市毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展研究分析 物流管理專業(yè)

六安市毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展研究摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商貿(mào)市場(chǎng)也不斷發(fā)展。商貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展又以商貿(mào)物流發(fā)展作為基礎(chǔ)。本文以六安市毛坦廠鎮(zhèn)作為對(duì)象，研究商貿(mào)物流問(wèn)題。首先介紹毛坦鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展現(xiàn)狀；其次用SWOT分析法分析毛坦鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展面臨的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅，再次提出制定商貿(mào)物流規(guī)劃、完善商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn)、推進(jìn)商貿(mào)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化、發(fā)展綠色商貿(mào)物流和完善市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制等發(fā)展毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流的策略；最后，列舉加強(qiáng)政府宏觀引導(dǎo)、激發(fā)企業(yè)微觀活力、外引內(nèi)訓(xùn)提升人才層次、組建行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮橋梁作用以及營(yíng)造健康可持續(xù)發(fā)展環(huán)境等措施保障毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展。關(guān)鍵詞：商貿(mào)物流；鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流；SWOT分析法目錄4619一、緒論 15007（一）研究背景及研究意義 120328（二）文獻(xiàn)綜述 130498（三）研究?jī)?nèi)容與研究方法 31557二、商貿(mào)物流和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)理論 416138（一）商貿(mào)物流 414895（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流 54199三、六安市毛坦廠鎮(zhèn)介紹 618872（一）地理位置 628940（二）經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化情況 711175三、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀 710942（一）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)業(yè)情況 77862（二）毛坦廠鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 913643（三）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流情況 101926五、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流SWOT分析 1318070（一）SWOT分析法簡(jiǎn)介 1316657（二）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)分析 1324524（三）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的劣勢(shì) 1431108（四）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的機(jī)會(huì)分析 1410580（五）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的威脅分析 1418155六、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展策略 1515168（一）制定商貿(mào)物流規(guī)劃 1514946（二）完善商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn) 157752（三）夯實(shí)配送體系建設(shè) 1511684（四）推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化 1629076（五）發(fā)展綠色商貿(mào)物流 169771（六）完善市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制 1617376七、支撐毛坦廠商貿(mào)物流發(fā)展的保障 1716963（一）加強(qiáng)政府宏觀引導(dǎo) 1725284（二）激發(fā)企業(yè)微觀活力 171978（三）外引內(nèi)訓(xùn)提升人才層次 1714620（四）組建行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮橋梁作用 1726903（五）營(yíng)造健康可持續(xù)發(fā)展環(huán)境 1824048八、總結(jié) 1815740參考文獻(xiàn) 1916194致謝 21一、緒論研究背景及研究意義研究背景在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展下，商貿(mào)市場(chǎng)也在逐步發(fā)展和完善中，而商貿(mào)物流作為商貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展支撐，其發(fā)展情況將對(duì)商貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展起關(guān)鍵作用。商貿(mào)物流在某種意義上可以說(shuō)是拉動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的力量源泉，它是一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)；而一個(gè)地區(qū)的綜合實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可以由商貿(mào)物流的發(fā)展水平來(lái)反映。而六安市毛坦廠鎮(zhèn)因毛坦廠中學(xué)而家喻戶曉，正因?yàn)橛辛嗣箯S中學(xué)的存在使得毛坦廠鎮(zhèn)在近幾年人口和社會(huì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有了顯著的提高。而商貿(mào)物流在這種環(huán)境下也在逐步發(fā)展。當(dāng)然在發(fā)展過(guò)程中除了有其發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也存在著一些問(wèn)題，本課題將針對(duì)六安市毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展進(jìn)行簡(jiǎn)單研究。進(jìn)而提出一些有助于商貿(mào)物流發(fā)展的策略。研究意義商貿(mào)物流的發(fā)展情況與地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展現(xiàn)狀密切相關(guān)，二者相互促進(jìn)發(fā)展。