第七章 貨物進(jìn)出港實務(wù)

港口物流管理1內(nèi)容提要：港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)港口集裝箱出口業(yè)務(wù)集裝箱碼頭的檢查橋業(yè)務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理第七章貨物進(jìn)出港實務(wù)2023/2/42貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)一、貨物進(jìn)口操作流程1.確認(rèn)到港信息2.換單3.報關(guān)4.檢驗檢疫5.辦理提箱6.提貨7.交納滯箱費2023/2/43貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)二、集裝箱在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的流轉(zhuǎn)集裝箱在流轉(zhuǎn)中不可缺少的單據(jù)就是集裝箱的設(shè)備交接單，它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、堆場時，箱主/營運人和用箱人/運箱人或其代理人之間交接集裝箱的憑證，并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。2023/2/44貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)二、集裝箱在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的流轉(zhuǎn)當(dāng)集裝箱在集裝箱碼頭、堆場出場或進(jìn)場時，根據(jù)船公司（箱主）或其代理人簽發(fā)的設(shè)備交接單進(jìn)行發(fā)放和接受，經(jīng)現(xiàn)場交接雙方簽字后有效，而且是雙方設(shè)備交接的憑證及交接時箱況的證明。2023/2/45貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)二、集裝箱在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的流轉(zhuǎn)進(jìn)口業(yè)務(wù)中集裝箱的流轉(zhuǎn)圖2023/2/46貨物進(jìn)出港實務(wù)堆場空箱進(jìn)口重箱進(jìn)口內(nèi)陸港/地船公司或其代理人收貨人或其代理人通關(guān)裝船退運YESNO返還空箱YESNOO-B/L,SEAWAY,TELEXRELEASED/O提重箱空箱進(jìn)場提重箱銷毀CFS/倉庫、工廠檢驗檢疫、海關(guān)本地交貨港區(qū)新箱、租箱2023/2/47貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)三、集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)中碼頭業(yè)務(wù)1．船到前的準(zhǔn)備工作2．卸船作業(yè)3．卸船小結(jié)4．進(jìn)口箱出港區(qū)2023/2/48貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱出口業(yè)務(wù)

一、貨物出口業(yè)務(wù)流程1．接受貨主詢價2．接單（接受貨主委托）3．訂艙4．裝箱5．報關(guān)6．集裝箱裝船7．提單確認(rèn)和修改、簽單8．航次費用結(jié)算9．提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）10．費用清算和退稅2023/2/49貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱出口業(yè)務(wù)

二、集裝箱在出口業(yè)務(wù)中的流轉(zhuǎn)具體操作流程參見下圖2023/2/410貨物進(jìn)出港實務(wù)發(fā)貨人或其代理人船公司或其代理人港外倉庫或工廠裝箱海關(guān)、商檢、動植檢通關(guān)放行配載裝船港區(qū)港內(nèi)CFS繼續(xù)出運船公司或其代理人發(fā)貨人或其代理人訂艙，取得訂艙確認(rèn)放箱指令放箱信息提空箱返還空箱返還空箱YES重箱進(jìn)港NO重箱拆空YESNOYESNO發(fā)貨人或其代理報關(guān)堆場2023/2/411貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱出口業(yè)務(wù)

三、集裝箱出口業(yè)務(wù)中碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)

1．船舶到港前的業(yè)務(wù)（1）拼箱貨進(jìn)港：在貨運站作拼箱運輸（2）整箱貨進(jìn)港：在集裝箱堆場安排2．貨物進(jìn)場管理（1）所有集裝箱在進(jìn)場時都應(yīng)該對箱體進(jìn)行檢查（2）集裝箱碼頭對進(jìn)出碼頭的集卡車必須登記注冊（3）進(jìn)港前將相關(guān)信息輸入EDI預(yù)錄系統(tǒng)安排預(yù)進(jìn)港（4）集裝箱在堆場堆放方向?qū)ρb船效率有一定的影響

（5）出口重箱的進(jìn)場期限一般為船到港前24小時2023/2/412貨物進(jìn)出港實務(wù)港口集裝箱出口業(yè)務(wù)

三、集裝箱出口業(yè)務(wù)中碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)

3．裝船作業(yè)流程（1）編制配載圖（2）確認(rèn)船圖（3）裝船（4）船邊驗箱及裝船（5）裝船結(jié)束工作2023/2/413貨物進(jìn)出港實務(wù)集裝箱碼頭的檢查橋業(yè)務(wù)

一、檢查橋業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容

檢查橋業(yè)務(wù)包括：重箱進(jìn)場、空箱進(jìn)場、重箱出場、空箱出場、單證審查和整理、箱體檢查、場地核箱、特種箱操作等2023/2/414貨物進(jìn)出港實務(wù)集裝箱碼頭的檢查橋業(yè)務(wù)

二、檢查橋的工作流程檢查橋的工作流程主要包括提箱和進(jìn)箱的操作流程，集卡車辦理設(shè)備交接手續(xù)。如果由于集卡車或者碼頭堆場的龍門吊故障，即使辦理了提箱或者進(jìn)場手續(xù)，也應(yīng)及時取消該作業(yè)，收回行車指南，故障恢復(fù)后再進(jìn)行作業(yè)。2023/2/415貨物進(jìn)出港實務(wù)異常信息作業(yè)指令集卡抵檢查橋提箱憑證、EIR等審核提箱憑證、EIR依箱信息打印行車指南收EIR和/或行車指南重車出場確認(rèn)箱體檢查、交接單證整理集卡離檢查橋提箱進(jìn)箱檢查橋檢查橋堆場控制室集卡離碼頭集卡進(jìn)碼頭非本碼頭作業(yè)非本碼頭作業(yè)CLP、EIR等審核CLP、EIR輸入信息確定箱位打印行車指南收EIR和/或行車指南空車出場確認(rèn)箱體檢查、交接單證整理作業(yè)現(xiàn)場操作流向外集卡走向聯(lián)檢、殘損記錄取消作業(yè)確認(rèn)聯(lián)檢、殘損記錄檢查橋的工作流程圖2023/2/416貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理一、外輪理貨概述

