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文檔簡(jiǎn)介
2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺試卷A卷含答案單選題(共100題)1、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D2、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B3、橋梁所受的荷載作用中,汽車(chē)荷載屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C4、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于()。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C5、拱橋的制作可以產(chǎn)生()。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力,也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B6、水深在3m以內(nèi),流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時(shí),可筑()。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰【答案】C7、直埋管道接頭的一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行()的氣密性檢驗(yàn)。A.20%B.50%C.80%D.100%【答案】D8、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層面積為950㎡,基層頂面面積為900㎡,則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為()㎡。A.900B.950C.1800D.1900【答案】A9、進(jìn)行地基處理施工,下列地層中適用強(qiáng)夯法的是()。A.淤泥B.黏性土C.沼澤土D.腐殖土【答案】B10、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A11、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類,屬于中橋的是()。A.L(跨徑總長(zhǎng))=25B.L=100C.Lk(單孔跨徑)=25D.Lk=100【答案】C12、“刃腳”的作用是()。A.滿足下沉要求B.減小下沉阻力C.增加整體剛度D.防止?jié)B水【答案】B13、蓋挖逆作法的施工順序()。A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C14、()作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù),是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。A.勞動(dòng)定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算定額【答案】C15、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長(zhǎng)D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B16、當(dāng)電線電壓為330KV時(shí),樹(shù)木至架空電線凈距的最小水平距離是()。A.1mB.2mC.3.5mD.4m【答案】D17、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A18、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B19、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A20、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A21、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50【答案】C22、勞動(dòng)消耗定額又稱()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A23、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn),()。A.上部雙柱式,下部單柱式B.上部雙柱式,下部雙柱式C.上部單柱式,下部單柱式D.上部單柱式,下部雙柱式【答案】A24、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D25、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C26、設(shè)置在特大或大城市外環(huán),主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】A27、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí),應(yīng)采用()。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面【答案】C28、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C29、為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求,把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來(lái),以方便施工的過(guò)程是()。A.線路總線放樣B.路面放樣C.路拱放樣D.路堤邊坡的放樣【答案】D30、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C31、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門(mén)之間的指令關(guān)系的是()。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A32、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D33、由于城市道路一般比較平坦,因此多采用大量的地形點(diǎn)來(lái)表示地形高程,其中()表示測(cè)點(diǎn)。A.▼B.◆C.●D.■【答案】A34、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B35、水平角測(cè)量的主要目的是()。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差【答案】A36、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式【答案】C37、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C38、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是()。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A39、水準(zhǔn)測(cè)量中,設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m,前尺B的讀數(shù)b=1.401m,已知A點(diǎn)高程為15.000m,則水準(zhǔn)儀視線高程為()m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713【答案】D40、適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大,車(chē)速高,非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D41、城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可分為()類。A.2B.3C.4D.5【答案】D42、鋼束布置時(shí),下列說(shuō)法正確的()。A.正彎矩鋼筋置于梁體下部B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A43、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C44、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線,也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車(chē)【答案】B45、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B46、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B47、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C48、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C49、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量B.HDPE膜的機(jī)具C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性D.HDPE膜的施工質(zhì)量【答案】D50、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A51、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m【答案】C52、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C53、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A54、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置,稱為()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】C55、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式【答案】C56、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用【答案】B57、緣石平箅式雨水口適用于()。A.有緣石的道路B.無(wú)緣石的路面C.無(wú)緣石的廣場(chǎng)D.地面低洼聚水處【答案】A58、行道樹(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)交叉口的最小距離為()。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C59、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑()。A.圍護(hù)(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐B.圍檁(冠梁)→圍護(hù)(樁)墻→支撐C.圍護(hù)(樁)墻→支撐→圍檁(冠梁)D.支撐→圍護(hù)(樁)墻→圍檁(冠梁)【答案】A60、設(shè)Ha=15.032m,Hb=14.729m,hba=()m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761【答案】B61、構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理B.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定C.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理D.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)【答案】A62、若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài),則這個(gè)力系稱為()。A.平面力系B.平行力系C.平衡力系D.匯交力系【答案】C63、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置,稱為()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】C64、橋梁的高程控制測(cè)量,一般在路線()時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A.中平測(cè)量B.基平測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.坐標(biāo)測(cè)量【答案】B65、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程,招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬(wàn)m3,甲乙合同中約定;土方工程單價(jià)為6元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過(guò)估計(jì)工程量20%時(shí),調(diào)整單價(jià),單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬(wàn)m3。A.480B.600C.700D.720【答案】D66、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是()。A.支座B.橋臺(tái)C.基礎(chǔ)D.橋墩【答案】C67、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A68、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B69、低碳鋼是指含碳量()的鋼材。A.小于0.25%B.0.25%~0.6%C.