本課題擬著重研究商貿(mào)物流發(fā)展情況，結(jié)合六安市毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展情況進(jìn)行SWOT分析，指出毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流目前發(fā)展所面臨的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅，進(jìn)一步提出一些有助于其商貿(mào)物流發(fā)展的策略，該研究對(duì)于毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展有著一定的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。文獻(xiàn)綜述商貿(mào)物流相關(guān)概念王選慶（2012）指出商貿(mào)物流處于物流增值連的高端，它對(duì)于流通效率的提高有著至關(guān)重要的作用，他認(rèn)為在居民日常生活中鏈接著消費(fèi)以及實(shí)現(xiàn)交換的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是商貿(mào)物流[1]。汪鳴（2011）指出商貿(mào)物流可以概括為商業(yè)和關(guān)聯(lián)服務(wù)業(yè)。其中商業(yè)主要是指零售業(yè)以及批發(fā)業(yè)；而關(guān)聯(lián)服務(wù)業(yè)則包括運(yùn)輸業(yè)等專門(mén)為商業(yè)服務(wù)的物流服務(wù)業(yè)[2]。王之泰（2011）指出商貿(mào)活動(dòng)的重要組成部分就是商貿(mào)物流，他認(rèn)為商貿(mào)物流在某種程度上對(duì)商貿(mào)活動(dòng)起著決定性作用，商貿(mào)物流不僅可以支持商貿(mào)活動(dòng)的正常運(yùn)行、提升商貿(mào)活動(dòng)對(duì)用戶的服務(wù)水平，還可以在某種程度上降低商貿(mào)企業(yè)的流通費(fèi)用與成本[3]。商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀李妮、王建偉（2009）指出大部分的商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平還處在一個(gè)較低的水平。[4]。魏然（2006）指出商貿(mào)物流的發(fā)展還面臨著一些問(wèn)題，比如基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、管理水平較低等[5]。蘇曉玲（2010）指出隨著消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大以及連鎖零售業(yè)的快速發(fā)展，這導(dǎo)致了物流總規(guī)模在不斷擴(kuò)大，而對(duì)于零售連鎖商貿(mào)物流來(lái)說(shuō)這是一個(gè)有利發(fā)展的機(jī)會(huì)[6]。羅列英（2010）指出由于觀念以及起步比較晚，這使得商貿(mào)物流業(yè)的市場(chǎng)、停車場(chǎng)、貨廠以及配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后情況較嚴(yán)重[7]。劉翠娟等（2016）指出在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的環(huán)境下，智慧物流正在逐步成為傳統(tǒng)的商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要源泉[8]。商貿(mào)物流發(fā)展面臨的問(wèn)題成榕（2016）指出我國(guó)物流業(yè)整體發(fā)展的態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出其需求增速逐漸放慢、物流的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇以及物流企業(yè)的盈利能力整體下滑?？偟膩?lái)說(shuō)發(fā)展水平不高以及布局不合理，而且企業(yè)的信息化水平較低、物流人才相對(duì)缺乏、對(duì)商貿(mào)物流發(fā)展的前景認(rèn)識(shí)也不足[9]。王瑛、汪凱茜（2013）指出商貿(mào)物流業(yè)技術(shù)含量較低，布局合理性有所欠缺；農(nóng)業(yè)商貿(mào)物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、攤子大，想要形成規(guī)模效益比較困難；商品市場(chǎng)監(jiān)管的技術(shù)水平還停留在傳統(tǒng)的粗放管理階段[10]。蔣凱、楊開(kāi)忠（2011）指出商貿(mào)物流在發(fā)展過(guò)程中基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重匱乏，比如較大型商貿(mào)設(shè)施以及現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園等比較缺乏；有些地區(qū)由于城鎮(zhèn)化起步晚，導(dǎo)致了商貿(mào)業(yè)的發(fā)展受到了很大限制[11]。李華（2016）指出發(fā)展商貿(mào)物流的平臺(tái)不夠健全，還沒(méi)有建立成一個(gè)具備數(shù)據(jù)交換、信息發(fā)布、智能配送、庫(kù)存管理以及決策分析等功能的綜合性服務(wù)平臺(tái)；物流信息還不能實(shí)現(xiàn)完全共享[12]。商貿(mào)物流發(fā)展策略汪鳴（2011）指出在發(fā)展商貿(mào)物流要完善商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施，改革創(chuàng)新商貿(mào)物流管理體系，構(gòu)建公共信息平臺(tái)以及完善相關(guān)政策措施[13]。石運(yùn)禮（2011）指出發(fā)展商貿(mào)物流要實(shí)施集約化戰(zhàn)略，他認(rèn)為那些龍頭骨干企業(yè)要充分發(fā)揮帶頭作用；其次商貿(mào)流通企業(yè)要建立一個(gè)自己的獨(dú)特發(fā)展戰(zhàn)略，從而在激烈的竟?fàn)幹忻摲f而出[14]。王浩澂（2013）指出對(duì)于一個(gè)市來(lái)說(shuō)，發(fā)展商貿(mào)物流需要加快第三方物流的發(fā)展；完善物流配送中心，加快市場(chǎng)物流設(shè)施建設(shè)以及物流園區(qū)的配套建設(shè)；在此基礎(chǔ)上還要規(guī)范和推進(jìn)物流領(lǐng)域的職業(yè)資格認(rèn)證，對(duì)于物流業(yè)的在職人員需要有針對(duì)性的培訓(xùn)體系，從而提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員的職業(yè)技能以及業(yè)務(wù)水平[15]。胡云超、申金開(kāi)、黃愛(ài)玲（2012）指出要發(fā)展綠色物流，構(gòu)建一個(gè)資源集約、功能完善、低碳高效的配送體系，進(jìn)而提高中轉(zhuǎn)換裝環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，以此來(lái)降低該環(huán)節(jié)的作業(yè)成本[16]。評(píng)述通過(guò)查找文獻(xiàn)進(jìn)行分析，分別從商貿(mào)物流概念、發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的問(wèn)題這四個(gè)方面進(jìn)行了分析；最后對(duì)商貿(mào)物流發(fā)展提出策略。通過(guò)閱讀文獻(xiàn)可以發(fā)現(xiàn)商貿(mào)物流的籠統(tǒng)研究較多，但針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)物流研究鳳毛麟角，研究毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流有利于填補(bǔ)空白，為十九大提出鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。