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文檔簡介
《企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理—海爾、沃爾瑪成功模式》內(nèi)容摘要【主講專家】胡松評 【出版單位】北京大學(xué)出版社【課程提綱】第七講銷售物流的主要實踐技能(二)第一講多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式
引言供應(yīng)鏈物流的內(nèi)涵供應(yīng)鏈重組的原因供應(yīng)鏈物流的模式
第八講有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)(一)傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的弊端及改進方法電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的操作平臺第九講有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)(二)1.電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的優(yōu)越性織調(diào)整供應(yīng)鏈物流的應(yīng)用盾
第十講有效降低供應(yīng)鏈物流成本(一)1.物流冰山學(xué)說第二講非核心競爭力的物流外包模式1.物流是否是企業(yè)核心競爭力2.企業(yè)何時需要物流外包
物流是企業(yè)的第三利潤源企業(yè)物流成本的構(gòu)成企業(yè)物流成本的控制物流成本控制的成功案例物流外包時的注意事項企業(yè)物流外包的案例第三講第三方物流競爭模式1.第三方物流的涵義第三方物流競爭的關(guān)鍵
第十一講有效降低供應(yīng)鏈物流成本(二)改變物流方式降低物流成本巧用人才降低物流成本物流成本預(yù)算決算用表第十二講如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存(一)1.寄售零庫存的涵義為什么要實施寄售零庫存實施寄售零庫存的條件寄售零庫存的關(guān)鍵問題寄售零庫存的案例解析第十三講如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存(二)1.供應(yīng)商管理用戶庫存的涵義為什么要實施供應(yīng)商管理用戶庫存實施供應(yīng)商管理用戶庫存的條件供應(yīng)商管理用戶庫存的關(guān)鍵問題供應(yīng)商管理用戶庫存的案例解析5.全球前十強企業(yè)物流模式第四講采購物流的主要實踐技能1.采購物流的內(nèi)容采購物流應(yīng)注意的問題采購訂單不要采購庫存案例分析第五講生產(chǎn)物流的主要實戰(zhàn)技能1.生產(chǎn)物流的內(nèi)容生產(chǎn)物流應(yīng)注意的問題訂單需求拉動生產(chǎn)物流案例分析第六講銷售物流的主要實踐技能(一)1.建立配送中心的時機選擇建立配送中心的地點完善配送中心數(shù)據(jù)案例分析(一)第十四講如何進行供應(yīng)鏈庫存的盤點1.盤點的涵義、目的及原因2.盤點的方法和流程第十五講如何選擇與評估供應(yīng)商(一)
第二十講如何有效培訓(xùn)物流主管1.如何建立梯隊式物流培訓(xùn)體系考核供應(yīng)商的指標以及內(nèi)容 2.供應(yīng)鏈物流培訓(xùn)六種途徑供應(yīng)商考核指標的案例分析 第二十一講海爾物流——制造業(yè)物流典范(一)“”海爾為什么要進行物流流程再造第十六講如何選擇與評估供應(yīng)商(二)3.物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器供應(yīng)商選擇的案例分析 4.海爾物流的三個JIT同步流程選擇與評估流程圖分析 第二十二講海爾物流——制造業(yè)物流典范(二)選擇與評估供應(yīng)商評分表 1.海爾物流流程再造的三大步驟2.海爾物流流程再造前后比較
第二十三講 沃爾瑪物流——零售業(yè)流典范(一)1.物流如何使沃爾瑪騰飛第十七講如何改進供應(yīng)鏈的采購模式(.物流如何借助IT3.物流使用的IT手段采購模式類型和采購成功關(guān)鍵 4.神奇的配送中心制造型企業(yè)集團統(tǒng)一采購模式 第二十四講沃爾瑪物流——零售業(yè)物流典范(二)零售企業(yè)三三制采購激勵模式 1.IT在物流中的運用(一)2.IT在物流中的運用(二)GE公司的在線采購模式(上) 3.IT在物流中的運用(三)第十八講如何改進供應(yīng)鏈的采購模式(二)1.GE公司的在線采購模式(下)麥當勞本土化采購模式兩種招標采購模式案例第十九講供應(yīng)鏈物流績效評估1.