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文檔簡介
XXXXXXX公司
2012年度述職暨2013年度規(guī)劃部門:設(shè)備安全部崗位:部長述職人:XXX
目錄第一部分2012年工作回顧與總結(jié)第二部分2013年度工作思路及規(guī)劃第一部分2012年工作回顧與總結(jié)一、崗位職責(zé)二、2012年個(gè)人KPI目標(biāo)及達(dá)成情況三、分析四、內(nèi)外部客戶的溝通與協(xié)作五、暗點(diǎn)與亮點(diǎn)恪守規(guī)程系統(tǒng)防范專業(yè)監(jiān)管杜絕隱患崗位職責(zé)負(fù)責(zé)制造管理中心生產(chǎn)過程中的安全、設(shè)備管理制定安全、設(shè)備管理制度及相應(yīng)的考核制度,監(jiān)督、檢查制造管理中心各分廠車間安全、設(shè)備管理制度的執(zhí)行與落實(shí),督促所有員工履行各自的安全、設(shè)備管理職責(zé),以實(shí)現(xiàn)公司、部門的安全、設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),建全公司安全、設(shè)備管理體系。第一部分2012年工作回顧與總結(jié)KPI目標(biāo)達(dá)成情況:
2012年個(gè)人KPI目標(biāo)及達(dá)成情況
2012年度,制造中心共發(fā)生重傷及死亡0起,輕傷13起,千噸鋼事故率為0.25,造成事故損失:178230元,噸鋼的事故損失為3.31元。
2012年噸鋼事故損失率每噸不超過5元。安全及6S方面加工制造中心近三年的噸鋼事故率及損失統(tǒng)計(jì)其中:2011年度,制造中心共發(fā)生安全事故26,輕傷26起,重傷1起,千噸鋼事故率為0.45,造成事故損失274850.57,噸鋼事故損失為7.46元。
KPI目標(biāo)
對各車間安全違章操作人員和6S不合格工序,查清責(zé)任人,并進(jìn)行處理。
達(dá)成情況:
每次發(fā)現(xiàn)違章操作人員,均進(jìn)行說教或考核處理,本年度共考核38150元。
一車間二車間三車間四車間五車間六車間八車間違章次數(shù)828997869063139考核金額2200240033502200180014003500月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月次數(shù)13人43人47人69人77人67人52人71人56人40人43人25人
KPI目標(biāo)新員工三級安全教育培訓(xùn)達(dá)到100%達(dá)成情況:今年共進(jìn)行三級安全教育603人次,生產(chǎn)車間新員工502人2012年主要安全隱患發(fā)生時(shí)間統(tǒng)計(jì)今年共開出安全隱患整改通知單149份,主要安全隱患整改458處。
在5-9月份的新員工較多,由于人員不穩(wěn)定且大部分均為新工,造成操作人員安全意識(shí)較差,技術(shù)水品較低,一些低級安全操作錯(cuò)誤頻出,由此造成安全管理難度增加,安全事故隱患不斷增加,致使事故隱患增加。
2012年個(gè)人KPI目標(biāo)及達(dá)成情況KPI目標(biāo)設(shè)備方面設(shè)備維修成本管理噸鋼的維修費(fèi)保持在33.5元/每噸;設(shè)備完好率達(dá)95%;維修費(fèi)控制在130萬元。設(shè)備維修及時(shí)性樹立隨叫隨到,到必修,修必好的服務(wù)和工作態(tài)度。
達(dá)成情況:設(shè)備維修成本管理
2012年設(shè)備科全年總維修費(fèi)用:1744774.40元。一廠設(shè)備科全年費(fèi)用:615269.4元;二廠設(shè)備科全年費(fèi)用:1129505元。全年噸鋼維修費(fèi)用為:31.341元/噸。
2012年總維修費(fèi)由以下項(xiàng)目組成:設(shè)備改造及安裝費(fèi)用:353936.48元,設(shè)備科工具費(fèi)用:29112.84元,綜合業(yè)務(wù)維修費(fèi)用:73934.12元。設(shè)備日常維修費(fèi)用:1287790.96元。
