某庫區(qū)公路復(fù)建工程施工組織設(shè)計

招標(biāo)編號：BS/C29xx水電站庫區(qū)公路復(fù)建工程投標(biāo)文件第二卷技術(shù)部分xx省公路橋梁工程總公司年月目錄TOC\o"1-6"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc146415604"表1施工組織設(shè)計文字說明5HYPERLINK\l"_Toc146415605"投標(biāo)總說明5HYPERLINK\l"_Toc146415606"第一章編制依據(jù)與原則、方針5HYPERLINK\l"_Toc146415607"1.1編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc146415608"1.2編制范圍6HYPERLINK\l"_Toc146415609"1.3編制原則6HYPERLINK\l"_Toc146415610"1.4編制方針8HYPERLINK\l"_Toc146415611"第二章工程項目簡介9HYPERLINK\l"_Toc146415612"2.1項目簡介9HYPERLINK\l"_Toc146415613"2.2施工條件10HYPERLINK\l"_Toc146415614"生產(chǎn)、生活設(shè)施10HYPERLINK\l"_Toc146415615"交通、料源情況11HYPERLINK\l"_Toc146415616"第三章施工總體規(guī)劃11HYPERLINK\l"_Toc146415617"3.1安全、質(zhì)量、環(huán)保、水保、工期目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc146415618"3.1.1安全目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc146415619"3.1.2質(zhì)量目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc146415620"3.1.3環(huán)保水保、文明施工目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc146415621"3.1.4工期目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc146415622"3.2施工準(zhǔn)備12HYPERLINK\l"_Toc146415623"施工現(xiàn)場準(zhǔn)備12HYPERLINK\l"_Toc146415624"勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備13HYPERLINK\l"_Toc146415625"技術(shù)準(zhǔn)備15HYPERLINK\l"_Toc146415626"3.3施工總布置16HYPERLINK\l"_Toc146415627"3.3.1施工便道16HYPERLINK\l"_Toc146415628"3.3.2施工用房16HYPERLINK\l"_Toc146415629"3.3.3施工通訊16HYPERLINK\l"_Toc146415630"3.3.4施工場地16HYPERLINK\l"_Toc146415631"3.3.5現(xiàn)場試驗布置16HYPERLINK\l"_Toc146415632"3.4施工組織機(jī)構(gòu)17HYPERLINK\l"_Toc146415633"1、機(jī)構(gòu)框圖17HYPERLINK\l"_Toc146415634"2擬投入本合同工作的主要人員表格式19HYPERLINK\l"_Toc146415635"3、人員崗位與部門職能分配29HYPERLINK\l"_Toc146415636"3.5施工單元劃分和施工隊伍安排37HYPERLINK\l"_Toc146415637"3.6資源配置計劃38HYPERLINK\l"_Toc146415638"3.6.1勞動力計劃38HYPERLINK\l"_Toc146415639"3.6.2原材料供應(yīng)計劃39HYPERLINK\l"_Toc146415640"3.6.3主要施工機(jī)械及測量儀器設(shè)備配置計劃39HYPERLINK\l"_Toc146415641"3.7工期及施工進(jìn)度計劃40HYPERLINK\l"_Toc146415642"第4章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法41HYPERLINK\l"_Toc146415643"4.1設(shè)備、人員動員周期41HYPERLINK\l"_Toc146415644"4.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法42HYPERLINK\l"_Toc146415645"第五章主要工程項目的施工方案、施工方法42HYPERLINK\l"_Toc146415646"5.1路基工程43HYPERLINK\l"_Toc146415647"5.1.1一般路基46HYPERLINK\l"_Toc146415648"5.1.1.1填方路堤47HYPERLINK\l"_Toc146415649"5.1.1.2橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑51HYPERLINK\l"_Toc146415650"5.1.1.3挖方路塹52HYPERLINK\l"_Toc146415651"5.1.1.3.1土方路塹開挖52HYPERLINK\l"_Toc146415652"5.1.1.3.2石方路塹開挖56HYPERLINK\l"_Toc146415653"5.1.2特殊路基64HYPERLINK\l"_Toc146415654"5.1.2.1軟土路基處理65HYPERLINK\l"_Toc146415655"5.1.2.2軟土路堤沉降觀測65HYPERLINK\l"_Toc146415656"5.1.3冬、雨季路基施工66HYPERLINK\l"_Toc146415657"5.1.3.1路基冬季施工66HYPERLINK\l"_Toc146415658"5.1.3.2路基雨季施工68HYPERLINK\l"_Toc146415659"5.2防護(hù)及排水工程69HYPERLINK\l"_Toc146415660"5.3路面工程75HYPERLINK\l"_Toc146415661"5.3.1瀝青面層施工76HYPERLINK\l"_Toc146415662"5.3.1.1瀝青表處路面79HYPERLINK\l"_Toc146415663"5.3.2水泥混凝土面層83HYPERLINK\l"_Toc146415664"5.3.3水泥穩(wěn)定碎石基層87HYPERLINK\l"_Toc146415665"5.3.4填隙碎石底基層施工89HYPERLINK\l"_Toc146415666"5.3.5級配碎石基層施工91HYPERLINK\l"_Toc146415667"5.5涵洞工程95HYPERLINK\l"_Toc146415668"5.5.1鋼筋混凝土蓋板涵95HYPERLINK\l"_Toc146415669"5.5.2鋼筋混凝土圓管涵施工97HYPERLINK\l"_Toc146415670"5.5.3石拱涵施工98HYPERLINK\l"_Toc146415671"5.5.4洞口及附屬工程施工98HYPERLINK\l"_Toc146415672"5.5.5涵背回填99HYPERLINK\l"_Toc146415673"5.6橋梁工程100HYPERLINK\l"_Toc146415674"5.6.1大體積砼的施工及溫度控制100HYPERLINK\l"_Toc146415675"5.6.2鉆孔灌注樁基礎(chǔ)102HYPERLINK\l"_Toc146415676"5.6.3承臺、橋臺106HYPERLINK\l"_Toc146415677"5.6.4墩、臺身108HYPERLINK\l"_Toc146415678"5.6.5墩臺身、蓋梁施工111HYPERLINK\l"_Toc146415679"5.6.6混凝土模板制作與安裝112HYPERLINK\l"_Toc146415680"5.6.7鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制113HYPERLINK\l"_Toc146415681"5.6.8鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力先張法空心板梁預(yù)制114HYPERLINK\l"_Toc146415682"5.6.9鋼筋混凝土梁、板安裝115HYPERLINK\l"_Toc146415683"5.6.10架橋機(jī)(吊裝)施工方法116HYPERLINK\l"_Toc146415684"5.6.11橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)118HYPERLINK\l"_Toc146415685"5.5.12防止橋頭跳車的方法、措施120HYPERLINK\l"_Toc146415686"第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施121HYPERLINK\l"_Toc146415687"6.1確保工程質(zhì)量措施121HYPERLINK\l"_Toc146415688"6.1.1質(zhì)量方針、目標(biāo)121HYPERLINK\l"_Toc146415689"6.1.