第一章專題地球和地圖

專題1地球與地圖

考能聯(lián)動提升考向真題探究考題優(yōu)化演練專題

1地球與地圖考基自主落實考基自主落實一、地球

1．地球的形狀和大小(1)形狀：兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則的球體。(2)大?。浩骄霃綖?371千米，赤道周長約為4萬千米。2．經(jīng)緯線的特點與經(jīng)緯度的劃分緯線經(jīng)線形狀圓_________長度從赤道向兩極逐漸_____，_____最長所有經(jīng)線長度都相等，約2萬千米關(guān)系所有緯線都相互_________所有經(jīng)線都相交于_______________間隔任意兩條緯線間的間隔____________任意兩條經(jīng)線間的間隔在_______上最大作用指示_______方向指示______方向變短赤道半圓平行南、北兩極點處處相等赤道東西南北(1)經(jīng)線與緯線(2)經(jīng)度和緯度的劃分經(jīng)度緯度起始點_______________(0°經(jīng)線)________(0°緯線)本初子午線赤道經(jīng)度緯度圖示經(jīng)度緯度劃分方法向東、向西各劃分180°，向東為東經(jīng)，度數(shù)增大，向西為西經(jīng)，度數(shù)增大向南、向北各劃分90°，向北為北緯，度數(shù)增大，向南為南緯，度數(shù)增大二、地圖1．比例尺：也叫縮尺，比例尺＝圖上距離/實地距離。(2)比例尺的大小與地圖的詳略在同樣的圖幅上：比例尺越大，地圖上所表示的實地范圍越_____，但表示的內(nèi)容越________；比例尺越小，則表示的實地范圍越_____，內(nèi)容越________。小詳細大簡單溫馨提示比較比例尺大小的幾種方法①圖幅相同的情況下，所表示范圍越大的地圖，其比例尺越?。虎趫D幅和經(jīng)緯網(wǎng)格相同的情況下，相鄰兩條經(jīng)線、緯線度數(shù)差值越小的圖，其比例尺越大；③同一個地理事物(如某條河流、湖泊等)在圖中顯示得越小，則該圖的比例尺越小；④直接比較比例尺數(shù)值的大小，數(shù)值大的比例尺大。圖示如下：2．地圖上的方向(1)在有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖上判讀：經(jīng)線指示______方向，緯線指示_______方向。(2)在有指向標的地圖上，要根據(jù)________確定方向。在實地使用地圖時，必須使圖上的方向與地面實際方向一致。(3)在沒有任何標記的地圖上判讀：遵循“___________、__________”的原則。3．圖例和注記：圖例是表示地理事物的_______；注記是表示地理事物的__________。南北東西指向標上北下南左西右東符號文字或數(shù)字三、等高線地形圖1．海拔與相對高度圖中A為海拔，B為___________，C為______。2．等高線的特點：等高線是地面同一高度相鄰點之間的連線。(1)同線等高：同一條等高線上的各點等高。(2)等高距全圖一致：等高距指相鄰兩條等高線之間的高度差。3．不同地形的等高線(1)零米等高線表示海平面，也是海岸線。