25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程

B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程批準(zhǔn)：審核：修編：**伊品生物科技股份**動(dòng)力部B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程前言引用標(biāo)準(zhǔn)：電力部《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》有關(guān)設(shè)計(jì)資料及廠家說(shuō)明書(shū)。本規(guī)程是汽輪機(jī)運(yùn)行人員進(jìn)行操作，調(diào)整，處理事故的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所有運(yùn)行人員應(yīng)按本規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作或調(diào)整。在運(yùn)行操作過(guò)程中如遇有編寫(xiě)內(nèi)容與生產(chǎn)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出修改意見(jiàn)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。B25MW背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程適用*圍及引用標(biāo)準(zhǔn)：本規(guī)程適用于伊品企業(yè)型號(hào)為B25-8.83/0.981型（**汽輪機(jī)廠）所生產(chǎn)的沖動(dòng)式高壓，單缸，抽汽背壓式汽輪機(jī).使用于動(dòng)力部汽機(jī)專業(yè)。工作原理：該汽輪機(jī)為**汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的沖動(dòng)式高壓，單缸，抽汽背壓式汽輪機(jī)，型號(hào)為B25-8.83/0.981配用**汽輪發(fā)電機(jī)廠所生產(chǎn)的QFW-30-2C型空冷式發(fā)電機(jī)。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一級(jí)單列單列調(diào)節(jié)級(jí)和10級(jí)壓力級(jí)組成。噴嘴，隔板，隔板套均裝在汽缸內(nèi)。它們和轉(zhuǎn)子組成了汽輪機(jī)的通流部分，也是汽輪機(jī)的核心、部分。高壓噴嘴組分成四段，通過(guò)T型槽道分別嵌入四只噴嘴室內(nèi)。每一段噴嘴組一端有定位銷作為固定點(diǎn)，另一端可以自由膨脹并裝有密封鍵。為了縮短軸向長(zhǎng)度，確保機(jī)組的通流能力，并有利于啟動(dòng)及負(fù)荷變化，本機(jī)組采用了多級(jí)隔板套。在隔板套中再裝入隔板。本機(jī)組有四只調(diào)節(jié)汽閥。均采用帶減壓式預(yù)啟閥的單座閥，以減少提升力。油動(dòng)機(jī)通過(guò)凸輪配汽機(jī)構(gòu)控制四只閥的開(kāi)啟順序和升程。在汽輪機(jī)前軸承座前端裝有測(cè)速裝置，在座內(nèi)有油泵組、危急遮斷裝置、軸向位移發(fā)送器、推力軸承前軸承及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一些有關(guān)部套。前軸承座的上部裝有油動(dòng)機(jī)。前軸承座與前汽缸用“貓爪”相連，在橫向和垂直方向均有定位的膨脹滑鍵，以保證軸承座在膨脹時(shí)中心不致變動(dòng)。在座架上裝有熱脹指示器，以反映汽輪機(jī)靜子部分的熱膨脹情況。汽輪機(jī)通過(guò)一副剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤(pán)車裝置裝于后軸承蓋上，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤(pán)車速度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤(pán)車速度時(shí)，盤(pán)車裝置能自動(dòng)退出工作位置。在無(wú)電源的情況下，在盤(pán)車電動(dòng)機(jī)的后軸承裝有手輪，可進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車。第一節(jié)主要技術(shù)規(guī)*1.1汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)*生產(chǎn)廠家：**汽輪機(jī)廠；型號(hào)：B25-8.83Mpa/0.981Mpa；額定功率：25MW最大功率：30MW額定轉(zhuǎn)速：30r/min;旋轉(zhuǎn)方向：順機(jī)頭看，順時(shí)針?lè)较?；臨界轉(zhuǎn)速：3974r/min（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子一階）1370r/min發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子）主氣門(mén)前蒸汽壓力：額定：8.83MPa、最高：9.03MPa最低：8.53MPa主汽門(mén)前蒸汽溫度：額定：535C、最高545C、最低520C;額定進(jìn)汽量：198t/n;額定排汽壓力/溫度：0.981MPa/265.3°C額定工況汽輪機(jī)汽耗：7.888Kg/Kw.h排汽安全門(mén)起座壓力：1.33MPa額定工況汽輪機(jī)熱耗：3960KJ/Kw.h級(jí)數(shù)：11級(jí)；給水溫度229度汽輪機(jī)軸承處的最大振動(dòng)：0.03mm;過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承最大振動(dòng)：0.10mm;油動(dòng)機(jī)最大行程：210mm主油泵入/出油壓：/1.57MPa1.2發(fā)電機(jī)規(guī)*：編號(hào)項(xiàng)目規(guī)*1制造廠**汽輪發(fā)電機(jī)廠2型號(hào)QFW-30-2C3額定電壓10.5kV4額定容量5功率因數(shù)6勵(lì)磁方式7額定功率8額定電流9勵(lì)磁電流10頻率11絕緣等級(jí)/使用等級(jí)12接線方式13通風(fēng)方式14額定轉(zhuǎn)速1.3油系統(tǒng)設(shè)備規(guī)*:主油泵徑向鉆孔式離心型號(hào)油【泵壓力 1.57MPa交流輔助潤(rùn)滑油泵：

37.5MVA0.8無(wú)刷勵(lì)磁30MW2062A424.6A50HZF/BY密閉空冷30r/min臺(tái)數(shù)流量

臺(tái)180m3/h型號(hào)：80Y-60A揚(yáng)程：51M流量：45m/h轉(zhuǎn)速：2950r/min3交流輔助潤(rùn)滑油泵電機(jī)型號(hào):HM2-160M2-2功率：15KW電壓：380V電流：28.6A轉(zhuǎn)速：2930r/min直流輔助齒輪油泵：型號(hào)：80Y-80A11揚(yáng)程：51M流量：45m/h轉(zhuǎn)速：2950r/min3直流輔助潤(rùn)滑油泵電機(jī)型號(hào)：Z2-52功率：13KW電壓：220V電流：68.7A轉(zhuǎn)速：30r/min高壓油泵型號(hào)：150Y150S揚(yáng)程：150M流量：180m /h轉(zhuǎn)速：2950r/mi高壓油泵電機(jī)3型號(hào)：HM2-315L1-2功率：160KW電壓：380V電流：282.1A轉(zhuǎn)速：2980r/min冷油器:號(hào)YI廠40-I冷?卻面積型數(shù):* 3臺(tái) 產(chǎn)地電動(dòng)盤(pán)車電機(jī)1.3.7型號(hào)：Y2-180L-8功率：11KW電流：25.1A轉(zhuǎn)速：730r/min生產(chǎn)廠家：**皖南電機(jī)廠第二節(jié)軸助設(shè)備規(guī)*2.1給水泵：生產(chǎn)廠家：**凱士比泵**型號(hào)：HGC4/14

40m2水〔側(cè)壓力0.2MPa**汽輪發(fā)電機(jī)廠油1側(cè)壓力0. 22MPa3.流量：250m/hs揚(yáng)程：1580m汽蝕余量：6m配用功率：14kw轉(zhuǎn)速：2980r/min轉(zhuǎn)動(dòng)方向：順電機(jī)方向看泵，泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2.2給水泵所配電機(jī)：型號(hào)：YK14-2/990功率：14kw電壓：10kv頻率：50HZ電流：95.1A功率因數(shù)：0.89制造廠：**電機(jī)股份**給水泵稀油站油泵（兩臺(tái)互備） 電機(jī)序號(hào)項(xiàng)目 單位 數(shù)值 項(xiàng)目 單位 數(shù)值1 流量 L/min 25 容量 KW 1.12 壓力 MPa 0.4 電壓 V 3802.3循環(huán)水泵：型號(hào)：KQSN7-M20/510流量：42m/h3揚(yáng)程：25米轉(zhuǎn)速：990r/min汽蝕余量：6.9m軸功率：4kw生產(chǎn)廠家：**凱泉泵業(yè)**2.4循環(huán)水泵所配電機(jī)：型號(hào)：YKK4506-6功率：4kw電壓：10KV電流：336A轉(zhuǎn)速：985r/min絕緣：F2.5疏水泵：型號(hào)：150N110流量：1m/h3揚(yáng)程：120m轉(zhuǎn)速：2950r/min生產(chǎn)廠家：**凱泉泵業(yè)**2.6疏水泵電機(jī)：型號(hào)：Y2805-2功率：75kw電流：139.2A4.電壓：380V轉(zhuǎn)速：2950r/min生產(chǎn)廠家：**西瑪電機(jī)股份**2.7除鹽水泵型號(hào)：KCZ1/315B流量：220m/h3揚(yáng)程：130m轉(zhuǎn)速：2950r/min生產(chǎn)廠家：**凱泉泵業(yè)**除鹽水泵電機(jī)：型號(hào)：Y2-315M-2功率：132kw電流：233A電壓：380V轉(zhuǎn)速：2950r/min生產(chǎn)廠家：**電機(jī)股份**2.8、除氧器技術(shù)規(guī)*序號(hào)型號(hào)*MIC-251G型高壓膜式除氧器1額定出力t/h2512設(shè)計(jì)壓力MPa0.653設(shè)計(jì)溫度。C3504最高工作壓力MPa0.495工作溫度。C1586耐壓試驗(yàn)壓力MPa1.037水箱容積/有效容積m60/6538介質(zhì)水、蒸汽9制造廠家**北辰壓力容器**2.9高壓加熱器序號(hào)項(xiàng)：目名稱單-位內(nèi)容1型號(hào)-JG-190-I2容:器類別-三3設(shè):計(jì)壓力M])a管程：18殼程：3.24最:高工作壓力M])a管程：15.7殼程：2.395耐-壓試驗(yàn)壓力M])a管程：27殼程：3.366設(shè):計(jì)溫度C:換:熱面積7型號(hào)-8容:器類別-9)設(shè):計(jì)壓力M])a最:高工作壓力M])a(1!耐-壓試驗(yàn)壓力M])a1：設(shè):計(jì)溫度C:11換:熱面積22.9軸封加熱器:

管程：240殼程：390/240190JG-2-II三管程：18殼程：1.5管程：15.7 殼程：1.37管程：27殼程：2.37管程：240殼程：4/2402軸向位移：1.0mm或-0.6mm報(bào)警1.3mm或-0.7mm停機(jī)軸振動(dòng)：0.127mm報(bào)警0.254mm停機(jī)脹差：3mm或-2mm報(bào)警；3.5mm或-2.5mm停機(jī)TS超速：3270r/min停機(jī)；DEH超速：3270r/min停機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速：3360r/min危急保安器復(fù)位轉(zhuǎn)速：3055+15r/min手動(dòng)復(fù)位主油泵出壓力：1.57mPa潤(rùn)滑油壓：0.1-0.15mPa潤(rùn)滑油壓降低至0.078mPa報(bào)警；潤(rùn)滑油壓降低至0.054mPa交流潤(rùn)滑油泵聯(lián)起潤(rùn)滑油壓降低至0.039mPa直流油泵聯(lián)起；潤(rùn)滑油壓降低至0.02mPa停機(jī)；潤(rùn)滑油壓降低至0.015mPa停盤(pán)車；推力瓦的溫度1°C報(bào)警、110C停機(jī)；汽輪發(fā)電機(jī)各軸承回油溫度65C報(bào)警、75C停機(jī)；第四節(jié)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說(shuō)明本機(jī)組汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用*郴利時(shí)DEH數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，由啟動(dòng)掛閘裝置、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)、保安系統(tǒng)等組成。主要有以下功能：轉(zhuǎn)速控制：實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的大*圍控制功能，從機(jī)組啟動(dòng)到30r/min定轉(zhuǎn)速，到110%超速試驗(yàn)，在并網(wǎng)之前為轉(zhuǎn)速PID回路控制，其目標(biāo)轉(zhuǎn)速及升速率可在DEH主控畫(huà)面上設(shè)定。功率控制：并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)功率PID回路控制，其目標(biāo)功率及負(fù)荷率可在DEH畫(huà)面上設(shè)定。閥位控制：并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)閥位控制，操作員可通過(guò)閥位控制的增、減按鈕來(lái)改變調(diào)門(mén)開(kāi)度。高負(fù)荷限制：當(dāng)機(jī)組實(shí)際負(fù)荷大于高負(fù)荷限制值時(shí)，高負(fù)荷限制動(dòng)作，逐漸關(guān)小調(diào)門(mén)，使實(shí)際負(fù)荷小于高負(fù)荷限制值。排汽壓力高限制：當(dāng)機(jī)組排汽壓力大于排汽壓力限制值時(shí)，排汽壓力高限制動(dòng)作，逐漸關(guān)小高調(diào)門(mén)，使實(shí)際排汽壓力小于排汽壓力限制值。主汽壓力低限制：若投入“低汽壓限制”，當(dāng)主汽壓力低于低汽壓限制值時(shí)，限制動(dòng)作，逐漸關(guān)小高壓高門(mén)恢復(fù)汽壓。4.1.7OPC超速限制：OPC超速限制的功能是當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷以及超速103%時(shí)，將OPC電磁閥打開(kāi)，快速關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)閥，防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速。緊急手動(dòng)：伺服單元在通訊故障后，轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方式，操作員可通過(guò)手操盤(pán)的增、減按鈕控制高壓油動(dòng)機(jī)。4.2.菜單畫(huà)面2.1在MACSV系統(tǒng)在線運(yùn)行畫(huà)面上，單擊“電調(diào)主控”按鈕，即進(jìn)入DEH的“主控畫(huà)面‘2.2DEH的操作畫(huà)面包括電調(diào)主控、電調(diào)試驗(yàn)、ETS保護(hù)、汽機(jī)監(jiān)測(cè)（TSI）等。運(yùn)行人員通過(guò)單擊菜單，可方便地進(jìn)行畫(huà)面切換。2.3在菜單欄下邊，顯示機(jī)組的一些主要參數(shù)和當(dāng)前狀態(tài)，表明汽機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，指示燈亮（綠色或紅色）有效。狀態(tài)指示燈，分別為掛閘、主汽門(mén)全關(guān)、轉(zhuǎn)速過(guò)臨界區(qū)、己并網(wǎng)、、緊急手動(dòng)、濾網(wǎng)壓差高、仿真狀態(tài)等。操作的按鈕上的指示燈變紅或指示塊變亮都表示汽輪機(jī)進(jìn)入該種運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)效時(shí)按鈕燈變暗汽輪機(jī)退出該種運(yùn)行狀態(tài)。并網(wǎng)狀態(tài)下控制方式的投切功控反饋功率控制器也是一個(gè)PID調(diào)節(jié)器，給定功率與實(shí)際功率的差值，經(jīng)過(guò)計(jì)算給出負(fù)荷參考量來(lái)控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，保持功率不變。功控反饋投入在電網(wǎng)要求機(jī)組維持負(fù)荷不變時(shí)，可投入功率反饋控制。功率控制的投入條件為：當(dāng)以上條件滿足時(shí)，單擊主控畫(huà)面上“功控”按鈕，如按鈕燈點(diǎn)亮，則表明功率反饋己投入。操作員可在目標(biāo)功率輸入框內(nèi)修改目標(biāo)功率；目標(biāo)功率可在額定負(fù)荷3-120%*圍內(nèi)設(shè)定。負(fù)荷率也可在額定負(fù)荷0-20%*圍內(nèi)修改功控反饋切除在功率反饋投入時(shí)，若下面任一條件出現(xiàn)，則功率控制切除；當(dāng)“功率控制”按鈕燈滅時(shí)，表明功率反饋己切除。在下列情形下，為保證切換無(wú)擾，DEH將自動(dòng)跟蹤當(dāng)前的相應(yīng)的實(shí)際值設(shè)置目標(biāo)值。高負(fù)荷限制并網(wǎng)后，若需修改高負(fù)荷限制值，在主控畫(huà)面高負(fù)荷限制的輸入框內(nèi)單南鼠標(biāo)左鍵，輸入高負(fù)荷限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。高負(fù)荷限制值可在額定負(fù)荷80-120%*圍內(nèi)設(shè)定。當(dāng)負(fù)荷大于高負(fù)荷限制值時(shí)，高負(fù)荷限制動(dòng)作，DEH轉(zhuǎn)為閥控方式，總閥位給定以25%/min的速率減少，功控和閥控按鈕燈變滅，負(fù)荷低于限制值或功率減到20%額定值時(shí)，動(dòng)作結(jié)束。動(dòng)作結(jié)束后自動(dòng)默認(rèn)為閥控方式。排汽壓高限制動(dòng)作并網(wǎng)后，若需修改排汽壓高限制值，在主控畫(huà)面排汽高限制的輸入框內(nèi)單擊鼠標(biāo)左鍵，輸入排汽壓高限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。主汽壓力低限制在低汽壓限制未投入時(shí)，可修改汽壓限制設(shè)定值。在低壓限制輸入框內(nèi)單擊鼠標(biāo)左鍵，輸入低汽壓限制值，按“回車”鍵，則修改完畢。低汽壓限制投入時(shí)，不能修改低汽壓限制值。投入條件為：條件滿足后，單擊“低汽壓限制”按鈕，按鈕燈亮，表示主汽壓力低限制己投入。當(dāng)主汽壓力低于限制值時(shí)，主汽壓力低限制動(dòng)作，總閥位給定以15%/min的速率減少，主汽壓力高于限制值或總功率減到20%時(shí)，動(dòng)作結(jié)束。動(dòng)作結(jié)束后自動(dòng)默認(rèn)為閥控方式。在低汽壓限制投入時(shí)，主汽壓力故障或解列或單擊“低汽壓限制”按鈕，按鈕燈滅，表示低汽壓限制己切除。操作員按下硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕，按鈕燈亮，伺服單元轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制方式；DEH自動(dòng)跟蹤伺服單元的手動(dòng)給定值?？赏ㄟ^(guò)點(diǎn)按硬操盤(pán)上油動(dòng)機(jī)的“增、減”按鈕，控制油動(dòng)機(jī)的開(kāi)度，增減速率為0%松開(kāi)硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號(hào)。在升速階段，不允許切為緊急手動(dòng)控制方式伺服單元在通訊故障后，硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕燈亮，轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方式。操作員可通過(guò)手操盤(pán)的增、減按鈕分別控制高、中壓油動(dòng)機(jī)。通訊正常后，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號(hào)。機(jī)組未運(yùn)行，由于沒(méi)有蒸汽進(jìn)入實(shí)際沖轉(zhuǎn)，所以轉(zhuǎn)速回路無(wú)法投運(yùn)。在機(jī)組未運(yùn)行之前能開(kāi)關(guān)閥門(mén)試驗(yàn)時(shí)的唯一手段是使用閥門(mén)維修開(kāi)關(guān)。注意：該功能只能在工程師級(jí)別下操作，在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，不要將閥門(mén)維修開(kāi)關(guān)按鈕按亮，這樣會(huì)使閥門(mén)停留在固定位置不變，失去控制功能，影響機(jī)組正常運(yùn)行。