研究?jī)?nèi)容與研究方法研究?jī)?nèi)容本研究主要以“六安市毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展研究”為題。首先對(duì)研究背景和研究意義進(jìn)行介紹，對(duì)相關(guān)的理論文獻(xiàn)進(jìn)行分析總結(jié)，進(jìn)而分析毛坦廠鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀；其次分析毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)，明確其發(fā)展過(guò)程中存在的不足之處，提出毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展可行性策略，最后完善毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的保障措施。2.研究方法本文采用的主要方法有文獻(xiàn)研究法、觀察法、圖示法等。文獻(xiàn)研究法，即通過(guò)自己對(duì)已有文獻(xiàn)的閱讀和總結(jié)，了解目前有關(guān)商貿(mào)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，以及該領(lǐng)域內(nèi)存在的主要問(wèn)題和發(fā)展策略。觀察法，主要是走進(jìn)六安市毛坦廠鎮(zhèn)中，通過(guò)自己實(shí)地觀察進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其商貿(mào)物流發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題。圖示法，主要通過(guò)流程圖的方式來(lái)清晰的展示毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)市場(chǎng)的物流運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)其存在的問(wèn)題并提出有效改進(jìn)方案。二、商貿(mào)物流和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)理論商貿(mào)物流概念商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展與改革委等三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》（商商貿(mào)發(fā)〔2011〕67號(hào)）對(duì)商貿(mào)物流定義作了如下表述：商貿(mào)物流是指與批發(fā)零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。商貿(mào)物流屬于產(chǎn)業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。特點(diǎn)市場(chǎng)主體呈現(xiàn)多元化，個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅速崛起隨著非公有制經(jīng)濟(jì)地誕生和發(fā)展,國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)以及其從業(yè)人員所占的比重出現(xiàn)了大幅度下滑的現(xiàn)象,商貿(mào)物流業(yè)的主體逐漸被非公有制經(jīng)濟(jì)取代。在這種情況下越來(lái)越多的個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)。交易市場(chǎng)發(fā)展迅速，商貿(mào)中心地位凸顯在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時(shí)代，商貿(mào)物流不斷發(fā)展，商貿(mào)市場(chǎng)隨之不斷發(fā)展，交易市場(chǎng)也在迅速的發(fā)展與完善中。各地區(qū)的商品交易市場(chǎng)大都經(jīng)歷了飛躍式的發(fā)展,逐步形成了遍布城鄉(xiāng)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),而且商品市場(chǎng)的體系也在日趨完善,流通規(guī)模在不斷擴(kuò)大。商貿(mào)市場(chǎng)初步形成了以日用工業(yè)品、副食品、旅游業(yè)為載體，以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、個(gè)體零售業(yè)和餐飲業(yè)、住宿業(yè)等為主的發(fā)展體系。新興業(yè)態(tài)發(fā)展迅速各地的商貿(mào)市場(chǎng)格局發(fā)生了驚人的改變，像一些大型超市、專賣店、便民連鎖店等新型零售業(yè)逐漸興起。主體客體具體來(lái)說(shuō)，商貿(mào)物流的主體是物流商，主要指市場(chǎng)上具有一定能力參與到商品流通過(guò)程中的人或物。其客體主要是指能夠在很大程度上滿足居民的生活或消費(fèi)需要的日用品，比如農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)上的各種水果蔬菜、服裝店里的衣服等。運(yùn)營(yíng)模式商貿(mào)物流的運(yùn)營(yíng)模式可以概括為四種：供應(yīng)商直接配送、自有型配送中心、共有型配送中心、第三方物流配送中心。地位作用黃實(shí)（2011）指出發(fā)達(dá)的商貿(mào)服務(wù)業(yè)有助于拉動(dòng)內(nèi)需，也可以標(biāo)志著一個(gè)城市繁榮與否[17]。商貿(mào)物流連接供應(yīng)商到經(jīng)銷商或者終端客戶的整個(gè)物流過(guò)程，它的作用是可以為商貿(mào)業(yè)的商品生產(chǎn)和商品交換服務(wù)。除此之外，商貿(mào)物流對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起著重要的作用，商貿(mào)物流可以保證商品流通的順暢進(jìn)行，商貿(mào)物流是伴隨著商品流通而產(chǎn)生的，同時(shí)它又是商品流通的物質(zhì)基礎(chǔ)。（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流1.概念鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流定義為:“在鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)一切與企業(yè)生產(chǎn)、銷售及農(nóng)村居民生活和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所提供的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理及其相關(guān)的一切物流活動(dòng)的總和”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流屬于區(qū)域物流的范疇，鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流對(duì)其所服務(wù)的對(duì)象提供存儲(chǔ)、包裝、流通加工、配送、信息處理及相關(guān)的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)等一切物流活動(dòng)。李晶蕾、邏逸軒（2014）指出鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流是促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的重要因素，它可以有效地組織生產(chǎn)，使產(chǎn)品快速的響應(yīng)市場(chǎng)以便提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率，進(jìn)一步提升企業(yè)利潤(rùn)等[18]。1.