第二節(jié)yong實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律4.2實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、學(xué)會(huì)通過實(shí)驗(yàn)探究物體加速度與

合力、質(zhì)量的關(guān)系2、在實(shí)驗(yàn)中掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的用法3、對(duì)自己的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行歸納分析實(shí)驗(yàn)器材：

小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平1、小車質(zhì)量的測(cè)量用

。天平2、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的用途是：打出紙帶，測(cè)量計(jì)算小車的加速度。3、如何才能給小車提供一個(gè)恒定的合外力？4、如何來測(cè)量小車所受的合外力？5、如何來平衡摩擦力？

我們將長(zhǎng)木板傾斜一定角度θ，到物體在斜面上大致能夠勻速下滑（可以根據(jù)紙帶上的點(diǎn)來判斷）6、繩子的拉力等于鉤碼的重量嗎？為什么？不等于！因?yàn)殂^碼向下加速，所以繩子的拉力小于鉤碼的重力。7、什么情況下鉤碼重力可以近似等于繩子拉力即小車所受的合外力？當(dāng)砝碼質(zhì)量比小車質(zhì)量小得多時(shí)（≤1/6），繩子的拉力近似等于砝碼的重力，即小車受到合外力近似等于砝碼的重力。實(shí)驗(yàn)裝置圖方案一A、加速度與合外力的關(guān)系

實(shí)驗(yàn)基本思路：保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同的合力作用下物體的加速度，分析加速度與合外力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄處理：

Fa0實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)aF第一次第二次第三次B、加速度與質(zhì)量的關(guān)系

:實(shí)驗(yàn)的基本思路：保持物體所受的合外力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力的作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄處理：

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)am第一次第二次第三次1/ma0方案二以小車、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、粗線、砝碼、鉤碼、天平、刻度尺、寬口夾子實(shí)驗(yàn)器材：實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理:

F1/F2x1/x201、加速度與力的關(guān)系次數(shù)