1．理貨的由來理貨，英文叫Tally，其含義是為計數(shù)用的籌碼。船舶在港口裝卸貨物時，人們最早是用簡單原始的籌碼——如竹簽等——來計算貨物數(shù)字，故最早的理貨工作僅是計數(shù)而已。現(xiàn)在的理貨已不僅是單純的計數(shù)這么簡單，對外貿(mào)船舶的理貨工作，不僅要對貨物進(jìn)行計數(shù)，而且核對貨物標(biāo)志，檢查殘損，監(jiān)督裝艙積載，辦理交接簽證，提供理貨證明。2023/2/417貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理一、外輪理貨概述

2．理貨的演變我國的理貨業(yè)是隨著社會的變革而演變的。舊中國的理貨業(yè)是私人經(jīng)營的，全國沒有統(tǒng)一的理貨組織。新中國誕生后，國家將私人的“理貨行”逐步改造成國營的理貨公司，1961年9月1日成立了全國統(tǒng)一的理貨機構(gòu)——中國外輪理貨公司。2023/2/418貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理一、外輪理貨概述

3．理貨的業(yè)務(wù)范圍（1）根據(jù)進(jìn)口艙單和出口裝貨單，核對貨物，辦理交接手續(xù)。（2）指導(dǎo)監(jiān)督貨物裝艙積載，分清貨物工殘、原殘。（3）出具進(jìn)出口貨物相關(guān)證明，提供原始理貨單證。（4）根據(jù)貨物實際裝船情況，繪制積載圖，制作分艙單。（5）船舶配載和貨物挑樣、分規(guī)格等。（6）集裝箱裝卸船的理箱和裝拆箱的理貨業(yè)務(wù)。（7）丈量貨物尺碼，計算貨物容積。（8）辦理散裝貨物裝卸船的單證手續(xù)業(yè)務(wù)。（9）港區(qū)外理貨，隨船理貨，出國理貨。2023/2/419貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理一、外輪理貨概述

4．理貨的工作程序（1）登輪前，做好準(zhǔn)備工作。（2）登輪后，做好開工前的準(zhǔn)備工作，向裝卸工組介紹注意事項。（3）在裝卸貨物工程中，解決各種特殊問題。（4）單船理貨長指導(dǎo)、監(jiān)督裝卸工組按票卸貨和裝艙。（5）貨物裝船后，在裝貨單上批注實際裝船日期、件數(shù)和裝艙部位。（6）在節(jié)假日、夜班,對非一般貨艙理貨，做好記錄。（7）工班結(jié)束時，進(jìn)行檢查，將理貨單證交單船理貨長。（8）全船裝卸結(jié)束時，辦理貨物交接和簽證手續(xù)。（9）理貨結(jié)束后，征求船方對理貨工作的意見和要求，做好離船的各項收尾工作。（10）填寫單船報告表，做好單船理貨小結(jié)和單證資料歸檔工作。2023/2/420貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（1）理貨委托書（ApplicationforTally）理貨委托書是委托方委托理貨機構(gòu)辦理理貨業(yè)務(wù)的書面憑證。屬于委托性的理貨業(yè)務(wù)，用理貨委托書。屬于強制性的理貨業(yè)務(wù)，則不需要理貨委托書。2023/2/421貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（2）計數(shù)單（TallySheet）計數(shù)單是理貨計數(shù)的原始證明。內(nèi)容包括：票號、件數(shù)、貨物溢短、殘損、工班作業(yè)時間、作業(yè)艙口、節(jié)假日和夜班工作時間、分標(biāo)志情況、非一般貨艙、待工時間、海事貨物、融化、凍結(jié)、凝固、粘連貨物等。它是理貨單證中最原始、最基本的單據(jù)，是編制其他業(yè)務(wù)單證的最原始的依據(jù)。2023/2/422貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（3）現(xiàn)場記錄（on-the-spotrecord）現(xiàn)場記錄是記載貨物異常狀態(tài)和現(xiàn)場情況的原始憑證，它記錄貨物的原殘、混票、隔票不清、船方原因造成的待工或困難作業(yè)等情況。2023/2/423貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（4）日報單（dailyreport）向委托方報告，單船理貨長向船方報告貨物、集裝箱每天的裝卸進(jìn)度的單證。每24小時提供一次或者根據(jù)委托方的要求。2023/2/424貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（5）待時記錄（stand-bytimerecord）待時記錄記載由于船方原因造成的理貨人員停工待時的證明。船方原因包括：船舶停電、船舶吊機故障、艙內(nèi)打冷、開關(guān)艙、綁扎的拆裝、襯墊、隔票、艙內(nèi)翻倉等。2023/2/425貨物進(jìn)出港實務(wù)國際船舶理貨業(yè)務(wù)管理二、各種主要的理貨單證（6）貨物溢短單（overlanded/shortlandedcargolist），記載進(jìn)口貨物數(shù)字溢出或短少的證明。（7）貨物殘損單（damagedcargoli