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃121HYPERLINK\l"_Toc146415690"6.1.3建立健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理和質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)121HYPERLINK\l"_Toc146415691"1、質(zhì)量保證體系121HYPERLINK\l"_Toc146415692"2、質(zhì)量控制及管理組織機(jī)構(gòu)122HYPERLINK\l"_Toc146415693"3、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量責(zé)任123HYPERLINK\l"_Toc146415694"6.1.4質(zhì)量控制及管理措施125HYPERLINK\l"_Toc146415695"1、保證施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的主要措施129HYPERLINK\l"_Toc146415696"2、工程質(zhì)量管理獎罰制度130HYPERLINK\l"_Toc146415697"3、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度130HYPERLINK\l"_Toc146415698"4、投入完備的質(zhì)量檢測設(shè)備130HYPERLINK\l"_Toc146415699"6.2確保工期的措施131HYPERLINK\l"_Toc146415700"6.2.1保證工期方案131HYPERLINK\l"_Toc146415701"6.2.2保證工期組織機(jī)構(gòu)與體系131HYPERLINK\l"_Toc146415702"6.2.3工期保證的管理措施132HYPERLINK\l"_Toc146415703"6.2.4勞動力保障措施133HYPERLINK\l"_Toc146415704"6.2.5機(jī)械設(shè)備保障措施134HYPERLINK\l"_Toc146415705"第七章冬季和雨季的施工安排135HYPERLINK\l"_Toc146415706"7.1冬季施工安排135HYPERLINK\l"_Toc146415707"7.2雨季施工安排136HYPERLINK\l"_Toc146415708"第八章質(zhì)量、安全保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415709"8.1質(zhì)量保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415710"8.1.1質(zhì)量管理和保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415711"8.1.2質(zhì)量管理一般措施138HYPERLINK\l"_Toc146415712"8.1.3缺陷責(zé)任期維護(hù)方案140HYPERLINK\l"_Toc146415713"8.2安全保證體系140HYPERLINK\l"_Toc146415714"8.2.1安全生產(chǎn)組織體系140HYPERLINK\l"_Toc146415715"8.2.2現(xiàn)場安全措施141HYPERLINK\l"_Toc146415716"8.2.3安全生產(chǎn)規(guī)定148HYPERLINK\l"_Toc146415717"第九章文明施工與環(huán)境、水保保護(hù)措施150HYPERLINK\l"_Toc146415718"1建立健全管理組織機(jī)構(gòu)150HYPERLINK\l"_Toc146415719"2管理措施151HYPERLINK\l"_Toc146415720"3規(guī)范駐地建設(shè)，加強(qiáng)對傳染性疾病的預(yù)防151HYPERLINK\l"_Toc146415721"4環(huán)境保護(hù)、水土保持152HYPERLINK\l"_Toc146415722"5光纜、電纜、管道的保護(hù)153HYPERLINK\l"_Toc146415723"第十章施工期間保暢措施154HYPERLINK\l"_Toc146415724"表2分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）156HYPERLINK\l"_Toc146415725"表3工程管理曲線157HYPERLINK\l"_Toc146415726"表4施工總體平面布置158HYPERLINK\l"_Toc146415727"表5施工工藝框圖159HYPERLINK\l"_Toc146415728"表6分項工程生產(chǎn)率和施工周期表190HYPERLINK\l"_Toc146415729"表7施工總計劃表191承諾書…………………………193HYPERLINK\l"_Toc146415730"7投標(biāo)偏差表193HYPERLINK\l"_Toc146415731"8施工技術(shù)文件及其它投標(biāo)資料表格式193表1施工組織設(shè)計文字說明投標(biāo)總說明很高興參加貴單位組織的此次施工招投標(biāo)工作，我公司誠懇地表示：我們完全接受招標(biāo)文件提出的各項要求，在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等有關(guān)單位協(xié)助下一起共同完成本項目的建設(shè)任務(wù)。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究招標(biāo)文件及有關(guān)圖紙資料，踏勘了施工現(xiàn)場，在了解和分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)后，我們有充分的信心確保本工程：優(yōu)良工程。確保環(huán)境與水土的有利保護(hù)。保證高質(zhì)量、按工期、保安全地全面完成招標(biāo)文件規(guī)定的工程范圍內(nèi)的施工任務(wù)。再次發(fā)揚(yáng)我公司“重合同、守信用”的榮譽(yù)。第一章編制依據(jù)與原則、方針本投標(biāo)人在充分研究業(yè)主招標(biāo)文件和認(rèn)真考察現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，對xx水電站庫區(qū)公路復(fù)建工程項目認(rèn)真地進(jìn)行了研究和分析，在綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件的情況下，結(jié)合本投標(biāo)人的實際情況，編制了本合同段施工組織設(shè)計。在編制過程中，本投標(biāo)人立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理規(guī)范化和平行流水一條龍的施工作業(yè)特點(diǎn)。考慮集中力量突擊重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，并采取內(nèi)部分項責(zé)任包干的施工原則，在此基礎(chǔ)上編制經(jīng)濟(jì)合理、方案可行、施工資源又能保障的施工組織設(shè)計。1.1編制依據(jù)主要采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：1、2003年版公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本2、JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、JTJ/T006-98公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范4、JTJ016-93公路粉煤灰路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范5、JTJ017-96公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范6、JTGF440—2004公路瀝青路路面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范7、JTJ0333-95公路路基施施工技術(shù)規(guī)范范8、JTJ0334-20000公路路面基基層施工技術(shù)術(shù)規(guī)范9、JTJ0441-20000公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)范范10、JTJ051--93公路土工試試驗規(guī)程11、JTJ052--2000公路工程瀝瀝青及瀝青混混合料試驗規(guī)規(guī)程12、JTGE30--2005公路工程水水泥及水泥混混凝土試驗規(guī)規(guī)程13、JTGE41--2005公路工程巖巖石試驗規(guī)程程14、JTJ057--94公路工程無無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料試驗驗規(guī)程15、JTGE42--2005公路工程集集料試驗規(guī)程程16、JTJ059--95公路路基路路面現(xiàn)場測試試規(guī)程17、JTGF80／／1—2004公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)18、JTJ073--96公路養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范19、JTJ076--95公路工程施施工安全技術(shù)術(shù)規(guī)程20、GB/T176771-19999水泥膠砂強(qiáng)強(qiáng)度檢驗方法法21、GB175-19999硅酸鹽水泥泥普通硅酸鹽鹽水泥22、GB13639--1999道路硅酸鹽鹽水泥《xx水電站庫區(qū)公公路復(fù)建工程程招標(biāo)文件》及及規(guī)定的招標(biāo)標(biāo)范圍、工作作內(nèi)容、工期期要求、工程程數(shù)量、技術(shù)術(shù)規(guī)范、安全全規(guī)程、環(huán)保保水保及合同同條款等全部部內(nèi)容。