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2015年中級經(jīng)濟(jì)師考試中級水道章節(jié)練習(xí)32?第十四章海上貨物運(yùn)輸與合同一、單項選擇題1.托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人或其代理人申請貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對這類申請賜予許諾,就是( )。訂艙攬貨艙位分派收貨【答案】A按期船所采納的收貨裝船形式往常被稱為( )。船邊收貨,直接裝船船邊收貨,集中裝船庫房收貨,直接裝船庫房收貨,集中裝船【答案】D對于提單的憑據(jù)效勞,我國海商法例定,在將提單轉(zhuǎn)讓給好心的第三人以后,提單的記錄就成為承運(yùn)人按提單記錄收到貨物的( )。初步憑據(jù)指定憑據(jù)絕對質(zhì)據(jù)相對質(zhì)據(jù)【答案】C無論長久代理或航次代理,備用金的結(jié)算都應(yīng)以( )為原則。二船一結(jié)一船一結(jié)一船二結(jié)多船一結(jié)【答案】B航次租船合同中,艙內(nèi)收貨成為( )。F.I.F.O.F.I.O.F.I.O.S.T.【答案】A二、多項選擇題1.以下各環(huán)節(jié)屬于海上貨運(yùn)代理入口業(yè)務(wù)程序的是( )。承攬海運(yùn)入口貨物的租船訂艙接受海運(yùn)入口租船、訂艙的拜托租船、訂艙掌握船舶動向和采集、保存、散發(fā)相關(guān)單證卸貨交接【答案】ABCDE以下各項業(yè)務(wù),屬于國際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是( )。辦理船舶進(jìn)、出港口和水域的申報手續(xù)組織貨載、洽訂艙位辦理貨物報關(guān)、接運(yùn)、倉儲、中轉(zhuǎn)及投保承接散裝貨灌包和其余運(yùn)輸包裝業(yè)務(wù)聯(lián)系海上救援,洽辦海事辦理【答案】ABCDE航次租船的特色包含( )。特定的貨物、船舶、航次和港口船舶運(yùn)營調(diào)動由船舶所有人負(fù)責(zé),并負(fù)擔(dān)除裝卸花費(fèi)之外的所有運(yùn)營花費(fèi)貨物裝卸費(fèi)按兩方商定而定合同中對裝卸工作時間有商定【答案】ABCD4.提單的法律性質(zhì)主要包含( )。提單是運(yùn)輸合同成立的證明提單是貨物收條提單是物權(quán)憑據(jù)提單不能夠轉(zhuǎn)讓【答案】ABC相關(guān)提單的國際條約包含( )。芝加哥規(guī)則海牙規(guī)則維斯比規(guī)則漢堡規(guī)則【答案】BCD經(jīng)典例題:在“庫房收貨、集中裝船”的貨物交接方式下,對于貨物裝船前發(fā)生的貨損事故( )。由裝船代理人直接對貨主負(fù)責(zé)由裝船代理人和承運(yùn)人共同對貨主負(fù)責(zé)由承運(yùn)人對貨主負(fù)責(zé)由裝船代理人對承運(yùn)人負(fù)責(zé),而不直接對貨主負(fù)責(zé)【答案】D【答案分析】在“庫房收貨、集中裝船”的狀況下,這類責(zé)任界線也沒有改變。因此所有在裝船前發(fā)生的貨損事故,都由港口的裝船代理人依據(jù)與承運(yùn)人訂立的拜托協(xié)議,對承運(yùn)人負(fù)責(zé),而不直接對貨主負(fù)責(zé)。經(jīng)典例題:海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包含( )。保證船舶適航船舶繞航保存貨物申報貨物性質(zhì)【答案】AC【答案分析】海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任,都是承運(yùn)人最低限度應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。這類最低限度的責(zé)任就是保證船舶適航和保存貨物的責(zé)任。經(jīng)典例題:船舶代理關(guān)系可分為( )代理關(guān)系。長久按期航次隨機(jī)【答案】AC【答案分析】船舶代理關(guān)系可分為長久代理關(guān)系和航次代理關(guān)系。船企業(yè)可能按船舶抵達(dá)某一港口的屢次程度決定與代理人成立長久代理關(guān)系或航次關(guān)系。經(jīng)典例題:航次租船合同中,對于裝港和卸港往常的商定方法是在合同中列明( )名稱。指示港合同港裝貨港口和卸貨港口選擇港【答案】CD【答案分析】航次租船合同中,對于裝港

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