(2)地形類型包括以下五種，在地形圖上的基本特征如下：相對高度海拔地形名稱特征________海拔500米以下，相對高度小于100米，等高線稀疏，彎曲部分較和緩________海拔500米以上，相對高度大于100米，等高線密集，河谷轉(zhuǎn)折呈V字形________閉合等高線的數(shù)值從四周向中心降低丘陵山地盆地地形名稱特征________海拔200米以下，等高線稀疏，廣闊平坦_________海拔高度大，相對高度小，等高線在邊緣十分密集，而頂部明顯稀疏平原高原溫馨提示等高線與其他等值線的判讀要注意“七看”步驟說明Ⅰ看圖名讀圖名明確等值線圖所要反映的地理事物，即等高線、等壓線、等溫線、等降水量線、等鹽度線、等人口密度線、等震線、等時線、等潛水位線、等太陽高度線和等太陽輻射量線等Ⅱ看疏密如等高距一定時，等高線愈密則坡度愈陡，水流愈急；同一幅圖中，等壓線越密的地方，風越大步驟說明Ⅲ看走向如等高線彎曲方向為地形走向，如下圖中等高線的彎曲方向與水流方向相反步驟說明Ⅳ看彎曲確定彎曲部分為高值區(qū)還是低值區(qū)，一般采用垂線法和切線法：①垂線法：在等值線圖上彎曲最大處的兩側(cè)作各等值線的垂線，方向從高值指向低值。若箭頭向中心輻合，則等值線彎曲處與兩側(cè)比為低值區(qū)；若箭頭向外圍輻散，則等值線彎曲處與兩側(cè)比為高值區(qū)。(如下圖)步驟說明Ⅴ看彎曲②切線法：在等值線彎曲最大處作某條等值線的切線，比較切點與切線上其他點的數(shù)值大小。若切點數(shù)值小于其他點的數(shù)值，則該處為低值區(qū)；若切點數(shù)值大于其他點的數(shù)值，則該處為高值區(qū)。(如下圖)步驟說明Ⅵ看閉合如果兩條數(shù)值不同的等值線中間有閉合的等值線，則要遵循“大于大的、小于小的”規(guī)律確定其數(shù)值。如下圖中有兩條等值線，數(shù)值a大于b，則M地的值大于a，N地的值小于b步驟說明Ⅶ看遞變等值線上數(shù)值大小的排列順序反映了該地理現(xiàn)象的變化規(guī)律(遞增或遞減)Ⅷ看特殊關(guān)注等值線圖中特殊的地方，如等高線圖中幾條線交會的地方表示懸崖，等壓線非常密集且氣壓較低的環(huán)形區(qū)域可能存在臺風考能聯(lián)動提升考點一經(jīng)緯網(wǎng)的綜合應(yīng)用1．利用經(jīng)緯網(wǎng)確定地理坐標利用經(jīng)緯網(wǎng)可以準確地確定地球表面任何一點的地理坐標，常見的經(jīng)緯網(wǎng)圖有以下三種形式：A點(10°E,23°26′N)，B點(90°E,0°)，C點(45°W,66°34′N)(1)確定緯線與緯度在側(cè)視圖和圓柱投影圖上，緯線為直線。緯度數(shù)值向北增大的為北緯，向南增大的為南緯；在俯視圖上緯線為一組同心圓，若圓心為北極點，各緯線均表示北緯，且數(shù)值向北極點增大。(2)確定經(jīng)線與經(jīng)度在側(cè)視圖上，經(jīng)線是連接南北兩極的線；在俯視圖上經(jīng)線是由極點向四周呈放射狀的一組線段；在圓柱投影圖上經(jīng)線是與各緯線垂直的線段。不論在哪種經(jīng)緯網(wǎng)上，東經(jīng)度數(shù)值隨著地球自轉(zhuǎn)方向增大，西經(jīng)度數(shù)值隨地球自轉(zhuǎn)方向減小。2．利用經(jīng)緯網(wǎng)判斷地理區(qū)域(1)掌握重要的經(jīng)線、緯線所經(jīng)過的主要政治區(qū)和地形區(qū)。