中國(guó)頭盔行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

中國(guó)頭盔行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、頭盔行業(yè)概況頭盔是保護(hù)頭部的裝具，是軍人訓(xùn)練、作戰(zhàn)時(shí)戴的帽子，是人們交通中不可或缺的工具。它多呈半圓形，主要由外殼、襯里和懸掛裝置三部分組成。頭盔外殼的主要上游材料為聚碳酸酯材料(PC)、PC/ABS合金材料、碳纖維材料、玻璃鋼材料等。頭盔緩沖層多為發(fā)泡聚苯乙烯(EPS)、發(fā)泡聚丙烯(EPP)和熱塑性聚氨酯(PU)材料等。頭盔行業(yè)下游廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)、騎行、軍事、建筑隧道施工等行業(yè)。騎行頭盔主要分類全盔、四分之三頭盔、半盔頭盔與上掀式頭盔四種：二、促進(jìn)頭盔行業(yè)發(fā)展因素分析據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量為1736.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，2019年摩托車(chē)銷量為1731.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。龐大的摩托車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)頭盔的需求。有關(guān)研究結(jié)果表明，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，騎行頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護(hù)作用，可使受傷者的比例下降70％，死亡率下降40％，不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍，頭盔對(duì)于摩托車(chē)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，相當(dāng)于轎車(chē)駕駛?cè)怂档陌踩珟?，是騎行者遇到危險(xiǎn)時(shí)的最后一道防線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012-2018年期間，中國(guó)每年發(fā)生摩托車(chē)交通事故的死亡人數(shù)均在一萬(wàn)人以上，其中頭部受傷致死的比例占到該類事故總數(shù)的80%以上。電動(dòng)自行車(chē)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還將是廣大群眾主要出行工具之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量為2707.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%。此前公安部交管局統(tǒng)一部署的“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，主要措施是對(duì)駕乘電動(dòng)車(chē)人員未戴安全頭盔行為加大勸導(dǎo)力度，如批評(píng)教育、觀看事故警示視頻、發(fā)放宣傳單、罰抄交通安全條款等。為深入推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，按照公安部交通管理局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)部署要求，2020年5月14日至15日，各地公安交管部門(mén)積極聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名外賣(mài)企業(yè)開(kāi)展勸導(dǎo)活動(dòng)，督促外賣(mài)騎手佩戴安全頭盔。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共出動(dòng)警力16.3萬(wàn)人次，外賣(mài)企業(yè)派員7.7萬(wàn)人次，設(shè)置聯(lián)合勸導(dǎo)點(diǎn)6100余個(gè)，糾正外賣(mài)騎手不戴安全頭盔7.6萬(wàn)人次。電動(dòng)自行車(chē)是快遞、即時(shí)配送等行業(yè)衍生出來(lái)的剛需。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，通過(guò)美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的騎手總數(shù)達(dá)到398.7萬(wàn)人，餓了么與達(dá)達(dá)注冊(cè)騎手均在300萬(wàn)人以上。三、中國(guó)頭盔行業(yè)十大品牌簡(jiǎn)介2019年中國(guó)頭盔行業(yè)十大品牌分別為：永恒YOHE、LS2、TankedRacing、HJC、SHOEI、AGV、瑞獅ZEUS、SOL、野馬YEMA與愛(ài)得樂(lè)ADLO。四、中國(guó)頭盔行業(yè)相關(guān)政策2020年4月21日，公安部發(fā)文：要求全國(guó)各地公安機(jī)關(guān)，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，增強(qiáng)群眾佩戴安全頭盔意識(shí)，明確要求無(wú)論騎電動(dòng)自行車(chē)還是電動(dòng)摩托車(chē)，都要強(qiáng)制佩戴安全頭盔。從6月1日起，全國(guó)大部分地區(qū)都將開(kāi)始上路查處、落實(shí)查糾。騎電動(dòng)車(chē)不佩戴安全頭盔的規(guī)定各地不盡相同，總的來(lái)看都有懲罰條款，罰款額度會(huì)在20-200元之間，累犯還可能會(huì)被扣車(chē)。其中，近日江蘇省最新修改的《電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》中已經(jīng)增加罰則：“電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按照規(guī)定佩戴安全頭盔的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處警告或者20元以上50元以下罰款?！鄙钲谠缭?018年就在《深圳市電動(dòng)自行車(chē)管理若干規(guī)定》中規(guī)定：“電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)嘶虺俗宋磁宕靼踩^盔的，由市公安交管部門(mén)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)颂?00元罰款。”2020年5月15日浙江省《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》經(jīng)省十三屆人大常委會(huì)第二十一次會(huì)議表決通過(guò)，將于7月1日起施行?！稐l例》作出明確規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)思按钶d人