液壓知識(shí)整理

液壓傳動(dòng)液壓傳動(dòng)的概念、傳動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用液壓控制元件-閥液壓傳動(dòng)的概念液壓傳動(dòng)以液體為工作介質(zhì)，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，然后再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功，即機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成動(dòng)力元件主要指各種液壓泵。它的作用是把原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成油液的壓力能，是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。執(zhí)行元件指各種類(lèi)型的液壓缸、液壓馬達(dá)。其作用是將油液壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，輸出一定的力(或力矩)和速度，以驅(qū)動(dòng)負(fù)載?？刂普{(diào)節(jié)元件主要指各種類(lèi)型的液壓控制閥，如溢流閥，節(jié)流閥，換向閥等。它們的作用是控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，從而保證執(zhí)行元件能驅(qū)動(dòng)負(fù)載，并按規(guī)定的方向運(yùn)動(dòng)，獲得規(guī)定的運(yùn)動(dòng)速度。輔助裝置指油箱、過(guò)濾器、油管、管接頭、壓力表等。工作介質(zhì)指各種類(lèi)型的液壓油。液壓系統(tǒng)的工作原理

以液壓千斤頂為例：液壓動(dòng)力元件（手柄）液壓執(zhí)行元件（液壓缸）液壓輔助元件（油箱）液壓控制閥件（截止閥)液壓控制閥件（單向閥1）（單向閥2）（油缸）（重物）液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)及典型應(yīng)用具備特點(diǎn)：工作平穩(wěn)、無(wú)級(jí)調(diào)速、自動(dòng)控制、元件壽命長(zhǎng)等在生活中的應(yīng)用：汽車(chē)吊、絞車(chē)、油壓機(jī)、液壓電梯、機(jī)床、磨床等液壓控制元件概述液壓控制元件定義液壓控制元件分類(lèi)液壓控制元件概述一、定義：液壓系統(tǒng)中用來(lái)控制液流方向、壓力、流量元件。這些控制調(diào)節(jié)的裝置又統(tǒng)稱(chēng)為閥。二、分類(lèi)：按基本功能分類(lèi)方向閥：?jiǎn)蜗蜷y、換向閥壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥流量控制閥：節(jié)流閥、調(diào)速閥按結(jié)構(gòu)分類(lèi)滑閥：圓柱滑閥、平板滑閥座閥：錐閥、球閥按連接方式分類(lèi)螺紋（管式）：它是通過(guò)閥體上的螺紋，經(jīng)管接頭直接安裝在管路中。板式：需專(zhuān)門(mén)的連接板與管路連接。插裝式連接法蘭：通過(guò)閥體上的螺釘與管件上的法蘭接頭連在一起，用于大流量液壓系統(tǒng)。按操縱方式分類(lèi)手動(dòng)閥：手輪、踏板、杠桿機(jī)動(dòng)閥：擋塊及碰塊、彈簧、液壓、氣動(dòng)電動(dòng)閥：電磁閥、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)方向控制閥功用：用以控制油液流動(dòng)方向或液流通斷。普通單向閥單向閥按工作職能分類(lèi)：液控單向閥換向閥換向閥

換向閥是利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的不同來(lái)變換閥體上各主油口的通斷關(guān)系，實(shí)現(xiàn)各油路連通、切斷或改變液流方向的閥類(lèi)。換向閥的分類(lèi)如下：按結(jié)構(gòu)形式，可分為滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式和錐閥式。

按操縱方式，可分為手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁控制、液動(dòng)、電液動(dòng)和氣動(dòng)。按工作位置和控制的通道數(shù)，分為二位二通、二位三通、二位四通、三位四通、三位五通等。

按閥芯在閥體中的定位方式，又可分為鋼球定位、彈簧復(fù)位、彈簧對(duì)中等?；y式換向閥滑閥式換向閥是液壓系統(tǒng)中用量最大，品種、名稱(chēng)最復(fù)雜的一類(lèi)閥。它主要由閥體、閥芯以及操縱和定位機(jī)構(gòu)組成。分類(lèi)

按工作位置數(shù)分：二位、三位、四位等按通路數(shù)分：二通、三通、四通、五通等電磁換向閥液動(dòng)換向閥按控制方式分電液換向閥機(jī)動(dòng)換向閥手動(dòng)換向閥氣動(dòng)換向閥“通”是指閥體上油口的數(shù)量，有幾個(gè)通油口就稱(chēng)為幾通；“位”是指改變閥芯與閥體的相對(duì)位置時(shí)，所能得到油口連通形式的種類(lèi)數(shù)。圖形符號(hào)及含義位—用方格表示，幾位即幾個(gè)方格通↑；不通┴、┬；箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通.通常，P—進(jìn)油口，T—回油口，A、B—與執(zhí)行元件連接的工作油口彈簧—W、M，畫(huà)在方格兩側(cè)。二位閥，靠彈簧的一格。常態(tài)位置(原理圖中，油路應(yīng)該連接在常態(tài)位置)

三位閥，中間一格。換向閥工作原理以二位四通滑閥式換向閥的工作為例。它是靠閥芯在閥體內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)，從而使相應(yīng)的油路接通或斷開(kāi)。壓力控制閥功用:控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號(hào)來(lái)控制其它元件動(dòng)作。分類(lèi):常用的有溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。結(jié)構(gòu):閥體、閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺帽等溢流閥一、主要用途：1.穩(wěn)壓溢流：在定量泵的液壓系統(tǒng)中如左圖所示，常利用流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，多余的壓力油可經(jīng)溢流閥流回油箱，這樣可使泵的工作壓力保持定值。2.安全保護(hù)：右圖所示液壓系統(tǒng)，在正常工作狀態(tài)下，溢流閥是關(guān)閉的，只有在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥才被打開(kāi)溢流，對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用。直動(dòng)式溢流閥調(diào)壓原理：調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整壓力。特點(diǎn)：一般用于低壓小流量場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)原理圖見(jiàn)下圖：二、分類(lèi)：直動(dòng)式、先導(dǎo)式先導(dǎo)式溢流閥組成：先導(dǎo)閥+主閥調(diào)壓原理:調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽，改變硬彈簧力，即改變壓力。減壓閥主要用途：當(dāng)回路內(nèi)有兩個(gè)以上液壓缸，其中之一需要較低的工作壓力，同時(shí)其它的液壓缸仍需高壓運(yùn)作時(shí)，此刻就得用減壓閥提供的系統(tǒng)壓力為低的壓力給低壓缸。減壓原理：利用油液在某個(gè)地方的壓力損失，使出口壓力低于進(jìn)口壓力并保持恒定，故又稱(chēng)定值減壓閥。減壓閥分類(lèi)：減壓閥有直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種。減壓閥調(diào)壓原理：

調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧，改變硬彈簧力，即可改變出口壓力。

特點(diǎn)：

在減壓閥出口油液不再流動(dòng)時(shí)，由于先導(dǎo)閥卸油仍未停止，減壓口仍有油液流動(dòng)，閥就處于工作狀態(tài)，出口壓力也就保持調(diào)定壓力不變。

溢流閥與減壓閥的比較順序閥功用：利用液壓系統(tǒng)壓力變化來(lái)控制油路的通斷，從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)液壓元件按一定的順序動(dòng)作。直動(dòng)式

按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)：先導(dǎo)式

內(nèi)泄式

按泄漏方式

外泄式

順序閥工作原理壓力繼電器利用液體的壓力信號(hào)來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。它在油液壓力達(dá)到其設(shè)定壓力時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，控制電氣元件動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)泵的加載或卸荷、執(zhí)行元件的順序動(dòng)作或系統(tǒng)