(2)大致勾畫出與圖中已知的經(jīng)線、緯線相鄰近的重要經(jīng)線和緯線。(3)進一步分析并判斷圖中經(jīng)線、緯線所屬的地理區(qū)域。3．利用經(jīng)緯網(wǎng)確定方向在用經(jīng)緯網(wǎng)確定兩點相對方位時，應(yīng)注意的問題是：(1)位于同一經(jīng)線上的兩點為正南、正北的關(guān)系，位于同一緯線上的兩點為正東、正西的關(guān)系。(2)若兩點既不在同一條經(jīng)線上，又不在同一條緯線上，在判定兩點間的方位時，既要判定兩點間的東西方向，又要判定兩點間的南北方向。(3)按經(jīng)線確定南北方向是絕對的，北極是地球上最北的地點，它的四面八方都是南方，南極則相反；按緯線確定東西方則是相對的，理論上講地球上沒有最東的地點，也沒有最西的地點，判定東西方向，首先要選擇劣弧段(兩點間的差值小于180°的弧段)，再按地球自西向東的自轉(zhuǎn)方向確定方位。技巧點撥“北增北，南增南，東增東，西增西”。即在經(jīng)緯網(wǎng)圖上，緯度向北增大的為北緯，向南增大的為南緯；經(jīng)度向東增大的為東經(jīng)，向西增大的為西經(jīng)。4．利用經(jīng)緯網(wǎng)計算距離及判斷所示范圍大小(1)同一經(jīng)線上，跨緯度1°的弧長約是111km。(2)赤道上，跨經(jīng)度1°的弧長約是111km；任一緯線上，跨經(jīng)度1°的弧長約是111km×cosα(α為當?shù)鼐暥?。(3)跨經(jīng)(緯)度相同的地圖，緯度越高，所表示的范圍越小。(4)圖幅相同的地圖，跨經(jīng)(緯)度越廣，所表示的范圍越大，比例尺越小。5．飛機飛行方向的確定飛機在飛行過程中所飛越的是大圓航線，也就是地球上兩點間最短的距離。地球上任意兩點間球面距離最短，即：地球表面兩點與地球球心三點共面的情況下與地球表面相交的劣弧部分。具體有以下幾種情況：(1)若兩地經(jīng)度差等于180°，過這兩點的大圓便是經(jīng)線圈，最短航程過兩極點，具體又分為三種情況：①同位于北半球，最近航程一定是先向北，過北極點后，再向南；②同位于南半球，最近航程一定是先向南，過南極點后，再向北；③兩地位于不同半球，這時需要討論，要看過北極點為劣弧，還是過南極點為劣弧，確定后，再討論。(2)兩地經(jīng)度差不等于180°，則過兩點的大圓不是經(jīng)線圈，而與經(jīng)線圈斜交，最短航程不過兩極點，而是過兩極地區(qū)(或上空)，具體又可分為兩種情況：①甲位于乙地的東方，從甲到乙的最短航程為：同在北半球，先向西北再向西，最后向西南；同在南半球，先向西南，再向西，最后向西北；位于不同半球時需要討論，方法同上。②甲位于乙地的西方，從甲到乙的最短航程為：同在北半球，先向東北，再向東，最后向東南；同在南半球，先向東南，再向東，最后向東北；位于不同半球需討論。如有一飛機從烏魯木齊飛往北京，按照最短距離的飛行原則就必須按照這樣的飛行方向進行飛行：先向東北，再向東南。6．確定時間根據(jù)兩地間的經(jīng)度差(經(jīng)度每隔15°，時間相差1小時)及“東早西晚”判斷某地的時間。針對訓(xùn)練1讀下面的四幅圖，回答(1)～(2)題。(1)圖中①～④四地中位于北京(116°E,40°N)的東南方向的是(

