模塊9電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修

模塊9

電控發(fā)動(dòng)機(jī)

點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)造與維修電控點(diǎn)火系統(tǒng)元件組成火花試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)

——常見工作項(xiàng)目DTCP1320點(diǎn)火信號(hào)DTCP0335CKP曲軸位置傳感器DTCP0340CMP凸輪軸位置傳感器DTCP0325KS爆震傳感器項(xiàng)目1：DTCP1320點(diǎn)火信號(hào)DTC號(hào)P13201320檢測(cè)到故障的條件

●在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火信號(hào)未送入ECMP1320含義 ●線束或插頭——初級(jí)點(diǎn)火電路開路或短路 ●點(diǎn)火線圈功率晶體管單元項(xiàng)目1：DTCP1320點(diǎn)火信號(hào)DTCP1320故障代碼含義含義：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)缺失故障現(xiàn)象表述

①.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、異常抖動(dòng)；②.易熄火安全注意事項(xiàng)①.斷缸試驗(yàn)須注意人身安全②.系統(tǒng)工作中不允許拔拉元件連接接頭③.跳火試驗(yàn)（須帶上火花塞）時(shí)，須保證其附近不存在易燃物項(xiàng)目1：DTCP1320的任務(wù)與要求項(xiàng)目解讀一：

DTCP1320所涉零部件及其功用零部件描述：點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊當(dāng)點(diǎn)火信號(hào)由ECM發(fā)送到點(diǎn)火模塊進(jìn)行放大后。通過其內(nèi)部功率晶體管接通和斷開點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路。這種通斷將會(huì)引起點(diǎn)火線圈的次級(jí)線圈電路產(chǎn)生高壓電，并送給火花塞進(jìn)行點(diǎn)火。點(diǎn)火電路采用獨(dú)立式點(diǎn)火，點(diǎn)火線圈與點(diǎn)火模塊集成一體，內(nèi)嵌二極管；點(diǎn)火模塊線腳功能1#.點(diǎn)火電源2#.電源負(fù)極或地線3#.點(diǎn)火信號(hào)線項(xiàng)目解讀二：電路結(jié)構(gòu)項(xiàng)目解讀三：

DTCP1320所渋零部件形狀位置按是否帶有集成點(diǎn)火模塊來分，點(diǎn)火線圈的類型有： ⒈分立式點(diǎn)火線圈，如：左圖的a/b/d/e/f ⒉集成式點(diǎn)火線圈,如：左圖的c項(xiàng)目解讀三續(xù)：

A.DTCP1320所涉及零部件形狀位置項(xiàng)目解讀四：

A.帶點(diǎn)火器的點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)原理項(xiàng)目解讀四續(xù)：

B.帶分電器式點(diǎn)火控制項(xiàng)目解讀四續(xù)：

C.同時(shí)點(diǎn)火控制同時(shí)點(diǎn)火控制的特點(diǎn)：1.每缸在一個(gè)工作循環(huán)中，點(diǎn)火兩次（只有一次是有效）2.相對(duì)單線圈點(diǎn)火系的多缸性、高速性都得到改善項(xiàng)目解讀四續(xù)：

D.獨(dú)立式點(diǎn)火控制項(xiàng)目解讀五：檢修工藝DTC確認(rèn)步驟注意：●如果以前執(zhí)行過“DTC確認(rèn)步驟”，則應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”并等待至少9秒鐘，然后再執(zhí)行下一個(gè)測(cè)試。帶有CONSULT-II診斷儀 1）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON” 2）利用CONSULT-II診斷儀選擇“DATAMONITOR（數(shù)據(jù)監(jiān)控）模式 3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（如果發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“（起動(dòng)）”并且保持5秒。 4）開始探測(cè)到DTC，進(jìn)行DTC再次確認(rèn)。項(xiàng)目解讀五：

A.檢查點(diǎn)火線圈供電電路測(cè)試工藝：1.斷開點(diǎn)火開關(guān)2.重新連接斷開線束插頭3.斷開點(diǎn)火線圈線束插頭4.打開點(diǎn)火開關(guān)5.使用CONSULT-II診斷儀或測(cè)試儀檢測(cè)點(diǎn)火線圈1號(hào)端口與接地之間的電壓。項(xiàng)目解讀五：