2012年設(shè)備違章操作考核金額為:8260元。設(shè)備日常維修費(fèi)分析明細(xì)表:
維修項(xiàng)目金額違章操作366492.43點(diǎn)檢不到247152.84設(shè)備自身664976.62維修不當(dāng)9169.07各車間噸鋼維修費(fèi)用明細(xì)如下表注:六車間維修費(fèi)為六C型鋼次鋼班組和彩板班組的總和;輕鋼1車間的維修包括前幾月七車間的維修費(fèi)。全年噸鋼維修費(fèi)一車間二車間三車間四車間五車間六C型鋼次鋼31.25835.87920.61817.99528.5133.496六車間彩板(m2)輕鋼1車間輕鋼2車間八車間涂裝車間配送車間0.02422.28414.54416.1094.7762.306設(shè)備月度維修費(fèi)分析表注:月度設(shè)備月度維修費(fèi)以當(dāng)月制作部維修費(fèi)為根據(jù)2012年全年設(shè)備噸鋼維修成本如下:全年總噸鋼維修成本為:18.15元/噸(1月至11月)設(shè)備維修及時(shí)性設(shè)備科員工,在接到設(shè)備故障維修任務(wù)時(shí),可以做到第一時(shí)間趕到故障現(xiàn)場,了解與處理一般設(shè)備故障;對重大設(shè)備故障組織人力、物力加班加點(diǎn)解決。分析安全及6S方面安全制度不完善
公司安全制度不完善,制度沒有形成體系:例如公司沒有安全考核細(xì)、設(shè)備考核細(xì)則等制度要進(jìn)行修訂,有些制度要重新修訂,例如:安全操作委員會(huì)成員修訂、光正公司安全匯編制度等修訂?,F(xiàn)在目前公司罰款比較簡單,做得好的員工和工序獎(jiǎng)勵(lì)人員一直獎(jiǎng)勵(lì)不下去,比如H型鋼車間查元國和箱型柱車間王根福在安全和6S方面做的比較好應(yīng)該給予獎(jiǎng)勵(lì)。安全培訓(xùn)沒有形成系統(tǒng)和體系
安全培訓(xùn)對部門經(jīng)理、車間主任、班組長和車間員工的培訓(xùn)沒有形成體系,特別是車間員工的三級安全教育問題三級安全教育公司級的教育我們在認(rèn)真做安全教育,到了車間級安全教育和班組級的安全教育幾乎是沒有做,即使有車間在做車間和班組的安全教育只是走形式,沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的。
安全責(zé)任不明確公司雖然跟部門經(jīng)理、車間主任、班組長簽訂安全責(zé)任狀,但部門經(jīng)理、車間主任不明確自己的崗位職責(zé),缺少對中層管理人員的約束。
專業(yè)安全管理人員管理水平欠缺安全管理人員工作經(jīng)驗(yàn)不足,溝通不到位,同時(shí)存在基礎(chǔ)安全管理不到位,如:統(tǒng)計(jì)、分析不全面,導(dǎo)致在安全隱患的控制和管理上存在效果差,不能做到“四不放過”的基本原則,對安全管理大打折扣,尤其是5月-10月期間,大量的新工進(jìn)入,安全操作意識(shí)差,培訓(xùn)和跟蹤力度不夠,沒有執(zhí)行一個(gè)月新工不能操作行車的規(guī)定,在生產(chǎn)任務(wù)重,工期緊情況下,導(dǎo)致大量新工在培訓(xùn)一兩天直接操作行車,直接造成較多的安全事故隱患。
從圖表中,我們不難看出,大部分的安全事故隱患主要原因還是由于違章造成,再深究原因,主要有三級監(jiān)管不到位、三級培訓(xùn)機(jī)制沒有真實(shí),個(gè)別班組培訓(xùn)走過場,為了產(chǎn)量犧牲質(zhì)量、安全的事情不少發(fā)生,缺少安全文化氛圍和管理機(jī)制,這又導(dǎo)致了責(zé)任不明確,責(zé)任制從底下落實(shí)困難。