)A．①②B．②③C．①③D．①④(2)四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格內(nèi)，面積最大的是(

)A．甲B．乙C．丙D．丁解析：第(1)題，讀經(jīng)緯網(wǎng)圖可確定四點的位置：①為(20°S,130°E)，②為(20°N,100°W)，③為(0°，20°E)，④為(20°S,50°W)，故位于北京東南方向的是①和②。第(2)題，經(jīng)緯度差相同的四個區(qū)域，緯度越低，面積越大。答案：(1)A

(2)C考點二比例尺的應(yīng)用及縮放1．比例尺放大：用原比例尺×放大到的倍數(shù)。例如將1/20000的比例尺放大1倍，即比例尺放大到2倍，放大后的比例尺是1/10000，比例尺變大。技巧點撥比例尺放大到n倍，則新比例尺為：原比例尺×n；放大n倍，則新比例尺為：原比例尺×(n＋1)。2．比例尺縮?。河迷壤摺量s小到的倍數(shù)(分數(shù)倍)。例如將1/120000的比例尺縮小1/4，即比例尺縮小到3/4，縮小后的比例尺應(yīng)為：3/4×1/120000＝1/160000，比例尺縮小。3．縮放后圖幅面積的變化(1)比例尺放大后的圖幅面積＝原圖面積×放大到的倍數(shù)之平方。如將比例尺放大到原圖的2倍，則放大后圖幅面積是原圖的4倍。(2)比例尺縮小后的圖幅面積＝原圖面積×縮小到的倍數(shù)之平方。如將比例尺縮小到原圖的1/3，則圖幅面積為原圖的1/9。技巧點撥若將比例尺放大到原圖比例尺的n倍，圖幅面積則放大到n2倍。4．比例尺的大小與地形坡度、風力大小的關(guān)系(1)若等高距和等高線疏密程度相同時，比例尺越大，坡度越陡，比例尺越小，坡度越緩。(2)若等壓差和等壓線疏密相同時，比例尺越大，風力越大；比例尺越小，風力越小。(3)若等高(壓)線疏密、比例尺、圖幅相同時，等高距(等壓差)越大，坡度越大(風力越大)；等高距(等壓差)越小，風力越小，坡度越小(風力越小)。針對訓(xùn)練2讀下圖。完成(1)～(2)題(1)①、②、③、④四地段中平均坡度最大的為(

)A．①B．②C．③D．④(2)海拔低于400米的區(qū)域面積約為(

)A．0.05km2B．0.5km2C．5km2D．50km2解析：本題組的立意是考查學生的圖表分析、應(yīng)用能力，獲取解讀信息的能力?？疾榈闹R要點是等高線地形圖的有關(guān)知識，如等高距、比例尺、坡度等。第(1)題，坡度＝坡高/水平坡長；坡高＝坡頂海拔－坡底海拔；水平坡長＝圖上距離/比例尺，①、②、③、④地都在同一幅等高線地形圖中，等高距都相同，都是50米；比例尺相同，都是圖上1厘米代表實地距離150米，即1∶15000。而且圖中①、②、③、④地段的水平坡長又相同，即圖中表示坡的粗黑線段長度相等，實地坡長也相同。因此，本題就成為比較坡高大小的問題了。坡高僅與等高線的疏密有關(guān)，等高線密集，坡高大，等高線稀疏，坡高小，即等高線密集處平均坡度大，反之平均坡度小。圖中的④處等高線最密集，坡高超過200米，坡度最陡，故選D項。第(2)題，圖中海拔低于400米的區(qū)域位于右上角，面積的計算可以采用以下兩種解法求出。①估算法：把圖中低于400米的區(qū)域算作長方形，最大邊長的實地距離不足1000米，最大邊寬不足500米，故其面積最大不會超過0.5km2。只能選A。②實際計算法：即將所求面積的區(qū)域分個成若干個可以計算的圖形，分別計算其面積，然后將各圖形面積相加。這種方法過于精細和繁瑣，不宜使用。答案：(1)D