B.檢查點(diǎn)火線圈接地電路檢查點(diǎn)火線圈接地電路是否開路或者短路1.斷開點(diǎn)火開關(guān)2.檢查點(diǎn)火線圈端口2與發(fā)動(dòng)機(jī)接地之間的線束是否導(dǎo)通，標(biāo)準(zhǔn)是：導(dǎo)通接近0Ω

3.還應(yīng)檢查線束是否對(duì)地短路和對(duì)電源短路項(xiàng)目解讀五：

C.檢查點(diǎn)火線圈輸出信號(hào)電路檢查點(diǎn)火線圈輸出信號(hào)電路是否開路或者短路1.斷開ECM線束插頭2.檢查ECM的9/10/11/12號(hào)端口和點(diǎn)火線圈3號(hào)端口之間線束的導(dǎo)通性標(biāo)準(zhǔn)是：導(dǎo)通接近0Ω3.還應(yīng)檢查線束是否對(duì)地短路和對(duì)電源短路

項(xiàng)目解讀五：

D.檢查點(diǎn)火輸出信號(hào)電路項(xiàng)目解讀五：

E.帶功率晶體管的點(diǎn)火線圈檢查

帶功率晶體管的點(diǎn)火線圈

1.斷開帶有功率晶體管線束插頭的點(diǎn)火線圈 2.依照?qǐng)D表檢查帶有功率晶體管的點(diǎn)火線圈電阻如果不正常，更換帶有功率晶體管的點(diǎn)火線圈總成!項(xiàng)目1：DTCP1320測(cè)試分析考核DTCP1320項(xiàng)目1總結(jié)A：DTCP1320實(shí)施過程中的安全注意事項(xiàng)B：電路結(jié)構(gòu)類型及其原理分析C：點(diǎn)火線圈/功率晶體管的測(cè)試工藝（流程、標(biāo)準(zhǔn)、方法）項(xiàng)目2：DTCP0335/P0340

CKP/CMP曲軸(凸輪)位置傳感器DTC號(hào)P0335/P0340DTCP0335/P0340含義 ●線束或插頭——曲軸位置傳感器電路開路或短路 ●曲軸(凸輪)位置傳感器 ●起動(dòng)系統(tǒng)電路 ●電瓶弱電現(xiàn)象表述：發(fā)動(dòng)機(jī)不能著車安全事項(xiàng)1.在測(cè)量輸入/輸出電壓時(shí)不要使用ECM的接地插頭，否則會(huì)導(dǎo)致ECM的晶體管損壞。2.不要沖撞或震動(dòng)凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器。 3.維修已完成，“DTC確認(rèn)步驟”中不應(yīng)顯示DTC（診斷故障代碼）。同時(shí)須“全面功能檢查”。4.當(dāng)用一臺(tái)電路測(cè)試儀測(cè)量ECM信號(hào)時(shí),切不可讓兩個(gè)測(cè)試探頭相接觸。項(xiàng)目2：DTCP0335/P0340的任務(wù)與要求項(xiàng)目解讀一：P0335/P0340所涉及零部件描述傳感器類型： ①.電磁感應(yīng)式②.霍爾集成電路式③.光電式（應(yīng)用較少）CKP/CMP曲軸/凸輪軸位置傳感器描述

1.曲軸位置傳感器（CKP）與曲軸后端的信號(hào)盤相比，位于氣缸體的右后壁上，曲軸位置傳感器感應(yīng)活塞位置。 2.凸輪軸位置傳感器（CMP）安裝在對(duì)應(yīng)以排氣門凸輪鏈齒輪上，以便確定具體的氣缸。 3.ECM接收到曲軸位置傳感器信號(hào)、凸輪軸位置傳感器信號(hào)等信息后，通過對(duì)這些信息進(jìn)行計(jì)算適應(yīng)的點(diǎn)火信號(hào)，點(diǎn)火信號(hào)再被發(fā)送到功率晶體管。CKP/CMP曲軸(凸輪軸)位置信息是作為點(diǎn)火的基本信號(hào)項(xiàng)目解讀二：CKP傳感器曲軸位置傳感器CKP傳感器的形狀與安裝位置項(xiàng)目解讀二續(xù)：CMP傳感器凸輪軸位置傳感器凸輪軸（CMP）位置傳感器：安裝在對(duì)應(yīng)以氣門凸輪鏈齒輪上，以便確定具體的氣缸。CMP傳感器的形狀與位置項(xiàng)目解讀三：（霍爾式)

