六、常用零部件(上課)

常用零部件螺紋聯(lián)接鍵、銷、軸承軸彈簧聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器螺紋特殊螺紋標(biāo)準(zhǔn)螺紋非標(biāo)準(zhǔn)螺紋按標(biāo)準(zhǔn)化程度分按用途分普通螺紋管螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋矩形螺紋粗牙螺紋細(xì)牙螺紋密封螺紋非密封螺紋連接螺紋傳動(dòng)螺紋1、螺紋的種類一、螺紋聯(lián)接梯形螺紋三角形螺紋鋸齒形螺紋圓柱管螺紋螺紋聯(lián)接用于傳力和聯(lián)接這兩種用途。常用的螺紋緊固件有：螺栓、螺柱、螺釘、螺母和墊圈等。由于這類零件都是標(biāo)準(zhǔn)件。2、螺紋緊固件(1)常用的螺紋緊固件六角頭螺栓雙頭螺柱螺母平墊圈開槽圓柱頭螺釘開槽沉頭螺釘圓柱頭內(nèi)六角螺釘錐端緊定螺釘1)螺栓聯(lián)接(2)螺紋聯(lián)接的類型t1l0.3d

t2普通螺紋聯(lián)接，被聯(lián)接件只鉆通孔，不切螺紋，螺栓桿部與孔之間有間隙，靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力抵御外載荷。2)螺柱聯(lián)接tbml雙頭螺柱的兩端有螺紋，一端螺紋緊固在被聯(lián)接件中，另一端穿過(guò)另一被聯(lián)接件的孔，用螺母擰緊。適用于被聯(lián)接件之一太厚或必須采用盲孔、不能用螺栓聯(lián)接的場(chǎng)合。3)螺釘聯(lián)接tbml0.5d