在機(jī)組未正式啟動(dòng)之前，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)零調(diào)幅功能。、仿真狀態(tài)下，“仿真狀態(tài)”燈亮表明DEH己進(jìn)入仿真狀態(tài)，運(yùn)行人員可按照機(jī)組運(yùn)行步驟進(jìn)行仿真。機(jī)組沖轉(zhuǎn)時(shí)，可將總?cè)剂狭吭O(shè)為0%，啟動(dòng)壓力設(shè)為20%，即只通過(guò)啟動(dòng)壓力來(lái)改變主汽壓力；并網(wǎng)后可通過(guò)總?cè)剂狭炕騿?dòng)壓力來(lái)改變主汽壓力，其他操作步驟同前所述。按滅仿真按鈕時(shí)，“仿真狀態(tài)”燈滅，表明己退出仿真方式。注意：在做完仿真試驗(yàn)時(shí)，確保將仿真按鈕按滅，否則將影響計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)組狀態(tài)的判斷，影響機(jī)組運(yùn)行安全。第五節(jié)汽輪機(jī)的啟動(dòng)、正常維護(hù)和停機(jī)5.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作在下列情況下，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng)或投入運(yùn)行：調(diào)速系統(tǒng)不能維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行任一保護(hù)裝置工作不正常時(shí)；自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、背壓排汽電動(dòng)門(mén)、背壓排空門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或卡澀，背壓安全閥工作不正常；電動(dòng)油泵有故障時(shí)；盤(pán)車裝置失常時(shí)；(6)缺少轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速表指示不正常時(shí)；油系統(tǒng)充油后，油箱油位低于規(guī)定值或油質(zhì)不合格時(shí)；上下汽缸溫差大于50°C時(shí)；缺少功率表、主汽溫度表、主汽壓力表、排汽壓力表、油溫表、油壓表、流量表或指示不正常時(shí)；5.2對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查各電動(dòng)門(mén)電源正常；(2)主蒸汽、排汽管道疏水開(kāi)啟；.（3）自動(dòng)關(guān)閉器（主汽速關(guān)閥）關(guān)閉嚴(yán)密；（4）電動(dòng)主汽門(mén)、旁路一二次門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密；（5）主汽隔離門(mén)、旁路一二次門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密；（6）主蒸汽管防腐門(mén)開(kāi)啟；（7）導(dǎo)氣管、配汽管、本體疏水沖車前開(kāi)啟；（8）排汽電動(dòng)門(mén)、排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密；（9抽汽逆止門(mén)、抽氣管道疏水沖車后開(kāi)啟；（10）軸封漏氣管道、門(mén)桿漏氣管道疏水沖車后開(kāi)啟；（11）抽汽逆止門(mén)保護(hù)水各閥門(mén)待高加投用正常后開(kāi)啟；（12）高壓加熱器進(jìn)水聯(lián)成閥保護(hù)水各閥門(mén)待高加投用正常后開(kāi)啟；（13）冷油器油側(cè)閥門(mén)開(kāi)啟，水側(cè)閥門(mén)根據(jù)油溫調(diào)整開(kāi)啟；（14）高壓油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流油泵正常備用；（15）高壓?jiǎn)?dòng)疏水至疏水箱閥門(mén)開(kāi)啟；（16）啟動(dòng)排汽手動(dòng)門(mén)開(kāi)啟；（17）汽封加熱器的除鹽水閥門(mén)開(kāi)啟，汽封加熱器的疏水門(mén)開(kāi)啟。汽封加熱器回汽總門(mén)關(guān)閉；5.3汽輪機(jī)啟動(dòng)與帶負(fù)荷：汽輪機(jī)冷態(tài)、熱態(tài)啟動(dòng)的劃分原則：停機(jī)時(shí)間在12小時(shí)以內(nèi)或下缸調(diào)節(jié)級(jí)缸溫2150C再啟動(dòng)稱作熱態(tài)啟動(dòng)，停機(jī)時(shí)間超過(guò)12小時(shí)或缸溫＜150C稱作冷態(tài)啟動(dòng)。冷態(tài)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，確認(rèn)檢修工作已全部結(jié)束。準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，做好與主控室、鍋爐專業(yè)、電氣專業(yè)等相關(guān)部門(mén)及調(diào)度聯(lián)系工作。對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查：（1）油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象。（2）油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。（3）油箱及冷油器的放油門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。（4）冷油器的進(jìn)、出閥門(mén)開(kāi)啟，備用冷油器進(jìn)、出油門(mén)關(guān)閉。（5）電動(dòng)油泵進(jìn)、出閥門(mén)開(kāi)啟。（6）清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須全部拆除。（7）油箱油位保持在±2mm.對(duì)汽水系統(tǒng)運(yùn)行檢查：（1）主蒸汽管路及排氣管路上的電動(dòng)隔離閥、已預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查。（2）主蒸汽管路、排氣管路上的隔離閥、主汽門(mén)、安全閥關(guān)閉，直接疏水門(mén)、防腐門(mén)及向空排汽門(mén)開(kāi)啟。（3）汽封管路上通向汽封加熱器的除鹽水閥門(mén)開(kāi)啟，汽封加熱器的疏水門(mén)開(kāi)啟。。（4）各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹。在冷態(tài)下測(cè)量各膨脹間隙并記錄。（5冷油器冷卻水總門(mén)開(kāi)啟，冷油器進(jìn)水門(mén)關(guān)閉，出水門(mén)開(kāi)啟。檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測(cè)量各部件的間隙，記錄檢查結(jié)果。前座架上若帶有滑動(dòng)油槽。檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號(hào)裝置。通往各儀表的信號(hào)管上的閥門(mén)開(kāi)啟。各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作完成后，通知鍋爐專業(yè)開(kāi)始暖管。、DEH系統(tǒng)及信號(hào)正常。5.4靜態(tài)試驗(yàn)：首先將掛閘電磁鐵得電，主氣門(mén)開(kāi)關(guān)電磁鐵不帶電，將主氣門(mén)開(kāi)啟手拍危急遮斷器裝置試驗(yàn)按動(dòng)手柄，行程為12mm，主氣門(mén)，調(diào)節(jié)汽閥，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作，熱工系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，危急遮斷指示器指示“遮斷”。危急遮斷油門(mén)試驗(yàn)及復(fù)位試驗(yàn)將危急遮斷試驗(yàn)油門(mén)切換至要試驗(yàn)的位置，然后通過(guò)前軸承座上的手孔撥動(dòng)其中一套危急遮斷油門(mén)掛鉤，使其脫扣，危急遮斷指示器指示“遮斷”但主汽門(mén)不關(guān)閉，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置也不動(dòng)作，然后操作噴油試驗(yàn)閥（與其所對(duì)應(yīng)的），危急遮斷油門(mén)“復(fù)位”，危急遮斷指示器指示“正?！薄Ｎ＜闭跀嘣囼?yàn)油門(mén)切換至中間位置時(shí)，拔動(dòng)任何一套危急遮斷油門(mén)掛鉤，使其脫扣，主汽門(mén)關(guān)閉，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作，危急遮斷指示器指示“遮斷”。啟動(dòng)掛閘裝置試驗(yàn)掛閘電磁鐵得電，主汽門(mén)開(kāi)關(guān)電磁鐵不帶電，主汽門(mén)開(kāi)啟。掛閘電磁鐵得電、主汽門(mén)開(kāi)關(guān)電磁鐵得電、主汽門(mén)能緩慢關(guān)閉。5.5一段暖管及升壓（主汽隔離門(mén)至電動(dòng)主汽門(mén)前）肯定汽輪機(jī)做好各項(xiàng)啟動(dòng)準(zhǔn)備工作，開(kāi)始對(duì)汽輪機(jī)的蒸汽管進(jìn)行暖管工作，一段暖管隨同鍋爐升壓同時(shí)進(jìn)行。打開(kāi)主汽隔離門(mén)后主蒸汽管道上的疏水門(mén)、稍開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)前、門(mén)后疏水、然后緩慢加熱主蒸汽管道，同時(shí)根據(jù)加熱觀察管道振動(dòng)情況(在此過(guò)程中如有管道振動(dòng)，膨脹過(guò)大等)，須降低溫升速度，加強(qiáng)疏水排放，同時(shí)注意疏水末端，保證其它設(shè)備安全，壓力保持在0.2—0.3Mpa/min，暖管20-30分鐘。以每分鐘的壓力升至穩(wěn)定壓力，溫升速度保持在5C/min,當(dāng)溫度升至3°C，全開(kāi)主汽隔離門(mén)。根據(jù)汽溫、汽壓的升高情況，可適當(dāng)關(guān)小主蒸汽管道上的疏水閥。在一段暖管時(shí)，電動(dòng)主汽門(mén)后的防腐一二次門(mén)應(yīng)全開(kāi)在暖管時(shí)嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸，并且在盤(pán)車狀態(tài)下進(jìn)行。