標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19283-2010 三峽樞紐過壩集裝箱船主尺度系列》相比于其前版《GB/T 19283-2003 三峽樞紐過壩集裝箱船主尺度系列》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 主尺度參數(shù)修訂：新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)集裝箱船的主尺度參數(shù)，包括船長、船寬、型深及吃水等進(jìn)行了重新校核與規(guī)定，以更精確地適應(yīng)三峽樞紐過壩的實(shí)際需求和安全通航條件，可能包括了對(duì)船舶尺寸的優(yōu)化調(diào)整，以提高通過效率和安全性。

  2. 載箱量調(diào)整：考慮到航運(yùn)技術(shù)和市場需求的變化，2010版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)允許通過三峽大壩的集裝箱船的最大載箱量進(jìn)行了重新評(píng)估和設(shè)定，旨在平衡運(yùn)輸效率與過壩安全的需要。

  3. 結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)規(guī)范：更新了船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，可能包含了對(duì)船舶強(qiáng)度、穩(wěn)性以及抗沉性等方面的新標(biāo)準(zhǔn)，確保船只結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固可靠，符合最新的國際國內(nèi)安全規(guī)范。

  4. 環(huán)保要求：隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，新版標(biāo)準(zhǔn)可能加入了對(duì)船舶環(huán)保性能的要求，如限制排放、采用環(huán)保材料等，以減少過壩船只對(duì)三峽水域環(huán)境的影響。

  5. 技術(shù)進(jìn)步的適應(yīng)性：鑒于船舶建造與導(dǎo)航技術(shù)的進(jìn)步，2010版標(biāo)準(zhǔn)可能融入了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作指南，比如電子導(dǎo)航設(shè)備的配備要求，提升過壩作業(yè)的智能化和自動(dòng)化水平。

  6. 檢驗(yàn)與認(rèn)證流程：對(duì)船舶檢驗(yàn)、認(rèn)證及監(jiān)督管理的程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化或修訂，以確保所有過壩的集裝箱船均能滿足最新規(guī)定的安全和技術(shù)要求。

這些變化反映了對(duì)三峽樞紐過壩運(yùn)輸能力、安全性和環(huán)保性的持續(xù)優(yōu)化，以及對(duì)國際航運(yùn)規(guī)則和技術(shù)發(fā)展的響應(yīng)。


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....

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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2011-01-14 頒布
  • 2011-06-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS47020

U10.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19283—2010

代替

GB/T19283—2003

三峽樞紐過壩集裝箱船主尺度系列

Dimensionsseriesofcontainershippassing—

thelockofThreeGorgesDam

2011-01-14發(fā)布2011-06-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19283—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替三峽樞紐過壩集裝箱船主尺度系列

GB/T19283—2003《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下

GB/T19283—2003:

按載箱量級(jí)進(jìn)行分類根據(jù)新的航運(yùn)條件對(duì)各類船型主尺度進(jìn)行調(diào)整見表

———;(1)。

船舶總長為一變化范圍見表

———(1)。

新增對(duì)應(yīng)的主尺度見表

———300TEU(1)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC130)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位武漢理工大學(xué)中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳順懷王麗錚張征波余金生李俊敏

:、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19283—2003。

Ⅰ

GB/T19283—2010

三峽樞紐過壩集裝箱船主尺度系列

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三峽樞紐過壩的集裝箱船船型主尺度系列

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于長江水系通過三峽樞紐及葛洲壩樞紐的集裝箱船

。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。

21

.

總長overalllength

船體包括永久性固定結(jié)構(gòu)在內(nèi)的最前端至最后端間垂直于舯站面方向量度的距離符號(hào)L

()。:OA。

22

.

總寬overallbreadth

從船舶的一舷到另一舷垂直于中線面方向量度量至船殼外板護(hù)舷材或緣飾材的外側(cè)的最大距

(、)

離符號(hào)B

。:OA。

23

.

船寬breadth

不包括船殼板在內(nèi)的船體最大寬度舷伸甲板寬度不計(jì)入符號(hào)B

,。:。

3三峽樞紐過壩的集裝箱船船型主尺度系列

三峽樞紐過壩的集裝箱船船型主尺度系列應(yīng)符合表的要求

1。

表1三峽樞紐過壩的集裝箱船船型主尺度系列

載箱量級(jí)總長L船寬B參考設(shè)計(jì)吃水T

TEUOA/m/m/m

5062~6410.82.0~2.4

6067~7013.02.0~2.6

10072~7513.02.6~3.0

15085~9013.62.8~3.2

14.82.8~3.2

20085~90

16.23.0~3.5

92~983.5~4.0

25016.2

105~1103.5~4.0

300105~11017.23.5~4.0

注以上載箱量為裝載英尺標(biāo)準(zhǔn)箱貨箱載箱量貨箱平均重為噸

1:20(TEU),13/TEU。

注本系列船型采用平板型護(hù)舷材船舶應(yīng)滿足規(guī)定的總長船寬要求

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