地下室頂板后澆帶加固方案確定

目工程概況...............................................錯誤指定書簽編制目的...............................................錯誤指定書簽編制依據(jù)...............................................錯誤指定書簽施工方法...............................................錯誤指定書簽回頂設計...............................................錯誤指定書簽處理措施...............................................錯誤指定書簽安全保證措施...........................................錯誤指定書簽地下室頂后澆帶回頂案一工概1.程建設一表

錄建設單位設計單位施工單位監(jiān)理單位勘察單位

清遠鑫瑞房地產(chǎn)有限公司廣州翰華建筑工程設計有限公司廣州富利建筑安裝工程有限公司廣州宏達工程顧問有限公司廣東省重工建筑設計院有限公司2.位工程概清遠保利大都會花園項目一期位于位于清遠市清城區(qū)鳳城大橋北段東側(cè)，本工程擬建建筑層商住樓3棟23層商住樓棟32層商住樓1棟33層商住樓2棟34層商住樓棟一層地下室。地下面積約36255.30㎡，地上面積㎡，總建筑面積206169.23㎡。結(jié)構類型如下表所示：序號

棟號1#、2#、12#4#3#5#

結(jié)構形式框架剪力墻框架剪力墻框架剪力墻框架剪力墻

層數(shù)18層層層32層

建筑高度（m）54.10801598.10

##

框架剪力墻框架剪力墻

23層33層

72.0098.50二編目本工程為減小混凝土收縮產(chǎn)生的附加應力以及避免不均勻沉降按設計要求在混凝土基礎底板、擋土墻、梁、板相同位置均設置后澆帶，帶寬1000mm。因現(xiàn)場場地限制，模板、鋼管等周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)無法設置在主樓周邊考慮將此部分周轉(zhuǎn)材料根據(jù)總平面布置圖進行分類分區(qū)域堆放，以及結(jié)構樓層進行砼澆筑時，砼車臨時通行的施工道路，均在已完成的地下室一層頂板上。特編制本方案對模板堆放區(qū)鋼筋堆放區(qū)砼車臨時能行道路進行回頂且由于地庫后澆帶分布較多也需做回頂措施。本方案主要針對樓板后澆帶兩側(cè)樓板混凝土拆模后保證混凝土不因混凝土自重重等因素產(chǎn)生變形，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬采用頂板梁、板樓板頂撐方式進行后澆帶混凝土加固。三編依本工程施工圖紙《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》《建筑施工安全檢查標準》《建筑施工高處作業(yè)安全技術》－公司《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序文件》《建筑施工手冊》（第四版）四施方原結(jié)構設計為簡支梁板由于后澆帶的留置結(jié)構受力轉(zhuǎn)變?yōu)閼冶哿喊逡虼嗽诤鬂矌幮杓釉O支撐，避免因結(jié)構受力的變化，造成梁板開裂。1、頂撐施順序梁底模板拆除→梁底頂撐→頂板模板拆除→頂板頂撐2、頂撐施為了保證結(jié)構受力要求將梁板和后澆帶模板支撐體系作為同一體系除此部分滿堂支撐腳手架時后澆帶處支撐必須隨時拆除隨時回頂在拆除和回頂過程中需要注意不能大面積拆模一般一跨一跨循環(huán)進行，嚴禁梁同時拆除后再回頂后澆帶二次回頂支撐拆除前，后澆帶混凝土同條件的試塊強度必須達到100%。22五回設由于地下室頂板有后澆帶砼運輸車道區(qū)域主要車道區(qū)域地下室頂板承受的凈載荷P計算如下：鋼材重量：22500kg汽車重量：20000kg總重量：G=22500Kg+20000Kg=42500Kg總荷載：=放大系數(shù))KN/Kg=510KN（一）、地下室頂板混凝土運輸車工字鋼、鋼管頂架計算書（有后澆帶或施工洞口處）鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4后8輪，前排壓重最小最后排輪壓最重，但計算時，取車輪所有受壓區(qū)域為計算，所以平均最大輪壓荷載計算：q=510/4.8/2.2KN=48.3KN/m

2取平板車輛的前后車輪區(qū)域為單塊頂板區(qū)域板上所有的荷載全部由樓板承擔，假設車輪荷載全部傳遞到底板不需要樓面板承擔鋼管支撐架采用φ48mm×3.5mm組合輪扣架立柱擬設縱距為1.2m，橫距為1.2m，橫桿步距為按車前后輪最大距離受力處用10鋼管承擔。鋼管直徑48mm,壁厚截積4.89cm2