特點(diǎn)張玲、楊惠菊（2015）指出鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展還在著基礎(chǔ)設(shè)施不完善、管理理念滯后、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自營(yíng)物流發(fā)展現(xiàn)狀有待進(jìn)一步提高以及第三方物流發(fā)展較為緩慢等特點(diǎn)[19]。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)技術(shù)的落后，人才的缺乏等一系列問(wèn)題都阻礙了鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的進(jìn)一步發(fā)展。3.內(nèi)容鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流可以概括為各種物資資料在鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與周邊城市間由供應(yīng)者或生產(chǎn)者所在地向需求者或消費(fèi)者所在地的實(shí)體移動(dòng)過(guò)程。4.范圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的范圍包括在鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域間以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)與周邊城市。三、六安市毛坦廠鎮(zhèn)介紹地理位置六安市毛坦廠鎮(zhèn)位于六安市金安區(qū)南部，位于霍山、金安、舒城三縣區(qū)交界，居?xùn)|經(jīng)116°26'～116°50'，北緯31°16'～32°05'?？偯娣e59.6平方公里，2個(gè)街道，轄11個(gè)村，分別是鳳凰沖村、引東石筍村、浸堰村、李家沖村、燕山村、林場(chǎng)村、石朱砂沖村、球廠嶺村、青山堰村、八角塘村以及大山寨村。如圖1所示。圖1毛坦鎮(zhèn)轄區(qū)11個(gè)村毛坦廠鎮(zhèn)街道分為新街和老街兩部分。老街全長(zhǎng)1.5公里，常住人口4500人左右，老街建筑寬度70—140米，自東向西分別有牛皮地巷、窟窿巷、劉華宜巷、井窿巷、大楊樹(shù)巷、花眼墻巷、譚油坊巷。街道用青石條與鵝卵石鋪砌，寬3.8—5.4米，有店鋪100多家。新街目前有新華路、石筍路、學(xué)府東路、學(xué)府西路、肖山路、元亨路、宗瀛路、繁榮路、大洋橋路以及晉善路。新街全長(zhǎng)3公里。街道轄區(qū)內(nèi)有明清建筑涂公祠、三縱司令部等明清建筑，被國(guó)家文物局、建設(shè)部授予中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)。新大街共有常住居民8000人，位于學(xué)府西路的省示范高中—毛坦廠中學(xué)，在校學(xué)生25000人左右，毛中的發(fā)展，導(dǎo)致了毛坦廠鎮(zhèn)流動(dòng)人口的增加，街道人口多達(dá)5萬(wàn)人。（二）經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化情況1.經(jīng)濟(jì)2015年，全鎮(zhèn)生產(chǎn)總值9.1億元，財(cái)政收入1890萬(wàn)元，農(nóng)民人均純收入10560元，規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值2.5億元，固定資產(chǎn)投資3億元，招商引資實(shí)際到位資金2.3億元。[18]2.社會(huì)文化六安市毛坦廠鎮(zhèn)在毛坦廠中學(xué)的影響下，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的學(xué)生和陪讀家長(zhǎng)。幾萬(wàn)人的衣食住行促進(jìn)了小鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，密集膨脹的人口決定了小鎮(zhèn)糧食及食品的高度需求，間接促進(jìn)了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市及各種商鋪的發(fā)展，同時(shí)，帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)村蔬果農(nóng)業(yè)的興起，而這些綠色食受陪讀家長(zhǎng)的青睞。在小鎮(zhèn)隨處可見(jiàn)的是道路兩旁蔬果小販搭棚擺攤。由毛坦廠中學(xué)帶來(lái)的一年一度的“送考節(jié)”也是毛坦廠鎮(zhèn)的一種特有文化。每年的6月5號(hào)8點(diǎn)零8分，幾十輛大巴車從毛坦學(xué)北門(mén)出發(fā)，無(wú)人機(jī)在空中直播這一壯觀的景象。三、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)業(yè)情況近年來(lái)毛坦廠鎮(zhèn)在毛坦廠中學(xué)的帶動(dòng)下，發(fā)展迅速，目前小鎮(zhèn)上有四個(gè)連鎖超市，分別是翰林路杭州世紀(jì)華聯(lián)連鎖超市、石筍路杭州世紀(jì)華聯(lián)連鎖超市、金潤(rùn)萬(wàn)家連鎖超市以及大潤(rùn)發(fā)連鎖超市；在街道上還有餐飲類、百貨類、電子類、服裝類等幾百家商鋪。相關(guān)店鋪如下圖2和圖3所示。圖2主要店鋪地址圖圖3主要店鋪地址圖圖2中顯示了分別位于翰林路與石筍路的兩個(gè)杭州世紀(jì)華聯(lián)超市、大潤(rùn)發(fā)超市、金狀元酒店、錦繡桃李園；圖3中顯示元亨路的美的專賣店、蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店、女王服飾、森馬、金太陽(yáng)酒樓、銀河電腦等店鋪，大洋橋路的六安毛坦廠農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、啟春家電商場(chǎng)、中國(guó)聯(lián)通毛坦廠營(yíng)業(yè)廳以及快捷便利店等商鋪。隨著陪讀家長(zhǎng)的到來(lái)使得毛坦廠鎮(zhèn)的商貿(mào)物流得到了快速的發(fā)展。鎮(zhèn)上有三個(gè)小型的批發(fā)部，分別是位于元亨路31號(hào)的小周批發(fā)部、元亨路126號(hào)的永勝批發(fā)部以及元亨路155號(hào)的老字號(hào)批發(fā)部。這些批發(fā)部雖然規(guī)模不大，卻給整個(gè)小鎮(zhèn)的發(fā)展帶來(lái)極大的方便。小鎮(zhèn)轄區(qū)的11個(gè)村里的小賣部定期會(huì)從批發(fā)部進(jìn)貨，他們的進(jìn)貨方式有兩種，一種是自己批發(fā)，另一種是批發(fā)部送貨上門(mén)，同時(shí)，街道上的其他店鋪以及個(gè)人也可以去批發(fā)部購(gòu)買所需用品。自2016年毛坦廠大潤(rùn)發(fā)超市開(kāi)業(yè)以來(lái)，它的商貿(mào)中心地位漸漸凸顯出來(lái)。大潤(rùn)發(fā)超市目前是毛坦廠鎮(zhèn)上最大的超市，位于繁榮路上，鄰近004縣道。大潤(rùn)發(fā)共有三層，負(fù)一樓主要賣的是各種菜品、零食、飲料等；一樓主要賣的是生活用品以及奶茶店和老鄉(xiāng)雞快餐店；二樓主要賣的是服裝類。借助品牌效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)吸引鎮(zhèn)上很多人前來(lái)購(gòu)物。大潤(rùn)發(fā)采用了自營(yíng)配送模式占主導(dǎo)，供應(yīng)商配送模式輔助。下面具體分析家電類、生鮮類、日用品類的不同配送模式。對(duì)于家電類物流配送模式有兩類：一種是針對(duì)門(mén)店的訂貨信息，配送中心配齊商品，配送中心將商品送到大潤(rùn)發(fā)后，顧客到超市購(gòu)買自己帶回家。另一種就是顧客在大潤(rùn)發(fā)購(gòu)買家電類商品之后，然后大潤(rùn)發(fā)將顧客購(gòu)買的信息傳遞給配送中心的信息處理系統(tǒng)，然后配送中心會(huì)根據(jù)這些信息，針對(duì)各種類型的家電進(jìn)行揀選出貨，自己進(jìn)行配送。