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文檔簡介
29/29施工組織設(shè)計建議書一、施工組織設(shè)計的文字說明二、分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖)三、工程管理曲線四、施工總平面圖布置五、主要分項工程施工工藝框圖六、分項工程生產(chǎn)率和施工周期表七、施工總體計劃表施工組織設(shè)計文字說明一、工程概況太原市能源路工程起點于太原市東山水泥廠西北,沿舊有土路東行500m折向北行,終點至太原市天然氣丈子頭門站,全長0.885公路。是山西省、太原市天然氣丈子頭門站和東澗河公路的連接線。該路的建設(shè)有利于省、市天然氣門站與市區(qū)的聯(lián)系,同時也是該站必要的消防通道。本段路線全長0.885公里,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)測設(shè),路基寬度為7.5m,行車道寬度為6。5m,設(shè)計速度30Km/h。全線計價土石方11744.5m3,平均13270.6m3/Km。路面瀝青混凝土面層5231.5㎡,水泥混凝土面層692.0㎡,水泥穩(wěn)定碎石基層6364.7㎡,排水溝300m,漿砌片石擋土墻、護(hù)坡2540。4m3,防撞砼214。62m3。二、工程施工目標(biāo)三級公路段工程我們施工總體目標(biāo)是:以最優(yōu)的質(zhì)量,最短的工期,最省的投資,最佳的服務(wù),建成一流的工程。1、工期我們按1.5個月工期來編制施工進(jìn)度計劃,并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經(jīng)驗,特別是在雨季、夏季、夜間及確保交通配合方面的措施,充分利用旱季施工的大好時機(jī),并以科技為先導(dǎo)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段,科學(xué)管理,合理穿插,緊湊組織,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。2、質(zhì)量精心施工,嚴(yán)格要求,有效運行以ISO9002標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的質(zhì)量保證體系,達(dá)到《技術(shù)規(guī)范》的各項技術(shù)指標(biāo),將本合同段建成優(yōu)良工程。3、安全貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)規(guī)程和責(zé)任制,杜絕違章指揮和違章作業(yè),安全措施有的放失,做到杜絕重大安全事故和重大機(jī)械事故,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。4、服務(wù)宗旨樹立全心全意為業(yè)主服務(wù)的思想,急業(yè)主之所急,想業(yè)主所想,把為業(yè)主的事情當(dāng)做自己的事情辦好。三、施工總體部署1、施工總體部署根據(jù)本合同段的工程特點,全段計劃設(shè)1個路基施工隊,1個路面施工隊,1個綜合施工隊,1個基層粒料、砼攪拌站.合理安排施工順序,抓住關(guān)鍵線路中的工序,充分利用開工時氣候的有利條件及平面、空間優(yōu)勢,組織平行流水交叉作業(yè),嚴(yán)格按進(jìn)度要求組織施工,為路基填筑工程的全面展開創(chuàng)造條件,根據(jù)本工程的分工特點,路基填筑是關(guān)鍵中的重點,要為業(yè)主及兄弟標(biāo)段著想,堅決服從業(yè)主的總體安排,經(jīng)常和兄弟標(biāo)段勾通,充分利用天氣條件,晴天發(fā)揚我單位連續(xù)作戰(zhàn)的精神,抓緊回填,盡最大能力為兄弟標(biāo)段創(chuàng)造有利條件,具體內(nèi)容詳見施工進(jìn)度計劃。2、保通措施根據(jù)業(yè)主要求原有道路要保持交通暢通,處理好交通與施工的關(guān)系是確保施工進(jìn)度按期完成的關(guān)鍵,為確保原有道路的正常運行,特采取以下保通措施.分區(qū)分段組織施工,盡量減少影響交通的區(qū)段.在施工區(qū)段,采用半幅路面施工,半幅路面通車,并且在區(qū)段兩側(cè)設(shè)安全通車標(biāo)識和警示燈,警示過往車輛安全通行。每個施工區(qū)段應(yīng)設(shè)保通員,指揮過往車輛安全行駛。四、臨時設(shè)施及現(xiàn)場平面布置1、臨時設(shè)施臨時設(shè)施包括生產(chǎn)、生活設(shè)施。如基層粒料砼攪拌站、鋼筋加工場、停車庫、辦公室、宿舍、食堂等。2、臨時供電供水生活區(qū)用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。生產(chǎn)區(qū)采用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)和自備柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)合的方式?,F(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充分利用就近水源或采取運輸?shù)姆绞浇鉀Q。3、通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定電話、移動電話、收發(fā)兩用無線電對講機(jī)三種。4、臨時道路臨時道路用泥結(jié)石鋪設(shè)。寬度為5m,設(shè)置排水溝,加強排水。