鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)管體系的思考與建議

鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)管體系的思考與建議摘要：鐵路在危險貨物運輸中發(fā)揮著重要作用，有研究顯示，在鐵路運輸?shù)乃胸浳镏校粌H具有爆炸、易燃的特性，而且毒害、輻射、放射性極為明顯。所以運輸要求尤“”和運輸重大、大事故，達到迅速控制危險源，維護鐵路專線運輸正常秩序，最大限度地減少危險貨物運輸事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，減少對事故現(xiàn)場周邊環(huán)境及社會正常生活秩序的負(fù)面影響，維護鐵路運輸秩序。關(guān)鍵詞：鐵路運輸；危險貨物；安全監(jiān)管；建議一、鐵路危險貨物及其因素1. 是對危險貨物總體而言，并非每一種類（品名）都同事具有以上六種特性，這種特性還包括了一定條件下可能產(chǎn)生的后果。2. 1. 是對危險貨物總體而言，并非每一種類（品名）都同事具有以上六種特性，這種特性還包括了一定條件下可能產(chǎn)生的后果。2. “”環(huán)節(jié)包括取送車、編組、解體及途中運輸；“裝卸車”環(huán)節(jié)包括發(fā)到站裝卸、換裝、倒裝等裝卸作業(yè)；“儲存保管”環(huán)節(jié)主要指鐵路車站（貨場）的臨時保管。從廣義上講，因危險貨物大多在專用線（專用鐵路）辦理，于是，以上三個環(huán)節(jié)也包括了危險貨物的短途搬運（進出貨）及托運人倉庫的儲存保管。后果因素。危險貨物發(fā)生事故容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污“”“泛指路內(nèi)外的一切人員和財產(chǎn)的損失，即對社會政治、經(jīng)濟、環(huán)境、人類的傷害。“措施”動態(tài)的外在條件決定的。2. 鐵路危險貨物運輸中存在的問題危險貨物管理制度不完善。危險貨物管理制度不完善該問題主要表現(xiàn)在，車站危險貨物運輸管理制度不完善，制度中對罐車入線前檢查的卡控措施未進行細(xì)化，鐵路車站對現(xiàn)場作業(yè)的檢查盯控不到位。車站對專用線的檢查均為在專用線設(shè)備故障、卸車積壓等情況的現(xiàn)場處理上，未主動對專用線各項制度和作業(yè)流程進行檢查監(jiān)督，對專用線是否嚴(yán)格落實鐵路相關(guān)規(guī)定存在管理盲區(qū)。專用線安全基礎(chǔ)管理薄弱。部分專用線安全管理制度不健全，沒有系統(tǒng)的因素增多。運輸安全不嚴(yán)謹(jǐn)。目前我國鐵路運輸事業(yè)在危險品貨物運輸過程中，罐導(dǎo)致專用線使用廠段修過期罐車進行裝車，如罐車罐體有漏裂，蓋閥關(guān)閉不嚴(yán)等，因此存在安全問題。信息化監(jiān)控存在薄弱環(huán)節(jié)。我國鐵路運輸事業(yè)如今也已經(jīng)正式建設(shè)鐵路重中之重。2. 鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)管措施完善倉儲運輸設(shè)備管理。對于危險貨物倉儲設(shè)備的管理，應(yīng)嚴(yán)格按照專術(shù)，建立自動化的安全監(jiān)測系統(tǒng)，對危險貨物倉儲環(huán)境進行監(jiān)測。運輸設(shè)備管理換老舊設(shè)備，并減少過量充裝問題。嚴(yán)格控制危險貨物包裝。對于危險貨物的包裝管理，應(yīng)重點做好站內(nèi)檢盡早進行處理。強化危險貨物運輸管理。一方面，應(yīng)不斷完善危險貨物運輸?shù)墓芾碇贫?，尤其是要補充完善專用鐵路線路的管理制度和管理要求，為工作人員管理提供指導(dǎo)。另一方面，應(yīng)不斷提升危險貨物運輸管理人員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識，確保其能嚴(yán)格按照相關(guān)制度，制定危險貨物檢查管理工作細(xì)則，做好危險貨物運輸?shù)臋z查管理工作。風(fēng)險管理應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)鐵路局建立的《危險貨物運輸應(yīng)急救援信息網(wǎng)危險貨物勻速安全管理中充分運用，需要系統(tǒng)分析危險貨物運輸?shù)娘L(fēng)險成因、后完善危險貨物安全管理機制。結(jié)束語完善運輸信息系統(tǒng)。在運輸危險貨物時要考慮到危險貨物本身就具備了還會嚴(yán)重破壞自然環(huán)境。所以我國鐵路運輸事業(yè)需要引入信息化安全管理技術(shù)手控，才能夠充分提升我國鐵路運輸事業(yè)的危險貨物運輸安全管理質(zhì)量。結(jié)束語鐵路危險貨物運輸存在較多的安全隱患，這給貨物運輸效率和安全帶來諸多影響。鐵路危險貨物運輸存在較多的安全隱患，這給貨物運輸效率和安全帶來諸多影響。新時期，在實施危