5.6二段暖管及升壓(電動(dòng)主汽門(mén)至主蒸汽速關(guān)閥前)(1打開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)旁路一次門(mén)，然后稍開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)旁路二次門(mén)，保持汽壓在，并進(jìn)行暖管20-30分鐘。(2汽溫升至350C時(shí)，緩慢打開(kāi)旁路門(mén)(適當(dāng)關(guān)小電動(dòng)主汽門(mén)后的防腐一二次門(mén))全開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)，關(guān)閉旁路一二次門(mén)。5.7汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)沖動(dòng)汽輪機(jī)應(yīng)具備下列條件(1)主蒸汽壓力＞3.0Mpa，主汽溫度2380C：上下缸溫差不大于50C，安全油壓0.9Mpa,潤(rùn)滑油壓，潤(rùn)滑油溫＞35CO汽輪機(jī)各軸承油流正常，沖轉(zhuǎn)(1)系統(tǒng)上電后，DEH畫(huà)面狀態(tài)顯示區(qū)，己掛閘、轉(zhuǎn)速過(guò)臨界區(qū)、己并網(wǎng)、濾網(wǎng)堵塞、仿真等燈均滅。硬操盤(pán)：(2啟動(dòng)步驟：手動(dòng)掛閘：在機(jī)組己跳閘狀態(tài)下，由操作員就地將啟動(dòng)閥拔出，將危急遮斷裝置復(fù)位，當(dāng)安全油壓建立后，掛閘工作完成“己掛閘”燈亮，系統(tǒng)掛閘后主汽門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，“主汽門(mén)關(guān)”燈滅。然后按“運(yùn)行”按鈕，調(diào)節(jié)汽門(mén)緩慢開(kāi)啟，轉(zhuǎn)速控制面板亮，機(jī)組己進(jìn)入等待沖轉(zhuǎn)狀態(tài)。自動(dòng)掛閘：就地將危急遮斷裝置復(fù)位，按亮掛閘按鈕，DEH畫(huà)面相應(yīng)的狀態(tài)會(huì)改變“掛閘燈”亮、“主汽門(mén)關(guān)”滅，然后按“運(yùn)行”按鈕，轉(zhuǎn)速控制面板亮。在汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前，DEH為轉(zhuǎn)速閉環(huán)無(wú)差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其設(shè)定點(diǎn)為給定轉(zhuǎn)速。給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之差，經(jīng)PID調(diào)節(jié)器運(yùn)算后，通過(guò)伺服系統(tǒng)控制油動(dòng)機(jī)開(kāi)度，使實(shí)際轉(zhuǎn)速跟隨給定轉(zhuǎn)速變化。在目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定后，給定轉(zhuǎn)速自動(dòng)以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速逼近。當(dāng)進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)，自動(dòng)將升速率改為4rpm/min快速?zèng)_過(guò)去；若進(jìn)入臨界區(qū)前的升速率己大于4rpm/min，則升速率保持原值不變。在升速過(guò)程中，通常需對(duì)汽輪機(jī)暖機(jī)，以減少熱應(yīng)力。目標(biāo)轉(zhuǎn)速是期望達(dá)到的轉(zhuǎn)速，給定轉(zhuǎn)速是經(jīng)速率處理后對(duì)機(jī)組的轉(zhuǎn)速請(qǐng)求（3）設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速機(jī)組在持閘運(yùn)行時(shí)，根據(jù)高壓缸壁溫度自動(dòng)判斷機(jī)組狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)選擇一個(gè)升速率分別為（冷態(tài)1rpm/min、溫態(tài)2rpm/min、極熱態(tài)5rpm/min）。在輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速控制欄目標(biāo)轉(zhuǎn)速輸入框中單擊鼠標(biāo)左鍵，輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速（一般設(shè)定為 30rpm/min）值，回車。在下列情況下，DEH會(huì)自動(dòng)設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速；5.8冷態(tài)啟動(dòng)在CRT中點(diǎn)擊《機(jī)組掛閘》開(kāi)啟主汽門(mén)，點(diǎn)擊《轉(zhuǎn)速控制》按鈕機(jī)組以1r/min的升速率升速同時(shí)盤(pán)車自動(dòng)脫扣，手動(dòng)停止盤(pán)車電機(jī)運(yùn)行，達(dá)到5r/min暖機(jī)20min,檢查機(jī)組各部正常在《轉(zhuǎn)速控制》畫(huà)面中，將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為11r/min設(shè)定升速率為1r/min點(diǎn)擊進(jìn)行鍵。轉(zhuǎn)速維持11r/min,暖機(jī)40分鐘，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。檢查機(jī)組各部正常后，通知鍋爐準(zhǔn)備升速，在《轉(zhuǎn)速控制》畫(huà)面中將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為25r/min。轉(zhuǎn)速?gòu)?3r/min到18r/min升速率為4r/min,機(jī)組升速至25r/min保持30分鐘暖機(jī)。在升速過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)及聲音變化。檢查機(jī)組各部正常后，聯(lián)系鍋爐準(zhǔn)備升速，將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定為30r/min,升速率1r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至2950r/min時(shí)，升速率自動(dòng)變?yōu)?0r/min當(dāng)轉(zhuǎn)速升至30r/min,檢查主油泵出油壓正常，停高壓油泵運(yùn)行。系統(tǒng)檢查全面正常后，通知電氣準(zhǔn)備并網(wǎng)。定速 30r/min給定轉(zhuǎn)速等于目標(biāo)轉(zhuǎn)速后，機(jī)組維持在目標(biāo)轉(zhuǎn)速30r/min新機(jī)組或大修后首次啟動(dòng)，需進(jìn)行各種電氣試驗(yàn)，做假并網(wǎng)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)電機(jī)隔離刀閘斷開(kāi)，DEH接收到假并網(wǎng)信號(hào)，在油開(kāi)關(guān)同期合閘后，由于發(fā)電機(jī)并未并網(wǎng)，DEH仍然為轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)。5.9熱態(tài)啟動(dòng)機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)，必須保證汽輪機(jī)全部系統(tǒng)在完好備用狀態(tài)，為啟動(dòng)后迅速帶負(fù)荷做好充分準(zhǔn)備，進(jìn)入汽輪機(jī)的新蒸汽溫度必須高于汽缸金屬溫度。熱態(tài)啟動(dòng)在正常連續(xù)盤(pán)車的情況下進(jìn)行，啟動(dòng)時(shí)間分配表如下:(1)沖轉(zhuǎn)后升速至5r/min,2分鐘(2)檢查并維持5r/min,3分鐘(3)DEH轉(zhuǎn)速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速11r/min,2分鐘(4)檢查并維持11r/min,10分鐘DEH轉(zhuǎn)速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速25r/min,5分鐘(6)檢查并維持25r/min,3分鐘DEH轉(zhuǎn)速控制設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速30r/min,2分鐘機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間分配表：序號(hào) 冷態(tài) 時(shí)間 累計(jì)時(shí)間 序號(hào) 熱態(tài) 時(shí)間 累計(jì)時(shí)間1 暖管及準(zhǔn)備 50 1 暖管及準(zhǔn)備 302沖 轉(zhuǎn)后升速至5r/min 5 5 2 沖持后升速至5r/min 2 23檢 查并維持5r/min 20 25 3 檢查并維持5r/min 3 54設(shè). 定目標(biāo)轉(zhuǎn)速11r/min 6 31 4 設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速11r/min 2 75檢查并維持11r/min30615檢查并維持11r/min10176.設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速25r/min11726設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速25r/min5227檢查并維持25r/min301027檢查并維持25r/min3258.設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速30r/min51078設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速30r/min2279合計(jì)1079合計(jì)275.10動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到30r/min后即可進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)）主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)手拍危急遮斷裝置試驗(yàn)：按下手柄，主汽門(mén)，調(diào)節(jié)氣閥，抽汽閥關(guān)閉，危急遮斷指示器指示“遮斷”。