,轉(zhuǎn)半徑i=1.58cm鋼材彈性模量E=206000N/mm

，抗彎強度f=205.00N/mm

2

,剪強度fv=125.00N/mm

。單車輪壓區(qū)域每根立桿承受軸心壓力：N=(48.3×1.2×4.8)/10KN=27.8KN。鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端鉸接受壓構件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按套接方式，查表可得立柱允許荷載值[。每根立桿受荷KN≤[N]=50.3KN（3）立柱穩(wěn)定性驗算

f205N/mm2

。

NA

≤fN——每根立柱承受的荷載（N）；A—鋼管截面積（

2

）；

；

——軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細得，L—橫桿步距，L=1500mm，i—鋼管回轉(zhuǎn)半徑，i=

4

21

=15.89mm,

1500=94.4查表取=

27.830.631

=97.9N/mm

2

≤f=205N/mm

2經(jīng)驗算，采用φ48mm鋼管縱橫為1200mm×1200mm可滿足施工要求?？紤]到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，為了安全考慮，與板接處的鋼管也可采用槽鋼來替帶。搭設鋼管架頂撐時，分別在后澆帶兩側(cè)預留200-400mm支?？臻g；（二）、地下室頂板混凝土運輸車鋼管頂架計算書（沒有后澆帶或施工洞口處）鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4后8輪，前排壓重最小最后排輪壓最重，但計算時，取車輪所有受壓區(qū)域為計算，所以平均最大輪壓荷載計算：q=510/4.8/2.2KN=48.3KN/m

，但由于車身均在一個柱網(wǎng)里，整輛車的施工荷載均由四個柱子承擔。根據(jù)地下室頂板梁圖知：柱網(wǎng)為7.8m*8.1m，因此每個柱網(wǎng)承受的力F=（510+7.8*8.1*0.16*25）/(7.8*8.1)=12.07KN/m

2另外根據(jù)結(jié)構設計總說明第15，本工程消防車道活荷載20KN/M臨時行車道均是按照消防車道線路進行布置，故20KN/m2＞2無需加固基本能滿足要求。但考慮到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響了安全考慮用φ48mm鋼管縱橫為1200mm×1200mm行回頂加固。六處措對地下室頂板材料堆放區(qū)、臨時行車道路及后澆帶采用直徑48扣鋼管架，步距排距縱距1200mm，上方設置鋼管進行回頂。如下圖：由于地下室后澆帶布置較多，拆模后均需回頂處理，后澆帶分布如下圖：七安保措1、安全生保證體系