螺釘聯(lián)接是直接把螺釘?shù)穆菁y部分穿過(guò)一個(gè)被聯(lián)接件的孔，擰入另一個(gè)被聯(lián)接件的螺紋孔中，它適用于不需要經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。4)沉頭螺釘聯(lián)接螺釘聯(lián)接是直接把螺釘?shù)穆菁y部分穿過(guò)一個(gè)被聯(lián)接件的孔，擰入另一個(gè)被聯(lián)接件的螺紋孔中，螺釘?shù)念^部要求沉入聯(lián)接件的表面以下，它適用于不需要經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。5）緊定螺釘聯(lián)接如圖所示，把緊定螺釘擰入一被聯(lián)接件的螺紋孔中，其末端頂住另一被聯(lián)接件表面的凹坑中，固定兩零件相對(duì)位置，并傳遞不大的力或力矩。緊定螺釘聯(lián)接三角形螺紋的升角λ=1.5°~3.5°，具有自鎖性，在有靜載荷和溫度不變的條件下，不會(huì)自行松脫。但在沖擊、振動(dòng)或溫度變化很大時(shí)，必須考慮防松。常用的防松方法有摩擦力防松；機(jī)械防松；沖邊法防松；粘合法防松。3.螺栓聯(lián)接的防松（1）利用摩擦力防松①?gòu)椈蓧|圈防松③自鎖螺母防松④螺紋旋入處嵌入纖維或尼龍?jiān)黾幽Σ亮Β陔p螺母防松（2）機(jī)械防松①槽形螺母與開口銷防松②止動(dòng)墊圈防松③串聯(lián)鋼絲防松（3）破壞螺紋副的不可拆防松二、鍵、銷、軸承鍵主要用于聯(lián)接軸和裝在軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)零件（如齒輪、帶輪等），起傳遞扭矩的作用。有的鍵還兼有軸向固定作用。軸上的鍵槽輪上的鍵槽鍵（1）常用鍵及其規(guī)定標(biāo)記普通平鍵半圓鍵常用鍵的種類1.鍵及其連接楔鍵輪軸鍵1）普通平鍵平鍵是用兩個(gè)側(cè)面為工作面來(lái)作周向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩的。普通平鍵的端部形狀可制成圓頭（A型）、方頭（B型）或單圓頭（C型），如圖所示。C型A型B型2）半圓鍵半圓鍵能在軸的鍵槽中擺動(dòng)，以適應(yīng)輪轂槽底部的斜度，尤其適合錐形軸端聯(lián)接，如圖所示。3）楔鍵楔鍵的上下面為工作面，工作時(shí)靠摩擦力Nμ（其中μ為摩擦系數(shù)）來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，并承受單向軸向力，可以使零件單向軸向固定。楔鍵破壞了軸和輪轂的同心度，適用于精度要求不高的聯(lián)接。4）花鍵聯(lián)接花鍵由軸和輪轂孔上多個(gè)鍵齒組成，齒的側(cè)面是工作面，如圖所示?；ㄦI聯(lián)接比平鍵聯(lián)接有較高的承載能力，具有較好的對(duì)中性和導(dǎo)向性，適用于載荷大、定心精度要求高的靜聯(lián)接或動(dòng)聯(lián)接，但需專門設(shè)備加工。根據(jù)齒形不同，花鍵可分為矩形花鍵（圖（a））、漸開線花鍵（圖（b））和三角形花鍵（圖（c））三種。矩形花鍵根據(jù)承受載荷能力不同，分為輕、中、重三種系列。根據(jù)定心方法不同，又可分為外徑定心、內(nèi)徑定心和齒側(cè)定心三種。(2)銷的種類圓柱銷圓錐銷(3)銷的標(biāo)記公稱直徑10mm，長(zhǎng)50mm的B型圓柱銷標(biāo)記：銷GB119-86B10×50開口銷2、銷銷主要用于零件之間的定位，也可用于零件之間的聯(lián)接，但只能傳遞不大的扭矩。軸軸套圓柱銷圓柱銷聯(lián)接零件1圓錐銷零件2圓錐銷聯(lián)接銷聯(lián)接開口銷聯(lián)接外圈滾動(dòng)體內(nèi)圈保持架1）滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、分類及代號(hào)①結(jié)構(gòu):由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。三、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈——套在軸上，隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)外圈——裝在機(jī)座孔中，一般固定不動(dòng)或偶作少許轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)體——裝在內(nèi)、外圈之間的滾道中保持架——用以均勻隔開滾動(dòng)體，故又稱隔離圈。滾動(dòng)體的形狀很多，常用的有球、短圓柱、圓錐、鼓形、中空螺旋滾子、長(zhǎng)圓柱滾子和滾針七種，如圖所示。滾動(dòng)體的形狀調(diào)心球軸承深溝球軸承角接觸球軸承推力球軸承滾動(dòng)軸承示例雙向推力球軸承滾動(dòng)軸承示例滾針軸承圓錐滾子軸承圓柱滾子軸承調(diào)心滾子軸承②分類☆向心軸承—主要承受徑向力☆推力軸承—主要承受軸向力☆向心推力軸承—同時(shí)承受軸向力和徑向力按其承受的載荷方向分為：③代號(hào)滾動(dòng)軸承代號(hào)的構(gòu)成▲

前置、后置代號(hào)是軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時(shí)，在其基本代號(hào)左右添加的補(bǔ)充說(shuō)明?！敬?hào)基本代號(hào)表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)?；敬?hào)由軸承類型代號(hào)、尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成，通常用4位數(shù)字表示。內(nèi)徑尺寸=內(nèi)徑代號(hào)×5

如：軸承代號(hào)6204當(dāng)內(nèi)徑尺寸在20~480mm范圍內(nèi)時(shí)，6204內(nèi)徑代號(hào)（內(nèi)徑尺寸=04×5=20mm）尺寸系列（02）代號(hào)，寬度系列代號(hào)為0，省略；直徑系列代號(hào)為2（輕）類型代號(hào)（深溝球軸承）滾動(dòng)軸承內(nèi)徑代號(hào)及其示例★第二、三位數(shù)字是尺寸系列代號(hào)尺寸系列代號(hào)由軸承的寬（高）度系列代號(hào)（一位數(shù)字）和直徑系列代號(hào)（一位數(shù)字）左右排列組成。它反映了同種軸承在內(nèi)圈孔徑相同時(shí)內(nèi)、外圈的寬度，厚度的不同及滾動(dòng)體大小不同。顯然，尺寸系列代號(hào)不同的軸承其外廓尺寸不同，承載能力也不同。

