GB/T 22628-2008摩托車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法

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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２２６２８—２００８

摩托車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法

犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狅犳犿犲犪狊狌狉犻狀犵狉狅犾犾犻狀犵犮犻狉犮狌犿犳犲狉犲狀犮犲犳狅狉犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狋狔狉犲狊

（ＩＳＯ１３３２８：２０００，Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅｔｙｒｅｓ—Ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｙｒｅｒｏｌｌｉｎｇ

ｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｃｅ—Ｌｏａｄｅｄｎｅｗｔｙｒｅｓ，ＭＯＤ）

２００８１２２３發(fā)布２００９０９０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜２２６２８—２００８

前言

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ＩＳＯ１３３２８：２０００《摩托車輪胎———滾動(dòng)周長(zhǎng)測(cè)量方法———負(fù)荷下新輪胎》

（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ＩＳＯ１３３２８：２０００重新起草。附錄Ａ列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ＩＳＯ標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)的對(duì)

照一覽表。本標(biāo)準(zhǔn)與ＩＳＯ１３３２８：２０００的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁(yè)邊

空白處，并在附錄Ｂ中給出了這些技術(shù)性差異及其原因。

為了便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)還作了以下編輯性修改：

ａ）“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

ｂ）用小數(shù)點(diǎn)“．”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“，”；

ｃ）刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ、附錄Ｂ均為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：廣州廣橡企業(yè)集團(tuán)有限公司鉆石車胎廠、廈門正新橡膠工業(yè)有限公司、南昌摩托

車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、五羊—本田摩托（廣州）有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李伊華、陳秋發(fā)、黃國(guó)穗、陳健明、胡國(guó)友、劉志潛。

Ⅰ

書

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摩托車輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)試驗(yàn)方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車輪胎在負(fù)荷條件下，測(cè)量滾動(dòng)周長(zhǎng)和單位距離（千米）轉(zhuǎn)數(shù)的試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有新的摩托車輪胎。

注：因?yàn)榇蠖鄶?shù)摩托車上的速度里程表是靠前輪驅(qū)動(dòng)的，所以試驗(yàn)輪胎主要集中在適用于前輪的輪胎規(guī)格上，但本

試驗(yàn)方法也適用于后輪輪胎的測(cè)量。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ６３２６輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義（ＧＢ／Ｔ６３２６—２００５，ＩＳＯ４２２３１：２００２，Ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎｓｏｆｓｏｍｅｔｅｒｍｓ

ｕｓｅｄｉｎｔｙｒｅｉｎｄｕｓｔｒｙ—Ｐａｒｔ１：Ｐｎｅｕｍａｔｉｃｔｙｒｅｓ，ＮＥＱ）

３術(shù)語(yǔ)和定義

由ＧＢ／Ｔ６３２６確立的以及下列的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)狉狅犾犾犻狀犵犮犻狉犮狌犿犳犲狉犲狀犮犲狅犳狋狔狉犲

犆ｒ

在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下，輪胎滾動(dòng)一整圈所覆蓋的距離。

３．２

單位距離轉(zhuǎn)數(shù)狉犲狏狅犾狌狋犻狅狀狊狆犲狉狌狀犻狋犱犻狊狋犪狀犮犲

在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下，輪胎的（軸）中心準(zhǔn)確移動(dòng)１ｋｍ距離時(shí)，輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)（含非整數(shù)轉(zhuǎn)數(shù)）。

４試驗(yàn)原理

將試驗(yàn)輪胎與輪輞的組合體裝于從動(dòng)軸上，壓在一規(guī)定直徑的轉(zhuǎn)鼓面，并施加負(fù)荷。在規(guī)定的速度

范圍內(nèi)，以恒定的速度完成試驗(yàn)。記錄輪胎和轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，將這些數(shù)據(jù)代入公式，計(jì)算出輪胎的滾

動(dòng)周長(zhǎng)。

５試驗(yàn)條件

５．１試驗(yàn)設(shè)備

試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)有一直徑為（１７００±１７）ｍｍ的試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓，同時(shí)應(yīng)具有一個(gè)能安裝輪胎并使輪胎能靠在

該轉(zhuǎn)鼓上加載的從動(dòng)輪