大于0.6%D.0.6%~5%【答案】A70、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B71、偏角法測(cè)設(shè)圓曲線,其適用于()的地區(qū)。A.地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊、曲線弧長(zhǎng)較長(zhǎng),與其弦長(zhǎng)相差不大B.地勢(shì)平坦、曲線弧長(zhǎng)較短,與其弦長(zhǎng)相差較大C.調(diào)地勢(shì)起伏,曲線弧長(zhǎng)與相應(yīng)弦長(zhǎng)相差較大D.地勢(shì)起伏、視野不開(kāi)闊【答案】A72、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B73、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)【答案】C74、定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)【答案】A75、排水溝斷面尺寸一般為()。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm【答案】B76、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B77、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C78、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A79、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C80、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A81、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D82、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí),底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為()。A.一般土方開(kāi)挖B.溝槽土方開(kāi)挖C.基坑土方開(kāi)挖D.場(chǎng)地平整【答案】C83、瀝青混凝土路面的基層對(duì)()沒(méi)有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性【答案】A84、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B85、市政管網(wǎng)工程量計(jì)算中,計(jì)算規(guī)則“管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度”表達(dá)的是()。A.管道安裝長(zhǎng)度B.管道閉氣試驗(yàn)長(zhǎng)度C.管道內(nèi)防腐面積D.管道外防腐面積【答案】D86、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A87、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.沿同一直線,以同樣大小的力拉車(chē),對(duì)車(chē)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對(duì)于所有物體,力的三要素可改為:力的大小、方向和作用線【答案】D88、在梁高受限制的場(chǎng)合,連續(xù)板梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】D89、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門(mén)形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門(mén)形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門(mén)形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門(mén)形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C90、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A91、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是()。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平【答案】A92、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.1B.2C.3D.4【答案】B93、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A94、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D95、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B96、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D97、供熱管道上的閥門(mén),起流量調(diào)節(jié)作用的閥門(mén)是()。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥【答案】C98、我國(guó)城市垃圾的處理方式的基本方式是()。A.焚燒場(chǎng)B.有機(jī)堆肥場(chǎng)C.封閉型填埋場(chǎng)D.開(kāi)放型填埋場(chǎng)【答案】C99、施工測(cè)量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面【答案】A100、組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?!敬鸢浮緽多選題(共50題)1、下列哪些說(shuō)法正確。()。A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí),應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí),宜采用新建路面C.當(dāng)路面平整度不佳,宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好,且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí),可選用直接式水泥混凝土加鋪層【答案】ABC2、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤(pán)E.照準(zhǔn)部【答案】AD3、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD4、道路的平面線形主要以下哪些構(gòu)成()。A.曲線B.直線C.圓曲線D.緩和曲線E.平行線【答案】BC5、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車(chē)荷載E.溫度作用【答案】CD6、長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床【答案】AB7、下列哪些屬于橋面系()。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁E.伸縮縫【答案】ABC8、按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置橋梁可分為()。A.上承式B.下承式C.中承式D.梁式橋E.剛架橋【答案】ABC9、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土和級(jí)配砂礫基層施工的說(shuō)法中,表述正確的是()。A.應(yīng)用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪應(yīng)均勻,松鋪系數(shù)一般取1.3~1.5B.攤鋪混合料不宜中斷,如因故較長(zhǎng)時(shí)間中斷,應(yīng)設(shè)置橫向接縫C.城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪、碾壓,步距5~8mD.壓路機(jī)的碾壓速度,初壓以1.5~1.7km/h為宜,復(fù)壓、中壓以2.0~2.5km/h為宜E.兩輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬,三輪壓路機(jī)每次重疊輪寬度的1/3【答案】ABD10、城市熱力管道通常采用的材料有()。A.無(wú)縫鋼管B.聚乙烯管C.鋼板卷焊管D.混凝土管E.焊接鋼管【答案】AC11、按投射線的不同,投影分為()兩類。A.中心投影B.斜投影C.平行投影D.軸測(cè)投影E.垂直投影【答案】AC12、下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是()。A.橋面鋪裝層B.防水和排水系統(tǒng)C.伸縮縫D.安全帶E.纜繩【答案】ABCD13、在角度測(cè)量過(guò)程中,造成測(cè)角誤差的因素有()。A.讀數(shù)誤差B.儀器誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC14、城市道路路面是層狀體系,一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同,把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成()三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A.面層B.基層C.墊層D.底層E.封層【答案】ABC15、路基的基本要素有()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.高度D.邊坡坡度E.道路坡度【答案】BCD16、在V面和W面上投影均為矩形的空間物體,可能是()。A.長(zhǎng)方體B.三棱柱C.圓柱體D.三棱錐E.四棱錐【答案】ABC17、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD18、井身在構(gòu)造上分為()。A.工作室B.漸縮部分C.井蓋D.爬梯E.井筒【答案】AB19、下列屬于圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法有()。A.偏角法B.切線支距法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法E.閉合導(dǎo)線法【答案】AB20、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況,包括()等。A.道路總寬度B.道路總長(zhǎng)度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD21、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí),常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB22、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑出入口的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】AB23、平面靜定剛架的形式有()。A.多層多跨剛架B.懸臂剛架C.簡(jiǎn)支剛架D.多跨等高剛架E.三鉸剛架【答案】BCD24、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成()。A.機(jī)動(dòng)車(chē)道B.人行道C.分隔帶D.伸縮縫E.排水設(shè)施【答案】ABC25、兩級(jí)系統(tǒng)的組成部分()。A.低壓管網(wǎng)B.低壓和中壓B管網(wǎng)C.低壓和中壓A管網(wǎng)D.低壓、中壓、高壓三級(jí)管網(wǎng)E.中壓A和高壓B【答案】BC26、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為()。A.35Kg/mB.40Kg/mC.50Kg/mD.55Kg/mE.60Kg/m【答案】C27、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成()。A.開(kāi)挖B.初期支護(hù)C.防水層D.二次襯砌E.錨噴襯砌【答案】BCD28、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD29、一般情況下,靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有()。A.應(yīng)力B.彎矩C.剪力D.軸力E.約束力【答案】BCD30、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()。A.重力式橋臺(tái)B.輕型橋臺(tái)C.框架式橋臺(tái)D.組合式橋臺(tái)E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD31、下列補(bǔ)償器中,屬于利用材料的變形來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的是()。A.套管補(bǔ)償器B.自然補(bǔ)償器C.方形補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD32、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD33、下列說(shuō)法正確的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土E.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】ABC34、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁
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