尺寸系列代號(hào)有時(shí)可以省略：除圓錐滾子軸承外，其余各類軸承寬度系列代號(hào)“0”，均省略；深溝球軸承和角接觸球軸承的10尺寸系列代號(hào)中的“1”可以省略；雙列深溝球軸承的寬度系列代號(hào)“2”可以省略。代號(hào)軸承類型雙列角接觸軸承調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承角接觸軸承推力圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承軸承類型代號(hào)外球面球軸承四點(diǎn)接觸球軸承123045678NUQJ四、聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器

聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械裝置中常用的部件，它們主要用于聯(lián)接軸與軸，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩，也可用作安全裝置。大致有以下類型：聯(lián)軸器

用于將兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有在機(jī)器停車時(shí)才可將兩軸分離；離合器

在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可使兩軸隨時(shí)接合或分離的一種裝置。它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速或換向；安全聯(lián)軸器與離合器

機(jī)器工作時(shí)，若轉(zhuǎn)矩超過(guò)規(guī)定值，即可自行斷開或打滑，以保證機(jī)器中的主要零件不因過(guò)載而損壞；特殊功用的聯(lián)軸器與離合器

用于某些特殊要求處，如：在一定的回轉(zhuǎn)方向或達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，聯(lián)軸器或離合器即可自動(dòng)接合或分離等。（一）.聯(lián)軸器聯(lián)軸器的功用——聯(lián)接不同部件的兩軸，傳遞扭矩T聯(lián)軸器聯(lián)軸器軸電動(dòng)機(jī)減速器帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖帶式運(yùn)輸機(jī)F

vD按內(nèi)部是否包含彈性零件剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器按被聯(lián)接兩軸相對(duì)位置變動(dòng)情況可移式聯(lián)軸器固定式聯(lián)軸器聯(lián)軸器的分類聯(lián)軸器類型類別在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用備注剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等撓性聯(lián)軸器

無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等

有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能包括各種非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器和金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器，各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用亦不盡相同安全聯(lián)軸器傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，過(guò)載安全保護(hù)。撓性安全聯(lián)軸器還具有不同程度的補(bǔ)償性能包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯(lián)軸器一）固定式剛性聯(lián)軸器1.套筒聯(lián)軸器——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，依靠錐銷、鍵或螺釘與兩軸聯(lián)接并傳遞扭矩，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，需自行設(shè)計(jì)。套筒聯(lián)軸器2.凸緣聯(lián)軸器——由兩個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器用一組螺栓聯(lián)接而成鉸制孔螺栓對(duì)中，靠螺栓受剪切和擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩

用兩半聯(lián)軸器端面的凸肩和凹槽對(duì)中，靠普通螺栓在凸緣接合面產(chǎn)生摩擦力矩來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩半聯(lián)軸器端面開有凹槽的半聯(lián)軸器兩面帶有凸塊的浮動(dòng)盤二）可移式剛性聯(lián)軸器1.滑塊聯(lián)軸器特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)速高時(shí),浮動(dòng)盤產(chǎn)生較大的離心力和容易磨損2.撓性爪型聯(lián)軸器——中間盤用夾布塑膠或尼龍制成的方形塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用于功率不大，中速和沖擊不大的場(chǎng)合。半聯(lián)軸器1中間盤半聯(lián)軸器33.齒式聯(lián)軸器——由兩個(gè)具有外齒的半聯(lián)軸器1、3和兩個(gè)帶內(nèi)齒及凸緣的外殼2組成，兩外殼用螺栓相聯(lián)外殼2半聯(lián)軸器1半聯(lián)軸器34.萬(wàn)向聯(lián)軸器萬(wàn)向聯(lián)軸器又稱十字鉸鏈聯(lián)軸器，如下圖所示，兩個(gè)帶叉頭的半聯(lián)軸器1和2分別與主動(dòng)和從動(dòng)軸相聯(lián)接，兩個(gè)半聯(lián)軸器之間又以鉸鏈與十字形構(gòu)件3聯(lián)接起來(lái)，這個(gè)十字形構(gòu)件的中心與兩軸線交點(diǎn)重合。因此，當(dāng)一軸位置固定后，另一軸可以在任意方向偏移α角，角位移αmax=40°~45°。用一個(gè)萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)接成一定角度的兩軸，雖然主動(dòng)軸轉(zhuǎn)一周，從動(dòng)軸也轉(zhuǎn)一圈，但是當(dāng)主動(dòng)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速不均勻。若要克服這個(gè)缺點(diǎn)，在實(shí)際中常采用兩個(gè)萬(wàn)向聯(lián)軸器組合起來(lái)。安裝中必須滿足下列兩個(gè)條件：①主動(dòng)軸、從動(dòng)軸與中間軸的夾角必須相等，α1=α2；②中間軸兩端的叉面必須位于同一平面內(nèi)。如下圖所示。雙萬(wàn)向聯(lián)軸器的安裝滾子鏈聯(lián)軸器是利用一公共滾子鏈（單排或雙排）同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪相嚙合以實(shí)現(xiàn)兩軸相聯(lián)接的一種聯(lián)軸器（圖13－7）。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，徑向尺寸較小，效率高，具有一定的位移補(bǔ)償能力（徑向位移x＜0．02p,p為鏈節(jié)距；角位移小于1度)，使用壽命長(zhǎng)（可達(dá)2萬(wàn)小時(shí)），惡劣工作環(huán)境下（如高溫、潮濕、多塵、油污等）也能工作，成本低。但若離心力過(guò)大會(huì)加速各元件間的磨損和發(fā)熱，不宜用于很高速度的傳動(dòng)，且由于緩沖，吸振能力差，不宜在頻繁啟動(dòng)和強(qiáng)烈沖擊下工作。5.

