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文檔簡介

word技術交底書

DK322+000.76~DK323+660.路橋架子隊

交底日期被交底人

編號:LQLJ2J年 月 日路基邊坡防護工程〔附后〕交底內(nèi)容:錨桿框架梁1編制依據(jù):《高速鐵路路基工程施工技術指南》鐵建設〔2023〕241號《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10751-2023《建鐵路某某至某某客運專線某某至江油段施工圖路基工程設計圖第三冊》《建鐵路某某至某某客運專線某某至江油段施工圖路基通用構造詳圖》施工要求:按工期保質(zhì)保量完成施工,滿足設計要求。、工程概況659.24m。工點位于寧強縣羅村壩X框架梁、空心磚等。其中錨桿框架梁護坡主要用于土質(zhì)、軟質(zhì)巖路塹穩(wěn)定邊坡防護。側別 邊坡級別 段落里程 單位工程 備注左側

DK322+451.5~DK322+486DK322+514~DK322+550DK322+593~DK322+648 錨桿框架梁三級邊坡DK322+458.5~DK322+485一級邊坡右側二級邊坡

DK322+470~DK322+520DK322+151~DK322+4701/11word、施工方案施工流程梁鋼筋綁扎→立模板→澆注混凝土。施工預備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成,進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求;依據(jù)工程需要與工確保開挖后斷面的復測驗收工作已經(jīng)完成,驗坡簽收表已簽完,開挖坡體在人工修整其坡比等到達要求,圍測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可進展下一步工序。坡面示意圖如如以下圖所示。根底開挖3.4.1框架梁承受矩形分部,梁、柱截面均為0.4*0.4m,其中左側邊坡橫2/11word梁垂直間距3m,縱梁間距3m,右側橫梁垂直間距2.5m,縱梁間距3m,嵌入邊坡0.3m,如圖2,承受人工開挖,石質(zhì)地段使用風鎬開鑿,超挖局部承受C35砼調(diào)整至設計坡面。開挖前,承受掛線法,在框架梁起始兩端的坡腳、坡頂〔坡腳、坡頂位于同一里程〕分別打入四根鋼筋,按工點圖中的設計標高,先橫向掛線,再豎向掛線,確保豎向線在同10cm,挖出單根梁肋輪廓,待綁扎鋼筋前,將剩余10cm挖槽完成后與時澆筑砼,防止雨水沖刷,寬度超過設計值。保證縱梁節(jié)點橫向、縱向位于一條直線上。施工期間應留意:由于近日連降暴雨,對已完成刻槽的坡面下雨前要作好塑料布掩蓋保護。溝槽內(nèi)積水要與時去除,防止浸泡基底。3.4.2每間隔3個框架梁設置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)全斷面承受瀝青麻筋填充,伸縮縫均為貫穿縫,嚴禁切割設置假縫。伸縮縫位置必需與排水槽錯開布置,以確保與坡面整體和諧美觀。3/11word錨桿框架梁施工差±30mm。等來選擇鉆孔設備。φ50mm腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。條件的腳手架,依據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進展機位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位誤差不得超過±30mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差為±°,方位允許誤差±°。錨桿與水平面交角為15°~20°。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過程中應隨時檢查。3.5.4鉆進方式 ,嚴禁承受水鉆,以確保工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結性能防止坍孔縮孔。4/11word錨困難或其它意外事故發(fā)生。3.5.5鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆0.1~0.2MPa砂漿初凝后,重掃孔鉆進。3.5.6孔徑孔深鉆孔孔徑90mm,錨孔深度要求不得小于設計錨孔深度,也不宜大于設計錨孔深度的500mm,為確保錨桿孔直徑,要某某際0.20m。1~2分鐘,防止孔底尖面、達不到空氣〔風壓0.2~0.4MPa〕將孔內(nèi)巖粉與水體全部去除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔方法處理。3.5.8錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔完畢后須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后方可進展下道工孔深檢查一般承受設計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,孔過程中鉆頭平順推動不產(chǎn)生沖擊或抖動鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴與水表現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、體制作與安裝 錨桿桿體承受2根28mmCHRB400螺紋鋼筋點焊并聯(lián)制作,桿身每隔2m設一對中支架〔A12mm鋼筋,保證錨桿的保護層厚度不低于30mm,錨桿外露彎折10cm,與框架梁主筋焊接或綁扎結實。