5、施工總平面布置圖詳見施工組織建議書“施工總平面布置”。五、施工進(jìn)度計劃詳見施工組織設(shè)計建議書“施工總體計劃表”。六、主要分部分項施工方法1、路基橫斷面布置及加寬、超高1)、K0+000--K0+791.795和AK0+686.335AK0+782.223段路基寬度為7.5米,其中行車道為雙車道,每車道寬度為3。25米,K0+000—K0+791.795為瀝青混凝土路面,AK0+686335-—AK0+782.223為水泥混凝土路面。2)、行車道橫坡均為20%。3)、超高方式采用兩側(cè)行車道分別繞路基中心旋轉(zhuǎn)的方式,最大超高為8%。4)、平曲線加寬值采用曲線內(nèi)側(cè)加寬,最大加寬值為1.4米,過渡方式為線性過渡.2、路基設(shè)計高度路基設(shè)計高度的確定,除滿足泄洪、路基排水、通道等的凈高外,還結(jié)合地下水位、地表排水及氣候情況、原有路基高度等綜合因素,在保證路基自身穩(wěn)定的情況下,確定經(jīng)濟(jì)、合理的路基高度。路基設(shè)計標(biāo)高為路面中線高程,路基設(shè)計表中左側(cè)B1、B2、右側(cè)B2、B1分別為斷面上各點的與路面設(shè)計高程的高差。路基設(shè)計各要素是根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地貌情況和工程地質(zhì)條件確定。當(dāng)填方高度小于等于8米時,路基填方邊坡為l:1.5,當(dāng)填方高度大于8米時,路基填方高度8米以上部分邊坡為1:1.5,8米以下部分邊坡為1:1.75。挖方邊坡坡度根據(jù)挖方深度、地質(zhì)情況、巖土的特性、成因、風(fēng)化及密度程度、地下水、地表水分布情況,并結(jié)合附近工程的邊坡情況確定為1:0.5,當(dāng)挖方深度超過15米時,應(yīng)每10米高度設(shè)一1米寬的平臺,以防止高邊坡碎落物直接落到路基上.3、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)與壓實度路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn),路槽底面以下不同深度內(nèi)的壓實度應(yīng)符合表1的要求,填方路段應(yīng)對護(hù)坡道一并壓實。路基壓實度表一填挖類型路床頂面以下深度(米)壓實度(%)填挖類型路床頂面以下深度(米)壓時度(%)填方0~0.80≥94填方>1。50≥900。80~1.50≥93零填及挖方0~0。80≥944、路基、路面排水系統(tǒng)為保證路基路面的穩(wěn)定性,采用邊溝排水設(shè)施,以排除對路基、路面及沿線設(shè)施產(chǎn)生危害的地表水流。1)、路基排水挖方路段設(shè)置邊溝,邊溝采用矩形、梯形斷面,7.5號水泥砂漿砌片石。2)、路面排水挖方路段,地表水由路拱排至邊溝中,并由邊溝排至溝、渠中。一般填方路段路面水通過橫向漫流方式排出。5、取土、棄土設(shè)計方案、環(huán)保及節(jié)約用地措施本段路線屬山嶺重丘區(qū),路基土方在設(shè)計過程中盡量移挖余作填缺方,以減少過多的挖方或填方。對填方較為集中的路段,設(shè)取土場。6、路面設(shè)計及土路肩加固形式(一)、設(shè)計依據(jù)l、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014—97);2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTF40-2004);3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000);4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003);5、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD40-2002);6、《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30—2004);7、《縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面設(shè)計與施工》。(二)、結(jié)構(gòu)組合根據(jù)交通量及道路等級對路面的使用要求并結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)及沿線筑路材料分布情況,采用瀝青路面和水泥混凝土路面,K0+000—K0+791.795段為3cm細(xì)粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定砂礫;AK0+686。335—AK0十782。223段為22cm水泥混凝上+20cm水泥穩(wěn)定碎石+(三)、材料組成設(shè)計l、瀝青混凝士面層面層采用雙層鋪筑的施工工藝,上面層采用級配為Ac-13型細(xì)粒式瀝青混凝土,下面層采用級配為Ac—16型中粒式瀝青混凝土,其材料組成見表3。瀝青的選擇:瀝青采用道路石油瀝青AH…90,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合重交通道路石油瀝青技術(shù)要求,見表4瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾試驗法進(jìn)行,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5的要求.