對(duì)于生鮮類物流，實(shí)行少批量、多頻次的配送方法，要求分揀速度、配貨及時(shí)。對(duì)于日用品類的大多商品，大潤(rùn)發(fā)采用自營(yíng)配送的模式，當(dāng)顧客購(gòu)買商品之后，則由顧客自己帶回家。除了像超市以及批發(fā)部這種大型的商店，毛坦廠還有很多零售的商鋪以及專賣店。其中做得比較大的專賣店如位于翰林路56號(hào)雨潤(rùn)冷鮮肉毛坦廠專賣店，一般冷凍食品都是在他的店里購(gòu)買。毛坦廠鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀105國(guó)道、省道318以及004縣道貫穿毛坦廠鎮(zhèn)，毛坦廠鎮(zhèn)交通便利，2015年，街道內(nèi)增建晉善路；2017年街道增建繁榮路；2015年毛坦廠鎮(zhèn)重新完善了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的布局，旨在提高運(yùn)作效率。毛坦廠鎮(zhèn)先后建成學(xué)府花園小區(qū)、錦繡桃李園小區(qū)以及玉龍?jiān)钒仓脜^(qū)。其中學(xué)府花園有兩期，玉龍安置苑有兩期。這幾個(gè)小區(qū)為大量的陪讀家長(zhǎng)提供了方便，同時(shí)給毛坦廠的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了有利的條件。目前在街道中心有各種快遞的代理點(diǎn)，在宗瀛路56號(hào)有圓通快遞代理點(diǎn)、在宗瀛路89號(hào)有中通快遞、韻達(dá)快遞代理點(diǎn)、宗瀛路97號(hào)有郵政快遞代理點(diǎn)以及元亨路212號(hào)申通快遞和匯通快遞代理點(diǎn)。毛坦鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)位于大洋橋路與004縣道交叉口東50米，法定代表人葉方軍于2011年登記注冊(cè)，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，其占地面積大約有1000平方米。有各種攤位。下圖4所示為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的簡(jiǎn)單布局圖。圖4農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)布局圖毛坦廠鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的菜品主要是從安徽舒城蔬菜批發(fā)大市場(chǎng)進(jìn)行批發(fā)，因?yàn)閺氖娉谴笫袌?chǎng)到毛坦廠鎮(zhèn)大約有48公里的路程，在進(jìn)貨的過(guò)程中大概除去裝貨和卸貨的時(shí)間大概只要80分鐘左右。而由于那些陪讀家長(zhǎng)成千上萬(wàn)，在這個(gè)小鎮(zhèn)上每天都需要大量的菜來(lái)供應(yīng)，并且需要保證菜品的新鮮度，所以毛坦廠農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)每天都會(huì)從舒城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)貨。在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)外圍的那些賣菜的，他們的菜品像蔬菜類都是自己種植，魚(yú)類可能是自己撲捉野生的或者通過(guò)第三方送貨。除此之外，毛坦廠鎮(zhèn)轄區(qū)青山堰村成功建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園，建設(shè)大棚蔬菜500余畝，蓮藕基地300余畝，發(fā)展生態(tài)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。東石筍已建成萬(wàn)畝油茶基地和千畝野茶基地。同時(shí)毛坦廠鎮(zhèn)在旅游方面也大力投入建設(shè)，該鎮(zhèn)已完成六毛路鏈接線路段、濱河南路的修建，毛大河沿線濱河景觀目前正在設(shè)計(jì)規(guī)劃中。毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流情況本文為了更加清楚的分析毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流情況，以毛坦廠鎮(zhèn)大潤(rùn)發(fā)超市的蘋(píng)果為對(duì)象，進(jìn)行分析。1.流動(dòng)要素（1）流體：流體是指物流中的“物”，即物質(zhì)實(shí)體，具有自然屬性和社會(huì)屬性。在蘋(píng)果運(yùn)輸過(guò)程中蘋(píng)果即為流體。載體：載體是指承載“物”即流體的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。由于需求量較大且需保證蘋(píng)果的新鮮度，大潤(rùn)發(fā)選擇從鄰縣舒城批發(fā)大市場(chǎng)進(jìn)貨，途徑105國(guó)道、318省道和004縣道，在運(yùn)輸過(guò)程對(duì)運(yùn)輸工具要求較低，多采用微型貨車。流向：流向是指流體從起點(diǎn)到終點(diǎn)的流動(dòng)方向。舒城批發(fā)大市場(chǎng)→毛坦鎮(zhèn)大潤(rùn)發(fā)超市。流量：流量是指通過(guò)載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。超市在進(jìn)貨過(guò)程中采用輕型貨車，微型貨車載重一般在1.8噸以下，超市每次進(jìn)貨1.5噸左右。流程：流程是指通過(guò)載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。舒城距離毛坦廠鎮(zhèn)大約46公里。流速：流速是指通過(guò)載體的流體在一定流程上的速度表現(xiàn)。大潤(rùn)發(fā)超市的蘋(píng)果進(jìn)貨周期是1周，每次的進(jìn)貨時(shí)間大約在4個(gè)小時(shí)，每天的銷售量大約在400Kg。2.功能要素（1）運(yùn)輸運(yùn)輸是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。大潤(rùn)發(fā)超市采購(gòu)蘋(píng)果多采用整車運(yùn)輸，在舒城批發(fā)大市場(chǎng)通過(guò)人工搬運(yùn)進(jìn)行裝車，封車后運(yùn)往目的地毛坦廠。在運(yùn)輸過(guò)程中不需要中轉(zhuǎn)以及其他運(yùn)輸轉(zhuǎn)換。儲(chǔ)存（倉(cāng)儲(chǔ)）儲(chǔ)存是保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品。倉(cāng)儲(chǔ)是利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)的活動(dòng)。大潤(rùn)發(fā)有自己的冷藏庫(kù)，對(duì)于蘋(píng)果，入庫(kù)時(shí)應(yīng)降低溫度2℃以下，根據(jù)包裝容器合理安排貨位、堆碼形式和高度。貨垛排列方式、走向及間隙應(yīng)與庫(kù)內(nèi)空氣環(huán)流方向一致。按照品種分垛、分等級(jí)堆碼，為便于貨垛空氣環(huán)流散熱降溫，有效的貯藏密度每立方米不應(yīng)超過(guò)250kg。（3）裝卸搬運(yùn)裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械實(shí)施垂直位移的作業(yè)。搬運(yùn)是指物體在同意場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的作業(yè)。貨車到達(dá)大潤(rùn)發(fā)，蘋(píng)果由人工卸貨，入庫(kù)時(shí)會(huì)使用電動(dòng)平板車輔助。（4）包裝包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。合理化的包裝更能體現(xiàn)果品的商品性。為防止長(zhǎng)期堆放使下層果實(shí)產(chǎn)生壓傷，一般蘋(píng)果裸果長(zhǎng)期堆放高度應(yīng)小于等于2米，紙箱包裝高度小于1米。產(chǎn)品包裝在一起，組成一個(gè)較小的集體，便于操作。合理的包裝可以使蘋(píng)果商品化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于充分利用倉(cāng)儲(chǔ)工作空間和合理堆碼。