標(biāo)前會議所澄清的的問題及補(bǔ)遺遺書（如果有有）等。業(yè)主提供的《xxx水電站庫區(qū)區(qū)公路復(fù)建工工程施工圖設(shè)設(shè)計》。合同規(guī)定采用的施施工技術(shù)規(guī)范范，驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及質(zhì)量、安安全技術(shù)規(guī)程程以及招標(biāo)文文件、圖紙中中明確的有關(guān)關(guān)設(shè)計和技術(shù)術(shù)文件。國家及有關(guān)行業(yè)頒頒布的現(xiàn)行規(guī)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。地方法規(guī)及其他相相關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)場實地勘察調(diào)查查資料。我單位的有關(guān)規(guī)定定、積累的成成熟技術(shù)經(jīng)驗驗及具備的配配套設(shè)備、施施工管理的先先進(jìn)性、科學(xué)學(xué)性、有效性性、技術(shù)力量量和經(jīng)濟(jì)實力力以及近年來來參加公路、橋橋涵、橋梁、隧隧道等類似工工程的施工成成熟經(jīng)驗，目目前可投入的的機(jī)械設(shè)備和和技術(shù)、管理理人員情況等等。1.2編制范范圍招標(biāo)文件明確的xxx水電站庫庫區(qū)公路復(fù)建建工程項目中中的路基土石石方、排水、防防護(hù)、橋梁、涵涵洞、路面、安安全設(shè)施等工工程內(nèi)容以及及為完成以上上工程項目所所發(fā)生的一切切臨時工程及及臨時設(shè)施。1.3編制原原則總體原則1、堅持實事求是的的原則。在制制定施工方案案中，依據(jù)我我公司實力，充充分發(fā)揮我公公司的技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢和專業(yè)化化、機(jī)械化聯(lián)聯(lián)合作業(yè)的特特點(diǎn)以及多年年來施工類似似工程所獲得得的豐富經(jīng)驗驗，采用先進(jìn)進(jìn)的施工技術(shù)術(shù)和施工工藝藝，爭取多種種施工方案進(jìn)進(jìn)行比選，優(yōu)優(yōu)化施工方案案，堅持科學(xué)學(xué)組織，合理理安排、均衡衡生產(chǎn)，確保保高速度、高高質(zhì)量、高效效益地完成本本標(biāo)段的工程程建設(shè)；最大限度地保護(hù)好好工程所在地地的環(huán)境、水水土、植物資資源的前提下下，充分利用用當(dāng)?shù)匚镔Y資資源，降低工工程成本；2、嚴(yán)格遵循設(shè)計文文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)的原原則。在編寫寫工作中，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計計要求認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行國家現(xiàn)行行的技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)，正確確組織施工，保保證工程進(jìn)度度，確保施工工安全、確保保工程質(zhì)量。充充分考慮現(xiàn)場場地形與氣候候條件，發(fā)揮揮自身優(yōu)勢，提提高勞動生產(chǎn)產(chǎn)率，加快工工程進(jìn)度；3、堅持環(huán)境保護(hù)、水水土保持與工程施工工同時兼顧的的原則。為保保證工程進(jìn)度度與環(huán)保、水水保，我公司司針對此項目目，制定了詳詳細(xì)的環(huán)保、水水保措施。制制定施工方案案時，充分考考慮施工過程程中各種因素素對環(huán)境及水水土的不利影響響，采取相應(yīng)應(yīng)的保護(hù)措施施，減少施工工對環(huán)境及水水土的破壞，堅堅決杜絕人為為破壞，實現(xiàn)現(xiàn)施工與環(huán)保保水保兼顧；堅持“以人為本”，貫徹徹“不破壞就是是最大的保護(hù)護(hù)”，最大限度度地保護(hù)生態(tài)態(tài)環(huán)境和水土，使公路與與沿線自及社社會環(huán)境協(xié)調(diào)調(diào)相融，最終終實現(xiàn)“安全、環(huán)保保、水保、舒適、和和諧”的設(shè)計目標(biāo)標(biāo)；4、根據(jù)項目法施工工的原則，組組織本工程的的施工。通過過與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設(shè)計單單位的充分合合作，綜合運(yùn)運(yùn)用人員、機(jī)機(jī)械、物資、資資金和信息。實實現(xiàn)質(zhì)量和造造價的最佳組組合。實事求求是的確定工工期、施工方方案，確保按按期、優(yōu)質(zhì)、安安全、高效地地完成所有的的工程項目；；在保證工期、質(zhì)量量、安全的前前提下，使人人力、機(jī)械、物物資等資源得得到最佳配置置；5、積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則則。在各項工工序施工中，對對于能夠提高高工程質(zhì)量、加加快施工進(jìn)度度、降低工程程成本的新技技術(shù)、新設(shè)備備、新工藝、新新材料要積極極采用，發(fā)揮揮科技在路橋橋工程施工中中的先導(dǎo)作用用。6、堅持施工全過程程嚴(yán)格管理的的原則。在各各道工序施工工中，實行全全過程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控、跟蹤，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行自檢檢互檢工作，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理理工程師指令令，尊重業(yè)主主和設(shè)計代表表意見，嚴(yán)格格管理。具體措施1、管理人員和施工工隊伍：組織織精干、高效效的項目管理理機(jī)構(gòu)，選派派具有多年公公路橋涵、路路基、路面、橋橋梁專業(yè)施工工經(jīng)驗的管理理人員和技術(shù)術(shù)人員組成強(qiáng)強(qiáng)有力的項目目領(lǐng)導(dǎo)班子。組組織、調(diào)集我我公司具有多多年類似工程程施工技術(shù)成成熟經(jīng)驗的專專業(yè)施工隊伍伍參加本合同同段施工。2、施工組織：強(qiáng)化化質(zhì)量管理，確確保工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)；強(qiáng)化現(xiàn)場場管理，控制制工程成本；；強(qiáng)化安全管管理，杜絕傷傷亡事故；強(qiáng)強(qiáng)化協(xié)調(diào)管理理，確保施工工工期。統(tǒng)籌籌安排施工，做做到均衡生產(chǎn)產(chǎn)，采用先進(jìn)進(jìn)的組織管理理技術(shù)，提高高施工機(jī)械化化程度，降低低成本，提高高勞動生產(chǎn)率率，減輕勞動動強(qiáng)度。3、機(jī)械設(shè)備配套：：充分理解設(shè)設(shè)計，熟悉圖圖紙，投入與與本合同工程程相適應(yīng)的先先進(jìn)機(jī)械設(shè)備備，組織機(jī)械械化、規(guī)范化化的平行流水水作業(yè)法，組組成配套合理理、優(yōu)質(zhì)高效效的機(jī)械化作作業(yè)線，充分分發(fā)揮設(shè)備的的生產(chǎn)能力。4、施工工藝：根據(jù)據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)和施工內(nèi)容容，結(jié)合我單單位多年來類類似工程施工工積累的施工工經(jīng)驗、施工工技術(shù)、施工工工藝，實行行“樣板引路、試試驗先行”。5、安全文明施工和和環(huán)境、水土保持：合理布置生生產(chǎn)生活臨時時設(shè)施，施工工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)范化化作業(yè)。了解解民情，尊重重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)習(xí)慣和風(fēng)土人人情，配合業(yè)業(yè)主與地方搞搞好關(guān)系，做做到文明施工工。做好施工工期的安全管管理，確保施施工人員及周周邊群眾安全全。嚴(yán)格按照照《環(huán)境保護(hù)護(hù)法》、《水水土保持法》及地方政政府的相關(guān)要要求，積極維維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀蝗画h(huán)境和生態(tài)態(tài)環(huán)境。保持持線路兩側(cè)原原有植被，堅堅決杜絕施工工需要以外的的砍伐，保持持生態(tài)平衡。