機(jī)械超速試驗(yàn)：利用危機(jī)遮斷試驗(yàn)裝置分別做每個(gè)危急遮斷器試驗(yàn)，即將危急遮斷試驗(yàn)油門(mén)裝置分別扳至NO1和NO2位置。操作控制器使汽機(jī)升速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3270?3330r/min*圍內(nèi)*一值，危急遮斷器飛環(huán)（兩只中的一只）應(yīng)飛出，否則，應(yīng)調(diào)整危急遮斷器調(diào)節(jié)螺母。飛環(huán)飛出與否，以試驗(yàn)時(shí)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥等關(guān)閉和危急遮斷指示器指示“遮斷”為準(zhǔn)，試驗(yàn)按《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》作三次，在做另一只危急遮斷器飛環(huán)飛出時(shí)，通過(guò)危急遮斷試驗(yàn)裝置將已試過(guò)的一套危急遮斷裝置置于“試驗(yàn)”位置。試驗(yàn)應(yīng)按以上方法作三次。危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速可不作嚴(yán)格考核，但不能過(guò)低。要注意飛環(huán)飛出后機(jī)組即停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后可對(duì)危急遮斷器復(fù)位。按亮允許主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)按鈕。在現(xiàn)場(chǎng)主汽門(mén)旋動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)滑閥，直到主汽門(mén)上降到符合位置后，再將旋動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)滑閥轉(zhuǎn)動(dòng)至正常位置。試驗(yàn)完畢后在畫(huà)面上按滅主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)按鈕注意：在做主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，確保將主汽門(mén)試驗(yàn)按鈕按滅，否則將影響計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)組狀態(tài)的判斷，影響機(jī)組運(yùn)行安全。閥門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)閥門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)的條件為：(2調(diào)門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)步驟如下：?jiǎn)螕簟癡調(diào)門(mén)嚴(yán)試開(kāi)始“按鈕，按鈕燈亮，完成如下過(guò)程：超速試驗(yàn)機(jī)組在脫網(wǎng)轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)下運(yùn)行，將硬操盤(pán)上超速試驗(yàn)鑰匙開(kāi)關(guān)置于“超速試驗(yàn)”位置。(1)103%超速限制：用于檢驗(yàn)103%超速限制的動(dòng)作轉(zhuǎn)速按“03試驗(yàn)允許”按鈕，允許做03%超速試驗(yàn)；設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速＞3090r/min機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到3090r/min時(shí)，調(diào)門(mén)全關(guān)；修改目標(biāo)值為30r/min(2超速110%試驗(yàn)按亮“10試驗(yàn)允許”按鈕，允許做電氣109%超速試驗(yàn)；設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速＞33r/min此時(shí)目標(biāo)轉(zhuǎn)速最高可設(shè)定3360r/min修改合適的升速率，機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到33r/min時(shí)，DEH開(kāi)出到ETS打閘，記錄試驗(yàn)結(jié)果按滅110試驗(yàn)允許”按鈕，允許做機(jī)械10%超速試驗(yàn)；設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3360r/min此時(shí)電氣超速3390r/min作為后備飛錘擊出機(jī)組跳閘，記錄試驗(yàn)結(jié)果；試驗(yàn)完畢，將硬操盤(pán)上超速試驗(yàn)鑰匙開(kāi)關(guān)置于“正?！蔽?。注意：超速試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守汽輪機(jī)制造廠關(guān)于超速試驗(yàn)的關(guān)規(guī)定，由于機(jī)械超速一般提前與電氣超速動(dòng)作，所以只能模擬做電氣超速110%試驗(yàn)。(1臊作員切手動(dòng)操作員按下硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕，按鈕燈亮，伺服單元轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制方式；DEH自動(dòng)跟蹤伺服單元的手動(dòng)給定值?？赏ㄟ^(guò)點(diǎn)按硬操盤(pán)上油動(dòng)機(jī)的“增、減”按鈕，控制油動(dòng)機(jī)的開(kāi)度，增減速率為0%松開(kāi)硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號(hào)。在升速階段，不允許切為緊急手動(dòng)控制方式(2故障切手動(dòng)伺服單元在通訊故障后，硬操盤(pán)上“手動(dòng)”按鈕燈亮，轉(zhuǎn)為緊急手動(dòng)方式。操作員可通過(guò)手操盤(pán)的增、減按鈕分別控制高、中壓油動(dòng)機(jī)。通訊正常后，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動(dòng)方式，接受閥位指令信號(hào)。5.11同期并網(wǎng)前的各試驗(yàn)均完成后，機(jī)組轉(zhuǎn)速在2970-3030r/min時(shí)，可轉(zhuǎn)入同期方式時(shí)，當(dāng)電氣方面發(fā)出同期請(qǐng)求后，按亮“允許同期”按鈾EH即進(jìn)入同期方式，同時(shí)DEH發(fā)出“同期允許”信號(hào)，電氣此時(shí)根據(jù)情況，發(fā)出同期增或減信號(hào)，調(diào)整機(jī)組目標(biāo)轉(zhuǎn)速，以滿足同期要求，DEH收到同期增、減信號(hào)后，轉(zhuǎn)速在2970-3030r/min,以當(dāng)前的變化率變化，將機(jī)組帶到同步轉(zhuǎn)速。5.12并網(wǎng)帶初負(fù)荷當(dāng)同期條件均滿足時(shí)，油開(kāi)關(guān)合閘，DEH立即自動(dòng)在原有的閥門(mén)開(kāi)度上增開(kāi)2-4%左右，此開(kāi)度可根據(jù)機(jī)前壓力適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，使發(fā)電機(jī)自動(dòng)帶上初負(fù)荷避免出現(xiàn)逆功率。并網(wǎng)后DEH處于閥控狀態(tài)。投軸封加熱器水側(cè)運(yùn)行，可根據(jù)實(shí)際情況隨機(jī)投軸加汽側(cè)運(yùn)行5.13并熱網(wǎng)當(dāng)負(fù)荷升至2?3MW時(shí)對(duì)排氣管道進(jìn)行暖管準(zhǔn)備并熱網(wǎng)，將排氣電動(dòng)門(mén)前疏水打開(kāi)，排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門(mén)旁路一次門(mén)及旁路一、二次門(mén)中間疏水打開(kāi)，排汽管道其它相關(guān)疏水均應(yīng)開(kāi)啟全開(kāi)排汽電動(dòng)門(mén)旁路一次門(mén)，稍開(kāi)二次門(mén)進(jìn)行暖管，當(dāng)排汽電動(dòng)門(mén)旁路全部開(kāi)啟時(shí)，逐漸開(kāi)啟排汽電動(dòng)門(mén)，并且逐漸關(guān)小啟動(dòng)排汽手動(dòng)門(mén)。當(dāng)排汽壓力高于熱網(wǎng)母管壓力0.1MPa時(shí)，逐漸開(kāi)啟開(kāi)啟排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門(mén)對(duì)外供汽，對(duì)外供汽正常后關(guān)排汽管道疏水。6.0.高加投運(yùn)當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷的70%時(shí)投高壓加熱器運(yùn)行（可以根據(jù)情況隨機(jī)啟動(dòng)）投運(yùn)原則：高壓加熱器投運(yùn)時(shí)，應(yīng)先投運(yùn)水側(cè)再投運(yùn)汽側(cè)，投入汽側(cè)順序?yàn)橛傻偷礁撸唬?）高壓加熱器投運(yùn)前的準(zhǔn)備（2）確認(rèn)安裝檢修工作結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)清潔，設(shè)備管道保溫完好，各表計(jì)完好齊全，聯(lián)系熱工送上儀表及保護(hù)電源（3）檢查抽汽管道上的逆止閥，電動(dòng)進(jìn)氣閥的動(dòng)作情況，閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置正確，并做聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。（4）檢查實(shí)驗(yàn)疏水調(diào)節(jié)裝置、高加保護(hù)裝置等動(dòng)作應(yīng)正確。（5）高加的各種測(cè)量?jī)x表，如壓力表、溫度表、水位計(jì)及照明等均處于良好狀態(tài)。（6）高加進(jìn)氣閥、放汽閥、放水閥等開(kāi)關(guān)正常。（7）安全閥試驗(yàn)合格，高加除表計(jì)一次門(mén)外，所有汽水閥門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)。