用于蘋(píng)果運(yùn)輸?shù)陌b普遍采用瓦楞紙箱，箱內(nèi)層裝，層間襯墊，果間隔擋和用發(fā)泡塑料網(wǎng)套罩住單果。高檔果使用涂蠟或不涂蠟的白紙包裹單果。為了避免車廂底部和下層的果箱受壓變形，瓦楞紙箱必須是內(nèi)外木漿紙的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。（5）流通加工流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等的總稱。將蘋(píng)果放入裝有泡沫的紙箱，分層碼放，每個(gè)蘋(píng)果外包裝是一層網(wǎng)狀泡沫包裝皮。裝入紙箱之后，用白色膠帶進(jìn)行封裝，每個(gè)紙箱外面標(biāo)注了蘋(píng)果圖案、品種、規(guī)格、個(gè)數(shù)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、儲(chǔ)存條件、產(chǎn)地、生產(chǎn)商等。（6）配送配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。運(yùn)貨人員根據(jù)超市定貨需求，將不同種蘋(píng)果搬運(yùn)裝車運(yùn)送到毛坦廠大潤(rùn)發(fā)超市，到達(dá)超市后，由指定人員進(jìn)行卸貨入庫(kù)。3.支撐要素2017年2月8日，《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》頒布，《規(guī)劃》明確提出了，“十三五”期間商貿(mào)物流的發(fā)展目標(biāo)：基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國(guó)內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)；商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化和國(guó)際化水平顯著提高，商貿(mào)流通領(lǐng)域托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅提升，標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)使用率達(dá)到30%左右；商貿(mào)物流成本明顯下降，批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率降低到7%左右；政府管理與服務(wù)方式更加優(yōu)化，法治化營(yíng)商環(huán)境更趨完善；基本建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開(kāi)放、綠色環(huán)保的商貿(mào)物流體系。[19]六安市出臺(tái)高標(biāo)準(zhǔn)編制《六安市金安區(qū)毛坦廠鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2015—2030）》《建成區(qū)整治建設(shè)規(guī)劃》等重點(diǎn)地區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃，實(shí)施了一批整治項(xiàng)目。其次以一流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)小鎮(zhèn)，堅(jiān)持大力度投入、高品質(zhì)建設(shè)、快節(jié)奏推進(jìn)，制定項(xiàng)目建設(shè)路線圖、行事歷，倒排工期、責(zé)任到人，保障項(xiàng)目高質(zhì)高效推進(jìn)。2017年以來(lái)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)打造濱河南路東延段道路、令牌路等道路建設(shè)，以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、污水處理廠道路、背街小巷整治為重點(diǎn)，強(qiáng)化美麗集鎮(zhèn)建設(shè)。[20]五、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流SWOT分析SWOT分析法簡(jiǎn)介所謂SWOT分析就是將與研究對(duì)象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)、劣勢(shì)和外部的機(jī)會(huì)和威脅等，通過(guò)調(diào)查列舉出來(lái)，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來(lái)加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論。SWOT運(yùn)用這種方法，可以對(duì)研究對(duì)象所處的情景進(jìn)行全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的研究，從而根據(jù)研究結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略、計(jì)劃以及對(duì)策等。其中S表示優(yōu)勢(shì)（Strength）、W表示劣勢(shì)（Weakness）、O表示機(jī)會(huì)(Opportunity)、T表示威脅(Threat)。毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)分析（1）政策支持六安市出臺(tái)《六安市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》。《規(guī)劃綱要》指出一要加快物流園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)物流信息平臺(tái)建設(shè)，提升陸路型物流樞紐城市功能；二要推進(jìn)冷鏈物流、電商、快遞物流配送等新型商貿(mào)流通方式發(fā)展；三要加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)村物流信息平臺(tái)建設(shè)，健全農(nóng)產(chǎn)品流通體系，推進(jìn)農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展；四要促進(jìn)智能物流、互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展。在六安市“十三五”生活性服務(wù)業(yè)規(guī)劃策略中明確指出要優(yōu)化發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè)。[21]（2）環(huán)境毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展得益于內(nèi)部環(huán)境的影響，主要有兩個(gè)方面。一是因?yàn)槊箯S中學(xué)有來(lái)自全國(guó)各地的學(xué)生，加上陪讀家長(zhǎng)有5萬(wàn)左右的人口主，5萬(wàn)人的衣食住行必須依托于小鎮(zhèn)，人口暴增刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)商貿(mào)物流進(jìn)一步發(fā)展；二是毛坦鎮(zhèn)古老的歷史環(huán)境，有明清老街、涂公祠等文化遺產(chǎn)景點(diǎn)，游客絡(luò)繹不絕，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）商貿(mào)物流有了一定的發(fā)展及完善隨著商貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展，毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流在逐步發(fā)展及完善中，小鎮(zhèn)逐漸形成自己獨(dú)特的發(fā)展路線：以住宿餐飲為主，旅游為輔促進(jìn)毛坦廠鎮(zhèn)發(fā)展。