(2)A1．等高線圖上的基本地貌類型考點三等高線地形圖及基本地貌類型地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明山地山峰閉合曲線，外低內(nèi)高；用▲符號表示四周低中部高示坡線畫在等高線外側(cè)，坡度向外側(cè)降地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明盆地洼地閉合曲線，外高內(nèi)低四周高中間低示坡線畫在等高線內(nèi)側(cè)，坡度向內(nèi)側(cè)降地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明山脊山脊線等高線凸向低處，山脊連線從山頂?shù)缴铰赐蛊鸶呗柌糠稚郊咕€也叫分水線地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明山谷山谷線等高線凸向高處，山谷連線山脊之間低洼部分山谷線也叫集水線地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明鞍部一對山脊等高線組成相鄰兩個山頂之間呈馬鞍形鞍部是山谷線最高處，山脊線最低處地形表示方法示意圖等高線圖地形特征說明峭壁陡崖多條等高線會合重疊在一處近于垂直的山坡，稱峭壁。峭壁上部突出處，稱懸崖或陡崖技巧點撥等高線地形圖上相關(guān)的計算(1)計算兩地間的相對高度：從等高線上讀出任意兩點的海拔高度，就可以計算這兩點的相對高度：H相＝H甲－H乙。(2)計算兩地間的氣溫差：已知某地的氣溫和兩地間的相對高度，根據(jù)氣溫垂直遞減率(0.6℃/100米)可以計算兩地間的氣溫差異：T差＝0.6H相/100。2．等高線地形圖在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用(1)選點水庫壩址應(yīng)建在等高線密集的河流峽谷出口最窄處；其次還應(yīng)避開地質(zhì)斷裂地帶，并要考慮移民、生態(tài)環(huán)境等問題。庫區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)，或“口袋形”的洼地，或小盆地港口應(yīng)建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū)，即陸域平坦、港闊水深的避風港灣航空港應(yīng)建在等高線稀疏的地方，即地形平坦開闊、坡度適當、易排水的地方；還要地質(zhì)條件好；注意盛行風向并保持與城市適當?shù)木嚯x等氣象臺應(yīng)建在地勢坡度適中、地形開闊的地方療養(yǎng)院應(yīng)建在地勢坡度較緩、氣候適宜、空氣清新的地方(2)選線公路、鐵路線一般要利用有利的地形地勢，選擇坡度平緩、線路平穩(wěn)、距離較短、彎路較少的線路，一般要遵循沿等高線修筑的原則，避免通過陡崖、沼澤、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等，盡量少過河建橋，以降低施工難度和建設(shè)成本，并保證運行安全引水線路路線盡可能短，避免通過山脊等障礙，并盡量利用地勢使水自流輸油管線路線盡可能短，盡量避免通過山脈、大河等(3)選面農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局根據(jù)等高線地形圖反映的地形類型、地勢起伏、坡度陡緩，結(jié)合氣候和水源條件，因地制宜提出農(nóng)、林、牧、漁業(yè)合理布局的方案。平原宜發(fā)展種植業(yè)；山區(qū)宜發(fā)展林牧業(yè)工業(yè)區(qū)、居民區(qū)選址一般選在靠近水源、交通便利、等高線間距較大的地勢平坦開闊處3.等值線判讀的四個技巧判讀技巧具體說明等值線數(shù)值大小變化的運用通過觀察圖中等值線數(shù)值的大小變化規(guī)律，判斷某一地理事物的分布特點。如等值線數(shù)值增大的方向。在等高線圖中則為山頂所在區(qū)域；在等壓線圖中則為高壓中心所在區(qū)域；在等溫線圖中根據(jù)氣溫由低緯向高緯遞減的規(guī)律可確定南北半球判讀技巧具體說明等值線疏密程度的運用在同一比例尺的等值線圖中，如果相鄰兩條等值線差值相同，等值線的疏密就反映了其單位距離的等值線數(shù)值差的大小，若等值線越密集，單位距離數(shù)值差就越大；若等值線較稀疏，單位距離的差值就較小。在不同類型的等值線圖中它反映的地理意義不同，在等高線圖中，反映了地形坡度的陡緩；在等壓線圖中，反映了氣壓差(風力)的大小；在等溫線圖中反映了溫差的大小判讀技巧具體說明“凸高為低，凸低為高”的運用在等值線圖中，所反映的地理事物和現(xiàn)象由于受到各種因素的影響，等值線常常會發(fā)生彎曲，如果等值線向數(shù)值高的方向凸出，該地區(qū)等值線的數(shù)值一定比它同一緯度(或水平面等)的數(shù)值偏低；如果等值線向數(shù)值低的方向凸出，該地區(qū)等值線數(shù)值一定比它同一緯度(或水平面等)的數(shù)值偏高，我們常把它總結(jié)為“凸高為低，凸低為高”法則判讀技巧具體說明“大于大的，小于小的”的運用從理論上說，任何等值線都應(yīng)當是閉合的曲線，但有時在等值線圖中又會出現(xiàn)局部的閉合區(qū)域，如果局部閉合等值線的數(shù)值與相鄰兩條等值線中數(shù)值較大的一條相同，則局部閉合等值線內(nèi)部的數(shù)值一定比周圍等值線數(shù)值大，我們簡稱為“大于大的”；如果局部閉合等值線的數(shù)值與相鄰兩條等值線中數(shù)值較小的一條相同，則局部閉合等值線內(nèi)部的數(shù)值一定比周圍等值線數(shù)值小，我們簡稱為“小于小的”針對訓(xùn)練3(2011年廣東省金山中學月考)讀圖，回答問題。(1)B位于山頂甲的方向________，D、G兩地的相對高度是________。(2)C、D兩地高程相等，若分別從C、D兩地登上甲山頂，各有什么有利和不利條件？(3)要在海邊建油港碼頭，應(yīng)建在A處還是B處？為什么？(4)現(xiàn)欲從油礦區(qū)向油港鋪設(shè)輸油管道，線路如圖所示，請說明理由。