投入高加保護(hù)水源，壓力正常。（8）高加水側(cè)超壓試驗(yàn)合格。高加的正常運(yùn)行與維護(hù)1）高加正常運(yùn)行水位保持在450±50mm。2）高加投運(yùn)正常后聯(lián)鎖保護(hù)應(yīng)投入3）高加保護(hù)連鎖如下：高加水位：5mm高I值報(bào)警高加水位：6mm高II值聯(lián)動(dòng)危急疏水電動(dòng)閥開(kāi)啟高加水位：7mm高III值聯(lián)成閥控制電磁閥得電動(dòng)作自動(dòng)關(guān)閉，水側(cè)旁路電動(dòng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟、進(jìn)出電動(dòng)門(mén)關(guān)閉。汽側(cè)抽汽逆止門(mén)控制電磁閥得電動(dòng)作、抽汽逆止門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。高加水位：4mm低I值報(bào)警.高壓加熱器具體投運(yùn)步驟如下：高壓加熱器注水和通水。給水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，稍開(kāi)高加水側(cè)排空閥進(jìn)行排空氣，對(duì)高壓加熱器水側(cè)注水。確認(rèn)高加進(jìn)、出水門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，給水走旁路，注水門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，開(kāi)啟高加水側(cè)放空氣門(mén)。開(kāi)啟高加注水一、二次門(mén)，高加注水,放空氣門(mén)開(kāi)啟，空氣門(mén)有水冒出后關(guān)閉高加水側(cè)放氣閥,待高加內(nèi)部壓力與給水壓力相等后，開(kāi)啟高加進(jìn)、出水門(mén)，檢查高加聯(lián)成閥應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟，關(guān)閉注水門(mén)，檢查高加汽側(cè)無(wú)水位，確認(rèn)高加無(wú)泄漏。在高加注水過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視溫升速度，使其控制小于制造廠要求的設(shè)定值。高加管系注滿水后，打開(kāi)高加水側(cè)進(jìn)、出水電動(dòng)門(mén)，同時(shí)關(guān)閉旁路電動(dòng)門(mén)，此時(shí)高加通水，通水后關(guān)閉注水閥。打開(kāi)高壓加熱器進(jìn)汽閥(在不是隨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，閥門(mén)應(yīng)逐漸開(kāi)啟，注意溫升)，疏水閥微開(kāi)處于自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)，蒸汽壓力隨機(jī)組負(fù)荷上升而上升；高加疏水為逐級(jí)自流，當(dāng)#2高加疏水通向除氧器需根據(jù)汽側(cè)壓力確定疏水的流向。開(kāi)啟一、二段抽汽逆止門(mén)及門(mén)后疏水進(jìn)行暖管，進(jìn)行充分疏水。關(guān)閉#1、#2高加汽側(cè)底部放水門(mén)，開(kāi)啟汽側(cè)放空氣門(mén)。(10)開(kāi)啟一、二段抽汽逆止門(mén)。(11)稍開(kāi)#1、#2高加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)，進(jìn)行暖高加，注意高加出水溫升最大不超過(guò)3C/min,待高加空氣門(mén)有汽冒出后，關(guān)閉高加汽側(cè)放氣門(mén)，關(guān)閉一、二段抽汽逆止門(mén)后疏水門(mén)。(12)稍開(kāi)#1高加至#2高加疏水調(diào)整門(mén)。(13)緩慢開(kāi)啟高壓加熱器進(jìn)汽門(mén)，以制造廠規(guī)定的溫升速度升溫，注意管道振動(dòng)，投入疏水調(diào)節(jié)裝置。(14)保持#1、#2高加壓差0.5Mpa，逐漸開(kāi)大#1、#2高加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)，注意調(diào)整高加水位正常。(15)當(dāng)#2高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力0.3Mpa以上時(shí)，將高加疏水倒至除氧器。(16)當(dāng)給水溫度達(dá)到額定時(shí)，全開(kāi)#1、#2高加進(jìn)汽門(mén)。(17投入一、二段抽汽逆止門(mén)保護(hù)水，高壓加熱器進(jìn)水聯(lián)成閥自動(dòng)旁路保護(hù)系統(tǒng)，投入危急疏水電動(dòng)門(mén)聯(lián)鎖，投入高加總保護(hù)。高壓加熱器停運(yùn)高加停運(yùn)原則：抽汽壓力由高到低逐個(gè)停運(yùn)(1)匯報(bào)聯(lián)系值長(zhǎng)降10%的負(fù)荷切除高加保護(hù)(2逐漸關(guān)小1#2#高加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)控制最大給水溫降率3C/min,直至全關(guān)。(3逐漸關(guān)閉高加的進(jìn)汽閥，當(dāng)2#高加的汽側(cè)壓力與除氧器壓力相差0.3Mpa時(shí)，關(guān)閉高加疏水至除氧器總門(mén)，注意高加水位不能過(guò)高，否則倒至地溝排水母管。(4關(guān)閉汽側(cè)空氣閥(5)高加進(jìn)汽門(mén)全關(guān)后，高加停水側(cè)，關(guān)聯(lián)成閥強(qiáng)制手輪，開(kāi)啟高加水側(cè)旁路電動(dòng)門(mén)給水走旁路檢查給水壓力正常(6確定給水壓力正常后，關(guān)閉高加水側(cè)進(jìn)出電動(dòng)門(mén)或聯(lián)成閥，關(guān)閉疏水調(diào)節(jié)閥關(guān)閉危急疏水閥后開(kāi)啟疏水排地溝門(mén)開(kāi)啟高加水側(cè)放空氣閥第六節(jié)正常停機(jī)6.1機(jī)組正常停機(jī)時(shí)的降負(fù)荷率0.2?0.5MW/min6.1. 城負(fù)荷通知值長(zhǎng)，鍋爐，電氣專業(yè)作好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)盤(pán)車裝置電機(jī)。做主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)，檢查主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)門(mén)桿是否有卡澀現(xiàn)象。降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。匯報(bào)值長(zhǎng)，當(dāng)負(fù)荷減10%退高加運(yùn)行當(dāng)負(fù)荷減至3MW退們桿漏氣，開(kāi)相關(guān)疏水，(或者可根據(jù)實(shí)際軸封漏氣情況退門(mén)桿漏氣)當(dāng)負(fù)荷減至2MW匯報(bào)值長(zhǎng)退熱網(wǎng)運(yùn)行，開(kāi)啟對(duì)空排汽閥，關(guān)閉背壓排汽電動(dòng)隔離閥，關(guān)閉排汽至熱網(wǎng)電動(dòng)門(mén)，開(kāi)排汽管道相關(guān)疏水。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。6.1. 減負(fù)荷到零，得到“解列”信號(hào)后，打閘。檢查主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。停機(jī)過(guò)程中注意電動(dòng)油泵運(yùn)行情況，維持潤(rùn)滑油壓不低于0.055Mpa。記錄惰走時(shí)間，開(kāi)相關(guān)疏水。轉(zhuǎn)子靜止，立即投入盤(pán)車裝置。盤(pán)車期間可切換為潤(rùn)滑油泵運(yùn)行。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門(mén)，嚴(yán)防漏汽進(jìn)入汽缸內(nèi)。6.2故障停機(jī)及事故處理：當(dāng)發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即采取故障停機(jī)轉(zhuǎn)速上升到過(guò)額定轉(zhuǎn)速的(109—110)%即(3270-33r/mm)危急遮斷器不動(dòng)作。機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；汽輪機(jī)內(nèi)部發(fā)生明顯金屬磨擦聲；汽輪機(jī)內(nèi)部過(guò)水或水擊或主汽溫度在5分鐘內(nèi)降83C汽輪發(fā)生電機(jī)組任何一個(gè)軸承冒煙或軸封處有火花或軸承回油溫度突然上升至極限值75度。f潤(rùn)滑油壓下降至極限0.0196Mpa時(shí)，無(wú)法恢復(fù)時(shí)；油箱油位突然降到最低油位以下，無(wú)法恢復(fù)時(shí)；油系統(tǒng)突然著火并且不能很快撲滅時(shí)，嚴(yán)禁威脅機(jī)組安全運(yùn)行；發(fā)電機(jī)冒煙、著火；J.背壓超過(guò)最大值1.33Mpa,安全閥不動(dòng)作時(shí)K.主蒸汽管道、給水管破裂無(wú)法恢復(fù)，危急機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)；第七節(jié)事故處理7.1汽輪機(jī)軸向位移增大原因：主蒸汽參數(shù)不合格，汽機(jī)通流部分過(guò)負(fù)荷；汽輪機(jī)動(dòng)、靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重；水沖擊；推力瓦斷油，推力瓦片磨損熔化；電網(wǎng)頻率下降，發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷?，F(xiàn)象：差脹指示增大（推力瓦磨損熔化時(shí)）；推動(dòng)瓦溫度升高；機(jī)組聲音異常，振動(dòng)增大。處理：發(fā)現(xiàn)軸向位移增大時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)，并報(bào)告班長(zhǎng)。推力瓦塊溫度變化；檢查負(fù)荷、主蒸汽參數(shù)、速度級(jí)壓力的變化；機(jī)組各部振動(dòng)及內(nèi)部聲音。如確認(rèn)軸向位移確實(shí)增大時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷使軸向位移恢復(fù)正常值為止。