物流績效的評估方法收集標桿資料的途徑傳統(tǒng)物流績效評估的局限物流績效評估的步驟美國施樂公司物流績效評估實踐【內(nèi)容摘要】第1講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式【課程目標】財務(wù)管理。所以,物流是企業(yè)必不可少的流程。161624業(yè)不同的發(fā)展階段,物流的側(cè)重點有所不同。本課程的主要目的是通過介紹供應(yīng)鏈物流的基本原理和國際上的一些成功模式,幫助大家學(xué)習(xí)和掌握如何在降低物流成本的同時提高顧客的有的物流系統(tǒng)?!颈局v重點】什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流為何要重組供應(yīng)鏈物流圖表演示案例分析什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流著整個供應(yīng)鏈的流通。率地運作流通,是企業(yè)物流主管、物流經(jīng)理和物流總監(jiān)要研究的問題。1-1有關(guān)物流的常見名詞名詞名詞解釋和運輸
貨物是供應(yīng)商提供的,效益是對供供應(yīng)應(yīng)商選擇與評估的重要指標供商 商是整個供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)也是物里面比較容易忽略的問題。庫存庫存透明可以使供應(yīng)商隨時知控制 貨物的情況,自動補貨。采購庫存補貨的方式取決于采購模式。模式物流信物流信息處理要通過信息操作平息處理
臺進行。包裝包括運輸包裝和產(chǎn)品的銷售包裝兩部分。物流的流通加工跟生產(chǎn)線上的加工不一樣,流通加工只是貨物在流動過程中的一些加工,比如貼上防加工偽標志和公司的標志等一些簡要加工。搬運
為何要重組供應(yīng)鏈物流80%—90比如銷售的貨物如果不能及時到位,或質(zhì)量不穩(wěn)定(壞等等,這些都會影響顧客滿意度,因為顧客花了錢就應(yīng)該得到相應(yīng)的滿意服務(wù)。早在幾十年以前,管理大師彼得·所以,很有必要對供應(yīng)鏈物流進行流程的再造和整合。主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式自營物流自己倉儲,沒有想到叫別人來幫他一起做,比如說外包等等。外包物流WTO因為企業(yè)核心競爭力不在于物流,物流可以外包給別人去做。自營+外包第三方物流角色進入市場的競爭。供應(yīng)鏈物流的應(yīng)用圖表演示供應(yīng)鏈物流多邊共贏供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。1-1從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的顧客售網(wǎng)絡(luò)如果沒有打開也不行。所以貨物是從供應(yīng)商→加工型企業(yè)→銷售商,這三者之間的相互依存關(guān)系形成一個供應(yīng)鏈。多邊共贏。物流配送資源計劃表1-2物流配送資源計劃常用表周周12345678次總需求數(shù)已已定期接收數(shù)現(xiàn)有庫存已計劃訂貨數(shù)購的需求量這些基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)都是來自于銷售的第一線?!景咐坷镉袔追荼砀窆┐蠹覅⒖迹?-3生產(chǎn)采購用表周次12345678總需006500080000求數(shù)已定期接收數(shù)現(xiàn)存量12501250600600600200020001250主計劃訂2200貨數(shù)主計劃接2200收數(shù)1-4銷售點1周次12345678預(yù)計5050607080706050銷量已定期接收數(shù)500現(xiàn)存量302252192122542472412362352已計劃訂500貨數(shù)1850——8050352302122804270所以預(yù)先看到這個問題就可以早一點采取措施,比如說早一點下訂單。23產(chǎn)線上,生產(chǎn)線就可以作出生產(chǎn)計劃,這樣的生產(chǎn)計劃是最有效的,最切合實際的。需求拉動生產(chǎn),生產(chǎn)拉動采購,形成供應(yīng)鏈的拉動關(guān)系,這樣就比較科學(xué)了。1-5銷售點2周次12345678預(yù)計115115120120125125125120銷量已定期接800收數(shù)現(xiàn)存量405790670550425300175855220已計劃訂貨數(shù)1-6銷售點3周次周次12345678預(yù)計2025152030251530銷量已定期接150收數(shù)現(xiàn)存量120958060180155140110142已計劃訂150貨數(shù)每一周對生產(chǎn)計劃進行滾動,每一周的生產(chǎn)計劃都可以有機會調(diào)整,這一點在生產(chǎn)計劃的安排過程中非常關(guān)鍵。