(5)港口計劃在E處或F處利用水力發(fā)電，各有什么有利和不利條件？解析：本題考查等高線地形圖的綜合應(yīng)用。等高線地形圖上，在進行交通線、引水線、輸油管線等的選擇時：①要利用有利的地形地勢，既要考慮距離長短，又要考慮路線平穩(wěn)(間距、坡度等)，一般是在兩條等高線間繞行；只有必要時才可穿過一兩條等高線；盡可能少地通過河流，少建橋梁等，以減少施工難度和投資；避免通過斷崖、沼澤地、沙漠、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等地段。②在選擇引水路線時，不要被距離的稍遠或稍近所迷惑，而應(yīng)當根據(jù)水由高處向低處流這一關(guān)鍵要求，確定較適合的引水路線。③選擇輸油線時，要使線路盡可能縮短，還要盡量避免通過山脈、大河等。答案：(1)正東0～50米之間(2)C處有利條件是直線路程短，不利條件是坡度陡；D處相反。(3)B處。該處等深線密集，水深；是小港灣，易于避風；離油礦近，運輸方便。(4)離油港近，基本與等高線走向一致，坡度小，工程施工難度小，且油可從高處向低處自流。(5)E處有利條件：上游有兩條支流，水量較大；離油港近，架設(shè)線路短。不利條件：E到油港坡度大，架線困難；落差小，水能小。F處有利條件：落差大，水能大；從F到油港坡度平緩，架線容易。不利條件：離油港較遠，架線線路長，水量比E處小?？键c四地形剖面圖及其繪制1．地形剖面圖是以等高線地形圖為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)繪而成的，它也是一種平面直角坐標圖。地形剖面圖的主要制作步驟是：(1)根據(jù)要求選取剖面線，如圖甲中的AB線。(2)選擇適當?shù)乃奖壤邔⒌雀呔€圖上的剖面線轉(zhuǎn)繪到剖面圖中作橫軸，一般地說剖面圖的水平比例尺與等高線圖的比例尺相同，如圖乙中的A′B′線；用等高線圖的高度確定合理的垂直比例尺作縱軸，一般地說垂直比例尺比水平比例尺大若干倍，如圖乙中的垂直比例尺是水平比例尺的10倍。(3)在地形圖上沿著剖面線AB量A—c、c—d、d—e……各段的距離，按剖面圖的水平比例尺將量出的各段距離轉(zhuǎn)到水平線A′B′上，得c′、d′、e′……各點；通過各點作垂線，垂線的高度是按各點高程依垂直比例尺計算出來的。(4)將垂線各端點連成平滑曲線，注出水平比例尺和垂直比例尺，即成為沿AB線的剖面圖。2．地形剖面圖能更直觀地表示地面的垂直變化。根據(jù)等高線圖繪制的地形剖面圖，平整土地、修筑渠道、大堤、建設(shè)鐵路、公路時，作為計算土石方工程的依據(jù)。針對訓(xùn)練4(2009年高考大綱全國卷Ⅰ)甲、乙兩地點之間有三條道路相連。某地理活動小組測繪了這三條道路的縱向剖面圖。讀下圖，完成(1)～(3)題。(1)甲、乙兩地點間高差大致為(