路面結(jié)構(gòu)表表二車道類型面層基層底基墊層行車道(一)3cm細(xì)粒式瀝青砼+4cm中粒式瀝青砼20cm水穩(wěn)碎石18cm水穩(wěn)砂礫行車道(二)22cm水泥砼20cm水穩(wěn)碎石15cm砂礫瀝青混合料礦料級配及瀝青用量(方孔篩)表三級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)瀝青用量19.016.013。29.54。752.361.180。60.30.150.075(%)細(xì)粒式AC1310090~10068~8524~5020~4815~3810~287~205~154~83。5~5.5中粒式AC1610090~10076~9260~8034~6220~4813~369~267~185~144~83。0~4.5AH---90重交通道路石油瀝青技術(shù)要求表四試驗項目AH---90試驗項目AH-——90針入度(25℃,100g,5s80~100溶解度(三氯乙烯)不小于%99.0延度(5cm/min,25℃100薄膜加熱1635h質(zhì)量損失不大于(%)1.0軟化度(環(huán)球法)(℃)42~52針入度比不小于(%)5。0閃點(COC)不小于(℃)230延度不小于(cm)75含臘量(蒸餾法)不大于(℃)3瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)表五試驗項目瀝青混合料類型二級公路擊實次數(shù)(次)瀝青混凝土兩面各50下穩(wěn)定度(kN)瀝青混凝土>5。0空隙率(%)瀝青混凝土3~6瀝青飽和度(%)瀝青混凝土70~85瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求見表6.路面用砂應(yīng)堅硬、清潔、干燥、無雜質(zhì),泥土含量小于3%。在鋪筑路面面層前應(yīng)灑透層油,透層油采用中、慢凝液體石油瀝青AL(M)-1、2,其用量1。2~1.4K/m2,并根據(jù)試灑確定。澆灑透層瀝青后,應(yīng)立即撒布2~3立方米/千平米的石屑.瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表六指標(biāo)其他等級公路指標(biāo)二級公路石料壓碎值30水洗法<O。075mm1洛杉磯磨耗損失大于(%)40軟石含量不大于(%)5視密度不小于(%)2.45石料磨光值不小于(BPN)實測吸水率不大于(%)3。0石料沖擊值不大于(%)實測對瀝青的粘附性不小于(%)3級破碎礫石的破碎面積不小于(%)40細(xì)長扁平顆粒含量大于(%)202、水泥混凝土面層a、面板實際全段采用c30級普通水泥混凝土路面,按中型交通等級進(jìn)行設(shè)計,面板厚22厘米。混凝士抗彎拉強度不得低于4。5MPa。b、接縫設(shè)計(1)、橫縫橫縫分為橫向縮縫、脹縫和橫向施J二縫.橫向縮縫間距為4~6m,頂部鋸切槽口,采用假縫形式,深度為5cm,寬度為3~8mm,槽內(nèi)填塞填縫料。在與結(jié)構(gòu)物相接處設(shè)橫向脹縫,脹縫寬20mm,縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動的傳力桿.橫向施工縫應(yīng)選在縮縫或脹縫處,設(shè)在縮縫處的施工縫采用加傳力桿的平縫形式,設(shè)在脹縫處的施工縫構(gòu)造與脹縫相同。傳力桿采用中28光圓鋼筋,其長度的一半加5厘米涂以瀝青或加塑料套,脹縫處的傳力桿,尚應(yīng)在涂瀝青一端加一套子,內(nèi)留3cm的空隙,填以紗頭或泡沫塑料.套子端宜在相鄰板中交錯布置。最外邊的傳力桿距接縫或自由邊的距離一般為15.25cm.傳力桿鋼筋應(yīng)鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應(yīng)垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加T成23ram的倒圓角。(2)、縱縫本線路縱縫為縱向施工縫,設(shè)在路線中線,采用平縫形式,槽口深度為30~40mJm,寬度為3~8mm,槽內(nèi)灌塞填縫料??v縫中設(shè)置拉桿,拉桿采用①14螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并對拉桿中部lOOmm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理,拉桿間距為700nun,最外側(cè)的拉桿距橫向接縫的距離不小于lOOmm。(3)接縫材料及技術(shù)要求脹縫板采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板等。其技術(shù)要求見表7。脹縫板的技術(shù)要求表七試驗項目脹縫板種類塑料泡沫纖維類壓縮應(yīng)力(Mpa)02—--O62。O—-—10。O彈性復(fù)原率(%)≥90≥65擠出量(mm)〈5。O〈3.0彎曲荷載(N)0—--505--—40注:各類脹縫板吸水后的壓縮應(yīng)力不應(yīng)小于不吸水的90%,瀝青浸泡后木板厚度應(yīng)(20—25)±1mm.填縫料應(yīng)優(yōu)選使用樹脂類、橡膠類或改性瀝青類填縫材料,并宜在填縫料中加入耐老化劑。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類改性瀝青類等,其技術(shù)要求見表8。加熱施工式填縫料技術(shù)要求表八試驗項目低彈性型高彈性型針入度(Mpa)O2——-062.0-——10.0彈性復(fù)原率(%)≥90≥65流動度(㎜)<5.O〈3.0(-10O-—505—-40常溫施工式填縫料主要有聚(氨)脂、硅樹脂類、氯丁橡膠類、瀝青橡膠類等.