做做到“不亂挖一鏟鏟，不亂丟一一撮”，保護(hù)環(huán)境境，防止水土土流失。嚴(yán)格格控制施工噪噪聲、揚(yáng)塵，處處理好污水、棄棄碴、棄土。最最大限度地減減少施工對自自然生態(tài)的破破壞。1.4編制方方針本投標(biāo)人本著“保保質(zhì)量、保工工期、保安全全”的原則，擬擬抽調(diào)一支專專業(yè)化程度較較高的公路橋橋梁、路基路路面施工隊伍伍，通過調(diào)集集先進(jìn)的機(jī)械械設(shè)備，配備備先進(jìn)的測量量、試驗儀器器，組建一個個技術(shù)力量雄雄厚、施工經(jīng)經(jīng)驗豐富、施施工設(shè)備先進(jìn)進(jìn)、管理方法法靈活、生產(chǎn)產(chǎn)效率高效的的項目經(jīng)理部部。在施工中中，本投標(biāo)人人將嚴(yán)格執(zhí)行行相關(guān)公路工工程技術(shù)規(guī)范范以及FIDIC條款，建立立健全自身的的安全質(zhì)量體體系,對工程項目目的施工全過過程進(jìn)行質(zhì)量量管理和質(zhì)量量監(jiān)控，深刻刻領(lǐng)會設(shè)計意意圖。按照設(shè)設(shè)計施工，服服從上級單位位和監(jiān)理工程程師的指令，認(rèn)認(rèn)真貫徹我公公司的質(zhì)量方方針，確保實實現(xiàn)三大目標(biāo)標(biāo)：A、1.單位工程一次性驗驗收合格率100%，優(yōu)良率85%以上，創(chuàng)優(yōu)良工程；2.工程合同履約率1100%；3.爭創(chuàng)精品工程的項項目質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)；B、實現(xiàn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行國家頒布的的各項施工安安全規(guī)程和規(guī)規(guī)則，杜絕因因公死亡事故故，杜絕重大大交通、火災(zāi)災(zāi)、機(jī)損等事事故的安全目目標(biāo)；C、根據(jù)國家有關(guān)政策策，保護(hù)沿線線生態(tài)環(huán)境，防防止水土流失失，防止灰塵塵、噪音等污污染，文明施施工，樹立良良好的企業(yè)形形象的環(huán)保、水保保目標(biāo)。嚴(yán)格按按照投標(biāo)書中中的承諾，不不折不扣地投投入施工力量量，保質(zhì)保量量按期完成施施工任務(wù)。第二章工程項項目簡介2.1項目簡介介1、地形、地貌xx復(fù)建公路主要要分布清水江江兩岸近庫岸岸范圍，地形形地貌為低山山、中谷山環(huán)環(huán)繞，掛治至至遠(yuǎn)口的清水水江左岸為中中低山臺地峽峽谷地貌，其其余庫岸為低低山丘陵壟脊脊寬谷地貌，山山頂渾圓，山山脈的延伸與與構(gòu)造線一致致，多為東西西向。岸坡山山頂高程一般般在400～500米之間。復(fù)建建公路區(qū)主要要出露的地層層為震旦系上上板溪群(Ptbnn21)含同礫石變變余凝灰質(zhì)砂砂巖、淺灰顏顏色-灰色變余凝凝灰?guī)r、變余余層凝灰?guī)r、條條帶狀粉砂質(zhì)質(zhì)板巖、長石石石英砂巖及及第四系(Q)覆蓋層。2、區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性性復(fù)建公路區(qū)內(nèi)及附附近未發(fā)現(xiàn)區(qū)區(qū)域活動斷裂裂存在，地層層結(jié)構(gòu)簡單，除除王家坳滑坡坡體外，未發(fā)發(fā)現(xiàn)其他不良良地質(zhì)現(xiàn)象，新新構(gòu)造運(yùn)動不不發(fā)育，下伏伏基巖屬不可可溶巖類，穩(wěn)穩(wěn)定性較好。且且擬建公路區(qū)區(qū)場地屬于建建筑抗震有利利地段。3、地震區(qū)域內(nèi)地震動峰值值加速度小于于0.05gg，地震動反反應(yīng)譜特征周周期為0.35s，相應(yīng)地震震烈度為小于于VI度。4、水文氣象xx水電站壩址下下距天柱縣xxx鎮(zhèn)約2.8公里，上距掛掛治梯級566.3公里，下距托托口梯級566.2公里，控制流流域面積16530平方公里。水水庫正常蓄水水位為300米，死水位為為294米。汛期控制制運(yùn)用水位為為296米，水庫壩址址以上河段屬屬非限制性、渠渠化航道，航航道等級為內(nèi)內(nèi)河VII級。清水江流域?qū)俑睙釤釒Ъ撅L(fēng)氣候候區(qū)，暖溫多多雨，冬冷夏夏熱，四季分分明。壩址以以上流域多年年平均15..3℃，極端最高高氣溫為399.1℃，極端最低低氣溫為-113.1℃歷年月平均均氣溫以1月份最低，為為4.4℃，7月份最高，為為24.9℃；多年平均均降雨量為11279mmm。一般每年4月份進(jìn)入雨雨季，8月份以后雨雨量逐漸減少少，4～8月份降雨量量較集中。約約占全年降雨雨量的68%，其中5～7月份占46.0%，多年平均均降雨日為183.55d；多年平均均水面蒸發(fā)量量1240..6mm；多多年平均相對對濕度81%；多年平均均風(fēng)速介于0.8～3.0m/s之間，歷年年實測最大風(fēng)風(fēng)速28.66m/s，相應(yīng)風(fēng)向向為北風(fēng)。5、路線情況xx水電站水庫復(fù)復(fù)建公路共計計61.711km，其中復(fù)建建三級公路22.3km，四級公公路59.441km，大、中中橋共計25573.688m/22O座（不包括括遠(yuǎn)口、坌處處兩座清水江江大橋），其其中大橋共11986.448m/13座，中橋5887.2m/7座，涵洞共共計46988m/2855道。(1)縣道8840線坡腳至遠(yuǎn)遠(yuǎn)洞公路，線線路等級為四四級公路。全全長10.0048km，路面寬6..5m，路基基寬7.5mm。全段為瀝瀝青表面處治治路面。線路路上有渡口中中橋（3×30m)，月山背大大橋（4×3Omm)，廣溪中橋橋（3×30m)，烏龍?zhí)镏兄袠颍?×30m)，均為T形梁橋。(2)xx至興興隆公路，線線路等級為四四級公路。全全長8.271kkm，路面寬6.Om，路基寬度6.Om。全段為泥泥結(jié)碎石。線線路上有下邊邊溪大橋(4×3Om))，干寨沖大大橋（5×30m),丘塘灣灣大橋（4×3Om))，牛場溪大大橋（7×3Om))，均為丁形形梁橋。(3)鸕鶿至至遠(yuǎn)口公路，線線路等級為四四級公路。全全長4.367km，路面寬6.Om，路基6.Om。全段為泥泥結(jié)碎石。(4)遠(yuǎn)口至錦錦屏四級公路路天柱段，線線路等級為四四級公路。全全長18.96km，路面寬6.0m，路路基寬7.Om。全段為瀝瀝青碎石。線線路上有高寨寨溪大橋（4×3Om))，麻陽溪大大橋(4×30m)，梁頭柱中中橋（3×30m)，鄧家溪大大橋（4×3Om))，三門溪大大橋（4×30m),地蘭溪大大橋（5×30m)，苗田溪大大橋（7×3Om))，圭大溪大大橋（5×3Om)，均為T形梁橋。雄溪溪中橋(3×16m)，為空心板板橋。(5)遠(yuǎn)口至錦屏屏四級公路錦錦屏段，線路路等級為四級級公路。全長長11.99km，路面寬6.0m，路路基寬7.Om。全段為瀝瀝青碎石。線線路上有陽溪溪大橋（6×3Om))，溪口1號中橋(2×3Om)，均為T形梁橋。溪溪口2號橋中橋(3×16m)，為空心板板橋。(6)S202線錦屏縣汽汽車站至汽修修廠三級公路路，線路等級級為三級公路路。全長0..55km，路面寬9.Om，路基寬100.Om。全段為水水泥混凝土。(7)S202線錦屏縣平平金坳至紅星星橋三級公路路，線路等級級為三級公路路。全長0.63km，絡(luò)面寬7.5m，路基寬8.5m。全段為水水泥混凝土。(8)S202線錦屏縣紅紅星橋至銀洞洞段四級公路路，線路等級級為四級公路路。全長1.52km，路面寬寬6.0m，路基寬7..0m。K0+0000～K0+0880.7833為水泥混凝凝土；K0+1992.6399～K1+1552.08為瀝青碎石石。(9)錦屏至靖靖州三級公路路平金段，線線路等級為三三級公路。全全長1.122km路面寬7.55m，路基寬寬8.5m。全全段為水泥混混凝土。2.2施工條件2.2.1生產(chǎn)、生生活設(shè)施1、生產(chǎn)、生活用品品：本項目為復(fù)建工工程，均接近近城鎮(zhèn)，生產(chǎn)產(chǎn)、生活用品品可到離工地地較近點(diǎn)聯(lián)系系購買。2、電：沿線附近均均有電力線經(jīng)經(jīng)過且電力充充足，可滿足足施工生產(chǎn)及及生活需要。進(jìn)進(jìn)場后可與當(dāng)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T門聯(lián)系搭接即即可解決。3、水：沿線經(jīng)過地地段水源豐富富，可滿足生生產(chǎn)生活用水水。2.2.2交通、料料源情況在保證材料品質(zhì)的的前提下，本本著就地取材材的原則，廣廣泛調(diào)查料源源、價格、運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆?、工工具和費(fèi)用等等，做好技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇擇優(yōu)選用，同同時根據(jù)使用用計劃組織進(jìn)進(jìn)場，力爭節(jié)節(jié)省投資。1、砂、石材料：本本項目填方材材料利用路基基開挖土石方方。對于路面材材料可到附近近砂、石材料料場聯(lián)系供應(yīng)應(yīng)或自行開采采。砂、石材料的供應(yīng)應(yīng)，按規(guī)格備備足用量，完完全可解決正正常施工情況況下的材料需需求。2、水泥：為保證正正常施工需要要及質(zhì)量，進(jìn)進(jìn)場后直接與與XX瑞安水泥泥廠簽訂供應(yīng)應(yīng)合同，從XXX直接運(yùn)至至施工工地，節(jié)節(jié)約開支，滿滿足施工需要要。