標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19128-2015 三輪汽車和低速貨車 回復(fù)反射器》與《GB/T 19128-2003 農(nóng)用運(yùn)輸車 回復(fù)反射器》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍擴(kuò)展:2015版標(biāo)準(zhǔn)將適用對(duì)象從原來(lái)的“農(nóng)用運(yùn)輸車”擴(kuò)展到了“三輪汽車和低速貨車”,這反映了車輛分類的變化以及對(duì)更廣泛車型安全標(biāo)準(zhǔn)的需求。

  2. 技術(shù)要求提升:新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)回復(fù)反射器的性能指標(biāo)如光度性能、顏色、耐候性等提出了更嚴(yán)格的要求,以確保車輛在夜間或低光照條件下的可見(jiàn)性,從而提高道路行駛安全性。

  3. 測(cè)試方法更新:隨著技術(shù)進(jìn)步,2015版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的測(cè)試設(shè)備和方法,以更準(zhǔn)確地評(píng)估回復(fù)反射器的性能,包括可能采用更先進(jìn)的光學(xué)測(cè)量技術(shù)和環(huán)境模擬試驗(yàn),確保測(cè)試結(jié)果的可靠性和一致性。

  4. 安裝規(guī)范細(xì)化:標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)反射器的安裝位置、數(shù)量及固定方式給出了更具體的規(guī)定,以確保反射器能有效發(fā)揮其作用,減少因安裝不當(dāng)造成的安全隱患。

  5. 符合性評(píng)估加強(qiáng):新標(biāo)準(zhǔn)可能包含了更詳細(xì)的合格評(píng)定程序和要求,明確了制造商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)在產(chǎn)品認(rèn)證、監(jiān)督檢查等方面的責(zé)任,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的可執(zhí)行性和監(jiān)管力度。

  6. 術(shù)語(yǔ)定義和分類調(diào)整:為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要,2015版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行了修訂,同時(shí)根據(jù)車輛類型和技術(shù)發(fā)展,對(duì)回復(fù)反射器的分類進(jìn)行了優(yōu)化或新增。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和表述優(yōu)化:為了便于理解和執(zhí)行,新標(biāo)準(zhǔn)在文檔結(jié)構(gòu)、表述清晰度方面也可能有所改進(jìn),增加了指導(dǎo)性說(shuō)明或示例,使標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加易于理解和操作。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-10-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 19128-2015三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器_第1頁(yè)
GB/T 19128-2015三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器_第2頁(yè)
GB/T 19128-2015三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS65060

T54.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19128—2015

代替

GB/T19128—2003

三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器

Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—Retroreflector

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19128—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替農(nóng)用運(yùn)輸車回復(fù)反射器本標(biāo)準(zhǔn)與相比

GB/T19128—2003《》。GB/T19128—2003

主要變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)名稱由農(nóng)用運(yùn)輸車回復(fù)反射器修改為三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器

———“”“”;

三輪農(nóng)用運(yùn)輸車更名為三輪汽車將四輪農(nóng)用運(yùn)輸車更名為低速貨車

———“”“”,“”“”;

對(duì)規(guī)范性引用文件進(jìn)行了調(diào)整和重新確認(rèn)

———;

增加了在正常使用時(shí)反射器的內(nèi)表面不允許有接觸外界的入口要求

———“,”;

調(diào)整了反射器反射光的色度特性要求

———;

調(diào)整了反射器的環(huán)境試驗(yàn)要求

———“”;

修改了反射器型式檢驗(yàn)分組試驗(yàn)要求

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC234)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位國(guó)家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心機(jī)械工業(yè)拖

:、、

拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心

。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位杭州杭掛機(jī)電有限公司山東五征集團(tuán)有限公司山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)有限責(zé)任

:、、()

公司中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司四川南駿汽車集團(tuán)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人關(guān)朋陳戈呂樹(shù)盛郎志中閩海濤王亞飛王俠民林連華靳文生丁吉康

:、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19128—2003。

GB/T19128—2015

三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器的技術(shù)要求試驗(yàn)方法及判定檢驗(yàn)規(guī)則

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車統(tǒng)稱低速汽車使用的級(jí)后回復(fù)反射器

()ⅠA。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

標(biāo)準(zhǔn)照明體和幾何條件

GB/T3978

三輪汽車和低速貨車照明與信號(hào)裝置的安裝規(guī)定

GB/T19119

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

回復(fù)反射retro-reflection

光線沿著與入射光方向的鄰近方向反射當(dāng)照射角在很大范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí)仍能保持這一特性

,,。

32

.

回復(fù)反射光學(xué)單元retro-reflectingopticalunit

能產(chǎn)生回復(fù)反射的單元反射器

“”。

33

.

回復(fù)反射器retro-reflector

通過(guò)外來(lái)光源照射后的反射光向位于光源附近的觀察者表明低速汽車存在的裝置

,。

34

.

回復(fù)反射器發(fā)光區(qū)域illuminatingareaoftheretro-reflectingdevice

有制造商規(guī)定回復(fù)反射器光學(xué)系統(tǒng)的最外邊緣圍成的區(qū)域

。

35

.

回復(fù)反射器的角直徑angulardiameteroftheretro-reflectingdevice

由回復(fù)反射器最大發(fā)光區(qū)域和光源的中心或受光器中心所構(gòu)成的立體角

。

36

.

基準(zhǔn)軸線axisofreference

NC

由制造者規(guī)定的在光度測(cè)試和反射器安裝時(shí)作為角視場(chǎng)的基準(zhǔn)方向HV

,

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