毛坦廠鎮(zhèn)在發(fā)展過(guò)程中不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，先后建成學(xué)府花園、錦繡桃李園小區(qū)以及完善了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的布局，商貿(mào)市場(chǎng)交易也在不斷地規(guī)范。（三）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的劣勢(shì)1.基礎(chǔ)設(shè)施不完善毛坦廠鎮(zhèn)物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善，在集鎮(zhèn)中只有公路運(yùn)輸，在物流系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程中，交通工具缺乏，銜接不及時(shí)；針對(duì)其農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)目前建設(shè)還存在一定的問(wèn)題，道路較窄，攤位不是特別明確，早晨買菜高峰期會(huì)出現(xiàn)道路擁擠狀況，甚至發(fā)生交通事故。目前毛坦廠鎮(zhèn)只有一個(gè)臨時(shí)客運(yùn)中心，沒(méi)有針對(duì)物流運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站，物流網(wǎng)點(diǎn)屈指可數(shù)，這對(duì)物流運(yùn)輸造成了一定的威脅。2.技術(shù)的缺乏謝佳佳（2015）指出在發(fā)展商貿(mào)物流的過(guò)程中技術(shù)的落后是一個(gè)嚴(yán)重的因素[20]。盡管毛坦廠發(fā)展迅速，但鎮(zhèn)上大多數(shù)是小企業(yè)或者零售業(yè)，他們?cè)谖锪骷夹g(shù)的應(yīng)用上比較落后，普遍使用的是二維碼、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，對(duì)于公共平臺(tái)的搭建、資源的共享、信息的跟蹤等技術(shù)仍然很落后。在超市進(jìn)貨過(guò)程中，由于信息共享的平臺(tái)不完善，導(dǎo)致進(jìn)貨信息得不到及時(shí)更新，物品會(huì)出現(xiàn)短期缺貨現(xiàn)象。3.人才匱乏蔡南珊（2008）指出城市發(fā)展商貿(mào)物流的理念認(rèn)識(shí)不足,物流人才也很缺乏，導(dǎo)致一些企業(yè)對(duì)商貿(mào)物流的重視不足[21]。由于毛坦廠鎮(zhèn)并沒(méi)有物流相關(guān)的大型企業(yè)，吸引不了物流技術(shù)人才前來(lái)就業(yè)，比如在大潤(rùn)發(fā)超市里的工作人員有80%左右是小學(xué)學(xué)歷，10%左右是初中學(xué)歷，其余是高中學(xué)歷；在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)工作的相關(guān)人員，沒(méi)有年齡層次之分，都是50歲左右的中年人，他們受教育程度較低。毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的機(jī)會(huì)分析十九大提出鄉(xiāng)村振興為毛坦廠鎮(zhèn)發(fā)展提供了有力的契機(jī)。毛坦廠鎮(zhèn)先后建成了錦繡桃李園小區(qū)、學(xué)府花園小區(qū)，解決了大量陪讀家長(zhǎng)的住宿問(wèn)題。同時(shí)，“毛中”的名氣帶來(lái)巨大的生源，近年來(lái)，毛坦廠鎮(zhèn)不斷推動(dòng)幼兒教育、義務(wù)教育及教育輔導(dǎo)等快速健康發(fā)展，延續(xù)教育產(chǎn)業(yè)鏈，提升教育小鎮(zhèn)文化教育內(nèi)涵。毛坦廠鎮(zhèn)在旅游建設(shè)上大力投入，依托明清老街、涂公祠、東石筍等旅游景點(diǎn)，毛坦廠鎮(zhèn)通過(guò)招商引資，進(jìn)一步促進(jìn)了毛坦廠鎮(zhèn)的商貿(mào)物流發(fā)展。（五）毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的威脅分析毛坦鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展主要是被毛坦廠中學(xué)帶動(dòng)起來(lái)的，但是從2016年開(kāi)始毛坦廠中學(xué)的復(fù)讀學(xué)生較往年來(lái)說(shuō)開(kāi)始有了大幅度的下降，未來(lái)毛坦廠中學(xué)的發(fā)展將在很大程度上影響著毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展。其次是餐飲衛(wèi)生問(wèn)題，在毛坦廠中學(xué)東門(mén)和北門(mén)兩條小吃街搭棚擺攤的都是沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，食品衛(wèi)生不能保證，而食品衛(wèi)生與食品需求成正比，而食品的需求量又與小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，一旦食品衛(wèi)生出現(xiàn)問(wèn)題，則會(huì)間接阻礙經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。六、毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展策略 制定商貿(mào)物流規(guī)劃張樹(shù)敏（2010）指出政府要出臺(tái)相應(yīng)的策略，進(jìn)而完善法律制度，要引導(dǎo)企業(yè)間的合作[22]。在毛坦廠鎮(zhèn)發(fā)展商貿(mào)物流的同時(shí)，需要政府的支持和引導(dǎo)以及制定商貿(mào)物流體系的相關(guān)法規(guī)政策來(lái)保障商貿(mào)物流的發(fā)展。比如制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，定一個(gè)目標(biāo)，給定時(shí)間年限，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)需要完成的目標(biāo)。針對(duì)商貿(mào)物流本身的特點(diǎn)，制定其特有的發(fā)展規(guī)劃，要與其他物流區(qū)別開(kāi)，這樣有利于商貿(mào)物流進(jìn)一步健康發(fā)展。完善商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn) 周敏（2014）指出在城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢(shì)下，需要對(duì)城鄉(xiāng)眾多物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行完善，進(jìn)而為流通業(yè)提供有利的、及時(shí)的保障[23]。發(fā)展毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流需要完善商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn)，建設(shè)一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力、區(qū)域帶動(dòng)力的商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn)小鎮(zhèn)和具有地區(qū)輻射能力的區(qū)域性商貿(mào)物流網(wǎng)點(diǎn)小鎮(zhèn)。其次要加強(qiáng)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的體系建設(shè)，促進(jìn)城鎮(zhèn)物流和農(nóng)村物流的高效銜接，最后加大對(duì)一些特定地區(qū)的支持，需要完善商貿(mào)物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打通特色產(chǎn)品的銷售渠道。