標準解讀
《GB/T 29131-2012 船用鋼絲繩隔振器》是一項國家標準,該標準規(guī)定了船用鋼絲繩隔振器的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內(nèi)容。適用于船舶上用于減少機械振動傳遞到船體或從船體傳遞給機械設備的鋼絲繩隔振器。
根據(jù)標準內(nèi)容,對于材料選擇方面有明確的要求,確保所使用的鋼絲繩和其他組件具有足夠的強度與耐腐蝕性,能夠適應海洋環(huán)境下的長期使用。同時,對隔振器的設計提出了具體參數(shù)限制,包括但不限于最大承載能力、工作行程范圍等關鍵性能指標,旨在保證產(chǎn)品在各種工況下均能有效發(fā)揮作用。
此外,《GB/T 29131-2012》還詳細列出了針對不同類型的船用鋼絲繩隔振器應進行的各項測試項目及其執(zhí)行條件,如靜態(tài)載荷試驗、疲勞壽命評估等,通過這些嚴格的質(zhì)量控制手段來驗證產(chǎn)品的可靠性和安全性。標準中也包含了關于如何正確標識產(chǎn)品信息(如制造商名稱、生產(chǎn)日期等)的規(guī)定,以及對包裝方式的具體指導原則,以利于產(chǎn)品的安全運輸與儲存。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2012-12-31 頒布
- 2013-07-01 實施
文檔簡介
ICS4702020
U40..
中華人民共和國國家標準
GB/T29131—2012
船用鋼絲繩隔振器
Wireropeisolatorforships
2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T29131—2012
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中國船舶重工集團公司提出
。
本標準由全國船用機械標準化技術委員會甲板與機艙輔機分技術委員會歸口
(TC137/SC2)。
本標準起草單位中國船舶重工集團公司第七〇四研究所海軍工程大學常州市環(huán)宇減震器廠
:、、。
本標準主要起草人錢網(wǎng)生王強何琳孫洪軍嚴國新
:、、、、。
Ⅰ
GB/T29131—2012
船用鋼絲繩隔振器
1范圍
本標準規(guī)定了船用鋼絲繩隔振器以下簡稱隔振器的要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包裝運輸
()、、、、、
和貯存
。
本標準適用于船舶電子儀器電控設備及輔機等設備的鋼絲繩隔振器的設計制造和驗收
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
包裝儲運圖示標志
GB/T191
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GB/T3098.6—2000、
不銹鋼冷扎鋼板和鋼帶
GB/T3280—2007
一般工業(yè)用鋁及鋁合金板帶材第部分一般要求
GB/T3880.1—2006、1:
不銹鋼熱扎鋼板和鋼帶
GB/T4237—2007
不銹鋼絲繩
GB/T9944—2002
振動與沖擊隔離器性能測試方法
GB/T15168—1994
軍用設備環(huán)境試驗方法鹽霧試驗
GJB150.11—1986
軍用設備環(huán)境試驗方法振動試驗
GJB150.16—1986
軍用設備環(huán)境試驗方法沖擊試驗
GJB150.18—1986
艦船通用規(guī)范
GJB4000—2000
3要求
31設計
.
311在滿足靜動態(tài)性能的條件下隔振器在垂向縱向橫向應占有盡量小的空間尺寸
..、,、、。
312設計的夾板和繩孔應考慮盡量減小鋼絲繩所受的應力夾板與鋼絲繩的配接既要做到鋼絲繩
..,,
的夾緊又不致產(chǎn)生斷絲夾扁等現(xiàn)象
,、。
313鋼絲繩與相連接的部件之間在承受振動和沖擊時不應有任何松動和滑移現(xiàn)象鋼絲無斷裂
..,,,
上下夾板底板卡板或螺釘有足夠的強度
、、、()。
32結(jié)構(gòu)
.
隔振器由鋼絲繩上下夾板卡板或螺釘?shù)炔考?gòu)成鋼絲繩彈性體通過固定板和卡板或螺釘固
、、、。
定并裝配成一體隔振器安裝孔分螺孔和通孔兩種形式隔振器主要外形結(jié)構(gòu)見附錄
,。。A。
33安裝
.
隔振器在船用設備中的安裝方式通常有平置Z向側(cè)掛
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