做到采購、生產(chǎn)、銷售、物流的一體化,形成工作的流程化管理?!咀詸z】如何將《物流配送資源計劃表》應(yīng)用于你的企業(yè)?【總結(jié)】本講主要介紹了企業(yè)供應(yīng)鏈物流是貨物沿著企業(yè)供應(yīng)鏈渠道流通,重組供應(yīng)鏈物流關(guān)系到生產(chǎn)和銷售的基礎(chǔ),是顧客滿意的保證,也是說明了供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系?!拘牡皿w會】第二講非核心競爭力的物流外包模式物流是不是企業(yè)的核心競爭力從滿足生產(chǎn)或者滿足銷售需求的角度看,物流是企業(yè)的核心競爭力。爭力。核心競爭力。點在于服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本。什么時候需要物流外包OEMOEMWTO家家戶戶做外包,所以歐洲的名牌皮鞋、名牌西裝很多都在那兒加工,加工的活兒分到家家戶戶,每天做同樣一個簡單的活兒,干的時間長了就成了專家。ODM的意思是外形設(shè)計加工,D是design(設(shè)計)的意思。拿到訂單非常專業(yè)的。這樣的企業(yè)也往往需要物流外包。所以空運、海運以及鐵路運輸?shù)鹊戎荒芡獍?。當物流是非核心競爭力的時候也可以外包。物流外包的注意事項時候要注意成本是不是劃得來,是不是足夠低。注意外包時對方的反應(yīng)速度,或者對方的速度是不是能夠達到要求。注意對方的服務(wù)質(zhì)量。一方面是外包方要求的質(zhì)量,另一方面是外包方的顧客所需要的服務(wù)質(zhì)量。80%的企業(yè)物流外包,美國、歐洲30%—50%企業(yè)物流外包的案例【案例1】上海通用汽車物流外包給中遠他們是如何外包的?JIT(JustInTime)直送工位,準點供應(yīng)。門到門運輸配送使零部件庫存放于途中。運輸?shù)拈T到門有很大的優(yōu)到,貨物在流通的過程中進行一些調(diào)控。就會比較混亂,它能起到集中管理的作用。每隔兩小時“自動”補貨到位/蓄水池活水?!白詣印毖a貨到位在時是這一頭流進來那一頭就流出去,一直在流。中遠是很專業(yè)的第三方物流公司,通過這樣一種強強聯(lián)合,建立一個生產(chǎn)企業(yè),是比較實用的?!景咐?】聯(lián)合利華物流包給上海友誼集團公司做,包括儲運、盤點、貨物的流通加工(促銷包裝、貼標簽、熱塑封口等。聯(lián)合利華就可以集中精力來做新產(chǎn)品開發(fā),擴大市場網(wǎng)絡(luò)等工作。2424作的終結(jié)點。高滿載率,按照客戶的分布對物流的路線進行策劃。圖表演示供應(yīng)鏈物流外包觀念圖外包里還涉及到一個很重要的問題就是觀念問題(見下圖)2-1供應(yīng)鏈物流外包觀念圖這個圖表明企業(yè)跟客戶的利益是捆綁在一起的,企業(yè)不要總是想著我這樣做會得到什么好處,更多應(yīng)該想到顧客跟我這樣做他能得到什么好旁邊的市場才會鼓掌。物流承包商考評用表一點就是要量化,下面是實際工作中用的比較多的一份報表。2-1物流承包商考核用表考核項目考核項目得分備注交貨準時率包裝破損率貨物丟失率信息反饋率反饋速度比平均價格比平均價格比ABC【忠告】第一,考核要量化;第二,考核要動態(tài);第三,考核結(jié)果必須跟經(jīng)濟利益直接掛鉤。【自檢】您的企業(yè)需要物流外包嗎?您將如何外包?【總結(jié)】與友誼公司強強合作的兩個案例進一步介紹了物流外包的先進經(jīng)驗?!拘牡皿w會】什么是第三方物流3-1各方物流名詞物流物流
解釋采購、自行運回商品。供應(yīng)方為了提供商品而進行的物流,如供應(yīng)商送貨上門。由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第物流物流物流
三方所進行的物流。提供各種物流信息咨詢服務(wù)的企業(yè)。提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。一個服務(wù)型的行業(yè),幫企業(yè)運輸、倉儲、控制庫存、處理庫存信息。第三方物流是幫助供應(yīng)方把貨物從總供應(yīng)地運輸?shù)叫枨簏c這樣一種的物流稱為企業(yè)物流。如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來前景很好前景很好管理服務(wù)尚未到位市場觀念有待改進第三方物流還處于一個初級概念的普及階段,還沒有真正提高服務(wù),64要不要把物流外包出去。30%左右的企業(yè)正在尋找第三方物流。已經(jīng)外50%第三方物流競爭的關(guān)鍵何在規(guī)模經(jīng)濟規(guī)模經(jīng)濟管理服務(wù)儲運質(zhì)量的質(zhì)量,包括對貨物的保存以及運送速度的一些方面。海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略【案例1】海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略(具體內(nèi)容見下表)3-2海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略位略新新