滾子鏈聯(lián)軸器三）彈性聯(lián)軸器

１.彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套的變形可以補(bǔ)償兩軸線的徑向位移和角位移，并有緩沖和吸振作用。但橡膠易壞，壽命較短。半聯(lián)軸器半聯(lián)軸器螺栓聯(lián)接柱銷彈性套

2.

彈性柱銷聯(lián)軸器——結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，使用壽命長(zhǎng)，用于沖擊不大，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的中低速及轉(zhuǎn)矩較大的軸。半聯(lián)軸器半聯(lián)軸器擋環(huán)彈性柱銷3.輪胎式聯(lián)軸器輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠彈性元件，用螺栓與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性，減振能力強(qiáng)，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不用潤(rùn)滑．裝拆和維護(hù)方便，噪聲小，但徑向尺寸大，承裁能力不高，過(guò)載時(shí)產(chǎn)生較大的軸向附加截荷。適用于起動(dòng)頻繁．正反轉(zhuǎn)多變，沖擊振動(dòng)較大的兩軸聯(lián)接．可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作。（二）離合器離合器的分類作用：離合器用來(lái)聯(lián)接兩根軸，使之一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩，在工作中主、從動(dòng)部分可分離可接合。

按其工作原理可分為嚙合式：利用牙齒嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩，可保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，但只能在低速或停車時(shí)進(jìn)行離合摩擦式：利用工作表面的摩擦傳遞扭矩，能在任何轉(zhuǎn)速下離合，有過(guò)載保護(hù)但不能保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)1.牙嵌式離合器常用的牙型有：三角形、矩形、梯形和鋸齒形。牙嵌式離合器結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，外廓尺寸小。但接合時(shí)必須使主動(dòng)軸慢速轉(zhuǎn)動(dòng)或停車，否則牙齒容易損壞。如下圖所示，牙嵌式離合器是由在兩個(gè)結(jié)合端面上具有凸牙的半離合器組成。其中半離合器1固定在主動(dòng)軸的末端，半離合器3和從動(dòng)軸采用導(dǎo)向平鍵聯(lián)接，可以軸向移動(dòng)。操縱手柄的撥叉4卡入半離合器3的環(huán)槽內(nèi)，控制結(jié)合或分離。為使兩軸對(duì)中，在主動(dòng)軸的半離合器1內(nèi)裝有對(duì)中環(huán)2，從動(dòng)端可以在對(duì)中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。牙嵌式離合器1、3—半離合器2—對(duì)中環(huán)4—撥叉牙嵌離臺(tái)器2.摩擦式離合器利用接觸表面間的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩.摩擦式離合器分為單圓盤式、多片式和圓錐式三種。（1）單圓盤式摩擦離合器單圓盤式摩擦離合器如下圖所示，圓盤3固定在主動(dòng)軸1上，圓盤4裝在從動(dòng)軸2上，滑環(huán)5操縱圓盤4軸向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)兩盤接合或分離。軸向壓力Q使兩圓盤的工作面產(chǎn)生摩擦力。單圓盤式摩擦離合器1—主動(dòng)軸2—從動(dòng)軸3、4—圓盤5—滑環(huán)（2）多片式摩擦離合器多片式摩擦離合器如下圖所示，它有兩組摩擦片，一組外片和一組內(nèi)片。