其技術(shù)要求見表9C、混凝土混合料水泥可采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,常溫施工式填縫料技術(shù)要求表九試驗項目低彈性型高彈性型失粘(固化)時間(h)6-—243—-16彈性復(fù)原率(%)≥75≥90流動度(㎜)OO(-10℃≥15≥25與混凝土粘結(jié)強度(Mpa)≥O.2≥O.4粘結(jié)延伸率(%)≥200≥400其3天齡期的抗壓強度應(yīng)大于等于25.5Mpa,抗折強度應(yīng)大于等于4.5Mpa;28天齡期的抗壓強度應(yīng)大于等于57.5MPa,抗折強度應(yīng)大于等于7.5MPa。其化學(xué)成分及物理指標(biāo)應(yīng)符合表10規(guī)定。粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石,并應(yīng)不低于表11中II級的要求。粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料,應(yīng)按最大公稱粒徑的4i同采用2-4個粒級的集料進(jìn)行摻配,并應(yīng)符合表12合成級配要求.卵石最大公稱粒徑徑不宜大于31。5㎜此外,為預(yù)防堿集料反應(yīng)(AAR)對水泥混凝土路面的損壞,在施工中就采取如下措施:①、選好集料料場。選用無潛在活性組分的集料是最有效的措施.集料料場初步確定后,必須按已經(jīng)報批的國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97)和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ058-2000)的要求,選取有代表性的樣品進(jìn)行堿活性檢驗。如發(fā)現(xiàn)有可能產(chǎn)生AAR反應(yīng)時,應(yīng)盡量避免使用此類集料。水泥性能特重、重交通路匠標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不得>30O%鋁酸三鈣不宜〉9.O%燒失量不得〉50%鐵鋁酸四鈣不宜<12.O%比表面積宦為300—450(砰/蠔)游離氧化鈣不得〉1.5%細(xì)度(80Ⅱm)篩余量不得〉10O%氧化鎂不得>6。O%初凝時間不早于l5h三氧化硫不得≥3.5%終凝時間不遲于10h堿含量Na2O+0658K20≤0.6%28天干縮率不得>010%混合材種類不得摻窯灰、煤矸石、火山扶和粘土,有抗鹽凍要求時不得摻石灰石粉耐磨性不得>36k∥矗出路時安定性雷式夾或蒸煮法檢驗必須合格注:28d干Ng,F(xiàn)【l耐磨性試驗方法采用《道路硅酸鹽水泥》(GBl3693)標(biāo)準(zhǔn)。②、在非含堿性環(huán)境中,如果必須采用此類集料時,應(yīng)按規(guī)范(GBJ97)要求,選用堿含量大于O.6%的低堿水泥,并限制混凝土中的總堿量。eq\o\ac(○,3)、在含堿環(huán)境中(如鹽堿池、含堿工業(yè)廢水浸池)的混凝土,不能使用此集料。④、合理安排工期,避免冬季施工或在冬季施工時要采取保溫措施,為選擇含堿量小的外加劑創(chuàng)造條件。細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂,并應(yīng)不低于表13中II級的要求,且宜使用河砂,砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%。碎石、碎卵石和卵石技術(shù)指標(biāo)表十一項目技術(shù)要求II級III級碎石壓碎指標(biāo)(%)〈15<20卵石壓碎指標(biāo)(%)<14〈16堅固性(按質(zhì)量損失計%)〈8〈12針片狀顆粒含量(按質(zhì)量計%)<15<20含泥量(按質(zhì)量計%)〈l。0<1.5泥塊含量(按質(zhì)量計%)〈0.5<O。7有機(jī)物含量(比色法)合格合格硫化物及硫酸鹽(按S03質(zhì)量計%)〈l。0〈1.0巖石抗壓強度火成巖不應(yīng)小于IOOMPa;變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa;水成巖不應(yīng)小于60MPa表觀密度〉2500kg/m3。松散堆積密度〉1350kg空隙率〈47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后,試件無裂縫、酥烈、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應(yīng)小于0.01%細(xì)集料的級配應(yīng)符合表14的規(guī)定。路面用天然砂宜為中砂,也可使用細(xì)度模數(shù)在2。0—3。5之間的砂。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過O。3,否則,應(yīng)分別堆放,并調(diào)整配合比中的砂率后使用.清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水,不應(yīng)含有影響濁質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等。飲用水一般均適用于混凝土,非飲用水經(jīng)化驗符合下列要求時也可使用.eq\o\ac(○,1)、硫酸鹽含量(按SO42-計)小于2。7mg/cm3。eq\o\ac(○,2)、含鹽量不得超過5mg/cm3。eq\o\ac(○,3)、PH值大于4。