若軸向位移增大是因葉片結(jié)垢引起，則應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行。7.2汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)原因動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦；汽溫過(guò)高或過(guò)低；潤(rùn)滑油溫過(guò)高、過(guò)低或油壓過(guò)低；發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)工作失常；斷葉片或排汽溫度過(guò)高；與汽輪機(jī)連接的管道振動(dòng)引起。處理：通知電氣及鍋爐減負(fù)荷運(yùn)行b.用恢復(fù)油壓、油溫和降低負(fù)荷等方法消除振動(dòng)，查找振動(dòng)增大的原因；7.3廠用電中斷現(xiàn)象電動(dòng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)；交流照明熄滅，表盤(pán)無(wú)指示；主汽壓力、溫度下降.機(jī)組發(fā)出沉悶的聲音。DCS畫(huà)面報(bào)警，所有電動(dòng)門(mén)及電動(dòng)泵電流到零；汽機(jī)聯(lián)鎖畫(huà)面中，發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘信號(hào)報(bào)警，自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉信號(hào)報(bào)警；汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、潤(rùn)滑油壓下降。處理首先確認(rèn)速關(guān)閥、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉，否則手打危急保安器或DEH手操盤(pán)按停機(jī)按鈕，此后可按故障停機(jī)步驟操作進(jìn)行。確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降后，立即啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，注意油壓變化。手動(dòng)關(guān)閉鍋爐來(lái)汽門(mén)、電動(dòng)主汽門(mén)，打開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)前后防腐門(mén)疏水，打開(kāi)本體疏水門(mén)。如廠用電恢復(fù)、應(yīng)迅速啟動(dòng)高壓輔助油泵，停止直流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，根據(jù)機(jī)組所處狀態(tài)恢復(fù)正常運(yùn)行。維持機(jī)組30r/min查明全廠失電原因后并列帶負(fù)荷。7.4水沖擊原因：鍋爐運(yùn)行失常，引起滿水。并爐時(shí)疏水不良?，F(xiàn)象：主蒸汽溫度急劇下降。從主蒸汽管道法蘭、各門(mén)桿、汽封等處冒出濕蒸汽或?yàn)R出水珠。主蒸汽管道有水沖擊聲。軸向位移增大，推力瓦塊溫度升高。振動(dòng)增大，機(jī)內(nèi)聲音異常。處理：確認(rèn)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，應(yīng)迅速打閘停機(jī)。在惰走過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)傾聽(tīng)機(jī)組內(nèi)部聲音，如一切正常應(yīng)報(bào)告值長(zhǎng)和車間主任。須重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)徹底疏水，仔細(xì)檢查。正確記錄惰走時(shí)間和熱膨脹、差脹指示。7.5油系統(tǒng)故障油壓、油位同時(shí)下降：原因：外部油管破裂，冷油器銅管漏油。處理：檢查高壓或低壓油管是否破裂，如誤開(kāi)事故放油門(mén)立即關(guān)閉。檢查各冷油器銅管是否大量漏油，如證實(shí)漏油應(yīng)立即隔絕、并向油箱補(bǔ)油。整個(gè)漏油做好防火措施。油壓下降，油位不變：原因：主油泵或注油器工作失常。濾油器堵塞。主油泵出逆止門(mén)失常。交流油泵，在直流油泵出逆止門(mén)不嚴(yán)。處理：當(dāng)潤(rùn)滑油壓0.1Mpa時(shí)，應(yīng)聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，調(diào)整潤(rùn)滑油節(jié)流閥以提高油壓，如無(wú)效時(shí)，當(dāng)潤(rùn)滑油壓降至0.06MPa時(shí)，故障停機(jī)。如主油壓下降，應(yīng)啟動(dòng)輔助油泵恢復(fù)正常，如油壓繼續(xù)下降，油泵伴有異音，應(yīng)立即故障停機(jī)。油位下降，油壓不變?cè)颍河臀挥?jì)失靈?；赜凸苈仿┯汀＠溆推髀┯?。油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞。誤開(kāi)放油門(mén)或?yàn)V油機(jī)跑油。處理：及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)并查明原因。首先，如屬油位計(jì)問(wèn)題，須更換翻板油位計(jì)。如冷油器漏油可切換備用冷油器。及時(shí)加油，恢復(fù)油箱正常油位。7.6汽輪機(jī)超速原因：調(diào)節(jié)系統(tǒng)有缺陷調(diào)節(jié)閥卡澀或漏汽量過(guò)大，除機(jī)構(gòu)故障外，主要是由于蒸汽品質(zhì)不良使門(mén)桿結(jié)垢，運(yùn)行中又未定期活動(dòng)主汽閥。b.調(diào)節(jié)汽閥動(dòng)作失靈或不嚴(yán)。此種缺陷在運(yùn)行中較難檢查和發(fā)現(xiàn)。c.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性不良。d.調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定不當(dāng)，如速度變動(dòng)率過(guò)大，調(diào)整*圍不合適，或配汽機(jī)構(gòu)膨脹間隙不符合要求等。處理：對(duì)照轉(zhuǎn)速表，負(fù)荷表，油壓表確認(rèn)機(jī)組超速，立即手打危急保安器或在DEH手操盤(pán)上按緊急停機(jī)按鈕。若超速時(shí)，手打危急保安器，而速關(guān)閥不嚴(yán)或卡位，迅速手動(dòng)強(qiáng)制關(guān)閉速關(guān)閉，同時(shí)關(guān)閉電動(dòng)主汽門(mén)及旁路門(mén)。C.待轉(zhuǎn)速降至30r/min以下時(shí)，全面檢查汽輪機(jī)運(yùn)行情況一切正常匯報(bào)值長(zhǎng)或車間主任，同意后方可重新掛閘，維持30r/min。d.當(dāng)DEH定速30r/min后，而調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持30r/min，此時(shí)應(yīng)停機(jī)消缺輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程除氧器運(yùn)行規(guī)程適用*圍：使用于動(dòng)力部3臺(tái)*MC-251G型高壓旋膜式除氧器工作原理：1.1除鹽水首先進(jìn)入除氧水室，由于一定的壓差作用。水由進(jìn)水孔射入膜式噴嘴，進(jìn)入噴嘴內(nèi)壁后立即沿噴嘴內(nèi)壁旋流而下，在旋膜管出端形成中空的旋轉(zhuǎn)水膜裙。水膜裙的內(nèi)外兩面與加熱蒸汽充分接觸，瞬間水被加熱到飽和溫度，絕大部分的不凝氣體被迅速析出，旋膜除氧段初步除氧約90%。1.2初步除氧的水經(jīng)分配器均勻的分配至填料層，在填料層中水再次被分離成水膜狀，使水的表面*力大大降低，而且有足夠的停留時(shí)間與過(guò)熱蒸汽接觸，水中殘余的氧在填料層中被進(jìn)一步析出，使除氧器的出水含氧量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，故填料除氧段稱為深度除氧段。1.3在旋膜和填料兩端被除去的氧和二氧化碳等不凝結(jié)氣體均勻上升至除氧器頂部的排氣管排向大氣，達(dá)到要求的除氧水匯集與除氧器下水箱中，隨時(shí)滿足鍋爐給水的需求。第一節(jié)除氧器技術(shù)規(guī)*除氧器技術(shù)規(guī)*序:號(hào)號(hào)*型1 額:定出力t/h設(shè):計(jì)壓力MPa設(shè):計(jì)溫度。C最:高工作壓力MPa

1C-251G型高壓膜式除氧器2510.653500.495工一作溫度C158耐-壓試驗(yàn)壓力MPa1.036一箱容積/有效容積m60/65水37介-質(zhì)水、蒸汽8制1造廠家**北辰壓力容器**第二節(jié)除氧器的投運(yùn)2.1啟動(dòng)前的檢查:設(shè)備管道上，應(yīng)完整良好，安全門(mén)檢查良好，各儀表，水位計(jì)在投入位置；2.1.2DCS上補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)，加熱蒸汽調(diào)節(jié)門(mén)狀態(tài)良好，處于關(guān)閉狀態(tài)；補(bǔ)水調(diào)節(jié)旁路門(mén)，疏水箱來(lái)水管補(bǔ)水門(mén)，凝結(jié)水補(bǔ)水門(mén)，高加疏水補(bǔ)水門(mén)，給水再循環(huán)門(mén)，門(mén)桿漏氣至除氧器門(mén)，化學(xué)取樣間回水門(mén)，冷渣機(jī)冷卻水回水門(mén)，加熱蒸汽調(diào)節(jié)旁路門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)；汽平衡門(mén)應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)，排氧電動(dòng)門(mén)應(yīng)在開(kāi)啟位置；除氧器水箱放水門(mén)，下水門(mén)，應(yīng)關(guān)閉，再沸騰門(mén)應(yīng)關(guān)閉；大修后啟動(dòng)應(yīng)沖洗除氧器及水箱，通知化學(xué)化驗(yàn)水質(zhì)應(yīng)合格；2.2投入操作步驟：聯(lián)系化學(xué)，開(kāi)啟補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)向除氧器補(bǔ)水至正常水位；緩慢開(kāi)啟汽平衡；開(kāi)啟除氧器再沸騰對(duì)除氧水箱底部加熱；當(dāng)先投除氧器壓力，溫度與并列除氧器壓力一致時(shí)，緩慢開(kāi)啟下水門(mén)，注意水位變化。