)A．80mB．110mC．170mD．220m(2)在對應(yīng)的地形圖上可以看出(

)A．道路①為直線B．道路②經(jīng)過甲、乙兩地間的最高點C．道路③最長D．道路①和②可能有部分道路重合(3)若使用大型運輸車從乙地運送重型機械設(shè)備至甲地，最適合行車的是(

)A．道路③B．道路①C．道路①和②D．道路②和③解析：本題考查學生判讀地形剖面圖及定點、定線能力。第(1)題，由題目文字表述可知甲、乙兩地有三條道路相連，故三條道路的起止點應(yīng)該是甲、乙兩地。讀圖可知三條道路的起止點海拔分別為260米和150米，故兩地高差為110米。第(2)題，從圖中可以直接看出三條道路的長度和坡度的變化特點。道路①水平距離最長，且山區(qū)道路多為“之”字形，不一定是直線，②沿線最高海拔小于350米，而③沿線海拔有超過350米的路段，且水平距離最短，兩地之間的最高點可達375米左右，故可排除A、B、C。道路①與②6000～7000米的路段剖面線局部出現(xiàn)平行，部分路段可能重合，故選擇D。第(3)題，使用大型運輸車運輸重型機械設(shè)備，最好選擇平坦的道路，以保證運輸安全，讀圖可知道路①在三條道路中是起伏最小的。答案：(1)B

(2)D

(3)B考向真題探究考向一經(jīng)緯網(wǎng)的綜合應(yīng)用例1(2010年高考北京文綜卷)下圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級行政中心圖層的疊加圖，圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。讀圖，回答(1)～(2)題。(1)經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為(

)A．3°

B．5°C．8°D．10°(2)圖上標出的經(jīng)緯網(wǎng)格區(qū)中(

)A．②與③都處于暖溫帶B．隨地球自轉(zhuǎn)，③的角速度比④小C．從春分到夏至，①比④的晝長變化幅度大D．從夏至到秋分，②比⑤的正午太陽高度角變化幅度大【失分剖析】

本題主要通過根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)定位，考查我國的溫度帶分布、地球自轉(zhuǎn)運動角速度、晝夜長短變化規(guī)律、正午太陽高度角變化規(guī)律，以及讀圖判讀分析問題的能力。難度中等，考生失分的原因一是運用經(jīng)緯網(wǎng)進行定位不夠熟練，二是對中國的地理事物的地理分布判斷不準，以致后面的題目都判斷錯誤。【思路點撥】

第(1)題，據(jù)題圖分析，我國陸地部分的最南位置大致在北緯20°，最北端在北緯53°，兩地垂直距離的緯度差約33°；由于題圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等，故選項B正確。第(2)題，圖示地區(qū)中①地是我國新疆首府烏魯木齊市，該市屬于中溫帶，而②地應(yīng)該是甘肅蘭州市，為暖溫帶地區(qū)，選項A錯誤。地球自轉(zhuǎn)的角速度，除南北兩極為零外，其他地區(qū)都相同，所以，③④兩地的自轉(zhuǎn)角速度都相等，選項B錯誤。從春分到夏至期間，太陽直射點北移，北半球緯度位置越高，其晝長變化幅度越大，很顯然，①地緯度位置較高，其晝長變化幅度比④地要大，選項C正確。從夏至到秋分日時段內(nèi)，太陽直射點自北回歸線向赤道地區(qū)移動，②地緯度較高，正午太陽高度角變化幅度較小，而⑤地緯度位置較低，其正午太陽高度角的變化幅度要大于②地，選項D錯誤?！緲藴蚀鸢浮?/p>

(1)B

(2)C例2(2010年高考天津文綜卷)某校地理小組學生在濱海公路沿線的山坡上，看到了幾千年前形成的海浪侵蝕地貌。結(jié)合圖文材料，回答下題?？枷蚨壤叩目s放及應(yīng)用在學生繪制的該地區(qū)由陸到海的地形剖面圖中，地形起伏不