領(lǐng)航學(xué)講稿-第二章

1第二章航空地圖及其應(yīng)用(AeronauticalChartsanditsUsing)

地圖是將地面上地貌、地物等各種景物，按照一定的投影方法和比例關(guān)系，用特定的符號(hào)、顏色和文字注記，繪成的平面圖。 一、地圖基本知識(shí) 二、航空上常用的幾種投影圖 三、基本地圖作業(yè)2一、地圖基本知識(shí)

（一）地圖比例尺 （二）地貌、地物在地圖上的表示 （三）地圖投影3（一）地圖比例尺（ChartScale)

用以表示地圖縮小比例的尺度。是圖上長(zhǎng)與地面上實(shí)際長(zhǎng)度的比值。

有三種表示形式：

數(shù)字比例尺：用分式或比例式表示。

文字比例尺：用文字直接注明一個(gè)單位長(zhǎng) 度代表的地面距離。

長(zhǎng)度比例尺：用注明長(zhǎng)度的線段表示。

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地圖比例尺有大小之分：

分母小比值大比例尺大；分母大比值小比例尺小。

1∶500，000（含）以上爲(wèi)大比例尺；

1∶1000，000（含）以下爲(wèi)小比例尺。

6（二）地貌和地物在地圖上的表示1、地貌（GroundFeatures)

是地面起伏的形態(tài)。 通常用標(biāo)高點(diǎn)、等高線或分層設(shè)色等方法表示。標(biāo)高點(diǎn)（SpotElevation）：是一些選定的特殊地點(diǎn)，如山峰、山脊的頂點(diǎn)。等高線（ContourLine）：是標(biāo)高相等各個(gè)地點(diǎn)的連線。每隔一定高度畫有一條連線，旁邊註有標(biāo)高。分層設(shè)色（ColourTinting）：將地面從低到高由淺到深涂上不同顏色。7892、地物（GroundObject)

是指地面上由人工建造或自然形成的物體，如居民點(diǎn)、道路、湖泊、河流等。 通常采取真形、半真形或符號(hào)表示。10（三）地圖投影

(ChartProjection)1、地圖投影的含義 是將地球上的線和點(diǎn)，按一定要求描繪到平面坐標(biāo)系內(nèi)的方法。是把地球上的經(jīng)緯線描繪到平面上的一種方法。 采取透視投影的原理，用數(shù)學(xué)計(jì)算的方法進(jìn)行繪制。11(x,y)XY122、地圖投影的失真是指把地球橢球的曲面投影到平面上，致使地圖產(chǎn)生的變形。長(zhǎng)度失真：長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)或縮短。角度失真：角度的擴(kuò)大或減小。面積失真：面積的擴(kuò)大或縮小。133、地圖投影的分類按投影失真性質(zhì)分為：等角、等距、等積和任意投影按采用的投影面分為：圓柱、園錐和平面投影按投影面和地軸的關(guān)系分為：正軸、橫軸和斜軸投影

141516二、航空上常用的幾種投影圖等角正圓柱投影圖等角正割園錐投影圖極地平面投影圖高斯－克呂格投影圖17（一）等角正圓柱投影圖

（MercatorConformalProjection)是荷蘭人墨卡托1569年創(chuàng)建的，又叫墨卡托投影圖。1819投影特點(diǎn)：設(shè)想以圓柱面切地球于赤道，按等角要求將經(jīng)緯線投影到圓柱面上。特征：經(jīng)線是間隔相等的平行直線;

緯線是間隔不相等的平行直線;

經(jīng)緯線相互垂直。失真情況：無角度失真；赤道上無長(zhǎng)度失真，赤道附近失真較小，緯度越高失真越大。航線形狀：等角航線是直線；大園航線是凸向兩極的曲線。用途：用于海上航行；作為畫長(zhǎng)距離等角航線的輔助用圖。20（二）等角正割圓錐投影圖

（LambertconformalConicProjection)德國(guó)人蘭勃特首創(chuàng)，又稱蘭勃特投影。2122投影特點(diǎn)：設(shè)想以圓錐與地球兩條緯線相割，按等角要求將經(jīng)緯線投影到圓錐面上。在北緯84o至南緯80o之間，按經(jīng)度差6o、緯度差4o為一塊，分塊投影。特征：經(jīng)線是收斂于圓錐頂點(diǎn)的直線；緯線是以錐頂為園心的圓?。唤?jīng)緯線相互垂直。失真情況：無角度失真，長(zhǎng)度失真較小，只有0·037％。航線形狀：等角航線是凸向赤道的曲線;大園航線是近似直線。用途：是當(dāng)前世界統(tǒng)一規(guī)范的航圖。23（三）極地平面投影圖24投影特點(diǎn)：設(shè)想將平面切于地球的極點(diǎn)，從球心或另一極點(diǎn)將經(jīng)緯線投影到平面上。前者叫極地球心投影圖（PolarGnomonicProjection),后者叫極地球面投影圖(PolarStereographicProjection)。特征：經(jīng)線是從極點(diǎn)向外輻射的直線；緯線是以極點(diǎn)為圓心的同心園。緯度差相等各緯線的間隔,離極點(diǎn)越遠(yuǎn)間隔越大.失真情況：前者既不等角也不等距；后者無角度失真，長(zhǎng)度失真是3·11％（緯度70o處）和0·77％（緯度80o處）。航線形狀：等角航線是凸向赤道的曲線，大園航線是直線（前者）近似直線（后者）。用途：前者是畫大園航線的輔助用圖，后者是北緯84o和南緯80o以上極區(qū)的航行用圖。25（四）高斯－克呂格投影