d、混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比設(shè)計,施工中應(yīng)對原材料進(jìn)行試驗,如原材料符合要求時,即可進(jìn)行配合比設(shè)計,其配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時滿足三項技術(shù)要求:1)彎拉強度;2)工作性;3)耐久性。經(jīng)計算和試驗后確定各種組成材料的用量.細(xì)集料技術(shù)要求表十三項目技術(shù)要求Il級III級機(jī)制砂單粒級最大壓碎指標(biāo)(%)〈25〈30氯化物(氯離子質(zhì)量計%)<O.02<O.06堅固性(按質(zhì)量損失計%)<8〈10云母(按質(zhì)量計%)<2.O<2.O天然砂、機(jī)制砂含泥量(按質(zhì)量計%)<2.0<3.0天然砂、機(jī)制砂泥塊含量(按質(zhì)量計%)〈1.0<2.O機(jī)制砂MB值<1.4或合格石粉含量(按質(zhì)量計%)〈5.O<7.O機(jī)制砂MB值≥l.4或不合格石粉含量(按質(zhì)量計%)〈3.0<5.O有機(jī)物含量(比色法)合格合格硫化物及硫酸鹽(按SO3質(zhì)量計%)<0。5〈O。5輕物質(zhì)(按質(zhì)量計%)<1。O〈1.O機(jī)制砂母巖抗壓強度火成巖不應(yīng)小于100MPa;變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa;水成巖不應(yīng)小于60MPa表觀密度>2500kg/m3松散堆積密度〉1350kg/m空隙率<47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后,由砂配制試件無裂縫、酥烈、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應(yīng)小于0.01%注:亞甲藍(lán)試驗方法見《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄B.細(xì)集料級配范圍表十四砂分級方篩孔尺寸(㎜)0.150.300.601。182.364。75累計篩余(以質(zhì)量計)(%)粗砂90~10080~9571~8535~655~350~10中砂90~10070~9240~7010~500~250~10細(xì)砂90~10055~8516~400~250~150~10外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥混凝土外加劑》和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》3.6條的規(guī)定。3、基層基層采用水泥穩(wěn)定碎石。水泥可采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥,其標(biāo)號不低于32.5級,并可選用終凝時間較長的水泥,不得使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)的水泥.水泥劑量應(yīng)控制在5%一6%之內(nèi),最終劑雖應(yīng)以試驗的7d浸水抗壓強度符合設(shè)計要求為準(zhǔn).碎石采用當(dāng)?shù)厣胞}加工,壓碎值不應(yīng)大于30%,水泥穩(wěn)定集料的級配組成見表15水泥穩(wěn)定集料的顆粒組成范圍表十五類型通過下列篩孔(mm)重量的百分率(%)液限(%)塑性指數(shù)31。526.51909。54.752。36O.60.075水穩(wěn)碎石10090~10072~8947~6729~4917~358~220~7〈28<9基層材料的設(shè)計參數(shù)見表164、墊層基層材料設(shè)計參數(shù)表十六材料名稱配合比或規(guī)格要求抗壓模量E(Mpa)劈裂強度6(Mpa)備注水泥穩(wěn)定碎石5%~6%1300~17000.4~0.6墊層采用砂礫墊層。為了防凍及確保路面結(jié)構(gòu)處于干燥狀態(tài),墊層材料選用級配砂礫,通過O.074ram篩孔的顆粒含量不大于5%。(四)、施工方法及注意事項a)為保證路面施工質(zhì)量,瀝青混合料,采用機(jī)械攤鋪方法施工.并應(yīng)對路面原材料采取防雨措施.b)在鋪筑瀝青混合料前先清掃基層頂面,然后噴灑透層油。透層油應(yīng)盡量灑布均勻,發(fā)現(xiàn)遺漏應(yīng)人工補灑,以保證層間結(jié)合良好。c)與瀝青面層接觸的構(gòu)造物表面,鑲邊石等側(cè)面均應(yīng)澆灑粘層油。d)為確保路面施上質(zhì)量,施工單位除應(yīng)建立相應(yīng)的傘面質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格工序管理,按有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定從嚴(yán)施工,并配置從集料的制備、試驗、配料、拌和、運輸、攤鋪、碾壓養(yǎng)護(hù)等現(xiàn)代化設(shè)備。并配備相應(yīng)的試驗、質(zhì)量檢驗人員,以保證優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行施工。e)在實際施工中,可能仍會發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不盡相同和有待完善改進(jìn)之處,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系,采取相應(yīng)的處理措施。f)基層養(yǎng)生,養(yǎng)生期不應(yīng)小于7d,整個養(yǎng)生期間應(yīng)保持穩(wěn)定層表面潮濕。g)瀝青混合料的施工溫度,應(yīng)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94的要求執(zhí)行。但施工氣溫低于100h)為確保水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量,建議使用廠拌且加強拌合的各項試驗工作。路緣石施工技術(shù)要求:
