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橋式起重安全操作3篇第1篇橋式起重機(jī)施工時(shí)平安操作技術(shù)第2篇橋式起重機(jī)平安操作留意事項(xiàng)第3篇橋式起重機(jī)平安操作留意事項(xiàng)【第1篇】橋式起重機(jī)施工時(shí)平安操作技術(shù)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備,通常稱為'‘天車〃或"行車〃。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一。雖然很起重機(jī)便利,但是也是有危急性的,所以使用橋式起重機(jī)要留意以下平安事項(xiàng):初次使用時(shí),加滿油后,電機(jī)應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),必要時(shí)請(qǐng)打開(kāi)電機(jī)防雨罩,看是否為正轉(zhuǎn),并請(qǐng)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)數(shù)次,空轉(zhuǎn)幾分鐘,以便排出油路中的空氣;工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100?150mms如發(fā)覺(jué)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)覺(jué)故障必需馬上停車;正常工作油溫為20-70乳油溫過(guò)高時(shí)應(yīng)實(shí)行冷卻措施或者停泵,待油液充分冷卻后才能使用;油溫過(guò)低時(shí)不允許直接工作,需要實(shí)行加溫措施,可通過(guò)外加溫或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提高油溫;對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%;起重機(jī)全部帶電部分的外殼,應(yīng)牢靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)實(shí)行焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地;鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有肯定數(shù)量的斷絲,斷絲數(shù)應(yīng)(1)和(2)的規(guī)定上乘以折減系數(shù)后判定:當(dāng)磨損或腐蝕率分別在10.15.20.25.30-40%時(shí),折減系數(shù)對(duì)應(yīng)為85.75.70.60.50%;油箱的液面保持在油標(biāo)的中心線以上,以防油泵吸空。加油時(shí)應(yīng)用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。常常使用時(shí),每?jī)蓚€(gè)月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時(shí)更換新油;參與起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必需是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員等等。一般橋式起重機(jī)主要采納電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離掌握的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與一般橋式起重機(jī)類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)潔截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī),所以在使用時(shí)要留意自身的平安。吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危急品時(shí),必需先緩慢地起吊離地面100?200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的牢靠性。橋式起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必需離地面2m以上。假如越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0.5m高。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。一般橋式起重機(jī)主要采納電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離掌握的。起重量可達(dá)500噸,跨度可達(dá)60米。大起重量的一般橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采納萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪,假如起重量很大,常用增加車輪的方法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)4個(gè)時(shí),必需采納較接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷勻稱地分布在各車輪上。又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與一般橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)潔截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。橋式起重機(jī)全部的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)實(shí)行焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4wo橋式起重機(jī)小車減速機(jī)因受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度等因素影響,各結(jié)合面的靜密封部位常消失漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī),更換密封墊片或涂抹密封膠,但費(fèi)時(shí)費(fèi)勁,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次消失滲漏。當(dāng)代西方國(guó)家多采納高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,應(yīng)用最多的有福世藍(lán)系列等。高分子材料修復(fù)可免拆卸,且材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,修復(fù)效果較傳統(tǒng)方法更為有效。橋式起重機(jī)主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大,易造成滲漏狀況。該類問(wèn)題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在肯定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消退,易消失彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,簡(jiǎn)單剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法轉(zhuǎn)變“硬對(duì)硬〃的協(xié)作關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。最新修理方法多以高分子復(fù)合材料為主,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可汲取設(shè)備的沖擊震驚,避開(kāi)再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)約大量的停機(jī)時(shí)間,制造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?!镜?篇】橋式起重機(jī)平安操作留意事項(xiàng)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備,通常稱為“天車〃或”行車〃。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,使用橋式起重機(jī)應(yīng)留意以下平安事項(xiàng):.行車必需處于正常狀態(tài),特殊是平安裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必需靈敏完好。.工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100?150mms如發(fā)覺(jué)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)覺(jué)故障必需馬上停車。.工作終止時(shí),要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把全部的掌握器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門。.橋式起重機(jī)必需裝設(shè)牢靠靈敏的平安裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。.起重機(jī)全部帶電部分的外殼,應(yīng)牢靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)實(shí)行焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。6.橋式起重機(jī)在下列狀況下不得起吊;(1)無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。⑵行車設(shè)備有缺陷或平安裝置失靈。⑶超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清晰。(4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。(5)光線陰暗,視物不清。(6)起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒(méi)有實(shí)行平安措施?!镜?篇】橋式起重機(jī)平安操作留意事項(xiàng)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備,通常稱為“天車〃或”行車〃。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,使用橋式起重機(jī)應(yīng)留意以下平安事項(xiàng):.行車必需處于正常狀態(tài),特殊是平安裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必需靈敏完好。.工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100?150mms如發(fā)覺(jué)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)覺(jué)故障必需馬上停車。.工作終止時(shí),要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把全部的掌握器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門。.橋式起重機(jī)必需裝設(shè)牢靠靈敏的平安裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
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