外殼1上開有槽與一組外摩擦片2外圓上的凸齒形成花鍵式聯(lián)接，套筒8的花鍵齒與另一組內(nèi)摩擦片3的花鍵孔形成花鍵聯(lián)接。內(nèi)、外摩擦片交錯(cuò)排列，外殼1與主動(dòng)軸相聯(lián)接，套筒8與從動(dòng)軸相聯(lián)接。將滑環(huán)7向左移動(dòng)，壓下杠桿6的右端，使杠桿6繞銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，杠桿6的左端通過(guò)壓板將內(nèi)、外摩擦片壓緊在調(diào)節(jié)螺母4上，離合器即被接合。多片式摩擦離合器1—外殼2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—調(diào)節(jié)螺母5—彈簧片6—杠桿7—滑環(huán)8—套筒此時(shí)隨主動(dòng)軸和外殼1一起旋轉(zhuǎn)的外摩擦片通過(guò)摩擦力將轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)傳遞給內(nèi)摩擦片，從而使套筒和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。將滑環(huán)7右移，杠桿6在彈簧5作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將摩擦片放松，此時(shí)內(nèi)外片之間沒有壓力，主、從動(dòng)軸之間的聯(lián)接被切斷。調(diào)節(jié)螺母4用來(lái)調(diào)節(jié)摩擦片之間的壓力。摩擦式離合器能在任何不同轉(zhuǎn)速下進(jìn)行接合或者分離，接合時(shí)沖擊和振動(dòng)較小，過(guò)載時(shí)可發(fā)生打滑，起安全保護(hù)作用。3.特種離合器（1）安全離合器（安全聯(lián)軸器）安全離合器能在傳遞的轉(zhuǎn)矩超過(guò)允許值時(shí)發(fā)生打滑或分開，將傳動(dòng)斷開，以防止損壞機(jī)器。①銷釘式安全聯(lián)軸器將凸緣聯(lián)軸器的螺栓聯(lián)接改為銷釘聯(lián)接，如下圖所示，銷釘直徑按剪切強(qiáng)度條件確定，過(guò)載立即被剪斷。銷釘應(yīng)淬硬，并有一定的尺寸精度和表面粗糙度，鑲配在淬硬的鋼套中，用于不經(jīng)常發(fā)生過(guò)載的場(chǎng)合。銷釘式安全聯(lián)軸器1—鋼套；2—銷釘②牙嵌式安全離合器如下圖所示，它與牙嵌式離合器相似，但加大了牙面的傾角α，并用彈簧壓緊機(jī)構(gòu)代替操縱機(jī)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)矩超過(guò)允許值時(shí)，牙齒上的軸向分力使彈簧壓縮，離合器分離；當(dāng)轉(zhuǎn)矩降低，在彈簧力作用下離合器又自動(dòng)恢復(fù)聯(lián)接。牙嵌式安全離合器③摩擦式安全離合器如下圖所示，它與多片式摩擦離合器相似，用彈簧壓緊機(jī)構(gòu)代替操縱機(jī)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)矩超過(guò)允許值時(shí)，摩擦片間打滑，離合器分離；當(dāng)轉(zhuǎn)矩降低，在彈簧力作用下離合器恢復(fù)聯(lián)接。摩擦式安全離合器（2）定向離合器如下圖所示為一滾柱式定向離合器，它由星輪1、外圈2、彈簧頂桿3和滾柱4組成。當(dāng)星輪1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)自鎖原理，滾柱被揳緊在內(nèi)外接觸面之間，星輪通過(guò)滾柱帶動(dòng)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，星輪與外圈處于接合狀態(tài)。當(dāng)星輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾柱向內(nèi)外接觸面之間形成的較大空間處運(yùn)動(dòng)，此時(shí)滾柱不再揳緊在槽內(nèi)，星輪與外圈處于分離狀態(tài)。滾柱式定向離合器1—星輪、2—外圈、3—彈簧頂桿、4—滾柱3、制動(dòng)器