1、
路緣石設(shè)計砼標(biāo)號為25號,必須按照配合比的水泥品種、用量進(jìn)行施工,確保強度符合要求。?2、
路緣石砼的攪拌必須均勻,要有足夠的攪拌時間,確保砼和易性良好和不發(fā)生離析,原材料不得隨意改變產(chǎn)地、品種。拌和后和易性不良的砼不得用于滑模施工。
3、
每工作班要制作一組砼試塊,拆模后及時送試驗室進(jìn)行養(yǎng)護(hù).若未按照要求進(jìn)行砼試塊制作和強度達(dá)不到設(shè)計要求的不能計量。
4、
澆筑底座時要清理干凈上基層和中下油面層邊部的松散材料,并適當(dāng)灑水濕潤工作面。底座的線形必須順暢,寬度、頂面高度符合設(shè)計,不得發(fā)生突變。?5、
滑模施工前,滑模機(jī)攪拌器、模具要檢查是否緊固、完好,并灑水濕潤。工作面上要提前劃出行走線,確保成型后的路緣石直順美觀.?6、
成型后的路緣石要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。7天后每8~10米左右鋸伸縮縫。?7、
由于在瀝青層上施工防止污染非常重要,特別要注意避免柴油灑落在路面上,同時也要注意避免砼漿灑在路面上,在加油、卸料、清理時要鋪墊彩條布。?8、
施工結(jié)束后的廢料、廢渣不得亂仍在路上,必須將所有雜物清理干凈后運回拌和場集中填埋處理.?9、
施工中要注意安全,尤其時攪拌機(jī)用電、車輛運輸方面。用電時要有漏電保護(hù)器,開關(guān)要靈敏可靠,運輸砼時車速不得過快,速度控制在50公里/小時以下。同時,在施工作業(yè)區(qū)域前后要有標(biāo)志,提示過往車輛注意安全.排水及防護(hù):施工要求如下:1、漿砌片石采用擠漿法分段砌筑,灰縫應(yīng)飽滿,并插搗密實,砌體應(yīng)表面平整,禁止出現(xiàn)通縫、瞎縫、空縫等現(xiàn)象,砌體表面灰縫寬不應(yīng)超過4cm,勾縫采用平縫壓槽工藝。2、擋土墻施工前,應(yīng)做好場地排水,施工時,土質(zhì)基坑應(yīng)防止受水浸泡,當(dāng)基坑有滲透水時,應(yīng)及時排除,墻前水溝及時砌筑.3、墻后填,應(yīng)及時填筑,漿砌當(dāng)土墻應(yīng)在砌體砂漿強度達(dá)到70%以上,逐層回填夯壓密實。墻趾部分的基坑,應(yīng)及時回填,并作成傾斜坡。4、擋土墻應(yīng)分段砌筑,一般每隔10-15m,或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處,設(shè)置伸縮縫或沉降縫,兩縫間墻身的胸坡必須相同,背坡可相同或不同。擋土墻墻身應(yīng)在適當(dāng)高度設(shè)置泄水孔,泄水孔進(jìn)口應(yīng)設(shè)置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者,應(yīng)在墻后最低排泄水孔至距墻頂50cm之間,填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。七、質(zhì)量保證措施為了太原市能源路項目工程建設(shè)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),必須對整個施工項目實行全面質(zhì)量管理,建立行之有效的質(zhì)量保證體系。按GB/T19000-ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn),和我公司質(zhì)量保證體系文件的要求,建立由我公司總工領(lǐng)導(dǎo),項目總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),如下圖,使整個質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運作,從而使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程部進(jìn)場材料質(zhì)量工程部進(jìn)場材料質(zhì)量機(jī)械設(shè)備質(zhì)量工程部機(jī)械設(shè)備質(zhì)量工程部項目總工程師優(yōu)化作業(yè)設(shè)計技術(shù)質(zhì)安部公司總工程師項目總工程師優(yōu)化作業(yè)設(shè)計技術(shù)質(zhì)安部公司總工程師抽檢材料技術(shù)質(zhì)安部抽檢材料技術(shù)質(zhì)安部現(xiàn)場監(jiān)理各專業(yè)隊質(zhì)檢站代表現(xiàn)場監(jiān)理各專業(yè)隊質(zhì)檢站代表施工質(zhì)量施工質(zhì)量技術(shù)質(zhì)安部技術(shù)質(zhì)安部項目質(zhì)量保證體系圖實現(xiàn)目標(biāo)管理,進(jìn)行目標(biāo)分解,按分部分項工程落實到責(zé)任單位及人員,從項目的各部門到班組,層層落實,明確責(zé)任,制定措施,從上到下層層展開,使全體職工在生產(chǎn)的全過程中用從嚴(yán)求實的工作質(zhì)量,用精心操作的工序質(zhì)量,去實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。