6S方面公司在2012年,公司領(lǐng)導(dǎo)比較重視,在檢查、評比和考核等一系列機(jī)制的影響下,公司涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀6S管理班組、班組長,如:四廠H型鋼陶冶,五車間下料班組馬原庭等,不但引導(dǎo)工人做好真頓、清潔工作,還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間對工人進(jìn)行培訓(xùn)教育。但是,一旦工期緊,人員缺,現(xiàn)場的6S工作,尤其是基礎(chǔ)的整頓工作,存在較大問題,主要還是管理機(jī)制和體系沒有建立,如基本的流程:班組日檢查流程、周檢查流程沒有較好的細(xì)化和宣貫,明確所有人員的職責(zé);其次管理人員執(zhí)行力度差,對不執(zhí)行和改善的車間主任、班組長進(jìn)行及時(shí)的考核和通報(bào),造成6S管理力度不夠,問題不能得到有效解決。突出反映在工廠余料堆放的問題上,沒有形成制度或規(guī)定進(jìn)行有效處理。2012年6S檢查匯總分析:突出反應(yīng)在班組長管理上,主要問題是清掃不及時(shí),新工多時(shí)現(xiàn)場整理整頓較差,存在較大安全隱患,同時(shí)影響現(xiàn)場二次倒運(yùn)等操作效率;另外,人員技能不熟練,速度慢,造成任務(wù)完不成,現(xiàn)場整理、清潔較差;第三類,對于6S制度及作用不了解,認(rèn)為只是打掃衛(wèi)生,有一定抵觸情緒,導(dǎo)致在操作中問題較多,如:死角多,鋼構(gòu)擺放安全隱患較多、不當(dāng)場所抽煙等。2011年6S考核11100元,發(fā)出整改通知110余份,跟蹤整改問題246余項(xiàng)。分析設(shè)備方面目標(biāo)達(dá)成或未達(dá)成的原因;操作工未做到設(shè)備的一級點(diǎn)檢和保養(yǎng)工作;員工違章和不規(guī)范操作太多,各車間、各班組對其視而不見;維修工自身技能有待提高,維修粗心大意,走馬觀花不夠徹底細(xì)心。改進(jìn)措施加強(qiáng)操作工的設(shè)備培訓(xùn)工作,監(jiān)督操作工完成設(shè)備的一級點(diǎn)檢和保養(yǎng)工作;將違章和違規(guī)操作造成的維修費(fèi)與車間噸鋼掛鉤,提高車間內(nèi)部對設(shè)備的管理;加強(qiáng)維修工的技能培養(yǎng),穩(wěn)定維修團(tuán)隊(duì)。內(nèi)外部客戶的溝通與協(xié)作
內(nèi)部客戶的溝通與協(xié)作
系統(tǒng)部溝通設(shè)備外委加工事宜和設(shè)備采購計(jì)劃的審批;采購部溝通設(shè)備備品、備件的購買和相關(guān)數(shù)據(jù);倉儲(chǔ)部對庫存數(shù)量進(jìn)行核對和保存;工程部配合工程部處理自建工程項(xiàng)目中的電力、設(shè)備等相關(guān)事宜;綜合業(yè)務(wù)部配合綜合業(yè)務(wù)部處理食堂、宿舍、暖氣等相關(guān)事宜的設(shè)備維修和維護(hù)工作。內(nèi)外部客戶的溝通與協(xié)作
外部客戶的溝通與協(xié)作安監(jiān)局社會(huì)保障局消防局電力局業(yè)務(wù)往來;特檢所業(yè)務(wù)往來,完成公司特種設(shè)備的安檢工作暗點(diǎn)與亮點(diǎn)暗點(diǎn)一制作部整體設(shè)備管理較弱。措施:公司應(yīng)長遠(yuǎn)發(fā)展的角度制定設(shè)備管理模式與框架。根據(jù)模式制定中高層領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備績效體系,從上下貫徹公司設(shè)備管理的理念。暗點(diǎn)二設(shè)備三級保養(yǎng)做的不好。措施:由公司組織布置三級保養(yǎng)任務(wù),各車間主任監(jiān)督員工做好設(shè)備的一級保養(yǎng)工作,對做的出色進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);由班組長訓(xùn)練自己的員工做好設(shè)備日常保養(yǎng);嚴(yán)格實(shí)行班組交接班制度,實(shí)行“十交”“五不交”;每天下班做好設(shè)備清掃工作;各車間配備設(shè)備保養(yǎng)工具并做好工具管理工作。