曲軸/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)原理CKP/CMP曲軸/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)組成

包括：永久磁鐵和霍爾集成電路CKP/CMP曲軸/凸輪軸位置傳感器工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),齒上的高低不平會(huì)引起與傳感器間隙的變化，間隙的變化引起傳感器周圍磁場(chǎng)的變化，又由于磁場(chǎng)發(fā)生變化,使得傳感器發(fā)出與之相適應(yīng)的變化電壓。 ECM接收此電壓信號(hào)，并檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

項(xiàng)目解讀三：續(xù)

霍爾集成電路式傳感器結(jié)構(gòu)原理曲軸位置傳感器用于探測(cè)曲軸角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，結(jié)合凸輪軸位置信號(hào)來計(jì)算基本噴射時(shí)間和基本點(diǎn)火提前角。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),齒上的高低不平會(huì)引起與傳感器間隙的變化，間隙的變化引起傳感器周圍磁場(chǎng)的變化，又由于磁場(chǎng)發(fā)生變化,使得傳感器發(fā)出與之相適應(yīng)的變化電壓。項(xiàng)目解讀三：續(xù)

電磁感應(yīng)式位置傳感器結(jié)構(gòu)原理項(xiàng)目解讀四：DTCP0335檢修工藝DTC確認(rèn)步驟

1.注意：

如果先前執(zhí)行了“DTC確認(rèn)步驟”,一定要將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”,等待至少9秒后再進(jìn)行下面的測(cè)試。

2.測(cè)試條件：

進(jìn)行下面的程序之前,確認(rèn)電瓶電壓超過10.5V。使用CONSULT-II診斷儀1）轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)至“ON”然后使用CONSULT-II診斷儀并選擇“DATAMONITOR”（數(shù)據(jù)監(jiān)控）模式2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在怠速狀態(tài)運(yùn)行至少2秒3）若檢測(cè)到DTC，進(jìn)入EC-151頁(yè)的“診斷步驟”

項(xiàng)目解讀四：續(xù)

A.電路結(jié)構(gòu)曲軸位置信號(hào)電路采用12v直流電源霍爾傳感器；帶屏蔽線：傳感器的線腳功能1#.電源負(fù)極或地線2#.信號(hào)線3#.電源項(xiàng)目解讀四：續(xù)

B.檢查曲軸位置傳感器電源1.斷開曲軸位置傳感器線束插頭。2.轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)到“ON”。3.使用CONSULT-II診斷儀或者測(cè)試儀檢查3號(hào)端口與接地之間的電壓。1.斷開曲軸位置傳感器和ECM間線束插頭。2.檢查ECM49號(hào)端口或51號(hào)端口和曲軸位置傳感器線束插頭2號(hào)端口之間的導(dǎo)通性。標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)該導(dǎo)通3.還應(yīng)檢查線束是否對(duì)地短路和對(duì)電源短路項(xiàng)目解讀四：續(xù)

C.檢查輸入信號(hào)電路項(xiàng)目解讀四：續(xù)

D.檢查接地電路1.再連接ECM線束插頭。2.檢查1號(hào)端口和發(fā)動(dòng)機(jī)接地間的線束導(dǎo)通性。標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)該導(dǎo)通阻值接近0Ω。

3.還應(yīng)檢查線束是否對(duì)地短路和對(duì)電源短路。項(xiàng)目解讀四：續(xù)

