標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 19514-2004 是一項(xiàng)針對乘用車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積測量方法的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何準(zhǔn)確測量乘用車后行李箱的容積,以確保不同車輛之間的比較有一致性和準(zhǔn)確性。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容概述:
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適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型乘用車(包括轎車、多用途車、運(yùn)動(dòng)型多用途車等)的行李艙容積測量。不包括外部掛載的儲(chǔ)物空間或可變裝載空間(如折疊座椅后擴(kuò)展的空間)。
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定義與術(shù)語:明確了“行李艙”、“標(biāo)準(zhǔn)容積”等關(guān)鍵術(shù)語的定義,確保測量過程中的概念清晰無誤。
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測量條件:規(guī)定了測量前車輛應(yīng)處于的特定狀態(tài),例如車輛應(yīng)處于水平位置,所有可移動(dòng)的部件(如分隔網(wǎng)、可拆卸的地板等)應(yīng)按照制造商的說明放置或拆除,以反映正常使用狀況下的容積。
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測量方法:詳細(xì)介紹測量行李艙容積的具體步驟和要求。通常包括使用三維測量工具或體積測量裝置來確定行李艙的最大長、寬、高尺寸,然后通過計(jì)算這些尺寸的乘積來得到容積。標(biāo)準(zhǔn)還可能涉及對復(fù)雜形狀行李艙的特殊處理方法。
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數(shù)據(jù)處理:規(guī)定了如何記錄和報(bào)告測量結(jié)果,包括容積的單位(通常為立方米或升)、精度要求以及必要的數(shù)據(jù)修正方法。
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試驗(yàn)報(bào)告:要求在完成測量后,需編制詳細(xì)的試驗(yàn)報(bào)告,記錄測試條件、使用的設(shè)備、測量步驟、原始數(shù)據(jù)及最終計(jì)算出的行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積等信息,以供審核和參考。
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一致性與復(fù)核:提供了確保測量結(jié)果一致性和可重復(fù)性的指導(dǎo)原則,包括在不同時(shí)間或地點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)測量時(shí)應(yīng)遵循的程序。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19514-2024
- 2004-05-17 頒布
- 2004-11-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS43.040.60T04中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19514-2004/ISO3832:2002乘用車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法Passengercars-Luggagecompartments-MethodofmeasuringreferenceyolumeLISO3832:2002(E),IDT2004-05-17發(fā)布2004-11-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T19514-2004/1S03832:2002三次前言1范圍2術(shù)語和定義3程序3.1與乘客艙不貫通的封閉式行李艙的容積測量3.2與乘客艙貫通的行李艙的容積測量4標(biāo)準(zhǔn)睿積代碼·…·……5標(biāo)準(zhǔn)容積的表示方法
GB/T19514-2004/IS03832:2002前:行李艙本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO3832:2002(E)《乘用車標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法》本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)淮起草單位:泛亞汽車技術(shù)中心有限公司.本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:徐康聰。
GB/T19514-2004/ISO3832:2002乘用車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車,術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)量塊unitmodule基準(zhǔn)量塊為長方體,其每條棱邊的圓角半徑不大于10mm,各部分尺寸和體積應(yīng)符合表1規(guī)定.表1基準(zhǔn)量塊量塊型號(hào)長/mm寬/mm高/mm體積/dm?A型400±1200±1100±1B型200+1100士150±1C1型200±1200±1100±1C2型400±1100±1100士1C3型400±1200士150±122行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積referencevolumeorluggagecompartment根據(jù)第3章規(guī)定的程序,能夠放入行李艙中的基準(zhǔn)量塊的體積總和。單位用dm”表示。注:以立方分米(dm")表示的行李艙標(biāo)準(zhǔn)容積,可用于不同乘用車之間的比較(參見第5章)。程序3.1與乘客艙不貫通的封閉式行李艙的容積測量后部有艙門的(含二廂式)乘用車,用后窗臺(tái)板的正常位置定義行李艙高度界限的,其行李艙的容積可按本程序測量。行李艙內(nèi)部裝置的數(shù)量和安放位置(備輪、千斤頂?shù)?應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,其他選配裝置或非原配附件如急教箱、滅火器等則不計(jì)?!埃┦褂帽?規(guī)定的基準(zhǔn)量塊,以能代表行李艙最大容積的方式填滿行李艙,但量塊的堆疊不能影響行李艙門的打開和關(guān)團(tuán)。b)按a)測得的基準(zhǔn)量塊總體積值,即是該行李艙的標(biāo)準(zhǔn)容積。單位用dm”表示3.2與乘客艙貫通的行李艙的容積測量行李艙內(nèi)部裝置的數(shù)量和安放位置(備輪、千斤頂?shù)?應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,其他選配裝置或非原配附件如急教箱、滅火器等則不計(jì)。對制造廠為獲得最大行李艙容積而采取的專門設(shè)施,如后排座椅或座椅靠背為可折疊式或可卸式,應(yīng)按下述裝載界限分別測量-行李艙前部界限:將后排可折疊式座
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