以項目經(jīng)理部為核心組成以項目經(jīng)理為首的分級負責的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮、全面負責安全管理。生產(chǎn)經(jīng)理是安全管理的第一直接責任人，代表項目經(jīng)理部行使安全管理的權力，負責本工程安全標準的制定，執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。技術負責人是安全技術的第一責任者，負責安全技術措施的審核批準。工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領導下，具體負責安全技術、措施的執(zhí)行，領導勞務作業(yè)隊伍開展安全建設，是安全生產(chǎn)有力保證層。2、安全教制度嚴格執(zhí)行三級安全教育制度進場的每個施工人員必須先接受公司項目部班組三級”教育，并在三級安全教育卡”上簽名，并登記其本人的身份證號碼。三級安全教育是指公司對新進場的施工人員著重進行安全基本知識、法規(guī)、法制教育；項目部對新進場的施工人員著重進行現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀教育組對新進場的工人員著重進行本工種崗位安全操作及班組安全紀律教育。施工人員在變換工種時，必須接收新工種的崗位安全操作知識教育；特種作業(yè)人員若變換新工種須經(jīng)市一級有關部門重新培訓考核發(fā)證。定期對施工人員進行安全技術教育，項目部對班組的安全技術教育每月一次，班組對工人的安全技術教育每周一次。教育類別為：操作規(guī)程、技能、班前教育等。在節(jié)假日前后，必須加強對全體施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識。（6）項目部對工人的安全教育活動應進行登記匯總，并建立“施工人員安全教育匯總表”。3、安全檢制度（1）工人在作業(yè)前要對自己使用的機具、勞動保護用品以及本班組作業(yè)區(qū)段的安全設施進行應進行檢查現(xiàn)問題應向工地有關人員匯報隱患消除后方可開始作業(yè)逐步完善記錄工作。工地專職安全員要每日對作業(yè)區(qū)段進行檢查。如發(fā)現(xiàn)事故隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收不改進的提出處理意見報項目負責人處理導、督促工人認真執(zhí)行安全制度、安全紀律，執(zhí)行操作規(guī)程和正確使用勞動保護用品。要認真執(zhí)行定期檢查制度。應有組織、有計劃進行檢查，對不合格項要制訂整改計劃，并做到“定人、定時間、定措”的三定措施，在隱患有消除前，必須采取可靠的防護措施，有危及人身安全的應暫停作業(yè)。電工應對施工現(xiàn)場各種電氣設施定期進行巡視檢查，正常情況下，對低壓配電裝置、低壓電器和變壓器、配電盤等應每班巡視一次，并填寫好“用電設備運行日記”。4、高支模程的安全管理措施搭拆支架必須是專業(yè)施工人員持證上崗，人員定期進行體檢，凡不適于高處作業(yè)者，不得上支架操作。施工前由項目部技術負責人對施工人員進行安全技術交底。搭拆支頂架時工人必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。進行高處作業(yè)之前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格后，方可進行高處作業(yè)。作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿等加固桿件。支模應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結(jié)構復雜的模板，裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。模板支架應自成體系，嚴禁與腳手架進行連接。施工人員上下施工作業(yè)面時，必須走施工梯，嚴禁攀爬模板支架上下。支設懸挑形式的模板時，應有穩(wěn)固的立足點。支設臨空構筑物模板時，應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時，應在澆筑砼前將洞蓋沒。臨街搭設的支架外側(cè)應有防護措施，以防墜物傷人。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件一律先行撤除或加以固定高處作業(yè)中所用的物料均應堆放平穩(wěn)不得任意亂置或向下丟棄物件傳遞物件禁止拋擲。設專人負責對支架進行經(jīng)常檢查和保修工作對高層支架定期作立桿基礎沉降檢查發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。施工中對支架發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。（12行高處拆模作業(yè)應配置登高用具或搭設支架工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)。（13拆除支頂架前，應清除支頂架上的材料、工具和雜物。拆除樓板底模時，應設臨時支撐，防止大片模板墜落。拆立柱時，操作人員應站在待拆范圍以外安全地區(qū)拉拆，防止模板突然全部掉落傷人。模板及支撐體系搭設拆除以及砼澆筑期間應設置警戒區(qū)和警戒標志，由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護，嚴禁無關人員進入模板下方警戒區(qū)域。模板拆除時不應對樓層形成沖擊荷載模板拆除后，拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。臨時堆放處離樓層邊沿距離不得小于lm，堆放高度不得超過樓層邊口、通道口、腳手架邊緣嚴禁堆放任何拆下物件。拆下的支架及配件應清除桿件及螺紋上的沾污物，并分類檢驗和維修按品種、規(guī)格類整理存放，妥善保管。5、預防模及支架坍塌的安全技術措施設計模板及支撐體系案時按規(guī)范有關要求進行驗算，保證其具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載驗算模板及其支架的剛度時其最大變形不得超過《混凝土結(jié)構工程施工及驗收規(guī)范》的允許值。所有鋼管、連接件、木枋等支撐材料使用前均進行全面檢查，不得使用不合格的材料。（3）施工前由項目部安全技術負責人對施工人員進行安全技術書面交底，施工時嚴格按本方案的要求進行。模板支架搭設場地必須平整堅實，排水良好，具有足夠承載力。現(xiàn)場搭設模板支架時對模板支撐體系的強度剛度和穩(wěn)定性等有顯著影響的承載構件、連接件的尺寸、間距必須進行嚴格控制。現(xiàn)場搭設模板支架時，必須按要求在立桿底部設置底座或墊板。每搭完一步架后，應立即檢查并調(diào)整支架立桿的垂直度保立桿的垂直度符合要求防止因支架立桿傾斜過大造成支架系統(tǒng)的不穩(wěn)。支架系統(tǒng)安裝時，必須嚴格按照本方案要求設置縱橫水平拉桿、掃地桿、剪刀撐，防止由于整體剛度不足和失穩(wěn)造成坍塌事故?？烧{(diào)托座伸出長度不宜超過150mm，若伸出長度超過150mm，應加拉桿連結(jié)穩(wěn)定。（9）安裝完畢經(jīng)驗收確認符合要求后才能進行混凝土澆筑。作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求不得超載不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿等桿件。6、施工現(xiàn)防火措施（1）現(xiàn)場要組建義務消防隊，開展防火工作。對全員進行防火知識教育，經(jīng)常開展防火安全宣傳教育活動。針對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)等區(qū)域的特點配備消防器材。對木工棚、料場等重點區(qū)域設置重點防火區(qū)標牌，重點監(jiān)控。對明火作業(yè)，電氣焊作業(yè)必須當日開取動火證，必須有防火措施和專人看守。易燃，易爆材料要專人管理，限期存放在現(xiàn)場。工地應設置吸煙區(qū)，不準在非吸煙區(qū)吸煙。不準在宿舍內(nèi)擅自設灶生火。7、安全用管理措施施工現(xiàn)場采用"三相五線制"供電，供電主干線及分干線必須敷設至各級電制箱。嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電開關的規(guī)定。漏電保護器的額定漏電動作電流