3、鋼材：本合同段段鋼材主要用用于橋梁及涵涵洞工程的施施工，可在XXX與鋼材廠廠家代理商簽簽訂供應(yīng)合同同，從附近點(diǎn)點(diǎn)直接運(yùn)達(dá)施施工現(xiàn)場，保保證用量及質(zhì)質(zhì)量。第三章施工總總體規(guī)劃我公司的指導(dǎo)思想想是：“采用先進(jìn)的的管理模式，充充分發(fā)揮公司司優(yōu)勢”、“以科技為先先導(dǎo)、以管理理為保證，提高現(xiàn)代化化施工水平”，并努力將“五比”“一爭”即：比安全、比比質(zhì)量、比進(jìn)進(jìn)度、比管理理、比文明施施工及環(huán)保水水保，爭先進(jìn)活動貫貫穿于施工全全過程。采取取強(qiáng)有力措施施確保優(yōu)質(zhì)、按按期完成施工工任務(wù)。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢，抽調(diào)精精銳力量，組組成技術(shù)素質(zhì)質(zhì)高，戰(zhàn)斗力力強(qiáng)的專業(yè)施施工隊伍進(jìn)場場，建立并完完善與現(xiàn)場要要求相適應(yīng)的的管理與技術(shù)術(shù)體系，揚(yáng)我我所長，集我我之優(yōu)于一體體。為保證工工期、質(zhì)量，便便于現(xiàn)場的統(tǒng)統(tǒng)一指揮。各各施工隊隸屬屬項目經(jīng)理部部全權(quán)調(diào)度管管理。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)導(dǎo)，積極推廣廣應(yīng)用“四新”成果，提高高效率，縮短短工期，保證證質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行各項安全全生產(chǎn)規(guī)章、制制度，對生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)行全天候候、全過程監(jiān)監(jiān)控，確保安安全生產(chǎn)。3.1安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)保、水水保、工期目目標(biāo)“干一項工程，樹一一塊豐碑”是我公司一一貫的經(jīng)營宗宗旨。施工過過程中，我公公司將重點(diǎn)投投入、重點(diǎn)保保證，從人、財財、物上大力力支持；在業(yè)業(yè)主、監(jiān)理的的正確領(lǐng)導(dǎo)下下，以“一流的質(zhì)量量、一流的設(shè)設(shè)備、一流的的施工文明、一一流的環(huán)保水水?！蓖瓿杀竟こ坛?。安全目標(biāo)1、按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件件的指示精神神，制定重大大事故隱患預(yù)預(yù)案，有效地地杜絕三級（含含三級）以上上事故的發(fā)生生。2、樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為為主”的觀念，在在施工生產(chǎn)中中全動員、全天候候、全過程實實現(xiàn)安全設(shè)計計和措施，控控制勞動者、勞勞動手段、勞勞動對象和勞勞動環(huán)境，使使人的行為安安全，物的狀狀態(tài)安全，斷斷絕環(huán)境危險險源，實現(xiàn)安安全生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)。3、堅持“安全第一，預(yù)防為為主”的方針，廣廣泛開展安全全標(biāo)準(zhǔn)化工地地建設(shè)，嚴(yán)格格執(zhí)行交通部部有關(guān)文件規(guī)規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的的落實，施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行《安全生產(chǎn)產(chǎn)法》的有關(guān)關(guān)規(guī)定，確保保施工安全。4、杜絕重大責(zé)任事故故和職工因工工重傷或死亡亡事故。5、現(xiàn)場施工人員的年年負(fù)傷頻率不不大于0.05%；不發(fā)生拆拆遷工程事故故；不發(fā)生基基坑坍塌責(zé)任任事故；不發(fā)發(fā)生重大及以以上設(shè)備事故故、重大交通通事故和重大大火災(zāi)事故；；避免一次性性直接經(jīng)濟(jì)損損失在5萬元以上的的其它工程事事故。確保安全零事故，創(chuàng)創(chuàng)安全文明工工地。質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：確保保合格、力爭爭優(yōu)質(zhì)工程，讓讓業(yè)主滿意。杜杜絕質(zhì)量事故故發(fā)生。1、確保工程質(zhì)量達(dá)到到國家、交通通部現(xiàn)行的工工程質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范和本工程施施工標(biāo)準(zhǔn)。2、確保工程一次性驗驗收合格率100%。樹立精品品意識，爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。環(huán)保水保、文明施施工目標(biāo)1、嚴(yán)格按照《中華人人民共和國環(huán)環(huán)境保護(hù)法》、《中中華人民共和和國水土保持持法》和地方方政府環(huán)保、水水保部門的有有關(guān)環(huán)保、水保要求，積積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐刈匀画h(huán)境，最最大限度地減減少施工對自自然環(huán)境的破破壞，防止水水土流失。2、工程棄碴、污水排排放、機(jī)械嗓嗓音控制及生生活垃圾處理理均按照施工工與環(huán)保、水水保管理辦法法執(zhí)行，注意意揚(yáng)塵、汽車車尾氣、噪音音等環(huán)境綜合合治理。采取取責(zé)任承擔(dān)法法科學(xué)組織管管理，使場容容場貌、料具具堆放、消防防保衛(wèi)、環(huán)境境水保及職工生生活等均符合合規(guī)定要求，創(chuàng)創(chuàng)建文明樣板板工地。工期目標(biāo)為滿足業(yè)主招標(biāo)工工期總體要求求，同時滿足足業(yè)主對各項項工程初步進(jìn)進(jìn)度設(shè)想的目目標(biāo)要求，中中標(biāo)后，我公公司通過加大大投入、加強(qiáng)強(qiáng)管理，派精精干的隊伍、精精良的設(shè)備進(jìn)進(jìn)場，確保按按照業(yè)主要求求的時間高質(zhì)質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)完成施工任任務(wù)。工程計計劃于20006年10月1日全線開工，全全部工程于22007年9月30日前竣工驗收收，工期12個月。具體體開工時間開開以工令為準(zhǔn)準(zhǔn)，接到開工工令后，7天內(nèi)開工。3.2施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通通知書后，與與業(yè)主進(jìn)行合合同簽訂的同同時，開始施施工現(xiàn)場準(zhǔn)備備工作，施工工現(xiàn)場準(zhǔn)備工工作主要應(yīng)做做好以下幾項項工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場場復(fù)查和了解現(xiàn)場的的地形、地質(zhì)質(zhì)、文化、氣氣象、水源、電電源、料源或或料場、交通通運(yùn)輸、通信信聯(lián)絡(luò)以及城城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃劃、農(nóng)田水利利設(shè)施、環(huán)保保水保等有關(guān)情情況。對于擴(kuò)（改）建工工程，應(yīng)將擬擬保留的原有有通信、供電電、供水、供供暖、供油、排排水溝管等地地下設(shè)施復(fù)查查清楚，在施施工中要采取取保護(hù)措施，防防止損壞。2、確定工地范圍我單位根據(jù)施工圖圖紙和施工臨臨時需要確定定工地范圍，及及在此范圍內(nèi)內(nèi)有多少土地地，哪些是永永久占地、哪哪些是臨時占占地，并與地地方有關(guān)人員員到現(xiàn)場一一一核實（是荒荒地或是良田田、果園等）、繪繪出地界、設(shè)設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的的障礙如建筑筑物、墳?zāi)埂蛋笛?、水井、各各種管線、道道路、灌溉渠渠道、民房等等必須拆除或或改建，以利利施工的全面面展開。4、辦妥有關(guān)手續(xù)上述占地、移民和和障礙物的拆拆遷等都必須須事先與有關(guān)關(guān)部門協(xié)商，辦辦妥一切手續(xù)續(xù)后方可進(jìn)行行。5、作好現(xiàn)場規(guī)劃我單位按照施工總總平面圖搭設(shè)設(shè)工棚、倉庫庫、加工廠和和預(yù)制廠；安安裝供水管線線、架設(shè)供電電和通信線路路；設(shè)置料場場、車場、攪攪拌站；修筑筑臨時道路和和臨時排水設(shè)設(shè)施等。在有有洪水威脅的的地區(qū)，防洪洪設(shè)施應(yīng)在汛汛期前完成。6、道路安全暢通道路施工需要許多多大型的車輛輛機(jī)械和設(shè)備備，原有道路路及橋涵能否否承受此種重重載，需要進(jìn)進(jìn)行調(diào)查、驗驗算，不合要要求的應(yīng)作加加寬或加固處處理，保證道道路安全暢通通。