開展質(zhì)量管理小組QC活動,攻關(guān)解決質(zhì)量問題,同時做好QC成果的推廣工作。制定各分部分項工程的質(zhì)量控制程序,建立信息反饋系統(tǒng),定期開展質(zhì)量統(tǒng)計分析,掌握質(zhì)量動態(tài),全面控制各分項工程質(zhì)量.采取各種不同的途徑,用全面質(zhì)量管理的思想,觀點和方法,使全體職工樹立起“質(zhì)量第一”和“為用戶服務(wù)”的觀點,以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量.八、安全保證措施1、建立建全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全管理制度,施工中遵守安全操作規(guī)程,電工,電氣焊工,主要機(jī)械操作者均持證上崗,嚴(yán)禁現(xiàn)場無證駕駛施工車輛,施工人員經(jīng)安全培訓(xùn)后上崗。2、施工現(xiàn)場用火作業(yè),易燃可燃材料的堆放劃分明確,分區(qū)域存放,并設(shè)置常備滅火設(shè)備,關(guān)鍵設(shè)置防火水源生活區(qū)的宿舍,食堂,電氣焊作業(yè)區(qū),混合料拌和廠設(shè)專人負(fù)責(zé)安全工作.3、施工現(xiàn)場道路保持通暢,夜間施工現(xiàn)場和道路配備足夠的照明設(shè)備,并由專職安全員負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序和安全生產(chǎn)工作。4、不在高壓線下搭建臨時設(shè)施和堆放易燃易爆物品。5、施工現(xiàn)場用電,嚴(yán)格地按照用電安全管理規(guī)定操作,做到不超標(biāo)準(zhǔn),超負(fù)荷,加強電源管理,電閘箱和電源部分采取有效的隔離封閉措施,配備滅火設(shè)施。6、生活區(qū)內(nèi)也設(shè)置必要的防火工具.如:砂箱,水源和防火器具,嚴(yán)格按照用火規(guī)定用火.7、施工現(xiàn)場的各級人員,都按施工安全規(guī)程操作,道路的主要部位,如道口,坡道,彎道,險性處設(shè)置安全標(biāo)志。8、施工中由一名經(jīng)理助理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的整體施工安全工作,各主要施工隊,各主要單位工程和單項工程均設(shè)置專職安全員,安全管理人員按規(guī)章制度辦事。經(jīng)常深入現(xiàn)場,進(jìn)行安全檢查,查隱患,查漏洞,達(dá)到安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。9、施工中一旦發(fā)生安全事故,立即上報監(jiān)理工程師并停止該項目及與之有關(guān)項目的施工,待監(jiān)理工程師到現(xiàn)場察看并提出處理意見后,按監(jiān)理工程師的指示消除危害和影響,恢復(fù)施工因素并在查明原因的7天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交事故報告。10、對參加施工的全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,學(xué)習(xí)消防法,使他們樹立牢固的全員安全生產(chǎn)意識。11、制訂嚴(yán)格的獎懲制度,做到獎罰分明。九、工期保證措施工程中標(biāo)后,立即組建工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)工程從開工到竣工的全過程施工生產(chǎn)經(jīng)營管理,為了加快施工進(jìn)度,強化施工管理,按時完成工程施工任務(wù),計劃采取如下措施。1組織合理的管理體系,采用項目管理法施工,配備具有豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識的項目經(jīng)理和總工程師,組織精干高效的管理班子,利用管理優(yōu)勢,取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速進(jìn)展.2路基土石方與洪上中橋,同步進(jìn)行施工,組織流水作業(yè),統(tǒng)籌施工,充分發(fā)揮人和機(jī)械的能力.3配備合理、精良的大、中型機(jī)械,充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全,數(shù)量充足的優(yōu)勢,合理安排工程進(jìn)度,優(yōu)化組合施工機(jī)具,確保工期按期完工.4加強現(xiàn)場試驗、檢驗工作。選派有上崗證經(jīng)驗豐富操作熟練的人員,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下及時進(jìn)行試驗、檢驗工作,做到快速、準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)記錄清晰,致使現(xiàn)場施工順利進(jìn)行,保證工程質(zhì)量。5加強計劃管理,月計劃、周安排、日調(diào)度,確保施工計劃的落實和提前。6堅決服從業(yè)主和工程師的協(xié)調(diào)、管理、控制,主動加強現(xiàn)場調(diào)度工作,并與各有關(guān)參建施工單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合。7嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及圖紙施工,確保一次合格率100%,努力杜絕返工現(xiàn)象.8建立人力、物力、設(shè)備的后備市場,根據(jù)現(xiàn)場的需要及時調(diào)增人員及設(shè)備,確保工程節(jié)點。