一、制動(dòng)器的類型、特點(diǎn)制動(dòng)器與聯(lián)軸器、離合器不同，它是利用摩擦力矩來(lái)消耗機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。其動(dòng)作迅速，可靠；其摩擦副耐磨，易散熱。按照制動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)特征分：有帶式、塊式、盤式等型式的制動(dòng)器。按機(jī)構(gòu)不工作時(shí)制動(dòng)零件所處狀態(tài)分：有常閉式和常開式兩種制動(dòng)器；前者經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，要加外力才能解除制動(dòng)作用，例如提升機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)器；后者經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，必須施加外力才能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，例如多數(shù)車輛中的制動(dòng)器。按照控制方式分：自動(dòng)式和操縱式兩類；前者如各類常閉式制動(dòng)器；后者包括用人力、液壓、氣動(dòng)及電磁來(lái)操縱的制動(dòng)器。

制動(dòng)器通常裝在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣所需制動(dòng)力矩和制動(dòng)器尺寸可以小一些。二、帶式制動(dòng)器1—制動(dòng)輪、2—制動(dòng)鋼帶、3—杠桿按松閘器的行程長(zhǎng)短不同，塊式制動(dòng)器可分為長(zhǎng)行程制動(dòng)器和短行程制動(dòng)器。短行程制動(dòng)器屬于常閉式制動(dòng)器，在彈簧1作用下，通過(guò)框架拉桿2和固定拉桿3上的螺母4分別使制動(dòng)臂10、11壓向制動(dòng)輪14，制動(dòng)輪被剎住。制動(dòng)器松閘是靠電磁鐵5吸引銜鐵6壓向拉桿3的左端，使主彈簧1壓縮，制動(dòng)塊松開制動(dòng)輪。螺母4調(diào)主彈簧壓力，螺釘9調(diào)制動(dòng)輪和瓦塊間隙。三、塊式制動(dòng)器

1、短行程制動(dòng)器

短行程塊式制動(dòng)器1—彈簧、2—框架拉桿、3—固定拉桿、4—螺母、5—電磁鐵、6—銜鐵、7—小彈簧、8—螺釘、9—螺釘、10、11—制動(dòng)臂、12、13—瓦塊剎住制動(dòng)輪、14—制動(dòng)輪長(zhǎng)行程制動(dòng)器屬于常閉式制動(dòng)器，即經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，在彈簧5的作用下，使制動(dòng)臂6、7通過(guò)瓦塊剎住制動(dòng)輪。電磁鐵1通電后，吸起杠桿2，通過(guò)拉桿3使鋼板4繞A點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)拉桿8和制動(dòng)臂7使瓦塊離開制動(dòng)輪，即松閘。2、長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器1—電磁鐵、2—杠桿，3—拉桿、4—鋼板、5—彈簧、6、7—制動(dòng)臂、8—拉桿、9—制動(dòng)盤、10、11—瓦塊剎住制動(dòng)輪四、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器

1.制動(dòng)踏板2.推桿3.主缸活塞4.制動(dòng)主缸5.油管6.制動(dòng)輪缸7.輪缸活塞8.制動(dòng)鼓9.摩擦片10.制動(dòng)蹄11.制動(dòng)底板12.支承銷13.制動(dòng)蹄回位彈簧定鉗盤式五、盤式制動(dòng)器浮鉗盤軸是機(jī)械裝置中的重要零件之一，其功用是支持旋轉(zhuǎn)零件及傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。按承受載荷不同，軸可以分為三類。1.心軸只受彎曲作用，不受轉(zhuǎn)矩作用的軸稱為心軸。軸固定不轉(zhuǎn)動(dòng)稱為固定心軸。軸轉(zhuǎn)動(dòng)稱為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸，如圖15所示的火車輪軸。軸（一）軸的分類圖15火車輪軸2.傳動(dòng)軸只受轉(zhuǎn)矩作用，不受彎曲作用或受彎曲作用很小的軸稱為傳動(dòng)軸。圖16所示為汽車變速箱與后橋之間的傳動(dòng)軸。圖16傳動(dòng)軸3.轉(zhuǎn)軸既受轉(zhuǎn)矩作用，又受彎曲作用的軸稱為轉(zhuǎn)軸，如圖17所示的減速箱輸入軸。機(jī)械傳動(dòng)中多數(shù)軸屬于轉(zhuǎn)軸。