勞力、機(jī)具設(shè)備和和材料準(zhǔn)備量而對此落源適退順工成免工要目前公路工程施工工勞力多為民民工，組織民民工隊伍時做做好以下工作作：1.1要注重素質(zhì)質(zhì)。民工素質(zhì)質(zhì)直接影響工工程質(zhì)量，民民工隊伍素質(zhì)質(zhì)審查要嚴(yán)把把“四關(guān)”，即政治素素質(zhì)、道德紀(jì)紀(jì)律、身體條條件和技術(shù)水水平四個方面面。政治素質(zhì)質(zhì)：主要看參參加施工的動動機(jī)，要有為為社會主義建建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡盡義務(wù)的意識識，一切朝錢錢看的施工隊隊伍是難以圓圓滿完成任務(wù)務(wù)的；道德紀(jì)紀(jì)律：主要看看民工隊伍的的精神面貌、組組織紀(jì)律性，要要求是一支能能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強(qiáng)度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過公路工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。1.2要注重教育育。教育是先先導(dǎo)，只有適適時耐心的教教育，才能使使民工隊伍的的素質(zhì)不斷提提高。教育內(nèi)內(nèi)容要有針對對性，包括：：改革開放政政策與形勢教教育、法制教教育、作風(fēng)紀(jì)紀(jì)律教育、文文化技術(shù)教育育等。特別是是在開工前，對對進(jìn)場民工要要進(jìn)行集中教教育。要把工工程建設(shè)的意意義、任務(wù)情情況、質(zhì)量要要求、效益情情況交待給大大家，使大家家心中有數(shù)。從從而感到工程程施工責(zé)任重重大、任務(wù)光光榮、效益不不錯，從而安安下心來，積積極熱情地投投入施工。1.3簽訂好施工工合同。在市市場經(jīng)濟(jì)條件件下，民工參參加工程建設(shè)設(shè)，希望獲得得好的經(jīng)濟(jì)效效益是無可非非議的。要使使民工安心施施工，把精力力集中到工程程質(zhì)量上來，必必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)規(guī)律辦事，改改過去的任務(wù)務(wù)分配制為合合同制。合同同內(nèi)容應(yīng)包含含人員數(shù)量、工工程數(shù)量、取取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施施工進(jìn)度、安安全施工等方方面。另外，根據(jù)施工需需要，我公司司還配備機(jī)械械操作工、修修理工、電工工、焊工、試試驗工、測工工及其他工種種等技術(shù)工人人，以保證本本項目的順利利實施。擬配配技術(shù)工人均均是多年來長長期隨我公司司公路工程項項目施工的熟熟練工人，具具有相應(yīng)工程程的施工經(jīng)驗驗，熟悉我單單位的各項施施工管理制度度，是我單位位的一支能干干、服從管理理的優(yōu)秀施工工隊伍。2、機(jī)具設(shè)備公路工程施工需要要大量的機(jī)械械設(shè)備和運(yùn)輸輸車輛，其中中大、中型機(jī)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)運(yùn)輸車輛更是是施工的主力力。我單位根根據(jù)現(xiàn)有裝備備的數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量情況和周周密的計劃，分分期分批地組組織進(jìn)場。其其中需要維修修、租賃和購購置的，應(yīng)按按計劃落實，并并要適當(dāng)留有有備份，以保保證施工的需需要。施工機(jī)械設(shè)備的投投入以滿足施施工需要為原原則，且各種種設(shè)備相互配配套，以便最最大限度地提提高機(jī)械設(shè)備備的使用率。根根據(jù)擬定的施施工進(jìn)度計劃劃和本投標(biāo)人人機(jī)械設(shè)備的的分布區(qū)域，考考慮到施工的的項目特點(diǎn)，及及時調(diào)集先進(jìn)進(jìn)的機(jī)械設(shè)備備，為保質(zhì)、保量地完成成施工任務(wù)創(chuàng)創(chuàng)造條件。3、材料公路工工程施工需要要大量材料，除除水泥、木材材、鋼材、瀝瀝青等主要外外購材料外，還還有砂、石、石石灰等大宗的的地方材料，材材料費(fèi)占到工工程總費(fèi)用的的三分之二左左右，因此，其其費(fèi)用高低直直接關(guān)系到工工程造價。同同時，材料的的品質(zhì)、數(shù)量量、以及能否否及時供應(yīng)也也是決定工程程質(zhì)量和工期期的重要環(huán)節(jié)節(jié)。材料準(zhǔn)備備工作的要點(diǎn)點(diǎn)是：品質(zhì)合合格、數(shù)量充充足、價格低低廉、運(yùn)輸方方便、不誤使使用。在保證證材料品質(zhì)的的前提下，本本著就地取材材的原則，廣廣泛調(diào)查料源源、價格、運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆?、工工具和費(fèi)用等等，做好技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇擇優(yōu)選用，同同時根據(jù)使用用計劃組織進(jìn)進(jìn)場，力爭節(jié)節(jié)省投資。技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙資料和和有關(guān)文件我單位接受工程任任務(wù)后，應(yīng)全全面熟悉施工工圖紙、資料料和有關(guān)文件件，參加業(yè)主主工程主管部部單設(shè)圖作是據(jù)位工按未監(jiān)同單人改更設(shè)擅1.2熟悉圖施工單單位應(yīng)組織有有關(guān)人員對施施工圖紙和資資料進(jìn)行學(xué)習(xí)習(xí)和自審，做做到心中有數(shù)數(shù)，如有疑問問或發(fā)現(xiàn)差錯錯應(yīng)在設(shè)計交交底和圖紙會會審中提出，請請上級給予解解答。1.3設(shè)計交底和和圖紙會審中中，著重要解解決以下幾個個問題：A.設(shè)計依據(jù)與施施工現(xiàn)場的實實際情況是否否一致。B.設(shè)計中所提出出的工程材料料、施工工藝藝的特殊要求求，施工單位位能否實現(xiàn)和和解決。C.設(shè)計能否滿足足工程質(zhì)量及及安全要求，是是否符合國家家和有關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)。D.施工圖紙中土土建及其它專專業(yè)（水、電電、通信、供供油等）的相相互之間有無無矛盾，圖紙紙及說明是否否齊全。E.圖紙上的尺寸寸、高程、軸軸線、預(yù)留孔孔（洞）、預(yù)預(yù)埋件和工程程量的計算有有無差錯、遺遺漏和矛盾。2、施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)現(xiàn)場條件，各各單位工程的的施工程序及及相互關(guān)系，工工期要求以及及有關(guān)定額等等編制施工組組織設(shè)計。施工總平面圖是施施工組織設(shè)計計中的重要組組成部分，實實踐證明：其其布局合理與與否，不僅直直接關(guān)系到是是否便于施工工，而且對工工程造價、工工期、質(zhì)量，乃乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)關(guān)系等方面都都會產(chǎn)生很大大的影響，因因此，必須做做好該項工作作。施工總平面的布局局應(yīng)符合下列列要求：2.1應(yīng)與現(xiàn)場的的地物地貌相相結(jié)合，做到到布局合理、工工程量少、便便于施工及使使用。2.2各項臨時工工程設(shè)施應(yīng)盡盡可能與永久久工程相結(jié)合合，盡量不占占或少占耕地地，不應(yīng)早占占或占而不用用，以便減少少投資和節(jié)約約用地。2.3臨時排水、防防洪設(shè)施，不不得損害鄰近近的永久性建建（構(gòu)）筑物物的地基與基基礎(chǔ)、挖（填填）方區(qū)邊坡坡以及當(dāng)?shù)氐牡霓r(nóng)田、水利利設(shè)施等。3、技術(shù)交底施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計文件和施施工組織設(shè)計計，逐級做好好技術(shù)交底工工作。技術(shù)交底是施工單單位把設(shè)計要要求、施工技技術(shù)要求和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹徹到基層以至至現(xiàn)場工作人人員的有效方方法，是技術(shù)術(shù)管理工作中中的一個重要要環(huán)節(jié)。它通通常包括施工工圖紙交底、施施工技術(shù)措施施交底以及安安全技術(shù)交底底等。這項交交底工作分別別由高一級技技術(shù)負(fù)責(zé)人、單單位工程負(fù)責(zé)責(zé)人、施工隊隊長、作業(yè)班班組長逐級組組織進(jìn)行。施工組織設(shè)計一般般先由施工單單位總工程師師負(fù)責(zé)向有關(guān)關(guān)大隊（或工工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)）、技技術(shù)干部及職職能部門有關(guān)關(guān)人員交底，最最后由單位工工程負(fù)責(zé)人向向參加施工的的班組長和作作業(yè)人員交底底，并認(rèn)真討討論貫徹落實實。