標準解讀
《GB/T 30507-2014 船舶和海上技術(shù) 潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng) 顆粒污染物取樣和清潔度判定導則》是針對船舶及海洋工程領(lǐng)域中潤滑油系統(tǒng)與液壓油系統(tǒng)的顆粒污染物檢測以及清潔度評估提供指導的標準。該標準規(guī)定了從系統(tǒng)中正確采集油樣以進行污染分析的方法,并給出了如何根據(jù)所獲得的數(shù)據(jù)來判斷這些系統(tǒng)內(nèi)顆粒污染物水平是否符合特定要求的指導原則。
在顆粒污染物取樣方面,標準詳細描述了不同類型的取樣設(shè)備及其適用條件、正確的取樣位置選擇方法、取樣頻率建議等信息,旨在確保能夠準確反映整個系統(tǒng)或其關(guān)鍵部分的真實污染狀況。此外,還介紹了使用在線監(jiān)測裝置連續(xù)監(jiān)控油液質(zhì)量的可能性,這對于及時發(fā)現(xiàn)潛在問題尤為重要。
關(guān)于清潔度判定,本標準提供了基于ISO 4406:1999標準的分類方法來定義不同等級的清潔度要求,并且列出了常見類型船舶機械設(shè)備推薦達到的最低清潔度級別。通過將實際測量得到的顆粒數(shù)量與設(shè)定的目標值相比較,可以確定當前系統(tǒng)的清潔狀態(tài)是否滿足要求。如果未能達標,則需要采取相應措施改善油品質(zhì)量和減少內(nèi)部磨損風險。
該標準適用于設(shè)計階段制定維護策略時參考,也可用于運營期間定期檢查以保證長期穩(wěn)定運行。通過遵循其中提出的指南,有助于提高船舶及相關(guān)設(shè)施的安全性和可靠性。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-02-19 頒布
- 2014-06-01 實施
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GB/T 30507-2014船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒污染物取樣和清潔度判定導則-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS4702099
U57..
中華人民共和國國家標準
GB/T30507—2014/ISO285232009
:
船舶和海上技術(shù)
潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)
顆粒污染物取樣和清潔度判定導則
Shipsandmarinetechnology—Lubricatingandhydraulicoilsystems—
Guidanceforsamplingtodeterminecleanlinessandparticlecontamination
(ISO28523:2009,IDT)
2014-02-19發(fā)布2014-06-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T30507—2014/ISO285232009
:
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒
ISO28523:2009《
污染物取樣和清潔度判定導則英文版
》()。
與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關(guān)系的我國文件如下
:
液壓油液取樣容器凈化方法的鑒定和控制
GB/T17484—1998(idtISO3722:1976)
液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣
GB/T17489—1998(idtISO4021:1992)
液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號
GB/T14039—2002(ISO4406:1999,MOD)
船舶和海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則
GB/T30508—2014(ISO28521:2009,
IDT)
本標準做了下列編輯性修改
:
將壓力單位巴換算為兆帕見圖
———“”“”(5)。
本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出
。
本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC137)。
本標準起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院射陽遠洋船舶輔機有限公司江蘇華陽重工
:、、
股份有限公司重慶華渝電氣儀表總廠上海航海設(shè)備有限責任公司上海海迅機電工程有限公司
、、、。
本標準主要起草人祁超索成將丁郁華鄒強張瑞明徐建偉丁曉陽
:、、、、、、。
Ⅰ
GB/T30507—2014/ISO285232009
:
船舶和海上技術(shù)
潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)
顆粒污染物取樣和清潔度判定導則
1范圍
本標準規(guī)定了從潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中動態(tài)或靜態(tài)提取流體樣本的方法
。
當需要對潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中的流體進行分析時需進行正確的取樣操作
,。
為了取得可靠的和可對比的分析結(jié)果取樣宜在指定的條件和操作環(huán)境下進行
,。
當系統(tǒng)達到工作溫度時從紊流狀態(tài)的流體中取樣這種方法稱為動態(tài)取樣若不能動態(tài)取樣可
,,。,
以從系統(tǒng)油箱中取樣這種方法稱為靜態(tài)取樣
,。
注靜態(tài)取樣過程中尺寸大于的顆粒物迅速沉淀
:,20μm。
本標準規(guī)定了動態(tài)和靜態(tài)取樣以及樣本裝瓶的方法
。
通過過濾裝置提取樣本并與標準玻片進行比較為相關(guān)設(shè)備制造商制定使用手冊提供參考
“”,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
液壓油液取樣容器凈化方法的鑒定和控制
ISO3722(Hydraulicfluidpower—Fluidsample
containers—Qualifyingandcontrollingcleaningmethods)
液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣
ISO4021(Hydraulicfluidpower—Particulate
contaminationanalysis—Extractionoffluidsamplesfromlinesofanoperatingsystem)
液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號
ISO4406(Hydraulicfluidpower—Fluids—Method
forcodingthelevelofcontaminationbysolidparticles)
船舶和海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則
ISO28521(Shipsandmarinetechnology—
Hydraulicoilsystems—Guidanceforgradesofcleanlinessandflushing)
3動態(tài)取樣
31取樣裝置的裝配
.
311若能夠在紊流狀態(tài)的系統(tǒng)管路上安裝取樣裝置則取樣裝置的安裝見圖
..,1。
312若不能直接在管路上安裝取樣裝置則可在紊流狀態(tài)的系統(tǒng)管路中安裝一個形接頭并將取
..
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