持下，設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底后，施工單位編制了施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開(kāi)始準(zhǔn)備施工。施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的管線坐標(biāo)和A，編制了測(cè)量方案，測(cè)量作業(yè)采用一人測(cè)兩次的方法核對(duì)復(fù)測(cè)，核對(duì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)測(cè)量記錄有一處錯(cuò)誤，用涂改液進(jìn)行了修改，經(jīng)多次校核發(fā)現(xiàn)A無(wú)法形成附合或閉合路線，因此通知了B。B檢查復(fù)核后發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在問(wèn)題，向建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報(bào)。管道溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，遇到了原勘察報(bào)告中未揭示的廢棄磚溝，項(xiàng)目部經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機(jī)械進(jìn)行了清除，事后僅以照片為依據(jù)申請(qǐng)合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，用原土進(jìn)行了回填，并分層夯實(shí)處理。管道進(jìn)場(chǎng)前抽樣進(jìn)行了性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。項(xiàng)目部擬定的熱熔焊接工藝流程如下：焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→C→預(yù)熱→加溫熔化→D→保壓冷卻?！締?wèn)題】1.指出背景資料中A、B分別指什么？2.改正測(cè)量員測(cè)量過(guò)程錯(cuò)誤之處。3.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充哪些資料才能被確認(rèn)？4.項(xiàng)目部采用原土回填超挖溝槽方式不正確，請(qǐng)指出正確作法。5.管道進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)做哪些檢驗(yàn)項(xiàng)目？6.指出熱熔焊接工藝流程中C、D名稱。【答案】1.A——水準(zhǔn)點(diǎn)；B——監(jiān)理工程師。2.測(cè)量作業(yè)采用兩人分別核對(duì)，測(cè)量數(shù)據(jù)不得擦改、涂改，可斜線劃掉改正，把正確數(shù)據(jù)填在上方。3.變更通知單和工程量確認(rèn)單。4.超挖有地下水時(shí)，應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填處理。5.靜液壓強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性和斷裂伸長(zhǎng)率。6.C——管材對(duì)正檢查；D——加壓對(duì)接六、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)片寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工，盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏事件1：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)。發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d，增加費(fèi)用30萬(wàn)元，事件2：質(zhì)構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大況降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬(wàn)元。事件3：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)，經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5d，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/d【問(wèn)題】1.事件1、2、3中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少？說(shuō)明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）?【答案】1.事件1、2、3中，項(xiàng)目部可索賭的工期和費(fèi)用：事件1中，項(xiàng)目部可索賠的工期為10d，可索賠的費(fèi)用為30萬(wàn)元，理由：勘察報(bào)告是由發(fā)包方提供的，對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。事件2中，項(xiàng)目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費(fèi)用。理由：項(xiàng)目部施工技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題而造成的，應(yīng)由項(xiàng)目部承擔(dān)責(zé)任。事件3中，項(xiàng)目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費(fèi)用。目部技術(shù)欠缺造成的，應(yīng)由項(xiàng)目部承擔(dān)責(zé)任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果等確定。3.事件3中采用礦物系（如膨潤(rùn)土泥漿)、界面活性劑系（如泡沫）等改良材料.4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間為；(868-100）÷（1.2×8）=80d。七、【背景資料】A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項(xiàng)目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場(chǎng)鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項(xiàng)目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場(chǎng)鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進(jìn)入園路和廣場(chǎng)鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。(3)路基層為級(jí)配碎石層，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時(shí)天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項(xiàng)目部在沒(méi)有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工，項(xiàng)目部選擇天氣較好、氣溫較高時(shí)段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽，每株樹(shù)木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締?wèn)題】1．指出園路施工存在哪些不妥之處?給出正確做法。2．分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處?給出正確做法。4．補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施。【答案】1．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現(xiàn)場(chǎng)摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法：對(duì)土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二：振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。正確做法：不能關(guān)閉振動(dòng)裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續(xù)級(jí)配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法：養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項(xiàng)目部在沒(méi)有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應(yīng)停止施工。2．園路出現(xiàn)病害的主要成因：壓實(shí)度不夠；下封層養(yǎng)護(hù)時(shí)間太短；級(jí)配粒徑過(guò)大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護(hù)措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時(shí)應(yīng)按樹(shù)種采取不同措施。雪松為常綠樹(shù)種，應(yīng)帶土球移植。②銀杏為落葉喬木，有條件時(shí)應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種。③冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。(2)不妥之處二：用50mm竹竿固定支撐。八、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件：(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問(wèn)題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說(shuō)明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見(jiàn)。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問(wèn)題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無(wú)法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來(lái)確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm?？键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問(wèn)題；其次注意北方國(guó)慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對(duì)于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚?？键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場(chǎng)出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致