E.檢查曲軸位置傳感器項(xiàng)目解讀五：

DTCP0340凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)、電路設(shè)置、檢修工藝……都與曲軸位置傳感器相一致。在這里不做講解項(xiàng)目2：DTCP0335/P0340

曲軸/凸輪軸位置傳感器測(cè)試分析考核DTCP0335/P0340項(xiàng)目2總結(jié)A：DTCP0335/P0340項(xiàng)目實(shí)施過程中的安全注意事項(xiàng)B：電路結(jié)構(gòu)類型及其原理分析C：曲軸/凸輪軸位置傳感器的測(cè)試工藝（流程、標(biāo)準(zhǔn)、方法）項(xiàng)目3：DTCP0325KS爆震傳感器DTC號(hào)P0325檢測(cè)到故障的條件 ●來自爆震傳感器過低或過高的電壓發(fā)送到ECM上P0325項(xiàng)目含義 ●線束或插頭（爆震傳感器電路開路或者短路。） ●爆震傳感器

項(xiàng)目3：DTCP0325KS爆震傳感器現(xiàn)象表述：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率變差，動(dòng)力下降，其他征兆不明顯安全事項(xiàng)：

1.在測(cè)量輸入/輸出電壓時(shí)不要使用ECM的接地插頭，否則會(huì)導(dǎo)致ECM的晶體管損壞。 2.注意：扔掉任何掉落過的或者受到物理?yè)p傷的爆震傳感器。只使用新的傳感器。項(xiàng)目3：DTCP0325的任務(wù)與要求項(xiàng)目解讀一：KS爆震傳感器描述爆震傳感器描述:安裝位置及其作用：

爆震傳感器放置在氣缸缸體上。使用壓電材料檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。 爆震引起的氣缸缸體振動(dòng)作為振動(dòng)壓力被檢測(cè)到。這一壓力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)后傳送到ECM，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作失常。項(xiàng)目解讀二：KS爆震傳感器形狀位置爆震傳感器安裝在缸體側(cè)面項(xiàng)目解讀三：KS爆震傳感器結(jié)構(gòu)原理項(xiàng)目解讀三續(xù)：

DTCP0325KS爆震控制原理爆震修正控制爆震傳感器把爆震產(chǎn)生的震動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并送到電腦，ECU根據(jù)其強(qiáng)弱程度，進(jìn)行對(duì)點(diǎn)火角修正：爆震較強(qiáng)烈時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間延遲較長(zhǎng)；當(dāng)爆震停止時(shí)，修正也相應(yīng)停止，有時(shí)會(huì)稍微地提前點(diǎn)火時(shí)間直到再次發(fā)生爆震。DTCP0325代碼的確認(rèn)注意：

如果先前執(zhí)行了“DTC確認(rèn)步驟”,一定要將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF等待至少9秒后再進(jìn)行下面的測(cè)試

測(cè)試條件：

進(jìn)行下面的程序之前,確認(rèn)電瓶電壓在怠速時(shí)超過10V使用CONSULT-II診斷儀1）.轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)至“ON”，然后選擇“DATAMONITOR”（數(shù)據(jù)監(jiān)控）模式2）.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在怠速狀態(tài)運(yùn)行至少5秒3）.若檢測(cè)到DTC,進(jìn)入“診斷”項(xiàng)目解讀四：DTCP0325檢修工藝項(xiàng)目解讀四續(xù)：

A.爆震傳感器電路結(jié)構(gòu)項(xiàng)目解讀四續(xù)：

B.傳感器輸入信號(hào)電路檢查檢查輸入信號(hào)電路

1.轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)到“OFF”2.斷開ECM線束插頭和爆震傳感器線束插頭3.檢查爆震傳感器信號(hào)1號(hào)端口和ECM62端口之間線束的導(dǎo)通性。

標(biāo)準(zhǔn)：導(dǎo)通阻值接近0Ω

4.還應(yīng)檢查線束是否對(duì)地短路和對(duì)電源短路異常：維修開路或?qū)Φ囟搪?、?duì)電源短路的線束或插頭。項(xiàng)目解讀四續(xù)：

C.爆震傳感器部件檢查爆震傳感器