以大型生產(chǎn)/商業(yè)/電子商務(wù)集團為對象;服務(wù)包括物流系統(tǒng)評估/設(shè)計/咨詢/全程代理。整合企業(yè)內(nèi)外物流資源,聯(lián)合儲運公司,信息平臺低成本擴張,重視市場營銷品牌經(jīng)營。物流容器標準/單元化,搬運機械化,信息實時化跟蹤(條碼無線傳輸),全自動立體庫。以青島為出口基地,以廣東、貴州、10通過供應(yīng)鏈物流一體化降低成本。全球前十強企業(yè)物流模式【案例2】世界的第三方物流企業(yè)前10強經(jīng)營管理模式3-3世界的三方物流企業(yè)前10UPSFedexMaersk日通RyderTNT
經(jīng)營模式90%美國,陸運為主,200多個國家,600萬收件人/天,全球最大。763.8收件箱,在大量兼并同行。揀中心,與DHL250GDP37%,第二大連鎖超市。93%業(yè)務(wù)在日本市場,汽車運輸為主,現(xiàn)代化規(guī)?;瘋}儲服務(wù)。82%北美,設(shè)備租賃,機動車維修,與豐田合資TPL,互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。85%歐洲,郵遞占42%營業(yè)額,占76%ExpeditorsPanalpinaExel
利潤,網(wǎng)上汽車商店/配送。56%遠東,63%空運,物流信息服務(wù),擅長拼貨。(美國注冊)52.7限擔保和無重量限制空運。39摩托羅拉和福特全球配送。上面介紹的這10家物流企業(yè)都有一些共同的特點:UPSFedex主要是郵政運輸,Maersk第二,都有自己的核心競爭力。比如像Exel做廢品處理,有自己獨特的一套。成功在于走專業(yè)化的道路,這是值得我們借鑒的地方。圖表演示全球物流費用比較一覽表3-4全球物流費用比較一覽表GDPGDP國家和物流成本物流成本(10地區(qū)(10GDP元)中國大陸425071816.9%中國臺灣3084013.1%新加坡851213.9%日本308035111.4%美國808384910.5%英國124312510.1%中國香港1752413.7%GDPGDP16.910.1%,所以中國第三方物流的發(fā)展前景很大,物流成本還有很大的下降空間。中國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃物流公司發(fā)展?jié)摿σ欢ê艽蟆!咀詸z】你如何看待中國第三方物流?【總結(jié)】第三方物流是指由供應(yīng)方與需求方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的10【心得體會】第四講采購物流的主要戰(zhàn)略技能采購物流包含哪些內(nèi)容生產(chǎn)企業(yè)的原材料、零部件生產(chǎn)企業(yè)的原材料、零部件零售企業(yè)的銷售包裝商品企事業(yè)單位的固定資產(chǎn)和日用品式。WTO的幾家供應(yīng)商,現(xiàn)在為了降低成本、提高效率,有時候也采用比較靈活的方式。采購物流應(yīng)該特別注意哪些問題供應(yīng)商的選擇與評估供應(yīng)商的選擇與評估供應(yīng)商的動態(tài)分類管理采購模式的整合與流程再造應(yīng)商分類管理。產(chǎn)品質(zhì)量,還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量。被淘汰。包,這也是采購整合、采購流程再造的一種方式。為什么要采購訂單而不采購庫存庫存是萬惡之源庫存是萬惡之源市場需求拉動采購次、多品種采購來的就是庫存。500——沃爾瑪成功經(jīng)驗有兩點,第一是降低成本,第二是消滅庫存。采購訂單可以來自生產(chǎn)線上,也可以來自于銷售。對于制造型企業(yè)來采購就是采購商品,要由市場的需求來拉動采購活動。少批量、多批次、多品種,已經(jīng)成為大家公認的一種模式,沒有人愿80大,貨物多,表示企業(yè)有實力,因為那個時代,只要能生產(chǎn)出來的,品不能有效的流動。案例分析【案例1】戴爾采購訂單而不采購庫存◆沒有訂單不采購。零部件?!魩齑娴闹皇切畔ⅰsw的東西?!粞b配時鄰居供貨。800多加工廠,因為現(xiàn)在是用OEM隔壁鄰居”,距離很近,這叫就近采購。◆第二方物流節(jié)省運費30美元/單,增利6%。第二方物流就是供應(yīng)商送貨上門,利用第二
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