暗點(diǎn)三維修工點(diǎn)檢與維修質(zhì)量不高。措施:培養(yǎng)維修工點(diǎn)檢與維修技能。對點(diǎn)檢與維修過程進(jìn)行檢查跟蹤考核。定期對維修技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn),逐漸提高維修工維修技能。暗點(diǎn)四操作工設(shè)備點(diǎn)檢形式化較嚴(yán)重,沒有重大改進(jìn)。措施:由公司向各分廠提出點(diǎn)檢要求與標(biāo)準(zhǔn)。各車間主任負(fù)管理責(zé)任。實(shí)行班組長負(fù)責(zé)制,管理自己區(qū)域內(nèi)的操作工認(rèn)真完成設(shè)備點(diǎn)檢。設(shè)備部做好對分廠監(jiān)督考核與培訓(xùn)。亮點(diǎn)亮點(diǎn)一調(diào)整部門內(nèi)部結(jié)構(gòu)配置,在部門內(nèi)部樹立正氣,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力,提高了員工的工作積極性。亮點(diǎn)二完成一、二廠車間雙梁行車改裝,將空操和地操該為遙控器操作,減少行車工,提高工作效率,為公司節(jié)約管理成本。亮點(diǎn)三完成二廠室外行車受電方式的改裝,將原滑觸線方式改為更加適應(yīng)實(shí)際使用效果的滾筒方式,大大的提高了行車的使用效率,減少了行車的故障發(fā)生率,為公司節(jié)約設(shè)備管理成本。亮點(diǎn)四完成二廠聯(lián)合廠房內(nèi)電動(dòng)平板車的改裝和恢復(fù),為公司節(jié)約固定資產(chǎn)的投入成本。亮點(diǎn)五在公司擴(kuò)展業(yè)務(wù),制作橋梁的工作中,出色的完成了設(shè)備的保障工作。亮點(diǎn)六協(xié)助工程部和綜合業(yè)務(wù)部完成二廠澡堂太陽能設(shè)備的安裝和調(diào)試,使員工有洗澡的地方,提高員工對公司的向心力。亮點(diǎn)七協(xié)助工程部和綜合業(yè)務(wù)部二廠宿舍樓暖氣設(shè)備的安裝和調(diào)試,使員工有更好的休息環(huán)境,能更好的為公司服務(wù)。
2013年個(gè)人主要工作目標(biāo)安全及6S方面成立《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理》管理小組,執(zhí)行各級負(fù)責(zé)制;引進(jìn)有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)、制定實(shí)施方案;確保評審?fù)ㄟ^二級資質(zhì)制度修訂根據(jù)生產(chǎn)車間的整體布局和工序作業(yè)要求,確定出小設(shè)備、物料具體的定置區(qū)域,我們現(xiàn)在的小設(shè)備隨處亂放(小跑車式切割機(jī)、小跑車式埋弧焊機(jī)、交流焊機(jī)、二保焊機(jī)、氣刨機(jī)、磁力鉆等),物料亂放(焊劑、二保焊絲、垃圾斗、空焊絲盤、焊絲箱、油漆桶、氣瓶等);統(tǒng)一工裝標(biāo)準(zhǔn)(工架、工具箱、吊具架、掃把架、設(shè)備零件架、冷邊條架、零件料托盤、氧氣乙炔氣管架等),包括外形尺寸(長、寬、高),顏色;在各工序區(qū)域內(nèi),統(tǒng)一增加安全操作規(guī)程指示牌和安全警示牌(要安裝在柱間、統(tǒng)一格式)。確定大設(shè)備安全色調(diào);冬季車間工位員工取暖;第二部分2013年度工作思路及規(guī)劃
2013年安全事故指標(biāo)
目標(biāo)分解1、人員安全指標(biāo)(1)死亡工傷事故為0;(2)重傷工傷事故為0;(3)輕傷及以下事故,制造中心不大于每7千噸1起,(4)特種作業(yè)人員及新工培訓(xùn)率100%;
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