標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 38928-2020 民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型制造數(shù)據(jù)定義》這一標(biāo)準(zhǔn)旨在為民用飛機(jī)復(fù)合材料的設(shè)計(jì)與制造過程中所涉及的數(shù)據(jù)定義提供一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)各個(gè)階段所需的關(guān)鍵信息,確保在整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。
標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的基本參數(shù)及其表示方法,包括但不限于材料屬性、幾何形狀、層壓板配置等關(guān)鍵要素。通過明確這些數(shù)據(jù)項(xiàng)的具體內(nèi)容及格式要求,有助于提高不同部門或組織間交流效率,并促進(jìn)軟件系統(tǒng)之間的互操作性。
此外,《GB/T 38928-2020》還強(qiáng)調(diào)了對(duì)于制造過程相關(guān)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理,比如工藝參數(shù)設(shè)定、質(zhì)量控制指標(biāo)等,以支持更高效準(zhǔn)確地進(jìn)行復(fù)合材料部件的生產(chǎn)和裝配工作。這不僅有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量和一致性,也為后續(xù)維護(hù)提供了可靠依據(jù)。
此標(biāo)準(zhǔn)適用于所有參與民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)、分析、制造及相關(guān)技術(shù)支持活動(dòng)的單位和個(gè)人。遵循該標(biāo)準(zhǔn)可以有效減少因數(shù)據(jù)不一致導(dǎo)致的問題,為我國航空工業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-06-02 頒布
- 2020-12-01 實(shí)施




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GB/T 38928-2020民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型制造數(shù)據(jù)定義-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS49020
V07.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T38928—2020
民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型制造數(shù)據(jù)定義
Manufacturingdatadefinitionofcivilaircraftcompositepartdesignmodel
2020-06-02發(fā)布2020-12-01實(shí)施
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型制造數(shù)據(jù)定義
GB/T38928—2020
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號(hào)
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20206
*
書號(hào)
:155066·1-65368
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB/T38928—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC435)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國航空綜合技術(shù)研究所哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司合肥江航飛機(jī)裝
:、、
備有限公司中國航空工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李學(xué)常劉忠超張永凱夏曉理夏冰楊報(bào)吳燦輝張明劉暢趙文濤
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T38928—2020
民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型制造數(shù)據(jù)定義
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型定義制造數(shù)據(jù)的基本流程技術(shù)要求包括制造模型生
、(
成制造模型分析和制造數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
、)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)自動(dòng)下料手工鋪疊工藝復(fù)合材料零部件生產(chǎn)制造前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作
。
2術(shù)語定義和縮略語
、
21術(shù)語和定義
.
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
211
..
制造數(shù)據(jù)定義manufacturingdatadefinition
由設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)派生出的用于模擬驗(yàn)證制造可行性的數(shù)據(jù)集合
。
注對(duì)于復(fù)合材料件主要指的是制造鋪層數(shù)據(jù)鋪層分析數(shù)據(jù)鋪層平整數(shù)據(jù)等
:,、、。
22縮略語
.
下列縮略語適用于本文件
。
計(jì)算機(jī)輔助三維應(yīng)用交互
CATIA:(computeraidedtri-dimensionalapplicationinterface)
產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理
PDM:(productdatamanagement)
零件工程邊界又稱凈邊界
EEOP:,(engineeringedgeofpart)
零件制造邊界又稱制造邊界
MEOP:,(manufacturingedgeofpart)
制造數(shù)據(jù)管理
MDM:(manufacturingdatamanagement)
3基本流程
基于設(shè)計(jì)部門創(chuàng)建的包含有鋪層定義信息的復(fù)合材料設(shè)計(jì)模型通過生成復(fù)合材料制造模型可為
,,
復(fù)合材料的制造工藝性進(jìn)行驗(yàn)證并為后續(xù)制造執(zhí)行工作提供指導(dǎo)
,。
民用飛機(jī)復(fù)合材料制造數(shù)據(jù)定義流程見圖基于的復(fù)合材料設(shè)計(jì)
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