當(dāng)水位低時(shí)，繼續(xù)向除氧器補(bǔ)水，注意除氧水箱水位；2.3正常維護(hù)注意事項(xiàng)：水箱水位應(yīng)保持在13-17mm，不得低于10mm；水位低時(shí)開(kāi)啟除氧器化學(xué)補(bǔ)水門(mén)，向除氧器補(bǔ)水；用除氧器進(jìn)汽調(diào)整門(mén)調(diào)整除氧器的壓力，溫度，當(dāng)負(fù)荷低開(kāi)大再沸騰進(jìn)汽門(mén)加熱除氧水箱水溫；調(diào)整除氧塔壓力在0.35-0.49Mpa；除氧水箱水溫度在158度通知化學(xué)化驗(yàn)含氧量合格后，適當(dāng)關(guān)小排氧電動(dòng)門(mén)；2.4除氧器停用關(guān)閉各補(bǔ)水門(mén)；關(guān)閉除氧器進(jìn)汽門(mén)，門(mén)桿漏氣門(mén)；關(guān)閉疏水箱來(lái)水門(mén)；關(guān)閉凝結(jié)水補(bǔ)水門(mén)；關(guān)閉高加疏水補(bǔ)水門(mén)；關(guān)閉冷渣機(jī)、取樣間回水門(mén)；關(guān)閉水平衡門(mén)，關(guān)閉下水門(mén)；關(guān)閉汽平衡門(mén)；2.5除氧器的故障處理：水位下降：原因：并列運(yùn)行的除氧器壓力不一樣；凝結(jié)水，給水壓力管道或省煤器等有漏水現(xiàn)象；鍋爐檢修后上水或安全門(mén)長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作；鍋爐，汽機(jī)方面有關(guān)的排污門(mén)，放水門(mén)沒(méi)關(guān)；除氧器放水門(mén)未關(guān)嚴(yán)；除鹽水壓力太低或中斷，不能滿足要求；補(bǔ)水調(diào)整門(mén)失靈；除氧器水位計(jì)指示假水位；處理：首先檢查補(bǔ)水門(mén)，聯(lián)系化學(xué)和鍋爐檢查除鹽水泵、鍋爐疏水泵故障；水位下降很快時(shí)，要報(bào)告班長(zhǎng)；根據(jù)上述水位下降原因?qū)ΠY處理；經(jīng)處理后水位仍在下降，或穩(wěn)定在低水位時(shí)應(yīng)減負(fù)荷；水位升高：原因：水位提示假水位；水位計(jì)堵塞，造成盲目大量進(jìn)水；C.鍋爐故障停止進(jìn)水；處理：除氧器滿水時(shí)，應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)，嚴(yán)禁在水位看不清的情況下運(yùn)行。確定水位正常；終止補(bǔ)水，盡量使水位降下來(lái)，并防止壓力波動(dòng)；實(shí)在降不下來(lái)，開(kāi)啟放水門(mén)放水到鍋爐疏水箱，待水位正常后關(guān)閉，要看好疏水箱，以防溢流；含氧量不合格：原因：汽溫低，汽量不足，不能使來(lái)水加熱到對(duì)應(yīng)飽合溫度；補(bǔ)水量過(guò)大，除氧器過(guò)負(fù)荷，部分水未加熱到飽和溫度；值班員調(diào)整不當(dāng)，使壓力，溫度，水位波動(dòng)大；排氧電動(dòng)門(mén)開(kāi)的過(guò)小；淋水盤(pán)安裝歪斜，小孔堵塞，結(jié)垢加熱不良；凝結(jié)水，軟化水噴嘴堵塞；g.凝結(jié)水含氧量過(guò)大；處理：檢查汽壓，水溫是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，若汽壓，水溫不足時(shí)應(yīng)調(diào)整進(jìn)汽門(mén)及再沸騰增加進(jìn)汽量使水溫達(dá)到102-104 C；o若汽壓正常，水溫不足時(shí)，可能是由于補(bǔ)水過(guò)大或不均勻，應(yīng)控制補(bǔ)水量均勻;檢查排氧電動(dòng)門(mén)開(kāi)度，過(guò)小時(shí)適當(dāng)開(kāi)關(guān)；^以上檢查均正常，應(yīng)聯(lián)系化學(xué)值班員化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水含氧量是否增高，并聯(lián)系司機(jī)查看凝結(jié)水過(guò)冷卻度是否增加，報(bào)告班長(zhǎng)。給水泵運(yùn)行規(guī)程適用*圍：動(dòng)力部4臺(tái)HGC4/14給水泵工作原理：當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪上的葉片將迫使流體轉(zhuǎn)動(dòng)，即葉片沿圓周切線方向?qū)α黧w做功，使流體的壓力能和動(dòng)能增加。在葉輪出的外緣附近，由于具有較高的圓周切線速度，故該處的流體將具有較高的壓力能和動(dòng)能。在離心力和壓差力的作用下，流體將從外緣壓出，經(jīng)壓出室、出擴(kuò)壓管、出管道輸送至目的地。第一節(jié)給水泵技術(shù)規(guī)*1.1給水泵技術(shù)規(guī)*1、2、3、4給水泵型號(hào)HGC4/14流量(m/h)2503揚(yáng)程(m)1580、須汽蝕余量(m)6功率(kw)14轉(zhuǎn)速(r/min)2980制造廠**凱士比泵**1.2給水泵電機(jī)技術(shù)規(guī)*項(xiàng)目給水泵電機(jī)型號(hào)YK14-2/990功率(KW)14KW電壓(KV)10KV頻率(Hz)50HZ電流(A)95.1A重量(kg)1絕緣等級(jí)F制造廠**電機(jī)股份**1.3給水泵稀油站油泵(兩臺(tái)互備)電機(jī)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)值項(xiàng)目單位數(shù)值1流量L/min25容量KW1.12壓力MPa0.4電壓V3801.4聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警試驗(yàn)1.4.1輔助油泵聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警試驗(yàn)(1稀油站一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用，同時(shí)聯(lián)鎖投入；(2部承入油壓＜0.08MPa時(shí)，聯(lián)啟備用輔助油泵；(3部承入油壓＞0.08MPa時(shí)，跳輔助油泵；當(dāng)油壓低于0.05MPa時(shí)，給水泵自動(dòng)停止；當(dāng)油溫大于50°C時(shí)，自動(dòng)切斷電加熱裝置；電泵聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警給水泵和電機(jī)軸承溫度＞70C報(bào)警；》80C停泵；電機(jī)線圈2130C報(bào)警；.濾網(wǎng)前、后壓差保證PV0.05MPa;給水母管壓力至14.2MPa，同時(shí)備用泵潤(rùn)滑油壓達(dá)規(guī)定值，聯(lián)鎖啟動(dòng)備用泵，運(yùn)行泵自動(dòng)停止。第二節(jié)給水泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備2.1給水泵啟動(dòng)前的檢查電動(dòng)機(jī)斷路器在“分閘”位置，聯(lián)鎖在“解除”位置；泵體各部均處于完好狀態(tài)，手動(dòng)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活；聯(lián)系電氣測(cè)量，電機(jī)絕緣良好，送上電源；各壓力表投入；開(kāi)啟軸瓦冷卻水門(mén)，盤(pán)根冷卻水門(mén)；軸承油位正常，油質(zhì)良好；給水泵出電動(dòng)門(mén)關(guān)閉，入手動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，再循環(huán)電動(dòng)門(mén)、手動(dòng)門(mén)開(kāi)啟；稀油站油位、油溫、油壓正常，油泵聯(lián)鎖投入；2.2給水泵的啟動(dòng)給水泵啟動(dòng)條件：(1再循環(huán)電動(dòng)門(mén)開(kāi)啟；入濾網(wǎng)壓差＜0.05MPa；潤(rùn)滑油壓＞0.08MPa;出電動(dòng)門(mén)關(guān)閉；(5斷路器合閘；通知化學(xué)啟動(dòng)除鹽水泵，投給水泵軸瓦冷卻水；一切正常后，投入出電動(dòng)門(mén)聯(lián)鎖，啟動(dòng)給水泵，出門(mén)聯(lián)開(kāi)；泵啟動(dòng)后，檢查軸瓦溫度，振動(dòng)是否正常；根據(jù)電機(jī)線圈溫度投電機(jī)冷卻水；檢查給水泵進(jìn)、出壓力正常；投給水泵“聯(lián)鎖”開(kāi)關(guān)及備用泵“聯(lián)鎖”；2.3給水泵的停止解除給水泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)；關(guān)閉給水泵出電動(dòng)門(mén)，調(diào)整再循環(huán)門(mén)；若退出備用泵進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)將聯(lián)鎖放在“解除”位置，斷路器放在“分閘”位置；根據(jù)電機(jī)線圈溫度退冷卻水；2.4給水泵故障處理發(fā)生下列情況之一時(shí)，速停故障泵（或手打事故按鈕），緊急啟動(dòng)備用泵：（1）電動(dòng)機(jī)冒煙；（2）軸承冒煙燒毀；（3）水泵、電動(dòng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；（4）電動(dòng)機(jī)、水泵內(nèi)部有明顯的金屬聲；（5）給水泵電機(jī)進(jìn)水；（6）給水泵嚴(yán)重汽化；（7）危及人身及設(shè)備安全時(shí)；（8）給水泵管破裂；在下列情況下，先啟動(dòng)備用泵，再報(bào)告班長(zhǎng)，停止故障泵：(1部瓦溫度升高、接近70C；o給水泵入壓力急劇下降，但未低于最低限，無(wú)異常象征;給水系統(tǒng)漏水，可能影響，威脅附近設(shè)備；泵和電機(jī)振動(dòng)有輕微增加，有輕微異音；(5冷卻水中斷；(6)給水壓力降低；(7)稀油站油位降低，油壓下降到極限值；軸承冒煙發(fā)熱處理：開(kāi)大冷卻水門(mén)，水流應(yīng)暢通；油質(zhì)不好應(yīng)換油；油位不足加油；(4經(jīng)上述處理無(wú)效時(shí)，啟動(dòng)備用泵，停止故障泵；給水泵出壓力擺動(dòng)：原因：.鍋爐進(jìn)水不均勻；.進(jìn)水溫度過(guò)高，超過(guò)規(guī)定值，入壓力低；管內(nèi)存有空氣；.表計(jì)本身失靈；.電壓不穩(wěn)定；處理：(1聯(lián)系鍋爐，調(diào)整給水門(mén)時(shí)應(yīng)平緩一些；(2聯(lián)系除氧器，保持正常給水溫度，及時(shí)調(diào)整除氧器進(jìn)汽門(mén)；(3檢查表計(jì)本身無(wú)缺陷，