完善配送體系建設(shè)吳會(huì)杰（2011）指出商貿(mào)物流市場(chǎng)化程度不高，第三方物流配送發(fā)展比較緩慢，而大多數(shù)的城市商貿(mào)物流配送企業(yè)以及經(jīng)營(yíng)規(guī)模都是比較小，因此他們的配送市場(chǎng)份額和服務(wù)的功能業(yè)比較少少，進(jìn)而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)秩序出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象，專業(yè)化、信息化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度低，因此第三方物流的發(fā)展還處在初級(jí)階段[24]。針對(duì)毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流的發(fā)展，完善配送體系建設(shè)至關(guān)重要，由于小鎮(zhèn)法律制度實(shí)施力度不夠，在配送過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象；而且，小鎮(zhèn)物流技術(shù)較為落后，導(dǎo)致各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)銜接不及時(shí)，會(huì)出現(xiàn)配送也不及時(shí)的現(xiàn)象。完善配送體系對(duì)毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展至關(guān)重要。推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化阮曉華（2016）指出商貿(mào)物流在發(fā)展過(guò)程中還存在著問(wèn)題，比如物流作業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，其服務(wù)水平也缺乏保障；還有物流的信息化水平較低[25]。在毛坦廠鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展的過(guò)程要推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，則需要對(duì)基礎(chǔ)類以及服務(wù)類商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善，要形成一個(gè)覆蓋運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、分揀、配送等環(huán)節(jié)的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)體系。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)適應(yīng)電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、共同配送等現(xiàn)代流通方式發(fā)展的商貿(mào)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和信息標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于信息化建設(shè)，要深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”的高效物流行動(dòng)，要構(gòu)建多層次物流信息服務(wù)平臺(tái)，公共交易平臺(tái)以及信息交易平臺(tái)，在物流過(guò)程中要利用相關(guān)技術(shù)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。發(fā)展綠色商貿(mào)物流王紅萍（2017）指出發(fā)展綠色物流，改進(jìn)第三方以及應(yīng)急物流機(jī)制綠色物流的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是在于保護(hù)環(huán)境以及節(jié)約資源，這是一項(xiàng)關(guān)乎著公眾的切身利益和子孫后代的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的工程，并且這對(duì)于物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要[26]。王凱（2016）指出必須增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，大力發(fā)展綠色物流，所以在發(fā)展商貿(mào)物流的同時(shí)要重視運(yùn)輸結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境的影響[27]。毛坦廠鎮(zhèn)是一個(gè)人多地小的集鎮(zhèn)，在這個(gè)集鎮(zhèn)上每時(shí)每刻都有著大量的資源在被消耗著，發(fā)展綠色商貿(mào)物流對(duì)毛坦廠鎮(zhèn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展極為重要。發(fā)展綠色商貿(mào)物流要引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)創(chuàng)新綠色物流的運(yùn)作模式，為了達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)，需要通過(guò)信息技術(shù)來(lái)優(yōu)化物流資源的配置和倉(cāng)儲(chǔ)配送的管理。推動(dòng)相關(guān)物流企業(yè)建設(shè)能源管理體系以及建立綠色節(jié)能低碳的運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，同時(shí)對(duì)于哪些落后用能設(shè)備需要加快淘汰。要發(fā)展綠色倉(cāng)儲(chǔ)，在倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中，要應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)。對(duì)于流通企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)等要利用銷售配送網(wǎng)絡(luò)，建立逆向物流回收體系，通過(guò)大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)化逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局，進(jìn)而提高運(yùn)營(yíng)效率。完善市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制毛坦廠鎮(zhèn)發(fā)展商貿(mào)物流的同時(shí)要注重市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，需要政府依據(jù)規(guī)則對(duì)市場(chǎng)主體的行為進(jìn)行引導(dǎo)以及限制，進(jìn)一步解決市場(chǎng)自身難以調(diào)節(jié)的信息部隊(duì)稱以及分配不合理等的問(wèn)題，這有利于市場(chǎng)的平衡發(fā)展。政府相關(guān)職能部門(mén)如鎮(zhèn)市場(chǎng)監(jiān)督辦公室要加強(qiáng)對(duì)商貿(mào)市場(chǎng)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的干預(yù)，同時(shí)監(jiān)管本身也要接受法律的監(jiān)管以及制約。構(gòu)建統(tǒng)一的市場(chǎng)監(jiān)管體系，提高商貿(mào)物