如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋穿插點必需綁扎結實。 安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度〔誤差掌握在-30~100mmX器的松動。5/11word3.5.10漿,中途不得停漿。注漿管應具有足夠的內(nèi)徑,能使?jié){體壓至鉆孔的底部,注漿壓力宜為0.2MPa。錨桿孔灌漿前應承受空氣清孔,排解孔內(nèi)雜物和積水,然后將灌漿管插入距孔底300-500mm壓力不小于0.2MPa,注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數(shù)為1.1~1.3。實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿完畢的M35隨攪隨用,并在初凝前用完,嚴防石塊,雜物混入漿液。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間依據(jù)錨固體的體積與錨固地層狀況確定。注漿完畢后,將注漿管、注漿槍和注漿套管7天,養(yǎng)護期間嚴禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛得物.待錨桿孔內(nèi)砂漿強度到達設計強度70%后,進展框架梁施工。附:砂漿施工配料通知單鋼筋綁扎在施工安置框架鋼筋之前,先去除框架根底底浮碴,保證根底密實。鋼筋接頭需錯開,10d,雙面焊搭接長度為桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,假設錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。綁扎鋼筋,用與砼保護層厚度全都的砂漿墊塊墊起,與坡面保持肯定距離。鋼筋間距與保6/11word6鋼筋綁扎完成后,務必盡快砼澆注,如遇雨水天氣,對鋼筋進展遮蓋以防生銹。7/11word3.5.12立模板在施工安裝模板之前,先去除根底底浮碴,保證根底密實。模板立在開挖槽外側,槽內(nèi)混凝土要滿灌,根底嚴禁超挖。立模板仍承受掛線法施工,模板頂面要與設計的人字型截水骨架坡面標高全都,有擋水緣一側模板高度為15cm,另一側模板高度為10cm,安裝時要嚴格掌握保證每條骨架模板由上至下位于一條直線上。 模板安裝前要打,外表刷脫模劑,模板接裝要平坦、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀。0.5m1根0.5m5m設支撐,模板底部要與坡面嚴密接觸,以防跑漿、脹模;同時檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄,支設完后向工程部技術人員、監(jiān)理工程師報檢。8/11word砼澆筑前支設模板必需通過監(jiān)理工程師驗收。質(zhì)量??v向框架梁每隔三個框架〔3D間距,D=3m.〕于框架中部設伸縮縫一道,縫寬以瀝青麻筋填塞。伸縮縫均為貫穿縫,嚴禁切割設置假縫。伸縮縫必需與排水槽錯開布置,以確保與坡面整體和諧美觀。框架梁砼必需連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可實行速凝或早強砼或用蓋模模壓住。3.5.13.5澆筑框架梁砼時,應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進展試驗。擋水緣嚴禁二次澆注,待框架梁混凝土澆注完后,初凝之前,在擋水緣一側,長的5cm,在距模板10cm5cm緣。路塹塹頂設置鑲邊,半坡平臺處護坡根底設置見圖2圖2帶根底平臺的截水溝與鑲邊大樣圖單級護坡最大高度〔多級護坡其總高度最大值>10m50~100m9/11word待混凝土強度等級大于〔24壞砼外表與棱角。水養(yǎng)護,模板撤除后,應對暴露面進展灑水掩蓋薄膜養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于14天。3.6求。4直線上,同時不得缺棱少角,具體質(zhì)量標準如下表:序號 檢驗工程平面位置基底高程坡頂高程框架凈距框架寬度與邊槽高度框架厚度與嵌置深度護肩、鑲邊與根底厚7度、寬度踏步寬度、厚度坡面平坦度

允許偏差±50mm±50mm-200mm±50mm≥設計值≥設計值≥設計值≥設計值≤40mm

施工單位檢驗數(shù)量50450350350625031503

檢驗方法承受符合精度要求的儀器量測尺量尺量尺量尺量3m5、安全措施施工前做好安全常識教育,提高安全防護意識?,F(xiàn)場用電設專人治理,做好每日用電記錄,其他人員不得擅自翻開或開閉電源。拉設臨時電源時,過道處必需用鋼管保護,不得亂拖亂拉,防止電線被車碾壓。電箱內(nèi)電氣應完整無缺,設有專用漏電保護開關,做到“一機一電一閘一漏〞。進場

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