（Gauss-KriegProjection)

是德國(guó)數(shù)學(xué)家高斯推算后經(jīng)克呂格改進(jìn)的。2627投影特點(diǎn)：將地球表面按經(jīng)度分為60個(gè)投影帶，每一個(gè)投影帶為6o

。設(shè)想以圓筒橫套在地球上，依次和每個(gè)投影帶中央經(jīng)線相切，按等角要求將經(jīng)緯線投影到圓筒上。特征：中央經(jīng)線和赤道是直線；其它經(jīng)線凹向中央經(jīng)線，緯線凹向兩極；畫有以中央經(jīng)線和赤道為坐標(biāo)軸的坐標(biāo)網(wǎng)。失真情況：無角度失真；中央經(jīng)線無長(zhǎng)度失真，離它越遠(yuǎn)失真越大，最大不超過0·098％。航線形狀：等角航線凸向赤道；大園航線近似直線。用途：用于研究地面目標(biāo)；繪制機(jī)場(chǎng)專用航圖和儀表進(jìn)近圖，以及進(jìn)行航測(cè)、農(nóng)林等專業(yè)飛行。28

我國(guó)民航飛行使用的主要航圖目視飛行條件下的用圖，主要是百萬(wàn)分之一的世界航圖和五十萬(wàn)分之一以及五萬(wàn)分之一的大比例尺航圖。儀表飛行條件下的用圖，包括高、低空航路圖、區(qū)域圖、空中走廊圖以及終端用圖等。高、低空航路與區(qū)域圖均為蘭伯特投影，前者比例尺為三百萬(wàn)分之一，后者為百萬(wàn)分之一。293031323334353637383940（五）澳國(guó)使用的主要航圖世界航圖(WAC)（WorldAeronauticalCharts）目視終端圖(VTC)（VisualTerminalCharts)高低空航路圖（EnrouteCharts(ERC)HighandLow）區(qū)域?qū)Ш綀D(RNAV)（AreaNavigationCharts）終端區(qū)域航圖(TAC)（TerminalareaCharts）澳大利亞計(jì)劃航圖(PCA)（PlanningChartAustralia)41世界航圖是國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的航圖。 提供了全面的航空和地形方面的信息。比例尺為1：1，000，000。4243目視終端圖

是主要機(jī)場(chǎng)附近飛行的航圖。 提供了航空和地形方面的信息。 比例尺為1：250，000。44高低空航路圖提供了與儀表飛行有關(guān)的航行和導(dǎo)航信息。高空?qǐng)D用于20000英尺以上，低空?qǐng)D用于20000英尺以下。45區(qū)域?qū)Ш綀D是在一定區(qū)域進(jìn)行儀表飛行的地圖。提供了航路和導(dǎo)航等信息。比例尺為多種。46終端區(qū)域航圖提供了在機(jī)場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行儀表飛行的航行和導(dǎo)航信息。比例尺有多種。47澳大利亞計(jì)劃航圖提供了氣象臺(tái)站的預(yù)報(bào)范圍、控制空域的覆蓋范圍和航圖的圖幅表。48三、基本地圖作業(yè)（一）地圖的拼接（二）查地理坐標(biāo)（三）畫航線、量航線角和航線距離（四）進(jìn)行真、磁航線角換算（五）標(biāo)記航線角、航線距離和磁差49

（一）地圖的拼接

按圖幅結(jié)合表，左壓右、上壓下地進(jìn)行拼接。50

（三）畫航線、量航線角和航線距離畫航線的程序和方法:—用紅色圓圈圈起點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎點(diǎn)和終點(diǎn)；—通過地標(biāo)中心，用黑鉛筆畫出航線；—選適當(dāng)?shù)臋z查點(diǎn)，用紅色圓圈圈起來。51525354用量角器量航線角

中心壓在航線上；使縱向平行線與經(jīng)線平行；從航線去向讀航線角。用向量尺量航線角

底邊壓住航線；使圓盤縱標(biāo)線與經(jīng)線平行；從航線去向讀航線角。量航線距離時(shí)，應(yīng)注意地圖的比例尺。5574.9°北緯101°西經(jīng)67.1°南緯142.7°東經(jīng)（四）真磁航線角的換算56真經(jīng)線：地理南北極的連線。磁經(jīng)線:自由磁針南北極的連線。真航線角

(TrueCourse)(TC)

：以真經(jīng)線為準(zhǔn)的航線角。磁航線角

(MagneticCourse)(MC)

：以磁經(jīng)線為準(zhǔn)的航線角。磁差（MagneticVariation)（ΔM):是磁經(jīng)線偏離真經(jīng)線的角度，偏東為正，偏西為負(fù)。57

等磁差線（Isogonals):地圖上磁差相等各點(diǎn)的連線（紫色虛線）。5859真、磁航線角換算:

磁航線角MC=TC-(±ΔM)

真航線角TC=MC+(±ΔM)

東磁差真的大，磁的小航線真北磁北磁差西磁差真的小，磁的大60（五）標(biāo)記航線角、航線距離和磁差航線距離和航線角標(biāo)記在航線右側(cè)：距離和橫線