4、技術(shù)保障對于施工工難度大、技技術(shù)要求高以以及首次采用用新技術(shù)、新新工藝、新材材料的工程、施施工單位應(yīng)根根據(jù)工程特點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合本單單位的技術(shù)狀狀況，制定相相應(yīng)的技術(shù)保保障措施，做做好技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)工作，必要要時應(yīng)先行試試點(diǎn)，取得經(jīng)經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理理單位批準(zhǔn)后后推廣。3.3施工總總布置本著節(jié)約用地，節(jié)節(jié)省投資，因因地制宜，便便于施工，永永臨結(jié)合，盡盡量利用既有有設(shè)施等原則則，進(jìn)場后立立即組織臨時時工程修建，確確保早進(jìn)場，早早準(zhǔn)備，早開開工。施工便道由于本項目為復(fù)建建(新建)工程，項目施施工期間老路路可暫利用。施工中對利用老路部分路段，既有線不封閉，施工所用物資可利用既有線進(jìn)行運(yùn)輸，不必另修施工便道。對于新建路段，可利用路線經(jīng)過地段先作施工便道使用。施工用房施工房建設(shè)置位置置及數(shù)量的原原則是：租建建結(jié)合、就近近設(shè)營、少占占耕地、方便便施工、方便便內(nèi)外聯(lián)絡(luò)、便便于管理、節(jié)節(jié)約夠用。項項目經(jīng)理部租租用當(dāng)?shù)孛穹糠?。各工程隊隊的生活辦公公用房及工地地試驗室采取取沿線臨時租租用民房方式式。施工通訊項目經(jīng)理部和施工工隊安裝程控控電話，現(xiàn)場場調(diào)度指揮采采用無線對講講機(jī)，各工程程隊隊長和現(xiàn)現(xiàn)場主要管理理人員配備移移動電話，以以保證對內(nèi)和和對外聯(lián)系暢暢通。施工場地本項目擬在各線路及及大、中橋位位附近設(shè)一個個預(yù)制及拌和和場，臨時占占地約4畝，為水泥泥混凝土拌和和場、工棚、設(shè)設(shè)備、構(gòu)件預(yù)預(yù)制及堆料場場地?，F(xiàn)場試驗布置為做好材料的檢測測試驗，保證證施工工藝流流程中的各項項質(zhì)量控制，保保證成品的質(zhì)質(zhì)量檢驗，我我公司將在工工地成立一個個功能齊全的的現(xiàn)場試驗室室，位置設(shè)在在項目經(jīng)理部部內(nèi)，保證整整個標(biāo)段的現(xiàn)現(xiàn)場實驗、檢檢測任務(wù)。詳見<表4施工總平面面布置>3.4施工組組織機(jī)構(gòu)1、機(jī)構(gòu)框圖我公司高度重視本本合同段工程程，中標(biāo)后將將其列為本年年度重點(diǎn)在建建工程之一。公司總部幫助籌劃設(shè)立本合同段的項目經(jīng)理部，進(jìn)行項目經(jīng)理部主要人員的人事安排，賦予項目經(jīng)理管理項目的權(quán)利及明確其所負(fù)的責(zé)任，督促和檢查項目的進(jìn)度及質(zhì)量等情況，發(fā)現(xiàn)和解決項目上存在的問題，幫助施工隊協(xié)調(diào)關(guān)系等。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會總部的意圖，貫徹執(zhí)行總部的各項指令計劃，并就施工的進(jìn)度情況及所遇到的問題及時向總部匯報，征求總部的意見。項目經(jīng)理部要就施工中的具體問題做到早發(fā)現(xiàn)，早研究，早解決。項目經(jīng)理要對項目進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)，下設(shè)的各部門采用負(fù)責(zé)人制度。在本合同段內(nèi)各部門負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行總部及項目經(jīng)理部所賦予的責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)該部門積極配合整個標(biāo)段的施工，做好每天的工作安排，要做到事必親躬，對所做的工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并將每天的工作情況向項目經(jīng)理及總工程師匯報。在工作中要善于運(yùn)用新方法、新技術(shù)進(jìn)行工作改革，為項目創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)項目法施工，組組建“xx水電站庫庫區(qū)公路復(fù)建建工程第二合同段項目經(jīng)經(jīng)理部”，組成一個個高效嚴(yán)密的的管理機(jī)構(gòu)，為為整個工程的的質(zhì)量、安全全、計劃、生生產(chǎn)、進(jìn)度服服務(wù)。全合同同段工程施工工任務(wù)由我公公司專業(yè)隊伍伍承擔(dān)，保質(zhì)質(zhì)保量完成全全合同段的施施工任務(wù)。根根據(jù)本合同段段的工程內(nèi)容容和施工特點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合工程程數(shù)量和施工工組織情況，為為保證工程質(zhì)質(zhì)量，實現(xiàn)合合同工期，取取得最大的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益和獲獲得最大的社社會效益，我我公司對本投投標(biāo)合同段實實現(xiàn)項目管理理辦法的具體體實施為：在在施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)立項目經(jīng)理理部。項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)項目目經(jīng)理一名，總總工程師一名名；下設(shè)經(jīng)理理部辦公室、總總工程師辦公公室、工程技技術(shù)部、財務(wù)務(wù)部、機(jī)械管管理部、生產(chǎn)產(chǎn)材料部、安安全技術(shù)部、質(zhì)質(zhì)檢部、工地地實驗室、各各施工項目處處等職能部門門。項目經(jīng)理理與項目總工工程師及各部部門負(fù)責(zé)人（部部長、主任）擬派具有多年類似工程施工管理、施工技術(shù)經(jīng)驗豐富、責(zé)任心及事業(yè)心強(qiáng)、素質(zhì)好、專業(yè)技能強(qiáng)的人員擔(dān)任。擬投入本項目的人員都具有較高的素質(zhì)和水平。項目經(jīng)理部對所轄部門和施工處統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一指揮，靈活調(diào)度。項目經(jīng)理部的相關(guān)科室配備足夠?qū)I(yè)技術(shù)人員，以加強(qiáng)整個項目的施工管理。1)、實施項目法施工的的管理模式，組組建本工程的的項目經(jīng)理部部，對工程施施工全過程的的進(jìn)度、質(zhì)量量、安全、成成本及文明施施工等負(fù)全責(zé)責(zé)。2)、項目經(jīng)理部要以工工程項目管理理為核心，以以優(yōu)質(zhì)、高速速、安全、文文明為主軸，加加強(qiáng)動態(tài)、科科學(xué)管理，優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)要素素，精心施工工，大力推廣廣先進(jìn)施工技技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良的同同時，力爭提提前完成施工工任務(wù)。3)、在推行項目法施工工的同時，從從文件控制、材材料采購到產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識、過過程控制等過過程中，切實實執(zhí)行本單位位質(zhì)量保證體體系，達(dá)到創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的的目標(biāo)。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1965..83)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：公路與城城市道路5)職稱：高級級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：北盤江大橋(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：關(guān)嶺～興興仁(3)工程特征征：北盤江特特大橋,主跨為388米，為簡支預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土加勁梁懸索索橋,主梁采用雙雙向預(yù)應(yīng)力混混凝土加勁梁梁板結(jié)構(gòu)，是是貴州省目前前已建和在建建橋梁中的最最大跨徑，其其混凝土體積積為全省公路路橋梁中的最最大澆筑實體體，采用纜索索吊裝施工，吊吊裝達(dá)100噸以上，該該工程被貴州州省交通廳評評為優(yōu)良工程程。