十大奇特橋梁

世界十大奇異橋梁制作：505演講：武文華NO.1最不可思議的橋——數學橋英國倫敦大學的劍河上有一座著名的數學橋。這座當地最著名的橋，陪伴著劍河沿岸最古老的建筑--紅磚壘砌的劍橋大學女王學院院長官邸，走過了250多個春秋。這是大數學家牛頓在劍橋教書時親自設計并建造的，它不可思議的地方在于整個橋體未用一根釘子和螺絲固定。后來，女王學院的學生為探究這座橋的奧秘，曾把它拆開剖析，但卻無法復原，于是只好用釘子重新固定成現在的樣子。在18世紀，這種設計被稱為幾何結構，所以此橋得名“數學橋”。NO.2最長的雙層橋——明石海峽大橋日本明石海峽大橋，位于本州與四國之間，主跨1991米，全長3910米，為三跨二鉸加勁桁梁式吊橋，鋼橋283米，高出333米橋寬35.5米，雙向六車道，加勁梁14米，抗震強度按1/150的頻率，承受8.5級強烈地震設計，為目前世界上跨度最大的懸索橋。歷經神戶大地震，至今仍屹立不倒。NO.3自殺者最喜歡的橋——金門橋

金門橋建于1937年，耗資達三百萬美元，是世界上最大的單孔吊橋之一，金門橋長達2780米，從海面到橋中心部的高度約為67米。橋兩端有兩座高達227米的塔。金門橋桔黃色的橋梁兩端矗立著鋼柱，用粗鋼索相連，鋼索中點下垂，幾乎接近橋身，鋼索和橋身用一根根細鋼繩連接起來。整座金門橋顯得樸素無華而又雄偉壯觀。為了紀念設計者工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔。金門橋落成當天，有20萬人興高采烈地走過大橋來慶祝這個日子。今天金門橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過?！笆澜缱钪詺鏊边@個稱號給美國舊金山美麗的金門大橋蒙上了一層黑色的面紗。自1937年大橋落成以來，已有1300多個困惑的靈魂從這里殞落，美國媒體透露，舊金山市政府準備給當地標志性景觀金門大橋加建防止自殺的設施。NO.4開放時間最短的橋——千禧橋千禧橋橫跨英國倫敦的泰晤士河，全長325米，連接了圣保羅大教堂，以及對岸的泰特現代藝術館，可以同時讓5千人使用。連接泰特現代美術館與圣保羅大教堂的千禧橋，是英國為了迎接千禧年而建設。英國相關部門于1996年開始收集千禧橋的設計稿，最終收到約150份設計稿，并由蓋茨亥德的居民投票選出最終方案。千禧橋于1999年落成，于2000年5月13日正式開放，但由于大橋出現搖擺及振動，千禧橋只開放了三天，當局便暫停使用。NO.5最無奈的橋——嘆息橋

作為威尼期象征之一的嘆息橋，建于1600年，是一座連著總督府和旁邊地牢的，幾乎全封閉的石橋。橋的一面是總督府,十五世紀的時候那里是審訊犯人的地方.不過到這里受審的犯人,都不會再活著出去.因為他們都是被判了無期徒刑或者死刑的犯人.

行刑之前,他們走的最后一條路就是這座橋,因為要過橋到另一頭的監(jiān)獄行刑.那時候,橋上有窗戶,犯人可以看這個世界最后一眼.過橋的時候,看著即將離去的世界,犯人會后悔的嘆息.久而久之,連橋都受了感染,然后嘆息.每年有無數的戀人會跑到這座橋上來接吻,因為傳說在嘆息橋上接吻,愛情會永生永世NO.6最不對稱的橋——塞晤林大橋

德國科隆的塞晤林大橋建于1960年,這座斜拉橋只有一個橋塔,這種不對稱的單橋塔設計是因為兩個橋塔將影響從河上觀看科隆大教堂NO.7最超現代的橋——伊拉斯繆斯大橋伊拉斯穆斯大橋塔身顏色雪白，造型簡潔，遠遠望去，酷似一只優(yōu)雅的天鵝浮于水面，惹人喜愛，被當地居民稱為"天鵝橋"。在折線形橋塔的一端，布置著扇形的索面，連接著橋塔和橋面;而在橋塔的另一端，是兩根分開的后支桿，固定在橋臺上。大橋連結著馬斯河兩岸，橋上可供車輛、電車、腳踏車通行，也經常有行人及溜滑板的運動人士在其上通過。橋下則因為經常有大型船只通行，所以設計師將該橋設計成一座豎轉式開啟橋，當橋面開啟后，大型船只即可通行。伊拉斯穆斯大橋取得了它所追求的里程碑式的地位，是港口重新煥發(fā)出活力的的一個象征。在很多人看來，此橋不僅僅是個建筑物，更是一個都市藝術品。NO.8最高人行天橋——亨德森波浪橋亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋，造型別致，橋身猶如波浪，有四個波峰和三個波谷，給行人提供了觀景的新高度，其波浪狀的設計給人以視覺上的沖擊力，動感十足。它銜接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園。全橋采用無障礙設置，橋面防滑，沒有梯階，設有扶手。新加坡最高的步行橋——亨德森波浪橋足有12層樓那么高。大橋橫跨于亨德森河上，橋長275米，鐵木結構，共有7個橋冠。它還獲得了2009年新加坡“總統設計獎”。NO.9最高的橋——四渡河特大橋四渡河特大橋位于湖北省巴東縣野三關鎮(zhèn)四渡河，大橋全長1365米，主橋為單跨900米的雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋，是全線關鍵控制性工程之一。橋面與峽谷谷底高差達560米，相當于200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，比目前世界最高橋法國米約大橋還要高290米，被譽為世界第一高懸索橋。NO10.天空之橋天空之橋(Skybridge)，位于馬來西亞的蘭卡威(langkawi)群島，建成于2004年10月，總長125米，橋形呈圓弧狀，主體由鋼材料構成。特別讓人覺得驚訝的是，這么個又大又重的"鋼架"居然只用了一根支柱來支撐，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根鋼纜牽引，整個