9積極采用新工藝,新設(shè)備,同時采用兩班作業(yè)制,保證機(jī)械完好率,提高機(jī)械利用率。10對影響工程進(jìn)度的工程材料提前定購,在編制實施性施工組織設(shè)計時要充分考慮冬雨季的特點,使計劃建立可靠的基礎(chǔ)上。十、雨季施工措施1、成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安排、檢查防洪工作。2、工地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備.如草袋、蓬布、大功率抽水機(jī)械等,并嚴(yán)禁挪用防洪物資和設(shè)備。3、配備一定的自發(fā)電能力,以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。4、在路基兩側(cè),明挖基坑四周設(shè)置排水溝并定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性,提高快速反應(yīng)能力。5、雨天不安排澆筑混凝土,已澆筑混凝土未達(dá)到足夠強度時,及時進(jìn)行遮蓋。6、做好遮蓋防水工作,使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕,材料場地做好排水。7、雨季回填土的土質(zhì)含水量偏大時,采取攤鋪晾曬或摻9%的白灰處理,保證回填土的質(zhì)量。十一、文明施工措施1在編制施工組織設(shè)計時,必須在平面布置圖上劃定各單位管轄區(qū)域,按總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施,堆放材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備,不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。2對施工現(xiàn)場及臨時設(shè)施合理布置,做到有利生產(chǎn),不影響交通、環(huán)境和當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢?生產(chǎn)生活臨時設(shè)施以及自外界干擾的施工區(qū)域周圍設(shè)置2.2m高圍墻。各臨時設(shè)施均設(shè)大門,并設(shè)門衛(wèi)進(jìn)行封閉式管理,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴工作卡,在辦公區(qū)大門外右側(cè)掛設(shè)施工標(biāo)牌.4施工區(qū)域道路暢通,排水系統(tǒng)通順,爆破后的土料要及時回填或運走,確保道路暢通.5各種材料、料具、構(gòu)件必須接規(guī)定進(jìn)行分類堆放整齊,并進(jìn)行掛牌標(biāo)識,不得隨意堆放.6現(xiàn)場垃圾應(yīng)集中堆放及時清理運走。各工序完工后要現(xiàn)場整潔做到工完料盡,不用的料具、構(gòu)件要及時回收或運走。7生活設(shè)施場地、排水溝、食堂、廁所、現(xiàn)場設(shè)施道路,生產(chǎn)設(shè)施場地,有文明施工小分隊打掃,消除積水,做到整潔,無積水,排水暢通,廁所無氣。8職工宿舍實行標(biāo)準(zhǔn)化管理,宿舍人員名單上墻,執(zhí)行宿舍衛(wèi)生值日制度,保持宿舍整潔衛(wèi)生.9宿舍、食堂、現(xiàn)場辦公室、木工間、油庫、危險品倉庫、施工現(xiàn)場根據(jù)規(guī)定配備滅火器,做到防患于末然.10食堂設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生符合衛(wèi)生防疫要求,炊事人員無健康證和崗位培訓(xùn)證的不得上崗.11根據(jù)社會治安防范責(zé)任條例的要求,設(shè)置專職治安人員,加強社會治安工作人員,并主動接受公安部門的監(jiān)督管理。12制定施工現(xiàn)場警衛(wèi)制度,定時定人安排值班警衛(wèi)和夜間巡視,作好各種防治工作。13與相鄰標(biāo)段的施工單位開展“開創(chuàng)文明工地,立功競賽”活動,相互配合,促進(jìn)工程建設(shè).14定期進(jìn)行文明施工檢查,建立文明施工臺帳,做到布置、檢查、整改有記錄.十二、環(huán)境保護(hù)措施做好對施工用地的保護(hù),施工后及時清理平整,加強排水管理,防止水土流失,排水總溝端部設(shè)置沉淀裝置,防止泥土流入河中.1土石方施工過程中采取噴水等降低粉塵的措施。2施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源和灌溉渠道。3清理場地廢料和處理土方工程的廢方,運至指定地點,不得隨意處理.4施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,除在場地的作業(yè)人員中配備必要專用勞保用品外,還應(yīng)隨時進(jìn)行灑水以公害減至最小程度。5盡量減少拆毀面積。在臨時住房周圍及臨時便道兩側(cè),注意環(huán)境美化。6工地設(shè)置臨時廁所,保持環(huán)境衛(wèi)生。7施工完清理現(xiàn)場時,要恢復(fù)植被和草木.道路土方施工流程圖
測量放樣、繪制橫斷面圖路基填筑施工工藝框圖測量放樣、繪制橫斷面圖監(jiān)理工程師驗收分層壓實自檢修整路基上一層填筑至路基頂報監(jiān)理工程師檢測自
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