(4)合同價格格：795226591元(5)從事該工工程的時間：：2001..4～2003..4(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：項目經(jīng)理7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：項目經(jīng)理田景貴，本科學(xué)歷歷，一級項目目經(jīng)理資質(zhì)及及高級工程師師職稱，擔(dān)任任項目經(jīng)理10年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1971..73)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：公路與城城市道路5)職稱：高級級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：關(guān)嶺至興興仁公路第五五合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：關(guān)嶺～興興仁(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)二級汽車車專用公路，路路線長度7.169公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：10922159155元(5)從事該工工程的時間：：2001..4～2002..11(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：項目總工工程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：項目總工工程師王周，本科學(xué)歷，高高級工程師職職稱，擔(dān)任項項目總工程師師8年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1969..43)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：土木工程5)職稱：高級級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：寧夏中寧寧至孟家灣高高速公路第三三合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：寧夏中寧寧～孟家灣(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度10.9公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：670009643元(5)從事該工工程的時間：：2004..7～2006..5(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：道路工程程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：道路工程程師張永杰，本科學(xué)歷歷，高級工程程師職稱，擔(dān)擔(dān)任道路工程程師12年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1970..103)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：橋梁工程5)職稱：高級級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：橋梁工程程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：橋梁工程程師韓洪舉，本科學(xué)歷歷，高級工程程師職稱，擔(dān)擔(dān)任橋梁工程程師8年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1966..43)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：內(nèi)燃動力工工程5)職稱：工工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：機(jī)械工程程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：機(jī)械工程程師肖德裕，本科學(xué)歷歷，工程師職職稱，擔(dān)任機(jī)機(jī)械工程師14年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..93)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省清清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高高速公路第一一合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：清鎮(zhèn)～鎮(zhèn)鎮(zhèn)寧(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度4.12公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：837993176元(5)從事該工工程的時間：：2002..4～2004..8(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：測量工程程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：測量工程程師張烈，本科學(xué)歷，高高級工程師職職稱，擔(dān)任測測量工程師8年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..113)學(xué)歷：大專專44)專業(yè)：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省清清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高高速公路第一一合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：清鎮(zhèn)～鎮(zhèn)鎮(zhèn)寧(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度4.12公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：837993176元(5)從事該工工程的時間：：2002..4～2004..8(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：安全工程程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：安全工程程師申修會，大專學(xué)歷歷，高級工程程師職稱，擔(dān)擔(dān)任安全工程程師10年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..53)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：交通工程5)職稱：高高級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省貴貴陽至畢節(jié)二二級汽車專用用公路五合同同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：貴陽～畢畢節(jié)(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)二級汽專專用公路，路路線長度6.84公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：421008961元(5)從事該工工程的時間：：1998..2～1999..8(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：試驗、檢檢測工程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：試驗、檢檢測工程師許正雄，本科學(xué)歷歷，高級工程程師職稱，擔(dān)擔(dān)任安全工程程師8年注：①主要人員指二級部部門負(fù)責(zé)人以以上的管理人人員和關(guān)鍵項項目的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人；②項目經(jīng)理應(yīng)填寫施施工經(jīng)歷、擔(dān)擔(dān)任項目經(jīng)理理年限、資質(zhì)質(zhì)證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1969..63)學(xué)歷：本科科44)專業(yè)：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經(jīng)歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點(diǎn)點(diǎn)：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區(qū)高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優(yōu)優(yōu)良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔(dān)任職務(wù)務(wù)：計量、計計劃工程師7)中標(biāo)后擬安安排在本工程程擔(dān)任的職務(wù)務(wù)：計量、計計劃工程師王世平，本科學(xué)歷歷，高級工程程師職稱，擔(dān)擔(dān)任計量、計計劃工程